ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
お疲れ様です。発売からもう6~7年経過してるのに、クレクール3の検証動画ありがとうございます!楽しく見れました。私も今年でクレクールを使用して6年目になります。前の軽の車中泊カーの時、購入してから手放せなくて、良いスポットクーラー次から次へとでてますが、手放せなくなってます。そもそも夜しかメインで使わないので十分です。今は、ポップアップライトキャブコンに変えて4年目になりますが、日中35℃位の時でも何とか29℃~30℃前後で中は過ごせてます。断熱は大きいですね!屋根が熱くならないので!。あとは前からやっていた厚めの銀マットを全部の窓の外から、磁石で取り付けてます。それで、昼も、夜も使用してます。たまたま車の形状を利用して前回の車もそうですが、窓に本体をベタ付けしてるので、排気・吸気もダクトは車内から窓まで10cmない状態にしてます。実はこれが一番効果あるように感じました。一応長年使ってるので、私なりの使い方をコメントしておきます。でも、でっきんさんの言うとおり断熱されてない車内は限界ありますね!これからも楽しみにしてます。長文すいません!
コメントありがとうございます!クレクール愛用されていてしかもそれで車中泊されている方からのコメント非常に参考になります!昨今の経済状況から色々な新商品の車中泊エアコンが出ますがとにかくお財布事情が厳しいということでずっと使っておりますが不満点は本当になくむしろ今が狙い目みたいな値段になってて今年も紹介してしまいました!窓にベタ付吸排気確かに一番効果ありそうですね!真夏でも夜なら全然使えるこの機種これからも愛でていこうと思います👍👍
今晩わ☺何回も見て勉強しました バッテリーの確保もですが、排気ダクトを窓に装着するのが大変ですよね 前の動画を見てみます
テルさんこんばんわ!排気ダクトの作り方など説明してますのでぜひ見てください!夏の車中泊の強い味方になってくれると思います!
クレクール3を車外に設置して冷風のみ、車内に入れますと良く冷えませんか?素人の考えで済みません。
コメントありがとうございます!それはまだ試したことなかったので一回試してます!
今晩は😀ポータブルエアコンは3500wクラスの電力がないと駄目なんですね😳😅
こんばんわ!一晩動かすとしたら最低限それくらいの電力は必要ですね…電源サイトのRVパークで使うと言った使い方が現実的ですね
じゃ〜自分の持ってるポタ電じゃ〜全然駄目ですね😅
ポタ電で運用するのは結構ハードですね‥サブバッテリーを組むのが一番現実的ですねでも電源サイト行けばかなり活躍しますよ!
電源サイトは車内にコードをに入れて使うんですか😳
はい!延長コード持参すればいけますよ!
素朴な疑問エアコンを稼働させた際に熱を発するので排気ダクトは必須だと思いますが、吸気ダクトと排気ダクトが隣り合わせだと排出された熱い排気を吸気してしまいませんか?エンジン停止直後なら車内がある程度冷えた状態だし吸気ダクトを外に出さず車内の空気を利用した方が熱効率が良く電力消費も抑えされるのではないですかね?その辺が凄く疑問です
コメントありがとうございます私も勉強不足で申し訳ないのですが車内が冷えた状態だと最初は行けるはずなのですがどうしても吸気の部分温かい空気を取り込む方をそのまま車内にしておくと車の隙間などから温かい空気を取り入れて熱交換効率が悪くなるそうですなのであえて温かい空気の吸気ダクトを外に出しているというわけなのですが確かに暑い空気のそばだと効率が悪くなる可能性もあるので少し離して外に出すというダクト口も作ってみようと思います👍
お疲れ様です。発売からもう6~7年経過してるのに、クレクール3の検証動画ありがとうございます!楽しく見れました。私も今年でクレクールを使用して6年目になります。前の軽の車中泊カーの時、購入してから手放せなくて、良いスポットクーラー次から次へとでてますが、手放せなくなってます。そもそも夜しかメインで使わないので十分です。今は、ポップアップライトキャブコンに変えて4年目になりますが、日中35℃位の時でも何とか29℃~30℃前後で中は過ごせてます。断熱は大きいですね!屋根が熱くならないので!。あとは前からやっていた厚めの銀マットを全部の窓の外から、磁石で取り付けてます。それで、昼も、夜も使用してます。たまたま車の形状を利用して前回の車もそうですが、窓に本体をベタ付けしてるので、排気・吸気もダクトは車内から窓まで10cmない状態にしてます。実はこれが一番効果あるように感じました。
一応長年使ってるので、私なりの使い方をコメントしておきます。でも、でっきんさんの言うとおり断熱されてない車内は限界ありますね!
これからも楽しみにしてます。長文すいません!
コメントありがとうございます!クレクール愛用されていてしかもそれで車中泊されている方からのコメント非常に参考になります!
昨今の経済状況から色々な新商品の車中泊エアコンが出ますがとにかくお財布事情が厳しいということでずっと使っておりますが不満点は本当になくむしろ今が狙い目みたいな値段になってて今年も紹介してしまいました!
窓にベタ付吸排気確かに一番効果ありそうですね!
真夏でも夜なら全然使えるこの機種これからも愛でていこうと思います👍👍
今晩わ☺何回も見て勉強しました バッテリーの確保もですが、排気ダクトを窓に装着するのが大変ですよね 前の動画を見てみます
テルさんこんばんわ!
排気ダクトの作り方など説明してますのでぜひ見てください!
夏の車中泊の強い味方になってくれると思います!
クレクール3を車外に設置して冷風のみ、車内に入れますと良く冷えませんか?
素人の考えで済みません。
コメントありがとうございます!それはまだ試したことなかったので一回試してます!
今晩は😀
ポータブルエアコンは3500wクラスの電力がないと駄目なんですね😳😅
こんばんわ!一晩動かすとしたら最低限それくらいの電力は必要ですね…
電源サイトのRVパークで使うと言った使い方が現実的ですね
じゃ〜自分の持ってるポタ電じゃ〜
全然駄目ですね😅
ポタ電で運用するのは結構ハードですね‥
サブバッテリーを組むのが一番現実的ですね
でも電源サイト行けばかなり活躍しますよ!
電源サイトは車内にコードをに入れて使うんですか😳
はい!延長コード持参すればいけますよ!
素朴な疑問
エアコンを稼働させた際に熱を発するので排気ダクトは必須だと思いますが、吸気ダクトと排気ダクトが隣り合わせだと排出された熱い排気を吸気してしまいませんか?
エンジン停止直後なら車内がある程度冷えた状態だし吸気ダクトを外に出さず車内の空気を利用した方が熱効率が良く電力消費も抑えされるのではないですかね?
その辺が凄く疑問です
コメントありがとうございます
私も勉強不足で申し訳ないのですが
車内が冷えた状態だと最初は行けるはずなのですがどうしても吸気の部分温かい空気を取り込む方をそのまま車内にしておくと車の隙間などから温かい空気を取り入れて熱交換効率が悪くなるそうです
なのであえて温かい空気の吸気ダクトを外に出しているというわけなのですが
確かに暑い空気のそばだと効率が悪くなる可能性もあるので少し離して外に出すというダクト口も作ってみようと思います👍