i know im randomly asking but does someone know a method to log back into an instagram account? I stupidly forgot my account password. I would love any help you can give me!
Механизм навески мотоблочный. Он работает только с мотоблоками. Для адаптера и для минитрактора обязательна твух или трехточечная навеска. Она работает на любом рельефе. Остальное для забавы, развлекут и убить время, так как физически неработоспособно. Это есть в любой книге про навесное...
Парень в костюмчике с шаблонной жестикуляцией похож на типичного "втюхивателя" из серии " у нас акция, всё почти бесплатно, но ооочень качественно... "
Надеемся костюмчик не замарали , хоть бы раз окучник заглубили показали б как он колом встанет , машину у меня шестилетний племянник катал по прямой толкая ручонками )
@ПАО КАДВИ Мотоблок выпуска точно не помню, примерно 2015г. Хрень а не отвал! Нет упоров - лыж. Врезается торцами в снег землю. Развернуть руль не удаётся. При развороте мешает: 1. Приваренная направляющая рычага КПП, при развороте профиля руля не позволяет переставить её для управления рычагом переключения передач. 2. Направляющая рычага КПП упирается в бак двигателя. 3. Профиль руля (красный) не возможно закрепить в посадочные места из за того ,, кронштейна КПП" который упирается в бак. 4. Рычаг сцепления тугой нужно переделывать. 5. Упор с переди хлипкий как и всё. Согнулся. Из за того, что при маневрировании иногда приходится приподнять за руль мотоблок и переставить. Чтобы извлечь из гаража. 6. КПП, редуктор шумят. Скрежет. Масло менял раньше, чем через 55часов. Т.е. 1раз. Мало эксплуатировал ещё. Обкатка 15часов. Не мучил его не перегружал. В СНТ съездил несколько раз за дровами 700метров на средних оборотах 2я скорость. Прицеп 350кг. 7. Не предусмотрена рамная конструкция. Дайте людям возможность заняться тюнингом. Генератор,. Дровокол,. Трактор,. И прочее. Снегоотбрасыватель ещё не подключал. Да и самое главное. Для чего нужно прицеплять отвал с зади? Изуверство какое-то. Выпускать нужно с рамой. Чтобы была возможность крепить навесное и с переди и со стороны валов отбора мощности. Покупатель оценит и заплатит! Зачем выпускать недоделки в серию.
Благодарим Вас за предоставленную информацию по мотоблоку «Угра» НМБ-1 и адаптеру АМПК-1. Службы нашего предприятия обязательно рассматривают и учитывают все пожелания и критические замечания потребителей. Рассмотрев Ваши замечания к мотоблоку «Угра» сообщаю: С 2015г. по мотоблоку «Угра» проведены значительные конструктивные изменения, в том числе и по тем вопросам, которые Вы поднимаете. Выполнены изменения конструкции рулевой колонки. Новое исполнение эргономично, позволяет значительно упростить и облегчить работу оператора при ее развороте для работы с навесными агрегатами (снегоуборщик, роторная косилка), удобно при использовании рычага переключения скоростей и улучшает внешний вид мотоблока. Проведены изменения по рычагу сцепления, которые позволяют снизить нагрузку при его работе. Проведено изменение и ходовой части. С 2021г. освоено производство нового суппорта. С введением его в серию значительно снизились претензии по шуму, повысилась его надежность и ремонтопригодность. По адаптеру АМПК-1 с 2015г. также проведены конструктивные изменения; - новое исполнение суппорта, технологические изменения производства трансмиссии, введение в серию сцепки нового исполнения. В настоящее время наш конструкторский отдел и служба качества работают над новыми конструкторскими решениями, которые позволят значительно поднять уровень надежности и эргономики мотоблока, а также исключить имеющие недостатки. Большое спасибо за Ваши рекомендации и внимание. В нашей работе мы обязательно их учтем. Прошу Вас посетить наш сайт motoblok-kaluga.ru. Он постоянно обновляется. Вы сможете получить информацию о нашем производстве, применяемых технологиях и новых разработках. С Уважением ПАО КАДВИ
Вещ конечно хорошая и задумка хорошая. Только мотоблок хлюпенький. Разве нельзя угра мотоблок сделать чуток мощнее и тяжелее? Сцепление у некоторых глючит. Недоделки есть у этого мотоблока. Скоростя +1в перед надо добавить и редуктор со сцеплением усилить надо вот тогда будет вещь.
Какой активний отдых , на таком гамне. Собственная разработка тормозов 😂😂, этой системе тормозов лет 300 наверное! А с дедом вообще жопа, он едет как будто в последний раз. Это такой маркетинговий ход.Наш мотоблок ! Проведёт вас в последний путь , потому что у него узкая база , за счёт этого он свободно пройдёт между могил. А полный привод ,позволит переехать через могилу ,если нет возможности её объехать!
@@jonroberts8875 на счёт Оки не знаю но угра не разу не подводил 3 года работал на фрезеровки у всех знакомых до сих пор работает картошку сажали самодельный сажалкой скорость нормальная не бегаешь за мотоблок ом это самый медленный мотоблок
Кататься и на велосипеде можно, болтать и на лавочке, а где истинная работа пахать, окучивать, копать не чего не увидел, полная ерунда за такие деньги, лучше купить мини трактор.
Артем Анциферов с чего вы взяли такую цену? Сам мотоблок стоит у разных продавал от 34 до 38 т.руб, я не думаю что приставка будет стоить больше 25 т.руб
Ребят, разрабатывайте модуля, что б надо, мост под телегу закатил, надо- удлиннил. Вом вы видите назад, косилку там сбоку повесте что б не ходить за ним.
Лучше уж самому сделать мотоблок из раздатки от Нивы, как на канале ,есть видео, там мотоблок с дифференциалом, из за этого можно колеса пошире разнести, поустойчивее будет.
Чтобы ваша продукция спросом пользовалась, изменить некоторые нюансы хорошо. 1-е, обратная свзь с теми кто купил мотоблок/адаптер. 2-е-Качество такое чтобы в течении 12-18 месяцев помимо смены масла забот не ведали при ежедневном использовании.3-е-реакция на отзывы практиков и улучшение недоработок. При качестве отменном и реклама ни к чему, сам народ рекламу давать станет. Ну а на нет и нет прибыли сколь не рекламируй. Такова Реальность.
@@zoommm3031 Вообще не думал по этому поводу. Ну а коль прикинуть то видимо авторы канала не смотрят коменты и им как-то всё равно до коментов. Типа и так купят. Коль по хозяйски относиться к продукции то реакция бывает у производителей. Одна фирма судя по некоторым отзывам реагирует на предложения людей и улучшает свою продукцию.
Читают они все комменты, но вам отвечать нет смысла - во-первых вы (пишущие о недостатках и дающие дельные советы по улучшению) не покупатели и взять с вас денег нельзя, а во-вторых эффективным менеджерам нужны деньги, ничего улучшать не будут - им не выгодно, а с мотоблоком как с машиной - своего покупателя найдёт. Обидно, я такой хочу купить, но ... Хз стоит ли?
Здравствуйте. Запчасти на наши мотоблоки производятся. Но подшипники проще купить в специализированных магазинах. По запчастям можно связаться с нами через наш интернет магазин: motoblok-kaluga.ru либо приходите в наш магазин г.Калуга ул.Московская д.247
Задумка хорошая. Все сводят на нет маленькие колеса. На несколько секунд промелькнул план, где он карабкается по кочкам и траве. Еле-еле. Оно и понятно. На таких колесах. И совсем не показали, как он разворачивается с плугом. Думаю не просто, особенно в ограниченном пространстве
Верните производство мб-90 с профессиональной трансмиссией и бортовыми редукторами и сделайте к нему грузовой прицеп с приводом, желательно подключаемым
На видео видно, что адаптер проседает сильно. Развесовка мотоблока в сцепке с адаптером ампк-1 не удачная Моё мнение. Стойку сиденья развернуть в перёд, стойку рулевую тоже, перевернуть руль, просверлить отверстие по росту водителя и тогда показатель улучшится. А то водитель м.б. во время езды уж чересчур наклоняется назад. 80кг ампк-1+ 80кг водитель= 160кг. Условно. А мотоблок в 2раза меньше.
Vorrei tanto averlo, io me la sono autocostruita ma purtroppo non con la trazione integrale, eppure è abbastanza comoda. Ma è possibile ordinare solo la parte cardano e trasmissione , quanto mi verrebbe a costare compreso la spedizione?
Халтурить сталКАДВИ .В 2010 голу взял Угру с нашим мотором зверь В 2015 взял с мотором Субару...К двигателю претензий нет .А к самому аппарату-море....Пришлось на 60 процентов пройти сварные швы,металл хреновый и тонкий...Нафига заменили валы с шестигранников на круглый ужасть?И по мелочам то там отпадёт,то там отвалится...Я было подумал,что мне попался такой аппарат,но нет.Сам выбирал.А в магазине были визуально и хуже.Покупал в Калуге,на КАДВИ...(
х.з., третий год аналогу, валы шестигранные, производство Калуга-немцы, хотя двигатель чистокровный китаец под маркой агро (170F), вроде без проблем, но коробка под нагрузкой здорово греется. Корпус редуктора немного отличается (чугун), тяги на пахоте не хватает, мал вес.
Privet iz Estonii ! Eto otzen horošaia tehnika na datše. U mnia bil kogata m blok Neva i toze eto menia mnogo pomogal. I horošo, zto natokoi tehnike ne nuzno prava i strahovka ! 🙂 Intrezno, skolko takaia mašina z adapterom stoit v evro ?
Не повезло мне стать владельцем такого адаптера,надежды были на облегчение работы с мотоблоком,а в результате выброшенные не малые деньги на ветер. Адаптер не рабочий или даже сказать опасен для применения,самый главный ,это повороты такого трактора,при повороте мотоблок переворачивает,чтобы развернуться безопасно нужно площадку метров 10. Сейчас не знаю что с ним делать ,если получится вернуть,верну без сожаления. Заводу пожелания,если не умеете делать нормальные вещи не дурите народ.
Здравствуйте, для уточнения информации по вашему вопросу напишите нам пожалуйста на почту magazin@motoblok-kaluga.ru письмо с подробным описанием проблем, с которыми вы столкнулись в процессе эксплуатации АМПК 1 совместно с мотоблоком Угра. Если есть возможность, прикрепите к письму фото и видео материалы ваших проблем. С уважением ПАО КАДВИ!
@@oaoKADVI Добрый день,напишите здесь,думаю интересно будет всем пользователям вашего адаптера,как развернуть этот трактор,у которого задняя и передняя ось заблокированы?
На мотоблок устанавливаются БПУ вот ссылочка на них motoblok-kaluga.ru/shop/sad_tech/naves/udlinitel/ и вот ссылка на наш видеоролик в котором все показано. Как все собирать и делать. th-cam.com/video/22NXmcOrG6o/w-d-xo.html
v.am mai scris .adaptorul poate ajunge in romania si as vrea sa stiu un pret chiar si tot pachetul motocultor adaptor si freza plug multumesc daca se poate in romana cu respect.
Такой адаптер тоже пустая трата денег. Коробка из мягкого сплава. Шпильки вырывает. У меня косилка не долго работала. Шпильки два раза вырывала. Мотоблок наезжает на косилку( косилка падает перед ним) и режутся ножами шины. Лучше ременногр привода нет.
было скучно,зашел почитал комментарии поднял настроение на все 100
i know im randomly asking but does someone know a method to log back into an instagram account?
I stupidly forgot my account password. I would love any help you can give me!
@Ameer Joziah instablaster ;)
Косяки даного агрегата:
устойчивость -
безопасность -
производительность -
качество -
Понравилось:
девушка +
да, явно размер колеи и колёса больше нужно,тогда с устойчивостью получше будет.
Активный отдых с мотоблоком.... лучше и не скажешь!
Куплю сразу, как только у этого мотоагрегата будет:
1.Обычный руль вместо ручек рогов.
2.Гидравлика сзади и спереди
3.Вывод ВОМ сзади.
Он есть. МТЗ 132 называется)))
Механизм навески мотоблочный. Он работает только с мотоблоками. Для адаптера и для минитрактора обязательна твух или трехточечная навеска. Она работает на любом рельефе. Остальное для забавы, развлекут и убить время, так как физически неработоспособно. Это есть в любой книге про навесное...
Парень в костюмчике с шаблонной жестикуляцией похож на типичного "втюхивателя" из серии " у нас акция, всё почти бесплатно, но ооочень качественно... "
А вы видели рекламу бензокосы - когда косит траву девушка в коротких шортах- где это можно видеть? Охринеть
Ребят сделайте ему рулевую как у Вейма Делюкс потому как на вашу смотришь и слезы наварачиваются!
Ребята, работайте над конструкцией
Ещё есть куда расти...даже без существенных переделок есть вещи, из которых можно выжать огромный потенциал
Да , вот бы к нему ещё привод на активную навесную фрезу , сразу бы взял бы
посмотри на это Nou 2023! Minitractor 4x4 diesel, Campo T12618
Надеемся костюмчик не замарали , хоть бы раз окучник заглубили показали б как он колом встанет , машину у меня шестилетний племянник катал по прямой толкая ручонками )
Что за пахота плугом по верху водить
Потому что если он его опутит то встанет как вкопонный
Ого! Телушка на соломе - 500 кг!
Я не понял, это он пахал или травинки окучниками раздвигал?
а это не к мотоблоку вопрос, а кто оставил ботву в огороде. В ней любой мотоблок утонет. Убирать надо перед пашкой.
Отличный обзор!👍👍👍
@ПАО КАДВИ
Мотоблок выпуска точно не помню, примерно 2015г.
Хрень а не отвал! Нет упоров - лыж. Врезается торцами в снег землю.
Развернуть руль не удаётся.
При развороте мешает:
1. Приваренная направляющая рычага КПП, при развороте профиля руля не позволяет переставить её для управления рычагом переключения передач.
2. Направляющая рычага КПП упирается в бак двигателя.
3. Профиль руля (красный) не возможно закрепить в посадочные места из за того ,, кронштейна КПП" который упирается в бак.
4. Рычаг сцепления тугой нужно переделывать.
5. Упор с переди хлипкий как и всё. Согнулся. Из за того, что при маневрировании иногда приходится приподнять за руль мотоблок и переставить. Чтобы извлечь из гаража.
6. КПП, редуктор шумят. Скрежет.
Масло менял раньше, чем через 55часов. Т.е. 1раз. Мало эксплуатировал ещё.
Обкатка 15часов.
Не мучил его не перегружал.
В СНТ съездил несколько раз за дровами 700метров на средних оборотах 2я скорость. Прицеп 350кг.
7. Не предусмотрена рамная конструкция. Дайте людям возможность заняться тюнингом.
Генератор,. Дровокол,. Трактор,. И прочее.
Снегоотбрасыватель ещё не подключал.
Да и самое главное.
Для чего нужно прицеплять отвал с зади? Изуверство какое-то.
Выпускать нужно с рамой. Чтобы была возможность крепить навесное и с переди и со стороны валов отбора мощности.
Покупатель оценит и заплатит!
Зачем выпускать недоделки в серию.
Благодарим Вас за предоставленную информацию по мотоблоку «Угра»
НМБ-1 и адаптеру АМПК-1.
Службы нашего предприятия обязательно рассматривают и учитывают все пожелания и критические замечания потребителей.
Рассмотрев Ваши замечания к мотоблоку «Угра» сообщаю:
С 2015г. по мотоблоку «Угра» проведены значительные конструктивные изменения, в том числе и по тем вопросам, которые Вы поднимаете.
Выполнены изменения конструкции рулевой колонки. Новое исполнение эргономично, позволяет значительно упростить и облегчить работу оператора при ее развороте для работы с навесными агрегатами (снегоуборщик, роторная косилка), удобно при использовании рычага переключения скоростей и улучшает внешний вид мотоблока.
Проведены изменения по рычагу сцепления, которые позволяют снизить нагрузку при его работе.
Проведено изменение и ходовой части. С 2021г. освоено производство нового суппорта. С введением его в серию значительно снизились претензии по шуму, повысилась его надежность и ремонтопригодность.
По адаптеру АМПК-1 с 2015г. также проведены конструктивные изменения;
- новое исполнение суппорта, технологические изменения производства трансмиссии, введение в серию сцепки нового исполнения.
В настоящее время наш конструкторский отдел и служба качества работают над новыми конструкторскими решениями, которые позволят значительно поднять уровень надежности и эргономики мотоблока, а также исключить имеющие недостатки.
Большое спасибо за Ваши рекомендации и внимание. В нашей работе мы обязательно их учтем.
Прошу Вас посетить наш сайт motoblok-kaluga.ru. Он постоянно обновляется.
Вы сможете получить информацию о нашем производстве, применяемых технологиях и новых разработках.
С Уважением ПАО КАДВИ
Нет телок в купальниках - покупать не буду
Вещ конечно хорошая и задумка хорошая. Только мотоблок хлюпенький. Разве нельзя угра мотоблок сделать чуток мощнее и тяжелее? Сцепление у некоторых глючит. Недоделки есть у этого мотоблока. Скоростя +1в перед надо добавить и редуктор со сцеплением усилить надо вот тогда будет вещь.
Какой активний отдых , на таком гамне. Собственная разработка тормозов 😂😂, этой системе тормозов лет 300 наверное! А с дедом вообще жопа, он едет как будто в последний раз. Это такой маркетинговий ход.Наш мотоблок ! Проведёт вас в последний путь , потому что у него узкая база , за счёт этого он свободно пройдёт между могил. А полный привод ,позволит переехать через могилу ,если нет возможности её объехать!
Коры😂
Просто гениально. Рассмешил до слёз.
Привет
Моноблок хороший, в хозяйстве помощник что надо, с адаптером возможности увеличиваются.
Кто на огороде не работал-нормально не сделают мотоблок и его комплекты )))Из личного наблюдения.
Здравствуйте у меня мотоблок угра я очень рад что его приобрёл, пока не могу приобрести адаптер у нас в Казани нет
Чем он хорош Угра ? Выбираю между Окой и Угра . В чем преимущества и недостатки ?
@@jonroberts8875 на счёт Оки не знаю но угра не разу не подводил 3 года работал на фрезеровки у всех знакомых до сих пор работает картошку сажали самодельный сажалкой скорость нормальная не бегаешь за мотоблок ом это самый медленный мотоблок
Добрый агригат делайте тормоза как на машинах с накладками или дисковые.
Главный минус нельзя поставить активную навеску, было бы здорово с этим адаптором иметь возможность косилкой заря работать, а так получается или или
вот косилка Заря th-cam.com/video/LkIYIZdWYTM/w-d-xo.html
@@deltaangar угораете над людьми? Ничего страшного, если намотает вместе с ремнем?
Тут красиво показывают а покупаешь говно .
Это точно, чудо-техника!🧐
Хейтеры идите в жопу. Пользуюсь таким уже три сезона. Мотоблок стоит своих денег однозначно!!
@@игорнемае а что не ясно написано? Речь про мотоблок для хейтеров, про адаптер ни слова
@@игорнемае , он давно выпускается , th-cam.com/video/ewltXxbJR_E/w-d-xo.html !!!
Кататься и на велосипеде можно, болтать и на лавочке, а где истинная работа пахать, окучивать, копать не чего не увидел, полная ерунда за такие деньги, лучше купить мини трактор.
Минитрактор тоже не купить разве что такую же ерунду. Миник начинается от 250 а это стоит 90
Артем Анциферов с чего вы взяли такую цену? Сам мотоблок стоит у разных продавал от 34 до 38 т.руб, я не думаю что приставка будет стоить больше 25 т.руб
@@АртемАнциферов-о5д А как движение назад, ВОМ в другую , или.....?
За такие деньги ты вообще никакой трактор не купишь
Николай Грен сказали же тебе в ролике, не меньше 30тыс
Ребят, разрабатывайте модуля, что б надо, мост под телегу закатил, надо- удлиннил. Вом вы видите назад, косилку там сбоку повесте что б не ходить за ним.
Права то не надо но и по дороге ездить нельзя,так что вы хрень несёте ,как покажете себя дурачками аж смешно
скажите, пожалуйста, когда вы пустите в производство активную фрезу для мотоблока угра? Это будет хит если вы выпустите активную фрезу.
Лучше уж самому сделать мотоблок из раздатки от Нивы, как на канале ,есть видео, там мотоблок с дифференциалом, из за этого можно колеса пошире разнести, поустойчивее будет.
Хем очень я заинтересован вашей техникой
Чтобы ваша продукция спросом пользовалась, изменить некоторые нюансы хорошо. 1-е, обратная свзь с теми кто купил мотоблок/адаптер. 2-е-Качество такое чтобы в течении 12-18 месяцев помимо смены масла забот не ведали при ежедневном использовании.3-е-реакция на отзывы практиков и улучшение недоработок. При качестве отменном и реклама ни к чему, сам народ рекламу давать станет. Ну а на нет и нет прибыли сколь не рекламируй. Такова Реальность.
Как думаете, почему нет ни одного ответа на комменты подобные вашим?
@@zoommm3031 Вообще не думал по этому поводу. Ну а коль прикинуть то видимо авторы канала не смотрят коменты и им как-то всё равно до коментов. Типа и так купят. Коль по хозяйски относиться к продукции то реакция бывает у производителей. Одна фирма судя по некоторым отзывам реагирует на предложения людей и улучшает свою продукцию.
Читают они все комменты, но вам отвечать нет смысла - во-первых вы (пишущие о недостатках и дающие дельные советы по улучшению) не покупатели и взять с вас денег нельзя, а во-вторых эффективным менеджерам нужны деньги, ничего улучшать не будут - им не выгодно, а с мотоблоком как с машиной - своего покупателя найдёт. Обидно, я такой хочу купить, но ... Хз стоит ли?
жалко что косилку нельзя с таким(любым) адаптером использовать на УГРЕ
Жаль что косить на Угре так и надо прямоходя....абидна ! Что купил Угру для кошения валом отбора мощности
Здравствуйте а вот ваши адаптеры подходят на мотоблок хутер МК 9500
На весь завод всего двое рабочих с китайскими гаечными ключами, остальные все начальники.
я можете сделать активную фрезу на мотоблок угра?
Я так понимаю что ВОМ на мотоблоке - независимый. Соответственно полный привод работает только на одной передаче.
У него два ВОМ
На всех передачах работает, вал на котором сидит сцепление напрямую заканчивается вом, а дальше к адаптеру, эх если бы так сделали на МТЗ беларус...
А, ну это мне нада палучается, буду ралинке огород копать чтоб богданчику есть что было.
Все же лучше чем Камри 3.5
Как на адаптере косить и снегоуборщиком работать?
Плохо что с косилкой сидя никак☹️
А почему для китайских мотоблоков таких нет?
Пять лет назад был топ. Но время ушло. Сравните. Nou 2023! Minitractor 4x4 diesel, Campo T12618
Блин я мотоблок за 35 тысячь брал адаптер по той же цене как то не серьезно
главный вопрос: запчасти для редуктора и кпп производятся? все ли подшипники имеются в производстве?
Здравствуйте. Запчасти на наши мотоблоки производятся. Но подшипники проще купить в специализированных магазинах.
По запчастям можно связаться с нами через наш интернет магазин: motoblok-kaluga.ru либо приходите в наш магазин г.Калуга ул.Московская д.247
Мотоблок хорош но качество трансмиссии не важное можно делать и получше.
Самый лучший был это мотоблок мб 90
Урал ещё.
желаю развиваться в этом направлении!!! успехов. но на мой взгляд не хватает кайфа...
ты забыл галстук одеть , ну чтоб более официальнее было
У него смокинг в чистке. А галстуки стиралка зажевала.
Галстук забыл, а "колготки" не забыл
Задумка хорошая. Все сводят на нет маленькие колеса. На несколько секунд промелькнул план, где он карабкается по кочкам и траве. Еле-еле. Оно и понятно. На таких колесах. И совсем не показали, как он разворачивается с плугом. Думаю не просто, особенно в ограниченном пространстве
Хорошо бы прицеп сделать чтоб полный привод был а адаптер + прицеп как то не очень.
Когда сделают переднюю подвеску
То есть,вы хотите сказать,что его не надо ставить на учёт в гибдд и можно без тракторных прав ездить на нём по дорогам?
Мотоблок вам на учёт ни кто не поставит и прав не надо , но ездить только по обчине
Верните производство мб-90 с профессиональной трансмиссией и бортовыми редукторами и сделайте к нему грузовой прицеп с приводом, желательно подключаемым
Кадви кинул всех владельцев мб 90. не запчастей не навесок не найти..
На видео видно, что адаптер проседает сильно. Развесовка мотоблока в сцепке с адаптером ампк-1 не удачная
Моё мнение.
Стойку сиденья развернуть в перёд, стойку рулевую тоже, перевернуть руль, просверлить отверстие по росту водителя и тогда показатель улучшится. А то водитель м.б. во время езды уж чересчур наклоняется назад.
80кг ампк-1+ 80кг водитель= 160кг. Условно. А мотоблок в 2раза меньше.
34 000 ????????? Можно еще мотоблок взять
можно ли агрегатировать его с мотоблоком стенли?
Vorrei tanto averlo, io me la sono autocostruita ma purtroppo non con la trazione integrale, eppure è abbastanza comoda.
Ma è possibile ordinare solo la parte cardano e trasmissione , quanto mi verrebbe a costare compreso la spedizione?
а прицеп че только телку возить 500 килограмовую?
очень хороший адаптер супер
Видео пахоты есть.? Только нормальной вспашки.
А почему его нельзя было сделать с рулём т е с баранкой? 1:55
А ниву забыли с ручника снять.
Difficile pour un européen de comprendre.Existe il un site internet pour se matériel ?
На хопер подойдёт этот адаптер или он только на угру
Сколько степеней свободы у этого адаптера?
В городском парке детей катать в телеге,а не в огороде работать.
Бухой рыбак свалится. Уж очень неустойчив.
How much price... I need this one... Sir I from india. Can you help me
Чесно спиженый с итальянца. Как всегда
Can you make this video in English??
Рулевое управление было бы удобнее
Сколько он стоит,очень интересно,я деревенский человек,мне он более чем подходит по всем параметрам.
Стоитденегадаптарзавоткалуга
Халтурить сталКАДВИ .В 2010 голу взял Угру с нашим мотором зверь В 2015 взял с мотором Субару...К двигателю претензий нет .А к самому аппарату-море....Пришлось на 60 процентов пройти сварные швы,металл хреновый и тонкий...Нафига заменили валы с шестигранников на круглый ужасть?И по мелочам то там отпадёт,то там отвалится...Я было подумал,что мне попался такой аппарат,но нет.Сам выбирал.А в магазине были визуально и хуже.Покупал в Калуге,на КАДВИ...(
х.з., третий год аналогу, валы шестигранные, производство Калуга-немцы, хотя двигатель чистокровный китаец под маркой агро (170F), вроде без проблем, но коробка под нагрузкой здорово греется. Корпус редуктора немного отличается (чугун), тяги на пахоте не хватает, мал вес.
А где ампк-500?
А для тяжёлого матаблока зубр такой можно заказать
А девушка красивая
500 кг! 😀
Все этикаляски для покатушек ,инженеров господа ,средивас нет.
Privet iz Estonii ! Eto otzen horošaia tehnika na datše. U mnia bil kogata m blok Neva i toze eto menia mnogo pomogal. I horošo, zto natokoi tehnike ne nuzno prava i strahovka ! 🙂 Intrezno, skolko takaia mašina z adapterom stoit v evro ?
Только "ОАО КАДВИ" может рассказывать о товаре и не дать ни одной ссылки ни на сайт, ни на сам товар... 😐
Комплектующие из поднебесной .
Сайт магазина Кадви motoblok-kaluga.ru
Не повезло мне стать владельцем такого адаптера,надежды были на облегчение работы с мотоблоком,а в результате выброшенные не малые деньги на ветер.
Адаптер не рабочий или даже сказать опасен для применения,самый главный ,это повороты такого трактора,при повороте мотоблок переворачивает,чтобы развернуться безопасно нужно площадку метров 10.
Сейчас не знаю что с ним делать ,если получится вернуть,верну без сожаления.
Заводу пожелания,если не умеете делать нормальные вещи не дурите народ.
Здравствуйте, для уточнения информации по вашему вопросу напишите нам пожалуйста на почту magazin@motoblok-kaluga.ru письмо с подробным описанием проблем, с которыми вы столкнулись в процессе эксплуатации АМПК 1 совместно с мотоблоком Угра. Если есть возможность, прикрепите к письму фото и видео материалы ваших проблем.
С уважением ПАО КАДВИ!
@@oaoKADVI Добрый день,напишите здесь,думаю интересно будет всем пользователям вашего адаптера,как развернуть этот трактор,у которого задняя и передняя ось заблокированы?
На мотоблок устанавливаются БПУ вот ссылочка на них motoblok-kaluga.ru/shop/sad_tech/naves/udlinitel/
и вот ссылка на наш видеоролик в котором все показано. Как все собирать и делать. th-cam.com/video/22NXmcOrG6o/w-d-xo.html
А не сорвет вал отбора мощности?
Посмотрите 0:46. Человек ели держит мотоблок
500кг груза увезет без проблем. По грязи едет, в гору тащит. Помощник на даче 100%. Единственное разворачиваться с телегой нудное дело)
А на мтз-09 не подойдёт?
v.am mai scris .adaptorul poate ajunge in romania si as vrea sa stiu un pret chiar si tot pachetul motocultor adaptor si freza plug multumesc daca se poate in romana cu respect.
Bună ziua! Lucrez într-o fabrică unde produc acest motocultor și adaptor. Putem discuta despre livrare în România.
...имеются /ли дизельные варианты и каков расход топлива в данной модели😉..!?
Модель УГРА НМБ1-1Н16 с дизельным двигателем Lifan 6 л.с. есть в наличии motoblok-kaluga.ru/product/ugra_1n16/
Кажется водительское место высокавато расположена
Надо ещё педали приделать, чтобы косилку и снегоуборщик можно было присоединить и педалями приводить в действие. А так херня какая-то
а к мтз 09 сложно приспособить?
Деду нраица , но Я бы купил бы лучше бы трактор беларус мини
Praktis,efisien,ringan, kecil, ber tenaga besar, ok banget, di tmpt kami ga ada, kpan kami bisa punya,, ?
Что стоит для казахстана? И куда обратится
Касяков много, да и стоит 1300$
СТАВЬ ЛАЙК ЕСЛИ ТЫ ОТ ГЛАДА ПРИШЕЛ)
Такой адаптер тоже пустая трата денег. Коробка из мягкого сплава. Шпильки вырывает. У меня косилка не долго работала. Шпильки два раза вырывала. Мотоблок наезжает на косилку( косилка падает перед ним) и режутся ножами шины. Лучше ременногр привода нет.
Якутия отпровите?
Возьми лучше в китае .R001 사용 로터리 장착 및 작업
А на МТЗ мотоблок он цепляется ? Если да , то возьму .
Нет ведь передние и задние колеса должны вращаться с одинаковой скоростью как аы этого добьетесь
Dețin un motocultor progarden 1273 Alpin 4x4 și aș vrea sa comand si eu un agregat