Почему для девушек ?!? Чё за стереотип , я мужик 110 кг мяса - прошу понять мяса а не жира т.к занимаюсь 19 лет тяж атлетикой, взял ее где она женская !? Единственное что а ней смущает это клиренс , а ещё теперь смущает что она женская , а я человек мнительный к сожалению....
Шины низкопрофильные? У меня такой же автомобиль 2е поколение на механике 1,6, покупала в 2012 в августе. Проездила всего 70 000 км. Только в этом году в январе, кстати стоял мороз -36-37, въехал по косой в правое переднее крыло автоподставщик. Видимо, не подрасчитал, что скользкая дорога, получилась вмятина продолговатая, более глубокая, а не царапины.. Ну, конечно же, без полиса. Автомобилем очень довольна, только немного бы клиренса чуток и еще стойка передняя широкая мешает обзору + маленький рост и за этой стойкой может поместится "взвод солдат" и не заметишь их. Хочется отметить крайне пренебрежительное отношение дилерских центров. Сам центр Хендэ когда я покупала сдался через 2 года, затем еще 2-3 года забрал нас под крыло Ниссановский дилер, затем Мицубисси центр по ныне оф.дилер. По происшествия лет вывод такой - лучше у дилеров не обслуживаться, это зло. Могут поменять детали, развести на деньги... Мне поменяли тайком катушки, заводские они с меткой были, а сейчас стоят без метки, обнаружилось позже, не докажешь, развели на абс-ку... Думают, что женщина так дуня, н-р, меняют свечи не продувают свечн. колодцы, не пользуются динамометрическим ключом, вырывают ломают клипсы, часто и не заменяют их... Всего не перечесть. Да и на СТО не лучше. Год назад заменила антифриз, автоматическая, с промывкой дистиллированной водой. Жидкости покупала сама, G Energy R 12 красный. Был зеленый. Решила через 3месяца посмотреть уровень. Сам бачок белый матовый полупрозрачный, находится ближе к радиатора и при открывания капота уровень не увидишь -надо нагинаться, поэтому раньше и не заметила - антифриз то зеленый. На СТО в отказ типа вы, наверное, поменяла после них где то на зеленую. Мутотень, стала бояться обращаться по диагностике, ремонту авто. Расплодились рвачи, хапуги везде, лозунг "не обманешь - не продаш". А пешком то ходить неохота...
У меня тоже такое было.приехали на сто говорят ну оставляйте авто,вечером заберёте!Приехали говорят мы Ито сделали и то поменяли!Оказалось половину не сделали а деньешку давай 🤦🏻
С разгоном и дорожным просветом-печаль! Кстати, летом за городом ехал до 85км/ч., за 500 км расход упал до 4.5л. на 100 км.. Машина надёжная, вот если бы 2 литра мотор был, была бы огонь!
Что можешь посоветовать Меган 3 хетчбек (14гол где то)или ай 30 тех же годов?По качеству сборки,надёжности авто в общем,ЛКП,карозийная стойкость..(в меганах сажевый фильтр стоит)рассматриваю дизель?И по цене обслуживания?
К сожалению не ездил на мегане,ничего не могу сказать про него.Но в целом владел рено,авто крепкие,хорошие, со своей изюминкой!Как я понимаю дизилек с Европы пригнанный?Единственное меган менее ликвидный, чем i30 и стоит дешевле!
@@LaunchMotor96 та пока присматриваюсь.Пока ещё думаю ай 30 или Меган 3... В айке фильтр керамический может крошиться и проблемы с топливной и ДВС,в меганах сажевый стоит но там можно на повышенных оборотах поездить он очищается сам...Но внешне больше нрав.мег.внутри Айка...Да и дизель вроде у них долго ходит если вовремя всё менять.Сейчас Фабия 2,2008г.пробег 185 тыс.цепь не менял.Хочу взять посвежее что то...
@@ИльяТи-г1ф по поводу проблем с двигателем у i30 катализатор удаляется и все ок, по поводу подвески у ай30 она очень мягкая,приятная по небольшим неровностям,прям камри, по трассе приятно ехать,а вот по плохой дороге быстро не поедешь,пробивать будет, поэтому покупайте что вам удобней и к чему душа больше лежит)все авто плюс минус одинаковые)
@@LaunchMotor96 Ясно,спасибо.А с каким лучше ДВС выбрать у нас смотрю больше идут с 1.4 и 1.6(есть 1.6 дизель).Читал по отзывам таксисты на хендаях под 400 тыс.наматывают!?...
Самый верный способ как проверить катализатор на противодавление состоит в том, чтобы измерить давление в выпускной системе. Чтобы это сделать нужно вместо первого кислородного датчика, используя переходник, вкрутить манометр, после чего снять показания в разных режимах работы мотора. Общепринятым значением является давление 0,3 кгс/см2 при оборотах 2500 в минуту. Второй способ вместо свечи в цилиндр устанавливается специальный датчик давления, после чего производится анализ осциллограммы на повышенных оборотах. Третий способ:необходимо сделать сравнение показаний лямбда-зонд на входе и выходе из катализатора. К примеру, воспользовавшись недорогим мультимарочным сканером. При нормальном состоянии лямбда-зонда и катализатора первый датчик покажет синусоиду с напряжением от 0.1-0.3 до 0.7-0.9 V. А второй датчик, отвечающий непосредственно за катализатор, должен иметь прямую линию с показаниями 0.7-1 V. Если напряжение составляет 0.5-0.7 V, то катализатор подзабит. Если же показания будут меньше 0.5 V то катализатор неисправен.
@@user-sl2bl9fh2j Я бы не стал этого делать,все рассчитано на заводе, приподняв вырастут нагрузки на другие элементы подвески и трансмиссии, оно вам надо?)))))В расход могут пойти стойки стабилизаторов, втулки, привода будут испытывать другие нагрузки и тд
С катализаторами - это интернациональная криминальная схема. Из вывозят в европу на переплавку. А стоимость одного ката доходит и до 5000$ ! А вам, дурочкам их бесплатно меняют 🤣🤣🤣?
Во многих сервисах да, меняют типа бесплатно, но есть и такие которые меняют бесплатно и за катализатор дают от 20 до 30 000р, больше лучших предложений по цене пока не видел
Расход зависит от стиля езды, не вижу смысла это говорить.Если взять этого владельца, то по трассе 6,5 при скоростях до 110, по городу 8.Человек ездит спокойно
![เขามัทรี - เอ็กซ์ ศุภกฤต - จอนนี่มิวสิค [ Official MV ]](http://i.ytimg.com/vi/AS9ufKuQIVs/mqdefault.jpg)
Тоже присматриваюсь к данному авто, ваш обзор очень полезный, понятный и приятный. Спасибо вам)
Берите,не пожалеете!
Бордачок опускается плавно, просто у вашего авто амортизатор отсоединили при замене фильтра кабины и забыли обратно соединить.
Спасибо!
Выбираю данный авто и соответственно смотрю на него обзор, это единственный нормальный разбор авто, почему так мало просмотров 🤦♂️
Спасибо, приятно!!!
ПОТОМУ, ЧТО СПЛОШНОЙ КРЕТИНИЗМ
Отличный обзор! Спасибо!
Спасибо!
Про руль и околонулевую зону 100% правда
Так и есть)
7:42 эта улыбка)
Все толково и грамотно изложено
Спасибо,скоро сниму сравнение с гольфом!
Ждём
Замена пружин и амортизаторы на KYB и никаких пробоев, очень классная рулёжка
Классный варик! Владелец предыдущего дизель + автомат. У меня до этого было 15 авто в т.ч. Октавия,Джетта,Камри 40! И это чудо рядом стояла!
Хороший аппарат,комфортный и надёжный!!!
Почему для девушек ?!? Чё за стереотип , я мужик 110 кг мяса - прошу понять мяса а не жира т.к занимаюсь 19 лет тяж атлетикой, взял ее где она женская !? Единственное что а ней смущает это клиренс , а ещё теперь смущает что она женская , а я человек мнительный к сожалению....
Шины низкопрофильные? У меня такой же автомобиль 2е поколение на механике 1,6, покупала в 2012 в августе. Проездила всего 70 000 км. Только в этом году в январе, кстати стоял мороз -36-37, въехал по косой в правое переднее крыло автоподставщик. Видимо, не подрасчитал, что скользкая дорога, получилась вмятина продолговатая, более глубокая, а не царапины.. Ну, конечно же, без полиса. Автомобилем очень довольна, только немного бы клиренса чуток и еще стойка передняя широкая мешает обзору + маленький рост и за этой стойкой может поместится "взвод солдат" и не заметишь их. Хочется отметить крайне пренебрежительное отношение дилерских центров. Сам центр Хендэ когда я покупала сдался через 2 года, затем еще 2-3 года забрал нас под крыло Ниссановский дилер, затем Мицубисси центр по ныне оф.дилер. По происшествия лет вывод такой - лучше у дилеров не обслуживаться, это зло. Могут поменять детали, развести на деньги... Мне поменяли тайком катушки, заводские они с меткой были, а сейчас стоят без метки, обнаружилось позже, не докажешь, развели на абс-ку... Думают, что женщина так дуня, н-р, меняют свечи не продувают свечн. колодцы, не пользуются динамометрическим ключом, вырывают ломают клипсы, часто и не заменяют их... Всего не перечесть. Да и на СТО не лучше. Год назад заменила антифриз, автоматическая, с промывкой дистиллированной водой. Жидкости покупала сама, G Energy R 12 красный. Был зеленый. Решила через 3месяца посмотреть уровень. Сам бачок белый матовый полупрозрачный, находится ближе к радиатора и при открывания капота уровень не увидишь -надо нагинаться, поэтому раньше и не заметила - антифриз то зеленый. На СТО в отказ типа вы, наверное, поменяла после них где то на зеленую. Мутотень, стала бояться обращаться по диагностике, ремонту авто. Расплодились рвачи, хапуги везде, лозунг "не обманешь - не продаш". А пешком то ходить неохота...
Кому как повезет с дилером,в Екатеринбурге есть хороший дилер по корейцам, это ОКАМИ, работают на совесть!
Да низкий профиль
У меня тоже такое было.приехали на сто говорят ну оставляйте авто,вечером заберёте!Приехали говорят мы Ито сделали и то поменяли!Оказалось половину не сделали а деньешку давай 🤦🏻
Сегодня такой купил
Поздравляю!!!
Щас бы найти такую за 500-600к) а не за 900к+ 😢
Таково реальность(
Сам в шоке от цен
С разгоном и дорожным просветом-печаль! Кстати, летом за городом ехал до 85км/ч., за 500 км расход упал до 4.5л. на 100 км.. Машина надёжная, вот если бы 2 литра мотор был, была бы огонь!
Какой двигатель?
В Европе есть 1.6 180 л.с
Но он бодрее рио солярис поло, весты
это не пес, это волк
Что можешь посоветовать Меган 3 хетчбек (14гол где то)или ай 30 тех же годов?По качеству сборки,надёжности авто в общем,ЛКП,карозийная стойкость..(в меганах сажевый фильтр стоит)рассматриваю дизель?И по цене обслуживания?
К сожалению не ездил на мегане,ничего не могу сказать про него.Но в целом владел рено,авто крепкие,хорошие, со своей изюминкой!Как я понимаю дизилек с Европы пригнанный?Единственное меган менее ликвидный, чем i30 и стоит дешевле!
@@LaunchMotor96 та пока присматриваюсь.Пока ещё думаю ай 30 или Меган 3... В айке фильтр керамический может крошиться и проблемы с топливной и ДВС,в меганах сажевый стоит но там можно на повышенных оборотах поездить он очищается сам...Но внешне больше нрав.мег.внутри Айка...Да и дизель вроде у них долго ходит если вовремя всё менять.Сейчас Фабия 2,2008г.пробег 185 тыс.цепь не менял.Хочу взять посвежее что то...
И в меганах вроде подвеска непробиваемая,для наших дорог...
@@ИльяТи-г1ф по поводу проблем с двигателем у i30 катализатор удаляется и все ок, по поводу подвески у ай30 она очень мягкая,приятная по небольшим неровностям,прям камри, по трассе приятно ехать,а вот по плохой дороге быстро не поедешь,пробивать будет, поэтому покупайте что вам удобней и к чему душа больше лежит)все авто плюс минус одинаковые)
@@LaunchMotor96 Ясно,спасибо.А с каким лучше ДВС выбрать у нас смотрю больше идут с 1.4 и 1.6(есть 1.6 дизель).Читал по отзывам таксисты на хендаях под 400 тыс.наматывают!?...
Не пойму если это предмакс тогда что у меня: повторители поворота в зеркалах, электро сидение водитель и комбинированный салон?
Как бы вы порекомендовали корейский дизельный двигатель Hyundai I30?
Не лучше, не хуже других!Обслуживать во время и все будет ок
С Зинкой круто получилось 😅
Спасибо)
Доброго дня! За сколько денег сейчас можно приобрести такой авто, в приличном состоянии ?
В районе 900 000
машина надежная как топор. из главных недостатков клиренс плюс расход порядка 10-11 литров по городу,лампы часто горят особенно поворотные
В точку про лампы))))
Надёжность на высоте!!!
@@LaunchMotor96а кузов оцинкованный,как ЛКП??
И сколько стоит
Как можно следить за состоянием катализатора??? Разрезать и смотреть в разрезе? Что за бред?!
Самый верный способ как проверить катализатор на противодавление состоит в том, чтобы измерить давление в выпускной системе. Чтобы это сделать нужно вместо первого кислородного датчика, используя переходник, вкрутить манометр, после чего снять показания в разных режимах работы мотора. Общепринятым значением является давление 0,3 кгс/см2 при оборотах 2500 в минуту. Второй способ вместо свечи в цилиндр устанавливается специальный датчик давления, после чего производится анализ осциллограммы на повышенных оборотах. Третий способ:необходимо сделать сравнение показаний лямбда-зонд на входе и выходе из катализатора. К примеру, воспользовавшись недорогим мультимарочным сканером.
При нормальном состоянии лямбда-зонда и катализатора первый датчик покажет синусоиду с напряжением от 0.1-0.3 до 0.7-0.9 V. А второй датчик, отвечающий непосредственно за катализатор, должен иметь прямую линию с показаниями 0.7-1 V.
Если напряжение составляет 0.5-0.7 V, то катализатор подзабит. Если же показания будут меньше 0.5 V то катализатор неисправен.
Подвеска мягкая самое и то большинство ездят по асфальту в городе, а жёсткая подвеска в городе нафиг не нужна
Подвесон очень комфортный!
@@LaunchMotor96 не подскажите как можно её приподнять её? Я слышал какие то усиленные пружины ставят
@@user-sl2bl9fh2j Я бы не стал этого делать,все рассчитано на заводе, приподняв вырастут нагрузки на другие элементы подвески и трансмиссии, оно вам надо?)))))В расход могут пойти стойки стабилизаторов, втулки, привода будут испытывать другие нагрузки и тд
жесткая подвеска в городе маневренность, на трассе управляемость
С катализаторами - это интернациональная криминальная схема. Из вывозят в европу на переплавку. А стоимость одного ката доходит и до 5000$ ! А вам, дурочкам их бесплатно меняют 🤣🤣🤣?
Во многих сервисах да, меняют типа бесплатно, но есть и такие которые меняют бесплатно и за катализатор дают от 20 до 30 000р, больше лучших предложений по цене пока не видел
Тю, и ни слова по расходу топлива
Расход зависит от стиля езды, не вижу смысла это говорить.Если взять этого владельца, то по трассе 6,5 при скоростях до 110, по городу 8.Человек ездит спокойно
@@LaunchMotor96ну так и могли сказать) ездишь спокойно такой расход, ездишь быстрее такой.
Вывод Не едет