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ハブ73mmのホイール当たりますよね😅自分も断念しました、😢
これは参考になりました！
ありがとう。学びました
スペーサーは普通車に変えた方が良かですよ〜軽自動車には厳しい所があるなぁ
はじめまして。私も同じ悩みで色々考えてましたが、5ミリスペーサー入れてからその上に15ミリのワイトレ入れればボルトの出幅が抑えられるのでは無いでしょうか？
ワイトレの動画見たかったので ありがとうございます😊
ハブリングが入るところのサビをスコッチで削ってみてはどうでしょうか？
ホイールの逃げの深さが十分有るので、接触箇所少しなので、電動ルーターで少し削れば大丈夫だと思います。
J数とインセット計算してホイール買わなきゃ…。ワイトレで外に出してもホイールが細かったら後ろから見た時にヒョロヒョロに見えるよー
俺も同じ経験があります、最初は純正のボルトを切断しましたが 次の車の時はロングハブボルトを入れました！今はタントにムーブカスタムRSの純正16インチなんですが、それには逃げ穴がデカいのが有りワイトレがそのまま付きましたW
ワイトレリクエスト応えてくれてありがとうございます😍
ワイトレに振り回されるくらいならオフセット計算してホイール買って下さい
マンソンルイス 軽自動車のホイールでオフセットはこまかく設定ないよ！
お疲れ様です。自分もボルト当たって、、、ハブボルトを変え！スペーサー入れてます(^ ^)
ボルト切るんじゃなくてホイールのボルトが当たるところを削ればよいのでは？
お疲れ様です。ワイドスペーサー入ったとしても、またタイヤ外して車高上げる流れですよね！（＾◇＾）
ホイールのチョイスが残念というかｗドラムカバー外してロングに打ち替えれば？ソレだけで１本撮れるのに。
ロングボルトつけましょ😄
もうホイールの方削ってバランス取り直したらいいんじゃないかなｗ
よし!もう一枚スペーサーかまそう! 倍プッシュだ!
結局１０ミリワイトレ入れて内側に8ミリスペーサーと3ミリスペーサーをダブルで嚙まさないとホイールの逃げがかわせませんでした…。多分ですが軽自動車のホイールは逃げが少ないのが殆どだと構造的に難しいのでは…。私のはアトレーですが、タイヤの耳が少し出てるので気になります、結局3ミリスペーサー外して純正ボルト短くし削ってバッチでした、純正ボルトの打ち返えすると車検通らないと言われ、何故か切るのはオッケーって言われましたよ😅
逃げじゃなくて ただの肉抜きだたったのね30ミリ出しちゃえナット埋まるから
純正ボルト切るしかないですね
どんまい！
違うぞ❗ロングボルトはハンマー🔨で叩かんぞ❗笑俺はフロントは、ロングボルトは、付いてるけどな‼️
付ける前に、普通は計算刷るけどな‼️
こんばんわ。ホイールはどこで買ってますか？
本来トルクレンチに限らずレンチ類って片方の腕で閉めるもんなんだけどな・・・知らない人多いのかなあ。
こんばんはです。私も、ラウンズさんと同じように苦労しましたよっ！落ち込む気持ちも分かりますがラウンズさんは物知りなので、私こそ動画を通して色々な知恵を頂いているので、凄く助かっています。では、次回の動画を楽しみにしてますね。じゃぁーねを連呼してくれてありがとー (^_^)/
ワイトレの動画、見ましたよ〜😅
残念！
ぅ
なぜか低評価が多い( ; ゜Д゜) トルクレンチの使い方とか学べて需要あると思うんだけどなあ＞＜！
もし今後使用する事がなければ低価格で譲ってください。
ハブ73mmのホイール当たりますよね😅
自分も断念しました、😢
これは参考になりました！
ありがとう。学びました
スペーサーは普通車に変えた方が良かですよ〜軽自動車には厳しい所があるなぁ
はじめまして。
私も同じ悩みで色々考えてましたが、5ミリスペーサー入れてからその上に15ミリのワイトレ入れればボルトの出幅が抑えられるのでは無いでしょうか？
ワイトレの動画見たかったので ありがとうございます😊
ハブリングが入るところのサビをスコッチで削ってみてはどうでしょうか？
ホイールの逃げの深さが十分有るので、接触箇所少しなので、電動ルーターで少し削れば大丈夫だと思います。
J数とインセット計算してホイール買わなきゃ…。
ワイトレで外に出してもホイールが細かったら後ろから見た時にヒョロヒョロに見えるよー
俺も同じ経験があります、最初は純正のボルトを切断しましたが 次の車の時はロングハブボルトを入れました！今はタントにムーブカスタムRSの純正16インチなんですが、それには逃げ穴がデカいのが有りワイトレがそのまま付きましたW
ワイトレリクエスト応えてくれてありがとうございます😍
ワイトレに振り回されるくらいならオフセット計算してホイール買って下さい
マンソンルイス
軽自動車のホイールでオフセットはこまかく設定ないよ！
お疲れ様です。
自分もボルト当たって、、、
ハブボルトを変え！
スペーサー入れてます(^ ^)
ボルト切るんじゃなくてホイールのボルトが当たるところを削ればよいのでは？
お疲れ様です。ワイドスペーサー入ったとしても、
またタイヤ外して車高上げる流れですよね！（＾◇＾）
ホイールのチョイスが残念というかｗ
ドラムカバー外してロングに打ち替えれば？
ソレだけで１本撮れるのに。
ロングボルトつけましょ😄
もうホイールの方削ってバランス取り直したらいいんじゃないかなｗ
よし!もう一枚スペーサーかまそう! 倍プッシュだ!
結局１０ミリワイトレ入れて内側に8ミリスペーサーと3ミリスペーサーをダブルで嚙まさないとホイールの逃げがかわせませんでした…。
多分ですが軽自動車のホイールは逃げが少ないのが殆どだと構造的に難しいのでは…。
私のはアトレーですが、タイヤの耳が少し出てるので気になります、結局3ミリスペーサー外して純正ボルト短くし削ってバッチでした、純正ボルトの打ち返えすると車検通らないと言われ、何故か切るのはオッケーって言われましたよ😅
逃げじゃなくて ただの肉抜きだたったのね
30ミリ出しちゃえ
ナット埋まるから
純正ボルト切るしかないですね
どんまい！
違うぞ❗ロングボルトはハンマー🔨で叩かんぞ❗笑俺はフロントは、ロングボルトは、付いてるけどな‼️
付ける前に、普通は計算刷るけどな‼️
こんばんわ。ホイールはどこで買ってますか？
本来トルクレンチに限らずレンチ類って片方の腕で閉めるもんなんだけどな・・・知らない人多いのかなあ。
こんばんはです。
私も、ラウンズさんと同じように
苦労しましたよっ！
落ち込む気持ちも分かりますが
ラウンズさんは物知りなので、私こそ動画を通して色々な知恵を頂いているので、凄く助かっています。
では、次回の動画を楽しみにしてますね。
じゃぁーねを連呼してくれて
ありがとー (^_^)/
ワイトレの動画、見ましたよ〜😅
残念！
ぅ
なぜか低評価が多い( ; ゜Д゜) トルクレンチの使い方とか学べて需要あると思うんだけどなあ＞＜！
もし今後使用する事がなければ低価格で譲ってください。