Lembrando que o parafuso central do morcego se aperta ele com o carro na posição de trabalho( no chão) se apertar em cima do elevador a bucha vai torce quando descer o carro sendo assim danificando ela .
O mecânico falou que era o morcegão troquei e o barulho continuou, o outro mecânico falou que era o reparo da pince de freio troquei e o barulho continuou então eu mesmo levantei o carro e descobri o barulho era dois parafusos que segura o protetor de cárter.
Olá! Muito bem detalhado sua explicação. Tenho um classic também e já passei por um problema semelhante. No início, também achei que tava caindo a suspensão de tanto barulho.
Eu já tô sessenta anos sempre tv carros velhinhos, Fusca, Brasília e Passat, Ag q consegui um corsa classic 2004, vejo os prá ter uma noção, sou prá aprender só olhando, obrigado pelo vídeo
Parabéns pelo vídeo, irmão.Percebi que a barra estabilizadora tem que ficar longe dos morceguinho aí.No meu caso,tem um lado da barra que tá encostando já em um deles.Provavel ter que trocar a barra quando freia,faz um barulho alto de ferro com com ferro.
Troquei os morcegos do meu carro, porém acho que as buchas não foram trocadas, pois a barulheira é enorme em terrenos instáveis, especialmente no paralelepípedo.
Boa noite, troquei os morceguinhos mas o lado esquerdo ainda está fazendo barulho, tbm troquei os kit dos amortecedor. Será que o morceguinho esquerdo está ruim ? Não coloquei original
Na moral a GM já deveria ter mudado esse projeto a tempos, costumo comprar os morcegos das marcas Cofap, Monroe, Nakata e semelhantes e msm assim não duram mais que 1 ano e isso porque moro em cidade.
tenho um classic desses 1.0 tbm notei essa folga, quando pesquisei achei 2 tipos de pç de reposicao": borracha convencional e a de PU....compensa fazer o reparo com a peca de PU???
Bom dia, alinhei meu carro tem 1 mês e o cara disse que os morceguinhos estavam ruins, irei levar amanhã pra ele efetuar a trocar. A pergunta é: Se o morceguinho estava ruim e o cara me cobrou alinhamento mesmo com a peça ruim o correto é ele não cobrar novamente correto ? Pq se afeta o alinhamento não tem nexo ele me cobrar pelo alinhamento (então não alinhou corretamente pois a peça estava ruim). Realmente afeta o alinhamento se trocar as buchas da barra estabilizadora e os morcegos ? Pois a barra não influencia nos braços e terminais de direção.
Você já deve ter feito o serviço a meses, mas no caso você já disse tudo por exemplo amigão; disse que a "um mês atrás fez um serviço" não compensaria rodar 1 mês com o carro desalinhado. Iria comer pneu demais. Poderia ter trocado tudo de uma única vez, e então alinhado. Ou igual você fez seria também uma boa opção, alinhar 2 vezes
Eu tenho um Corsa Wind 96 levei em um determinado mecânico que foi trocado os morceguinho Cofap o jogo de amortecedor e pivôs. Comprei o kit da barra estabilizadora, mas não foi usado o mecânico disse que não precisava porque não é todos os corsas que usam. PROCEDE ESSA INFORMAÇÃO?????
Amigo, tenho um Corsa Hatch 2003 frente Montana. Troquei praticamente toda a suspensão e continua o barulho incômodo. O que pode ser? Peças trocadas: Lado D: Amortecedor, Coxim, Rolamento, Prato, Pivo, Terminal, bieleta, homocinética, bucha traseira e dianteira. Lado E: Amortecedor, Coxim, Rolamento, Prato, pivô, terminal, bieleta, bucha dianteira.
Boa tarde ,para tirar uma dúvida . Uns falam que primeiro deve se apertar os três parafusos para depois apertar o parafuso do meio com o carro apoiado no chão. Para não estragar o morceguinho. É certo ou não faz diferença?
@@mecanicairmaostavares5654 segundo 2 profissionais, foi detectado uma mínima folga na cx de direção mas não era pra fazer barulho nessa proporção. A não ser que as buchas da Barra estabilizadoras estejam ressecadas
Perfeito!
Mas quando troca tem a obrigação de fazer alinhamento de direção né????
Lembrando que o parafuso central do morcego se aperta ele com o carro na posição de trabalho( no chão) se apertar em cima do elevador a bucha vai torce quando descer o carro sendo assim danificando ela .
Falou a verdade eu perdi um par de morceguinho novinho por causa disso apertaram a porca central com o carro no elevador rapidamente danifico
Muito bom
O mecânico falou que era o morcegão troquei e o barulho continuou, o outro mecânico falou que era o reparo da pince de freio troquei e o barulho continuou então eu mesmo levantei o carro e descobri o barulho era dois parafusos que segura o protetor de cárter.
Muito bom eu tenho um clássic 2011 e tá igual fazendo esse mesmo barulho, com seu vídeo consegui identificar o problema grandes profissionais 👏👏👏👏👏
Muito obrigado se poder ajudar se inscreve no canal 🙏 abraço Tmj
Vídeo muito bom pessoal mas recomendo aperta a porca N 21 principal do morcego apertar com o carro no chão para a maior durabilidade da peça.
Olá! Muito bem detalhado sua explicação. Tenho um classic também e já passei por um problema semelhante. No início, também achei que tava caindo a suspensão de tanto barulho.
Parabéns pelo vídeo! Muito bom!
Ai sim, um profissional que explica, mostra e faz.
Muito bom ! Explicação simples, transparente e didática. VALEUUUUU.
Muito obrigado 👏
Eu já tô sessenta anos sempre tv carros velhinhos, Fusca, Brasília e Passat, Ag q consegui um corsa classic 2004, vejo os prá ter uma noção, sou prá aprender só olhando, obrigado pelo vídeo
Sou cabeçudo quis dizer, prá aprender só olhando, mas gosto de assistir os vídeos prá ter uma noção quando for na oficina
Um abraço para o Michel, gente finíssima... já trabalhou no meu carro , excelente profissional!!
Parabéns pelo vídeo, irmão.Percebi que a barra estabilizadora tem que ficar longe dos morceguinho aí.No meu caso,tem um lado da barra que tá encostando já em um deles.Provavel ter que trocar a barra quando freia,faz um barulho alto de ferro com com ferro.
boa noite já é bom troca essas buchas da barra estabilizadora tbm na hora que vou trocar os morceguinho
Exelente vídeo! Uma pergunta: O aperto dos morceguinhos não tem que ser com o carro no chão?
Simm
Muito bom ! Estava preocupado, meu está fazendo barulhos, Vc explicou tudo direitinho. Valeu abçs
Excelente❤️🇻🇪 saludos desde Venezuela 🇻🇪
Obrigado, me ajudou bastante. Minas gerais
Só um detalhe,tem que fazer o aperto do parafuso do meio com o carro abaixado, ok
gostei muito do video o meu Corsa classic tá com esse mesmo defeito vou comprar as peças
Boa Tarde a todos da Equipe !!!!
Após efetuar a troca dos morcegos é necessário alinhar o carro ???
Muito Obrigado !!!
Eu sempre aconselho o alinhamento sim .. abraço
Só uma correção, o porca central do morcegão só aperta qnd o carro estiver no chão.
Exatamente.. se apertar com o veiculo no alto as buchas se estouram rapidamente...
Da pra soltar o morcego com o carro no chão tambem?
Bom dia amigo gostei do vídeo Tmj sempre 👍
Vlw brother tmj abraço
Peça que gosta de danificar , ja é a segunda que vou trocar , durou pouco mais de um ano. Recomendo comprar marca boa.
Vídeo show parabéns
Vlw brother tmj irmão
Top seus vídeos ganhou mais um inscrito 😊
Fala meu amigo ótimo vídeo só me responde uma coisa qual o valor desse serviço??
Troquei os morcegos do meu carro, porém acho que as buchas não foram trocadas, pois a barulheira é enorme em terrenos instáveis, especialmente no paralelepípedo.
Verifique os coxim superior do amortecedor
Valeusaoroquisp
Obrigado tirou minhas dúvidas! Top
Muito bom o vídeo
Pq esses celta mais Novo ñ vem essa Barra estabilizadora faz muita diferença
Muito bom conti nua assim com essas dicas
Valew pela dica meu Corsa tava com mesmo problema
Boa noite, troquei os morceguinhos mas o lado esquerdo ainda está fazendo barulho, tbm troquei os kit dos amortecedor. Será que o morceguinho esquerdo está ruim ? Não coloquei original
Valeu garoto,aprendi como colocar o morcego
Vlw brother tmj muito obrigado
Isso aí rapaziada .
Por que vocês não trocaram a bucha da barra estabilizadora já que estava batendo . ?
Mais me diz uma coisa. Não dá só pra trocar a bucha dos morceguinho em em vez de trocar a peça inteira.sai mais barato...!
Gratidao amigo
Muito bom essas dicas
Sabe me dizer se essas buchas ruins faz o carro dar estalos?
Na moral a GM já deveria ter mudado esse projeto a tempos, costumo comprar os morcegos das marcas Cofap, Monroe, Nakata e semelhantes e msm assim não duram mais que 1 ano e isso porque moro em cidade.
tenho um classic desses 1.0 tbm notei essa folga, quando pesquisei achei 2 tipos de pç de reposicao": borracha convencional e a de PU....compensa fazer o reparo com a peca de PU???
Bom dia, alinhei meu carro tem 1 mês e o cara disse que os morceguinhos estavam ruins, irei levar amanhã pra ele efetuar a trocar. A pergunta é: Se o morceguinho estava ruim e o cara me cobrou alinhamento mesmo com a peça ruim o correto é ele não cobrar novamente correto ? Pq se afeta o alinhamento não tem nexo ele me cobrar pelo alinhamento (então não alinhou corretamente pois a peça estava ruim). Realmente afeta o alinhamento se trocar as buchas da barra estabilizadora e os morcegos ? Pois a barra não influencia nos braços e terminais de direção.
Você já deve ter feito o serviço a meses, mas no caso você já disse tudo por exemplo amigão; disse que a "um mês atrás fez um serviço" não compensaria rodar 1 mês com o carro desalinhado. Iria comer pneu demais. Poderia ter trocado tudo de uma única vez, e então alinhado. Ou igual você fez seria também uma boa opção, alinhar 2 vezes
Top Boa dica
A troca dos morcegos custa em media quanto +/-?
Existe morceguinho e morcegão no celta ?
Maravilha gostei
Gostei mano desse vídeo ,valeu brother
Tenho que trocar do meu corsa já troquei pivor term de direção tudo novo mas ainda- ta a maior barulheira
O mercado livre me mandou dois morcego iguais
Um tive que instalar com as cava pra cima
Tem algum problema??
E os furos bateram!!!
Quanto custa a mão de obra da troca do morcegão do Corsa ?
Tem que ter alguma folga aí nos morcegos ou tem que ficar fixo
Video bem legal
Boa tarde isso deixa a roda mais aberta
O meu Corsa 95 não tem essa barra estabilizadora
Troquei a suspensão dianteira do Corsa e do vou frear vou passar na lombada ficar rangendo como se fosse uma borracha o que será?
N eh mais fácil e barato só trocas as buchas do morcego?
O certo nao e apertar no chao ? Para peça nao fica tensionada quando descer ?
Eu tenho um Corsa Wind 96 levei em um determinado mecânico que foi trocado os morceguinho Cofap o jogo de amortecedor e pivôs.
Comprei o kit da barra estabilizadora, mas não foi usado o mecânico disse que não precisava porque não é todos os corsas que usam.
PROCEDE ESSA INFORMAÇÃO?????
Mesmo após trocar tudo isso percebi que ainda continua vibrando, seria por falta da barra estabilizadora??
Amigo, tenho um Corsa Hatch 2003 frente Montana.
Troquei praticamente toda a suspensão e continua o barulho incômodo.
O que pode ser?
Peças trocadas: Lado D: Amortecedor, Coxim, Rolamento, Prato, Pivo, Terminal, bieleta, homocinética, bucha traseira e dianteira.
Lado E: Amortecedor, Coxim, Rolamento, Prato, pivô, terminal, bieleta, bucha dianteira.
Uma vez o meu era coxim traseiro demorei pra descobrirem.
O aperto com carro no chão.
Qual é a marca do morceguinho?
Marca Axos a melhor ...
Boa dica 👊
Obg meu amigo
Alguém pode me ajudar eu troquei os dois amortecedores dianteiro e fas barulho quando passo nos buracos. O que pode ser ?
Top
Vlw brother
Boa tarde ,para tirar uma dúvida . Uns falam que primeiro deve se apertar os três parafusos para depois apertar o parafuso do meio com o carro apoiado no chão. Para não estragar o morceguinho. É certo ou não faz diferença?
Apertar no chão é quando vc faz a troca das buchas da bandeja ...o morcego não tem necessidade .. abraço
Eu tenho um corsa ele está com essa folga e faz um barulho parece que o carro vai desmontar
Show
Irmão sou mecânico e só aperta parafuso você é mecânico irmão 🙄🤔😲
Meu corsa ta com esse barulho estranho.
Mais apertou com o carro no elevador não pode tem que ser com o carro no chão
Teria necessidade de trocar os morcegos, não era só as borrachas 🤔do morcego
Não vende só as borrachas amigo , infelizmente 😕
👏👏👏top
Já troquei quase tudo na suspensão e ainda continua um barulho, parece ser dentro do painel. O que será?
Vc já verificou o amortecedor? As vezes pode ter folga interna
@@mecanicairmaostavares5654 segundo 2 profissionais, foi detectado uma mínima folga na cx de direção mas não era pra fazer barulho nessa proporção. A não ser que as buchas da Barra estabilizadoras estejam ressecadas
O barulho do meu incomoda
Qual é o tipo de rosca da porca 21?
Isso ja.nao e folga e demissao por justa causa
Fabiano
Os morcego ruin deixa a direção mecânica pesada
Não amigo ..Pneus careca sim .. forte abraço
Mais moço o meu carro é um Corsa ele tá parecendo que tem uma escola de sanba de baixo dele já troquei os amortecedores.mais não melhorou nada.
Coloca aruela
Se apertou a porca central no elevador,não vai durar muito,,
Os 3 paraf..15 pode,,a 21 se aperta com carro no solo .abrç
Meu corsa ta com esse barulho estranho.