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太吾vs真人の対決は「何もない」では終われない
多分皆思ってるのは2007年の第2戦からだと思うけど俺は2006年のオールスター戦から始ってますね
そこはコースじゃない！が何年経っても見れるとは。
・3.4Lエンジン壊れてノーマル？で優勝・トロフィー持ってきたのが古口美範・川畑VS大吾の決勝クラッシュ色々懐かしさのあった大会だったようで
よ！これぞD1！って感じで最高な決勝でした！！🎉メカニックさん達が大変ですが、いい映像見させてもらい楽しかったですよ😊
何気に今年のカメラアングル、切り替えが必要最低限で見やすくてありがたい
13:57 ここの太吾好きすぎる
川畑vs斉藤は、始まる前から涙でそうでしたが、ぶつかってぶっ飛んでいったのをみて、涙も飛びました。でもドリームマッチ感あって楽しかった。
川畑選手は最近調子悪かったから余計に気合いが入ったけど入り過ぎちゃいましたね、互いに勝ちたい気持ちが溢れてました！
@@st-cf8yr 過ぎるというほどではないかもですが、気合い入ってましたよね！
過るフジのクラッシュこの二人のスピードレンジが異常だから起きるクラッシュよな
この二人は絶対何かあるね 笑遠慮を知らない仲だからこそできるんだろうね
9:02
川畑真人選手対斎藤大吾のバトル超懐かしいですね、❤😊
いいねありがとうございます
川畑 斎藤 最高のバトル❤
Wow this was fun to watch.
ミスターD1になりつつある2人の決勝
9:55 平塚のアウトレットに飾ってあったスープラだ。
なんであの2人は肉弾戦になってしまうんだ！？ダイゴさんおめでとう！！
川畑さんさ今回当てられすぎて観ててかわいそうってなったよ…大吾さんとのやつは やったれおらぁ みたいに振り切ってやってたんかなー
17年越し(2007 Rd3 富士)のお返しかw
しかも縁石踏んでアンダーなのがまた…w
🔥
まなぴー、織戸、つっちーの実況が好きで見てました。
デシャヴ
20:33 Deja vu to 2007, 笑
昔確か川畑と斎藤選手接触事故同じです😂
みなさんも一度は目に通したクラッシュのお返しかあ！？
決勝２本目は07年富士ラウンド見たいな当たり方しちゃってる
フジのクラッシュのお返しか！？
縁石に弾き出されるのも、フジと一緒ですよね😅
混ぜるな危険😅
DOSSエラーが起きた場合は人間審査に切り替えるとレギュレーションに書いてあるが、仮に決勝1本目がDOSSエラーが起きて人間審査に切り替わった時に果たして審査員は斎藤太吾をアドバンテージにするだろうか。人間審査と機械審査の採点に差が出るのであれば、選手は人間審査も考慮した上で走行しなければならない。そんなの難しすぎる。2023年の筑波、植尾vs蕎麦切も人間審査に変わった途端、アドバンテージがひっくり返ったこともある。小数点以下が採用されるようになってから点数が本当に見辛いし、得点配信を見ればわかるが、審査員3人が付ける後追いポイントにもかなり差異がある。2020年までの審査に戻し、1点差までをサドンデス等にした方が見やすくていい。
病院送りに、ならなくて良かったね😅
オートポリスは2007年に見に行ったけど、その頃に比べたら観客全然入ってないね😅
ダートに4輪外れてそれで-5点のみで普通に点数入るのは明らかにおかしいでしょ…海外意識する前にまず日本の認知力と人気復活する為に分かりづらい英語表記はすぐ無くすべき‼️
1本目の点差がよくわからん。自爆でコースアウトしてるのに。
川畑さんがコースアウトしようがしまいがどっちみち大吾さんはぶつかってたっていう見解なんじゃない？
それはその通りなんだけど、完全にコースアウトしてるのに94.6も点数が入るのが理解できない。0@@onigiri8948
@onigiri8948 それはその通りなんだけど、完全にコースアウトしてるのに94.6も点数が入るのが理解できない。減点もプッシングのマイナス3点だけでしょ。
@@黒アバ 僕も正直3点しか減らされてないのかはちょっと不満だけど多分2本目に決着を持っていく上での最適解を模索したんじゃないかなって勝手に結論づけてる
@@onigiri8948あくまで結果論でしかないけど仮に1本目で大差がついて置きに行ったドリフトで勝負がつくよりはお互い攻めた走りをしてくれた方が見る方は楽しいかな…現地だと最後クラッシュした後みんな笑って終わった感じだったし
なんか最近のD1は面白くないな…
解説誰だお前？イカ天の方が100倍面白いだろ
コースを濡らすなりしないと技量差は判別出来んでしょう？、もはや車の差がありすぎてドライバーは車次第では？
全然ドライバー次第これでも車の差は少なくなったと思う
選考会でもないのにそうまでして技量差を測る必要性はありますか？マシンの差も過去一少ない環境だと思いますよ
@@13y.54 車の差は多いにありますよ。本物のレースはもっとシビアです
@@ANARUHOJIHOJILAND 必要性はあるかと。
@@シゲサン-n8r もっと競技っぽくしてほしいな
数年ぶりに見たけどやっぱり機械点数付けはつまらんわな。
数年ぶりに見てコメントも残して下さりありがとうございまーす❤
うおw
@@totsukayachtschool39 見にくい動画だった
見えないので楽しくない
何が見えない感じですか
@ANARUHOJIHOJILAND 競り合いが
それは大変ですね
現地に見に行きましょうね。
@@おのでらてーとく で落ち感ある競技なのでもったいない
つまらん
太吾vs真人の対決は「何もない」では終われない
多分皆思ってるのは2007年の第2戦からだと思うけど俺は2006年のオールスター戦から始ってますね
そこはコースじゃない！が何年経っても見れるとは。
・3.4Lエンジン壊れてノーマル？で優勝
・トロフィー持ってきたのが古口美範
・川畑VS大吾の決勝クラッシュ
色々懐かしさのあった大会だったようで
よ！これぞD1！って感じで最高な決勝でした！！🎉
メカニックさん達が大変ですが、いい映像見させてもらい楽しかったですよ😊
何気に今年のカメラアングル、切り替えが必要最低限で見やすくてありがたい
13:57 ここの太吾好きすぎる
川畑vs斉藤は、始まる前から涙でそうでしたが、ぶつかってぶっ飛んでいったのをみて、涙も飛びました。
でもドリームマッチ感あって楽しかった。
川畑選手は最近調子悪かったから余計に気合いが入ったけど入り過ぎちゃいましたね、互いに勝ちたい気持ちが溢れてました！
@@st-cf8yr 過ぎるというほどではないかもですが、気合い入ってましたよね！
過るフジのクラッシュ
この二人のスピードレンジが異常だから起きるクラッシュよな
この二人は絶対何かあるね 笑
遠慮を知らない仲だからこそできるんだろうね
9:02
川畑真人選手対斎藤大吾のバトル超懐かしいですね、❤😊
いいねありがとうございます
川畑 斎藤 最高のバトル❤
Wow this was fun to watch.
ミスターD1になりつつある2人の決勝
9:55 平塚のアウトレットに飾ってあったスープラだ。
なんであの2人は肉弾戦になってしまうんだ！？
ダイゴさんおめでとう！！
川畑さんさ今回当てられすぎて観ててかわいそうってなったよ…
大吾さんとのやつは やったれおらぁ みたいに振り切ってやってたんかなー
17年越し(2007 Rd3 富士)のお返しかw
しかも縁石踏んでアンダーなのがまた…w
🔥
まなぴー、織戸、つっちーの実況が好きで見てました。
デシャヴ
20:33 Deja vu to 2007, 笑
昔確か
川畑と斎藤選手
接触事故同じです😂
みなさんも一度は目に通したクラッシュのお返しかあ！？
決勝２本目は07年富士ラウンド見たいな当たり方しちゃってる
フジのクラッシュのお返しか！？
縁石に弾き出されるのも、フジと一緒ですよね😅
混ぜるな危険😅
DOSSエラーが起きた場合は人間審査に切り替えるとレギュレーションに書いてあるが、仮に決勝1本目がDOSSエラーが起きて人間審査に切り替わった時に果たして審査員は斎藤太吾をアドバンテージにするだろうか。人間審査と機械審査の採点に差が出るのであれば、選手は人間審査も考慮した上で走行しなければならない。そんなの難しすぎる。2023年の筑波、植尾vs蕎麦切も人間審査に変わった途端、アドバンテージがひっくり返ったこともある。
小数点以下が採用されるようになってから点数が本当に見辛いし、得点配信を見ればわかるが、審査員3人が付ける後追いポイントにもかなり差異がある。
2020年までの審査に戻し、1点差までをサドンデス等にした方が見やすくていい。
病院送りに、ならなくて良かったね😅
オートポリスは2007年に見に行ったけど、その頃に比べたら観客全然入ってないね😅
ダートに4輪外れてそれで-5点のみで普通に点数入るのは明らかにおかしいでしょ…
海外意識する前にまず日本の認知力と人気復活する為に分かりづらい英語表記はすぐ無くすべき‼️
1本目の点差がよくわからん。
自爆でコースアウトしてるのに。
川畑さんがコースアウトしようがしまいがどっちみち大吾さんはぶつかってたっていう見解なんじゃない？
それはその通りなんだけど、完全にコースアウトしてるのに94.6も点数が入るのが理解できない。0@@onigiri8948
@onigiri8948 それはその通りなんだけど、完全にコースアウトしてるのに94.6も点数が入るのが理解できない。
減点もプッシングのマイナス3点だけでしょ。
@@黒アバ 僕も正直3点しか減らされてないのかはちょっと不満だけど多分2本目に決着を持っていく上での最適解を模索したんじゃないかなって勝手に結論づけてる
@@onigiri8948あくまで結果論でしかないけど仮に1本目で大差がついて置きに行ったドリフトで勝負がつくよりはお互い攻めた走りをしてくれた方が見る方は楽しいかな…
現地だと最後クラッシュした後みんな笑って終わった感じだったし
なんか最近のD1は面白くないな…
解説誰だお前？
イカ天の方が100倍面白いだろ
コースを濡らすなりしないと技量差は判別出来んでしょう？、もはや車の差がありすぎて
ドライバーは車次第では？
全然ドライバー次第
これでも車の差は少なくなったと思う
選考会でもないのにそうまでして技量差を測る必要性はありますか？
マシンの差も過去一少ない環境だと思いますよ
@@13y.54 車の差は多いにありますよ。本物のレースはもっとシビアです
@@ANARUHOJIHOJILAND 必要性はあるかと。
@@シゲサン-n8r もっと競技っぽくしてほしいな
数年ぶりに見たけどやっぱり機械点数付けはつまらんわな。
数年ぶりに見てコメントも残して下さりありがとうございまーす❤
うおw
@@totsukayachtschool39 見にくい動画だった
見えないので楽しくない
何が見えない感じですか
@ANARUHOJIHOJILAND 競り合いが
それは大変ですね
現地に見に行きましょうね。
@@おのでらてーとく で落ち感ある競技なのでもったいない
つまらん