Das sind Klasse Lösungen. Dankeschön für deine Darstellungen. Ich hatte auch das Problem mit der Feder schon 2 mal (mein Womo ist ein Bürstner mit 2 Verschließklappen an der Aufbautür). Habe mir bei Paul Parts Services diese Federn gekauft (ca. 8,00 Euro/Stück). Aber deine Lösung mit den Gummis ist Klasse und Langlebig. Auch die Lösung mit der Fliegentür ist Super. Ich werde beides bei mir verbauen ;-))
Vielen Dank für den sehr informativen Film mit dem Schloss und mit der Fliegen Tür mit der Fliegen Tür hatte ich auch das Problem Windstoß Tür zu neue Tür beim Händler 240 €+ Einbau 127 € da kommt Freude auf!! Viele Grüße aus Frankfurt👍🚍
Hallo , wir stehen zu Zeit in Spanien auf einem Campingplatz und haben das selbe Problem ( Fahrzeug 5 Jahre alt) .Zum Glück hatten wir die Heo Save Schlösser nicht verriegelt , so konnten wir dann ohne Probleme ins Fahrzeug kommen. Die Feder ist gebrochen jetzt habe ich das so gemacht wie du es beschrieben hast " TOP " Kann man diese Feder auch nachkaufen ? LG Jürgen
Hallo Ihr zwei, zu diesem Video hat ChrisTian-zr2nm einen Kommentar geschrieben, in dem er den Hersteller des Schlosses genannt hat. Vielleicht hilft Euch das weiter. Schönen Aufenthalt in Spanien! Michi und Anja
Vielen Dank für das Video. Man steht schon blöd da, wenn auf einmal die Tür nicht mehr aufgeht. Hab den Riegel mit einem Messer bewegen können und bin wieder rein gekommen. Jetzt die Reparatur mit Gummibändern. Funktioniert super. Und heut nichts gekostet 😀
Für alle, denen es möglicherweise hilft: das hier gezeigte Schloss wird nicht von der Konrad Baur GmbH hergestellt, sondern auch dort als Zukaufteil bezogen. Hersteller des Schlosses ist die Firma FAP Firenze (man kann das Logo auf dem Schließblatt erkennen, zB bei Minute 4:23 ), Artikelnummer 1137. Kosten für das kpl. Schloss ca. 60€
Ja Hallo gut gemacht, ich/wir nahmen beim Vorgängermobil einen starken Haargummi mit Textilummantelung, diese halten ziemlich lange. Später hat ein Kumpel uns eine stabile Rückholfeder eingebaut. Die hält vermutlich länger als das Womo. 😄 Beim jetzigen Schloßsystem im Dethleffs Alpa kommt man gar nicht mehr ran ohne die komplette Plastikverkleidung ab zu machen. Das ist aktuell noch ein echtes Hindernis. Ich denke wir lösen das Problem ab Herbst wenn es kühler wird. Um die Aufbautür fest zu zurren damit sie nicht zu knallt, spanne ich einen spezial Zurrgummi bis zum Spiegel vorn, das geht dann am einfachsten, in einer halben Minute und es brauchen keine Löcher durchgeschraubt werden. Vorteil an der kleinen Gummileine kann man auch Handtücher o. Gegenstände hängen. Diese Zurrgummis mit Haken und Ösen gibt es im Campinghandel.
Ich habe den gleichen Defekt. Habe einen Haargummi vorne an den Schliesshaken und der Öffnungsgriff gehängt. So wird der Riegel genügend zurück gezogen. Wo gibt es jetzt eine Ersatzfeder?
Wenn Du einen Metallstift (z. B. ein dünner Nagel ohne Kopf) da anbringst, wo die Feder eingehängt war und den Gummi genau so einfädelst, wie ich es im Video gezeigt habe, brauchst Du keine Feder.
Das klappt mit dem Haargummi ganz einfach, wenn man den Gummi vorne am Riegel und hinten am Griff einhängt. Da braucht man keinen Stift. Leider kann ich hier kein Bild anhängen
Servus, danke für das Video…tolle Lösung, ist uns am Gründonnerstag am Waginger See passiert 😞 wie hast du die Schlossblende ab bekommen? Habe Angst das die bricht 😮😊liebe Grüße Rina&Harry So😊es hat funktioniert 👍 danke nochmal 😊
Bei mir das gleiche Problem mit der Feder, zum 2 mal gebrochen. Habe mir gleich 2 Ersatzfedern vom meinem Händler mitbestellt. Jetzt bin ich in Spanien 🇪🇸 und die Türe von außen geht nicht mehr auf. 😁 Die bauen nur noch billiges klump ein.
Hi. Jaa, das Fliegengitter. Mir ist das schon bei der Übernahme beim Händler aufgefallen. Ausser Achselzucken kam da nix. Wir verspannen einfach mit der Wäscheleine. Aber eine Sache habe ich, vielleicht möchtest du da ja auch ein Video von machen. Uns haben sie in Frankreich das Mobil mit dem wohl bekanntesten Trick für Ducato-Triebköpfe ausgeräumt. Es genügt ein Billig Schraubendreher, man hebe die Dichtung an der Unterseite des Türgriffs auf der Fahrerseite leicht an, steche hinein und Sesam-öffne-dich ist die Zentralverriegelung offen. Wir haben drin geschlafen und es nicht gemerkt. Erst Wochen später hat mich ein anderes Ducato-Opfer genau darauf hingewiesen. Tja. Es gibt wohl eine Art Panzerplatte zum Einbau, damit das Durchstechen nicht mehr geht. Vielleicht hast du ja eine andere Idee. Ich habe keine große Lust, die ganze Fahrertür zu zerlegen. Lieben Gruß Thomas
Das ist ja ein Ding, was Euch da in Frankreich passiert ist! Mit diesem Problem habe ich mich bisher noch nicht befasst, weil die Funktionsweise der Zentralverriegelung beim Sprinter anders ist.
Mit einem ganz dünnen Schraubenzieher (z. B. einen, mit dem man Lüsterklemmen öffnen kann) kann man das Schloss unterhalb des Griffs an der Naht ganz leicht aufhebeln.
Das sind Klasse Lösungen. Dankeschön für deine Darstellungen. Ich hatte auch das Problem mit der Feder schon 2 mal (mein Womo ist ein Bürstner mit 2 Verschließklappen an der Aufbautür). Habe mir bei Paul Parts Services diese Federn gekauft (ca. 8,00 Euro/Stück). Aber deine Lösung mit den Gummis ist Klasse und Langlebig. Auch die Lösung mit der Fliegentür ist Super. Ich werde beides bei mir verbauen ;-))
Das freut mich 👍 Vielen Dank für das Feedback!
Vielen Dank für den sehr informativen Film mit dem Schloss und mit der Fliegen Tür mit der Fliegen Tür hatte ich auch das Problem Windstoß Tür zu neue Tür beim Händler 240 €+ Einbau 127 € da kommt Freude auf!! Viele Grüße aus Frankfurt👍🚍
Hallo , wir stehen zu Zeit in Spanien auf einem Campingplatz und haben das selbe Problem ( Fahrzeug 5 Jahre alt) .Zum Glück hatten wir die Heo Save Schlösser nicht verriegelt , so konnten wir dann ohne Probleme ins Fahrzeug kommen.
Die Feder ist gebrochen jetzt habe ich das so gemacht wie du es beschrieben hast " TOP "
Kann man diese Feder auch nachkaufen ?
LG Jürgen
Hallo Ihr zwei, zu diesem Video hat ChrisTian-zr2nm einen Kommentar geschrieben, in dem er den Hersteller des Schlosses genannt hat. Vielleicht hilft Euch das weiter.
Schönen Aufenthalt in Spanien! Michi und Anja
@@WomojunkiesHallo, vielen Dank für die Info
Liebe Grüße zurück 🙋♂️🙋♀️🍀
Vielen Dank für das Video. Man steht schon blöd da, wenn auf einmal die Tür nicht mehr aufgeht. Hab den Riegel mit einem Messer bewegen können und bin wieder rein gekommen. Jetzt die Reparatur mit Gummibändern. Funktioniert super. Und heut nichts gekostet 😀
So soll das sein 😄
klasse! vielen Dank! Habe das Problem genauso wie du gezeigt hast gelöst, dank deiner Mühe
Freut mich, dass ich helfen konnte 😊
Hat super funktioniert. Vielen Dank🎉
Das freut mich 👍
Prima, tolle Lösung für das defekte Schloß mit der defekten Feder. Vielen Dank, habe jetzt auch ein Gummiband eingesetzt.
Für alle, denen es möglicherweise hilft: das hier gezeigte Schloss wird nicht von der Konrad Baur GmbH hergestellt, sondern auch dort als Zukaufteil bezogen. Hersteller des Schlosses ist die Firma FAP Firenze (man kann das Logo auf dem Schließblatt erkennen, zB bei Minute 4:23 ), Artikelnummer 1137. Kosten für das kpl. Schloss ca. 60€
Muchas gracias!! Buena solución y buen Video.
Muchas gracias, estoy contento!
Prima Idee!!! Man kann aber die Feder als Ersatzteil für 6,67€ erwerben bie Konrad Baur Gmbh Bad Schussenried.
Dann kann es passieren, dass ich nach einem Jahr vor dem gleichen Problem stehe 🤔
Danke für das Video. Tolle Lösung.
Gern geschehen.
Die Lösung mit dem Gummi. Solltest du nur ab und an nachschauen ob es Porös wird und ausgetauscht werden muss.
👍👍🤙
Ist ja schnell augetauscht und für den Preis eines neuen Türschlosses kann ich viele Gummis verbrauchen 😉
Super Idee, aber wie lässt sich die Verkleidung vom schloss öffnen?
Hast mir Super geholfen,sind bei Orvieto und Türe defekt,gewußt wie. Danke,MfG
Das freut mich, wenn ich helfen konnte 👍
Super Video.
Ersetzt der Gummi denn alle Federn?
Liebe Gruesse
Danke für das Lob!
Der Gummi ersetzt nur die Rückholfeder des Verschließmechanismus.
Schöne Grüße, Michi
@@Womojunkies danke
Ja Hallo gut gemacht, ich/wir nahmen beim Vorgängermobil einen starken Haargummi mit Textilummantelung, diese halten ziemlich lange. Später hat ein Kumpel uns eine stabile Rückholfeder eingebaut. Die hält vermutlich länger als das Womo. 😄 Beim jetzigen Schloßsystem im Dethleffs Alpa kommt man gar nicht mehr ran ohne die komplette Plastikverkleidung ab zu machen. Das ist aktuell noch ein echtes Hindernis. Ich denke wir lösen das Problem ab Herbst wenn es kühler wird.
Um die Aufbautür fest zu zurren damit sie nicht zu knallt, spanne ich einen spezial Zurrgummi bis zum Spiegel vorn, das geht dann am einfachsten, in einer halben Minute und es brauchen keine Löcher durchgeschraubt werden. Vorteil an der kleinen Gummileine kann man auch Handtücher o. Gegenstände hängen. Diese Zurrgummis mit Haken und Ösen gibt es im Campinghandel.
Das mit dem Haargummi ist eine gute Idee! Werden wir umsetzen, wenn der jetzige Gummi den Geist aufgibt. Dankeschön!
Ich habe den gleichen Defekt. Habe einen Haargummi vorne an den Schliesshaken und der Öffnungsgriff gehängt. So wird der Riegel genügend zurück gezogen. Wo gibt es jetzt eine Ersatzfeder?
Wenn Du einen Metallstift (z. B. ein dünner Nagel ohne Kopf) da anbringst, wo die Feder eingehängt war und den Gummi genau so einfädelst, wie ich es im Video gezeigt habe, brauchst Du keine Feder.
Das klappt mit dem Haargummi ganz einfach, wenn man den Gummi vorne am Riegel und hinten am Griff einhängt. Da braucht man keinen Stift. Leider kann ich hier kein Bild anhängen
Hallo,es gibt bei Bauer Ersatzfedern 2 Stück 21€
Na, dann sind wir ja froh, dass wir die in Zukunft nicht mehr brauchen 😉
Hallo kannst du das hier vielleicht verlinken wo ich diese Federn
bestellen könnte ?
Bedanke mich im voraus 😊
LG Jürgen
Servus, danke für das Video…tolle Lösung, ist uns am Gründonnerstag am Waginger See passiert 😞 wie hast du die Schlossblende ab bekommen? Habe Angst das die bricht 😮😊liebe Grüße Rina&Harry
So😊es hat funktioniert 👍 danke nochmal 😊
Hallo Rina & Harry, freut mich sehr, dass euch das Video weitergeholfen hat 😊
Liebe Grüße Michi & Anja
Wie hast du die Blende abbekommen?@@Womojunkies
Wie bekommt man die Abdeckung für den Schliesmechanismus der Aufbautür ab?
Die Abdeckung lässt sich ganz leicht mit einem kleinen Schraubenzieher oder einer Messerspitze in der Kante über dem Türöffner aufhebeln.
Daaaaaaaaaankeeeeee!
Bittteeee 😄
Bei mir das gleiche Problem mit der Feder, zum 2 mal gebrochen. Habe mir gleich 2 Ersatzfedern vom meinem Händler mitbestellt. Jetzt bin ich in Spanien 🇪🇸 und die Türe von außen geht nicht mehr auf. 😁 Die bauen nur noch billiges klump ein.
Feder weg, Gummi rein... Ist billiger und hält länger 😉
Trotzdem weiterhin schönen Aufenthalt in Spanien 🌴
Hi. Jaa, das Fliegengitter. Mir ist das schon bei der Übernahme beim Händler aufgefallen. Ausser Achselzucken kam da nix. Wir verspannen einfach mit der Wäscheleine. Aber eine Sache habe ich, vielleicht möchtest du da ja auch ein Video von machen. Uns haben sie in Frankreich das Mobil mit dem wohl bekanntesten Trick für Ducato-Triebköpfe ausgeräumt. Es genügt ein Billig Schraubendreher, man hebe die Dichtung an der Unterseite des Türgriffs auf der Fahrerseite leicht an, steche hinein und Sesam-öffne-dich ist die Zentralverriegelung offen. Wir haben drin geschlafen und es nicht gemerkt. Erst Wochen später hat mich ein anderes Ducato-Opfer genau darauf hingewiesen. Tja. Es gibt wohl eine Art Panzerplatte zum Einbau, damit das Durchstechen nicht mehr geht. Vielleicht hast du ja eine andere Idee. Ich habe keine große Lust, die ganze Fahrertür zu zerlegen. Lieben Gruß Thomas
Das ist ja ein Ding, was Euch da in Frankreich passiert ist! Mit diesem Problem habe ich mich bisher noch nicht befasst, weil die Funktionsweise der Zentralverriegelung beim Sprinter anders ist.
@@Womojunkies Sorry, hatte übersehen, das ihr einen Sprinter als Triebkopf habt. Also, vergessen :)
Ich habe das gleiche Problem nur weiss ich nicht wie man das Schloss offnen kann um den Gummi anzubringen
Mit einem ganz dünnen Schraubenzieher (z. B. einen, mit dem man Lüsterklemmen öffnen kann) kann man das Schloss unterhalb des Griffs an der Naht ganz leicht aufhebeln.
@@Womojunkies Ok Danke!!!
Es ist zwar eine gute Idee kurzfristig 👍🏻👏🏻👍🏻, aber das Gummiband wird spröde
Man kann stattdessen auch einen Haargummi nehmen, der hält länger.
Leider fehlt hier ein sehr wichtiger Teil. Entfernen der kunststoffverkleidung vom Türschloss. Sonst toller Tipp danke
Die ist mit einem Flach-Schraubendreher durch leichtes "Knöppen" in einer Sekunde ausgebaut 😉
Wieso durch den Kofferraum sind doch vorne auch Türen. Aber das dürfte trotzdem nicht sein mit der feder.
Den Schlüssel für die vorderen Türen des Mercedes hatten wir nicht dabei 🙃
Super Idee, aber wie lässt sich die Verkleidung vom schloss öffnen?
Einen kleinen Schraubenzieher in die Sichtkante stecken und vorsichtig aufhebeln, dann springt die Verkleidung fast von allein auf.