Wunderschön! Das waren wohl die spannendsten Jahre der Eisenbahn in Leipzig - noch zahlreiche alte Fahrzeuge im Einsatz, aber auch schon die ersten neuen, und das Gleisbild war noch weitgehend vollständig. Wäre ich 10 Jahre älter, hätte ich diese beste Zeit im besten Alter mit Anfang 20 erleben können. Heute ist der Bahnhof total amputiert und genau der Verkehr, der den Bahnhof früher so lebendig gemacht hat, nämlich die S-Bahn, fährt versteckt im Untergrund, während oben nur noch gähnende Leere herrscht. :(
Toll! und noch genügend richtige Eisenbahn zu sehen in Form von Loks der BR 103, 143, 219 u. V60 sowie auch der Wittenberger Steuerwagen u. die HL-Signale was bedeutet, daß es noch richtige Stellwerke gab welche OHNE Software-update funktionierten u. das Personal (FdL & Stellwerker) noch direkten Blick auf ihren Hbf. samt Weichenfeld hatten. Die 219 071 war eine der 219'er aus meiner ex. Dienststelle. Es war ein gutes U-Boot mit dem es kaum Probleme gab! Alles Geschichte bis auf eine 143'er welche sich hin & wieder mal nach Leipzig-Hbf. verirrt. Die anderen genannten BR sind leider auch schon Geschichte. Besonders die formschönen 6-achsigen 103'er u. die ebenfalls 6-achsigen 219'er mit ihren Bullaugen und unvergleichbaren Klang bei eingeschalteter ZEV & somit im Teillastbereich drehenden stärksten 12 kVD-DM (Baufform AL5) fehlen schon irgendwie auf Bf. & Gleisen. Stattdessen fast ausschließlich die komischen Triebwagen/- züge. Ebenfalls komisch, daß nun wieder solche Garnituren mit Wittenberger Steuerwagen u. ex. DR-Schnellzugwagen zwi. Leipzig-Hbf & Chemnitz Hbf. verkehren allerdings OHNE der 219'er welche im Gegensatz zur ER20 (BR 223) mit ihren 2 DM irgendwie immer ans Ziel kam wenn einer ausfiel. Die ER 20 hat bekanntlich nur einen DM unterm Blech u. erst kürzlich kam es wieder 1x zu einem Totalausfall bei einer ER 20 & dies passierte ausgerechnet auf einem der vielen eingleisigen Abschnitte dieser Strecke.... Ein Schelm der dabei ... denkt !! War ja soooo ein großer Mist eine Diesellok mit 2 DM... komisch nur, daß man jetzt mit der BR 245 sogar eine Diesellok auf die Gleise stellte welche sogar 4 DM an Bord hat.... die Eisenbahn wird also auch wieder neu erfunden & dies sogar doppelt, also anstatt 2 DM wie bei der 219 oder auch 228 gibt's nun sogar 4 DM in der 245'er... Donnerkiesel würde da Fred Feuerstein dazu mit einem lauten Lachen dazu nur sagen !!
Hallo Frank. Leider bin Anfang der 2000er nur selten nach Leipzig gekommen. So konnte nur wenig vom bunten Bahnverkehr im Leipziger Raum aufnehmen. Die U-Boote sind uns im Bahnbetriebswerk Güsten erspart geblieben, das Bw Halberstadt musste hier herhalten. So sind die U-Boote erst Anfang der 2000er auf dem Bernburger Streckennetz für kurze Zeit im RE-Verkehr eingesetzt worden. Sie wurden sehr schnell von der 218 abgelöst. Ich habe noch ein paar schöne U-Boot-Filme auf meinem Kanal, ebenso einen von der Baureihe 103. th-cam.com/video/wEA4v0RkgS0/w-d-xo.html th-cam.com/video/VyqG_FNvTGI/w-d-xo.html und th-cam.com/video/rb-T-e3CXXI/w-d-xo.html Weiterhin viel Spaß auf meinem Kanal und herzliche Grüße aus Bernburg.
Tja, damals konnte man die Kamera hinstellen und laufen lassen - heute passiere ich Leipzig HBf ohne Fotos bei allen Besuchen... Am 05.10.2002 hab ich dort abends sogar ne 298er beim rangieren erwischt. :-)
Wo sind die Aufnahmen aus der Leipziger Innenstadt aus dieser Zeit? 😭😭😭 Ich suche seit Jahren überall vergebens danach! 😥😢 Kann mir irgendjemand helfen?
Hier ein paar Aufnahmen von TH-cam vom Leipziger Straßenbahnverkehr um 2000 herum th-cam.com/video/xDaY8relw9A/w-d-xo.html und th-cam.com/video/sTJJ4NEJtns/w-d-xo.html
Es ist nur schade, das ich damals nicht öfters nach Leipzig gekommen bin. Heute ist der Bahnhof Leipzig-Schönefeld mein bevorzugtes Ziel. Grüße von Bahnhof Güsten
Herzliches Hallo...bin in deinem Archiv hier fündig geworden...tolles informatives Video und sehr unterhaltsam 👍. Da ich das U Boot nie habe live erleben können...kann ich mir auch kein Urteil anmaßen zur Qualität und Zuverlässigkeit....möchte aber bemerken...Formschön ist das Teil...besonders in den Ursprungsfarben....bin kein Freund von dem "Himbeerrot und DB AG rot....geschweige von den rollenden Coladosen... Alles Geschmacksache und bei der DB AG eine Frage des Geldes..was schafft man mit wenig Personal. Für mich warten noch viele Schätze in deinem Archiv..bleib Gesund...bis bald im Harz...Gruß Klaus aus Essen
Hallo Klaus. Die Baureihe 119/219 war weder zu Reichsbahnzeiten noch zu Zeiten der Bahn-AG viel Glück beschieden. In Rumänien lieblos zusammen geschustert, waren sie immer sehr störanfällig und als ungeliebtes Kind der Bahn-AG sehr schnell von der 218 im Regionalverkehr verdrängt. Ich habe auch ein paar Baureihenfilme der 219 auf meinem Kanal. Weiterhin viel Spaß am stöbern und die herzlichsten Grüße aus Bernburg nach Essen.
Ich versuche ausser meinen geliebten Ludmillas noch mehr Abwechslung zu bieten. Mittlerweile bin ich seit 25 Jahren am Bahndamm unterwegs. Grüße aus Sachsen-Anhalt von Bahnhof Güsten
Wunderschön! Das waren wohl die spannendsten Jahre der Eisenbahn in Leipzig - noch zahlreiche alte Fahrzeuge im Einsatz, aber auch schon die ersten neuen, und das Gleisbild war noch weitgehend vollständig. Wäre ich 10 Jahre älter, hätte ich diese beste Zeit im besten Alter mit Anfang 20 erleben können. Heute ist der Bahnhof total amputiert und genau der Verkehr, der den Bahnhof früher so lebendig gemacht hat, nämlich die S-Bahn, fährt versteckt im Untergrund, während oben nur noch gähnende Leere herrscht. :(
Ich bin leider nicht so oft nach Leipzig gekommen, aber es war immer etwas besonderes für mich. Grüße von Bahnhof Güsten
Toll! und noch genügend richtige Eisenbahn zu sehen in Form von Loks der BR 103, 143, 219 u. V60 sowie auch der Wittenberger Steuerwagen u. die HL-Signale was bedeutet, daß es noch richtige Stellwerke gab welche OHNE Software-update funktionierten u. das Personal (FdL & Stellwerker) noch direkten Blick auf ihren Hbf. samt Weichenfeld hatten. Die 219 071 war eine der 219'er aus meiner ex. Dienststelle. Es war ein gutes U-Boot mit dem es kaum Probleme gab! Alles Geschichte bis auf eine 143'er welche sich hin & wieder mal nach Leipzig-Hbf. verirrt. Die anderen genannten BR sind leider auch schon Geschichte. Besonders die formschönen 6-achsigen 103'er u. die ebenfalls 6-achsigen 219'er mit ihren Bullaugen und unvergleichbaren Klang bei eingeschalteter ZEV & somit im Teillastbereich drehenden stärksten 12 kVD-DM (Baufform AL5) fehlen schon irgendwie auf Bf. & Gleisen. Stattdessen fast ausschließlich die komischen Triebwagen/- züge. Ebenfalls komisch, daß nun wieder solche Garnituren mit Wittenberger Steuerwagen u. ex. DR-Schnellzugwagen zwi. Leipzig-Hbf & Chemnitz Hbf. verkehren allerdings OHNE der 219'er welche im Gegensatz zur ER20 (BR 223) mit ihren 2 DM irgendwie immer ans Ziel kam wenn einer ausfiel. Die ER 20 hat bekanntlich nur einen DM unterm Blech u. erst kürzlich kam es wieder 1x zu einem Totalausfall bei einer ER 20 & dies passierte ausgerechnet auf einem der vielen eingleisigen Abschnitte dieser Strecke.... Ein Schelm der dabei ... denkt !! War ja soooo ein großer Mist eine Diesellok mit 2 DM... komisch nur, daß man jetzt mit der BR 245 sogar eine Diesellok auf die Gleise stellte welche sogar 4 DM an Bord hat.... die Eisenbahn wird also auch wieder neu erfunden & dies sogar doppelt, also anstatt 2 DM wie bei der 219 oder auch 228 gibt's nun sogar 4 DM in der 245'er... Donnerkiesel würde da Fred Feuerstein dazu mit einem lauten Lachen dazu nur sagen !!
Hallo Frank. Leider bin Anfang der 2000er nur selten nach Leipzig gekommen. So konnte nur wenig vom bunten Bahnverkehr im Leipziger Raum aufnehmen. Die U-Boote sind uns im Bahnbetriebswerk Güsten erspart geblieben, das Bw Halberstadt musste hier herhalten. So sind die U-Boote erst Anfang der 2000er auf dem Bernburger Streckennetz für kurze Zeit im RE-Verkehr eingesetzt worden. Sie wurden sehr schnell von der 218 abgelöst. Ich habe noch ein paar schöne U-Boot-Filme auf meinem Kanal, ebenso einen von der Baureihe 103. th-cam.com/video/wEA4v0RkgS0/w-d-xo.html th-cam.com/video/VyqG_FNvTGI/w-d-xo.html und th-cam.com/video/rb-T-e3CXXI/w-d-xo.html Weiterhin viel Spaß auf meinem Kanal und herzliche Grüße aus Bernburg.
Brilliant video. Thanks for sharing regards Ian Brunssum NLD.
Continue to enjoy my youtube channel and warm regards from Thomas from Saxony-Anhalt
Tja, damals konnte man die Kamera hinstellen und laufen lassen - heute passiere ich Leipzig HBf ohne Fotos bei allen Besuchen...
Am 05.10.2002 hab ich dort abends sogar ne 298er beim rangieren erwischt. :-)
Ich war vor 14 Tagen im Hauptbahnhof, aber ohne Kamera, da es sich nicht mehr lohnt. Grüße von Bahnhof Güsten
Mal wieder klasse Video! Besonders ist die Farbenkombi mit DB Mintgrün, DB Verkehrsrot, DR Farben.
Ich bin leider nicht sehr oft nach Leipzig gekommen. Mein Jagdrevier ist mehr im Magdeburger Raum.
Wo sind die Aufnahmen aus der Leipziger Innenstadt aus dieser Zeit? 😭😭😭 Ich suche seit Jahren überall vergebens danach! 😥😢 Kann mir irgendjemand helfen?
Hier ein paar Aufnahmen von TH-cam vom Leipziger Straßenbahnverkehr um 2000 herum th-cam.com/video/xDaY8relw9A/w-d-xo.html und th-cam.com/video/sTJJ4NEJtns/w-d-xo.html
Schöne tolle zeit gewesen da war noch was los im HBF!!
Es ist nur schade, das ich damals nicht öfters nach Leipzig gekommen bin. Heute ist der Bahnhof Leipzig-Schönefeld mein bevorzugtes Ziel. Grüße von Bahnhof Güsten
Herzliches Hallo...bin in deinem Archiv hier fündig geworden...tolles informatives Video und sehr unterhaltsam 👍. Da ich das U Boot nie habe live erleben können...kann ich mir auch kein Urteil anmaßen zur Qualität und Zuverlässigkeit....möchte aber bemerken...Formschön ist das Teil...besonders in den Ursprungsfarben....bin kein Freund von dem "Himbeerrot und DB AG rot....geschweige von den rollenden Coladosen... Alles Geschmacksache und bei der DB AG eine Frage des Geldes..was schafft man mit wenig Personal.
Für mich warten noch viele Schätze in deinem Archiv..bleib Gesund...bis bald im Harz...Gruß Klaus aus Essen
Hallo Klaus. Die Baureihe 119/219 war weder zu Reichsbahnzeiten noch zu Zeiten der Bahn-AG viel Glück beschieden. In Rumänien lieblos zusammen geschustert, waren sie immer sehr störanfällig und als ungeliebtes Kind der Bahn-AG sehr schnell von der 218 im Regionalverkehr verdrängt. Ich habe auch ein paar Baureihenfilme der 219 auf meinem Kanal. Weiterhin viel Spaß am stöbern und die herzlichsten Grüße aus Bernburg nach Essen.
Eine interessante Archivzusammenstellung 👌👍
Grüße aus Westfalen !)
Ich versuche ausser meinen geliebten Ludmillas noch mehr Abwechslung zu bieten. Mittlerweile bin ich seit 25 Jahren am Bahndamm unterwegs. Grüße aus Sachsen-Anhalt von Bahnhof Güsten
i guess it is kinda randomly asking but does anybody know of a good website to watch new movies online?
@Cody Kyler flixportal xD
@Kenzo Kendrick Thank you, I signed up and it seems like they got a lot of movies there :D Appreciate it!!
@Cody Kyler no problem :D
Hallo, ich habe schon einige Videos angesehen, auch von Deiner MoBa. waren alle sehr schön. Ich lasse mein ein Abo da. Gruß Werner
Danke fürs ABO und weiter viel Freude an meinem Kanal. Grüße von Bahnhof Güsten
Die br 219 mit den y garnituren waren Chemnitz leipzig züge oder
Diese Züge waren als RE auf der Strecke Leipzig-Chemnitz unterwegs. Grüße von Bahnhof Güsten
Excellent.