アナログでチョッパヤなCB250Rで走る 上曽峠 茨城県 桜を愛でるツーリング 峠最速バイク【峠シリーズ|その1】
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- เผยแพร่เมื่อ 17 ต.ค. 2024
- うわそとうげ（上曽峠）
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それにしても、このバイクは軽いですね。144kgって...。そして、よく回るエンジン（まだ慣らし中なので回転数は6000止まりにしてます）、ショウワ製サスの径の太さからくる、フロント周りの安定感、250のバイクにしては（と何度も言うのもアレですが...）なかなかのバランスの良さではないかなーと感じています。
免許とってこれに乗ったら、次乗るバイク選びは難航しそうな予感がしますね...。
余計な装備が付いていないのもいいですね。
いやぁ素晴らしいバイクですこれ。
ウィキペディアより
上曽峠は、茨城県石岡市と同桜川市の境にある標高309mの峠。南北に連なる筑波連山北部の峠の一つであり、きのこ山 と弁天山 の間に位置する。石岡市方面と桜川市真壁町、筑西市方面を結び、筑波連山を東西に横断する県道7号石岡筑西線と、筑波連山の稜線を南北に縦走する北筑波稜線林道が峠で交差する交通の要衝でもある。
2025年にはこの峠の下にトンネルが完成するので、峠の通行はそれまでになるかもしれません。トンネルの長さは3.5kmとなり県内最長になるようです。
こちらもCB250Rの動画です。よかったら是非どうぞ。
↓
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いつもご視聴ありがとうございます。家族のバイクを使っての試乗動画となりますが、しばらくはこのバイクを使って動画を出していこうと思います。（息子よ！早く慣らしを終えるので待ってて〜）
それから、動画のスタイルを前回からかなり変えてみました。少しびっくりされたかもしれませんが、それには理由が２つあります。
１つ目は、最近自分で見たいと思うような動画が少ないな、と思うようになったこと。
２つ目は、好きで見ている海外のTH-camrの中にはツーリングの景色だけの動画があって私自身結構見てしまうこと、それなら自分でもやってみようと思った。そんな２つの理由からです。
皆さんからの感想などぜひコメントでお寄せください。ぜひ聞いてみたいですね。
始めましては
気になったバイクです
シート高どつですか
はじめまして。私は身長177センチですが気になることは特になかったです。座面も広いので。ただ長時間乗っているとおしりの後ろの方が痛くなってくるのでゲル座布団やシートにかませるものが売ってますのでそれを使用するのが良いかなと思いました。