@@capitanhectorramallo1864 muchas gracias querido por el comentario!! Te invito a suscribirte al canal, eso seria de gran ayuda para seguir compartiendo contenido como este, saludos!!
Hola no se como agradecerte por este video..!!! La verdad sos el único que coloco un video para colocar un calef volcan ya que todos los demás colocan otras marcas y no te explican nada vos fuiste claro.., se nota que sos buena persona MIL Gracias 😊
Hola , muchas gracias por el comentario!! Te invito a suscribirte al canal, eso seria de mucha ayuda para seguir compartiendo contenido como este, saludos!!
Se apaga a veces porque el piloto aporta mucha combustión superando la capacidad de la cámara.Si se mezclan el aire de entrada y los productos de la combustión también se apaga, haciendose notorio en máximo.
Buenísimo tu video. Es como para romperse la cabeza buscando porque se apaga el calefactor. Que horror el que colocó los caños cruzados. Felicitaciones. Excelente trabajo.👏👏👏👏
Muchas gracias por el comentario!! Si , no fue sencillo resolverlo jeje Te invito a suscribirte al canal, eso seria de gran ayuda para seguir compartiendo contenido como este , saludos.
Amigo yo no tengo esas salidas (caños) tengo el tiro balanceado que tiene una ventilación redonda por fuera de la casa, pegado a la pared....y cuando pongo maxima potencia se apaga la estufa
@@MartinaViktoria mi recomendación es hacer un buena limpieza, debe tener acumulado hollín de varios años, y luego mirar el estado del caño que sale al exterior, que no esté flojo o picado!
Muy bueno y clarito tu video. Gracias!! Hoy me fui tempranito a un dto. que estoy arreglando para verificar si la estufa anda bien. Creo que es exactamente la misma. Allí también encontré el cable del mingaclic cortado y noté que la llama del piloto no llega al sensor de la termocupla porque pierde por abajo y esa llamita de abajo quemó ese cable. Nunca saqué el piloto de esa estufa para revisarlo y no se si intentarlo o llamar a mi plomero amigo. También me llamó la atención que la ventanita deslizable no tiene un resorte o algo que la fuerce a mantenerse cerrada. Voy a averiguar en la casa de rerpuestos. Gracias otra vez!!!
Tal cual menciona @claudiopuppi9485 Otro tema a considerar en otros tipos de calefactores tiro balanceado, son aquellos que tienen una sola abertura de salida de gases mediante un sólo caño exterior pero que también lleva otro caño en el interior que conectan a un distribuidor/sombrero en el exterior y sirve de tiro balanceado. Son aquellos que no necesitan de la prolongación de caños para pasar por el techo hacia el exterior., simplemente la salida de gases y entrada de aire se encuentra al mismo nivel del calefactor con salida al exterior. Suele ocurrir que el caño del interior se corroe y mezclan los gases...si recordamos un plato 🍽️, vela 🕯️, Agua 💧y vaso invertido 🥛 sobre la vela encendida.... subía el agua hasta que la llama de la vela se apaga por falta de aire (oxigeno)... algo similar ocurre cuando uno de los caños se agujerea por Oxidación o Corrosión. El vidrio es caro como repuesto pero económico si te lo regala el vidriero. No hay certificado de vidrio de alta temperatura 🌡️con normas ISO, Iram, etc, etc inscripta en el paquete 🤷 porque se trata de un vidrio común que igualmente soporta y funciona. Cualquier vidrio preferentemente grueso funciona perfectamente. Prueben con tan sólo dejar un vaso, frasco, recipiente de vidrio en contacto con la fuente de calor... y qué se enfríe en el mismo lugar. No lo traslade o apoye sobre objetos fríos 🥶 porque se rompe, salvo arriba de un papel, cartón,.madera, trapo, etc. Durante el traslado y corriente de aire frío las piezas de vidrio suelen fracturar. Gracias por compartir!
A mi un gasista matriculado me puso mal los caños, y ahora se me apaga y no lo puedo encender, muchas veces le dan matricula a cualquiera, gracias por su ayuda.
El chispero tiene polaridad, tal cual ocurre en los antiguos Mgiclick., en el interior de la carcasa plástica se encuentra el caño de aluminio que hace contacto con el cuerpo metálico del dispositivo (piezoeléctrico/chispero), mientras que desde el interior del mismo "cabeza/terminal aislado" se encuentra la aguja y conecta a cable especial para evitar fugas eléctricas...(un empalme mal realizado en alta tensión tiene pérdidas de energía). El extremo/final de éste cable se conecta a la punta/aguja aislada del caño de aluminio para atraer la chispa.... Verificar contacto de la carcasa metálica, si fuera de construcción plastica igualmente se observa un aro de mettal que sirve de contacto al chasis del calefactor. Dwd40, limpia contactos o simplemente repasar con una lija la zona para mejorar punto de contacto, introducir nuevamente el dispositivo y ajustar bien. Los antiguos vehículos también usan la carrocería, chasis como polaridad negativa. Tal cual el calefactor... En el dispositivo (chispero) solo quedan dos cosas a ver...cable positivo del cual sale la chispa y masa. 👍
Aquí en Córdoba Argentina es casi imposible que un gasista vaya a domicilio siempre están ocupados en obras o escusas que trabajan en el interior, después dicen que falta trabajo, el último que llame me dio una semana de plazo llega el día salió qué estaba enfermo con presión alta otro que me daba turno de aquí 2 meses, lo que pasa no quieren trabajar, me tuve que poner yo con la estufa EMG tiro balanceado le saque los tornillos haci como esa y se ve que hay 2 tornillos que sujetaba el quemador y ahora no sé cómo ponerlo ya que lo tendría que tener y no hay forma por qué tengo que cerrar la tapa, no sé quién invento está estufa de m...a, creo que tendría que sacar toda la estufa para sostener el quemador por el hueco de salida de aire o no sé cómo será, todo esto por qué no hay gasistas disponibles y tienen mil vueltas
Me paso igual entralo al qmador. Cerra un poco la tapa pones con el date mañansi se puede quitar sea tenes 3 centimetro maso menos para manobriar lo entras al qmador parte mas larga creo q es la parte izquierda
@@alejandroguanuco1929 hola, gracias, ya lo pude solucionar cuestión de mania, aparte tenia la cámara de combustión rajada conseguí un pegamento alta temperatura de 1200 gr
Hola, te consulto, tengo un calefactor Coppens y ayer empezó hace un ruido raro y en piloto hace mucho ruido, antes no lo hacía, prende y anda normal, solo que hace rudio como si tuviese aire, que puede ser? Lo desarmamos y no estaba sucio,.Muchas gracias!
@@capullitodealeli muchas gracias a vos por responder! Si es raro la verdad, la llama es de color azul y prende normal, solo es ese ruido fuerte sobre todo estando en piloto. Lo vamos a revisar nuevamente. Muchas gracias!
Gracias por el comentario y el aporte !! Te invito a suscribirte al canal, eso seria de gran ayuda para seguir compartiendo contenido como este, saludos!!
Consulta con la llama grande como la de ese calefactor es mejor para q no se apague? ... Te consulto porque el calefactor es nuevo, tiene los sombreritos bien colocados y en la distancia correcta pero se apaga. Ahora le pusimos las H pero es igual cuando hay viento se vuela la llama del piloto y al no darla en la termocupla se apaga.
Me pasa lo mismo, recién me baje del techo y el que sale el calor está a 30 cm más arriba que el otro! Lo que si note que el que entra el oxígeno esta la h de norte a sur, y acá siempre corre viento en esas direcciones, podrá ser eso?
Hola!! Tengo una estufa Eskabe tiro balanceado, prende normal, paso de piloto a máximo todo bien pero a los 5/10 minutos, se apaga, puede ser porque esté picado el caño de ventilación? Entiendo que la termocupla no es pues se apagaría al soltar el piloto. Debe tener 25 años aproximadamente la estufa. Gracias
Hola , gracias por comentar!! Yo creo que el problema puede ser lo que comentas , empezaría por controlar el caño de salida , dejarlo en condiciones y ver si se soluciona
Como estas consulta sabes q alguno tr dicen q tiene q estar al mismo nivel otros uno mas alto q otro al final no se que sera a mi se me apaga con el viento tengo un tbu y ttae un sombrero fijo no individuales para q haya una diferente altura entre las salidas .cuando lo pongo al maximo se vuela la llama y se apaga que podra ser arriba le puse un tacho para q no le pegue el viento y ni asi funciona saludos
Gracias por el comentario!! Yo estaba convencido que era el viento el problema , pero en este caso se resolvió al poner mas bajo el caño de la entrada de aire y el que esta caliente que seria la salida , mas alto y tiene sentido por que el aire caliente de la combustion ya sin oxigeno tiende a subir y si esta mas bajo , ese aire lo chupa el caño de ingreso de oxigeno para alimentar la llama ,pero al no contener oxigeno el aire que chupa , se apaga la llama .Proba haciendo eso y me contas como te fue.
Consulta... Mi calefactor no tiene esos caños de ventilación, pero la llama del piloto automático sale como con aire. Así que funcione por un rato pero después se apaga. ¿¿Será que tengo que cambiar el piquito o hacer que lo regulen?? Desde ya muchas gracias
Hola, tengo un Eskabe tiro balanceado que prende bien, calienta, pero al llegar a la temperatura indicada se apaga por completo. Vino un técnico matriculado, le cambió la termocupla. Anduvo ese día y volvió a lo mismo. Que opinas que puede ser?. El técnico quiere cambiar ahora el sensor, pero no es garantía de que sea eso tampoco.
Hola yo tengo un problema así, se me apaga... eso debe verlo un gasista? Porque el del servicio ya la dejo con repuestos nuevos y me dijo que es problema de balanceo
Hola Miriam, por lo que comentas , un gasista seria la persona indicada para resolverlo. Te invito a suscribirte al canal, eso seria de mucha ayuda para seguir compartiendo contenido como este, saludos!!
Hola Eduardo , gracias por comentar , contame un poco , del otro lado de la pared da al exterior? , en este caso tiene chimenea con salida al techo por que del otro lado de la pared hay otra habitacion. Te invito a suscribirte al canal, eso seria de mucha ayuda para seguir compartiendo contenido como este, saludos!!
@@capullitodealeli Lo importante es saber si resultó,en mi caso cómo está la salida en el experior de un dpto y corre mucho viento,me la apaga de cualquier forma.quizás aquí no se puede usar la chimenea x tener salida clásica de tiro balanceado
Hola buenas tardes tengo un calefactor longvie tiro balanceado de 5 mil kcal . Tiene 5 años de uso en los cuales nunca dio problemas. Empezo a achicarse la llamita del piloto y queda prendido todo el quemador. Ya vinieron 4 " gasistas" y me sigue haciendo lo mismo. Le cambiaron la termocupla . El chispero y el cosito magnético tambien limpiaron el quemador. Habia quedado bien por unos dias pero hoy al ponerlo al maximo. Veo que sigue prendido el quemador pero el piloto apagado y me da miedo que pierda gas. Gracias
Hola Gabriela, gracias por comentar!! Leí varias veces lo que me comenta pero no logre comprender muy bien cual es el problema que tiene , a ver , piloto es la llamita pequeña que esta siempre encendida a menos que apaguemos totalmente el calefactor y cuando dice quemador se refiere a la parte donde ya cuando giramos la perilla para ponerlo en mínimo o máximo genera la llama mas grande .Si hasta ahí estamos hablando de lo mismo , yo entiendo que por ejemplo lo pone en máximo y el quemador esta prendido con la llama fuerte pero se apaga la llamita del piloto que siempre tendría que seguir encendida , asi seria? Y si pudiera explicarme lo mas detallado y de forma que logre comprender el inconveniente que tiene , le prometo que voy a darle mi opinión de cual puede ser el problema o simplemente decirle que no puedo ayudarle por que exede mi conocimiento.
El piloto tiene un pico pequeño por donde sale el gas , si se va tapando puede irse achicando la llama al punto que no llega a mantener caliente la termocupla y corta la pasada de gas al piloto , si el calefactor lo enciende con papel por ejemplo , las cenizas del mismo cae en el pico y lo obstruye y eso puede ser uno de los causantes .
@@capullitodealeli si tal cual lo explico UD el piloto es la llama pequeña. Que queda encendida siempre. Esa es la llama que se apaga. Pero el resto que sería el quemador grande( el cual el último gasista lo saco y lo lavo) queda prendido con la llama al máximo
Si lo dejo al mínimo aguanta más tiempo y la llamita del piloto no se apaga pero cuando lo subo al máximo el piloto después de un rato se apaga y queda encendido el quemador al máximo
@@gabrielaalmiron4543 Bien , hasta ahí vamos bien. Hay que enfocarse en el piloto que no debe apagarse , lo extraño es que si el piloto se apaga , deja de calentar la punta de la termocupla y eso hace que corte el gas por que para eso es la termocupla de seguridad , pero a pesar de que el piloto se apaga usted dice que el calefactor sigue encendido?
Pueden ser muchos factores , por viento dando en la salida de gases , pico del piloto tapado , mal funcionamiento de la termocupla o la unidad magnetica etc.
Hola, estufa marca Emege TB me pasa que se apaga la llama poniendolo en máximo revise y las alturas de cada caño son correctas pero noté que los dos caños se terminan calentando puede ser uno más que el otro?
Hola , gracias por comentar!! Efectivamente tiene un pico , tendrías que arreglártelas para desarmar y destaparlo , es común que se tape y la llama no alcance a calentar la termocupla para que quede encendido. Trata de destaparlo con aire a presión o soplando , si lo haces con una aguja o algo parecido , corres el riesgo de agrandar el pico y la llama va a ser demasiado grande. Te invito a suscribirte al canal, eso seria de mucha ayuda para seguir compartiendo contenido como este, saludos!!
@@NicolasGonzalez-bz3hb Hola , gracias por comentar!! Tendrias que desarmar una o dos tuercas que forman el piloto , si tenes grasa grafitada le pones un poquito en la union de cada pieza y ajustas bien . Saludos 🇦🇷
Hola , gracias por comentar!! En ese caso puede ser el viento , tendrías que buscar la forma de protegerlo de el viento . Te invito a suscribirte al canal, eso seria de gran ayuda para seguir compartiendo contenido como este, saludos!!
Hola , gracias por comentar!! Los calefactores que tienen salida de gases al exterior pierden un gran porcentaje de calor al exterior, es el costo a cambio del beneficio de no contaminar el ambiente interior. Te invito a suscribirte al canal, eso seria de gran ayuda para seguir compartiendo contenido como este, saludos!!
Hola , gracias por comentar. Es muy posible, tendrías que revisar . Te invito a suscribirte al canal, eso seria de gran ayuda para seguir compartiendo contenido como este, saludos!!
Pero cuando lo bajo a mínimo que azul y si lo dejo en piloto también se pone anaranjado cuando esta al máximo eso que quema anaranjado puede afectarme en algo desde ya muchas gracias amigo soy del sur y acá hace mucho frío
buenas, como se llama el cable que anexaste? a mi mama le vendieron uno de silicona y tiene miedo de ponerlo por si se llega a quemar al prender el piloto
Hola , es un cable aislado con silicona resistente al calor . Te invito a suscribirte al canal, eso seria de mucha ayuda para seguir compartiendo contenido como este, saludos!!
@@capullitodealeli Hola que tal, saludos desde río negro Argentina, quería hacerte una pregunta si SOS tan amable de responder, acá en mi casa en la cocina tengo un calefactor tiro balanceado el chispero funciona bien el tema es que cuando lo prendo y quiero dejarlo en piloto pero se apaga el piloto, al calefactor lo instale el año pasado y es prácticamente nuevo es de 2.500 calorías, ¿Que problema puede tener?
@@juanpangui1007 Gracias por comentar!! Por lo que me comentas , yo veo dos posibles problemas . 1 - tendrías que desarmar y revisar el pico de gas del piloto , suele taparse y la llama no alcanza a mantener caliente la termocupla , haciendo que corte el gas y se apague 2 - revisar la salidas y entrada de aire exteriores , puede ser que lo apague el viento .
@@capullitodealeli hola que tal, no el viento no creo que lo apague porque hoy acá donde vivo yo no hay viento, el día está calmo sereno, el pico de gas del piloto se suele tapar? La termocupla no es también una posible falla? El calefactor prácticamente es nuevo a mi me extraña que cuando prendo el chispero y aprieto el piloto y suelto la perilla no queda prendido el piloto
No tengo chimenea ni sombrerito,tengo un protector cuadradito de chapa,dicen que es un error ponerle chimenea x el tema de la salida de monóxido y entrada de axigeno
Hola yo tengo este problema, pero el chispero anda, no esta sucio, la termocupla tambien, y tiene salida exterior por sombrero no por caño, alguien sabe decirme que podrá ser? Enciendo y se apaga a los segundos la llama, y cuando logro pasarlo a máximo se apaga
MIra vos que joda, vos sabes que tengo uno igual pero TB no TBU como este, y le pasa exactamente lo mismo, le pones la tapa a la cámara para cerrarlo y se apaga..........!!!! es un embole y la verdad que la única falla seria que esta en planta alta y hay mucha corriente de aire....se vuela la llama...
@@capullitodealeli Disculpa, a mi me pasa lo mismo y quiero hacer un reparo para que no le de el viento directo, tendras algun dibujo o imagen para guiarme? o directamente le hago un reparo circular para que no le de el viento de costado?
Cuando hay perdida de gas suele causar dolor de cabeza , pero los calefactores traen una termocupla de seguridad que corta el gas cuando se apaga la llama. Te invito a suscribirte al canal, eso seria de mucha ayuda para seguir compartiendo contenido como este, saludos!!
Seguro que tenés una perdida de monóxido que te da dentro de la casa. Llama a un gasista y que te lo repare es muy perjudicial para la saludo. Sin lugar a dudas tenés un pequeño agujero o no te colocaron sellador alta temperatura.
hola, el problema de mi estufa es que esta prendida al minimo/maximo 5 minutos, la llamita del piloto se pone intermitente(baja, se apaga y vuelve sola) en ese ratito hace unos ruidos la estufa como de golpes y se apaga
Buscando soluciones a termocuplas me encontre con tu video y me quedé re-pegado!😅 Muy interesante y si me sirvió !!😂 Y aprendí mucho. Un abrazo!😎
@@capitanhectorramallo1864 muchas gracias querido por el comentario!!
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Hola no se como agradecerte por este video..!!! La verdad sos el único que coloco un video para colocar un calef volcan ya que todos los demás colocan otras marcas y no te explican nada vos fuiste claro.., se nota que sos buena persona MIL Gracias 😊
Hola , muchas gracias por el comentario!!
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Muy buena explicación, claro porque el que toma el oxígeno no debe estar expuesto al viento.
Se apaga a veces porque el piloto aporta mucha combustión superando la capacidad de la cámara.Si se mezclan el aire de entrada y los productos de la combustión también se apaga, haciendose notorio en máximo.
Buenísimo tu video. Es como para romperse la cabeza buscando porque se apaga el calefactor. Que horror el que colocó los caños cruzados. Felicitaciones. Excelente trabajo.👏👏👏👏
Muchas gracias por el comentario!!
Si , no fue sencillo resolverlo jeje
Te invito a suscribirte al canal, eso seria de gran ayuda para seguir compartiendo contenido como este , saludos.
Amigo yo no tengo esas salidas (caños) tengo el tiro balanceado que tiene una ventilación redonda por fuera de la casa, pegado a la pared....y cuando pongo maxima potencia se apaga la estufa
@@MartinaViktoria mi recomendación es hacer un buena limpieza, debe tener acumulado hollín de varios años, y luego mirar el estado del caño que sale al exterior, que no esté flojo o picado!
Muy bueno y clarito tu video. Gracias!! Hoy me fui tempranito a un dto. que estoy arreglando para verificar si la estufa anda bien. Creo que es exactamente la misma. Allí también encontré el cable del mingaclic cortado y noté que la llama del piloto no llega al sensor de la termocupla porque pierde por abajo y esa llamita de abajo quemó ese cable. Nunca saqué el piloto de esa estufa para revisarlo y no se si intentarlo o llamar a mi plomero amigo. También me llamó la atención que la ventanita deslizable no tiene un resorte o algo que la fuerce a mantenerse cerrada. Voy a averiguar en la casa de rerpuestos. Gracias otra vez!!!
Muchas gracias por el comentario!!
Te invito a suscribirte al canal, eso seria de gran ayuda para seguir compartiendo contenido como este, saludos!!
Tal cual menciona @claudiopuppi9485
Otro tema a considerar en otros tipos de calefactores tiro balanceado, son aquellos que tienen una sola abertura de salida de gases mediante un sólo caño exterior pero que también lleva otro caño en el interior que conectan a un distribuidor/sombrero en el exterior y sirve de tiro balanceado.
Son aquellos que no necesitan de la prolongación de caños para pasar por el techo hacia el exterior., simplemente la salida de gases y entrada de aire se encuentra al mismo nivel del calefactor con salida al exterior.
Suele ocurrir que el caño del interior se corroe y mezclan los gases...si recordamos un plato 🍽️, vela 🕯️, Agua 💧y vaso invertido 🥛 sobre la vela encendida.... subía el agua hasta que la llama de la vela se apaga por falta de aire (oxigeno)... algo similar ocurre cuando uno de los caños se agujerea por Oxidación o Corrosión.
El vidrio es caro como repuesto pero económico si te lo regala el vidriero. No hay certificado de vidrio de alta temperatura 🌡️con normas ISO, Iram, etc, etc inscripta en el paquete 🤷 porque se trata de un vidrio común que igualmente soporta y funciona. Cualquier vidrio preferentemente grueso funciona perfectamente. Prueben con tan sólo dejar un vaso, frasco, recipiente de vidrio en contacto con la fuente de calor... y qué se enfríe en el mismo lugar. No lo traslade o apoye sobre objetos fríos 🥶 porque se rompe, salvo arriba de un papel, cartón,.madera, trapo, etc. Durante el traslado y corriente de aire frío las piezas de vidrio suelen fracturar.
Gracias por compartir!
A mi un gasista matriculado me puso mal los caños, y ahora se me apaga y no lo puedo encender, muchas veces le dan matricula a cualquiera, gracias por su ayuda.
El chispero tiene polaridad, tal cual ocurre en los antiguos Mgiclick., en el interior de la carcasa plástica se encuentra el caño de aluminio que hace contacto con el cuerpo metálico del dispositivo (piezoeléctrico/chispero), mientras que desde el interior del mismo "cabeza/terminal aislado" se encuentra la aguja y conecta a cable especial para evitar fugas eléctricas...(un empalme mal realizado en alta tensión tiene pérdidas de energía). El extremo/final de éste cable se conecta a la punta/aguja aislada del caño de aluminio para atraer la chispa....
Verificar contacto de la carcasa metálica, si fuera de construcción plastica igualmente se observa un aro de mettal que sirve de contacto al chasis del calefactor. Dwd40, limpia contactos o simplemente repasar con una lija la zona para mejorar punto de contacto, introducir nuevamente el dispositivo y ajustar bien.
Los antiguos vehículos también usan la carrocería, chasis como polaridad negativa. Tal cual el calefactor...
En el dispositivo (chispero) solo quedan dos cosas a ver...cable positivo del cual sale la chispa y masa. 👍
Muy buena resolución ! Gracias por compartir la dificultad y solución! Te dejo mi like 👍
Gracias por el comentario!!
Te invito a suscribirte al canal, eso seria de gran ayuda para seguir compartiendo contenido como este, saludos!!
un saludo y que tengas un gran día y un buen comienzo de semana 👍👍👍👍👍👍
Gracias e igualmente para vos saludos!!
Aquí en Córdoba Argentina es casi imposible que un gasista vaya a domicilio siempre están ocupados en obras o escusas que trabajan en el interior, después dicen que falta trabajo, el último que llame me dio una semana de plazo llega el día salió qué estaba enfermo con presión alta otro que me daba turno de aquí 2 meses, lo que pasa no quieren trabajar, me tuve que poner yo con la estufa EMG tiro balanceado le saque los tornillos haci como esa y se ve que hay 2 tornillos que sujetaba el quemador y ahora no sé cómo ponerlo ya que lo tendría que tener y no hay forma por qué tengo que cerrar la tapa, no sé quién invento está estufa de m...a, creo que tendría que sacar toda la estufa para sostener el quemador por el hueco de salida de aire o no sé cómo será, todo esto por qué no hay gasistas disponibles y tienen mil vueltas
Me paso igual entralo al qmador. Cerra un poco la tapa pones con el date mañansi se puede quitar sea tenes 3 centimetro maso menos para manobriar lo entras al qmador parte mas larga creo q es la parte izquierda
@@alejandroguanuco1929 hola, gracias, ya lo pude solucionar cuestión de mania, aparte tenia la cámara de combustión rajada conseguí un pegamento alta temperatura de 1200 gr
Muchas curvas tiene al hacer ese cruce de caños no es mejor llevarlo lo más recto posible
Hola, te consulto, tengo un calefactor Coppens y ayer empezó hace un ruido raro y en piloto hace mucho ruido, antes no lo hacía, prende y anda normal, solo que hace rudio como si tuviese aire, que puede ser? Lo desarmamos y no estaba sucio,.Muchas gracias!
Hola , gracias por comentar!
Yo revisaria si esta todo en orden con respecto de la salida de gases.
Saludos 🇦🇷
@@capullitodealeli muchas gracias a vos por responder! Si es raro la verdad, la llama es de color azul y prende normal, solo es ese ruido fuerte sobre todo estando en piloto. Lo vamos a revisar nuevamente. Muchas gracias!
HOla Excelnte video como te contacto para que veas mi estufa que es la misma y se apaga De donde sos ? Gracias!!
Hola , gracias por él comentario!!
Soy de San Luis Argentina.
le falta entrada de aire al piloto..
y muchas gracias por el video..
Gracias por el comentario y el aporte !!
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@@capullitodealeli gracias a vos..
Consulta con la llama grande como la de ese calefactor es mejor para q no se apague? ... Te consulto porque el calefactor es nuevo, tiene los sombreritos bien colocados y en la distancia correcta pero se apaga. Ahora le pusimos las H pero es igual cuando hay viento se vuela la llama del piloto y al no darla en la termocupla se apaga.
Te fijaste si el caño que esta caliente esta mas arriba que el frio?
Me pasa lo mismo, recién me baje del techo y el que sale el calor está a 30 cm más arriba que el otro! Lo que si note que el que entra el oxígeno esta la h de norte a sur, y acá siempre corre viento en esas direcciones, podrá ser eso?
Hola!! Tengo una estufa Eskabe tiro balanceado, prende normal, paso de piloto a máximo todo bien pero a los 5/10 minutos, se apaga, puede ser porque esté picado el caño de ventilación? Entiendo que la termocupla no es pues se apagaría al soltar el piloto. Debe tener 25 años aproximadamente la estufa. Gracias
Hola , gracias por comentar!!
Yo creo que el problema puede ser lo que comentas , empezaría por controlar el caño de salida , dejarlo en condiciones y ver si se soluciona
Como estas consulta sabes q alguno tr dicen q tiene q estar al mismo nivel otros uno mas alto q otro al final no se que sera a mi se me apaga con el viento tengo un tbu y ttae un sombrero fijo no individuales para q haya una diferente altura entre las salidas .cuando lo pongo al maximo se vuela la llama y se apaga que podra ser arriba le puse un tacho para q no le pegue el viento y ni asi funciona saludos
Gracias por el comentario!!
Yo estaba convencido que era el viento el problema , pero en este caso se resolvió al poner mas bajo el caño de la entrada de aire y el que esta caliente que seria la salida , mas alto y tiene sentido por que el aire caliente de la combustion ya sin oxigeno tiende a subir y si esta mas bajo , ese aire lo chupa el caño de ingreso de oxigeno para alimentar la llama ,pero al no contener oxigeno el aire que chupa , se apaga la llama .Proba haciendo eso y me contas como te fue.
Consulta... Mi calefactor no tiene esos caños de ventilación, pero la llama del piloto automático sale como con aire. Así que funcione por un rato pero después se apaga.
¿¿Será que tengo que cambiar el piquito o hacer que lo regulen??
Desde ya muchas gracias
Hola , gracias por comentar!!
Fijate en mis videos que hay un short donde muestro como limpiar el pico del piloto , fijate primero eso
th-cam.com/users/shortsJdBNkvjp17I?feature=share
Hola, tengo un Eskabe tiro balanceado que prende bien, calienta, pero al llegar a la temperatura indicada se apaga por completo. Vino un técnico matriculado, le cambió la termocupla. Anduvo ese día y volvió a lo mismo. Que opinas que puede ser?. El técnico quiere cambiar ahora el sensor, pero no es garantía de que sea eso tampoco.
Hola , no conozco ese modelo como para ayudarte con el diagnostico , pero es posible lo del sensor.
Hola yo tengo un problema así, se me apaga... eso debe verlo un gasista? Porque el del servicio ya la dejo con repuestos nuevos y me dijo que es problema de balanceo
Hola Miriam, por lo que comentas , un gasista seria la persona indicada para resolverlo.
Te invito a suscribirte al canal, eso seria de mucha ayuda para seguir compartiendo contenido como este, saludos!!
Buena explicación,tengo la misma estufa,pero el viento me la apaga,me vuelve loco,me rindoo...
Hola Eduardo , gracias por comentar , contame un poco , del otro lado de la pared da al exterior? , en este caso tiene chimenea con salida al techo por que del otro lado de la pared hay otra habitacion.
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@@capullitodealeli Salida clásica al exterior,será que tenes que usar chimenea x qué no tenes la salida convencional cerca ?
@@capullitodealeli Lo importante es saber si resultó,en mi caso cómo está la salida en el experior de un dpto y corre mucho viento,me la apaga de cualquier forma.quizás aquí no se puede usar la chimenea x tener salida clásica de tiro balanceado
Hola @beer_65 pudiste solucionar el calefactor a mi me pasa lo mismo
Hola buenas tardes tengo un calefactor longvie tiro balanceado de 5 mil kcal . Tiene 5 años de uso en los cuales nunca dio problemas. Empezo a achicarse la llamita del piloto y queda prendido todo el quemador. Ya vinieron 4 " gasistas" y me sigue haciendo lo mismo. Le cambiaron la termocupla . El chispero y el cosito magnético tambien limpiaron el quemador. Habia quedado bien por unos dias pero hoy al ponerlo al maximo. Veo que sigue prendido el quemador pero el piloto apagado y me da miedo que pierda gas. Gracias
Hola Gabriela, gracias por comentar!!
Leí varias veces lo que me comenta pero no logre comprender muy bien cual es el problema que tiene , a ver , piloto es la llamita pequeña que esta siempre encendida a menos que apaguemos totalmente el calefactor y cuando dice quemador se refiere a la parte donde ya cuando giramos la perilla para ponerlo en mínimo o máximo genera la llama mas grande .Si hasta ahí estamos hablando de lo mismo , yo entiendo que por ejemplo lo pone en máximo y el quemador esta prendido con la llama fuerte pero se apaga la llamita del piloto que siempre tendría que seguir encendida , asi seria?
Y si pudiera explicarme lo mas detallado y de forma que logre comprender el inconveniente que tiene , le prometo que voy a darle mi opinión de cual puede ser el problema o simplemente decirle que no puedo ayudarle por que exede mi conocimiento.
El piloto tiene un pico pequeño por donde sale el gas , si se va tapando puede irse achicando la llama al punto que no llega a mantener caliente la termocupla y corta la pasada de gas al piloto , si el calefactor lo enciende con papel por ejemplo , las cenizas del mismo cae en el pico y lo obstruye y eso puede ser uno de los causantes .
@@capullitodealeli si tal cual lo explico UD el piloto es la llama pequeña. Que queda encendida siempre. Esa es la llama que se apaga. Pero el resto que sería el quemador grande( el cual el último gasista lo saco y lo lavo) queda prendido con la llama al máximo
Si lo dejo al mínimo aguanta más tiempo y la llamita del piloto no se apaga pero cuando lo subo al máximo el piloto después de un rato se apaga y queda encendido el quemador al máximo
@@gabrielaalmiron4543
Bien , hasta ahí vamos bien. Hay que enfocarse en el piloto que no debe apagarse , lo extraño es que si el piloto se apaga , deja de calentar la punta de la termocupla y eso hace que corte el gas por que para eso es la termocupla de seguridad , pero a pesar de que el piloto se apaga usted dice que el calefactor sigue encendido?
Que erramienta utilizas para sacar los tornillos porque con un philips no pude
Los tornillos en mi caso eran cabeza exagonal y los saque con un tubo de la medida
La estufa de tiro balanceado tiene salida hacia el costado de la casa y queda un rato encendido y después se apaga porque ?
Pueden ser muchos factores , por viento dando en la salida de gases , pico del piloto tapado , mal funcionamiento de la termocupla o la unidad magnetica etc.
buen día, tengo una longvie TB. de 6000 k. se apaga el piloto al girar la perilla para encender el quemador,¿que puede ser? gracias
Buen dia , gracias por comentar!!
Tendrias que fijarte si es el mismo problema del video.
Muy bueno!! 👏
Gracias por el comentario!!
Te invito a suscribirte al canal, eso seria de mucha ayuda para seguir compartiendo contenido como este, saludos!!
Hola, estufa marca Emege TB me pasa que se apaga la llama poniendolo en máximo revise y las alturas de cada caño son correctas pero noté que los dos caños se terminan calentando puede ser uno más que el otro?
Hola , gracias por comentar!!
Uno solo se tiene que calentar , tendrias que revisar eso
Una consulta alguien que sepa pork ahora el piloto sale poca llama y no permite prender el mechero de la estufa .Perdón si algo nosé como se llama
@@olganoemisandoval1755
Hola , gracias por comentar!!
Yo revisaría si no se tapo el pico del piloto , es muy común que suceda eso.
@@capullitodealeli la llama sale s
La llama sale re chiquita y no permite pasar a mínimo se apaga
@@olganoemisandoval1755 puede estar tapado el pico del piloto.
Hola, como te puedo contactar, tengo un problema similar. Gracias!
Hola Luciano de donde sos?
Hola. De capital, palermo.
Hola me podes confirmar si el echo de que tenga el vidrio rajado sea lo que hace que se apague cuando esta en piloto?
Hola , gracias por comentar!!
Es posible pero es uno de muchos posibles motivos.
Hola, tengo un problema con la llama piloto, es muy baja y no mantiene caliente el corte de seguridad. Tiene algún pico que pueda estar tapado?
Hola , gracias por comentar!!
Efectivamente tiene un pico , tendrías que arreglártelas para desarmar y destaparlo , es común que se tape y la llama no alcance a calentar la termocupla para que quede encendido.
Trata de destaparlo con aire a presión o soplando , si lo haces con una aguja o algo parecido , corres el riesgo de agrandar el pico y la llama va a ser demasiado grande.
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@@capullitodealeli bárbaro gracias
hola! en mi caso sale gas por la tomita de aire que riene debajo del piloto, como puedo solucionarlo?
@@NicolasGonzalez-bz3hb
Hola , gracias por comentar!!
Tendrias que desarmar una o dos tuercas que forman el piloto , si tenes grasa grafitada le pones un poquito en la union de cada pieza y ajustas bien .
Saludos 🇦🇷
Primero fíjate si esta tapado donde debería salir la llama , es posible que al este obstruido y la llama sale por abajo por eso
Hola y si tiene una sola salida central en el medio si se apaga igual como se hace
Hola , gracias por comentar!!
En ese caso puede ser el viento , tendrías que buscar la forma de protegerlo de el viento .
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Hola, la mía calienta poco y me da la sensación que sale mucho calor por el caño exterior, sabés a qué se debe o es normal? Saludos
Hola , gracias por comentar!!
Los calefactores que tienen salida de gases al exterior pierden un gran porcentaje de calor al exterior, es el costo a cambio del beneficio de no contaminar el ambiente interior.
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@@capullitodealeli muchas gracias por la info
Hola, disculpe que lo moleste. El mio sólo se apaga cuando lo pongo al máximo. Será lo mismo del error de salida?
Hola , gracias por comentar.
Es muy posible, tendrías que revisar .
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Está bien lo q hiciste pero como lo vemos en un día con Viento? El problema siempre se ve los días de viento
Con la llama que tiene ese piloto, no hace falta encender los quemadores
Jajaj , es verdad esta agrandado el piloto
Hola donde se consige el vidrio que se rompe
Hola , gracias por comentar!
En alguna casa de repuestos para electrodomésticos , mercado libre también .
Saludos
Hola porque la termocupla quema anaranjado ! Que puede ser
Supuestamente es falta de oxigeno
Pero cuando lo bajo a mínimo que azul y si lo dejo en piloto también se pone anaranjado cuando esta al máximo eso que quema anaranjado puede afectarme en algo desde ya muchas gracias amigo soy del sur y acá hace mucho frío
Mínimo también quema bien capas tenga que limpiarlo que consejo me das usted
@@sergiolinconahuel2538
Es tiro balanceado ?
Natural
Es fácil de probar prende el calefactor y subí al techo y toca el caño q este caliente es el caliente
buenas, como se llama el cable que anexaste? a mi mama le vendieron uno de silicona y tiene miedo de ponerlo por si se llega a quemar al prender el piloto
Hola , es un cable aislado con silicona resistente al calor .
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@@capullitodealeli Hola que tal, saludos desde río negro Argentina, quería hacerte una pregunta si SOS tan amable de responder, acá en mi casa en la cocina tengo un calefactor tiro balanceado el chispero funciona bien el tema es que cuando lo prendo y quiero dejarlo en piloto pero se apaga el piloto, al calefactor lo instale el año pasado y es prácticamente nuevo es de 2.500 calorías, ¿Que problema puede tener?
@@juanpangui1007
Gracias por comentar!!
Por lo que me comentas , yo veo dos posibles problemas .
1 - tendrías que desarmar y revisar el pico de gas del piloto , suele taparse y la llama no alcanza a mantener caliente la termocupla , haciendo que corte el gas y se apague
2 - revisar la salidas y entrada de aire exteriores , puede ser que lo apague el viento .
@@capullitodealeli hola que tal, no el viento no creo que lo apague porque hoy acá donde vivo yo no hay viento, el día está calmo sereno, el pico de gas del piloto se suele tapar? La termocupla no es también una posible falla? El calefactor prácticamente es nuevo a mi me extraña que cuando prendo el chispero y aprieto el piloto y suelto la perilla no queda prendido el piloto
@@capullitodealeli el pico del gas piloto, ¿Cómo es proceso para limpiarlo? ¿Con que elemento se puede limpiar y es en la punta dónde se tapa?
No tengo chimenea ni sombrerito,tengo un protector cuadradito de chapa,dicen que es un error ponerle chimenea x el tema de la salida de monóxido y entrada de axigeno
Hola yo tengo este problema, pero el chispero anda, no esta sucio, la termocupla tambien, y tiene salida exterior por sombrero no por caño, alguien sabe decirme que podrá ser? Enciendo y se apaga a los segundos la llama, y cuando logro pasarlo a máximo se apaga
Hola , gracias por comentar!!
Por lo que cuentas puede ser algún tema de viento , ventilación de la salida al exterior.
@@capullitodealeli muchas gracias!! Tengo que cambiar el sombrero de afuera me parece porque esta bastante picado capaz que es eso
El inyector del piloto igual está demasiado agrandado
muy buenoo
Gracias por el comentario!!
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MIra vos que joda, vos sabes que tengo uno igual pero TB no TBU como este, y le pasa exactamente lo mismo, le pones la tapa a la cámara para cerrarlo y se apaga..........!!!! es un embole y la verdad que la única falla seria que esta en planta alta y hay mucha corriente de aire....se vuela la llama...
La H está en el frio y está más alto q el calor
Yo hace 2 meses q puse un calefactor...y se apaga..... cuando hay un poco de viento......
Tenes que ver eso entonces , que la salida este al reparo del viento
Están muy largo los dos caño frio y caliente
Pero tengo la salida hacia la pared del costado
Si se te apaga puede ser que el problema sea el viento , necesitas hacer un reparo para que no le de directo.
@@capullitodealeli Disculpa, a mi me pasa lo mismo y quiero hacer un reparo para que no le de el viento directo, tendras algun dibujo o imagen para guiarme? o directamente le hago un reparo circular para que no le de el viento de costado?
Pasa algo cuando se apaga y no me doy cuenta? A veces me duele mucho la cabeza .
Cuando hay perdida de gas suele causar dolor de cabeza , pero los calefactores traen una termocupla de seguridad que corta el gas cuando se apaga la llama.
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Seguro que tenés una perdida de monóxido que te da dentro de la casa. Llama a un gasista y que te lo repare es muy perjudicial para la saludo. Sin lugar a dudas tenés un pequeño agujero o no te colocaron sellador alta temperatura.
hola, el problema de mi estufa es que esta prendida al minimo/maximo 5 minutos, la llamita del piloto se pone intermitente(baja, se apaga y vuelve sola) en ese ratito hace unos ruidos la estufa como de golpes y se apaga
Hola , gracias por comentar!!
Lo primero que haría es una limpieza y revisar que no este tapado el pico del piloto .
Si me pasas un número o algo qué te pueda contactar te lo agradecería mucho 🙏