По моему скоро доканаешь свой автомобиль.У меня поло с 2011 года и я отдыхаю с этим авто. Если бы не все ЭТО я бы ещё раз купил этот vag. Но интересно - продолжай.
@@АлександрОстанков-п8жокислы идут от припоя. И потом контакта нет... Силовое что то можно паять а вот мелочь не советую.. Авто электрики не паяют проводку в авто. При установки сигнализацию или ещё чего либо.
Всяко лучше спаять, чем скрутку сделать. И ничего с ней не станет. Скрутка на постоянном напряжении + перепады температуры и влажности плохой вариант. Флюс отмыть обязательно. С автомобильными проводами (жилы часто сталистые) флюс нужен довольно активный, простая канифоль их не берет их.
По моему скоро доканаешь свой автомобиль.У меня поло с 2011 года и я отдыхаю с этим авто. Если бы не все ЭТО я бы ещё раз купил этот vag.
Но интересно - продолжай.
Кстати у меня переходная модель. 2011 год. Балка под дисковые тормоза. И датчик абс. Идёт с проводом целиком. И один датчик стоит 15 к и выше...
Привет 👋🏼
Расскажи как двигатель после полу капиталки живет ,все норм ?
Привет 👋🏼
Расскажи как двигатель после полу капиталки живет ,все норм ?
Ты случаем не менял сервопривод рециркуляции ,вечная проблема у многих ?
Щас 500км докатаю, буду масло менять, и расскажу. Так вроде не плохо все. Рециркуляцию не ползал
Как двигатель после замены колец и поршней себя чувствует? Масло ест или нет?
Вроде не ест, плюсы минусы разберем в видео ))
@@АлексКот12 ждём!
Ты чë их не прозваниваешь что ли? Провода!
Такой я человек )
как всегда малорик !!! крась в серый у самого черный пиздец вся грязь видна сколы.
А почему цилиндры сам не меняешь?
Щас выложу видос)
Лучше не паять.. Паять нельзя в авто. Лучше гильзовать или скрутка на крайняк.купи обжимку
Эх Брат, всегда дело говоришь 👍
Почему паять нельзя?
@@АлександрОстанков-п8жокислы идут от припоя. И потом контакта нет... Силовое что то можно паять а вот мелочь не советую.. Авто электрики не паяют проводку в авто. При установки сигнализацию или ещё чего либо.
Всяко лучше спаять, чем скрутку сделать. И ничего с ней не станет. Скрутка на постоянном напряжении + перепады температуры и влажности плохой вариант. Флюс отмыть обязательно. С автомобильными проводами (жилы часто сталистые) флюс нужен довольно активный, простая канифоль их не берет их.
@@pejamk-5905 проще обжать). Как и делается в вагах соединения в жгутах с завода
Где пороги заказывал и какая цена.
На озоне, за пару 4200₽.