Очень красивый автомобиль, точно такая волга приехала недавно на мойку, состояние идеал, цвет светло сиреневый, я стоял как вкопанный, хотелось обнять ее и разрыдаться.
Хороший обзор, аж захотелось купить такую модель! Очень жалко, что не сделали открывающиеся двери, капот и багажник. Детализация двигателя, как на старых Ббураго, сделала бы эту модель бесценной, для советско-русских людей.
Хорошая машина, у отца была такая, настоящая разумеется, в таком же цвете, еще 21 Волга была, сейчас как раз ее собираю, было дело даже двигатель перебирали)
С маленьким юбилеем тебя Женек))) Продолжай в том же духе))) Всех тебе благ и дальнейшего развития канала))) И миллион подписчиков))) Ты крут Женек))) Спасибо за такой контент)))
Пришла мне такая волга, классная, правда не очень понравилось, что там где стекла фар, под ними слева и справа есть черные полосочки по бокам, думал это у меня брак, но присмотрелся, у вас тоже такое есть, видимо особенности крепления... Тяжелая такая), но по размеру все равно хоть и большая, но меньше импалы в этом же масштабе, хотя это и так понятно было)))
Как раз зеленоватый цвет или салатный был самым распространённым. Им красили исключительно такси Волги. Немножко было в такси также чёрных и белых. А другое разноцветье уже доставалось частникам/ чайникам.
У тестя была волга 1981 года с голубоватым оттенком. Покупал за чеки после заграничной командировки двухлетней. Но водить мне Ее не нравилось. Покупать не стал и Ее продали на сторону. Сейчас наверное по- другому бы все воспринялось, а в 1990е годы старая иномарка рулила в постсоветском пространстве и умах молодых водителей.
Да светло-салатовые были в 70е годы. А еще кроме белых и чёрных были красные. И всё! Разнообразие пошло после 1979 года, но эта модель явно до 1976....
Ещё бы на ж/д костыли к подставке причёмпили. Да ещё и колесишки "тракторные" протектором напоминают передние от ЮМЗ. Наверное чтоб не забуксовала по дороге из китайской богадельни по сборке косячных моделей. Такие вот рога и копыта китайского дракона... Так и не понял к каким годам выпуска она соответствует. Намудрили китаёзы. Тут "вляпаны" некоторые элементы образца поздних 24-ок или 24-10. На ранних 24-ках (судя по катафотам сзади) были поворотники на верхних углах передних крыльев как раз чуть дальше того места где надпись "Волга". На поздних 24-ках эти катафоты убрали и передние поворотники с крыльев, тем самым сделав поворотники внизу возле бампера, что потом и передалось 24-10. Этот косяк наблюдал даже у Танталовских "Волг."
Привет ! Думаю, что у меня схожие ощущения с ГАЗ 24. На картинке грубоватая детализация, кривовато наклонно, а в целом не так страшно всё оказалось. Но все же не без недостатков. Ну хотя бы тент сделали бы желтоватыми цветом и складки более выраженными. Но через неделю увидим, как он получился.
Женя, привет, я подписчик твоего канала, очень интерестно рассказываеш, покупаю модели только после твоих обзоров. А не смог бы ты перекинуть резину с 21-ой Волги, на 24-ю может 24-ка лучше будет на резине от 21-ой.Просто я бы сам попробовал, но 21-ой у меня нет. И если можно Женя, хотя бы с коротким видео обзором.
Колесные диски должны быть такого же диаметра, как и на 21-й Волге. Увы, в данном масштабе, это не так. Проверяется это легко - покрышка от 21-й ставится на колесный диск 24-ки и ву-аля. Покрышка оказалась больше по диаметру, чем родная от 24-й. А жаль. Можно было б купить еще одну 21-ю Волгу в качестве донора, но теперь это неактуально. Практически та же ситуация возникла и с Москвичом, только в этот раз накосячили с шириной колесного диска, так что если даже поставить покрышки от Копейки, то в глаза опять же, будет бросаться выпирающий колесный диск Москвича. Остается только надеяться, что хотя б на других Москвичах этот косяк исправят. Еще один недочет у этой Волжанки - у решетки радиатора залита краской линия капота и переднего крыла. Такой косяк присутствует на всех экземплярах (самому приходится смотреть все модельки, чтобы выбрать лучшую). Обзор годный, пусть и слегка затянутый)
вот, чего не пойму, того не пойму. Для чего возиться с другими колесами, если на прототипах они идентичны, и при этом, еще и экономить дико? Логика где? В общем, экономя на всём, наши криворукие издатели превзошли тут сами себя. Епрст!
а если подобная "экономия" вылезет на 412м Москвиче - можно дико ржать! )))) Ведь, казалось бы, у 408го и 412го - одинаково практически всё. Но, если окажется, что эти две модели будут отлиты из совершенно разных форм....
прототип автомобиля был выпущен навстречу 25 сьезду КПСС...как обычно в спешке и ногами...а хитромудрые чинайцы все тонкости добросовествно перенесли на модель!))) а за диски правильно заметили...кажется они УАЗовские...ну опять смежники подвели с комплектующими!))
По качеству сборки, ЗИС выигрывает. Волга больше нравится как модель автомобиля. Детализация довольно неплоха и там и там. Это на мой скромный взгляд )
Я худею. )))) Неужели???? ))) Номер должен был выйти еще вчера. Но, до этого момента, никаких упоминаний, ничего не было. И тут, я вижу, по всей вероятности, первый обзор данной модели (по крайней мере, с утра, вообще никаких видео не встречал).
шины как у тракторной телеги...только на ниве шины какие должны быть, а на остальных вышедших моделях не очень как то.. А так в принципе в пределах допустимого)
Ну то что хром детали с отрезанными литниками с черным следом голого пластика, это нормально, даже на 21 Волге 1:8 так же, все хром детали отрезаны после покрытия. Это как в пластиковых китах, покрыты все детали, а дальше отрезай. Другое дело-размер этих следов.
24-ка в масштабе 1:18 проехала мимо меня, ибо ужас ужасный, хотя 24-ка одна из любимых машин. Понятное дело, что этой у меня не будет, масштаб не мой. Ну смотрится она получше, чем 1:18, повторяется история как с Нивой. Модель однозначно узнаваема и с диаметром шин попали боле-менее, диски маловаты (мне так кажется, могу ошибаться), но шины точно не волговские, приятно, что накладки на воздухозаборники вентиляции крепятся не так дебильно, как у MCG и при наличии обивки всё было бы тип-топ, но обивки как всегда нет. Подлокотник сзади был на 24-ках всегда, он обычно убран в спинку. Днище конечно..., мда..., это после ЗИСа то... В целом модель неплохая, хорошей её конечно тоже не назвать, но всё же. Например MCG накосячил куда сильнее, одни колёса чего стоят. Автомобиль на момент создания был актуален по дизайну. Дизайн утверждён в 1964 году, есть несколько автомобилей в подобном стиле, но они или одногодки Волге, либо вышли позже. это я к тому, чтоб не было воя про "опять слизали", хотя американский дух определённо присутствует, ничего не поделаешь, мода.
Модель хорошая, но опять же ,смотря с чем сравнивать. При создании этой модели не было цели добиться максимальной детализации, но тем не менее на сегодняшний день это лучшая модель волги за приемлемые деньги. Уродца в 18 масштабе при всём желании исправить было невозможно. Тут же мы имеет достаточно верный по геометрии кузов и элементы экстерьера. Для себя я выделил немного недостатков: Резина, номерные знаки, ручки дверей, слабо окрашенный салон, дворники, отсутствие антенны и подфарники отлитые хром краской, но всё это ( кроме дверных ручек ) легко устранимо без каких-то радикальных изменений.
Сейчас смотрел сравнивая со своей 1-43 Волгой саратовской сборки. Конечно представленная модель значительно выигрывает по детализации и общему виду. Одного не пойму: почему эти китайцы нам постоянно засылают бракованные изделия?! Цена смешная? - я бы не сказал! Даже для Европы, 20 еврорублей вполне себе деньги для такого ширпотреба! Тогда либо они rus за людей не считают, либо Ашетт- принимающая сторона так к нам относится и соответственно не ведёт жёсткий контроль качества. У меня к примеру основная тема железные дороги. Немцы и австрийцы также делают сейчас заказы в китай. И у меня нет нареканий на их изделия, где ставится знак европейской фирмы, а цена существенно ниже немецкой работы. Обидно было смотреть, как эта Волга рассыпается в руках у снимающего ролик. Такого же качества Москвича 408, что я успел купить. Так все красиво со стороны, но сборка жепорукая какая- то. Видимо они все такие. А народ уже видно привык, типа- ничего, подклеим, разберём, перекрасим...
Кстати. Только что еще одно видео смотрел. И .... Как будто "Волги" от разных производителей. Поскольку, на том видео - действительно очень красивая Волга ГАЗ24 от Ашет. А то, что вам прислали - какой-то брак.
Ещё хотелось бы увидеть 3102. У Автолегенд не получилось сделать ей правильную морду, от чего модель, сделанная хорошо с остальных трёх сторон, явно проиграла.
Первые 24е Волги были без тех и других. А появились они примерно в 1972 году. Тогда же и панель приборов обрела привычный вид. В 1976 году на бамперах появились клыки. К 1979 году штамп на кузове под задний номер стал широким. В 80-е годы появилась модель 2410. Клыки с бампера исчезли, появилась чёрная полоса вдоль бамперов. Стояночные огни исчезли со стоек. Подфарники исчезли. Колпаки стали пластиковыми. Поменяли решётку на морде. Поменяли панель приборов и дверные карты. Катафоты сзади впихнули в светотехнику. Старые шильдики убрали поставив один новый на багажник. Правда это всё не сразу, а в 84 -86 годы машины сходили с конвейера с разными деталями оперения, и мтарыми и новыми, причём хаотично какполучится на момент сборки. Но были это уже 2410.
Подлокотники были на всех ГАЗ-24. На ГАЗ-2410 исчез передний раскладной подлокотник-спинка. a.d-cd.net/bg99cu-960.jpg a.d-cd.net/3a099cu-960.jpg Задний подлокотник на 24ке имел сложную по сравнению с ВАЗ-2103, 2106 конструкцию - для его раскладывания нужно было потянуть за нижнюю его часть в середине спинки заднего сиденья На модели карты дверей имеют рисунок в виде вертикальных полос, что соответствует ранним ГАЗ-24: sfw.so/uploads/posts/2008-01/1199571539_gaz-243.jpg. На совсем ранних ГАЗ-24 было иное расположение пепельниц - в продолжениях ручек дверей: avtodigest.com/images/2017_katalog/gaz-24-salon.jpg.pagespeed.ce.uSjJ6ibQLv.jpg
Походу не будет газ 2410 хоть белый чёрный может быть не знаю куплю такую 2401 или 24 просто если будет дорого стоить не буду брать потому чт она не стоит этих денег я бы Отдал бы за 700 руб. Но не больше!
готов поспорить. И смотря какие модели в 43м по детализации. Но, вы, частично, правы. Если первые выпуски - всё ОК, то глядя на последующие анонсы (ГАЗ 69 и Запорожец) думаешь: "Как бы, аккуратно, но что-то стало уже не так, а что именно?"
flali1979 да и на мой субъективный взгляд, модели в 24 масштабе интересны больше всего открывающимися элементами, а издательство Hachette не предусматривает этого.
спорный вопрос. Дело в том, что все "открывашки" обязаны быть правдоподобными. А жалкого подобия, мне лично не хочется. Поэтому, мне по душе, все же, чтобы не открывалось ничего, но зато все проработано было бы чтобы внутри. А еще более симпатично - чтобы еще при этом, имитации полуоткрытых окон были бы (как это делают, иногда).
flali1979 на самом деле сделать идеальный зазор невозможно впринципе. Нормальный зазор у машины 8 мм. И теперь попробуй разделить это на 24. В любом случае, идеального не будет, но хотя бы интересно поразглядывать салон и двигатель.
я совсем не о зазоре. Я о технологии "открывашек". Просматривать идиотские совершенно некопийные элементы, на которых крепятся "открывашки", мне не в айс. Или пусть делают более-менее всё копийно, или же не делают вообще.
Женек Гулящев В средине 1967 года конструкторы дали официальное объявление о скором выходе в свет новенького ГАЗа и уже зимой 1968 года эта «Волга» красовалась на автомобильной выставке в Киеве, которая проходила на ВДНХ. За этот год было выпущено 32 опытных экземпляра, которые собирались по «обходной» технологии. Спустя год этот показатель вырос до 215 штук. Но официальная дата выпуска ГАЗа-24 приходится на 15 июля 1970 года и ответ тому прост - именно в этот день Советский Союз отмечал столетие Владимира Ленина, а этот автомобиль решили связать с именем великого вождя.
Женек Гулящев Выставка Достижений Народного Хозяйства была не только в Москве - её "младших братьев" я встречал в Кишинёве, Барнауле, Житомире и даже станице Каневской Краснодарского края, и это явно далеко не предел. Было бы любопытно составить список всех ВДНХ бывшего Советского Союза. Ну а пока расскажу про ВДНХ в Киеве, построенную в 1952-58 годах и в 1993 переименованную в Национальный Экспоцентр Украины. В сущности, Киевская ВДНХ - уменьшенная копия московской, но тоже превосходный заповедник "высокого сталианса" с павильонами, похожими больше на храмы.
внимательно смотрю..ни одной советской в кит комплектах..а это игрушка..ни открывающихся дверей ни деталей..это рынок..посмотрите сколько барахла занято термопластоматами..в одной Москве десятки заводов сотни фирм предлагают пресс формы..на рынке низкосортный бардак..а рынок произведенных в РФ игрушек..унизительный..интересно есть ли внимание государства к этой теме..?
Знаменитая и легендарная 24ая Волга!!! Пусть будет всегда с нами!!!
Во веки веков!
Красивая Волга. Спасибо за обзор!
Очень красивый автомобиль, точно такая волга приехала недавно на мойку, состояние идеал, цвет светло сиреневый, я стоял как вкопанный, хотелось обнять ее и разрыдаться.
😄👍
Хороший обзор, аж захотелось купить такую модель!
Очень жалко, что не сделали открывающиеся двери, капот и багажник.
Детализация двигателя, как на старых Ббураго, сделала бы эту модель бесценной, для советско-русских людей.
Спасибо за оценку и внимание к каналу 😉👍
Хорошая машина, у отца была такая, настоящая разумеется, в таком же цвете, еще 21 Волга была, сейчас как раз ее собираю, было дело даже двигатель перебирали)
в целом очень даже нормальная машинка
жаль что щас эту газ 24 в магазинах/киосках вообще не найдешь, а в интернете стоит не меньше 3000, а такая классная модель
Модель хороша! 👍
С маленьким юбилеем тебя Женек))) Продолжай в том же духе))) Всех тебе благ и дальнейшего развития канала))) И миллион подписчиков))) Ты крут Женек))) Спасибо за такой контент)))
Спасибо тебе! Я буду стремиться)))
Визе́т тебе брат у тебя практически все модели 1 к 24 масштабе я тебе завидую но зачесть белая они все просто класс 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Спасибо ! Они каждый день радуют мой глаз )) Спасибо 👍
Пусть так и будет👍🏻
Хорошая, хорошая. В этой цене - вообще бомба.
К стати: этот волговский руль в РАФике смотрелся шикарно.
Да, руль в РАФ именно Волговский 👍👍
Если выйдет ГАЗ-24-02(учитывая что ГАЗ-22 сделали) точно куплю, а то сейчас этой "Белоснежки" в магазинах нет...
ГАЗ 24-02 ждём все 😎👍💪
Глушак торчит как на 2410!!! На 2401 он за бампер не выходил...боковое зеркало от первой серии, а "клыков" на бампере нет!!! Ну а взаголи...ОГОНЬ!!!
👍😎
Пришла мне такая волга, классная, правда не очень понравилось, что там где стекла фар, под ними слева и справа есть черные полосочки по бокам, думал это у меня брак, но присмотрелся, у вас тоже такое есть, видимо особенности крепления... Тяжелая такая), но по размеру все равно хоть и большая, но меньше импалы в этом же масштабе, хотя это и так понятно было)))
Поздравляю!
есть у кого-нит ссылка на Ашет в Контакте?
Как раз зеленоватый цвет или салатный был самым распространённым. Им красили исключительно такси Волги. Немножко было в такси также чёрных и белых. А другое разноцветье уже доставалось частникам/ чайникам.
Спасибо, это было интересно )!
У тестя была волга 1981 года с голубоватым оттенком. Покупал за чеки после заграничной командировки двухлетней. Но водить мне Ее не нравилось. Покупать не стал и Ее продали на сторону. Сейчас наверное по- другому бы все воспринялось, а в 1990е годы старая иномарка рулила в постсоветском пространстве и умах молодых водителей.
Да светло-салатовые были в 70е годы. А еще кроме белых и чёрных были красные. И всё!
Разнообразие пошло после 1979 года, но эта модель явно до 1976....
Спасибо за внимание к каналу !😉👍
Случаем не знаете когда Волга в Иркутске будет?
Да как бы везде в один день должна была быть, можно и не увидеть в киосках, бывает что под заказ привозят только.
Ещё бы на ж/д костыли к подставке причёмпили. Да ещё и колесишки "тракторные" протектором напоминают передние от ЮМЗ. Наверное чтоб не забуксовала по дороге из китайской богадельни по сборке косячных моделей. Такие вот рога и копыта китайского дракона... Так и не понял к каким годам выпуска она соответствует. Намудрили китаёзы. Тут "вляпаны" некоторые элементы образца поздних 24-ок или 24-10. На ранних 24-ках (судя по катафотам сзади) были поворотники на верхних углах передних крыльев как раз чуть дальше того места где надпись "Волга". На поздних 24-ках эти катафоты убрали и передние поворотники с крыльев, тем самым сделав поворотники внизу возле бампера, что потом и передалось 24-10. Этот косяк наблюдал даже у Танталовских "Волг."
А я даже и не замечал такого 😊
@@Mixxalych__81 что поделать, просто у меня хорошая техническая память, замечаю то, на что другие не обращают внимания.
Кстати, покрышки можно матовым лаком задуть - чтобы лучше смотрелись
Спасибо за совет !
Купил себе такую. Из неточностей-антенну на правом крыле пропустили. А подлокотник на заднем диване есть. (На настоящей)
Ну наконец то, с подлокотниками внесли ясность!
Спасибо
здравствуйте что думаете о следующем выпуске газ 69?
Привет ! Думаю, что у меня схожие ощущения с ГАЗ 24. На картинке грубоватая детализация, кривовато наклонно, а в целом не так страшно всё оказалось. Но все же не без недостатков. Ну хотя бы тент сделали бы желтоватыми цветом и складки более выраженными. Но через неделю увидим, как он получился.
Литнички на дисках, царапинка на капоте.. я охреневаю)) а Вы вообще что хотели за 1300 рублей? Отличная модель за эти деньги!
Спасибо за отзыв ! Но за "игрушку" 1500 всё же дорого. А с такими косяками это именно игрушка.
А после ГАЗ 24 будет выходить газ 2410 или после газ-69 А какая цена у волжанки 1390 или 1490р.
У нас 1529
Могли бы и приборы нарисовать, в 43 масштабе и то делают.
Вот уж точно !
Женя, привет, я подписчик твоего канала, очень интерестно рассказываеш, покупаю модели только после твоих обзоров. А не смог бы ты перекинуть резину с 21-ой Волги, на 24-ю может 24-ка лучше будет на резине от 21-ой.Просто я бы сам попробовал, но 21-ой у меня нет. И если можно Женя, хотя бы с коротким видео обзором.
Попробую, фото скину, а вот ролик не обещаю, хотя возможно что-то надумаю))
@@Mixxalych__81 Спасибо Женя, буду ждать.!
Колесные диски должны быть такого же диаметра, как и на 21-й Волге. Увы, в данном масштабе, это не так. Проверяется это легко - покрышка от 21-й ставится на колесный диск 24-ки и ву-аля. Покрышка оказалась больше по диаметру, чем родная от 24-й. А жаль. Можно было б купить еще одну 21-ю Волгу в качестве донора, но теперь это неактуально. Практически та же ситуация возникла и с Москвичом, только в этот раз накосячили с шириной колесного диска, так что если даже поставить покрышки от Копейки, то в глаза опять же, будет бросаться выпирающий колесный диск Москвича. Остается только надеяться, что хотя б на других Москвичах этот косяк исправят.
Еще один недочет у этой Волжанки - у решетки радиатора залита краской линия капота и переднего крыла. Такой косяк присутствует на всех экземплярах (самому приходится смотреть все модельки, чтобы выбрать лучшую).
Обзор годный, пусть и слегка затянутый)
Спасибо за интересный отзыв !
вот, чего не пойму, того не пойму. Для чего возиться с другими колесами, если на прототипах они идентичны, и при этом, еще и экономить дико? Логика где? В общем, экономя на всём, наши криворукие издатели превзошли тут сами себя. Епрст!
а если подобная "экономия" вылезет на 412м Москвиче - можно дико ржать! )))) Ведь, казалось бы, у 408го и 412го - одинаково практически всё. Но, если окажется, что эти две модели будут отлиты из совершенно разных форм....
прототип автомобиля был выпущен навстречу 25 сьезду КПСС...как обычно в спешке и ногами...а хитромудрые чинайцы все тонкости добросовествно перенесли на модель!)))
а за диски правильно заметили...кажется они УАЗовские...ну опять смежники подвели с комплектующими!))
Спасибо за внимание 😎👍
@@Mixxalych__81 th-cam.com/video/uAqDq4pzDMI/w-d-xo.html
@@Mixxalych__81 вопрос
спидометр ленточный или "стрелка"?
и есть ли лягущка омывателя лобового стекла у педали сцепления?
@@Mixxalych__81 Радиоуправляемая модель ГАЗ-24 "ВОЛГА" в масштабе 1:18
th-cam.com/video/2gqKD8mon5k/w-d-xo.html
Какая на ваш взгляд модель лучше: Зис 110 или Газ 24?
По качеству сборки, ЗИС выигрывает. Волга больше нравится как модель автомобиля. Детализация довольно неплоха и там и там. Это на мой скромный взгляд )
Если бы он так придирался к моделям от Classicbus, то получились бы настоящие трэш-обзоры.
Я худею. )))) Неужели???? ))) Номер должен был выйти еще вчера. Но, до этого момента, никаких упоминаний, ничего не было. И тут, я вижу, по всей вероятности, первый обзор данной модели (по крайней мере, с утра, вообще никаких видео не встречал).
шины как у тракторной телеги...только на ниве шины какие должны быть, а на остальных вышедших моделях не очень как то.. А так в принципе в пределах допустимого)
Ну то что хром детали с отрезанными литниками с черным следом голого пластика, это нормально, даже на 21 Волге 1:8 так же, все хром детали отрезаны после покрытия. Это как в пластиковых китах, покрыты все детали, а дальше отрезай. Другое дело-размер этих следов.
Великоваты следы!
Цена какая?
1700р вроде.
24-ка в масштабе 1:18 проехала мимо меня, ибо ужас ужасный, хотя 24-ка одна из любимых машин. Понятное дело, что этой у меня не будет, масштаб не мой.
Ну смотрится она получше, чем 1:18, повторяется история как с Нивой. Модель однозначно узнаваема и с диаметром шин попали боле-менее, диски маловаты (мне так кажется, могу ошибаться), но шины точно не волговские, приятно, что накладки на воздухозаборники вентиляции крепятся не так дебильно, как у MCG и при наличии обивки всё было бы тип-топ, но обивки как всегда нет. Подлокотник сзади был на 24-ках всегда, он обычно убран в спинку. Днище конечно..., мда..., это после ЗИСа то...
В целом модель неплохая, хорошей её конечно тоже не назвать, но всё же. Например MCG накосячил куда сильнее, одни колёса чего стоят.
Автомобиль на момент создания был актуален по дизайну. Дизайн утверждён в 1964 году, есть несколько автомобилей в подобном стиле, но они или одногодки Волге, либо вышли позже. это я к тому, чтоб не было воя про "опять слизали", хотя американский дух определённо присутствует, ничего не поделаешь, мода.
Спасибо, как всегда лайк !
Всегда жду твоего комментария ))
Модель хорошая, но опять же ,смотря с чем сравнивать. При создании этой модели не было цели добиться максимальной детализации, но тем не менее на сегодняшний день это лучшая модель волги за приемлемые деньги. Уродца в 18 масштабе при всём желании исправить было невозможно. Тут же мы имеет достаточно верный по геометрии кузов и элементы экстерьера. Для себя я выделил немного недостатков: Резина, номерные знаки, ручки дверей, слабо окрашенный салон, дворники, отсутствие антенны и подфарники отлитые хром краской, но всё это ( кроме дверных ручек ) легко устранимо без каких-то радикальных изменений.
Сейчас смотрел сравнивая со своей 1-43
Волгой саратовской сборки. Конечно представленная модель значительно выигрывает по детализации и общему виду. Одного не пойму: почему эти китайцы нам постоянно засылают бракованные изделия?! Цена смешная? - я бы не сказал! Даже для Европы, 20 еврорублей вполне себе деньги для такого ширпотреба! Тогда либо они rus за людей не считают, либо Ашетт- принимающая сторона так к нам относится и соответственно не ведёт жёсткий контроль качества. У меня к примеру основная тема железные дороги. Немцы и австрийцы также делают сейчас заказы в китай. И у меня нет нареканий на их изделия, где ставится знак европейской фирмы, а цена существенно ниже немецкой работы.
Обидно было смотреть, как эта Волга рассыпается в руках у снимающего ролик. Такого же качества Москвича 408, что я успел купить. Так все красиво со стороны, но сборка жепорукая какая- то. Видимо они все такие. А народ уже видно привык, типа- ничего, подклеим, разберём, перекрасим...
Да, получается нам не готовые изделия присылают, а чистой воды патворки))
а китайцы, собственно, при чём? Кто приёмщик? Ашет! При чем тут китайцы? Наши сказали "годно", вот они и присылают.
Ооо ульяновский завод гдета слышал)))
Волгу уже продают
Лайк за обзор, дружище! И про Ульяновский завод я услышал)
Абалдеть! Ты понял? Эта пасхалочка именно тебе предназначалась, друг)))
Понял, понял))) От души! Я даже услышал, как ты выразительно слово "ульяновский" проговорил)
номер 11 откуда ? Ещё 8 только
Ну конечно же 8! Торопился, суета целый день, готовлюсь к сплаву на байдарках завтра ))
Спасибо !
+Женек Гулящев видео не планируется 😀
Буду снимать, буду монтировать, надеюсь выложить)) Друг на Урал уехал, там на дроне летать будет, тоже что получится!
Женек Гулящев
Когда будет выпуск с ГАЗ-69? очень жду...
Уже!
Ждемс))) Нравятся ваши обзоры
Женя ждем обзор на газ 69
vlad old сам жду, когда привезут )
vlad old должен быть завтра
Кстати. Только что еще одно видео смотрел. И .... Как будто "Волги" от разных производителей. Поскольку, на том видео - действительно очень красивая Волга ГАЗ24 от Ашет. А то, что вам прислали - какой-то брак.
Бывает.
Ещё хотелось бы увидеть 3102. У Автолегенд не получилось сделать ей правильную морду, от чего модель, сделанная хорошо с остальных трёх сторон, явно проиграла.
Да, вот хорошо что 24й масштаб, хорошо бы увидеть 3102, автомобиль красивый, но....испоганить могут и могут именно на красивой мордашке!
Печально, что почти каждая модель имеет какой то косяк. И я не про неисторичность, а именно косяк в самой модели
Да, это очень досадно.
Повторителей поворотников нет, а фонарики на задней стойке есть. Нестыковочка.....
Хорошо что заметил, я и не знал что эти элементы связаны между собой !
Первые 24е Волги были без тех и других. А появились они примерно в 1972 году. Тогда же и панель приборов обрела привычный вид.
В 1976 году на бамперах появились клыки.
К 1979 году штамп на кузове под задний номер стал широким.
В 80-е годы появилась модель 2410. Клыки с бампера исчезли, появилась чёрная полоса вдоль бамперов. Стояночные огни исчезли со стоек. Подфарники исчезли. Колпаки стали пластиковыми. Поменяли решётку на морде. Поменяли панель приборов и дверные карты. Катафоты сзади впихнули в светотехнику. Старые шильдики убрали поставив один новый на багажник.
Правда это всё не сразу, а в 84 -86 годы машины сходили с конвейера с разными деталями оперения, и мтарыми и новыми, причём хаотично какполучится на момент сборки. Но были это уже 2410.
У 24 Волги дверные карты выше были чёрные а остальные красные как и сидения
Все хорошо в реалистичном дизайне вот то что колёса не проворачиваются это портит весь реализм модельки, а так выглядет реально не как игрушка
👌😉👍
Мне кажется, или колесные диски от москвича 408?
Очень похож на 408й, действительно, даже сам подумал, когда снимал обзор. Но нет, все же разные, специально сравнил с москвичем только что.
Санёк, полностью поддерживаю! Сразу бросилось в глаза! Причем, ничего абсолютно не поменяли(
Подлокотник сзади был!
Спасибо !
Подлокотника вроде бы не было. На саратовских точно нет)
Подлокотники были на всех ГАЗ-24. На ГАЗ-2410 исчез передний раскладной подлокотник-спинка.
a.d-cd.net/bg99cu-960.jpg
a.d-cd.net/3a099cu-960.jpg
Задний подлокотник на 24ке имел сложную по сравнению с ВАЗ-2103, 2106 конструкцию - для его раскладывания нужно было потянуть за нижнюю его часть в середине спинки заднего сиденья На модели карты дверей имеют рисунок в виде вертикальных полос, что соответствует ранним ГАЗ-24:
sfw.so/uploads/posts/2008-01/1199571539_gaz-243.jpg.
На совсем ранних ГАЗ-24 было иное расположение пепельниц - в продолжениях ручек дверей:
avtodigest.com/images/2017_katalog/gaz-24-salon.jpg.pagespeed.ce.uSjJ6ibQLv.jpg
Походу не будет газ 2410 хоть белый чёрный может быть не знаю куплю такую 2401 или 24 просто если будет дорого стоить не буду брать потому чт она не стоит этих денег я бы Отдал бы за 700 руб. Но не больше!
Так вроде бы ничего. А с колесами журналка редко дружит)
По сути, даже модельки в 43-ем масштабе по детализации лучше этой журнальной серии 1/24.
готов поспорить. И смотря какие модели в 43м по детализации. Но, вы, частично, правы. Если первые выпуски - всё ОК, то глядя на последующие анонсы (ГАЗ 69 и Запорожец) думаешь: "Как бы, аккуратно, но что-то стало уже не так, а что именно?"
flali1979 да и на мой субъективный взгляд, модели в 24 масштабе интересны больше всего открывающимися элементами, а издательство Hachette не предусматривает этого.
спорный вопрос. Дело в том, что все "открывашки" обязаны быть правдоподобными. А жалкого подобия, мне лично не хочется. Поэтому, мне по душе, все же, чтобы не открывалось ничего, но зато все проработано было бы чтобы внутри.
А еще более симпатично - чтобы еще при этом, имитации полуоткрытых окон были бы (как это делают, иногда).
flali1979 на самом деле сделать идеальный зазор невозможно впринципе. Нормальный зазор у машины 8 мм. И теперь попробуй разделить это на 24. В любом случае, идеального не будет, но хотя бы интересно поразглядывать салон и двигатель.
я совсем не о зазоре. Я о технологии "открывашек". Просматривать идиотские совершенно некопийные элементы, на которых крепятся "открывашки", мне не в айс. Или пусть делают более-менее всё копийно, или же не делают вообще.
Уважаемый. Волга выпускалась с 1970 года
Спасибо, принял. А я другой год огласил или что ?
Женек Гулящев да. С 1966.
Женек Гулящев В средине 1967 года конструкторы дали официальное объявление о скором выходе в свет новенького ГАЗа и уже зимой 1968 года эта «Волга» красовалась на автомобильной выставке в Киеве, которая проходила на ВДНХ. За этот год было выпущено 32 опытных экземпляра, которые собирались по «обходной» технологии. Спустя год этот показатель вырос до 215 штук. Но официальная дата выпуска ГАЗа-24 приходится на 15 июля 1970 года и ответ тому прост - именно в этот день Советский Союз отмечал столетие Владимира Ленина, а этот автомобиль решили связать с именем великого вождя.
Спасибо за интересный отзыв ! ВДНХ была и в Киеве ?
Женек Гулящев Выставка Достижений Народного Хозяйства была не только в Москве - её "младших братьев" я встречал в Кишинёве, Барнауле, Житомире и даже станице Каневской Краснодарского края, и это явно далеко не предел. Было бы любопытно составить список всех ВДНХ бывшего Советского Союза. Ну а пока расскажу про ВДНХ в Киеве, построенную в 1952-58 годах и в 1993 переименованную в Национальный Экспоцентр Украины. В сущности, Киевская ВДНХ - уменьшенная копия московской, но тоже превосходный заповедник "высокого сталианса" с павильонами, похожими больше на храмы.
Подлокотники были на 2410
подлокотник был и на газ 24
Автору попалась модель с браком (коих большинство), нужно внимательнее осматривать при покупке.
Было два варианта, выбрал лучший
а то они мне кажется, блестят слишком.
Да, блестят излишне, Вы правы !
😜👍
😃👍
Полное погружение в савок))) Качество: купил доработай напильником.
Точно, как с моделью так и с настоящим прототипом ))
@@Mixxalych__81 да да, это я и имел ввиду
не с 1966 по 1985, а с 1970 по 1992 годы
С 1967 по 1985.
А до 1992 года шли Волги 2410
криво наклеены задние фонари, ппц, как так то!!!
Эх так я на нею и не накопил
Дороговато за это.
Подписываюсь !👍💪😎
только номер 8 а ни 11
внимательно смотрю..ни одной советской в кит комплектах..а это игрушка..ни открывающихся дверей ни деталей..это рынок..посмотрите сколько барахла занято термопластоматами..в одной Москве десятки заводов сотни фирм предлагают пресс формы..на рынке низкосортный бардак..а рынок произведенных в РФ игрушек..унизительный..интересно есть ли внимание государства к этой теме..?
Как раз-таки открывающиеся элементы - признак игрушки. Людям взрослым эти дверочки открывашечки не нужны совсем
брюхо как у беременного лосося... пипец геометрия
Ну есть недостатки, конечно ))
Много лишнего трёпа. Видос вполне можно ужать до 5 минут, смотреть невозможно, зеваю.
Я Вас услышал)) Спасибо!