Ein Reihensechszylinder läuft immer ruhiger als ein V6 (zwei 3 Zylinder nebeneinander) Audi baut aber weiterhin auf den v6 weil er weniger Platz benötigt. Das einzige wo ich bmw bevorzugen würde ist beim Getriebe. Das hat nämlich leider Audi mit der stronic komplett versaut.
Finde deinen Kanal wirklich sehr gelungen. Mach weiter so! Kleiner Hinweis zum Aufmerksamkeitsassistenten: Das ist vermutlich infrarot-Licht, welches vom menschlichen Auge nicht wahrgenommen werden kann, aber von Kameras immer aufgezeichnet wird. Kann man auch mit der TV-Fernbedienung probieren. :)
Vielen Herzlichen Dank für den ausführlichen Test! Aktuell fahre ich einen Skoda Superb seit guten zwei Jahren. Den muss ich da Leasing zum Jahreswechsel wieder abgeben daher stand ich auch vor der Entscheidung was ich mir jetzt hole. Audi A6: bin ich gefahren, auch als 3L aber ich finde die Display echt kacke. Die bieten mir nichtmal einen Mehrwert daher war der für mich ganz schnell raus obwohl er super fuhr. E- klasse: bin ich auch gefahren, der hat mir super gefallen. Nur um hier jetzt einen R6 zu bekommen muss man direkt zum E400 greifen und liegt damit direkt über 100k. Hab dann irgendwann aufgehört zu konfigurieren. Aktueller Skoda Superb: ja fährt sich auch gut, bietet am meisten Platz aber ich träume seit jeder von einem 3L Diesel daher war dieser diesmal raus. Also bin ich zu BMW hab mir da mal den 3er zur Probefahrt geholt und war etwas enttäuscht dass die Türen so kurz sind. Ich bin 1.92m daher hatte ich da echt Probleme. Also wieder zurück zum Händler und tatsächlich ohne Probefahrt den 530d als xdrive bestellt ohne Probefahrt :D die hatten noch den Vorgänger 5er auf dem Hof da konnte ich zumindest mal Probe sitzen und das passte. Ich hab den 530d als xdrive dieses Mal gekauft und nicht geleased da ich den auf jeden Fall länger als 3 Jahre fahren will und ich vermute dass es nicht mehr lange so schöne Motoren geben wird. Beim leasing kann man den Wagen übernehmen aber zum aktuellen Marktpreis dann und ich vermute die steigen dann für die guten großen Diesel Motoren daher Kauf. Als Ausstattung bin ich sehr ähnlich wie du dabei. Hab zu dem xdrive das m Paket genommen und mich zu der Farbe carbonschwarz hinreißen lassen. H&K habe ich bestellt da das für viele sogar ausgewogener klingt als das noch teurere. Bin gespannt. Aufgrund vom Chipmangel wird die 360grad Kamera aktuell gar nicht angeboten für das Fahrzeug. Schade. Sowie die Toch Funktionalität auf dem idrive Schalter mit dem man die Buchstaben für das Navi schreiben / Wischen kann entfällt für alle bmw Modelle. Ist auch extra im Kaufvertrag so festgehalten. Komme am Ende bei guten 92k raus. Was ich bei den Modellen noch besonders schön finde ist die Black line mit erweiterten umfängen. Dann ist kein chrom mehr am Fahrzeug und auch die Niere ist schwarz. Sehr schön anzusehen
Vielen Dank und herzlichen Glückwunsch, mit der Entscheidung hast du alles richtig gemacht - der A6 vermittelt (zumindest für mich) bei weitem nicht so viel Premium Gefühl wie der 5er - es ist einfach ein tolles Auto. Ich wünsche wenn er da ist viel Freude am Fahren, das etwa geringere Platzangebot gegenüber dem Superb wird schnell in Vergessenheit geraten 😀
@@vwfreakjonny Ja und wer weiß wie lange es noch diese geilen Motoren gibt. Daher so lange es geht noch schnell einen sichern! Ich hatte schon schiss, dass sich mit dem jetzigen Modellwechsel schon was ändert. Entweder jetzt oder nie
Die Parktaste fällt kleiner aus, wenn zusätzlich die 360 Grad Cam verbaut ist. Ich fahre den 530d LCI G31 jetzt seit einem knappen Jahr und bin begeistert. Der 6 Zylinder ist seidenweich und begnügt sich mit 6,7l im Schnitt. Für nahezu 300PS ein fabelhafter Wert, wie ich finde. Leider fehlen bei den Neufahrzeugen inzwischen einige Features, die situationsbedingt nicht lieferbar sind. Sehr zu loben ist das adaptive Laserlicht, das immer den benötigten Bereich ausleuchtet, ohne den Gegenverkehr zu blenden.
Viel Spaß mit dem Auto, ein wirklich tolles Gesamtpaket was es vermutlich nicht mehr lange so neu geben wird :) Wenn ich mich recht erinnere hatte ich sogar mal bei effizienten fahren eine niedrige 5 vor dem Komma, ein wirklich fabelhafter Wert
@@vwfreakjonny wenn man es drauf anlegt, ist die 5 vor dem Komma kein Problem. Ich fahre ganz normal, ohne ständig auf den Verbrauch zu achten. Vollgas eher selten aber schon mal ein schneller Spurt, weil es echt Spaß macht, wenn er richtig antritt. 😍 Hoffe, ich darf ihn noch lange fahren und kann mir die Tankfüllung leisten. 🙈
Woher willst du als Fahrer wissen ob der Gegenverkehr gut ausgeblendet ? Ich kann dir sagen das dieser automatische Fernlichtassistent nur bedingt funktioniert. Insbesondere als LKW Fahrer in einer hohen Sitzposition funktioniert es mit dem ausblenden des Gegenverkehrs sehr schlecht! Ich habe auch voll LED im LKW, kommt mir ein Fahrzeug mit Fernlicht "Assistent" entgegen wo es nicht funktioniert wie es soll blende ich direkt auch auf dann hat PKW Fahrer auch erstmal viel Licht im Gesicht, dann schaltet er direkt auf Abblendlicht. ;)
@@benjamina2565 Du sagst es doch schon selbst: Wenn es blendet, reagierst du mit Aufblenden, um es zu signalisieren. Bei meinem vorherigen Fahrzeug habe ich diese Hinweise häufig von entgegen kommenden gesehen und den Assistenten deshalb deaktiviert. Beim jetzigen wurde ich noch kein einziges Mal angeblinkt! Du wirst gar nicht merken, wie gut das ist, weil es dich halt nicht mehr blendet. Man sieht den Scheinwerferkegel deutlich. Er trifft NIE die Fahrerkabine eines LKW!
Einfach nur schrecklich ;( ...das nervt tierisch, weil der ja höher dreht und später schaltet, wenn er im Sportmodus ist. Das BMW den Knopf weg hat, ist für mich fast schon ein Grund auf das Auto zu verzichten. Es gibt für mich nichts nervigeres als das ständige an aus.
@@salvete5847 Wie er sich im Sportmodus verhält lässt sich einstellen. Außerdem ist die Start Stop Automatik mit dem 48V-Bordnetz sehr unaufällig geworden, da vibriert jetzt nichts mehr beim anlassen.
@@salvete5847 Ja, erschwerend ist dabei vor allem, dass die Kette bei jedem Start-Stop einen Ruckler abbekommt, lamgfristig gar nicht gut, mit den bekannten Folgen
Sehr informativ, Vielen Dank. 100-200 in 16,7sek ist schon flott. Fragt sich wieviel Unterschied zum xDrive ist. Mein F11 xDrive mit PPK (286PS) hat 18,2sek. GPS gebraucht.
Warum macht BMW den digitalen Tacho nicht komplett? Links und rechts diese ekligen Ränder die man sieht wenn die Sonne draufscheint. Wie gewollt und nicht gekonnt.
Das ist aber eine Sache, die der Kameraposition geschuldet ist. Aus Fahrersicht scheint da nirgends die Sonne drauf und man sieht auch die Ränder nicht. Im Endeffekt muss da halt irgendwie ein rechteckiges Panel rein.
habe selber 330d f31 10j gefahren und wollte unbedingt einen neuen kaufen aber! extrem hohe steuern, hoherer verbrauch durch abgasnormen, sprit, adblue schlechtes image politik macht echt kein spass mehr der diesel ist tot in deutschland!!! zumindest im privaten sektor! leb wohl
Das ist absoluter Quatsch. Selbst eine Codierung der Start Stop Funktion ist absolut legal. Aber tatsächlich gibt es die Deaktivierung per Knopf leider nicht mehr. Workaround: im Sport Modus schaltet sich der Motor nicht ab. Hier ist die Start Stop Funktion deaktiviert
@@vwfreakjonny Ja ich hatte als 3er die Probefahrt als 330e! und mich als Diesel Pionier hat der Motor sowas von überzeugt. Müsste ich nicht so viele KM schrubben wäre der was. Man merkt keinen wechsel zwischen den Systemen, start Stop funktioniert butterweich, echt top!
![[LIVE] : ONE ลุมพินี : คู่มวยแห่งยุค (11 ตุลาคม 2567)](http://i.ytimg.com/vi/aTc7-tPYuJM/mqdefault.jpg)
Heute kann man sagen: Das ist eindeutig der Höhepunkt des 5ers. Meiner Meinung nach der schönste aller Zeiten.
@@nbreuer2029 sehe ich auch so, der neue kann eigentlich auch nichts wirklich besser. Qualitativ war es der Beste
Der 6-Zylinder von BMW ist sicherlich der raffinierteste Pkw-Dieselmotor der Welt. Dagegen klingt der Audi wie ein Rattler des 20. Jahrhunderts!
Ein Reihensechszylinder läuft immer ruhiger als ein V6 (zwei 3 Zylinder nebeneinander) Audi baut aber weiterhin auf den v6 weil er weniger Platz benötigt. Das einzige wo ich bmw bevorzugen würde ist beim Getriebe. Das hat nämlich leider Audi mit der stronic komplett versaut.
@@xxsir_lukasxx und welchen Vorteil hat Audi, wenn sie weniger Platz brauchen?
Finde deinen Kanal wirklich sehr gelungen. Mach weiter so!
Kleiner Hinweis zum Aufmerksamkeitsassistenten: Das ist vermutlich infrarot-Licht, welches vom menschlichen Auge nicht wahrgenommen werden kann, aber von Kameras immer aufgezeichnet wird. Kann man auch mit der TV-Fernbedienung probieren. :)
Danke dir :)
Danke für das Video ! Super gesprochen, sehr informativ für mich zumal ich gerade auf der Suche bin !
Danke dir, schau dir auch gern mein Video zum neuen 5er an :)
@@vwfreakjonny hab ich danke auch dafür, aber der g31 paßt besser zu mir :) aber man findet ja kaum kfz selbst wenn man 55k ausgeben will
@@tomfieldmelissa mir gefällt der G31 auch besser, für 55 wirst du früher oder später schon den richtigen finden :)
Vielen Herzlichen Dank für den ausführlichen Test!
Aktuell fahre ich einen Skoda Superb seit guten zwei Jahren. Den muss ich da Leasing zum Jahreswechsel wieder abgeben daher stand ich auch vor der Entscheidung was ich mir jetzt hole.
Audi A6: bin ich gefahren, auch als 3L aber ich finde die Display echt kacke. Die bieten mir nichtmal einen Mehrwert daher war der für mich ganz schnell raus obwohl er super fuhr.
E- klasse: bin ich auch gefahren, der hat mir super gefallen. Nur um hier jetzt einen R6 zu bekommen muss man direkt zum E400 greifen und liegt damit direkt über 100k. Hab dann irgendwann aufgehört zu konfigurieren.
Aktueller Skoda Superb: ja fährt sich auch gut, bietet am meisten Platz aber ich träume seit jeder von einem 3L Diesel daher war dieser diesmal raus.
Also bin ich zu BMW hab mir da mal den 3er zur Probefahrt geholt und war etwas enttäuscht dass die Türen so kurz sind. Ich bin 1.92m daher hatte ich da echt Probleme. Also wieder zurück zum Händler und tatsächlich ohne Probefahrt den 530d als xdrive bestellt ohne Probefahrt :D die hatten noch den Vorgänger 5er auf dem Hof da konnte ich zumindest mal Probe sitzen und das passte.
Ich hab den 530d als xdrive dieses Mal gekauft und nicht geleased da ich den auf jeden Fall länger als 3 Jahre fahren will und ich vermute dass es nicht mehr lange so schöne Motoren geben wird. Beim leasing kann man den Wagen übernehmen aber zum aktuellen Marktpreis dann und ich vermute die steigen dann für die guten großen Diesel Motoren daher Kauf.
Als Ausstattung bin ich sehr ähnlich wie du dabei. Hab zu dem xdrive das m Paket genommen und mich zu der Farbe carbonschwarz hinreißen lassen. H&K habe ich bestellt da das für viele sogar ausgewogener klingt als das noch teurere. Bin gespannt. Aufgrund vom Chipmangel wird die 360grad Kamera aktuell gar nicht angeboten für das Fahrzeug. Schade. Sowie die Toch Funktionalität auf dem idrive Schalter mit dem man die Buchstaben für das Navi schreiben / Wischen kann entfällt für alle bmw Modelle. Ist auch extra im Kaufvertrag so festgehalten. Komme am Ende bei guten 92k raus. Was ich bei den Modellen noch besonders schön finde ist die Black line mit erweiterten umfängen. Dann ist kein chrom mehr am Fahrzeug und auch die Niere ist schwarz. Sehr schön anzusehen
Vielen Dank und herzlichen Glückwunsch, mit der Entscheidung hast du alles richtig gemacht - der A6 vermittelt (zumindest für mich) bei weitem nicht so viel Premium Gefühl wie der 5er - es ist einfach ein tolles Auto.
Ich wünsche wenn er da ist viel Freude am Fahren, das etwa geringere Platzangebot gegenüber dem Superb wird schnell in Vergessenheit geraten 😀
@@vwfreakjonny Ja und wer weiß wie lange es noch diese geilen Motoren gibt. Daher so lange es geht noch schnell einen sichern! Ich hatte schon schiss, dass sich mit dem jetzigen Modellwechsel schon was ändert. Entweder jetzt oder nie
Bestes Auto das ich bislang gefahren bin. Reinsetzen und Wohlfühlen. Der Reihensechszylinder ist immer absolut souverän...
Es ist eben DER Benchmark seiner Klasse. Mit einen besseren Soundsystem ein Traum
Die Parktaste fällt kleiner aus, wenn zusätzlich die 360 Grad Cam verbaut ist.
Ich fahre den 530d LCI G31 jetzt seit einem knappen Jahr und bin begeistert. Der 6 Zylinder ist seidenweich und begnügt sich mit 6,7l im Schnitt. Für nahezu 300PS ein fabelhafter Wert, wie ich finde. Leider fehlen bei den Neufahrzeugen inzwischen einige Features, die situationsbedingt nicht lieferbar sind. Sehr zu loben ist das adaptive Laserlicht, das immer den benötigten Bereich ausleuchtet, ohne den Gegenverkehr zu blenden.
Viel Spaß mit dem Auto, ein wirklich tolles Gesamtpaket was es vermutlich nicht mehr lange so neu geben wird :)
Wenn ich mich recht erinnere hatte ich sogar mal bei effizienten fahren eine niedrige 5 vor dem Komma, ein wirklich fabelhafter Wert
@@vwfreakjonny wenn man es drauf anlegt, ist die 5 vor dem Komma kein Problem. Ich fahre ganz normal, ohne ständig auf den Verbrauch zu achten. Vollgas eher selten aber schon mal ein schneller Spurt, weil es echt Spaß macht, wenn er richtig antritt. 😍 Hoffe, ich darf ihn noch lange fahren und kann mir die Tankfüllung leisten. 🙈
Woher willst du als Fahrer wissen ob der Gegenverkehr gut ausgeblendet ?
Ich kann dir sagen das dieser automatische Fernlichtassistent nur bedingt funktioniert. Insbesondere als LKW Fahrer in einer hohen Sitzposition funktioniert es mit dem ausblenden des Gegenverkehrs sehr schlecht!
Ich habe auch voll LED im LKW, kommt mir ein Fahrzeug mit Fernlicht "Assistent" entgegen wo es nicht funktioniert wie es soll blende ich direkt auch auf dann hat PKW Fahrer auch erstmal viel Licht im Gesicht, dann schaltet er direkt auf Abblendlicht. ;)
@@benjamina2565 Du sagst es doch schon selbst: Wenn es blendet, reagierst du mit Aufblenden, um es zu signalisieren. Bei meinem vorherigen Fahrzeug habe ich diese Hinweise häufig von entgegen kommenden gesehen und den Assistenten deshalb deaktiviert. Beim jetzigen wurde ich noch kein einziges Mal angeblinkt! Du wirst gar nicht merken, wie gut das ist, weil es dich halt nicht mehr blendet. Man sieht den Scheinwerferkegel deutlich. Er trifft NIE die Fahrerkabine eines LKW!
@@benjamina2565 ich glaube keiner Schaltet da direkt auf Abblendlicht... Das System blendet dich dann einfach aus.
Tolles Video, vielen Dank :)
Hallo tolles Video eine Frage zum Auto
Start-Stop wird bei Aktivierung des Sportmodus deaktiviert.
Einfach nur schrecklich ;( ...das nervt tierisch, weil der ja höher dreht und später schaltet, wenn er im Sportmodus ist. Das BMW den Knopf weg hat, ist für mich fast schon ein Grund auf das Auto zu verzichten. Es gibt für mich nichts nervigeres als das ständige an aus.
@@salvete5847 Wie er sich im Sportmodus verhält lässt sich einstellen. Außerdem ist die Start Stop Automatik mit dem 48V-Bordnetz sehr unaufällig geworden, da vibriert jetzt nichts mehr beim anlassen.
@@JM_2019 Danke für den guten Hinweis bzgl. Einstellung. Das habe ich noch gar nicht bedacht, guter Punkt.
@@salvete5847 Ja, erschwerend ist dabei vor allem, dass die Kette bei jedem Start-Stop einen Ruckler abbekommt, lamgfristig gar nicht gut, mit den bekannten Folgen
Sehr informativ, Vielen Dank. 100-200 in 16,7sek ist schon flott. Fragt sich wieviel Unterschied zum xDrive ist. Mein F11 xDrive mit PPK (286PS) hat 18,2sek. GPS gebraucht.
Mit XDrive wäre der Unterschied sicher nicht so groß :)
Wie man Start Automatic deaktiviert: auf Sport individuell gehen, dann ist es aus
Und da kann man alles auf kompfort einstellen
Sehr guter Tipp :)
Muss man die M-Sportbremse beim M-Paket (LCI) seperat dazu bestellen? Beim Vorfacelift war die immer verbaut wenn man M-Paket hat.
Also der Benchmark ist definitiv der 540d!
Da hast du natürlich recht, aber unabhängig von der Motorisierung ist der aktuelle 5er ein sehr gutes Auto, für mich der Beste seiner Klasse
Ganz ehrlich: Lohnt sich der Aufpreis (leistungsmässig gesehen) zum 540d wirklich ?
Warum macht BMW den digitalen Tacho nicht komplett? Links und rechts diese ekligen Ränder die man sieht wenn die Sonne draufscheint. Wie gewollt und nicht gekonnt.
Der digitale Tacho ist bei BMW durch die Bank weg ein Kritikpunkt, ich finde ihn aber ganz in Ordnung
Das ist aber eine Sache, die der Kameraposition geschuldet ist. Aus Fahrersicht scheint da nirgends die Sonne drauf und man sieht auch die Ränder nicht. Im Endeffekt muss da halt irgendwie ein rechteckiges Panel rein.
Das war ein tolles Video. Ich stehe kurz vor dem Kauf eines 5er LCI, komme vom S213. Vielen Dank, Abo ist raus
Danke!!!! :)
Sehr guter Test, gut ins Detail gegangen!
Wenn man Leder nicht pflegt wird es natürlich auch mit der Zeit faltig 🦭
Die Realität ist leider viele Leute Ihre Ledersitze im Auto nur ab und an aussaugen und nicht weiter pflegen.
Kann man den Tacho komplett ändern
Nein, beim Live Vockpit Professional gibt es nur die Ansicht, im EcoPro ändert sich die Farbe auf blau, aber das Layout bleibt beim "Sicheltacho"
@@vwfreakjonnykannst du mit über Email Bilder schicken oder ein Video machen wo man es sieht oder bzw. Ein Video darüber machen
@@andrismajli habe das Auto leider nicht mehr, aber glaube im Video habe ich es auch gezeigt
Top Video!
Danke dir :)
Finde den Audi A6 grauenhaft wie auch die E-Klasse T-Model!!! Furchtbar
Habe zum A6 auch ein Video auf meinen Kanal. Ich finde den 5er auch um Längen besser 😀
Wenn es kein Diesel wäre, ist es das Traumauto schlechthin als Limousine 😊
Dann wäre ja der 530i was für dich :-)
@@vwfreakjonny Schon, doch so viel Geld möchte ich für ein Auto nicht ausgeben. 😅
@@vwfreakjonny Obwohl, wenn ich recht darüber nachdenke.. Gebraucht wenn man mal Kinder hat wäre es ja doch Erschwinglich!☺️👍🏻
@@payday2990 das stimmt, in 10 Jahren ist er vielleicht bezahlbar 😂
@@vwfreakjonny Ich denke schon in 5 Jahren 😅
habe selber 330d f31 10j gefahren und wollte unbedingt einen neuen kaufen aber! extrem hohe steuern, hoherer verbrauch durch abgasnormen, sprit, adblue schlechtes image politik macht echt kein spass mehr der diesel ist tot in deutschland!!! zumindest im privaten sektor! leb wohl
Mein 3er kostet auch 82K Eur.
Hallo
Ein Auto beginnt mit 6 Zylindern.
@@peterreiser7782 leider wird dies in Zukunft immer schwieriger zu finden sein
Lexus ES is also very well built
In 2 Jahren 50% Wert Verlust 😱
Habe gerade mal geschaut, der günstigste 530d mit MPaket max. 2 Jahre alt geht aktuell bei 44900 los, die günstigen für 35k haben kein M Paket
@@vwfreakjonny lass es 45% sein. x
Nach 2 Jahren kaufen! 😉
Start Stop darf man gesetzlich nicht mehr ausschalten.
Sicher? Woher nimmst du die Info? Bei anderen Neuwagen geht es doch auch noch?!
Das ist absoluter Quatsch. Selbst eine Codierung der Start Stop Funktion ist absolut legal. Aber tatsächlich gibt es die Deaktivierung per Knopf leider nicht mehr. Workaround: im Sport Modus schaltet sich der Motor nicht ab. Hier ist die Start Stop Funktion deaktiviert
@@Sensance so sehe ich das auch 😀
Aber wie gesagt, so richtig stören tut die Start Stop Automatik beim 530d Mildhybrid eigentlich nicht mehr!
@@vwfreakjonny Ja ich hatte als 3er die Probefahrt als 330e! und mich als Diesel Pionier hat der Motor sowas von überzeugt. Müsste ich nicht so viele KM schrubben wäre der was. Man merkt keinen wechsel zwischen den Systemen, start Stop funktioniert butterweich, echt top!
Habe bei meine F10 raus codiert, schon einmal Anlasser ausgetauscht.