Che sportività. Applauso dagli altri team e tutti i meccanici che spingono. Grande ambiente di vere persone umane. Qui ha vinto il vero motociclismo. Quello fatto di persone umane.
Terrible pour Honda 🇯🇵, ils avaient les cartes en mains, mais en endurance, rien n'est jamais figé pour un team et une équipe. Je regarde le championnat d'endurance, et plus particulièrement le team du Sert depuis le début des années 1980, et des coups durs il y en a eu aussi. Le plus terrible reste de perdre un pilote talentueux lors d'un galop d'essai , et de connaître une casse moteur à 10 minutes de la fin, ça c'est dur à encaisser aussi. Au Sert ils ont connu tous ces drames malheureusement. Alors gardez le bon esprit sportif comme vous le faites depuis des années, et préparez la saison 2024 pour nous faire rêver . Ah,... une petite parenthèse, Mike reste hyper talentueux, je suis heureux de voir qu'il reste un sacré client en piste. Alors comme à l'époque des RC 30 Honda d'usine, gardez la gniack, et les performances. Bravo 👏 à vous. Phil 🏍️ 🇨🇵 gsxr 1000 r L8 origins limited n° 14 France 🇫🇷 .
What great sportsmanship from the other crews, for helping get the bike to the pits. Especially the guy from Kawasaki. Bravo
This the endurance spirit. The Best championship
Che sportività. Applauso dagli altri team e tutti i meccanici che spingono. Grande ambiente di vere persone umane. Qui ha vinto il vero motociclismo. Quello fatto di persone umane.
Terrible pour Honda 🇯🇵, ils avaient les cartes en mains, mais en endurance, rien n'est jamais figé pour un team et une équipe. Je regarde le championnat d'endurance, et plus particulièrement le team du Sert depuis le début des années 1980, et des coups durs il y en a eu aussi. Le plus terrible reste de perdre un pilote talentueux lors d'un galop d'essai , et de connaître une casse moteur à 10 minutes de la fin, ça c'est dur à encaisser aussi. Au Sert ils ont connu tous ces drames malheureusement. Alors gardez le bon esprit sportif comme vous le faites depuis des années, et préparez la saison 2024 pour nous faire rêver . Ah,... une petite parenthèse, Mike reste hyper talentueux, je suis heureux de voir qu'il reste un sacré client en piste. Alors comme à l'époque des RC 30 Honda d'usine, gardez la gniack, et les performances. Bravo 👏 à vous. Phil 🏍️ 🇨🇵 gsxr 1000 r L8 origins limited n° 14 France 🇫🇷 .
Belle état d'esprit du mécanicien du tati team
Why does a mechanic need a helmet to work on a bike..
Rule madness