Nunca me interesaron los videos de coches eléctricos y no pienso tener uno pero.... Desde que veo tus videos con la forma tan fresca y alegre de hacerlos y ademas con lo bien que explicas todo, me fumo todos tus videos y me rio😂un montón, eres un Genio!!!! ✌🏻😎
Excelente electro examen Lars ! Respecto este modelo, tenemos que tener en cuenta, que fue presentado por 1r vez en Marzo del 2021. Es un modelo con más de 4 años. La tecnologia que tenían era bastante antigua. Normalment a EU nos traen models que ya tienen mortidazo en China.Y así nos los traen por si venden alguno (a precio EU = más beneficio). Los próximos modelos que nos llegen en 2025 / 2026, seran su tecnologia de 2023 / 2024. Ellos siempre tendran la ultima versión (debido a su alta competencia de modelos en el país). Saludos !! PD. No todas las marcas chinas tienen el mismo patrón :)
Eso es cierto, porque no creo que este la última actualización del coche de septiembre del año pasado con la que tiene el sistema de conducción inteligente de Huawei. Y no sé si se habrán cambiado muchas más cosas, porque desde esa nueva versión ha pegado una buena subida de ventas (que se vende sobre todo la versión EREV, claro).
De hecho, fijándome en los datos de las distintas actualizaciones, es que parece ser del 2022 como muy tarde, no es ni la versión presentada en 2023. Y la autonomía también ha mejorado pasando de 605 en el ciclo chino (los 480 que homologa aquí) a 650 (con lo que aquí superaría sobrado los 500)
Excelente vídeo como el resto de tus vídeos. Sobre todo valoro mucho las pruebas a fondo desde punto de vista del usuario. La review ayuda mucho valorar si merece la pena o no comprarlo. Muchas gracias. Esperando siguiente review! 😉
👏👏👏👏👏 Muchísimas gracias por tu sinceridad, y únicamente por la falta de app y el mal funcionamiento de los asistentes de conducción, yo no sería capaz de comprarlo, y menos a ese precio... es una pena, porque el coche es realmente bonito 😍😍😍
😂😂😂 Me encantan tus vídeos, aún me estoy riendo con lo de la rima😂😂😂😂, pero nos la has colado, tú no eres Danés, tú eres de Cádiz. Me encanta que te vaya genial, cada uno tiene lo que se merece 👍
Lo he visto hace unas semanas y lo que más me sorprendió fueron sus acabados, muy superiores a las marcas premium europeas, si liman sus defectos yo no compraría un X5 o GLE, un 50% más caros a igualdad de equipamiento.
Muy buen trabajo, video informativo y divertido, sin ser un anuncio comercial, como pasa en otros canales. Sigue así, ya que cada día más gente te valora como te mereces, Sincero y claro. nota en catalán no usamos la k con un punto....jajaja
Totalmente de acuerdo y correcta tú revisión. Conozco este coche desde hace un año, y esperando una revisión imparcial como esta. Es el típico alta gama con muchas carencias y que luego se queda sin soporte técnico, ya que no lo venden. Muy buena revisión. ¿ Se puede tener AA o Car Play si el coche no lo trae por cable de serie? Gracias amigo Lars
Hola! Como siempre, un vídeo muy entretenido. Hay muchas pruebas que quiero ver, pero interesa mucho la del Ford Explorer o Capri. Tuve oportunidad de probarlos y me sorprendieron muy positivamente. Pero yo no tengo tantas referencias con las que comparar...
Se agradecen videos como éste. Gracias a tu labor se pueden diferenciar coches que sobre el papel son muy buenos con auténticas chustas chinas como éste
Prueba clara de un coche chino que NO hay que comprar. No todas las novedades chinas van a ser productos razonables, hay que ir con mil ojos. Gracias por tu ayuda!! El otro pedí una prueba de conducción del XPeng G9 Performance y debo decir que me sorprendió muchísimo. Se respira un nivel premium muy alto, casi lujo, y a nivel técnológico es una pasada. Muy grande y espacioso y muy bonito por fuera (era un verde curioso pero muy elegante). Lo que no me acabo de convencer es esa suspensión neumática que tanto gusta a los chinos y que te da mucha comodidad pero la sensación de estar flotando y poca sensación de carretera, aunque ajustes la configuración sigue siendo "demasiado" comodo a veces. Será cuestión de acostumbrarse. Aunque en curvas a alta velocidad era un tren, no hacía ni el amago de irse y sobrevirar o subvirar, AWD). Se echa en falta un modelo Long Range 4WD sin suspensión neumática, aunque en LR solo tienen tracción trasera.Total que por ese precio (70.000€) el Xpeng G9 creo es una buena compra y puede dar muchas alegrías a quien no puede gastarse más de 100.000€ en un coche premium/lujo de marca Europea. Mi sensación es que Xpeng puede dar sorpresas en Europa en un nivel premium y lujo de producto.
48:00 wow por un lado los reguladores no dejan a Tesla meter (supervised) FSD y por otro lado aceptan que una marca así deje usar semejante asistente de carril...
el coche de diseño no me desagrada , pero el software , la eficiencia , la carga en ese pedazo de batería y el precio excesivo descartan toda opción... se me ocurren muchas otras marcas como mejor opción chinas o no. buen video Lars
Lars eres tú n crack, me he visto todo el vídeo de un coche que me ha dejado de interesar en el minuto 5. Quería saber en qué cosas era más un desastre.
excelente vídeo de información y de humor como siempre, por algo menos de la mitad de precio, me lo podría mirar,me parece bastante cutre por ese precio....mi apuesta es 1 venta en España en todo el año
Para flotas tipo VTC para ciudad para hoteles de lujo y ese tipo de clientes. No parece un vehículo para uso particular de forma general. Muchas gracias por la prueba 👌👌👌👌
Que te puedo decir que no hayas dicho, me da que no es un competidor ahora mismo contra Tesla o BYD, ni por consumos, ni por comportamiento dinámico, el lujo desmerece por la falta de funciones, tampoco tiene estatus porque es una marca desconocida por lo que ese precio no tiene (para mi) sentido, la estética es muy personal, no es feo pero tampoco es una locura de bonito, creo que ni siquiera llega a ser uno más en el mercado. Ánimo con estos videos tan interesantes. Un saludo.
El coche regulero, el precio, se les ha ido de las manos. Muy difícil de vender, no veo motivos teniendo en cuenta las opciones en otras marcas. Gran video Lars, como siempre, una prueba super completa. Tendremos una igual del sealion7 ?
Sacan a la venta coches que parece que estén sin acabar, habría que hacer seguimiento de como envejece, hace unos días vi un BYD con un año y parecía ya bastante más viejo
Yo he visto coches con menos tiempo totalmente arruinados por culpa del usuario. Tenemos varios BYD en la empresa y hasta el momento no han dado un solo problema y funcionan perfectamente. Dudo que la calidad sea inferior a las marcas generalistas europeas
Creo que habría que darle un tiempo para que afinen los sistemas, con un Byd de hace un año y después de varias actualizaciones del software han solucionado y ajustado la mayoría de las aplicaciones, ahora el funcionamiento es rápido y fluido. Lo más importante es que redujeron el volumen del aviso de superación del límite de velocidad, era insufrible
El análisis muy bueno y claro. Mi única observación es que, respecto a las notas numéricas finales, creo que has sido demasiado generoso. No tengas miedo de poner notas incluso más bajas si es coche poco seguro, ineficiente, y que al fin y al cabo dará una muy mala experiencia a su propietario.
Hay despropósitos de SUV eléctricos Chinos a patadas, pero este está a otro nivel... lo interesante es ver como irán entrando en en mercado Español a esos precios... Igual es el nuevo vehículo de incógnito de la Tia.... Perfecto para que no les identifiquen ni Dios conoce la marca...
Un coche muy del gusto chino, pero no para el mercado europeo. Tiene la potencia de un Macan pero la potencia de carga de un BYD Dolphin...no creo que vendan muchos, la verdad
Muchas veces parece que hacen productos recopilando todo lo que tienen a mano, le ponen un vestido "más elegante" e intentan colar un producto de 40 por 70.... Pero la gran noticia es escuchar a un danés quejarse del frío...
ese coche tiene la mejor iluminación de todo el sector del automóvil, relegando a segundo lugar el atto3, en 2023, desde luego hoy la cosa puede cambiar
78 000. € vale en Europa.En China vale menos de 35k. La diferencia son los impuestos europeos y unos 15k de beneficios para el importador/vendedor mas el IVA
Yo tengo el MG 4 standar primera generación y prometía 117 kwh de potencia de carga.... Y nos engañaron de 83 kwh no pasa ... Nos engañan ... saludos Lars .
De verdad que no se por qué se le ha ocurrido a alguien traer un coche así a España. Como un animal exótico para que la gente de aquí lo vea y ya... jajaja
78.000€ un coche chino que no conoce ni su madre, además un consumo desmesurado 26 Kwh y una velocidad de recarga de 1C y ni llega de risa. Vamos líder en ventas en 2025 seguro
Ja ja Lars eres la pera, con ese precio ya le llamaría P..oya recuerdo el chiste . (NO te vayas Montoya) que te expliquen el chiste , eres muy diver 😂😂😂
Cuando lo vi, me pareció un cochazo en cuanto a calidades, pero le falla el software y la velocidad de carga. ¿Para cuándo un electroexamen del Polestar 4?
No entiendo que este coche se comercialice en España, no tiene ningún sentido. Lo digo por el precio y por lo que ofrece a cambio, más allá de los acabados o "chucherías" el tema clave es la autonomía y el tiempo de recarga. Este no es precisamente un coche "ciudadano", por tanto, no tiene sentido esa velocidad de carga tan lenta y la autonomía tampoco es para tirar cohetes, hay otras muchas opciones EV mucho mejores en este aspecto y son mucho más baratas. Y luego hay otro tema que a ver si les entra en la cabeza. El concepto "Premium" es un valor no material, una marca no puede decidir ser "Premium", es imposible que una marca desconocida lo sea, eso lo decide el mercado y está basado el reconocimiento que produce en el resto de conductores. Eso hay que ganárselo, no se produce de la noche a la mañana.
Nos dicen que los chinos cargan a 400kw, hacen 700km tienen todo tipo de tecnología y valen 25000€. Luego este armatoste por 78000 te carga a 85, consume 26, no te pilla cargadores. No entiendo nada la verdad 😂
La comparación de peso de la llave con Lego... ¿es estándar en Dinamarca por ser de allí? 😂 Otra cosa: mira que yo soy caluroso, pero dices que hace 4 o 5⁰ y estás en manga corta. ¡Cómo sois los chicos del norte! 😮 Además dices que con 5⁰ hace casi para pantalón corto, pero casi; parece que lo dices en plan de broma, pero yo ya te tomo en serio, visto lo visto.
Es un coche feo, la tecnología que lleva esta desfasada , solo tienes que ver los USB, imagínate lo demás , es caro, inestable en curvas, no se ......pero no le veo nada positivo
Nunca me interesaron los videos de coches eléctricos y no pienso tener uno pero.... Desde que veo tus videos con la forma tan fresca y alegre de hacerlos y ademas con lo bien que explicas todo, me fumo todos tus videos y me rio😂un montón, eres un Genio!!!! ✌🏻😎
El coche no me interesa... Lo miro solo por lo divertido que eres 😂😂😂
Pues perfecto. Bienvenido sea.
La verdad es que se agradece que se haga una review divertida pero con rigor!
Otro del mismo club 😂
Me gusta mucho tu sinceridad y los electroexámenes que realizas.
Cuando harás un electroexámen al Cupra Tavascan?
Con ese nombre y ese precio espero que también flote en el mar...
Muy buena review como siempre Lars...en esta me he reído aún más que en otras 😂
Eres un crack!! sigue así!
Excelente electro examen Lars ! Respecto este modelo, tenemos que tener en cuenta, que fue presentado por 1r vez en Marzo del 2021. Es un modelo con más de 4 años. La tecnologia que tenían era bastante antigua. Normalment a EU nos traen models que ya tienen mortidazo en China.Y así nos los traen por si venden alguno (a precio EU = más beneficio).
Los próximos modelos que nos llegen en 2025 / 2026, seran su tecnologia de 2023 / 2024. Ellos siempre tendran la ultima versión (debido a su alta competencia de modelos en el país). Saludos !!
PD. No todas las marcas chinas tienen el mismo patrón :)
Eso es cierto, porque no creo que este la última actualización del coche de septiembre del año pasado con la que tiene el sistema de conducción inteligente de Huawei. Y no sé si se habrán cambiado muchas más cosas, porque desde esa nueva versión ha pegado una buena subida de ventas (que se vende sobre todo la versión EREV, claro).
Y si, efectivamente así es. Y aunque la velocidad sigue sin ser la gran cosa, si es superior y llega a los 125 kW/h
De hecho, fijándome en los datos de las distintas actualizaciones, es que parece ser del 2022 como muy tarde, no es ni la versión presentada en 2023. Y la autonomía también ha mejorado pasando de 605 en el ciclo chino (los 480 que homologa aquí) a 650 (con lo que aquí superaría sobrado los 500)
Excelente vídeo como el resto de tus vídeos. Sobre todo valoro mucho las pruebas a fondo desde punto de vista del usuario. La review ayuda mucho valorar si merece la pena o no comprarlo. Muchas gracias. Esperando siguiente review! 😉
👏👏👏👏👏 Muchísimas gracias por tu sinceridad, y únicamente por la falta de app y el mal funcionamiento de los asistentes de conducción, yo no sería capaz de comprarlo, y menos a ese precio... es una pena, porque el coche es realmente bonito 😍😍😍
La intro es muy buena.
La calandra recuerda al Maserati Levante.
😂😂😂😂😂
Bien equipado si que está!. Y enorme. Menudo aparato!!
😂😂😂 Me encantan tus vídeos, aún me estoy riendo con lo de la rima😂😂😂😂, pero nos la has colado, tú no eres Danés, tú eres de Cádiz.
Me encanta que te vaya genial, cada uno tiene lo que se merece 👍
Muchas gracias JC
@@JuanCarlos-mc9bl De Cádiz o de Zaragoza 👍
Gran trabajo y vídeo!!!
El coche me gusta, tiene un aire a Maserati por delante, coche MUY interesante.
Lo he visto hace unas semanas y lo que más me sorprendió fueron sus acabados, muy superiores a las marcas premium europeas, si liman sus defectos yo no compraría un X5 o GLE, un 50% más caros a igualdad de equipamiento.
Que divertidos los videos y que bien explicado
Cero interés en este coche pero gran video de Lars. Me quedo con la rima desafortunada .. jajaja.
Dios mío, qué barbaridad de coche. Supongo que tendrá su público…
o no!
Muy buen trabajo, video informativo y divertido, sin ser un anuncio comercial, como pasa en otros canales. Sigue así, ya que cada día más gente te valora como te mereces, Sincero y claro. nota en catalán no usamos la k con un punto....jajaja
Muchas gracias Carles!
Totalmente de acuerdo y correcta tú revisión. Conozco este coche desde hace un año, y esperando una revisión imparcial como esta. Es el típico alta gama con muchas carencias y que luego se queda sin soporte técnico, ya que no lo venden. Muy buena revisión. ¿ Se puede tener AA o Car Play si el coche no lo trae por cable de serie? Gracias amigo Lars
16:41 Eso me dijo ella. Me pone feliz ver nuevas marcas y me gusta estas pruebas que les haces. Gracias por el video.
JAJAJAJA
¡El titular que has elegido es perfecto!
Hola! Como siempre, un vídeo muy entretenido. Hay muchas pruebas que quiero ver, pero interesa mucho la del Ford Explorer o Capri. Tuve oportunidad de probarlos y me sorprendieron muy positivamente. Pero yo no tengo tantas referencias con las que comparar...
Muy bien video como siempre muy ameno
Buen trabajo Lars. En cuanto al coche, me parece caro para lo que ofrece. ¿Para cuando el electro examen del sealion 7? Un abrazo
Se agradecen videos como éste.
Gracias a tu labor se pueden diferenciar coches que sobre el papel son muy buenos con auténticas chustas chinas como éste
Prueba clara de un coche chino que NO hay que comprar. No todas las novedades chinas van a ser productos razonables, hay que ir con mil ojos. Gracias por tu ayuda!! El otro pedí una prueba de conducción del XPeng G9 Performance y debo decir que me sorprendió muchísimo. Se respira un nivel premium muy alto, casi lujo, y a nivel técnológico es una pasada. Muy grande y espacioso y muy bonito por fuera (era un verde curioso pero muy elegante). Lo que no me acabo de convencer es esa suspensión neumática que tanto gusta a los chinos y que te da mucha comodidad pero la sensación de estar flotando y poca sensación de carretera, aunque ajustes la configuración sigue siendo "demasiado" comodo a veces. Será cuestión de acostumbrarse. Aunque en curvas a alta velocidad era un tren, no hacía ni el amago de irse y sobrevirar o subvirar, AWD). Se echa en falta un modelo Long Range 4WD sin suspensión neumática, aunque en LR solo tienen tracción trasera.Total que por ese precio (70.000€) el Xpeng G9 creo es una buena compra y puede dar muchas alegrías a quien no puede gastarse más de 100.000€ en un coche premium/lujo de marca Europea. Mi sensación es que Xpeng puede dar sorpresas en Europa en un nivel premium y lujo de producto.
Muy buen reportaje, algo largo, si, pero muy entretenido y Lars lo hace ameno, lo vea del tirón o por partes. Sigue así!!!
Tiene luz ambiental ? Buen video te seguire. 😊
lo de la rima me hace recordar cuando por estos lados se presentó el ORA 03 y la de montón de chistes con Rafaela Carrá y Xuxa
Me ha hecho gracia la voz de Amador diciendo "aparcao" 🤣
este coche es la voyah
😂😂😂
48:00 wow por un lado los reguladores no dejan a Tesla meter (supervised) FSD y por otro lado aceptan que una marca así deje usar semejante asistente de carril...
el coche de diseño no me desagrada , pero el software , la eficiencia , la carga en ese pedazo de batería y el precio excesivo descartan toda opción... se me ocurren muchas otras marcas como mejor opción chinas o no. buen video Lars
Ya solo por la intro, este video se merece el like😂
Lars eres tú n crack, me he visto todo el vídeo de un coche que me ha dejado de interesar en el minuto 5. Quería saber en qué cosas era más un desastre.
excelente vídeo de información y de humor como siempre, por algo menos de la mitad de precio, me lo podría mirar,me parece bastante cutre por ese precio....mi apuesta es 1 venta en España en todo el año
Para flotas tipo VTC para ciudad para hoteles de lujo y ese tipo de clientes. No parece un vehículo para uso particular de forma general. Muchas gracias por la prueba 👌👌👌👌
La llave parece un satisfayer 🤣
Está todo pensado: el nombre de la marca, la llave, el tiempo de carga para que te dé para «aliviarte»... 😂
@@MithagDragon jajajaja sí, totalmente va a lo justo en todo... 😅😅
@@yeasturianin 😂😂😂😂😂 lo he pensado y no me he atrevido a ponerlo 😂😂
Increíble que haya llegado hasta nosotros una marca así y todavía no podamos ver a ZEEKR o NIO o HUAWEI.....
Jajajjajajajaaj
Me encanta este video
Hay más palos que en las pelis de los guerreros de Saholin
😂😂😂😂
El frontal me recuerda un poco al Maserati Ghibli...🙂 me refiero a la rejilla
😂😂😂 rima con bezoya, me meo
Bezoya el agua que entra por a boca y sale….muy bien de precio 😂😂
Si 😊
Lars: troleando a los siguientes probadores desde 1979
Hola Lars! ¿Sería posible un electro examen del expent G6?
Muchas gracias.
Ya lo tenemos hecho y lo encuentras en el canal: th-cam.com/video/2_Zbqc6Exhk/w-d-xo.html
@@TodosElectricos
Porras!! Se me había escapado me encanta ese coche.
Mil gracias ;)
Que te puedo decir que no hayas dicho, me da que no es un competidor ahora mismo contra Tesla o BYD, ni por consumos, ni por comportamiento dinámico, el lujo desmerece por la falta de funciones, tampoco tiene estatus porque es una marca desconocida por lo que ese precio no tiene (para mi) sentido, la estética es muy personal, no es feo pero tampoco es una locura de bonito, creo que ni siquiera llega a ser uno más en el mercado.
Ánimo con estos videos tan interesantes.
Un saludo.
El coche regulero, el precio, se les ha ido de las manos. Muy difícil de vender, no veo motivos teniendo en cuenta las opciones en otras marcas.
Gran video Lars, como siempre, una prueba super completa.
Tendremos una igual del sealion7 ?
Sacan a la venta coches que parece que estén sin acabar, habría que hacer seguimiento de como envejece, hace unos días vi un BYD con un año y parecía ya bastante más viejo
Yo he visto coches con menos tiempo totalmente arruinados por culpa del usuario. Tenemos varios BYD en la empresa y hasta el momento no han dado un solo problema y funcionan perfectamente. Dudo que la calidad sea inferior a las marcas generalistas europeas
Creo que habría que darle un tiempo para que afinen los sistemas, con un Byd de hace un año y después de varias actualizaciones del software han solucionado y ajustado la mayoría de las aplicaciones, ahora el funcionamiento es rápido y fluido. Lo más importante es que redujeron el volumen del aviso de superación del límite de velocidad, era insufrible
La verdad que eres super divertido!! El coche muy bonito muy caro y mal acabado
prueba el voyah dream
A mi es que me encanta escucharte y lo ameno que haces las reviews, aunque sea de un coche feo, caro y absurdo como este :D
Parece el frontal de Maserati
El poya libre😂😂😂
Lars. Minuto 20:29 aparece un número de teléfono en el display. Por si consideras eliminarlo por privacidad.
Opal, Voyah asé un Corral 😂😂😂😂
El análisis muy bueno y claro. Mi única observación es que, respecto a las notas numéricas finales, creo que has sido demasiado generoso. No tengas miedo de poner notas incluso más bajas si es coche poco seguro, ineficiente, y que al fin y al cabo dará una muy mala experiencia a su propietario.
Hay despropósitos de SUV eléctricos Chinos a patadas, pero este está a otro nivel... lo interesante es ver como irán entrando en en mercado Español a esos precios... Igual es el nuevo vehículo de incógnito de la Tia.... Perfecto para que no les identifiquen ni Dios conoce la marca...
Un coche muy del gusto chino, pero no para el mercado europeo. Tiene la potencia de un Macan pero la potencia de carga de un BYD Dolphin...no creo que vendan muchos, la verdad
me he reído, y no es fácil hacer reir. Le faltan muuuchas cosicas a este bicharraco chino.
Tiene una rima muy desafortunada.... JAJJAJAJAJAAJAJ eres la monda
Muchas veces parece que hacen productos recopilando todo lo que tienen a mano, le ponen un vestido "más elegante" e intentan colar un producto de 40 por 70.... Pero la gran noticia es escuchar a un danés quejarse del frío...
ese coche tiene la mejor iluminación de todo el sector del automóvil, relegando a segundo lugar el atto3, en 2023, desde luego hoy la cosa puede cambiar
Si costase 40k podría tener algunas ventas. Después de ver este análisis y por ese precio dudo que alguien que haya visto el vídeo se lo compre.
78 000. € vale en Europa.En China vale menos de 35k. La diferencia son los impuestos europeos y unos 15k de beneficios para el importador/vendedor mas el IVA
a mi, no me parece feo, pero a ese precio, y por lo que dan,, hay mas coches que me fio mas de su posventa... asi, que mal lo tienen, creo
A mi me parece hasta bonito y con personalidad. Pero sí. venderlo será un reto.
A mi lo que me volvio loco, fue la carga maxima a 100kwh, imposible tardar una hora en llenar esa bateria
Yo tengo el MG 4 standar primera generación y prometía 117 kwh de potencia de carga.... Y nos engañaron de 83 kwh no pasa ... Nos engañan ... saludos Lars .
kW*
Que pena que no traiga el logo de BMW, sería el coche perfecto.
Eso y la apertura del fraletero.
Si todos sus modelos son como este la marca está condenada a desaparecer muy pronto.
Jajaja
Muy buenos tus comentarios, lo único bueno me parece a mí
De verdad que no se por qué se le ha ocurrido a alguien traer un coche así a España. Como un animal exótico para que la gente de aquí lo vea y ya... jajaja
Prueba el Nuevo Skoda Elroq y el nuevo Eniak .
Behage
Pa forhand tak
En breve estamos alli
Lo único que me gusta es el diseño exterior a todo lo demás le sobra 50.000€
Lars el vikingo, con manga cora y a 5 grados, y como si nada, Solo te falta tomar hidromiel entre evaluaciones😂😂😂
78.000€ un coche chino que no conoce ni su madre, además un consumo desmesurado 26 Kwh y una velocidad de recarga de 1C y ni llega de risa. Vamos líder en ventas en 2025 seguro
Me compro el Porsche eléctrico con poco más que lo que vale ese.
Osea, hace 5 grados y vas en mangas cortas. Eres siberiano??
Ja ja Lars eres la pera, con ese precio ya le llamaría P..oya recuerdo el chiste . (NO te vayas Montoya) que te expliquen el chiste , eres muy diver 😂😂😂
Parede que ese vehñiculo nedesita actualizarse.
Cuando lo vi, me pareció un cochazo en cuanto a calidades, pero le falla el software y la velocidad de carga. ¿Para cuándo un electroexamen del Polestar 4?
4 grados y tú en manga corta que valiente
No entiendo que este coche se comercialice en España, no tiene ningún sentido. Lo digo por el precio y por lo que ofrece a cambio, más allá de los acabados o "chucherías" el tema clave es la autonomía y el tiempo de recarga. Este no es precisamente un coche "ciudadano", por tanto, no tiene sentido esa velocidad de carga tan lenta y la autonomía tampoco es para tirar cohetes, hay otras muchas opciones EV mucho mejores en este aspecto y son mucho más baratas.
Y luego hay otro tema que a ver si les entra en la cabeza. El concepto "Premium" es un valor no material, una marca no puede decidir ser "Premium", es imposible que una marca desconocida lo sea, eso lo decide el mercado y está basado el reconocimiento que produce en el resto de conductores. Eso hay que ganárselo, no se produce de la noche a la mañana.
Van a vender 2 coches jajajaja, para cuando una prueba al lion 7 de BYD.
Lo tengo en el garaje ahora mismo
Diría q en base al precio, la puntuación es optimista. Una batería de 100kWh que carga a 90 es ridículo. Van a vender cero
Pues si que es raro, Lars. Excelente en unas cosas y mediocre en otras. Un saludo
Nos dicen que los chinos cargan a 400kw, hacen 700km tienen todo tipo de tecnología y valen 25000€. Luego este armatoste por 78000 te carga a 85, consume 26, no te pilla cargadores. No entiendo nada la verdad 😂
Jajaja. Yo tampoco
Buenos días a mí no me gusta este tipo de coches y menos de unas marcas que son poco conocidas dan un poco de miedo
Ese coche debe de estar capado, por ser un coche de prensa?. No puede ser que ese auto de 78.000€ tenga tantos problemas.
El coche puede estar bien, pero el precio desproporcionado, más que un SUV parece un familiar por altura libre al suelo y frontal
La comparación de peso de la llave con Lego... ¿es estándar en Dinamarca por ser de allí? 😂
Otra cosa: mira que yo soy caluroso, pero dices que hace 4 o 5⁰ y estás en manga corta. ¡Cómo sois los chicos del norte! 😮 Además dices que con 5⁰ hace casi para pantalón corto, pero casi; parece que lo dices en plan de broma, pero yo ya te tomo en serio, visto lo visto.
Menuda chusta chinosa. Por suerte muchos de los pequeños fallos se pueden solventar con actualizaciones de software.
Si buen video , el auto un despropocito , les folto ponerlo a punto 👎👎👎
Gran vídeo, desastre de coche.
80 mil pavos!
Voyah tener que no comprarlo.
En manga corta todo el año😅 con 5 grados fuera.
A los chinos tambien se les va la pinza….no es solo monopolio de occidente.
Es un coche feo, la tecnología que lleva esta desfasada , solo tienes que ver los USB, imagínate lo demás , es caro, inestable en curvas, no se ......pero no le veo nada positivo
Es como una copia del BMW, el coche para el olvidó.
Aires de BMW por fuera
Se nota que eres nòrdico. Con frio y en polo 😂
Era o sigue siendo.. americano?
78000 euros por una Voyah....😢😢