Bom dia,li em um comentário sobre um Nissan Leaf que está rodando com um gerador movido a etanol, muito pequeno e bem mais eficiente. Esse carro seria um táxi que roda no Rio de Janeiro e o comentário foi justamente de um passageiro que ficou surpreso com a adaptação que na verdade foi única alternativa pois as baterias haviam se esgotado e custam mais de $25.000,00 com impostos. Disse o proprietário do veículo que fazia 45 km com um litro de etanol..... Achei interessante essa possibilidade.
Pelo que entendi as baterias foram retiradas ,por isso achei interessante. Gostaria de saber qual seria o consumo desse automóvel Nissan Leaf, para entender como isso foi possível
Li mas nao conferi daí pergunto Que tipo de gerador? Qual sua potencia É suficiente para suprir a energia exigida pelo motor eletrico? então o fabricante está brisando. Tenho um veículo elétrico com um motor de 100cv No porta malas um gerador de 950w 8.5v que atende a necessidade do veículo e gasta menos de 1 litro por hr de funcionamento EUREKA o professor explicou isso Não da certo não Senão todos fariam isso
aqui no japao existe o nissan serena EPOWER que funciona desta maneira , um gerador a gasolina fornece energia direto para um motor eletrico e funcionamuito bem .
@@robertosaldoteslabrasil esse carro da nissan consegue uma média de 30 km/l, ou seja, menos consumo, menos gases liberados e menos baterias que seriam utilizadas. já é um começo promissor. olha esse video: th-cam.com/video/SN_mzPPBdIo/w-d-xo.html
Na medida em que o carro se move podemos aproveitar energia eólica porque é inevitável não ter vento durante o deslocamento,o atrito e inevitável;também podemos usar energia alternada nas rodas com estatores de 18 bobinas por cada roda,temos que avaliar a soma das fontes pra chegar a um resultado
Para ser significativo teria que ser um ou vários cataventos robustos, que pra ser efetivo criaria obstáculos ao carro. Pra ele gerar energia é necessário criar resistência adicional ao veículo que será mais que ele pode gerar. "Emergia não se cria, se tranformada. "
Olá, tudo bem com você? Respondi seu comentário na live do dia 29-09-2021 Segue o link da live: th-cam.com/video/OXFOhG4P6c4/w-d-xo.html Obrigado pelo comentário e até breve.
Muito bom. Se for agregar a alguma coisa, já tentei verificar se dinamo como os de motores pequenos de caldo de cana com bobina e plator, no eixo traseiro, ou no eixo trativo, cardan, ou junto com coroa de trasmição poderia gerar mais energia para arecarga, um projeto que eu gostaria de tentar. E para mais adiante geradores heólicos para quando em movimento na entrada de ar para gerar energia também. Ou seja o carro anda e gera ao mesmo tempo, sem consumo de outros combustíveis, é só lembrar a força do vento ao abrir a janela do carro em movimento, percursos longos ajudaria muito, curtos nem tanto. J.A.T
Professor eu senti falta de alguns números para maiores esclarecimentos. Um motor de carro eletrico precisa de quantos wats? E o gerador produz quantos wats? A partir daí poderemos calcular o custo do consumo de quantos geradores desse modelo q o sr usou aí e saber quantos km faria por litro. Mas parece mesmo q o consumo seria mesmo maior. Existem formas de armazenar a energia de forma melhor, que seria o uso da energia do sol para produzir eletricidade para ser utilizada para produzir hidrogênio. O sol é uma fonte de energia q desperdiçamos muito. Mas claro o custo inicial seria alto, mas a longo prazo tudo seria sustentavel
Roberto , é possível colocar esses motores elétricos nas rodas traseiras pra não mexer em nada do sistema convencional a gasolina, seria como carro híbrido. seria pra economizar o máx possível de gasolina, não pra eliminar a gasolina (por enquanto, até termos baterias com mais autonomia. )
Olá, tudo bem com você? Seu comentário foi respondido na live do dia 21/07/21. Segue o link da live: th-cam.com/video/g0uhL7cgCkU/w-d-xo.html Obrigado pelo comentário e até breve.
Possoal vou viajar de poa a Manaus são 4800km vou comprar um j7 da JAC autonomia de 420km será que se eu colocar um banco de bateria de lítio pequeno a mais no porta malas e um painel flexível no capô para carregar as baterias e um inversor da bateria para o carro para dar uma aumentada na autonomia queria fazer uns 800km por dia e vou comprar um gerador inverter TB para deixar em caso muito crítico
Para esse resultado a bateria sobresalente seria bem grande uns 80KW, o custo seria absurdo, una 150mil reais (chute ok!!) Alem dos controles a serem emplementados para tudo funcionar junto.
Uma alternativa não mencionada foi a geração de energia elétrica por células de hidrogênio, hoje já existem a oferta de hidrogênio na forma solida, que dispensa cilindros de alta pressão e o risco de explosões.
Um motor a combustão convencional ele está acoplado ao alternador,pegamos o motor eletrico e acoplamos o gerador, e daí vamos testar pra ver,fazer os cauculos eu ainda vou mais longe para reduzir as perdas de energia eu colocarei geradores nas rodas
Roberto, vamos entender que o gerador que alimenta o carregador que carrega as baterias produza a mesma energia que o o motor elétrico do carro consome, as baterias se manteriam carregadas e as mesmas suportariam tamanha injersao de carga? Ou não seria melhor usar um controlador de carga e alimentar direto o motor? Esqueça que isso seria inviável, já que na melhor das impoteses, seria como se este carro estivesse sendo puchado por este motor a combustao de maneira indireta. Só me der a resposta técnica, por favor.
Olá, tudo bem com você? Seu comentário foi respondido na live do dia 11/08/21. Segue o link da live: th-cam.com/video/hCpKA1fFA_k/w-d-xo.html Obrigado pelo comentário e até breve.
Ele usa o sistema hybrido é uma carro comun só que quando vc ta devagar e no trânsito o motor a gasolina desliga e um motor elétrico que asume o sistema a bateria dele é bem pequeno vc vai consegui roda uns 2 a 3 km com ela é o carro é projetado para rodar com eletricidade então acondicionar, direção hidráulica e elétrica mais basicamente é um carro comun só do carro desliga no trânsito ja economiza muito motores a gasolina Gastão muito na lenta alem disso o motor dele é um motor que foca na eficiência.
Olá, tudo bem com você? Seu comentário foi respondido na live do dia 22/09/21. Segue o link da live: th-cam.com/video/dcgxG8GdKnI/w-d-xo.html Obrigado pelo comentário e até breve ⚡
me tira uma duvida por favor se usar dois alternadores para recarregar as baterias de um carro elétrico mais neste caso seria dois bancos de baterias independentes ? quando tiver usando um banco de bateria estaria sendo usado para tocar o carro é outro estaria recarregando ???
E se usar o movimento do motor eletrico instalado no veículo eliminar motor há dois tempos e adaptar o gerador por correias ou,engrenagem para gerar energia
Olá, tudo bem com você? Respondi seu comentário na live do dia 29-09-2021 Segue o link da live: th-cam.com/video/OXFOhG4P6c4/w-d-xo.html Obrigado pelo comentário e até breve.
Olá, tudo bem com você? Respondi seu comentário na live do dia 29-09-2021 Segue o link da live: th-cam.com/video/OXFOhG4P6c4/w-d-xo.html Obrigado pelo comentário e até breve.
No caso dos geradores de energia, seria possível fazer o gerador alimentar parte do conjunto de baterias enquanto roda com outro? Lembrando que não estou levando em conta as capacidades tanto da bateria quanto do motor elétrico.
Pq nao fazer um gerador a hidrogenio ? O toyota mirai faz isso, o motor a hidrogenio gera energia para os motores eletricos do carro, ja esta na segunda geracao. Parabens pelo seu trabalho !
Poderiam vender um mini gerador compacto para levar no porta malas dos veículos elétricos em viagens, para evitar perrengues de ficar zerado de bateria em uma estrada deserta no meio do nada.
03:54 mais tem o fator mais volumoso penso eu que é a ociosidade... quando o motor esta rodando mais não esta produzindo torque... engrenado numa descida por exp...
5 ปีที่แล้ว +1
Roberto, o problema é que nossa vida é breve e não temos tempo de esperar muito. Pois tudo passa rápido e nossa vida vai embora. Por isso a pressa de todo mundo em tentar usufruir de algo bom o mais rápido possível.
Lembro que existe um modelo de carro elétrico que tem incorporado um pequeno gerador a gasolina que sirve para carregar a bateria em caso de emergência (usado apenas quando a bateria estiver baixa) vc sabe o modelo de aquele carro?
Caro amigo! Tenho uma embarcação com um motor 6 cilindro a gasolina com 160 cavalo. Será que tem como colocar um motor elétrico? E qual seria a potência desse motor?
Roberto, considerando apenas um COMPLEMENTO de carga para as baterias para aumentar um pouco mais a autonomia, você acredita ser possível instalar um pequeno gerador no porta malas dianteiro do Fusca (já que o motor de tração fica na traseira e o banco de baterias pode ser distribuído entre o "chiqueirinho" atrás do banco traseiro e o espaço debaixo do assento traseiro), com um escapamento que jogue tudo pra baixo do carro? Ou será que ainda assim tem o risco de "enfumaçar" tudo dentro do carro?
Boa tarde campeão, não sou mecânico, engenheiro nem eletricista, apenas curioso, já tive Fusca e acredito que vai cheirar fumaça dentro do carro, quando comprei meu fusca ele tinha o suspiro do tanque livre e cheirava gasolina dentro do carro, instalei um "copo desborbulhador" (não sei se é assim que chama, além do mais faz mais de 10 anos) e liguei ao carburador e a uma mangueira de silicone com retorno para o tanque, isso acabou com o cheiro de gasolina, o carro parou de afogar e ficou mais econômico, mas voltando a sua pergunta, imagina a fumaça de um motor 2 tempos, além do que os motores 2 tempos esquentam muito, se for usar um gerador com motor 2 tempos, teria que ser no compartimento do motor atrás ou com um motor 4 tempos pelo menos e um escapamento para jogar fumaça para trás... Espero ter ajudado, como disse não tenho nenhum curso técnico mais relevante na área... Boa sorte em seu projeto amigo
Olá, tudo bem com você? Seu comentário foi respondido na live do dia 28/07/21. Segue o link da live: th-cam.com/video/MsvsVnrJBXY/w-d-xo.html Obrigado pelo comentário e até breve.
me tira uma dúvida tenho um pequeno gerador (que carrega duas de 100 Ampére cada em 3 horas) ele tem um tamanho de um motor de 4 HP quem o movimenta é um motor de carro 1.0 será que se fazer um sistema de polias que faça girar com próprio motor do carro elétrico??
@@robertosaldoteslabrasil Obrigado por responder minha pergunta, sei que vou precisar da sua ajuda no futuro eu tenho o sonho de transformar minha pálio weekend ano 2006 . E se você vende ou tem o projeto ou o curso mim fale como posso consegir. Te agradeço e que Deus te ilumine cada vez mais.
Quanto gera o motor a explosão de um elétrico híbrido, já que a maioira deles usa o motor a explosão para gerar eletricidade para o veículo e não para movimentar o carro por si? Pergunto porque seria essa a ideia, usar o elétrico como um híbrido já que postos ainda não oferecem ostensivamente pontos de recarga de elétricos.
O chumbo tetraetila que fazia o papel de regular a octanagem da gasolina foi substituído pelo álcool, entre outros motivos a alta toxicidade deste chumbo. Atualmente então não tem envenenamento por chumbo pela descarga dos motores automotivos a gasolina.
Olá, tudo bem com você? Respondi seu comentário na live do dia 11/11/2021 Segue o link da live:th-cam.com/video/pXGTNDBlr7k/w-d-xo.html Obrigado pelo comentário e até breve.
Eu tenho um carro com 4 rodas virando com a inércia do movimento, e se colocar um gerador em cada ponta de eixo não ajuda a recarregar as baterias nas descidas? Na subida desliga na descida rê liga ou não tem um motor elétrico que vira gerador a hora que tiramos o pé do acelerador ? Estive pensando nisso, eu sei que o gerador quando gera fica pesado, 🤔, ajuda aí professor kkk
Olá, tudo bem com você? Seu comentário foi respondido na live do dia 14/07/21. Segue o link da live: th-cam.com/video/HxJEvXRfIt4/w-d-xo.html Obrigado pelo comentário e até breve.
Bom dia amigo eu estou pensando aqui numa situação que eu gostaria de um comentários seu também tenho motor de 3cv aí eu queria colocar um alternador na polia da bomba que ele estaria puxando água e gerando energia para bateria você acha que funciona ou dois alternadores na polia do motor para tá carregando a bateria novamente
Olá, tudo bem com você? Seu comentário foi respondido na live do dia 25/08/21. Link da Live - th-cam.com/video/t5OnmUF1BiY/w-d-xo.html Obrigado pelo comentário e até breve.
Roberto eu tenho um projeto para um Romiseta elétrica. Este carro pesa em torno de 350 Kg. E possível com um motor Etek manta de 10 ? Se possível gostaria de ter um orçamento para este motor, juntamente com os esquipamentos necessários.
Olá, tudo bem com você? Respondi sua pergunta na live do dia 09/12/21. Segue o link da live: th-cam.com/video/tROs4uDLFeM/w-d-xo.html Obrigado pelo comentário e até breve.
O que vc me diz do sistema do i3 da bmw que tem um motor de vespa com tanque de 8 litros que gera energia para impulsionar o motor elétrico por 120 km?
Estava pensando justamente nisso. Até gostaria de pesquisar mais sobre a possibilidade de usar um motor de biz por exemplo, que é econômico fazendo uns 60 km/l no moto, funcionando só pra gerar energia já poderia fazer um carro te uma autonomia enorme.
Olá, tudo bem com você? Seu comentário foi respondido na live do dia 21/07/21. Segue o link da live: th-cam.com/video/g0uhL7cgCkU/w-d-xo.html Obrigado pelo comentário e até breve.
Professor, não temos baterias eficientes e baratas Quando vierem as de grafeno a industria petrolifera vai boicotar para não morrer Quando conseguirem uma eletrolise suficiente de conseguir hidrogenio para atender o motor tambem será boicotado MONEY TALK
E se botar um motor de moto tocando um alternador, daí teria muita corrente e com motor barato e gerador silêncioso, para tocar o motor elétrico e fica mais parecido com modelo da BMW
Por enquanto tem que fazer postos de trocas de bateria, como se fosse troca de bujões de gás, uma bateria de formato universal igual carros de brinquedo
Olá, tudo bem com você? Seu comentário foi respondido na live do dia 18/08/21. Segue o link da live: th-cam.com/video/QAGid6tyCkI/w-d-xo.html Obrigado pelo comentário e até breve
Só acho que ainda não criaram pro carro, porque tem muito navio com geradores a diesel, pra tocar motores elétricos , reduzindo o consumo excessivo d petróleo 😊🤔
Na verdade o motivo não é esse, o motivo dos navios e até os trens usarem geradores a diesel para virar motor elétrico é o torque 100% do tempo, imagine tirar todo aquele peso da inércia seria bem difícil com motores a combustão!
Se eu alimentar um motor de arranque ( 720w) em um triciclo com dois paineis solar ( 500w de 9A na sua maior eficiência )sabendo que a amperage para funcionamento eficiente é de 60a /h com 90% de eficiência com um micro controlador e dobrador de 12v para 24v como quero ir a um percurso de 3h seria 3 baterias de 60 Ampére . A pergunta : em quanto tempo elas estariam( baterias) em capacidade de eficiência sendo recarregadas com os paineis ?
Olá, tudo bem com você? Respondi seu comentário na live do dia 29-09-2021 Segue o link da live: th-cam.com/video/OXFOhG4P6c4/w-d-xo.html Obrigado pelo comentário e até breve.
@@robertosaldoteslabrasil assisti a live e escutei sua resposta . Fico feliz pelo seu sucesso e obrigado. Se for o mesmo professor Sérgio ITA " se o sol for do tamanho dessa sala a terra tem o tamanho de uma ameixa" , bom professor! Manda um abraço pra ele fui a algumas palestras dele no Rio de Janeiro. Em breve estaremos juntos .
O Negócio é o HIBRIDÃO duas placas de de +-600w baterias suficientes pra 50km a 80km e um pequeno gerador de backup.... Aínda chega em casa o carro depois de suas baterias cheias começaria a injetar energia na rede tbm.
Olá, tudo bem com você? Respondi seu comentário na live do dia 11/11/2021 Segue o link da live:th-cam.com/video/pXGTNDBlr7k/w-d-xo.html Obrigado pelo comentário e até breve.
Talvez a montadora criando um gerador de energia totalmente novo e otimizado pra gerar mais e gastar menos, seja possível incorporar no carro elétrico com eficiência.
na própria roda, talvez seja ideal, 4 mini geradores podem fornecer uma autonomia maior ... penso num fusca eletrico, com 1 motor de maquina de lavar e secar como gerador nas rodas ... quem sabe da certo !!
Toda forma de energia provem do sol; vento, chuva que represada, carvão que vem da fotossíntese das plantas. e até mesmo o petróleo que vem de plantas e animais pré-históricos.
Olá pelo que entendi os carros híbrido não funciona a energia gerada pelos gerador dos carros híbrido fica mais cara do que colocar a gasolina direto no motor do veículo.
E se colocar esse gerador no carro mais a energia que sai dele entrar em uma fonte tipo dessas automotiva 100 ah e sai da fonte e entrar na bateria já em 12 voltes
5 placas solar de 320 watt demora quanto tempo para carregar 5 baterias de 45 amp e da pra rodas. Quantos quilometros obrigado essa semana do carro eletrico sao quantos videos obrigado.
vai do motor q vc esta usando e se e bateria comum ou estacionaria, as placas depende do sol então varia muito. e so vc olhar quantos amp hora esses seus paineis vão gerar, e vc tera o tempo de recarga
5 placas de 320w vai carregar rapidamente 5 baterias 45Ah. 5x320=2700W, que teoricamente em pleno sol poderia gerar tal potência. 5 baterias de 45Ah×12V poderá acumular 5x45x12=2700w de potência útil. Então, sem considerar perdas de aquecimento no contolador/carregador fotovoltaico, será algo próximo de 1h. No entanto, essa velocidade também depende da corrente do carregador pode trabalhar.
Tendo em vista o uso do conceito de placas de energia solar ligadas em série e depois em paralelo , e nanotecnologia o menor em grande volume é melhor que um grande robusto, eu vou tentar vários míni geradores heólico para aumentar o poder de recarga em movimento. Sei que nunca será perpétuo, mas vou morrer tentando. kkkkk J.A.T
Bacana. Mas vc vai tá é criando novos métodos para se aproveitar a energia q desperdiçamos de várias formas. Isso pode aumentar a eficiência, a autonomia, mas terá um custo adicional, mas q se pagará com o tempo. A energia térmica tbm é algo q precisamos aprender a armazenar convertendo ela de alguma forma e armazenando
As fontes aotomotivas são inteligentes quando as baterias estão carregada a fonte entra no modo de flutuação e só manda a corrente que sai saiu 5 ah a fonte manda 5 ah. não saiu nada a fonte entra no modo de flutuação
Olá, tudo bem com você? Respondi seu comentário na live do dia 29-09-2021 Segue o link da live: th-cam.com/video/OXFOhG4P6c4/w-d-xo.html Obrigado pelo comentário e até breve.
Na verdade o motivo é potência, o motor elétrico tem muito mais torque, torque 100% do tempo e alem disso não precisa de embreagem! Imagina tirar todo aquele peso da inércia com um motor a combustão interna!!!
Olá, tudo bem com você? Seu comentário foi respondido na live do dia 18/08/21. Segue o link da live: th-cam.com/video/QAGid6tyCkI/w-d-xo.html Obrigado pelo comentário e até breve
Olá, tudo bem com você? Seu comentário foi respondido na live do dia 25/08/21. Link da Live - th-cam.com/video/t5OnmUF1BiY/w-d-xo.html Obrigado pelo comentário e até breve.
Olá, tudo bem com você? Respondi sua pergunta na live do dia 06/10 /21. Segue o link da live: th-cam.com/video/gRPkoVlmdI4/w-d-xo.html Obrigado pelo comentário e até breve.
Em um declive acentuado poderia até gerar 1100 watts em casa roda o correspondente a 1/3 da potência de um motor de CG ,ou seja não rola ,não se sustenta pois ele freia o carro ao gerar
@@robertosaldoteslabrasil bem geralmente é um sistema simples como vc não precisa que o motor araste o carro vc foca em colocar o motor mais eficiente possível só isso já Da um economia junto com baterias eficientes de litiun, lipo ou as novas de grafeno vc consegue um carro bem econômico na minha opinião o melhor sistema hoje em dia é oque a bmw ta usando um carro eletrico que tem um pequeno gerador dai se vc precisar usar combustível para uma viagem longa ou se tiver em um lugar onde não consiga carregar o carro
O Roberto explicou tudo sobre alimentar o motor elétrico e a galera continua querendo alimentar com motor... engenheiros no mundo todo estudando o sistema e vcs achando que só sua mãe tem filho esperto 🤣
Na verdade eu queria saber ser tem como fazer um gerador de energia que nem da bmw 3 que usar um motor a gasolina para gerar energia obrigado pela atenção
Poderia usar o motor pra produzir energia direto para o motor elétrico. Não excluiria gastos com combustível, mas diminuiria muito o consumo. Li um comentário de uma pessoa que comprou um Nissan Leaf bem barato, com as baterias ruins. Tirou as baterias e pôs o gerador do bmw3i direto alimentando o motor elétrico, segundo essa pessoa o carro fazia 38 km/l ou algo parecido.
gostaria de saber sobre motores nas rodas que é vendido no alixpress me parece uma ótima forma de transformar carros a gasolina etc em carros elétricos, achei bem interessante, gostaria de saber se já viu algo do tipo?, se funciona ou nao? vou colocar o link de produto no alixpress pt.aliexpress.com/item/32727375060.html
Amo mecânico convencional ,mais sei que o futuro e os elétricos obrigado professor 🙏🔝
Eu que agradeço
i know I'm quite randomly asking but do anybody know a good website to stream new movies online?
@Zev Lorenzo Flixportal
@Johnathan Ronnie Thanks, I went there and it seems like they got a lot of movies there =) I appreciate it!
@Zev Lorenzo glad I could help xD
Bom dia,li em um comentário sobre um Nissan Leaf que está rodando com um gerador movido a etanol, muito pequeno e bem mais eficiente. Esse carro seria um táxi que roda no Rio de Janeiro e o comentário foi justamente de um passageiro que ficou surpreso com a adaptação que na verdade foi única alternativa pois as baterias haviam se esgotado e custam mais de $25.000,00 com impostos. Disse o proprietário do veículo que fazia 45 km com um litro de etanol..... Achei interessante essa possibilidade.
Opa Tudo bem ai?
Na verdade ele faz 45km com o etanol + as baterias Richard!
Pelo que entendi as baterias foram retiradas ,por isso achei interessante. Gostaria de saber qual seria o consumo desse automóvel Nissan Leaf, para entender como isso foi possível
Li mas nao conferi daí pergunto
Que tipo de gerador?
Qual sua potencia
É suficiente para suprir a energia exigida pelo motor eletrico? então o fabricante está brisando.
Tenho um veículo elétrico com um motor de 100cv
No porta malas um gerador de 950w 8.5v que atende a necessidade do veículo e gasta menos de 1 litro por hr de funcionamento EUREKA
o professor explicou isso
Não da certo não
Senão todos fariam isso
Ótima matéria, as vezes pode faltar energia e o gerador serve para o carro é para residência.
aqui no japao existe o nissan serena EPOWER que funciona desta maneira , um gerador a gasolina fornece energia direto para um motor eletrico e funcionamuito bem .
sim mas a idéia seria eliminar os gáses e nesse cano não acontece!
@@robertosaldoteslabrasil esse carro da nissan consegue uma média de 30 km/l, ou seja, menos consumo, menos gases liberados e menos baterias que seriam utilizadas. já é um começo promissor. olha esse video: th-cam.com/video/SN_mzPPBdIo/w-d-xo.html
Na medida em que o carro se move podemos aproveitar energia eólica porque é inevitável não ter vento durante o deslocamento,o atrito e inevitável;também podemos usar energia alternada nas rodas com estatores de 18 bobinas por cada roda,temos que avaliar a soma das fontes pra chegar a um resultado
Para ser significativo teria que ser um ou vários cataventos robustos, que pra ser efetivo criaria obstáculos ao carro. Pra ele gerar energia é necessário criar resistência adicional ao veículo que será mais que ele pode gerar. "Emergia não se cria, se tranformada. "
Olá, tudo bem com você?
Respondi seu comentário na live do dia 29-09-2021
Segue o link da live: th-cam.com/video/OXFOhG4P6c4/w-d-xo.html
Obrigado pelo comentário e até breve.
Muito bom. Se for agregar a alguma coisa, já tentei verificar se dinamo como os de motores pequenos de caldo de cana com bobina e plator, no eixo traseiro, ou no eixo trativo, cardan, ou junto com coroa de trasmição poderia gerar mais energia para arecarga, um projeto que eu gostaria de tentar. E para mais adiante geradores heólicos para quando em movimento na entrada de ar para gerar energia também. Ou seja o carro anda e gera ao mesmo tempo, sem consumo de outros combustíveis, é só lembrar a força do vento ao abrir a janela do carro em movimento, percursos longos ajudaria muito, curtos nem tanto. J.A.T
Legal.
Professor eu senti falta de alguns números para maiores esclarecimentos. Um motor de carro eletrico precisa de quantos wats? E o gerador produz quantos wats? A partir daí poderemos calcular o custo do consumo de quantos geradores desse modelo q o sr usou aí e saber quantos km faria por litro. Mas parece mesmo q o consumo seria mesmo maior. Existem formas de armazenar a energia de forma melhor, que seria o uso da energia do sol para produzir eletricidade para ser utilizada para produzir hidrogênio. O sol é uma fonte de energia q desperdiçamos muito. Mas claro o custo inicial seria alto, mas a longo prazo tudo seria sustentavel
muito bom esse video! me tirou toda duvida sobre o gerador no carro! parabens!!
Que bom, obrigado Pedro!
Ótima aula parabéns
Obrigado Wilson
Roberto , é possível colocar esses motores elétricos nas rodas traseiras pra não mexer em nada do sistema convencional a gasolina, seria como carro híbrido. seria pra economizar o máx possível de gasolina, não pra eliminar a gasolina (por enquanto, até termos baterias com mais autonomia. )
Olá, tudo bem com você?
Seu comentário foi respondido na live do dia 21/07/21.
Segue o link da live: th-cam.com/video/g0uhL7cgCkU/w-d-xo.html
Obrigado pelo comentário e até breve.
otima explicação!parabéns !
Obrigado pelo elogio
Parabéns gostei demais obrigado ..
Possoal vou viajar de poa a Manaus são 4800km vou comprar um j7 da JAC autonomia de 420km será que se eu colocar um banco de bateria de lítio pequeno a mais no porta malas e um painel flexível no capô para carregar as baterias e um inversor da bateria para o carro para dar uma aumentada na autonomia queria fazer uns 800km por dia e vou comprar um gerador inverter TB para deixar em caso muito crítico
Para esse resultado a bateria sobresalente seria bem grande uns 80KW, o custo seria absurdo, una 150mil reais (chute ok!!) Alem dos controles a serem emplementados para tudo funcionar junto.
Uma ideia, se você usar o próprio eixo do rotor do gerador prolongando em virabrebequim do motor a combustão. Será que não seria mais económico ?
da sim, estamos trabalhando em um kit assim!
Esse sistema foi usado num carro da Gurgel
Sugerindo. Porquê não fazer a motorização eléctrica nas rodas traseiras e manter nas rodas dianteiras a combustão ?
já existe esse projeto, o problema é a resistencia dos motores, eles não aguentam a vibração.
Uma alternativa não mencionada foi a geração de energia elétrica por células de hidrogênio, hoje já existem a oferta de hidrogênio na forma solida, que dispensa cilindros de alta pressão e o risco de explosões.
Sim verdade Guilherme, este é um vídeo antigo e depois dele eu tenho outros falando das células de combustível!
Um motor a combustão convencional ele está acoplado ao alternador,pegamos o motor eletrico e acoplamos o gerador, e daí vamos testar pra ver,fazer os cauculos eu ainda vou mais longe para reduzir as perdas de energia eu colocarei geradores nas rodas
deu certo?
⚡
Roberto, vamos entender que o gerador que alimenta o carregador que carrega as baterias produza a mesma energia que o o motor elétrico do carro consome, as baterias se manteriam carregadas e as mesmas suportariam tamanha injersao de carga? Ou não seria melhor usar um controlador de carga e alimentar direto o motor? Esqueça que isso seria inviável, já que na melhor das impoteses, seria como se este carro estivesse sendo puchado por este motor a combustao de maneira indireta. Só me der a resposta técnica, por favor.
Olá, tudo bem com você?
Seu comentário foi respondido na live do dia 11/08/21.
Segue o link da live: th-cam.com/video/hCpKA1fFA_k/w-d-xo.html
Obrigado pelo comentário e até breve.
Gostei muito bom.
Fico feliz, obrigado!
Concordo plenamente com você, no entanto o carro Prius usa esse sistema, ou seja, têm um motor a combustão pra acionar o elétrico. Como funciona?
Ele usa o sistema hybrido é uma carro comun só que quando vc ta devagar e no trânsito o motor a gasolina desliga e um motor elétrico que asume o sistema a bateria dele é bem pequeno vc vai consegui roda uns 2 a 3 km com ela é o carro é projetado para rodar com eletricidade então acondicionar, direção hidráulica e elétrica mais basicamente é um carro comun só do carro desliga no trânsito ja economiza muito motores a gasolina Gastão muito na lenta alem disso o motor dele é um motor que foca na eficiência.
Bom se o motor for Flex pode se usar alvo para acionar o motor elétrico e assim poluir menos
Olá, tudo bem com você?
Seu comentário foi respondido na live do dia 22/09/21.
Segue o link da live: th-cam.com/video/dcgxG8GdKnI/w-d-xo.html
Obrigado pelo comentário e até breve ⚡
me tira uma duvida por favor se usar dois alternadores para recarregar as baterias de um carro elétrico mais neste caso seria dois bancos de baterias independentes ? quando tiver usando um banco de bateria estaria sendo usado para tocar o carro é outro estaria recarregando ???
Não funciona bem assim Deco, quando esse gerador estiver trabalhando a energia exigida será maior que a gerada e assim a eficiência seria zero...
@@robertosaldoteslabrasil muito obrigado por ter tirado minha duvida
Boa tarde Roberto, como transformo um Prius antigo em Plug In? Da pra fazer no Fusion Hibrid?
Obrigado
da sim já fizemos mas é um pouco complicado explicar aqui!
E se usar o movimento do motor eletrico instalado no veículo eliminar motor há dois tempos e adaptar o gerador por correias ou,engrenagem para gerar energia
Olá, tudo bem com você?
Respondi seu comentário na live do dia 29-09-2021
Segue o link da live: th-cam.com/video/OXFOhG4P6c4/w-d-xo.html
Obrigado pelo comentário e até breve.
Bom dia .Tem informações de como transformar onprius em plugin? Pode me enviar? Por favor
Olá, tudo bem com você?
Respondi seu comentário na live do dia 29-09-2021
Segue o link da live: th-cam.com/video/OXFOhG4P6c4/w-d-xo.html
Obrigado pelo comentário e até breve.
No caso dos geradores de energia, seria possível fazer o gerador alimentar parte do conjunto de baterias enquanto roda com outro? Lembrando que não estou levando em conta as capacidades tanto da bateria quanto do motor elétrico.
ajuda no caso de freio regenerativo mas não pode funcionar o tempo todo ou a carga que ele rouba será maior que a que vai gerar!
Pq nao fazer um gerador a hidrogenio ? O toyota mirai faz isso, o motor a hidrogenio gera energia para os motores eletricos do carro, ja esta na segunda geracao. Parabens pelo seu trabalho !
já temos Rogério (canal Dr Hidrogênio)
Poderiam vender um mini gerador compacto para levar no porta malas dos veículos elétricos em viagens, para evitar perrengues de ficar zerado de bateria em uma estrada deserta no meio do nada.
Pesquisa sobre bmw i3
Eu vejo gerador como plano B para carros elétricos . Pra ser usado 3, 4 vezes no ano. É inviável usar isso acoplado com frequência.
03:54 mais tem o fator mais volumoso penso eu que é a ociosidade... quando o motor esta rodando mais não esta produzindo torque... engrenado numa descida por exp...
Roberto, o problema é que nossa vida é breve e não temos tempo de esperar muito. Pois tudo passa rápido e nossa vida vai embora. Por isso a pressa de todo mundo em tentar usufruir de algo bom o mais rápido possível.
verdade
Lembro que existe um modelo de carro elétrico que tem incorporado um pequeno gerador a gasolina que sirve para carregar a bateria em caso de emergência (usado apenas quando a bateria estiver baixa) vc sabe o modelo de aquele carro?
BMW I3 se nao me engano
Nissan tem modelo assim.
Sim, são as primeiras BMW i3 mas pararam de fabricar!
Caro amigo! Tenho uma embarcação com um motor 6 cilindro a gasolina com 160 cavalo. Será que tem como colocar um motor elétrico? E qual seria a potência desse motor?
Tem sim. Acredito que um motor elétrico de 70 cv seja o suficiente.
Roberto, considerando apenas um COMPLEMENTO de carga para as baterias para aumentar um pouco mais a autonomia, você acredita ser possível instalar um pequeno gerador no porta malas dianteiro do Fusca (já que o motor de tração fica na traseira e o banco de baterias pode ser distribuído entre o "chiqueirinho" atrás do banco traseiro e o espaço debaixo do assento traseiro), com um escapamento que jogue tudo pra baixo do carro? Ou será que ainda assim tem o risco de "enfumaçar" tudo dentro do carro?
Boa tarde campeão, não sou mecânico, engenheiro nem eletricista, apenas curioso, já tive Fusca e acredito que vai cheirar fumaça dentro do carro, quando comprei meu fusca ele tinha o suspiro do tanque livre e cheirava gasolina dentro do carro, instalei um "copo desborbulhador" (não sei se é assim que chama, além do mais faz mais de 10 anos) e liguei ao carburador e a uma mangueira de silicone com retorno para o tanque, isso acabou com o cheiro de gasolina, o carro parou de afogar e ficou mais econômico, mas voltando a sua pergunta, imagina a fumaça de um motor 2 tempos, além do que os motores 2 tempos esquentam muito, se for usar um gerador com motor 2 tempos, teria que ser no compartimento do motor atrás ou com um motor 4 tempos pelo menos e um escapamento para jogar fumaça para trás... Espero ter ajudado, como disse não tenho nenhum curso técnico mais relevante na área... Boa sorte em seu projeto amigo
Olá, tudo bem com você?
Seu comentário foi respondido na live do dia 28/07/21.
Segue o link da live: th-cam.com/video/MsvsVnrJBXY/w-d-xo.html
Obrigado pelo comentário e até breve.
me tira uma dúvida
tenho um pequeno gerador
(que carrega duas de 100 Ampére cada em 3 horas) ele tem um tamanho de um motor de 4 HP quem o movimenta é um motor de carro 1.0
será que se fazer um sistema de polias que faça girar com próprio motor do carro elétrico??
Desculpa amigo, não entendi bem a sua dúvida.
E um conversor de 12 volts pra 110volts daria pra carregar a bateria dos que é usado em embarcações veleiros e outros
Daria sim!
@@robertosaldoteslabrasil Obrigado por responder minha pergunta, sei que vou precisar da sua ajuda no futuro eu tenho o sonho de transformar minha pálio weekend ano 2006 . E se você vende ou tem o projeto ou o curso mim fale como posso consegir. Te agradeço e que Deus te ilumine cada vez mais.
Quanto gera o motor a explosão de um elétrico híbrido, já que a maioira deles usa o motor a explosão para gerar eletricidade para o veículo e não para movimentar o carro por si? Pergunto porque seria essa a ideia, usar o elétrico como um híbrido já que postos ainda não oferecem ostensivamente pontos de recarga de elétricos.
na verdade o motor empurra o carro tbm, o elétrico entra em alguns momentos
O chumbo tetraetila que fazia o papel de regular a octanagem da gasolina foi substituído pelo álcool, entre outros motivos a alta toxicidade deste chumbo. Atualmente então não tem envenenamento por chumbo pela descarga dos motores automotivos a gasolina.
Olá, tudo bem com você?
Respondi seu comentário na live do dia 11/11/2021
Segue o link da live:th-cam.com/video/pXGTNDBlr7k/w-d-xo.html
Obrigado pelo comentário e até breve.
Eu tenho um carro com 4 rodas virando com a inércia do movimento, e se colocar um gerador em cada ponta de eixo não ajuda a recarregar as baterias nas descidas? Na subida desliga na descida rê liga ou não tem um motor elétrico que vira gerador a hora que tiramos o pé do acelerador ? Estive pensando nisso, eu sei que o gerador quando gera fica pesado, 🤔, ajuda aí professor kkk
Olá, tudo bem com você?
Seu comentário foi respondido na live do dia 14/07/21.
Segue o link da live: th-cam.com/video/HxJEvXRfIt4/w-d-xo.html
Obrigado pelo comentário e até breve.
Bom dia amigo eu estou pensando aqui numa situação que eu gostaria de um comentários seu também tenho motor de 3cv aí eu queria colocar um alternador na polia da bomba que ele estaria puxando água e gerando energia para bateria você acha que funciona ou dois alternadores na polia do motor para tá carregando a bateria novamente
Olá, tudo bem com você?
Seu comentário foi respondido na live do dia 25/08/21.
Link da Live - th-cam.com/video/t5OnmUF1BiY/w-d-xo.html
Obrigado pelo comentário e até breve.
Eu tenho muitas idéias revolucionárias de acumuladores de energia se o senhor se interessar podemos trocar algumas professor
Posta no nosso face ai discutimos ok!!! faceboke.com/robertodsaldo
Só gostaria de saber qual gerador a combustível eu posso usar para carregar meu EV se não tiver outra fonte de energia. E não acho essa informação.
Pensei na mesma coisa... rsrsrs
3100w bivolt 220v você vai conseguir um pouco mais de 12 amperes.
boa
Não dá pra colocar um gerador no lugar do radiador onde bate muito vento e gira a hélice para gera energia?
Da sim mas a energia gerada será muito pouca...
Roberto eu tenho um projeto para um Romiseta elétrica. Este carro pesa em torno de 350 Kg. E possível com um motor Etek manta de 10 ? Se possível gostaria de ter um orçamento para este motor, juntamente com os esquipamentos necessários.
Olá, tudo bem com você?
Respondi sua pergunta na live do dia 09/12/21.
Segue o link da live: th-cam.com/video/tROs4uDLFeM/w-d-xo.html
Obrigado pelo comentário e até breve.
O que vc me diz do sistema do i3 da bmw que tem um motor de vespa com tanque de 8 litros que gera energia para impulsionar o motor elétrico por 120 km?
Estava pensando justamente nisso. Até gostaria de pesquisar mais sobre a possibilidade de usar um motor de biz por exemplo, que é econômico fazendo uns 60 km/l no moto, funcionando só pra gerar energia já poderia fazer um carro te uma autonomia enorme.
E seria pra um projeto pra rodar em rodovia. Tipo um motorhome
Também aguardo o parecer dele a respeito do I3.
Olá, tudo bem com você?
Seu comentário foi respondido na live do dia 21/07/21.
Segue o link da live: th-cam.com/video/g0uhL7cgCkU/w-d-xo.html
Obrigado pelo comentário e até breve.
Professor, não temos baterias eficientes e baratas
Quando vierem as de grafeno a industria petrolifera vai boicotar para não morrer
Quando conseguirem uma eletrolise suficiente de conseguir hidrogenio para atender o motor tambem será boicotado MONEY TALK
Não vaima acontecer por que eles já estão tentando sem sucesso, algumas empresas de petroleo (Suecas) estão até investindo em mobilidade elétrica!
A bateria de grã-fino já existe, na verdade a indústria petrolífera não pode fazer mais nada, os veículos elétricos já são uma realidade!
Na verdade não tem mais volta, meu carro é híbrido e faz 20/litro na cidade, mesmo sem o que vc falou já é viavel
E se botar um motor de moto tocando um alternador, daí teria muita corrente e com motor barato e gerador silêncioso, para tocar o motor elétrico e fica mais parecido com modelo da BMW
Na verdade a BMW é assim por questão de autonomia não de economia
Por enquanto tem que fazer postos de trocas de bateria, como se fosse troca de bujões de gás, uma bateria de formato universal igual carros de brinquedo
Olá, tudo bem com você?
Seu comentário foi respondido na live do dia 18/08/21.
Segue o link da live: th-cam.com/video/QAGid6tyCkI/w-d-xo.html
Obrigado pelo comentário e até breve
Só acho que ainda não criaram pro carro, porque tem muito navio com geradores a diesel, pra tocar motores elétricos , reduzindo o consumo excessivo d petróleo 😊🤔
Na verdade o motivo não é esse, o motivo dos navios e até os trens usarem geradores a diesel para virar motor elétrico é o torque 100% do tempo, imagine tirar todo aquele peso da inércia seria bem difícil com motores a combustão!
Se eu alimentar um motor de arranque ( 720w) em um triciclo com dois paineis solar ( 500w de 9A na sua maior eficiência )sabendo que a amperage para funcionamento eficiente é de 60a /h com 90% de eficiência com um micro controlador e dobrador de 12v para 24v como quero ir a um percurso de 3h seria 3 baterias de 60 Ampére .
A pergunta : em quanto tempo elas estariam( baterias) em capacidade de eficiência sendo recarregadas com os paineis ?
Olá, tudo bem com você?
Respondi seu comentário na live do dia 29-09-2021
Segue o link da live: th-cam.com/video/OXFOhG4P6c4/w-d-xo.html
Obrigado pelo comentário e até breve.
@@robertosaldoteslabrasil assisti a live e escutei sua resposta .
Fico feliz pelo seu sucesso e obrigado.
Se for o mesmo professor Sérgio ITA " se o sol for do tamanho dessa sala a terra tem o tamanho de uma ameixa" , bom professor!
Manda um abraço pra ele fui a algumas palestras dele no Rio de Janeiro.
Em breve estaremos juntos .
O Negócio é o HIBRIDÃO duas placas de de +-600w baterias suficientes pra 50km a 80km e um pequeno gerador de backup....
Aínda chega em casa o carro depois de suas baterias cheias começaria a injetar energia na rede tbm.
Olá, tudo bem com você?
Respondi seu comentário na live do dia 11/11/2021
Segue o link da live:th-cam.com/video/pXGTNDBlr7k/w-d-xo.html
Obrigado pelo comentário e até breve.
Professor queria comprar um kit e por no meu Clio 2003, onde posso comprar.
teremos em breve Marcelo
@@robertosaldoteslabrasil vai ter um pra pôr no eixo traseiro? Pra ficar com 2 motores?
Talvez a montadora criando um gerador de energia totalmente novo e otimizado pra gerar mais e gastar menos, seja possível incorporar no carro elétrico com eficiência.
Olá, pode ser, um abraço!
Já tem carro da Nissan com isso incorporado.
Tem que ligar o gerador direto no motor, elimina baterias
na própria roda, talvez seja ideal, 4 mini geradores podem fornecer uma autonomia maior ...
penso num fusca eletrico, com 1 motor de maquina de lavar e secar como gerador nas rodas ... quem sabe da certo !!
⚡⚡⚡
Toda forma de energia provem do sol; vento, chuva que represada, carvão que vem da fotossíntese das plantas. e até mesmo o petróleo que vem de plantas e animais pré-históricos.
⚡️
Veja o gerador Digital, menor peso com mais potência
De qualquer forma são limitados e muito caro
Muitos países da Europa já colocaram 2030 como ano derradeiro pra rodar carros a combustão.
è verdade Ari, e nós esperamos que aconteça em todo o mundo
Eles tão dando pra trás por causa da BYD
E se gerar energia somente na h da explosao e na compressao nao tiver arrasto
1/4 da explosao
Não compensa.
Boa noite
Existe algum número que eu possa ligar
Pra falar com a sua empresa..?
Olá Alex, aqui estão os meus contatos:
▶ Facebook: web.facebook.com/robertosaldoteslabrasil
▶ Instagram: instagram.com/roberto_saldo
▶ E-mail: cavsjc@hotmail.com
Baterias de grafeno seriam baterias ou capacitores?
Seria um mix dos dois, capacitores e baterias normais... guardando as caracteristicas de carga rápida e alto poder de acumulo de carga...
Olá pelo que entendi os carros híbrido não funciona a energia gerada pelos gerador dos carros híbrido fica mais cara do que colocar a gasolina direto no motor do veículo.
Não Geraldo, é sim mais cara do que um 100% elétrico mas é mais barata que um a combustão interna
kd o link do curso ?
www.teslabrasil.com/cve
Quais as características técnicas do veículo? Peso vazio, capacidade de carga...
É um veículo hipotético mas o resultado é sempre parecido
um gerador nao poderia alimentar um carro eletrico sem baterias?
Poderia sim mas, seria uma gerador muito grande e nada eficiente
E se colocar esse gerador no carro mais a energia que sai dele entrar em uma fonte tipo dessas automotiva 100 ah e sai da fonte e entrar na bateria já em 12 voltes
pode funcionar!
E se tiver posto eletrico a cada rio usando uma roda d agua
Seria uma ótima ideia.
Olá Roberto td bem ?
Preciso falar contigo .
Como ?
bit.ly/zapteslabrasil
5 placas solar de 320 watt demora quanto tempo para carregar 5 baterias de 45 amp e da pra rodas. Quantos quilometros obrigado essa semana do carro eletrico sao quantos videos obrigado.
vai do motor q vc esta usando e se e bateria comum ou estacionaria, as placas depende do sol então varia muito.
e so vc olhar quantos amp hora esses seus paineis vão gerar, e vc tera o tempo de recarga
5 placas de 320w vai carregar rapidamente 5 baterias 45Ah.
5x320=2700W, que teoricamente em pleno sol poderia gerar tal potência. 5 baterias de 45Ah×12V poderá acumular 5x45x12=2700w de potência útil. Então, sem considerar perdas de aquecimento no contolador/carregador fotovoltaico, será algo próximo de 1h. No entanto, essa velocidade também depende da corrente do carregador pode trabalhar.
⚡️ Visite o site oficial da Tesla Brasil.
teslabrasil.com/
Lá tem um link direto para o grupo Tesla Brasil no Telegram.
Tendo em vista o uso do conceito de placas de energia solar ligadas em série e depois em paralelo , e nanotecnologia o menor em grande volume é melhor que um grande robusto, eu vou tentar vários míni geradores heólico para aumentar o poder de recarga em movimento. Sei que nunca será perpétuo, mas vou morrer tentando. kkkkk J.A.T
😄
Bacana. Mas vc vai tá é criando novos métodos para se aproveitar a energia q desperdiçamos de várias formas. Isso pode aumentar a eficiência, a autonomia, mas terá um custo adicional, mas q se pagará com o tempo. A energia térmica tbm é algo q precisamos aprender a armazenar convertendo ela de alguma forma e armazenando
Quanto vou gastar com um projeto bom
Depende de muitas coisas, entre elas que carro, peso e aerodinâmica, ai vem qual é a autonomia desejada e potência esperada
Obrigado a migo
Tem como por o gerador direto sem as baterias
Sim, mas não compensa.
As fontes aotomotivas são inteligentes quando as baterias estão carregada a fonte entra no modo de flutuação e só manda a corrente que sai saiu 5 ah a fonte manda 5 ah. não saiu nada a fonte entra no modo de flutuação
Olá, tudo bem com você?
Respondi seu comentário na live do dia 29-09-2021
Segue o link da live: th-cam.com/video/OXFOhG4P6c4/w-d-xo.html
Obrigado pelo comentário e até breve.
Como que em locomotiva funciona, e muito bem? Um motor gera 100% da energia elétrica pra movimentar milhaes de toneladas.
Na verdade o motivo é potência, o motor elétrico tem muito mais torque, torque 100% do tempo e alem disso não precisa de embreagem! Imagina tirar todo aquele peso da inércia com um motor a combustão interna!!!
Eu tenho Muita ideia Vamos Ser Ajuda ; Vc vai fica rico com a Minha ideia 🤖☘
Qual é a sua ideia Mauricio?
Hoje o sistema de eletricidade não comportaria toda a frota de automóveis funcionando a baterias,
Olá, tudo bem com você?
Seu comentário foi respondido na live do dia 18/08/21.
Segue o link da live: th-cam.com/video/QAGid6tyCkI/w-d-xo.html
Obrigado pelo comentário e até breve
Bom dia eu tenho uma cadeira de rodas motorizada vc sabe se tenhe um sistema pra carregar a bateria eu andando com a cadeira?
Não tem. A melhor forma é ter uma bateria a mais para a troca no caso de longas distâncias.
Olá, tudo bem com você?
Seu comentário foi respondido na live do dia 25/08/21.
Link da Live - th-cam.com/video/t5OnmUF1BiY/w-d-xo.html
Obrigado pelo comentário e até breve.
A vantagem do gerador no carro é aumentar a autonomia
sim, funciona mas não é economico como o 100% elétrico!
Ta entao adaptar um alternador de 90 amperes a base de polias para dar velocidade no alternador por roda no carro geraria elergia suficiente
Olá, tudo bem com você?
Respondi sua pergunta na live do dia 06/10 /21.
Segue o link da live: th-cam.com/video/gRPkoVlmdI4/w-d-xo.html
Obrigado pelo comentário e até breve.
Em um declive acentuado poderia até gerar 1100 watts em casa roda o correspondente a 1/3 da potência de um motor de CG ,ou seja não rola ,não se sustenta pois ele freia o carro ao gerar
Isso de usar um gerador se chama híbrido twin charge existe carros que usa esse sistema
Verdade Vitor mas é preciso usar um sistema de gerenciamento muito preciso para que se tenha algum resultado..
@@robertosaldoteslabrasil bem geralmente é um sistema simples como vc não precisa que o motor araste o carro vc foca em colocar o motor mais eficiente possível só isso já Da um economia junto com baterias eficientes de litiun, lipo ou as novas de grafeno vc consegue um carro bem econômico na minha opinião o melhor sistema hoje em dia é oque a bmw ta usando um carro eletrico que tem um pequeno gerador dai se vc precisar usar combustível para uma viagem longa ou se tiver em um lugar onde não consiga carregar o carro
A primeira BMW I3 era assim agora é 100 elétrica.
O Roberto explicou tudo sobre alimentar o motor elétrico e a galera continua querendo alimentar com motor... engenheiros no mundo todo estudando o sistema e vcs achando que só sua mãe tem filho esperto 🤣
😉
Quero fazer uma combi eletrica
Fique ligado nas novidades.
⚡️ Visite o site oficial da Tesla Brasil.
teslabrasil.com/
Tem como fazer um gerador com motor de moto
não entendi
Na verdade eu queria saber ser tem como fazer um gerador de energia que nem da bmw 3 que usar um motor a gasolina para gerar energia obrigado pela atenção
Poderia usar o motor pra produzir energia direto para o motor elétrico. Não excluiria gastos com combustível, mas diminuiria muito o consumo. Li um comentário de uma pessoa que comprou um Nissan Leaf bem barato, com as baterias ruins. Tirou as baterias e pôs o gerador do bmw3i direto alimentando o motor elétrico, segundo essa pessoa o carro fazia 38 km/l ou algo parecido.
E usar sem baterias ligado direto ao motor como numa locomotiva q eh 6 vezes mais eficiente e consequentemente 6 vezes mais barato e econômico.
Oi boa noite tem como falar com vc
Olá Osvaldo, esses são os meus contatos:
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▶ Instagram: instagram.com/roberto_saldo
▶ E-mail: cavsjc@hotmail.com
Se existisse geração de energia infinita ninguém estaria pagando conta de luz ou gasolina no posto em pleno ano 2021! kkkkkk
Vdd
Grafeno tá chegando a uma década
Bolsonaro vivia falando nisso depois q ganhou nem comenta mais
Ele falava muito do Nióbio.
⚡⚡⚡
KDE o áudio??
Esta bom! O problema é no seu equipamento!
a bmw tem um gerador interno
⚡⚡⚡
BMW i3 tem esses gerador
Isso.
((( Gerador Magnético )))
Não funciona
e o bio gas?
⚡️
gostaria de saber sobre motores nas rodas que é vendido no alixpress me parece uma ótima forma de transformar carros a gasolina etc em carros elétricos, achei bem interessante, gostaria de saber se já viu algo do tipo?, se funciona ou nao? vou colocar o link de produto no alixpress pt.aliexpress.com/item/32727375060.html
Eu gosto da idéia mas tem o problema de vibrar demais, isso diminui a vida útil do motor
Se esquece que pode ter um gerador acoplado a um pequeno multiplicador de força a velocidade
Não funciona Getúlio, com um multiplicador você aumenta a rotação ou o torque mas quando um sobe o outro desce com perda !
falta de e e n gia e le trica com cht fica mas in com ta pa rami
Me perdoe Isaias, não entendi.
sítios e fazendas gerando energia 24 horas do estetc. o de vacas,,,
⚡️
Você é muito pessimista,nada da certo.
não é dar certo Vãno é ser eficiente!
Gerador gasolina carro eletrico sería mais pra emergência
⚡
Uma moto
Seria melhor
Obrigada pela dica!
Prolixo demais
Exatamente, dá muito rodeio muita volta
Esse vídeo é só pra enxer linguiça .
Todo mundo já sabe que carros híbridos , faz essa função !
É só para fixar!
Carros híbridos não funcionam com o princípio que ele explicou.