Hienoa nähdä Viking Linen olevan vielä voimissaan siten, että uusia aluksia tulee liikenteeseen. Tallinkin tappamalle Siljalle kun on tuskin uusia aluksia enää tulossa. Lähetyksen selostajan ulosanti ja englannin puhuminen oli kyllä harmillisen takkuilevaa.
Ainoa huonopuoli tässä on että Viking "joutuu" myymään paremmat aluksensa muualle, sen sijaan että avaisi uusia reittejä ja uskaltautuisi kilpailuun vaikkapa Siljan kanssa Turku-Visby tai Turku-Riika linjoille, tai perustaisi kilpailevan yhteyden Suomi-Saksa välille Finnlinesin rinnalle. Vaikkapa Hanko-Rostock tai Turku-Rostock olisi varmasti varsin kannattava reitti.
No eipä Siljakaan aja Visbyyn tai Riikaan normaalisti. Saksaan taas ei ole riittänyt tarpeeksi matkustajakysyntää enää vuosiin. Finnlines täyttää jo rahtikysynnän ja siinä ohessa myös vähäisen matkustajakysynnän. Eikä Viking Linen oikeastaan edes tarvitse laajentua, sillä onhan se jo nyt suurin suomalainen matkustajaliikenteen laivayhtiö, kun Silja on kärsinyt hidasta kuolemaansa Tallinkin omistuksessa.
@@Wfinter64 Omassa listassa Mariella on Viikkarin paras laiva tähän mennessä. Tahkonnut yhtiölle rahaa 80-luvulta asti. Maksanut itsensä takaisin jo moneen kertaan. Itse olen vieraillut Mariellalla ensimmäisen kerran jo ennenkuin se astui liikenteeseen. Ps. Mariellan osuus Estonian pelastustöissä oli merkittävä...
Tervetuloa kotiin! ❤️🙏 Liikutuin sillä tuntuu kuin toinen kotini olisi lähempänä jälleen. Niin paljon olemme matkustelleet Suomen ja Ruotsin väliä Viking Linen laivoilla koko lapsuutemme, että ei voinut olla herkistymättä. "Hän" on kaunis, upea ja täydellinen ❤️❤️❤️.
Jos se olisi rakennettu Suomessa, se tulisi liikenteeseen vasta parin vuoden päästä aikaisintaan ja 100M€ kalliimmalla. Ei sillä kokoojalla niin väliä, kun iso osa osista on Suomessa ja Euroopassa valmistettu.
@@ptterz Niin olisihan se ollut liikaa pyydetty jos työ olisi teetetetty Suomessa tai miksei sitten edes euroopassa, varustamolle tuet varmasti kelpasi kuitenkin, olkaapa hyvä vaan
@@ptterz Onhan tämä tekopyhää kun mainostavat itseänsä ympäristöystävällisenä ja sit teettävätkin kiinassa joka saastuttaa hemmetisti. Haluamme olla edelläkävijä uusien ympäristövaikutuksia vähentävien ratkaisujen hyödyntämisessä. Tärkeänä osana yrityksen ympäristötyötä on jäännöstuotteiden ympäristöystävällinen käsittely. Muina tavoitteina on saastumisen ehkäiseminen ja sen myötä ympäristövaikutusten vähentäminen Itämereen. Tämä saavutetaan vähentämällä päästöjä mereen ja ilmaan ja optimoimalla raaka-aineiden käyttöä.
Joo paitsi ainut telakka mikä ois voinnu suomessa tuon rakentaa on turussa. Ja sekin olisi laivan voinut aikaisintaan toimittaa vasta vuonna 2024, koska niillä on muita tilauksia niin paljon. Ja toisekseen ehkä se 100 miljoonaa halvempi hinta myös houkutteli sinne kiinan suuntaan 😀 Ja eipä ne Viking Linen kaikki laivat muutenkaan ole suomessa valmistettuja.
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 88 | คู่เอก "ป้อมเพชร vs อัสลามจอน"](http://i.ytimg.com/vi/1ZqTVVbMgbo/mqdefault.jpg)
Hienoa nähdä Viking Linen olevan vielä voimissaan siten, että uusia aluksia tulee liikenteeseen. Tallinkin tappamalle Siljalle kun on tuskin uusia aluksia enää tulossa.
Lähetyksen selostajan ulosanti ja englannin puhuminen oli kyllä harmillisen takkuilevaa.
Tervetuloa kotiin Viking Glory! Oli kyllä hieno päästä näkemään ja kuvaamaan pitkän odotuksen jälkeen! 😎
Tervetuloa vihdoin pitkän odotuksen jälkeen Viking Glory🤩
Ainoa huonopuoli tässä on että Viking "joutuu" myymään paremmat aluksensa muualle, sen sijaan että avaisi uusia reittejä ja uskaltautuisi kilpailuun vaikkapa Siljan kanssa Turku-Visby tai Turku-Riika linjoille, tai perustaisi kilpailevan yhteyden Suomi-Saksa välille Finnlinesin rinnalle. Vaikkapa Hanko-Rostock tai Turku-Rostock olisi varmasti varsin kannattava reitti.
Paremmat?
No eipä Siljakaan aja Visbyyn tai Riikaan normaalisti. Saksaan taas ei ole riittänyt tarpeeksi matkustajakysyntää enää vuosiin. Finnlines täyttää jo rahtikysynnän ja siinä ohessa myös vähäisen matkustajakysynnän. Eikä Viking Linen oikeastaan edes tarvitse laajentua, sillä onhan se jo nyt suurin suomalainen matkustajaliikenteen laivayhtiö, kun Silja on kärsinyt hidasta kuolemaansa Tallinkin omistuksessa.
@@Wfinter64 Mariella
@@TeePee72 Mariella ei ollu mitenkään parempi kun Viking Glory tai Grace
@@Wfinter64 Omassa listassa Mariella on Viikkarin paras laiva tähän mennessä. Tahkonnut yhtiölle rahaa 80-luvulta asti. Maksanut itsensä takaisin jo moneen kertaan. Itse olen vieraillut Mariellalla ensimmäisen kerran jo ennenkuin se astui liikenteeseen. Ps. Mariellan osuus Estonian pelastustöissä oli merkittävä...
Tervetuloa kotiin! ❤️🙏 Liikutuin sillä tuntuu kuin toinen kotini olisi lähempänä jälleen. Niin paljon olemme matkustelleet Suomen ja Ruotsin väliä Viking Linen laivoilla koko lapsuutemme, että ei voinut olla herkistymättä. "Hän" on kaunis, upea ja täydellinen ❤️❤️❤️.
Are the portholes on this called glory holes?
🤣
bruh
Ja taas alotettiin Kongon kielellä…. vetoaa varmasti Viikkarin Suomalais asiakkaisiin
Tervetuloa Suomeen, Viking Glory!
Congratulations!
Sain omankin osuuteni tuohon prutkuun tehdä. On siihen Suomessakin komponentteja tehty, vaikka Kiinassa pantiinkin kokoon.
Добро пожаловать Viking Glory! Надеюсь когда-нибудь отправиться в круиз с тобой, в компании Вилле Викинга😃
Ja vanhat ikäloppu laivat Helsinki -Tukholma reitillä niin väärin
Muuten hyvä video mutta tuo dorka pölötys musiikin päälle lytisti tunnelmaa varsin tehokkaasti
Jep
Maailma ostaa laivat suomesta, kuten isoja risteilijöitä. Suomi ostaa omansa Kiinasta. Hyvää markkinointia, jos ei itsekkään luota omiin tekeleisiin
Ei telakka-altaatkaan rajattomia ole
Terve tuloo viking glory 🥳🥳🥳🥳🥳🥳🥳🥳🥳🥳⚓🚢🚢🚢⛴🛳
Pitkän odotuksen jälkeen tervetuloa
#CONVOYFINLAND2022
Tervetuloa Suomeen Viking Glory :-)
Perfect!
Oletteko Vikingillä erityisen ylpeitä tilaamalla laivan juuri kiinasta ?
Jos se olisi rakennettu Suomessa, se tulisi liikenteeseen vasta parin vuoden päästä aikaisintaan ja 100M€ kalliimmalla. Ei sillä kokoojalla niin väliä, kun iso osa osista on Suomessa ja Euroopassa valmistettu.
@@ptterz Niin olisihan se ollut liikaa pyydetty jos työ olisi teetetetty Suomessa tai miksei sitten edes euroopassa, varustamolle tuet varmasti kelpasi kuitenkin, olkaapa hyvä vaan
@@ptterz Onhan tämä tekopyhää kun mainostavat itseänsä ympäristöystävällisenä ja sit teettävätkin kiinassa joka saastuttaa hemmetisti. Haluamme olla edelläkävijä uusien ympäristövaikutuksia vähentävien ratkaisujen hyödyntämisessä. Tärkeänä osana yrityksen ympäristötyötä on jäännöstuotteiden ympäristöystävällinen käsittely. Muina tavoitteina on saastumisen ehkäiseminen ja sen myötä ympäristövaikutusten vähentäminen Itämereen. Tämä saavutetaan vähentämällä päästöjä mereen ja ilmaan ja optimoimalla raaka-aineiden käyttöä.
Niih. En tiiä onko sillä hirveesti eroa että valmistaako kiinalaiset laivan kiinassa, vai puolalaiset suomessa. En osaa sanoa..
@@Pete211- Kannattais varmaan ottaa myös selvää mitä se varustamo”tuki” todellisuudessa meinaa.. se on palautusjärjestelmä eikä mikään tuki..
Perkeleen komia alus
💪👍👍👍👍
Miten mä päädyin kattoo jonkun laivan kulkuu turkuun
Hyvä valinta. Täähän on suorastaan yleissivistystä :D
Maskotin ,voinut jättää pois :)
Turkistarhaan tuommoiset maskotit😆
Laivat on ollu tyhjiä jo 2vuotta.
Duh corona
Pakko mennä tonne
Veronmaksajat tuon on maksanu.
Kuka laulaa oi suomi laulun
Veikkaan Paula Vesalaa.
Vesala
Vastaanotto oli... th-cam.com/video/p3vge0ZJz7c/w-d-xo.html
En astu ikipäivänä kinkkien rakentamaan laivaan.olisi pitänyt rakentaa Suomessa.
Ois pitänyt... Mutta missä kun ei ollut kapasiteettia.
Ei millään pahalla mutta suuren osa siun kodin asioista on tehty kiinassa 😏
Joo paitsi ainut telakka mikä ois voinnu suomessa tuon rakentaa on turussa. Ja sekin olisi laivan voinut aikaisintaan toimittaa vasta vuonna 2024, koska niillä on muita tilauksia niin paljon. Ja toisekseen ehkä se 100 miljoonaa halvempi hinta myös houkutteli sinne kiinan suuntaan 😀 Ja eipä ne Viking Linen kaikki laivat muutenkaan ole suomessa valmistettuja.
Jos haluaa suosia Suomalaista laivanrakentamista niin Tallinkin koko laivasto on tehty Suomessa
@@Pete211- joo mut henkilökunta ainoostaa virolaisia
Tervetuloa kotiin!
Tervetuloa Suomeen viiking lory
@Viking Line Suomi 😉 👌 💝 💝 💝 💝 💝 💝 💝 #vikingglory