На переднее крыло достаточно прямого брызговика не шире крыла, но длиннее, который перекроет воображаему линию между низом колеса и верхом передней звезды. Тоже была проблема, что вода на скорости прям струйкой омывала звезду и цепь; сам вырезал 25см (~5см под крепежем на самом крыле) брызковик из 2мм листа черной силиконовой резины. На моем крыле усы гнутые на обе стороны из цельного прутка, прижимаются скобой на 2 винта, под которую как раз брызговичек и ложится прекрасно.
Хороший обзор, но не вижу размера покрышки. Крыло шириной 65 мм, а какая ширина покрышки? Более дешёвые китайские крылья у меня потекли летом на балконе от перегрева, пришлось их выкинуть. SKSов есть несколько комплектов, и с ними всё хорошо на том же балконе.
Да, я в процессе эксплуатации понял что брызговик надо длиннее ставить, придётся колхозить наверно, нашёл подходящий материал из которого можно вырезать брызговик, на днях буду химичить
@@DIMAN-VeloVlog У меня сейчас есть SKS черные матовые. С ними всё получше в плане внешнего вида. И зачем было глянец делать??? Отлично, пока новые, из магазина. А потом - только и ухаживай за ними. А матовой альтернативы и нет... Есть только серебристые еще. Но их в продаже и не видел ни разу.
Усы я отрезал примерно на глаз, и промахнулся, но это хорошо тем что колпачки держат гайку, и они не раскручиваются 😀 Как говорится, что не делается, то к лучшему!
Да брат знать бы тогда сколько будут стоить крылья в этом году. Вот смотрю ролики и понимаю что это лучшие крылья и готов потратить целых пять тысяч рублей, свою задачу они может и исполняют дешевые крылья которые стоят у твоих знакомых, но по прошествии времени хотелось бы услышать как у них и как у тебя они себя показали. Эээх цены цены.
Крылья алюминиевые. Нужно придать форму, нужно произвести все эти пластиковые крепления. Затем привезти в Россию. И не забыть, что магазин, продающий крылья, тоже должен хоть что-то заработать. И как ни крути, у крыльев не такой конвейер, чтобы производство удешевлялось до копеек. Работникам на заводе тоже нужно платить. Так что 2.7 т.р. Вполне себе приемлемая цена. За 2 алюминиевых, полноразмерных крыла.
Ну, мне кажется, что на большой скорости от мелких брызг никакие крылья не спасут. Посмотри на автомобили: в грязи вообще все по самую крышу, несмотря на то , что колеса под крыльями и утоплены под кузов. Не спасает это при большой скорости, вода разбивается на офигенное облако брызг. Да, на маленькой скорости спасают и более дешевые крылья. У меня на данный момент SKS Beavertail XL , по ширине они практически одинаковы с покрышками , впритык что-то взял. На небольшой скорости справляются, если конечно прямо по воде не ездить на всю катушку. Но колхозить все равно пришлось: добавлять брызговики. Все-таки при разгоне остатки воды на покрышках забрызгивали спину и раму. А так как они быстросъемные, без усов , то их удлинение приводит к сильному болтанию. Усы колхозить не буду, откатаю этот сезон и скорее всего буду подыскивать полноразмерные. Еще один момент: сейчас у меня разные покрышки, спереди оставил ту, что была с завода (CST Jack Rabbit) , с мелким шипом, а заднюю из-за повреждения заменил на Kenda Khan , полуслик. И заметил, что на мокром асфальте полуслик сильно чавкает , переднее едет так же тихо , как и посуху. Может быть слики и воду молотят сильнее в брызги? Надо будет обратить внимание , когда дожди пойдут.
Да, согласен, крылья не дают 100% защиты от брызг и грязи, но хотя бы сколько то спасают! По поводу сликов в сырую погоду ничего не могу сказать, не замечал разницы, но это возможно, ведь у сликов больше площадь прикосновения с поверхностью чем у шиповки, так что возможно что от сликов будет больше брызг лететь
1рвый велик буз заднего крыла перед есть пластик не защищает не как рама грязная в говно 2 й велек переднего нет на большой скорости брызги лужи летят на раму и налецо и на цепь и там дальше задние было родное ну оно не так сильно справлялось с брызгами и спена была немного грязной и мокрой купил пластик закидывает жёстко очень
Да, согласен с тобой, я даже на какой то период времени снял их, и пожалел, потому что попал под дождь, и после этого поставил их обратно, всё таки комфорт пепеборол красоту 😀 Для меня раньше то как выглядит мой велосипед было вожно, сейчас уже не так вожно, главное что бы было комфортнее!
На переднее крыло достаточно прямого брызговика не шире крыла, но длиннее, который перекроет воображаему линию между низом колеса и верхом передней звезды.
Тоже была проблема, что вода на скорости прям струйкой омывала звезду и цепь; сам вырезал 25см (~5см под крепежем на самом крыле) брызковик из 2мм листа черной силиконовой резины. На моем крыле усы гнутые на обе стороны из цельного прутка, прижимаются скобой на 2 винта, под которую как раз брызговичек и ложится прекрасно.
Поставил крылья от велосипеда Урал. Мой вел 26/2,0. Подогнал крепеж, покрасил, получилось замечательно! Купил новый байк, на нем сделаю так же.
Классно 👍👍👍👍
а какой промежуток между вилкой и колесом, у меня 29" колесо и промежуток сантиметра полтора, оно туда влезет знает кто?
Даже не знаю 🤔 наверно только толко влезет
Хороший обзор, но не вижу размера покрышки.
Крыло шириной 65 мм, а какая ширина покрышки?
Более дешёвые китайские крылья у меня потекли летом на балконе от перегрева, пришлось их выкинуть.
SKSов есть несколько комплектов, и с ними всё хорошо на том же балконе.
Спасибо 😉 размер покрышки у меня 26х2.0! Крылья скс хорошие, но дорогие, кое как решился купить их! А китайские да, они не очень раз потекли.
Я читаю что я буду брать полноразмерные крылья себе
Надо бы установить брызговик на сантиметра 4,5 больше и можно использовать автомобильные тоже хорошо
Да, я в процессе эксплуатации понял что брызговик надо длиннее ставить, придётся колхозить наверно, нашёл подходящий материал из которого можно вырезать брызговик, на днях буду химичить
Я так понимаю, что поверхность у них глянцевая... Наверное , каждая мельчайшая грязь сильно заметна?
Ну да, похоже что глянцевая. Грязь видно, царапины.
@@DIMAN-VeloVlog У меня сейчас есть SKS черные матовые. С ними всё получше в плане внешнего вида. И зачем было глянец делать??? Отлично, пока новые, из магазина. А потом - только и ухаживай за ними. А матовой альтернативы и нет... Есть только серебристые еще. Но их в продаже и не видел ни разу.
На озоне есть и глянцевые, и матовые.
Также заметил что у тебя колпачки сильно натянуты. Производитель предполагает, что усы крыльев будут подрезаться под нужный размер
Усы я отрезал примерно на глаз, и промахнулся, но это хорошо тем что колпачки держат гайку, и они не раскручиваются 😀
Как говорится, что не делается, то к лучшему!
Да брат знать бы тогда сколько будут стоить крылья в этом году.
Вот смотрю ролики и понимаю что это лучшие крылья и готов потратить целых пять тысяч рублей, свою задачу они может и исполняют дешевые крылья которые стоят у твоих знакомых, но по прошествии времени хотелось бы услышать как у них и как у тебя они себя показали.
Эээх цены цены.
я вот заказал , замучился быть грязным
да та кже они стоят. даже дешевле можно купить за 2300-2500 эти же sks bluemels у ретейлеров
Крылья алюминиевые. Нужно придать форму, нужно произвести все эти пластиковые крепления. Затем привезти в Россию. И не забыть, что магазин, продающий крылья, тоже должен хоть что-то заработать. И как ни крути, у крыльев не такой конвейер, чтобы производство удешевлялось до копеек. Работникам на заводе тоже нужно платить. Так что 2.7 т.р. Вполне себе приемлемая цена. За 2 алюминиевых, полноразмерных крыла.
Спасибо! Хоть кто то про материал рассказал. А то "хороший" и "качественный" - так себе описание. :)
Что то осенняя хандра начинается , у кого ещё так 😒
У меня вроде всё ок 👍 я и осенью и зимой буду катать, меня это радует 😀
@@DIMAN-VeloVlog Ну это да)))погода хоть в этом году не подвела))) Кстати совету шортс видео тож использовать на канале
У меня такие же. Мне в них не понравилось необхдимость снимать заднее колесо для установки. Поэтому хотелось бы что-то более быстросъемное
Да, мне тоже это не нравится, но наверно можно закрутить туда обычный болт под рожковый ключь, и снизу его выкручивать не снимая заднее колесо
Sks speed rocket пол года катаю, установка минуты 3 занимает, но снимаю редко потому что лень)
Крылья класс уменя такие же стаят
Да, крылья не плохие, но цена конечно не очень хорошая 😀
@@DIMAN-VeloVlog ага
За 1К за сезон разлетелись в щепки, а эти у меня уже 5ый год как ездят.
Да, крылья качественные 👍 не жалею что купил их!
@@DIMAN-VeloVlog Правда нижние душки снаружи переклепал когда ветки попали и выдрали крылья.
Ну, мне кажется, что на большой скорости от мелких брызг никакие крылья не спасут. Посмотри на автомобили: в грязи вообще все по самую крышу, несмотря на то , что колеса под крыльями и утоплены под кузов. Не спасает это при большой скорости, вода разбивается на офигенное облако брызг.
Да, на маленькой скорости спасают и более дешевые крылья. У меня на данный момент SKS Beavertail XL , по ширине они практически одинаковы с покрышками , впритык что-то взял. На небольшой скорости справляются, если конечно прямо по воде не ездить на всю катушку. Но колхозить все равно пришлось: добавлять брызговики. Все-таки при разгоне остатки воды на покрышках забрызгивали спину и раму. А так как они быстросъемные, без усов , то их удлинение приводит к сильному болтанию. Усы колхозить не буду, откатаю этот сезон и скорее всего буду подыскивать полноразмерные.
Еще один момент: сейчас у меня разные покрышки, спереди оставил ту, что была с завода (CST Jack Rabbit) , с мелким шипом, а заднюю из-за повреждения заменил на Kenda Khan , полуслик. И заметил, что на мокром асфальте полуслик сильно чавкает , переднее едет так же тихо , как и посуху. Может быть слики и воду молотят сильнее в брызги? Надо будет обратить внимание , когда дожди пойдут.
Да, согласен, крылья не дают 100% защиты от брызг и грязи, но хотя бы сколько то спасают!
По поводу сликов в сырую погоду ничего не могу сказать, не замечал разницы, но это возможно, ведь у сликов больше площадь прикосновения с поверхностью чем у шиповки, так что возможно что от сликов будет больше брызг лететь
1рвый велик буз заднего крыла перед есть пластик не защищает не как рама грязная в говно 2 й велек переднего нет на большой скорости брызги лужи летят на раму и налецо и на цепь и там дальше задние было родное ну оно не так сильно справлялось с брызгами и спена была немного грязной и мокрой купил пластик закидывает жёстко очень
Как не крути, но байк без крыльев смотрится красивее)
Да, согласен с тобой, я даже на какой то период времени снял их, и пожалел, потому что попал под дождь, и после этого поставил их обратно, всё таки комфорт пепеборол красоту 😀
Для меня раньше то как выглядит мой велосипед было вожно, сейчас уже не так вожно, главное что бы было комфортнее!
@@DIMAN-VeloVlog Я в дождливую погоду не езжу🙂 хотя и стоит одно заднее крыло.
Я тоже стараюсь не ездить в дождь, случайно под него попадаю 😀
@@DIMAN-VeloVlog Димон мы стареем внешка уже не важна, главное функционал! Тоже так думаю, что главное оно работало и выполняло свою функцию.
@@Gourry_Rubaka Да, стареем, внешний вид уже не важен, главное что бы работало, согласен!
Вид конечно ужасный но если часто по мокрому то оно того стоит
Да на вид я уже особо не смотрю, главное что бы в дождь комфортнее было, оно точно стоит того!