ยืนราคาเดิม! รีวิว ลองขับ Mitsubishi Xpander HEV ฟุลไฮบริด ประกอบไทย มาครบทั้งตัวปกติและครอส
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 30 ม.ค. 2024
- พี่มิน พาไป รีวิว ลองขับ Mitsubishi Xpander HEV ฟุลไฮบริด ประกอบไทย มาครบทั้งตัวปกติและครอส พร้อมโหมดลุยโคลน
Mitsubishi Xpander HEV มี 2 รุ่น ได้แก่
Mitsubishi Xpander HEV ราคา 912,000 บาท
Mitsubishi Xpander Cross HEV ราคา 946,000 บาท - ยานยนต์และพาหนะ
เพื่อนแท้แห่งอาทิตย์อุทัยสู้ๆ ผมว่าราคาสมเหตุสมผล ยอมลดกำไรเอาเครื่อง hybrid มาแทนพวกกล้องหรืออุปกรณ์อำนวยความสะดวก และประกอบไทยค่าแรงแพงกว่าอินโด คุณภาพล้วนๆ ในราคาจับต้องได้
ชอบที่บอกว่าใช้ชิ้นส่วนในประเทศเยอะมาก เป็นประโยชน์กับบ.ในไทยมาก
เป็นกำลังใจให้นะครับ ค่ายจีนตอนนี้แย่งส่วนแบ่งตลาดไปเยอะเลย อยากให้ค่ายรองๆอย่างมิตซู นิสสันอยู่ต่อได้ยาวๆครับ
ประกอบไทยน่าใช้มากๆ
ประกอบในไทยก็แล้ว ถุงลมนิรภัยไม่ควรมีแค่สองตำแหน่งนะ เพิ่มเข้าไปเถอะต้นทุนมหาศาลเลยหรือครับ
จริง ยุคนี้นี้แล้วไม่ควรให้มา 2 ตำแหน่งน่าเกลียดเกิน อย่างน้อยก็ขอที่หัวเข่าก็ได้
สุดยอดครับ รีวิวได้เนื้อๆเลย สำหรับผมในเมืองขอแค่ 17-18กิโลลิตร ก็ดีใจแล้วครับ
ผมชอบที่ลุยโคลน ออกตัวจากบ่อโคลนได้ อันนี้ลุยได่หายห่วง ชอบมากๆ
สุดยอดมาก เสียดายเราออกรถมาแล้วอ่า
ประกอบไทยน่าสนับสนุนครับ
ฟังดู น่าจะมีอนาคตดีนะคับ
ตื่นเต้นตามเลย
ดีงามครับ ถ้าราคาเดิม
รอดูอัตราสิ้นเปลือง
ปีนี้มาเเรงจริงๆ พี่มิตร ทั้งกระบะ ทั้ง7 ที่นั่ง
เเต่ใจลึกรอพี่นิส เซเรน่า อยู่น้าาาาา
แอดครับ มันต้องดูโคนด้วยนะ ว่าดินชั้นล้างมันนิ่มลงไปกี่เซนติเมตร ถ้าไปเจอโคน ฝนพึ่งตกลงมา แล้วดินชั้นล้างยังแข็งตัวอยู่ เป็นโคนไม่เกิน 5 cm ไม่มีปัญหาอยู่แล้ว ลองไปโดน แบบดินนิ้มลงไป 10 cm ดูสิ
ไตตันตัวใหม่นี่ เอาดีไซน์ตัวนี้ไปใส่เยอะเลย...แต่ไตตันตัวท๊อปตัวใหม่ขับดีมาก
ขับสนุกได้เทียบกับ Kicks ไหมครับ
เครื่อง 1.6 เอาไปเจาะตลาดรถ taxi สนามบินได้นะ ติดแก้สแบบถังโดนัทเพิ่มได้อีกหน่อย
เดิมก็ออกแบบสวยอยู่แล้ว พอแรงขึ้น แบบนี้ ยิ่งชอบมากครับ
1.6 HEV ด้วยน่าสน
พี่ริวิวดีสุดตั้งแต่ดูมา
Xpander HEV ให้เป็นระบบขับเคลื่อนล้อหน้าขั้นเทพมาจุติใน MINI MPV
ขึ้นเขาแรงจะตกไหมครับ
หวงจังเลยถุงลมนิรภัยเนี่ย รถครอบครัวแต่ให้ถุงลมนิรภัยมาแค่ 2 ใบ มีแล้วไม่ใช้ ดีกว่าถึงเวลาจำเป็นต้องใช้แล้วไม่มี !!!
Hybrid คล้ายToyota ใช่ไหม่ครับ
คนที่ออกรถไปก่อนหน้านี้กลายเป็นเกรียดรถ mitsu ไปเลย ตอนจะออกรถ เซลล์ไม่เคยบอกว่า xpander จะเปลี่ยนเครื่องใหม่
อยากได้เลยครับ
ถ้าจอง เราเปลี่ยนเป็นฝาท้ายไฟฟ้าได้มั๊ยคะ
ยอมรับครับ ช่องพี่มิน ให้ความรู้เครื่องยนต์แบบ เข้าใจ ง่ายๆ ฟังเพลิน
ไม่ติ นุ้นๆตินี่ จนน่ารำคาญ
เสียดายวันเก่า ถ้าราคานี้ตั้งแต่เริ่มต้นก็โกยยอดไปเยอะ วันนี้รุ่นใหม่ๆ เข้ามาให้เลือกเยอะแล้ว ไอออนคงต้อง จัดโปรดีๆ แบบดาวน์นานผ่อนน้อย ถึงจะเรียกลูกค้ากลับมาชม แล่วอย่างมองข้าม รุ่นแบตใหญ่ ลูกค้าน่าจะสนใจ
ต้องจัดแล้วอย่างนี้
ตอนจอดนิ่งเวลาชาร์จ เสียงเครื่องดังหึ่งๆเท่าโคโรล่า ครอสมั้ยครับ
อยากให้พวกนักรีวิวขับ xpander cross hev ไปที่น้ำตกทีลอซู หรือ กลอเซโล ผมว่าจะเป็นทริปท้าทายของมิตซูบิชิกันเลยทีเดียว 😁
จอดติดเครื่อง เปิดแอร์ได้ป่าวครับ
ขอบคุณครับ
จะรีบไปซื้อเลย
ประกอบไทย ค่อยน่าฟังหน่อย ว่าแต่พวกที่ใช้ชื่อ cross นี่น่าจะมีขับ 4 ด้วยนะครับ
ให้เค้าขาย Pajero ไปเถอะครับ555
เครื่องจะลากไม่รรอดเอาครับ รถก็ไม่ได้สูงมาก
@@chayanmongkolsaard9766 พอดีมี delica spacewagon เป็นรถในฝันอะครับ ตัว cross นี่มองผ่านๆ ก็แอบเห็นเป็น Delica D:5 เหมือนกัน 😁😁😁
นี่ถ้าเป็นสีเทาลัมโบ นี่น่าจะขายดีเลย
เม้นแรกจากเกาหลีใต้😅
ด้อยตรงวัสดุภายในเบาะน่าจะกึ่งหนังกึ่งเทียม ขาด adas กล้องรอบคัน ถุงลมนิรภัยน้อย ทำแล้วเพิ่มราคาเป็นตัวtopดีกว่าครับ เรารอ xfcทำให้ดีกว่านะครับอยากเห็นคนชมและขายดีกว่าค่ายใหญ่
ถ้าราคาไม่เกินแปดแสนเก้าน่าสนใจพอสมควร
ขายดีก็ว่า Yaris ชัวร์
ขอว้าวๆแบบนี้กับปาเจโรตัวใหม่ด้วยนะ รออยู่
อธิบายได้ดีและละเอียดมากครับ โดยเฉพาะในโหมการขับขี่ ที่ใช้ปั้มระบบเบรก ABS ช่วยในการทำงาน จึงทำงานได้เฉพาะช่วงเวลาหนึ่งเท่านั้น ถ้าทำงานหนักอย่างต่อเนื่องก็จะทำให้ระบบปั้ม ABS พัง ถ้าเปรียบเทียบก็จะเหมือน VSC และ TRC ของ Toyota แต่ Mitsubishi เอามาพัฒนา ทำให้ดีขึ้น บางช่อง บอกแค่ขับดีขึ้น เท่านั้น
คิดว่าจะจบที่ตัวนี้ละครับถูกใจมักๆๆๆๆ
ระบบความปลอดภัยยังกั๊กอ่าา
taxiดีเลย น่าจะนั่งสบาย
Taxi ต้องโตต้าครับ
ผมว่าวิ่งได้น้อยอยู่ ไม่น่าเล่น ราคารถสูง เกือบล้าน แต่ ยังไม่ประหยัด
อยากให้มีกล้องรอบครับ
คุ้มค่ากับการรอคอยต้องจัดสักคันครับ
ประกอบไทย คุณภาพน่าจะเชื่อใจได้ แต่ผมกลับเสียดายที่รถดันมีฟังค์ชั่น drive mode หลาย mode เกิ๊น โหมดทางฝุ่น ทางโคลนนี่ผมคงไม่กล้าใช้ เพราะรถแบบนี้ผมไม่เอาไปลุยหรอกครับ เสียดายรถ
สู้ตัดฟังค์ชั่น drive mode ที่ไม่จำเป็นออกแล้วทำราคาลงไปอีก หรือเอาไปใส่ในระบบ ADAS แทน จะมีโอกาสได้ใช้งานมากกว่า
ไม่ทันละพึ่งออก Hrv ไป, รอขายArmera ละกัน😂
ສະບາຍດີອ້າຍມິນ
Các bác nói gì em không hiểu gì ạ
7:02 ไม่นับ BRV เป็นคู่แข่งเหรอคับ 55555
ทำไมมีสีฟ้าาา
เดินทางไกลๆ น่าจะประหยัดมากขึ้นนะครับ
ซื้อไม่ซื้ออยู่ที่ กล้องรอบคัน ถุงลมรอบคัน
ดูดีกว่าโตโยต้าเยอะ
รอรุ่นเสียบปลั๊ก
❤❤❤
ถ้าใส่ ADAS ที่เป็นเรดาร์+กล้องมาด้วย จะครบเครื่องไปเลยครับ แต่ก็อย่างที่พี่มินบอกแหละเน๊อะ จุดขายคนละอย่าง แต่ก็แอบเสียดายครับ 🥺
จริงๆน่าจะมีตัว Top ที่ใส่ ADAs adaptive cruise control
@@numpolSakuyungyuencharoen ใช่ครับ ควรมีในรถยุคนี้ สงสัยต้องรอให้กฏหมายบังคับว่าต้องมีก่อนมั้งครับถึงจะให้ได้ (แบบพวก ABS,EBD ฯลฯ)
@@thinkman-th ถ้ากระแส ดีดี อาจจะมีรุ่น top ที่เพิ่มพวกนี้มาก็ได้นะครับ
ก็รอดูกันไปครับ 555+
@@numpolSakuyungyuencharoen
ผมไปเมื่อไม่กี่วันที่ผ่านมา เค้าจัดโปรเเต่งจากศูนให้ฟรีน้ะครับมีกล้องรอบคันแต่ได้แค่เซ็นเซอร์หลังมีท้ายไฟฟ้าที่ใช้เท้าเตะด้านล่างเพื่อเปิดด้วยเเล้วก็มีแยกย่อยไปอีกครับ เห็นว่าเป็นการกระตุ้นยอดขายเพราะเค้าผิดหวังกับตัวไทรตั้นมาเเล้ว เดี๋ยวพอได้ยอดโปรอาจจะลดลง
116 ม้านี้ ม้า / น้ำหนัก น่านะน้อยลงกว่าเดิมหรือเปล่า
รถไฮบริดก็เเบบนี้เเหละค่ะ เเรงบิด2ร้อยกว่าขนาดนั้น 0-100ยังไงก็เเรงกว่า
อยากให้มีเวอร์ชั่น BEv100% ด้วยครับ😊😊😊😊
คันนี้มา อีสุสุดีแมกเอ๊กซีรี่ตายแน่ๆ
ถุงลม 2จุดใช่ไหมครับ ถ้า2นี่ เสียดายเลยนะ ทำไมหวงจัง
มันมีต้นทุนเยอะคับและไม่เหมาะกับรถเล็กๆถ้าวางถุงลมรอบคัน มันจะบีบเนื้อที่ เขาจะวางรถใหญ่ๆ
@@fuduzu4583 มันยัดได้ทุกขนาดรถครับ แม้แต่รถที่เล็กกว่านี้ก็ยัดได้ หลักๆคิดว่าแค่ประหยัดต้นทุนครับ
@@fuduzu4583 ยาริส เอทีฟ ยังถุงลม 6-7 ใบเลย
เป็นการบังคับให้เอาปาเจโร่ครับ 555
แบตเตอรี่รับประกันกี่ปีคะรับ
10 ปีครับ
กลับไปถอดเครื่องยนต์ออกครับใส่แบตเตอรี่ มาขายใหม่ครับ
น้้นซิ หรือถ้าใส่แบต ชาร์จได้ วิ่งไฟฟ้าซัก 40-50โล ผมถอยแน่นอน
ราคาเดิมแก๋ว
ชาร์ตแบตเต็มเปิดแอร์ได้นานเท่าไรครับแบบจอดนอน
ปักหมุดรอนะครับ
โหมดEVได้3กม.แบตเต็มน่าจะเหมือนcrvได้ประมาณ20นาที
ว่ากันตามเนื้อผ้า รูปทรง ไม่สวย แล้วแตคนชอบ ภายใน ไม่ดีเท่าที่ควร ไม่ล้ำสมัย เงินใตร เงินมัน ใครชอบ จัดไปเลย ตามนั้น
คนซื้อไม่บ่นครับ
เสียเวลา รอเค้าเปิดตัวมากก นึกว่าจะมีไรให้ว้าว ด้วยราคานี้ มีทางเลือกอื่นครับ อย่างน้อยไปยาริสครอส ถึงรถจะคนละประเภท แต่เป็นทางเลือกที่ดีทางหนึ่งนะ ผมว่า
วัสดุน่าจะดีกว่า ต้องลองไปนั่งลูบๆคลำๆ
แรงน้อยไปนิด
อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. 9.7 วินาที นะครับ
0-100 9.7 ช้าตรงไหน
@@tokengaming1พูดถึงเฉพาะเครื่องยนต์ 116แรง 9.7วิ คือมีมอเตอร์ช่วย ลองแบตฯหมดสิ ครับ
@@bdthi7017 ตัวเองบอกเองแรงน้อยไปนิด ทั้งๆที่ระบบมันทำงานช่วยกัน แล้วบอกแบตหมด… หมดได้ไงก่อน
@@bdthi7017เเรงน้อย คือ จะพูดเเค่เเรงม้าไม่ได้ป่ะ เพราะมันทำงานควบคู่กันไปเข้าใจไรผิดหรือป่าวคะ จะเอาเเค่เเรงม้ามาพูด555
รถใช้งานครอบครัว ชอถุงลมรอบคัน กล้องรอบคัน ระบบเตือนเลน ช่วยเบรคอะไรแบบนี้ดีกว่าครับ
จะเอาขับแรง ขับมันส์มาทำไม รถประเภทนี้
มาช้ายังดีกว่าไม่มี.....น่าจะพอขายได้ พื้นฐานเเม ยังพอมีคนซื้อ หากมาเป็น ไฮบิท น่าจะขายดีขึ้น....บ้าง
X FORCE เสียดายที่รุ่นนี้ไม่ได้ประกอบในไทยด้วย
เห็นข่าวว่า x force จะประกอบไทยนะคับ และเป็นตัวไฮบริดด้วย
ออกขายจริงๆไม่เอาแร๊ปสีฟ้าแบบนี้นะ กลัวเลย 5555555555 เอากราฟฟิคพวกกระจังหน้าเป็นสีฟ้าอ่อนเบาๆก็พอครับ
เขาติดเพื่อพรางและกันเป็นลอยถลอกก่อนออกขายจริง ไม่ใช่หรือครับ
ใจเย็นๆ ไม่ต้องรีบ
ขำๆใช่ไหมคับ5555555
ซื้อเลยครับ เดี่ยวเขาเอาออกให้
สีทูโทนแบบนี้ไม่น่าจดทะเบียนได้นะ 🥹
แก๋ว
ถึงจะเป็นรถไฮบริด,ไปเล่นรถไฟฟ้าดีกว่า,รถไฮบริดก็ยังเติมน้ำมันและสร้างมลพิษทางอากาศPM2,5,อยู่ดี,ราคาก็พอกัน,กับรถไฟฟ้า,ใช้รับส่งลูกหลานก็สบายใจ,😂😂😂😂,
เทรนรถปีนี้ ต้องวิ่งบนถนนโคลนแล้วหรือครับ 😁😁😁😁😁😁
หรือ เน้นขายต่างจังหวัด ชาวเขา ชาวดอย แล้วใช่ไหมครับ มิตซู 😁😁😂😂
เน้นสายแคมป์ปิ้ง ท่องเที่ยวธรรมชาติครับ
เขาเรียกอเนกประสงค์ ไปได้ไกลไปได้เยอะ ไม่ใช่เอาแต่อุดอู่อยู่ในเมือง ขายคนอยากออกไปใช้ชีวิตบ้าง นอกจากหาเงินอย่างเดียว😊
พี่อวยเกิน ทั้งที่แบตเล็กมาก ยังบอกลูกใหญ่ กี่ kw หล่ะยังห่างชั้นรถ ev หลายขุม วัสดุ ภายในไม่ดี
โอ้ยยย ก็รถevขนานเเท้ กับ รถไฮบริด มันก็ต่างกันอยู่เเล้ว 😅