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ちょうど旧ヴェゼルからZR-Vに買い替えるので見たかった比較動画です。
ありがとうございます😊
段々このお二方を好きになってきた🤣
それは嬉しいです😆ありがとうございます😭
SUVを乗るからには最低地上高と乗った時の目線の高さ視界が重要なんだけど、ホンダさんにかけてる所はそこだけなんだよなー空間や乗り心地走りやすさなど後他は完璧です
そおですね!低重心の車が多いので私もミニバンかそれ以上の目線で運転できる車があってもいいと思います👌
初代VEZELのデザインは今でもすごくかっこいい。運転中に初代、現行、どちらも目で追ってしまいます。私は現行を納車しました。ギリギリまで初代?か迷いました。
初代の完成度はとても高かったですよね👏初代のおかげで現行もとてもいいお車ですよ👍
高井さん、飯田さん、お疲れさまです。前は初代ヴェゼル(MC前)に乗ってました。初代ヴェゼルも良いクルマでしたね。ZR-V は数年後の目標として取っておきます。5:00 ♪JODU FM FM ふくおか~♪ のジングルってまだ残ってますか?
ありがとうございます☺️ぜひZR-Vをご検討されるときはホンダカーズ博多へお願いいたします👏ちなみに、そのジングルは聴いたことないです…!😭
ワイパー注意ですよね😮シビックも同じく、うっかり立てるとボンネットに干渉します。その代わり?手で動かせるので、旋回させてから起こしてます🎉
それが正解だと思います👏
車格としては同じ車格になるんでしょうか?CR-Vの最終型と比べてほしいですね!
ZR-Vがひとつ上になります!そおですね!撮影してみたいと思います🫡
ZR-Vは大きいですが、運転席からの視界は初代ヴェゼルより見やすくて運転しやすいです。ZR-Vのガソリン車のエンジンは178馬力あるので走行も十分、AWDもあるので冬道も大丈夫。ドライブモードでスノーモードあるのが良いですね。
ありがとうございます😊視界が良好なのと、安定感も増してますので乗りやすいですね!
もともとRUヴェゼルの見た目が好きでずっとRUに乗ってましたけど、そよRUに似ていて、大きくなったZR-V出てきてくれて乗り換えを考えてますっ。
確かにRU系の大型版がZR-Vだと思います!ぜひ見て乗ってご検討ください🤲😊
この比較で印象的だったのはヴェゼルがキレイに見えたこと。室内撮影なのでプレミアムクリスタルガーネットが引き立たないですね。プレミアムクリスタルレッドがZR-Vにも用意されることを願っています。
年次改良でのカラーの追加に期待ですね!個人的にはサンライトホワイトパールが出てくれないかな〜と思っています👏
なぜ初代なんだ現行と比べてくれ
zr-vは現行より初代のヴェゼルに非常に近いコンセプトを持っているからかと思います
初代ヴェゼルから ZR-Vへの乗換え需要が期待できる。又は初代ヴェゼルオーナーの方から、リクエストが来たんだと思います。
もちろん現行モデルとの比較も撮影しておりますのでお待ちください😊
たしかに雰囲気は初代に似てますよね。特にインテリアのシフトのところの作りとか
センターコンソールやテールランプの雰囲気は初代を踏襲した印象がありますね🧐
ちょうど旧ヴェゼルからZR-Vに買い替えるので見たかった比較動画です。
ありがとうございます😊
段々このお二方を好きになってきた🤣
それは嬉しいです😆
ありがとうございます😭
SUVを乗るからには最低地上高と乗った時の目線の高さ視界が重要なんだけど、
ホンダさんにかけてる所はそこだけなんだよなー空間や乗り心地走りやすさなど後他は完璧です
そおですね!低重心の車が多いので私もミニバンかそれ以上の目線で運転できる車があってもいいと思います👌
初代VEZELのデザインは今でもすごくかっこいい。運転中に初代、現行、どちらも目で追ってしまいます。
私は現行を納車しました。ギリギリまで初代?か迷いました。
初代の完成度はとても高かったですよね👏
初代のおかげで現行もとてもいいお車ですよ👍
高井さん、飯田さん、お疲れさまです。
前は初代ヴェゼル(MC前)に乗ってました。
初代ヴェゼルも良いクルマでしたね。
ZR-V は数年後の目標として取っておきます。
5:00 ♪JODU FM FM ふくおか~♪ のジングルってまだ残ってますか?
ありがとうございます☺️
ぜひZR-Vをご検討されるときはホンダカーズ博多へお願いいたします👏
ちなみに、そのジングルは聴いたことないです…!😭
ワイパー注意ですよね😮シビックも同じく、うっかり立てるとボンネットに干渉します。その代わり?手で動かせるので、旋回させてから起こしてます🎉
それが正解だと思います👏
車格としては同じ車格になるんでしょうか?
CR-Vの最終型と比べてほしいですね!
ZR-Vがひとつ上になります!
そおですね!撮影してみたいと思います🫡
ZR-Vは大きいですが、運転席からの視界は初代ヴェゼルより見やすくて運転しやすいです。
ZR-Vのガソリン車のエンジンは178馬力あるので走行も十分、AWDもあるので冬道も大丈夫。
ドライブモードでスノーモードあるのが良いですね。
ありがとうございます😊
視界が良好なのと、安定感も増してますので乗りやすいですね!
もともとRUヴェゼルの見た目が好きでずっとRUに乗ってましたけど、そよRUに似ていて、大きくなったZR-V出てきてくれて乗り換えを考えてますっ。
確かにRU系の大型版がZR-Vだと思います!
ぜひ見て乗ってご検討ください🤲😊
この比較で印象的だったのはヴェゼルがキレイに見えたこと。室内撮影なのでプレミアムクリスタルガーネットが引き立たないですね。プレミアムクリスタルレッドがZR-Vにも用意されることを願っています。
年次改良でのカラーの追加に期待ですね!
個人的にはサンライトホワイトパールが出てくれないかな〜と思っています👏
なぜ初代なんだ
現行と比べてくれ
zr-vは現行より初代のヴェゼルに非常に近いコンセプトを持っているからかと思います
初代ヴェゼルから ZR-Vへの乗換え需要が期待できる。
又は初代ヴェゼルオーナーの方から、リクエストが来たんだと思います。
もちろん現行モデルとの比較も撮影しておりますのでお待ちください😊
たしかに雰囲気は初代に似てますよね。
特にインテリアのシフトのところの作りとか
センターコンソールやテールランプの雰囲気は初代を踏襲した印象がありますね🧐