Estoy aprendiendo de motores sin saber nada de nada, un lenguaje sencillo, claro y preciso y bien ejemplificado te engancha en una para saber los síntomas y su probable causa para más o menos llegar a un diagnóstico del problema y su probable solución. Gracias a este canal
Buen video amigo simpre todo bien explicado..yo soy mecanico hace 6 años y la verdad que con los motores varilleros simpre tube esos problemas gracias a dios ala hora de armar verifique todo eso para no tener problemas..por ay pasa que arman los motores en otro taller y arman sin el valanciador y no llega haceite ala tapa y ese es otro problema por el cual funden los motores oh tambien cuando arman dejan la bomba que tenia nomas no la revisan aver si esta picada la bomba oh no cambean la nueva y ese es otro problema tambien..estaria bueno que le explicaras ala gente ese problema tambien saludos!!
Como siempre las mejores explicaciones. Me gustaría q en algún momento expliques como poner a punto una leva preparada y como se adelanta y atrasa la leva en una 110 una leva q este alterada
Muy buen video Jhona, dejaste muy claro todos los puntos, en un vídeo ya lo conté, pero lo cuento nuevamente así aporta a la audiencia, me paso de fundir no tenía ni idea, pero con tus videos y los de MOTOTALLER AP, MOTOS, de tu amigo Álvaro me arregle muy bien, que fue? La bomba de aceite muerta realmente echa percha, así que marchó cigueñal, cilindro piston y aros, arrastró feo, pero gracias a ustedes ya aproveché y limpieza de conductos de aceite, tapados de mugre, con una jeringa grande le mandé nafta a precion, como vos decís limpieza absoluta de todo, dejo claro aquí que las bombas se pican son muy malas de echo compre una y venía dura como que trancaba los engranajes me la cambiaron eso para que sepan que fallan, así que armen y prueben con el tornillo de la tapa si escupe aceite, se aprende con tus videos y siempre se nos escapa algo, no soy mecánico por las dudas digo, me animé por ustedes, Gracias un abrazo y saludos a la audiencia💪💪👏👏✌
Muy buen video, no sabía lo del filtro centrífugo, yo hace tiempo pegue la biela y fue porque tenía los conductos del cigüeñal tapados, lo digo como forma de que es muy importante al armar hay que sopletear bien todas las galerías de aceites
Gracias a Dios no eh pasado por una situación así con mi moto, PERO UN EXCELENTE VIDEO COMO SIEMPRE, muchas gracias por darnos esa información para tenerlo en cuenta, que Dios te bendiga bro y gracias por esos aportes.
Yo tuve una mala experiencia con una Mondial RD 250J: se metió una viruta en la bomba de aceite y se trancó causando una cascada de desastre, principalmente en la distribución que era doble árbol con estos (los árboles de levas) asentados directamente sobre la tapa. No fundió, pero se comieron las levas, los asientos y las bancadas. Todo por un filtrito de malla de plástico que iba antes de la bomba y que estaba roto, dejando así pasar las mugres del fondo del cárter directo a la bomba. Una de esas mugres se metió en el rotor excéntrico de esta causando el problema.
Hola me paso qe tengo una 110 y anduve sin aceite xq me perdia x el tapon y cuando estaba andando se me apago y ahora no prende la patada esta dura... qe hay que hacer
Acabo de armar un cg today, probé bien si levantaba aceite y si, puse tapa de válvulas, le di marcha y a los 5 minutos se clavó el sigüeñal, y no se porqué
Me pasó el mes pasado 😭😭 por culpa de esos maldita tornillos y el labio dónde apoya la tapa con el centrífugo está lastimado voy a cambiar los tornillos y voy a ver qué puedo poner para que no se aflojen mas
Chiozzone Respondeme UNA!!!.... si tuvieras que hacer un 200cc para top speed.. cuanto calculas que alcanzarías? mas o menos a groso modo! Saludos De Argentina. Te Admiro!!
hace poco escuche que el record mundial lo tiene una ns 200 con 175km/h de tablero.. segun unos colombianos!! nose.... Pero le tengo mas fe a ChioZZone!! :)
Bro una pregunta arme mi motor Cb 125 lo pasé a 223 con sigueñal de 250z recorrído 65 y pistón 65 mm con arbol de levas racing vini con 7 de levante todo quedó bien el motor tiene una potencia grande solo que tengo un problema tengo la misma tapa de cilindro 125 me está fallando en encendido y me contra explosiona
Es verdad que si uno enciende varias veces la moto se daña el motor???estoy aprendiendo a manejar moto...y me sucedió que en una inclinación no sincronice bien embrague y aceleración....y la moto se me apagó varias veces....por lo que tenía que encenderla...hasta que hubo un momento que ya no me encendió alumbró un testigo al lado de la luz de abc....y me asusté mucho.....varios me dicen que no pasa nada...pero alguien me dijo que si se daña el motor....lo único que se es que si siento que se jode el motor si uno lo hace....no quiero volver a vivir esa experiencia y arriesgarme a dañar mi moto , así que no lo volveré a hacer....sin embargo si me gustaría saber que sucede exactamente....de alguien que sabe conoce y además es experto en este tema....mi moto es una honda CBR 250....muchas gracias.... saludos.....
Hola amigo te ago una pregunta iba andando en la moto y metió un ruido en el motor como que ya no tenía fuerza y la pare y se puso dura la patada que puede ser
Hola chiozzone cómo va ? Me suscribo del celu de mí jermu jaja . Tengo una consulta arme un motor 250 todo a nuevo el problema que tengo es que pongo primera y la moto se apaga . Pero sin poner un cambio la moto queda regulando . Que puede ser ? Espero que me puedas ayudar muchas gracias
@@chiozzonemotospreparacione4908 si ya estoy subscripto de mí celu hace rato . Lo que pasa que de mí celu solo me deja mirar los videos no me deja dar like ni comentar los videos y ya que siempre ayudas con tus videos y experiencia yo me subscribo del de mí jermu después que me putee por las notificaciones no importa jajajaj joni decís que pude armar mal el embrague ? Porque tiene discos nuevos y hasta la campana nueva es solo problema de embrague no ? La carburación no tiene nada que ver ? O puede ser que le falta más regulación al cable ? Que me recomendas profe? Gracias por responder y por ayudar siempre sos un crack 🙏
Tengo el problema que se afloja la tapa del centrífugo, ajusto los tornillos y pongo pegamento a los tornillos (son allen) e igual se aflojan por que podrá ser?
Hola chiozzone va sabes q tengo un problema no me entra la tercera osea tenes q buscarle la vuelta si vas lento entra la tercera pero si vas muy rápido no los demás cambios entra perfecto
Hola buenas amigo necesito hablar con vs porque necesito que me des una ayudita en algo la verdad me va a servir mucho un mecánico como vs abrazo y si podes pasarme tu número y hablamos
Video de como evitar fundir el motor th-cam.com/users/shortslqWE33PQojQ?feature=share
Estoy aprendiendo de motores sin saber nada de nada, un lenguaje sencillo, claro y preciso y bien ejemplificado te engancha en una para saber los síntomas y su probable causa para más o menos llegar a un diagnóstico del problema y su probable solución.
Gracias a este canal
La clave del éxito en el armado es la limpieza al detalle, coincido, vamo arriba 🚀🚀
Si tal cuál 😅 vamos arriba 🤜🤛
Buen video amigo simpre todo bien explicado..yo soy mecanico hace 6 años y la verdad que con los motores varilleros simpre tube esos problemas gracias a dios ala hora de armar verifique todo eso para no tener problemas..por ay pasa que arman los motores en otro taller y arman sin el valanciador y no llega haceite ala tapa y ese es otro problema por el cual funden los motores oh tambien cuando arman dejan la bomba que tenia nomas no la revisan aver si esta picada la bomba oh no cambean la nueva y ese es otro problema tambien..estaria bueno que le explicaras ala gente ese problema tambien saludos!!
Excelente, quiero abrir mi propio taller pero no se como empezar... Saludos desde Bolivia.
Muy bueno el video...son detallesito.. pero muy importantes en un motor q muchas veses no se toman en cuenta...saludos
Gracias saludos amigo
Como siempre las mejores explicaciones. Me gustaría q en algún momento expliques como poner a punto una leva preparada y como se adelanta y atrasa la leva en una 110 una leva q este alterada
Gracias saludos amigo
Muy buen video Jhona, dejaste muy claro todos los puntos, en un vídeo ya lo conté, pero lo cuento nuevamente así aporta a la audiencia, me paso de fundir no tenía ni idea, pero con tus videos y los de MOTOTALLER AP, MOTOS, de tu amigo Álvaro me arregle muy bien, que fue? La bomba de aceite muerta realmente echa percha, así que marchó cigueñal, cilindro piston y aros, arrastró feo, pero gracias a ustedes ya aproveché y limpieza de conductos de aceite, tapados de mugre, con una jeringa grande le mandé nafta a precion, como vos decís limpieza absoluta de todo, dejo claro aquí que las bombas se pican son muy malas de echo compre una y venía dura como que trancaba los engranajes me la cambiaron eso para que sepan que fallan, así que armen y prueben con el tornillo de la tapa si escupe aceite, se aprende con tus videos y siempre se nos escapa algo, no soy mecánico por las dudas digo, me animé por ustedes, Gracias un abrazo y saludos a la audiencia💪💪👏👏✌
Muchas gracias Ricardo siempre atento con los comentarios te mando un saludo 🤜🤛
Me paso de desarmar un motor y encontrarme con la centrífuga suelta, por suerte se desarmó a tiempo, buen video fundamental la buena limpieza
Muy buen video, no sabía lo del filtro centrífugo, yo hace tiempo pegue la biela y fue porque tenía los conductos del cigüeñal tapados, lo digo como forma de que es muy importante al armar hay que sopletear bien todas las galerías de aceites
Gracias a Dios no eh pasado por una situación así con mi moto, PERO UN EXCELENTE VIDEO COMO SIEMPRE, muchas gracias por darnos esa información para tenerlo en cuenta, que Dios te bendiga bro y gracias por esos aportes.
Vamos arriba amigo saludos 🤜🤛
Yo tuve una mala experiencia con una Mondial RD 250J: se metió una viruta en la bomba de aceite y se trancó causando una cascada de desastre, principalmente en la distribución que era doble árbol con estos (los árboles de levas) asentados directamente sobre la tapa. No fundió, pero se comieron las levas, los asientos y las bancadas. Todo por un filtrito de malla de plástico que iba antes de la bomba y que estaba roto, dejando así pasar las mugres del fondo del cárter directo a la bomba. Una de esas mugres se metió en el rotor excéntrico de esta causando el problema.
Como estamos 💪💪 saludos
¿Bien y vos? Vos por lo que veo trabajando y enseñando a la barra 😊👍🏻
@@Krummers1 dándole para adelante nomas 💪
Sos un genio amigo la verdad que siempre de diez tu videos aprendo un monton
Gracias saludos amigo
Hola, sí tiene una pieza suelta así sea pequeña, en cuanto tiempo se puede fundir un motor?
Gracias por la información 👍
Los metales después de fundir ejemplos el metal de los carter quedan deviles?
Siempre aprendiendo de tus vídeos Genio,saludos desde Mendoza Argentina
Vamos arriba saludos amigo
son muy buenos tus videos se aprende mucho gracias y saludos
Gracias saludos amigo
Sube un video de un cg de 125 cec a 400cc, algo así 😃, al menos la explicación! Eres un maestro! Saludos desde México 🇲🇽
400 nomas mejor 500
@@chiozzonemotospreparacione4908 😂🙄🙉
@@facuveresqui6543 😅
Cuanto tiempo dura un motor sin aceite para desvielarse o fundirse
Saludos desde uruguay buena informacion
Gracias saludos amigo
Hola q medida maxima de rectificado recomendas? O sea q espesor minimo de camisa deberia tener
Hola se me quebro la rosca al ajustar el esparrago con la tapa de valvulas le afecta en algo que quede con 3 tornillos
Los mejores videos como siempre 🔥🇺🇾
Muchas gracias amigo saludos
un lujo.gracias!
Soy de Cuba y lo que tengo es una moto Suzuki 250 y desarmé porque tenia un ruido extraño y tiene un anillo roto y suena la viela
Hola me paso qe tengo una 110 y anduve sin aceite xq me perdia x el tapon y cuando estaba andando se me apago y ahora no prende la patada esta dura... qe hay que hacer
Acabo de armar un cg today, probé bien si levantaba aceite y si, puse tapa de válvulas, le di marcha y a los 5 minutos se clavó el sigüeñal, y no se porqué
Muy claro, gracias
exelente video
Como siempre excelente video como te llamas y de donde sos?un abrazo grande 👍
Me pasó el mes pasado 😭😭 por culpa de esos maldita tornillos y el labio dónde apoya la tapa con el centrífugo está lastimado voy a cambiar los tornillos y voy a ver qué puedo poner para que no se aflojen mas
Hola loquito todo bien muy buen contenido me pidrias pasar datos para armar un 110 poderoso ?
Chiozzone Respondeme UNA!!!.... si tuvieras que hacer un 200cc para top speed.. cuanto calculas que alcanzarías? mas o menos a groso modo! Saludos De Argentina. Te Admiro!!
180?
hace poco escuche que el record mundial lo tiene una ns 200 con 175km/h de tablero.. segun unos colombianos!! nose.... Pero le tengo mas fe a ChioZZone!! :)
Para velocidad final nunca me enfoque siempre las motos que probé fueron con preparación básica
Estaría bueno poder armar una para eso
De lo mejor. epicos sus videos.
Gracias saludos amigo 🤜🤛
Que hay que Cambiar para revivir un motor fundido Ft125
Hola q ria saber q a la ora de arreglar el problema el sonido del moto no volvera a ser el mismos ?
Bro una pregunta arme mi motor Cb 125 lo pasé a 223 con sigueñal de 250z recorrído 65 y pistón 65 mm con arbol de levas racing vini con 7 de levante todo quedó bien el motor tiene una potencia grande solo que tengo un problema tengo la misma tapa de cilindro 125 me está fallando en encendido y me contra explosiona
Excelente video 👌 podrías hacer un vídeo q causas trae no usar filtro de aire y cual recomendás para uso diario saludos
Gracias saludos amigo si
Que se le puede hacer a una moto cg150 que no corre y calienta demasiado me puede ayudar
Es verdad que si uno enciende varias veces la moto se daña el motor???estoy aprendiendo a manejar moto...y me sucedió que en una inclinación no sincronice bien embrague y aceleración....y la moto se me apagó varias veces....por lo que tenía que encenderla...hasta que hubo un momento que ya no me encendió alumbró un testigo al lado de la luz de abc....y me asusté mucho.....varios me dicen que no pasa nada...pero alguien me dijo que si se daña el motor....lo único que se es que si siento que se jode el motor si uno lo hace....no quiero volver a vivir esa experiencia y arriesgarme a dañar mi moto , así que no lo volveré a hacer....sin embargo si me gustaría saber que sucede exactamente....de alguien que sabe conoce y además es experto en este tema....mi moto es una honda CBR 250....muchas gracias.... saludos.....
Amigo si una moto se funde si le cambia sigueñal anillos de pistón Cilindro es verdad q no sirve ya
Buen video amigo. Te hago una pregunta. Compré un crypton y no tiene recuperador de Gases. Le hace algo al motor andar sin eso?
No pasa nada
Lo poer que te pueda pasar que engranaje de la leva te parta cigüeñal desarmes ves cilindro rayado la biela con juego
Si 🤦😅
De dónde SOS amigo? Muy buen video sigue así nuevo seguidor
Hola de Uruguay amigo saludos
Yo recién arme la mía y le dejé los tornillos esos q trae, claro los apreté duro no hay problema?
Si los apretó bien no hay problema es que los otros son mejores para apretar
Te ago una pregunta mi moto ase un ruido ni con la pateas
Hola amigo te ago una pregunta iba andando en la moto y metió un ruido en el motor como que ya no tenía fuerza y la pare y se puso dura la patada que puede ser
Hola chiozzone cómo va ? Me suscribo del celu de mí jermu jaja . Tengo una consulta arme un motor 250 todo a nuevo el problema que tengo es que pongo primera y la moto se apaga . Pero sin poner un cambio la moto queda regulando . Que puede ser ? Espero que me puedas ayudar muchas gracias
Bien de bien mas sus 😅 puede ser que tenga problemas en el embrague
@@chiozzonemotospreparacione4908 si ya estoy subscripto de mí celu hace rato . Lo que pasa que de mí celu solo me deja mirar los videos no me deja dar like ni comentar los videos y ya que siempre ayudas con tus videos y experiencia yo me subscribo del de mí jermu después que me putee por las notificaciones no importa jajajaj joni decís que pude armar mal el embrague ? Porque tiene discos nuevos y hasta la campana nueva es solo problema de embrague no ? La carburación no tiene nada que ver ? O puede ser que le falta más regulación al cable ? Que me recomendas profe? Gracias por responder y por ayudar siempre sos un crack 🙏
Tengo el problema que se afloja la tapa del centrífugo, ajusto los tornillos y pongo pegamento a los tornillos (son allen) e igual se aflojan por que podrá ser?
Bien apretado nunca se me afloja
Hola chiozzone va sabes q tengo un problema no me entra la tercera osea tenes q buscarle la vuelta si vas lento entra la tercera pero si vas muy rápido no los demás cambios entra perfecto
Cómo me puedo comunicar con vos
Pero cuando Se Funde El Motor la Moto Sigue Perdiendo O No
No
Yo pensaba que era los cambios que se fundía el motor
se quebro una válvula y me jodio todo el motor
Que podrá ser?
Hola buenas amigo necesito hablar con vs porque necesito que me des una ayudita en algo la verdad me va a servir mucho un mecánico como vs abrazo y si podes pasarme tu número y hablamos
Gracias bro
💪💪💪
Hola ayúdame con tu contacto quiero saber al go pero en privado
Un saludito para mi mecánico favorito 💪
Gracias amigo saludos 🤜🤛💪💪💪
Agradecería una ayudita
Gracias
💪🏻💪🏻💪🏻🙌
No se te escucho lo que dijiste
Tendría que cambiar tu celular 🙄