В Америке если есть документы (разрешение на работу),есть язык(ты понимаешь,тебя понимают),есть нормальная профессия и мозги то ты будешь в шоколаде без особого напряга.Я по молодости учился на электрика,потом работал 26 лет,сейчас вышел на пенсию,в 21 году мне платили 55$ в час регуляр и 2 часа в день 1.5 от регуляра(работали по 10 часов)Ну и всякие доплаты в пятницу и субботу ,выходило по 150$ в час.(если выходишь работать)В американских солидных компаниях тебя никто никогда не будет кидать или дурить,в профсоюзе электриков мне дали 4 разных пенсионных фонда,это только пенсии от работы,потом сошиал секьюрити и другие.То есть специалистов здесь очень ценят и никогда не обижают.
@@mandyjf3093 Автоэлектрик это просто шикарная профессия в Штатах.У всех есть машины и машины сейчас все на Электронике,поэтому работы очень много в любом штате Америки.Посмотрите канал Парень с завода,пацан приехал недавно жить во Флориду и уже легко рубит деньги на машинах(диагностика и ремонт)Автоэлектрику очень большая перспектива в Штатах открыть свое дело и работать только на себя.
Разъясняющий ролик! Тут недавно в последнем видео Кости Академика, в коментах,самым лучшим коментом был,тот где народ просил его купить и доделать твой проект по полноприводной ладе)))) Народ все переживает))))
Блин, чувак, очень рад за вас! Смотрю тебя аж с самой покупки белой бестии) Как в штаты переехал, так прешь ударными темпами что в обучении, что в обустройстве!) Молодцом и дальнейших успехов!🦾🦾🦾
С доступностью, у среднестатистического потребителя, меняется и отношение к транспорту. Был в Пакистане, видел местные сервисы, где из консервных банок (я не утрирую) делают мелкие кузовные элементы (я видел, как делали уголок двери), а сами машины идеально чисты. Доступности нет, ценят, что имеют. Но, опять же - всё индивидуально. И в Штатах найдется чистюля, что трепетно относится к машине, но и в Пакистане найдется своя "Карен" (с ударением на А, не Ашотович) )))))
Здоровое отношение к вещам в здоровой экономике: шмотки - это просто одежда, автомобиль - это просто машина, дом - это просто жильё. Купил, продал, попользовался, выкинул. У нас любое ведро - фетишь, фамильная ценность на 3 поколения.
Тем не менее именно в США самая мощная автомобильная культура повлиявшая на весь мир и популярную культуру- музыку, кино и пр. И свой традиционный автоспорт. И авто и мото кастом культура как отдельный национальный вид искусства. В этом плане Европе и бывшем Союзе отношение к авто куда более утилитарное.
Я 15 лет отработал автоэлектриком.Тоже Митчел,Аллдата,ODIS,VAS PC,ELSA VIN,ISTA D,DAS и тд.Думаю,что смог бы работать там.Но работы по механике,типа двигателя на Корвете-это должен спец делать,кто на этом специализируется.Хотя учиться никогда не поздно,можно начинать с простой механики. Для переезда нужен стартовый капитал:оформление документов,различные расходы,аренда жилья,покупка автомобиля,рабочего инструмента.Хорошо,когда есть к кому приехать и когда помогают устроиться.Одному это очень тяжело. Получ
@@user-pb1xz1mo9n думал переквалифицироваться на електрички и гибриды? у меня лично такая идея витает в голове, правда сейчас нет возможности от слова совсем
@@VladGoro25 не,в регионе,где я живу, мало таких машин. На новые автомобили нужны сервис-мануалы.Они уже давно в онлайне,на дилерском сервере.Поэтому счёл нецелесообразным.Если бы авторынок у нас был как в Европе,а лучше,как в США,то да,я бы достаточно зарабатывал.А что ждёт Россию в будущем,даже думать не хочется
Слушать нужно не автора канала, как он хорошо влез И его навык он конечно махнул на 40$ в час. Попал бы он ко мне в шап в Чикаго. Он бы приземлился с оплатой труда. Его навыки в среднем оцениваются от 20 до 30$.(и минус налоги с этой суммы) А то что ему платят 60, пускай скажет ОГРОМНОЕ спасибо его боссу. Его босс действительно не видел шарящих. И я совсем не завидую... т.к. мой экспириенс нормально оплачивается. Просто я несогласен как автор высказывает свое мнение кто что сколько будет зарабатывать....
Сам работай за 20 со своим боссом) я работаю на свою компанию и цены объявляю сам. Не нравится, ищи другие шапы или пускай сами делают. Если внимательно слушать, то я озвучивал что оплата от 15 до 30, но бывает и 40 и 45. Работы с улицы я беру по оверпрайсу.
Все правильно 👍 надо себя ценить и уважать ,я работаю в Нью Йорке Автоэлектриком -диагностом -электронщиком и оцениваю свой труд в 100$ в час -и поверьте люди платят и бывает еще очередь на пару дней стоит …
Всем Салам я у вас недавно подписался мне понравилась ваше видео очень подробно,.Если можно пожалуйста сделайте еще видос про РАЗВАЛ СХОД.. как этот бизнес в деле ( пример у нас мастер раз-сход отдельна , балансировка другой мастер) Я сам спецалист по развалу ,авто слесарь диски выравневаю ,окало 20лет .У нас многие делуют развал тяп ляп за 15 минут (у меня час ,полчеса и два часа ) пока самаму не понравиться не отпускаю клиента ))))
Привет, рад новому видео, да и на целый час. По разбору там все ясно (привозят авто которое нужно разобрать с перечнем необходимых для клиентов деталей, которые нужно аккуратно демонтировать и подготовить к отправке). А так действительно растешь на глазах, уже в грязь не лезешь ищешь ефективную работу :) Лайк и ждём новых видео, про инспекцию в том числе.
Год в Америке. Ждем с видос. Как обустроились за год. Ориентир заработок весь за год(работа, склады, перекуп, колымы). Поподробнее насколько поднял уровень английского. Все равно с носителями он идет вверх. Проекты которые с женой хотите освоить. Склады как я понял ее идея.
Что касается английского, английский с русскими не выучишь. Ну по крайней мере у меня так было. Когда пошёл работать с американцами, английский поднялся до нужного уровня.
Очень крутой ролик! Посмотрел на одном дыхании) я сам в прошлом механик, отработал 5 лет у дилера в Москве, очень обидно что у нас этот труд не ценится в денежном эквиваленте.
Как знать.Приятель чуть больше года назад скончался,сердце во время запоя не вывезло.Работа была подготовка,покраска.Работал очень быстро,проход машинок был хороший.Вскрытие тела показало чистые лёгкие,здоровая пищеварительная.Респираторами не пользовался вообще,никогда не одевал.
Привет, а можешь рассказать про тюнинг, что можно "тюнинговать" что нельзя, какие ограничения имеются, что в субкультуре ценится и какие машины считаются легендами в Америке
Дружище ролик класс, подача класс всё ровно, всё чётко без хитрожопых закаулков. По поводу автоэлектрики и нормальной диагностики, это наверное беда везде, редко сегодня отъищешь нормального автоэлектрика, либо бухают, либо на гнилой козе не подъедешь к нему. А ты красавчик, главное с головой к бизнесу подходишь и это радует. Всех благ тебе, здоровья и удачи. ✊✊✊ Привет тебе от коллеги из России.
Привет из Ташкента !!! Я авиатехник. ТО Боинг и Аэрбас. Все инструменты дюймовые😂😂😂. 1/4, 5/16, 3/8, 1/2 и т.д. стаж 15 лет. Но до сих пор все на глаз и по памяти🤣🤣🤣. Но инструменты все от предприятия, пронумированы(специфика-безопасность). До этого советские самолеты Ил 62, Ил 86. Размеры метрические(человеческие)😁😁
Очень познавательно! Есть вопросы: 1. Как получается быстро работать? Ты не заворачиваешь каждый болт динамометрическим ключом? 2. Инструкции по ремонту и электросхемы распечатываешь? Используешь планшет для просмотра ремонтной документации или регулярно бегаешь к монитору компьютера? 3. Диагностику на выезде и ремонты от дилерской делаешь или в частном порядке? 4. Цену на ремонт в дилерской сам определяешь или менеджер назначает? 5. Запчасти сам и на свои деньги заказываешь или менеджер по запчастям в дилерской есть? 6. Как попал в Америку по рабочей визе? Тоже так хочу. Как это сделать? Я из России. Как получить рабочую визу? 7. Подписку на программы по ремонту сам покупаешь? Дорого? 8. Для ремонта в дилерской и в частном порядке надо получать лицензию? Сколько это стоит? 9. На произведенный ремонт механик и диагност даёт гарантию, несёт материальную ответственность? 10. Сколько денег нужно чтоб въехать в Америку? Сколько стоит месяц жизни в Америке? Какие обязательные расходы есть? 11. Уровень жизни в России и в Америке сильно отличается? Есть негативные особенности жизни в Америке, о которых нужно знать?
только те которые требуют определенной затяжки, как правило 1 раз посмотрел и запомнил, либо сфоткал. слишком много вопросов) на большую часть ответил в видео. Программа около 100-200 в месяц, диллерская, он платит запчасти все диллерские, если это работа на диллера а не на клиента
Привет дружище! Сними сюжет про человека который тебе помог с работой и о котором ты так душевно отзываешся. Канал у тебя про машины вот и покажи нам его машину. Машины и люди это гораздо интереснее чем просто машины.
Какие советы можешь сказать человеку, который вообще даже семерку и шестерку не крутил, но хочется научиться перебирать двигатели, капиталить, развиваться в этой сфере чтобы стать профессионалом со временем. С чего начать? Купил набор ключей для механика за 60$ Duralast в магазине Autozone но посмотрел твоё видео и понял что лучше не соваться с таким набором в автосервис 🤣🤣🤣 Живу в Бруклине
@@northman_84 буду искать место в Бруклине или быть может в NJ, думаю должны взять, 1000$ можно в принципе потратить на стартер пак для бегинера механика)))
Работаю механиком в Майами по тракам. После России волосы на жопе шевелятся , как относятся к машинам и как их чинят )) Знакомой покрасили в дилере бампер , в цвет с кузовом не совпало . Сказали не парься , со временем выцветет )))
Смотрится как какой то ремонт на коленке, больно. Нет ощущение качества. Но прикольно как без страха за любой ремонт берешься, и крыло приварить когда не сварщик, и двигатель перебрать любой когда не моторист. Очень странно. В деньгах вроде и интересно, но трудно понять на сколько это много или мало для Америки.
Когда для тебя машина это заработок нескольких лет ты будешь ей дорожить, когда для тебя это пару месяцев, ценность её теряется. Это же естественно
Спасибо, что находишь силы и желание делать ролики. Здоровья и удачи!
В Америке если есть документы (разрешение на работу),есть язык(ты понимаешь,тебя понимают),есть нормальная профессия и мозги то ты будешь в шоколаде без особого напряга.Я по молодости учился на электрика,потом работал 26 лет,сейчас вышел на пенсию,в 21 году мне платили 55$ в час регуляр и 2 часа в день 1.5 от регуляра(работали по 10 часов)Ну и всякие доплаты в пятницу и субботу ,выходило по 150$ в час.(если выходишь работать)В американских солидных компаниях тебя никто никогда не будет кидать или дурить,в профсоюзе электриков мне дали 4 разных пенсионных фонда,это только пенсии от работы,потом сошиал секьюрити и другие.То есть специалистов здесь очень ценят и никогда не обижают.
здорово
Хотел бы узнать работая автоэлектриком можно хорошо жить? Хочу обучиться после школы
@@mandyjf3093 Автоэлектрик это просто шикарная профессия в Штатах.У всех есть машины и машины сейчас все на Электронике,поэтому работы очень много в любом штате Америки.Посмотрите канал Парень с завода,пацан приехал недавно жить во Флориду и уже легко рубит деньги на машинах(диагностика и ремонт)Автоэлектрику очень большая перспектива в Штатах открыть свое дело и работать только на себя.
@@johnwvc7102 спасибо за ответ. только я не в штатах а в России) но ваш ответ подбил меня выбрать это направление еще больше
Специальность очень не простая. Учиться нужно постоянно. Это не каждый осиливает, поэтому их и не много.
Разъясняющий ролик! Тут недавно в последнем видео Кости Академика, в коментах,самым лучшим коментом был,тот где народ просил его купить и доделать твой проект по полноприводной ладе)))) Народ все переживает))))
Подумайте, насколько академику может быть интересно после s4 отдавать своим механикам тринаху?
Эт не тренаха а куча запчастей скреплённых вместе
Бля смотрел недавно за его Ауди последнюю серию и как то не удосужился прочитать, ааххахахаахха жесть конечно
Это было бы круто эслиб академик продолжил бы тренашку
@@user-tc1mv7oj6c согласен
Блин, чувак, очень рад за вас! Смотрю тебя аж с самой покупки белой бестии) Как в штаты переехал, так прешь ударными темпами что в обучении, что в обустройстве!) Молодцом и дальнейших успехов!🦾🦾🦾
У него выбор небольшой 😁 там или кружиться как юла или бомжом в картонном домике на тротуаре жить. Был там знаю о чем говорю
@@user-kj4js1ur6c родные забрали с коробки?)
@@user-kj4js1ur6c можно и в коробке, если тебе платят за час в Америке как в России за день... 🤷
@@Paci_Fist в коробке ведь только животные могут жить 😳Ты чего?
@@user-kj4js1ur6c ну, это смотря где...
С доступностью, у среднестатистического потребителя, меняется и отношение к транспорту.
Был в Пакистане, видел местные сервисы, где из консервных банок (я не утрирую) делают мелкие кузовные элементы (я видел, как делали уголок двери), а сами машины идеально чисты.
Доступности нет, ценят, что имеют.
Но, опять же - всё индивидуально. И в Штатах найдется чистюля, что трепетно относится к машине, но и в Пакистане найдется своя "Карен" (с ударением на А, не Ашотович) )))))
Мой герой!) не Ашотович!))))
Здоровое отношение к вещам в здоровой экономике: шмотки - это просто одежда, автомобиль - это просто машина, дом - это просто жильё. Купил, продал, попользовался, выкинул. У нас любое ведро - фетишь, фамильная ценность на 3 поколения.
Общество потребления! Не замечали когда помоешь машину она едет по другому!?
@@user-hn9ke3xp7q самовнушение.
@@user-ve6ds2qv6s ахах но почему-то реально машина бодрее едет)
Тем не менее именно в США самая мощная автомобильная культура повлиявшая на весь мир и популярную культуру- музыку, кино и пр. И свой традиционный автоспорт. И авто и мото кастом культура как отдельный национальный вид искусства.
В этом плане Европе и бывшем Союзе отношение к авто куда более утилитарное.
@@user-hn9ke3xp7q едет также как и грязная
Постоянно жду твоих видосов и радуюсь каждому выпуску как ребёнок
Спасибо что не забываешь нас 🤝🏼 ждём с нетерпением новое видео 😁
Я 15 лет отработал автоэлектриком.Тоже Митчел,Аллдата,ODIS,VAS PC,ELSA VIN,ISTA D,DAS и тд.Думаю,что смог бы работать там.Но работы по механике,типа двигателя на Корвете-это должен спец делать,кто на этом специализируется.Хотя учиться никогда не поздно,можно начинать с простой механики.
Для переезда нужен стартовый капитал:оформление документов,различные расходы,аренда жилья,покупка автомобиля,рабочего инструмента.Хорошо,когда есть к кому приехать и когда помогают устроиться.Одному это очень тяжело.
Получ
продолжаешь работать ?
@@VladGoro25 Не,ушёл.Всё печально стало.Нужно,пока не поздно,менять профиль.Хотя очень нравилось ковыряться в Q7,X5-6 и тому подобных машинах.
@@user-pb1xz1mo9n думал переквалифицироваться на електрички и гибриды? у меня лично такая идея витает в голове, правда сейчас нет возможности от слова совсем
@@VladGoro25 не,в регионе,где я живу, мало таких машин. На новые автомобили нужны сервис-мануалы.Они уже давно в онлайне,на дилерском сервере.Поэтому счёл нецелесообразным.Если бы авторынок у нас был как в Европе,а лучше,как в США,то да,я бы достаточно зарабатывал.А что ждёт Россию в будущем,даже думать не хочется
👍
Спасибо что не забываешь нас ждём с нетерпением новое видео . Красавчик, спасибо за то что раскатываешь как есть без прикрас.
Постоянно жду твоих видосов и радуюсь каждому выпуску как ребёнок
На целый час))) шикарно 👏 ну раз я первый то лайк 👍, как всегда
Всю серию ждал когда навалишь на этом старом корвете. Тачка реально огонь. Видно как ты кайфуешь от происходящего. Всем бы так работать. Молодец💪🏼
Мне больше нравится С7)
Посмотрел тебя - и прям захотел снова в сервис вернуться!
Потом вспомнил где я живу - а, нет... расхотел!
А где ты живёшь, стоит работать в сервисе?
Серёга огромное спасибо за столь крутые видосы и все твои рассказы , и сроки поставки новых топых видосов)
Реально круто, молодец. Отличное очень интересное видео!
Рад видеть тебя счастливым, вто кто, кто, а ты этого точно достоин!
Красавчик, спасибо за то что раскатываешь как есть без прикрас
Очень интересно про инспектора тачек! Жду видос! Спасибо за то, что снимаешь!
Красавчик. Просмотр с удовольствием)
Спасибо, за познавательное видео. Как всегда, классно получилось.👍🙂
Интересный ролик получился! Снимай в том же духе! Привет из Днепра! Везения тебе во всём!!!
Поговори с ребятами кто тоже переехал. Кого встречать будешь по работе и тд. Интересно послушать. У каждого своя история.
Слушать нужно не автора канала, как он хорошо влез И его навык он конечно махнул на 40$ в час. Попал бы он ко мне в шап в Чикаго. Он бы приземлился с оплатой труда. Его навыки в среднем оцениваются от 20 до 30$.(и минус налоги с этой суммы) А то что ему платят 60, пускай скажет ОГРОМНОЕ спасибо его боссу. Его босс действительно не видел шарящих.
И я совсем не завидую... т.к. мой экспириенс нормально оплачивается.
Просто я несогласен как автор высказывает свое мнение кто что сколько будет зарабатывать....
@@autoservice_melitopol Мне с входа предлагали 30$/час,если работать на стапеле.
@@user-pd5kj2io5b Как я понял вы назад в Россию вернулись?
Сам работай за 20 со своим боссом) я работаю на свою компанию и цены объявляю сам. Не нравится, ищи другие шапы или пускай сами делают.
Если внимательно слушать, то я озвучивал что оплата от 15 до 30, но бывает и 40 и 45. Работы с улицы я беру по оверпрайсу.
Все правильно 👍 надо себя ценить и уважать ,я работаю в Нью Йорке Автоэлектриком -диагностом -электронщиком и оцениваю свой труд в 100$ в час -и поверьте люди платят и бывает еще очередь на пару дней стоит …
Всем Салам я у вас недавно подписался мне понравилась ваше видео очень подробно,.Если можно пожалуйста сделайте еще видос про РАЗВАЛ СХОД.. как этот бизнес в деле ( пример у нас мастер раз-сход отдельна , балансировка другой мастер) Я сам спецалист по развалу ,авто слесарь диски выравневаю ,окало 20лет .У нас многие делуют развал тяп ляп за 15 минут (у меня час ,полчеса и два часа ) пока самаму не понравиться не отпускаю клиента ))))
Видео интересное как всегда 🔥 ждём продолжения 👍👍👍
Заебись что быстро видосы выпускаеш! Можно что то интересное посмотреть среди шлака Ютуба автоблогеров
Охриненный видос … Спасибо большое.. очень информативно..
Спасибо за контент )Удачи тебе во всех начинаниях! Подписчиков побольше и клиентов !
Очень интересно посмотреть тебя! Да еще контент часто выходит, уже ждать начал новых серий как тринашку когда то ждал
Привет, рад новому видео, да и на целый час. По разбору там все ясно (привозят авто которое нужно разобрать с перечнем необходимых для клиентов деталей, которые нужно аккуратно демонтировать и подготовить к отправке). А так действительно растешь на глазах, уже в грязь не лезешь ищешь ефективную работу :) Лайк и ждём новых видео, про инспекцию в том числе.
Год в Америке. Ждем с видос. Как обустроились за год. Ориентир заработок весь за год(работа, склады, перекуп, колымы). Поподробнее насколько поднял уровень английского. Все равно с носителями он идет вверх. Проекты которые с женой хотите освоить. Склады как я понял ее идея.
Поддерживаю вашу идею
еще не подавали на налоги)
Что касается английского, английский с русскими не выучишь. Ну по крайней мере у меня так было. Когда пошёл работать с американцами, английский поднялся до нужного уровня.
Огонь!!!! По красоте видосики залетают в топ, как обычно, без перемотки!!!
Комментарии в поддержку канала 😁🤝🏼
Очень хорошее видео получилось, всё рассказал и показал 👍👌
Очень крутой ролик! Посмотрел на одном дыхании) я сам в прошлом механик, отработал 5 лет у дилера в Москве, очень обидно что у нас этот труд не ценится в денежном эквиваленте.
У тебя загран то есть?)
Потому, что платёжная способность населения в недостаточна для достойной оплаты
Успехов тебе!! Комментарии в поддержку канала😉
Молодец, так держать
Старайся снимать чаще
Буду смотреть с удовольствием
Серега, отличный видос!👍✌🤝 В очередной раз залип на него!😂🤣😅😆😁
Лайк , комментарий автоматом! Канал норм! Серега только вперёд !!! На канале хуйни нет😂
Привет. Главное чтобы работа нравилась и она хорошо оплачивалась. Видео интересные. Жду следующее.
Как всегда видос на уровне, ждем ещё 👍
интересно рассказываешь о своей работа, спасибо, что делишься
Вот таких видосов по больше 👍
Интересно смотреть,продолжай в том же духе! Главное по чаще и по больше контента)
с перерывами на личные деле досмотрел от а до я, хороший интересный видос, удачи Серёга.
Терпение и труд
Как всегда все отлично!
😊 просто что бы был . Очень познавательно. Смотрю с не меньшим интересом чем контент тринахи 😊
Серёг, спасибо огромное за информацию!!! Твои видосы очень заходят!!!
Топ блогер, все видосы смотришь на одном дыхании.
Вот про жигу в гараже зимой ты прям в точку попал 🙃 именно этим и занят Х)
Сергей, вам там еще коллеги нужны? Смотрю на тебе , аж сердце радуется! )
Земляк привет!Лайк авансом как всегда!Как всегда все четко!Удачи успехов и всех благ!
классный ролик, посмотрел разом, продолжай - очень интересно, и удачи тебе))
Сергей все супер, очень интересно ждём продолжения удачи! 👍✌️🍀🤛
блин Серег, у нас по первого ночи, завтра посмотрю))
С доходами понятно. Буду ждать видео про расходы, и налоги конечно же😎
И свободное время. Или чтобы хватало надо безвылазно батрачить?
Молодец, рукастый и толковый везде в почёте!
Как это круто что ты так часто начал выпускать видео 👍👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥
Боже какая боль, такие автомобили. Просто стоят и вростают в землю😣
Да..это печально ты прав
Смотрю и одно удовольствие, обожаю ремонт авто, машины меня любят и особо не сопротивляются при ремонте)))
Знакомый работал в малярке несколько лет. Говорит это ад для легких. Не одна маска не поможет.
Как знать.Приятель чуть больше года назад скончался,сердце во время запоя не вывезло.Работа была подготовка,покраска.Работал очень быстро,проход машинок был хороший.Вскрытие тела показало чистые лёгкие,здоровая пищеварительная.Респираторами не пользовался вообще,никогда не одевал.
Красавчик) рад за тебя!
Серёга мастер, мне тут тачку чинил👍🏻
Привет, а можешь рассказать про тюнинг, что можно "тюнинговать" что нельзя, какие ограничения имеются, что в субкультуре ценится и какие машины считаются легендами в Америке
Тюнинговать можно все и как хочешь . все зависит от клиента .
Ух Серега . Серия просто класс!!!
Благодарю тебя за интересные ролики, ждём ещё 😎👍
Выпуск 🔥🔥🔥
В таком ключе делай все выпуски и 100% Тор . Грамотно и с ленцой... агуенно. Ненавязчево авторазборочку , ваще бомба.
Офигеть Серёга ты серьёзно за видео взялся. Как пулемётом строчишь. Молоток!
Ты кстати в курсе, что твою жигу продали?
Да)
Очень интересно, и мотивирует! Красавчик! Спасибо за ролики!
Респект, работаешь, находишь время видос снять! Огонь!
Дружище ролик класс, подача класс всё ровно, всё чётко без хитрожопых закаулков. По поводу автоэлектрики и нормальной диагностики, это наверное беда везде, редко сегодня отъищешь нормального автоэлектрика, либо бухают, либо на гнилой козе не подъедешь к нему.
А ты красавчик, главное с головой к бизнесу подходишь и это радует.
Всех благ тебе, здоровья и удачи.
✊✊✊
Привет тебе от коллеги из России.
Красава! Успехов тебе и твоей семье!
Еее, снова видос))) только 1 час это долго 😄
Видос на целый час. Кайф. Спасибо!!
"Старая тачка"... Да это же божественный корвет с4!
Он древний)))
🎉 час 😮 отлично 👍, есть что посмотреть
Толковый видос,спасибо дружище.
Тебя смотреть одно удовольствие
Спасибо 🤝
Наработаешь клиентов, начнут больше платить.
Все получится ✊
Хорошо, что ты не стилов и у тебя не падает качество видосов, в угоду количеству.
Лайк не глядя!)
Видео отличное ! Огромное спасибо 😊.
ЗБ когда знаешь и хорошо делаешь Свою работу и Тебе за это также ЗБ платят. Работа в кайф.
Машина там просто средство передвижения .Тотем из этого сделали в другой стране.
Спасибо за то, что показываешь реальную жизнь.
Значит скоро ждём итоги года 😁
Расскажи пожалуйста про рабочую визу , на сколько её выдают
Час на одном дыхании просто , интересно все классно 👍
Привет из Ташкента !!! Я авиатехник. ТО Боинг и Аэрбас. Все инструменты дюймовые😂😂😂. 1/4, 5/16, 3/8, 1/2 и т.д. стаж 15 лет. Но до сих пор все на глаз и по памяти🤣🤣🤣. Но инструменты все от предприятия, пронумированы(специфика-безопасность). До этого советские самолеты Ил 62, Ил 86. Размеры метрические(человеческие)😁😁
Привет!!! Как всегда по теме, интересно. Напиши пожалуйста названия программы из этого видео.
Митчел
Здрастуйте,можно пожалуста полностью название итой программы! Спасибо большое заранее...
На одном дыхании👍
Очень познавательно!
Есть вопросы:
1. Как получается быстро работать? Ты не заворачиваешь каждый болт динамометрическим ключом?
2. Инструкции по ремонту и электросхемы распечатываешь? Используешь планшет для просмотра ремонтной документации или регулярно бегаешь к монитору компьютера?
3. Диагностику на выезде и ремонты от дилерской делаешь или в частном порядке?
4. Цену на ремонт в дилерской сам определяешь или менеджер назначает?
5. Запчасти сам и на свои деньги заказываешь или менеджер по запчастям в дилерской есть?
6. Как попал в Америку по рабочей визе? Тоже так хочу. Как это сделать? Я из России. Как получить рабочую визу?
7. Подписку на программы по ремонту сам покупаешь? Дорого?
8. Для ремонта в дилерской и в частном порядке надо получать лицензию? Сколько это стоит?
9. На произведенный ремонт механик и диагност даёт гарантию, несёт материальную ответственность?
10. Сколько денег нужно чтоб въехать в Америку? Сколько стоит месяц жизни в Америке? Какие обязательные расходы есть?
11. Уровень жизни в России и в Америке сильно отличается? Есть негативные особенности жизни в Америке, о которых нужно знать?
только те которые требуют определенной затяжки, как правило 1 раз посмотрел и запомнил, либо сфоткал.
слишком много вопросов) на большую часть ответил в видео.
Программа около 100-200 в месяц, диллерская, он платит
запчасти все диллерские, если это работа на диллера а не на клиента
Посмотри видео про переезд, там часть есть ответы на вопросы твои
Вопросы где лучше-хуже лучше обсуждать не здесь. Есть специальные площадки..
Привет дружище! Сними сюжет про человека который тебе помог с работой и о котором ты так душевно отзываешся. Канал у тебя про машины вот и покажи нам его машину. Машины и люди это гораздо интереснее чем просто машины.
у него было вначале видео небольшой очерк об этом!
Воу воу воу, ты нас балуешь 😂
Серега капитальный красаУчик еже)) Спасибо, что не забываешь про нас.)
Какие советы можешь сказать человеку, который вообще даже семерку и шестерку не крутил, но хочется научиться перебирать двигатели, капиталить, развиваться в этой сфере чтобы стать профессионалом со временем. С чего начать? Купил набор ключей для механика за 60$ Duralast в магазине Autozone но посмотрел твоё видео и понял что лучше не соваться с таким набором в автосервис 🤣🤣🤣
Живу в Бруклине
Так устройся апрентисом в какой нибудь сервис, купи только стартовый набор нормальный, а остальное со временем наберешь.
@@northman_84 буду искать место в Бруклине или быть может в NJ, думаю должны взять, 1000$ можно в принципе потратить на стартер пак для бегинера механика)))
@@somesome33222 удачи, все с чего-то начинали))
Очень круто! Надеюсь у нас закончится война и я смогу выехать в США…
Работаю механиком в Майами по тракам. После России волосы на жопе шевелятся , как относятся к машинам и как их чинят )) Знакомой покрасили в дилере бампер , в цвет с кузовом не совпало . Сказали не парься , со временем выцветет )))
🤙 спасибо!
Про маляркУ если снимешь подробнее то воообще ПАРЕНЬ С ЗАВОДА!!!
Жалко, что у нас в россии труд обесценен. У нас на любой специальности не заработать даже близко к тому, что имеют там люди в час.
Что ты несёшь то? В Мск автор канала получал бы чуть меньше,а жил бы лучше.
Красава💪интересно смотреть😀не заметил что уже и час прошёл.
Смотрится как какой то ремонт на коленке, больно. Нет ощущение качества. Но прикольно как без страха за любой ремонт берешься, и крыло приварить когда не сварщик, и двигатель перебрать любой когда не моторист. Очень странно.
В деньгах вроде и интересно, но трудно понять на сколько это много или мало для Америки.