sy pakai rg tahun 95 warna hijau. total lost bersama org yg bawa dan pinjam. rgv tahun 97 sampai skrg masih guna. piston 56.75, carb powerjet 28mm ,reed valve carbon, setakat rs150 standart bye bye kriss 110 merdeka edition blok HDSB-2 saiz piston sonic 60mm, head racing, setakat lc135 V4 cdi racing,coil racing,manifold exhaust 28mm, bye bye saya juga ada LC V4 spec cdi racing MB,coil plug uma, manifold exhaust 28mm motor yg tersadai ar80 boleh start, VT250F body sama RD250 lama x start. motor dah panther jual akhir 2001, naza N5 monstar 250 kelajuan meter 170kmj dah jual tahun 2016. rahsia panther adalah piston standart dia 59mm. boleh pakai 59.75 shj utk spec racing, pakai piston 60 hingga 61 x tahan. rahsia rgv standart 56mm. utk race 56.75 shj yg sesuai. kriss 110 rahsia piston sonic 60mm head racing, bearing ceramic,cdi racing, camshaft high lifting.
suzuki ni dia kelas tersendiri,mungkin dr segi rupa kurang memuaskan la bila nak dibanding dgn pencabar² lain,tp sebenarnya bentuk² suzuki ni efisen je.. bab performance aku memang pilih suzuki all the time,dia tak pernah flop..mostly cuba brand lain ad juga yg mcm tak berbaloi dgn sesetengah model,tp suzuki memang sentiasa memuaskan n konsisten dlm mengeluarkan produk² dorang,dripada tak pandang sampai lah aku minat dh dgn suzuki ni,mula² try bwk fx125 gila la berapa belas or puluh tahun dulu suzuki dh buat moto cmni,then aku pun try lah lebih byk lagi moto suzuki,n alhamdulillah skang pakai l7..yamaha,honda,kawasaki sibuk gaduh,dia keluar satu model je memang lain macam..lagi satu suzuki ni dia punya kelebihan teknologi dia bukan shj maju n unik,dia enhance kita punya instinct,riding skill sekali..tetap dpt performance yg puas hati,bukan pada moto saja tapi pada jiwa,sebab moto² suzuki ni bagi aku la teknologi dorang ni push kita ..rata² suzuki ni orang yg dh jatuh cinta,moto tu ibarat bahagian tubuh dh..suzuki mmg lain macam,teknologi n kemampuan dia seriously spiritual,fizikal n material..klu nk jd rider padu,aku rekemen ambil suzuki sebab berbaloi kena dgn jiwa rider,moto pun tahan n kuat..yg paling penting,kau beli sebijik suzuki kau dpt adrenaline rush..suzuki ni teknologi dia menerapkan keupayaan riding skill..bila naik moto suzuki aku perasan riding position,pergelegangan tangan n hips memang selesa bila bawak moto suzuki ni..bentuk dia pun klu baru ambil side nak koner sikit dia dh otomatik positioning kn badan n rasa selesa,seriously kt moto lain jarang nak ada rasa semua ni..
Aku x heran sgt pasai motor suzuki yg aku lebih respect pada owner suzuki ni lain mcm. Owner yamaha mungkin dia x pernah pakai suzuki dia cuma dgr ckp2 org je. Dan org yg ckp tu pun bkn lah owner suzuki. Sbb berpndangan negetif ada yg kata sparepart x ada lah, x laju lah motor yg bnyk bermasalah lah motor x ada secondhand value bagai. Tapi bg setiap owner suzuki dia akn bermula dri motor yamaha dulu, bila dia rasa kurang puas hati dgn yamaha dia akn melompat ke suzuki jdi org yg heavy2 je guna suzuki ...kaki2 yg baru nk merasa pakai motor bnyk yg pilih yamaha.
Topik bagus bro..dulu aku pun pakai RGsport 110 bro.. tahun 1996 masa tu baru habis form 5..cun juga dpt pomen kaki Suzuki....memang tapau habis la geng² SS. Buat carburator Dan exhaust saja bro...170kmj tu senang² ja
RGV memang best moto yg berkuasa cub prix selalu jadi juara.Abg nya suzuki best 110 cc tanpa cluth top speed 140 kecil molek tapi berat juga.tahan lasak.
Aku ada lagi 2 biji peram cukup lama moto hidup tapi paking je simpan je.sebab belum ada lawan yg padan ..1 lagi sebab umor pun ya gak..1 biji rgv tu meter rxz cecah yamaha..1 lagi rg lebih kurang sama..skrg ni peram je..mungkin ada masa nti dia keluar meraung di jln balik...1 sebab aku suka bab rgv dn rg ni bawak sedap bontot tak panas mcm ss110..aku ada gak ss110 ni bukan 1 tapi 4 biji.tak suka bawak jln jauh bontot sakit perit panas..🤣🤣
sangat syg suzuki tak keluarkan last model rg ni 125cc..kalau tak dh saing2 125z pada zaman tu..terpaksalah nova dash ja jadi lawanan 125z pada zaman tu
hehehe mesti la. kita perhati feedback diruangan komentar. hehehe design mmg agak off. saya dulu minat gila hayabusa. depan dia garang time ekor alahai buruk nye
Teringat zaman cup Prix 2 lejang dulu
sy pakai rg tahun 95 warna hijau. total lost bersama org yg bawa dan pinjam.
rgv tahun 97 sampai skrg masih guna. piston 56.75, carb powerjet 28mm ,reed valve carbon, setakat rs150 standart bye bye
kriss 110 merdeka edition blok HDSB-2 saiz piston sonic 60mm, head racing, setakat lc135 V4 cdi racing,coil racing,manifold exhaust 28mm, bye bye
saya juga ada LC V4 spec cdi racing MB,coil plug uma, manifold exhaust 28mm
motor yg tersadai ar80 boleh start, VT250F body sama RD250 lama x start.
motor dah panther jual akhir 2001, naza N5 monstar 250 kelajuan meter 170kmj dah jual tahun 2016.
rahsia panther adalah piston standart dia 59mm. boleh pakai 59.75 shj utk spec racing, pakai piston 60 hingga 61 x tahan.
rahsia rgv standart 56mm. utk race 56.75 shj yg sesuai.
kriss 110 rahsia piston sonic 60mm head racing, bearing ceramic,cdi racing, camshaft high lifting.
banyak betul motor abg ni. terima kasih bang atas perkongsian
Silap Lion Suzuki gelabah bila Emisi Euro 1 mula tahun 1997. Tak efek pun kat 2t
owh patut ler. suzuki tak relaks klw dia keluarkan cc 125 2 stroke pun dah betul dah. tpi mmg lepas 125z keluar sunyi sepi suzuki
suzuki ni dia kelas tersendiri,mungkin dr segi rupa kurang memuaskan la bila nak dibanding dgn pencabar² lain,tp sebenarnya bentuk² suzuki ni efisen je.. bab performance aku memang pilih suzuki all the time,dia tak pernah flop..mostly cuba brand lain ad juga yg mcm tak berbaloi dgn sesetengah model,tp suzuki memang sentiasa memuaskan n konsisten dlm mengeluarkan produk² dorang,dripada tak pandang sampai lah aku minat dh dgn suzuki ni,mula² try bwk fx125 gila la berapa belas or puluh tahun dulu suzuki dh buat moto cmni,then aku pun try lah lebih byk lagi moto suzuki,n alhamdulillah skang pakai l7..yamaha,honda,kawasaki sibuk gaduh,dia keluar satu model je memang lain macam..lagi satu suzuki ni dia punya kelebihan teknologi dia bukan shj maju n unik,dia enhance kita punya instinct,riding skill sekali..tetap dpt performance yg puas hati,bukan pada moto saja tapi pada jiwa,sebab moto² suzuki ni bagi aku la teknologi dorang ni push kita ..rata² suzuki ni orang yg dh jatuh cinta,moto tu ibarat bahagian tubuh dh..suzuki mmg lain macam,teknologi n kemampuan dia seriously spiritual,fizikal n material..klu nk jd rider padu,aku rekemen ambil suzuki sebab berbaloi kena dgn jiwa rider,moto pun tahan n kuat..yg paling penting,kau beli sebijik suzuki kau dpt adrenaline rush..suzuki ni teknologi dia menerapkan keupayaan riding skill..bila naik moto suzuki aku perasan riding position,pergelegangan tangan n hips memang selesa bila bawak moto suzuki ni..bentuk dia pun klu baru ambil side nak koner sikit dia dh otomatik positioning kn badan n rasa selesa,seriously kt moto lain jarang nak ada rasa semua ni..
terima kasih atas perkongsiannya
Aku x heran sgt pasai motor suzuki yg aku lebih respect pada owner suzuki ni lain mcm. Owner yamaha mungkin dia x pernah pakai suzuki dia cuma dgr ckp2 org je. Dan org yg ckp tu pun bkn lah owner suzuki. Sbb berpndangan negetif ada yg kata sparepart x ada lah, x laju lah motor yg bnyk bermasalah lah motor x ada secondhand value bagai. Tapi bg setiap owner suzuki dia akn bermula dri motor yamaha dulu, bila dia rasa kurang puas hati dgn yamaha dia akn melompat ke suzuki jdi org yg heavy2 je guna suzuki ...kaki2 yg baru nk merasa pakai motor bnyk yg pilih yamaha.
saya ada 2 suzuki..rg sport and cicit die..raider fi..suzuki mmg the best..
suzuki mmg berbeza
paduu
Topik bagus bro..dulu aku pun pakai RGsport 110 bro.. tahun 1996 masa tu baru habis form 5..cun juga dpt pomen kaki Suzuki....memang tapau habis la geng² SS. Buat carburator Dan exhaust saja bro...170kmj tu senang² ja
RGV memang best moto yg berkuasa cub prix selalu jadi juara.Abg nya suzuki best 110 cc tanpa cluth top speed 140 kecil molek tapi berat juga.tahan lasak.
owh suzuki best saing2 yamaha sport cdi keluar la kan?
@@thesavior64 ... Suzuki Best 110 keluar dulu... Sy tingkatan 1 masa tu... Setahun ke 2 tahun kemudian baru keluar Yamaha 100 sport...
Kawasaki Dinamik smpai skarang tk da rpm.. legend betol
hahaha. menganjing teruk tu. betul jugak ek. padahal keluar kira baru la jugak.
Kebetulan mase baru kuar Dina ,gomen haram kan 2 stroke,xsempat nak upgrade rpm..........
Agak nye laaaaa .....
pernah jumpa RGX warna kuning semalam kt melaka😁
yg bawak orng tua ke muda?
RGSports, RGV, RGX .....dah ditinggalkan asap LC, Aveta, Wave, Kriss....Honda EX5.
Minta maaf yea. Aku bawa RGV....asyik diludah2i kapcai2 bila dorg potong lalu.
Terbaik Abg 👍🔥
terima kasih 😊😊😊😊😊
saya minat sangat moto ni boss......
beli beli beli
Rg memang power
kan. mmg selalu jumpa mesti berdesup
SS1 1992/1993
RG 1994/1995
RGV 1997
SSTwo 1997
FX125 1998
125Z 1998
RGX 2003
Dinamik125 2003
Suatu masa dahulu ,lumba haram anak hantu penang ,rg bawa pi buat kim hock BM power ,la ni dah 5series dah rilex tengok lapis2 muda pula
user rgx hadirr 🙋
mantap la bang. masih pakai lagi tak tu?
@@thesavior64 masih pakai bang
Tahun 2024..rgx skrg market 8k-9k
wow. kasarnya rege
Btul.ad buyer nk mtor sye.10k die ltak.tpi mtor knngn.xkn jual..
Next boss...kawasaki K1. Saya jamin 80% budak sunat laser x kenal ini barang. Diorg paling tau pon KRR je.
K1 padu motor cub prix ni dulu
dulu ayah ade k1 tapi sayang orang curi sampai skrang tk jumpa
@@MAmmar-uw7gn Innalillah. Sian....jahat nyee lah orang. Adoi. Haha
Sy pernah guna k1 4thn. Memang best laju dan lasak. Body pun ringan je. Ramai kwn2 pinjam pun ckp k1 best. Yg x bestnya tangki petrol kecil.
bru ni rgv sy standard main dgn ysuku standard, kene y suku tu 🙂
padu bang.
Rg sports auto 5 speed dan gamma hadir
padu. wah dua model tu abg ada ke?
@@thesavior64 ya dua2 model ada tu di simpan gamma tengah proses baik pulih cover tank
sama la kita, auto 5 speed 1994.❤❤❤❤
Rg ni klau pndai modi pndai porting mmg rxz pon boleh dduk sblah
suzuki mmg. engine dia padu
Aku ada lagi 2 biji peram cukup lama moto hidup tapi paking je simpan je.sebab belum ada lawan yg padan ..1 lagi sebab umor pun ya gak..1 biji rgv tu meter rxz cecah yamaha..1 lagi rg lebih kurang sama..skrg ni peram je..mungkin ada masa nti dia keluar meraung di jln balik...1 sebab aku suka bab rgv dn rg ni bawak sedap bontot tak panas mcm ss110..aku ada gak ss110 ni bukan 1 tapi 4 biji.tak suka bawak jln jauh bontot sakit perit panas..🤣🤣
Ape peluh2 mat...rilek je la
Vietnam bro, simpan dlm rumah... banyak org vietnam dtg kutip brg kat malaysia...
seyess ar sana main lagi ke 2 stroke
@@thesavior64 vietnam yg paling sakan main skrg ni... bukan China.. vietnam letak dalam rumah dah macam, x tau nak cakap la...
😂 Kita kutip balik masuk Malaysia, simpan
Dulu Cup Prix motor RG je.
ss takde ke? tu gambar ada ss dalam tu? tpi mmg rg jadi pilihan la masa tu
Banyak salah info ni dik...hehehe...xpe...yg penting nak sebut nama2 motor legend
cuba betulkan saya. saya pun baru berjinak dunia permotoran. hehe
Ha ini kita tidak suka.
User rgs hadir bang std pun sebenarnye blh lari 150km
dekat meter? padu jugak tu
@@thesavior64 btl2
Keluaran 1st rg xde rpm...rgv keluar baru ada rpm..then stok baru rg di masukkan rpm..
tu la tu. saya baru tengok motor atuk saya. meter xde rpm so saya tersalah info.
sangat syg suzuki tak keluarkan last model rg ni 125cc..kalau tak dh saing2 125z pada zaman tu..terpaksalah nova dash ja jadi lawanan 125z pada zaman tu
tu la tu la zaman jatuh suzuki. klw dia keluar 125cc mesti meletup
Rgs dgn lc135 rg lgi lju senanye
secara standard. top speed dia sama. LC V1. 140gps mcm tu.
@@thesavior64 ya btl klu rgv lgi lju
Lc jee 120km gps bang 😅 rg std pun dpn y15zr bang 😂😂
Bang apa beza yg kerata ngan suzuki rg / rgv / rgx?
cc dan features. RGX 120 cc. RG dan RGV ada sedikit perubahan dari segi meter dan ada beberapa yg saya kurang ingat
@@thesavior64 abang pilih rg versi ape?
Block rgx ni lebih besar daripada rgs n rgv
Block Rgs 109cm.rgv 120cm rgv125cm
0:24
Yeah, intro sudah dikemaskini. Suzuki padu cumanya design memang kureng sikitlah berbanding Honda & Yamaha.
hehehe mesti la. kita perhati feedback diruangan komentar. hehehe design mmg agak off. saya dulu minat gila hayabusa. depan dia garang time ekor alahai buruk nye
Suzuki enjin standard jahat,tahan lama,cuma brg xmcm aftermarket yamaha. harap byk brg suzuki masok. kalah suzuki design&brg aftermarket xbersepah mcm Yama.
RGV auto ni xde clucth tngan ke camne
Suzuki Rgx 6speed Terbaikk
mmg terbaik tpi skng dah jarang nampak. nmpk rg je dengan rgv
rgv 120 🙋🏻
mantap la. masih ada lagi ke?
@@thesavior64 ada bang bru lpas restore
pergh keras tak harga restore semua? berapa abes?
@@thesavior64 dekat 3k abis...brng yg bole pakai kita pakai
Ulas Kawasaki cup bos zaman 90an
nak model apa tu?
Jgn lupa dik masa tu ada juga kawasaki k1 110cc
K1 110 cc ke? ke 115? xingat saya.
@@thesavior64 ntah dah tak ingat..lebih kurang gitu la
Kawasaki K1 115cc lah😏
rg,rgv rgx masih paking.raya brunkeluar🤭
wah semua model awak ada. padu
@@thesavior64 Brg lama.bli mur2.untuk mengimbau kenangan masa skolah dulu🤭.yamaha dan kawasaki honda pun ada simpan😁
wah betul minat ni bang. mantap
@@thesavior64 alhamdulillah ada la sikit.tak da la sampai berpuluh buah😁
Rgv 6 speed rgx 5 speed
betul terima kasih betulkan
Rgs 5 speed,rgv Dan rgx 6 speed
Rgx 6speed broo bukan 5speed 😂
RGS...masih simpan elok sebijik kat umah ....anak takottt guna....😂
Pi skolah guna skuter jer la...honda airblade
padu tu. kenapa simpan?
Sye rgx.knngn mse brknln ngn istry hihi.trsimpan dlam rmah
Rg/rgv gear 4 dia padu😅😅😅😅😅
kenapa gear 4 je. hehehe gear lain xbest ke? 🤭🤭🤭🤭🤭
@@thesavior64gear 4 pnjng