Aula 24 carro não pega teste de partida a frio
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- เผยแพร่เมื่อ 14 ต.ค. 2024
- Aula 24 carro não pega teste de partida a frio!
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Não tem como não gostar destas vídeo aulas por isso estou perguntando das anteriores sou estudante de mecânica automotiva e assisto sempre elas são de muita serventia.
Z
Posso por um botão pra fazer isso manual? meu corsa montana 1.0
@@marco.rondonjr fiz isso quando eu tinha um Chevette a álcool,era muito prático.
Muito top viu , suas aulas são viciante kkkk já tenho a caneta da mecânica avançada , me preparando para pegar o osciloscópio.
Salvou meu dia! Minha mulher tem um HB20 e eu coloquei gasolina no reservatório e carro não estava ligando, pelo que entendi vendo esse e outros vídeos, a válvula que controla a entrada de gasolina travou aberta. Fiz o jump no rele e esgotei a gasolina do reservatório. Pronto, o carro já liga de novo...pelo menos num fiquei sem o carro, agora é trocar a válvula antes que faça frio e ele num pegue kkk
Para mim um dos melhores proficinais na área
bacana, excelente aula, eventualmente qquer pessoa q possua um carro flex, pode vir a precisar desse recurso, parabéns pelas postagens. Maringá, bela cidade
Muito bom gostei da aula , parabéns campeão com isso aprendo mais sobre injeção eletrônica
Cara parabéns vc conhece muito tenho maior prazer em curtir seus vídeos
É só 24 aula não tem mais. Tava tão bom. Eu adorei Top incrível.
A gente muitas vezes paga caro em uma oficina , enquanto que a gente pode resolver o problema com muito menos gastos , obrigado professor isso nos ajuda bastante Deus te abençoe sempre em nome do Senhor Jesus Cristo Amem
Excelente meu amigo Celso, pego dicas muito importante!! Abraços
VALEU MESMO ESSE VÍDEO,JÁ Ñ SEI MAIS ONDE LEVAR O CARRO PRA VER ESSA PARITADA FRIA,SÓ FALTOU ENTÃO VERIFICAR ESSA PEÇA,FORTE ABRAÇO.
Muito boa aula mesmo , muito obrigado e parabéns Celso!
Rico em sabedoria esses seus vídeos
Poxa eu por acaso estou passando isso no meu carro duma hora pra outra ficou desse geito aí não queria ligar na partida a ar frio e me apaixonei pela aula do mestre penso em mudar de profissão valeu suas aula são top top top
Parabéns professor,valeu pela sua dicas nota dez 👍
Eu que agradeço
Uma senhora aula parabéns professor Celso muito obrigado
parabéns, muito dinâmica suas aulas
Eu não sou mecânico mais acisto todas as aulas cem comentários elas São excelentes sou de Apucarana PR adoro assistir pois eu gosto de entender os mecanismos dos veículos parabéns pelos vidios são ótimos
Sem palavras.
Show as aulas
Super bem explicado
Parabéns Celso e mecanica avançada, pela terceira vez termino de assistir todas as aulas.
Muito boa essa aula!
Aproveitando, como funciona a primeira injeção de combustível ao se virar a chave de ignição até acender o painel no Corolla?😊
Obrigado pela aula e parabéns pelo trabalho.
Ultima aula, melhor curso que ja fiz, vcs estao de parabens
Bom dia muito obligado professor pela dica tenho siena que nem os eletricista com aparelho conseguiu fazer esse teste que vc fez agora eu vou testa o meu com sua explicação.
Aula de primeira parabéns pelo ensino e dedicação e por compartilhar com todos
Parabens ótimas aulas gostei muito obrigado
Excelente vídeo. Excelente didática.
muito obrigado por compartilhar seu conhecimento ,que Deus te abencoe sempre ,estou sempre te companhando
Top meu irmão parabéns pelo vídeo
Abraço
Estou adorar as aulas é muito fixe estou aprender muito e só agora que estou a ver, estou de férias pk quarentena c19 estou com meus filhos. Muito bom
Com essas aulas até quem não goste passa à gostar parabéns vc é muito bom.
Sou eletricista desde 1996, mas depois de suas aulas descobri que não nada, kkkkkkkkkkk, obrigado pela paciência e persistência em divulgar ensinamentos dessa profissão que amamos, mecânico de automóveis.
Sou mecânico a mais de 10 anos. E estou aprendendo muito assistindo aula por aula. Muito bom o curso bem explicativo. Breve estarei adquirindo o new tecnoscopio pra minha oficina
Fiz esse teste e solenóide travou fechado, troquei e fiz teste do balde, e ficou certinho. Vlw
Show de bolo prof Celso
Estou esperando de outros vídeos, aprendo muito com teus vídeos, que o Senhor te abençoe
Sou eletricista e aprendi muito ...
Cara sou de Cianorte aqui perto de vc viu sua aula por acaso tiro minha dúvida de uns três anos que É meu corsa injeta no frio quando quer nunca achei uma explicação melhor no TH-cam por isso meus parabéns a vcs obrigado pela dica
Parabéns excelente explicação nota 10
Boa tarde! Celso
Cara vc é um grande professor.
Aula ótima completa.
Aulas Ben esplicadas específicas não tem como não aprender 👏👏
Muito top, até quem nunca ouviu falar sobre partida a frio termina o video entendendo tudo!
Mano esse cara é o melhor,,, parabéns 👏👏👏
Estou aprende do muito com as aulas .
Obrigado🙂
conserto meu santana 2005 alcool/gnv assistindo estas aulas do Celso. Só peço prq usae uma caneta mais viva.
Parabéns professor, ótima aula aprendi 3 sistemas de partida a frio em 32 minutos e com qualidade, o diagnóstico com scanner e sem também foi top, ganhou mais um inscrito e eu um professor. Obrigado!
Ótima aula parabéns.
show de bola. um dia desses um cliente chegou na minha oficina com problema na partida a frio a diferença foi que a gasolina tava estragada um cheiro horrível deixou toda a oficina com cheiro ruim e o carro dele nao pegava de jeito nenhum. Falei pra ele que o ideial seria usar gasolina aditivada pois seu tempo de validade e maior e para que ele esperasse até que a luz de combustível acendesse para que ele pudesse abastecer novamente pois assim ele evitaria que a gasolina nova fosse contaminada por uma velha
Muito bom Celso bom trabalho 100% de aproveitamento
Vc é ótimo obrigado pela aula
muito bom meu amigo ,me ajudou demais e tirou muitas duvidas
Parabéns gostei muito da aula
Aula sensacional!
Achei muito gasolina que a bomba injeta para partida a frio... pensava que era uns 10ml..kkk
Inscrito e super like.
Cara parabéns,estou com um problema na minha Montana,sou técnico em Eletrotécnica e tem um pouco de noção de eletrônica,vou fazer esses teste no meu carro, parabéns
Muito boa essas aulas, parabéns. Tudo fica mais claro depois destas orientações.
Não tem como não entender? É uma aula muito bem explicada.
Q aula parabéns 👏👏
vendo você explicar fica mais fácil para entender, dá até vontade de virar um técnico em injeção eletrônica automotiva, pena que já estou um pouco velhinho pra isso. aula show.
Obrigado aulas muito importantes
O melhor video tutorial.
Parabens
Que aula top, me ajudou muito
Esse cara nasceu na oficina. É muito conhecimento pra uma pessoa só. kkk.. Cheguei na última aula. Parabéns profe Celso, pela dedicação e esforço!! Que Deus sempre te dê forças!!
Ótima iniciativa!!!! Adorando os vídeos, por favor continue
Excelente aula!!!!!
Professor Celso,cada aula sua me torna mais confiante,gostaria muito de obter o esquema elétrico do corsa sedan maxx ano 2007.
Excelentes explicações!
Video muito bem explicado 👍👏🚚🇧🇷🙏
Muito otimo essa aula parabéns Celso da celsoferramentas. Sua aula Celso vai me ajudar muito está vindo hoje aqui pra mim na minha oficina um uno com problema na partida a frio essa aula vai me ajudar muito.
Continue sempre assim, obrigado...
Maravilhosa aula
Ótimas aulas
Agora sei por que tem o carro eletrônico , digo elétrico , o carro e tudo elétrico eletrônico , só não sei para que tem esse bloco de combustão no meio kk ,. Muito boa as aulas
Otima aula obg, ganhou mais um inscrito...
Mto esclarecedor, obviamente minha gratidão, pois, realizei os testes no meu carro (Uno 1.4 sporting) e encontrei o defeito. No meu caso solenoide e relé foram substituídos e o problema devidamente resolvido!
Muito bom informação é o caminho do sucesso na reparação pois vc sabe como funciona e aí tem condições de saber reparar muito bom o seu jeito de explicar nota 10
Venho assistindo aos videos , muito continui passando conteudo parabens...
O melhor do TH-cam para ensinar mecânica 🔝🔝🔝🙏parabéns
Aula muito boa adorei
parabéns pelas aulas irmão
Olá Celso, parabéns pelo canal, esse curso é de grande utilidade. Nesse último caso descrito no vídeo ficou uma dúvida, na partida a frio com injeção direta, ele usa somente a alta pressão de injeção + alta taxa de compressão para inflamar o combustível?? não tem a vela faiscando?? é igual motor a Diesel sem vela??
Valeu pela força parceiro ! tamo junto, no caso da injeção direta é necessário vela para inflamar o combustível, somente no Diesel que não precisamos,
Parabéns professor ótima aula
Essa aula foi espetacular
Você é o cara Celso. .👍
Isso sim, é uma verdadeira aula.
Ótima explicação, amanhã vou fazer os testes, o meu carro está com álcool e não está acionando a partida frio, já foi testado direto na bateria a solenóide e a bomba e estão funcionando, percebi que não tem positivo no plugue vou tentar amanhã o jumper. E ver se o sistema está OK, no meu caso é uma Ecosport 2008 1.6 Zetec parece que costuma dar problema no sensor de temperatura. Obrigado pela explicação!!!
Excelente profissional capacitado em tudo impossível não gostar, muito obrigado me ajudou muito Tenho um Palio 1.8 mas o relê é o funcionamento do mesmo jeito.
Deus o ilumine sempre
É amigo, todas ao vídeos aula, são de alta qualidade, parabéns.
MUITO BOM! ASSISTI TODAS AS AULAS. PARABÉNS PELO ÓTIMO TRABALHO
Excelente explicação top.
excelente aula!!!!!
Melhor Aula, valeu Doutor.
Parabéns pela excelente aula muito bem exclarecido Deus abençoe sempre
Parabéns por nós ajudar
Muito top,muito bom,vc é o cara
Adorei este vídeo aula top
Celso,você ensina muito bem,cara! Só agradecer 👍
Boa tarde Celso ! Gostei muito dessa aula . muito legal aprendo muito com vc valeu um abraço continua nos informando 🤗
Por favor como eu tiro a tampa dos fios da unidade de comando,para eu ver se está mandando negativo para o relé de partida a frio
Ótimo aula bem explicado.
Adorei parabéns pelo vídeo
Celso, Parabéns!!! Só conteúdo de primeira Qualídade
parabéns selso con esas injeções enbarcada nos aprendemos mais dia a dia 🤔