Durch den Einsatz eines Rettungshubschraubers hat meine Mutter bei einem Verkehrsunfall überhaupt überlebt. Ich wohne direkt neben einer Hauptfeuerwehrwache. Die rücken fast täglich aus. Und ich bin froh und dankbar, das es Menschen gibt, die sich für uns der Gefahr stellen und ihr Leben für uns riskieren.
Das hat aber nichts mit dieser Sache zu tun, oder? Es wird ja einen Standort geben, nur eben woanders. Verstehen Sie diesen Nicht-Zusammenhang mit Ihrer Mutter?
@@Liam6tc ich bin deiner Meinung nein den heliplatz möchte ich nicht und wen was passiert wird sich wahrscheinlich beschwärt das es zu lange gedauert hat
@@fuzzy11200 Sind ja leider nicht nur die alten Gegner mit Hörgeräten im Ohr. Muß die Feuerwehr Nachts mit Pressluft-Hörnern zum Einsatz posaunen, oder ginge da nicht auch eine leisere elektronische Lösung? Polizei und Rettungsdienst schaffen es sogar nur mit Blaulicht zum selben Einsatz. Und ja, mir ist Bewußt, nur mit Licht und(!) Ton gilt nach StVO Wegerecht.
Lass du dir doch mal nen Hubschrauber neben dein Grundstück stellen^^ Sowas sollte man am besten nur dann bewerten wenn man selbst auch durch die folgen Betroffen ist und nicht nur einen Nutzen hat.
Der Heli startet nur tagsüber fliegt dabei vielleicht 2-3 Minuten in der Nähe des Dorfes. Bei 5-7 Einsätzen am Tag sind das maximal 50 Minuten Lärm insgesamt. Lärmbelästigung sieht für mich anders aus, aber man ist ja im Dorf grundsätzlich gegen alles neue - bei uns nicht anders. Ich hätte gern sowas bei mir im Dorf und schätze die Arbeit sehr!
Und ich glaube da kommt das Problem her, die gehen wahrscheinlich von so 40 Einsätzen aus mit längerer Zeit wo es über mehrere Stunden Lärmbelästigung wäre. Weil genau das hab ich mir auch gedacht, diese 3min halte ich in einer Stunde doch mal aus. Da ist fast schon Rasenmähen schlimmer.
...ich weiß ja nicht wie lange das so in Wannweil dauert. Aber in meiner Region braucht schon der Rettungswagen die gesetzlich vorgegeben 15 Minuten als erstes Fahrzeug, der Notarzt kommt nochmal später - und die Tendenz geht eindeutig da hin, dass es insgesamt in Zukunft noch länger dauern wird bzw. die medizinische Erstversorgung schlechter wird. Insofern befürworte ich zum einen die Änderungen des Innenministeriums, zum zweiten: Wenn ich dann schon die Chance hab, dass in meinem Wohnort ein Notarzt stationiert wird - dann sollte das schon im Eigeninteresse befürwortet werden. Man kann den natürlich auch mitten im Wald parken, klar, da störts keinen. Aber Lärmfreiheit dem Wert von Menschenleben gegenüberzustellen zeugt, vorsichtig formuliert, nicht von einer moralisch vollendeten Entwicklung. Es geht halt nicht ohne Nachteile. Was los mit manchen Leuten, wollt ihr lieber andre sterben sehen als mal nen Heli zu hören? Jeder Schlepper aufm Land macht genauso krach... Werd ich nie verstehen solch eine Sichtweise.
Die Luftrettung in Deutschland ist einmalig gut ausgebaut und darauf sollten wir stolz sein. Wenn die Verantwortlichen sogar noch diese Versorgung ausbauen wollen kann ich nicht verstehen wie man gegen einen solchen Standort sein kann. Niemand würde doch auf die Idee kommen und gegen ein Feuerwehrhaus sein. Einfach traurig
@@timcarstens2523 Ja, leider. Und wehe bei denen brennts Mal - dann stehen sie mit der Stoppuhr da und verklagen die Kommune im Nachgang auf Schadenersatz. Kein Mü der Dankbarkeit gibt's da, man wird einfach verurteilt und da werden Dinge unterstellt die jeglichem Menschenverstand entbehren. Für mich als ehrenamtlicher ist das ein direkter Schlag ins Gesicht, solche Menschen ekeln mich wirklich an. Nur darf man ihnen das nicht sagen in seiner Funktion... Immerhin ist ein Großteil der Bürgerinnen und Bürger nicht so schäbig und solange das so ist werd ich auch weiterhin Zeit, Mühe und Geld ins Ehrenamt investieren.
Vielleicht hat es auch etwas mit wirtschaftlichen Interessen eines Betreibers zu tun. Da kömmt Ihr Bierdümpel nur nicht drauf. Ihr hört nur "Retter" "dagegen" und "Anwohner", schon brennt die Minilampe im Hirn lichterloh.
@@timcarstens2523 Ja, und das auch zurecht. Denn bei einer Dorffeuerwehr reden wir nicht von 20 Einsätzen und tatütata am Tag, sondern von Treffen etc. die nichts mit dergleichen gemein haben sondern zum Partyzweck da sind. Da kann man als Anwohner nicht unbedingt froh drüber sein, oder?
Ich wohne etwa 500 Meter von einem Stützpunkt der DRF entfernt. Freue mich jedes mal, wenn der Hubschruaber startet oder landet. Gestört hat es mich noch nie (und unser hier fliegt auch Nachts.).
@@rirarebew da sieht man mal wo wir angekommen sind in dem Land.... wegen Lärm eines Rettungshelikopters zu klagen. Das sind dann bestimmt diejenigen die dann auch klagen wenn sie selber Hilfe brauchen und der Rettungshelikopter nicht schnell genug da war. Da sollte sich dann jeder der zur Hilfe kommt Zeit lassen!
@@Tim235-z4e Dieses Gesabbel immer " Wenn die selbst mal Hilfe brauchen". Ja, was ist denn dann? Dann kommt auch Hilfe, oder nicht. Hier geht es um Lärm, schlichtweg um Lärm. Und da ist es absolut ok, wenn man als Anwohner das nicht möchte. Vor allem, wenn es Alternativen dazu gibt. Oder sehe ich das falsch?
@@rirarebew Hier geht es darum das die Bürger sich über Lärm vom Heli oder das Horn vom RTW beschweren und halt wollen das es ruhiger abläuft, aber das geht halt nicht. Und wenn die Bürger dann selbst Hilfe brauchen wollen sie wieder das die Hilfe so schnell wie möglich kommt. Doppelmoral. Dennen ist Ruhe wichtiger als Menschenrettung.
Ich wohne neben einem Landeplatz an einem KH und denke mir jedes Mal wenn ein RTH landet ….hoffentlich gehts dem Pat bald wieder gut….. ich weis garnicht warum man da diskutiert, Landeplatz bauen und fertig .
Ich wohne quasi zwischen 2 Krankenhäusern und es hat mich noch nie gestört. In meinen Gedanken bin ich immer beim Patienten oder der Patientin. Furchtbare Menschen sind es, die dagegen sind.
na - klingt für mich nach Pauschalisierung und Schubladendenken über unterschiedliche Meinungen darf ja wohl diskutiert werden Wer das nicht mag, kann in eine Autokratie auswandern
Liebes SWR-Team. Macht euch mal bitte mit den Berufsbezeichnungen vertraut. Hat ja bei 112-Retter im Einsatz auch funktioniert. Auf einem Rettungshubschrauber sitzt kein Rettungssanitäter, sondern ein Notfallsanitäter. Alleine schon die Ausbildungsinhalte sind da verschieden bzw. bei dem Notfallsanitäter deutlich vertiefter (3 Jahre) als beim Rettungssanitäter (520h)
@sb-modder 1 Danke für den Hinweis! Wir sind bei weitem nicht unfehlbar und müssen über ein breites Feld von Themen berichten in denen uns naturgemäß die Expertise fehlt. Deshalb greifen wir oft auf Expert*innen zurück. Hier haben wir offenbar einen Fehler gemacht.
Bei den unverschämt hohen Rundfunkgebühren erwarte ich, dass solche offensichtlichen Fehler nicht passieren. Aber Hauptsache es wurde richtig gegendert. Der Inhalt ist offensichtlich zweitrangig.
Wer sich die Studie, die das Innenministerium dazu in Auftrag gegeben hat anschaut, wird schnell merken, auf welch hoher empirischer Analyse diese Standorte gewählt worden sind - wirklich beeindruckende Entscheidungsgrundlage. Und da geht es wirklich nur um eine möglichst ideale Abdeckung für ganz Baden-Württemberg. Wenn die Gemeinden wirklich etwas nachhaltig für ihre Bürger:innen machen wollen, dann sollen sie für mehr Hausärzte sorgen, statt um den Heli zu ringen.
@@peterglueck Schwätzer. Wenn man Hilfe braucht, kommt sie auch. Und das ist gut so in Deutschland. In Ihren Phantasien verweigern Sie Hilfe, aber das ist ja asozial, wie Ihr Urpost eben.
Ich kann das Argument mit dem Lärm auch nicht verstehen, denn ich habe mal in der Nähe einer Uniklinik gewohnt und entsprechenden Hubschrauber Verkehr erlebt. Da Nachts sowieso kein Hubschrauber fliegen, Hat mich das auch nie um meinen Schlaf gebracht und als wirklich störend hab ich das nicht empfunden.
@@timelapsepilot3968 wir von der Feuerwehr leuchten regelmäßig die Landeplätze aus. Mit 'Aérospatiale AS365 N3' und 'Airbus H155' fliegen die Johanniter aber auch ganz anderer Hubschrauber-Typen als die üblichen Verdächtigen. Ich weiß, in den Fernseh-Dokus wird immer 'von Sonnenauf- bis Sonnenuntergang berichtet.
@@timelapsepilot3968 sie dürften schon, wenn sie technisch und personell dafür ausgerüstet sind. Bedeutet 2 Piloten mit Nachtflugausbildung, Aussenscheinwerfer, Nachtsichtbrillen, besserer Heli mit mehr Nutzlast und ein Cockpit mit Nachtfluginstrumenten. Das alles kostet natürlich mehr und das Risiko ist auch etwas höher. Jetzt muss man eben die Kosten dem Nutzen gegenüberstellen und schauen ob sich das deckt. Solange man noch eine ausreichende bodengebundene Versorgung hat, lohnt es sich noch nicht überall. Allerdings wird die bodengebundene Versorgung nicht besser und wird eher reduziert und dafür mit Helis ersetzt. Kleine kostspielige Krankenhäuser werden geschlossen und dafür die großen Kliniken erweitert.
Ich wohne zwar in Sachsen, aber ich bin, wie so oft, dankbar für diese Lebensretter. Manch einer wäre nicht mehr unter uns, wenn es die Luftrettung nicht geben würde. Danke für euren Einsatz!
Das sind die alten boomer, die jahrzehntelang immer gut und ruhig gelebt haben und trotzdem alle Annehmlichkeiten haben wollten. Alles was nervt (Ausbeutung, Lärm, Dreck) bitte woanders
Die letzte Degeneration und ihre Vorgänger sind doch genauso^^ Elektroauto ja bitte, aber bloß kein Kraftwerk, das den Strom liefert. Höchstens für eine Windmühle gesunde Bäume umholzen^^
Wichtig: Die DRF Luftrettung finanziert sich durch Spenden! Egal ob Fördermitgliedschaft oder Einmalspende, jeder Euro zählt! Wenn Bund und Länder das nicht auf die Reihe kriegen muss man eben selbst ran.
Das ist so nicht richtig. Der Rettungsdienst (zu dem die Luftrettung gehört) wird von den Krankenversicherungen refinanziert. Die DRF sammelt Spenden nur für die restliche Arbeit.
@@meteuenal5795 Das stimmt halt nur zum Teil. Es ist ein Privatunternehmen. Spenden alleine reichen beim besten Willen da nicht. Und ja, ich weiß wovon ich da spreche. ;.)
Kleines Update: Die in der Karte vorgemerkte Stationierung bei Osterburken erfolgt nun in der Nachbargemeinde Ravenstein. Natürlich sind auch hier wieder Leute dagegen. Lärmbelästigung und so. Es ist einfach so: Wenn das Ministerium die Zahl der Hubschrauber reduzieren würde, wäre das Geschrei groß. Nun werden zusätzliche Standorte hinzugefügt, und das Geschrei ist ebenfalls groß.
Wenn der SWR wieder den Rettungssanitäter (~ 3 Monate Ausbildung) mit dem Notfallsanitäter / HEMS TC (~3 Jahre Ausbildung) gleichsetzt - sehr schade. Kleiner aber feiner Unterschied.
@@rirarebew Daran ist garnichts schwachssinn. Beide berufe sind komplett unterschiedliche Ausbildungen (der Rettungssanitäter ist übrigens nicht einmal eine anerkannte Ausbildung). Die Kompetenzen und Pflichten sind himmelweite unterschiede. Bei einer Krankenhausdoku wird ein Arzt doch auch nicht Pfleger genannt, oder?
Ich hoffe das Horst mal lange auf ein NEF warten muss bei einem Unfall! Aber leider passiert so etwas ja meisten nicht diesen Menschen. Ach ich wohne direkt an der A23 und habe immer Lärm und lebe noch!!!!
Mit Lärm kann man leben, aber deutlich ungesünder. Das ist nun mal auch ein nicht von der Hand zu weisender Fakt. Hubschrauber sind aber auch wesentlich leiser geworden und werden es auch mit jeder neuen Generation.
@@baronimo Es ist auch nicht so als ob ein Heli konstant Lärm am Landepunkt produziert. Die meiste Zeit ist der entweder still am Boden oder am Einsatz.
Es wird in der Doku gesagt, dass das Meldebild nicht stimmen würde. Wenn man aber am Anfang bei der Aalarmierung auf den Alarmmonitor schaut, sieht man sehr wohl, dass das Meldebild stimmt. Sowas sollte einem schon auffallen als SWR Team.
Hier gab es auch schon mal die Diskussion dass die Notarztfahrzeuge zu laut seien. Typisch: Eine gute Infrastruktur für die Rettung haben wollen aber bitte keinen Lärm. Wobei der Hubschrauberstandort ja sicher nicht in der Ortsmitte wäre. Aber die Leute wollen ja auch grünen Strom, aber doch bitte keine Windräder und jedes Jahr nach Teneriffa fliegen und sich gleichzeitig über Fluglärm beklagen. Die Devise "Wasch mich aber mach mich nicht nass" greift bedauerlicherweise immer mehr um sich.
Liebes SWR, Marcus Sandrock ist Notfallsanitäter und nicht Rettungssanitäter, ich weiß die beiden Bezeichnungen hören sich sehr ähnlich an, es besteht jedoch ein himmelweiter Unterschied. Grüße Tim
Er ist Notfallsanitäter, steht auch auf dem Namensschild. 3 Jahre Ausbildung mit Staatsexamen, er hat zusätzlich eine HEMS Qualifikation. Rettungssanitäter wird man in 3 Monaten, großer Unterschied. Entweder man sagt nur "Sanitäter" oder man nutzt die richtige Qualifikation.
Natürlich verursacht ein Rettungshubschrauber Lärm, allerdings bedeutend weniger als man denken könnte. Ich erinnere mich an Zeiten in denen die Bundeswehr die Luftrettung durchgeführt hat mit der Bell UH-1, dem Teppichklopfer. Ist damals gerne mal neben unserer Schule gelandet, wenn der Landeplatz auf der Klinik gegenüber besetzt war. Die konnte man Kilometerweit anfliegen hören. Wohne jetzt direkt unterhalb der Einflugschneise zum nächsten Krankenhaus keine 200 Meter entfernt. Und selbst bei offenem Fenster höre ich die Helis erst, wenn sie direkt überm Haus stehen. Die sind wirklich sehr leise geworden.
0:08 - ganz deutlich zu lesen ist "Notfallsanitäter". 0:23 - Beschreibung: "Rettungssanitäter Marcus Sandrock" 3:43 - gesagt wird: "Notfallsanitäter Marcus Sandrock" 7:22 - Beschreibung: "Rettungssanitäter Marcus Sandrock" was eine Top Arbeit des zuständigen SWR-Teams...
Der Leonberger fliegt hier teilweise mehrmals täglich im Tiefflug genau übers Grundstück und es hat mich noch nie gestört, Flugzeuge genauso wenig. Und ein paar Kilometer weiter bei Kornwestheim ist schon der nächste stationiert und früher war jahrelang paar Kilometer in die andere RIchtung bei Renningen noch einer von der Bundeswehr, da ist der Raum RT/TÜ mit Wannweil doch sinnvoll, zumal man auch schnell wieder den Raum Stuttgart erreichen kannn
dazu ist der geplante Landeplatz knapp 1km Luftlinie entfernt vom ersten Wohnhaus in Wannweil. Dort ist nur ein Bauernhof daneben und auf der anderen Seite der B28 ist ein Industriegebiet von Reutlingen. Aber dieses gejammer hat man ja immer, egal bei was. Eine neue Umgehungsstraße, neue Bahnstrecke, neuer Kindergarten und selbst schon wenn man sich ein Haus neu baut jammert immer ein Nachbar.
Bei dem Hubschrauber in Kornwestheim handelt es sich aber um einen Intensivtransporthubschrauber nicht um einen Rettungshubschrauber. Der hat also eine ganz andere primäre Aufgabe. Somit wird durch die Verlegung von Leonberg weg der ganze Großraum Stuttgart deutlich geschwächt was die Luftrettung angeht.
@@muratti72muc So ist das halt mit den Wutbürgern aus Wannweil. Zuerst waren sie dagegen, dass an gleicher Stelle ein Industriegebiet ausgewiesen wird. Nun sind sie dagegen, dass an dieser Stelle der Heli kommt weil sonst das Industriegebiet nicht ausgewiesen werden kann. Und dann sagen sie auch noch, dass sie keiner anderen Region den Heli wegnehme wollen. Nicht ehrlich, nicht hilfreich, dafür aber sinnloses Gesabbel dort in Wannweil. Gut dass es dort mehr Vernünftige gibt als Unvernünftige. Bravo Wannweil.
Ich arbeite auf einer Rettungswache die direkt neben einem RTH Standort liegt, ebenso wohne ich direkt in der Umgebung. Man bemerkt ihn kaum wenn er startet im Alltag, nur wenn man sich gerade unterhält oder etwas macht wofür man in diesem Moment Ruhe bräuchte. Sonst achtet man eh nicht drauf. Ebenso haben wir öfter einen RTH der auch nachts Patienten ins Klinikum hier bringt, er landet direkt neben unserer Wache, auch wenn wir dort mal schlafen sollten. Noch nie hat dieser mich dadurch geweckt. Dauert eh nur paar Minuten dann ist es wieder still. Das Ding kommt eh auf einen Acker, die modernen RTH sind eh etwas leiser und solange die nicht direkt im Ort starten hört man die eher weniger. Da machen die Raser mit ihren getunten Rostlauben deutlich mehr krach. Typisch deutsch, wie bei den LKW Parkplätzen, alle wollen sie von der Arbeit profitieren aber keiner will sie neben sich haben. Traurige Gesellschaft. Was als nächstes, sich über das Martinshorn der Feuerwehren beschweren? Ach stimmt... Gabs ja auch schon.. Ich liebe Teile unserer Bevölkerung einfach...
Ich finde es schade das nicht erwähnt wird das der „Acker am Ortsrand“ gute zwei Kilometer von Wannweil entfernt ist 🤷🏻♂️ Die Gemeinden auf den Härten wären viel mehr durch Fluglärm betroffen als Wannweil. Deshalb ist ist das ganze ziemlich Peinlich.
Wenn man bedenkt, dass die DRF Luftrettung inzwischen die Helikopter mit 4 Blatt Rotor durch gleiche mit 5 Blattrotor ersetzt wirds umso lustiger. Ich habe selbst die Erfahrung gemacht. Der alte Christoph 51 ein H145 mit 4 Blatt war auf 1-2 Kilometer distanz zu hören im Haus, während der neue 5 Blatt maximal bei 500m Distanz zu hören ist und bedeutend leiser und mit weniger Vibrationen ist
@@supmo68 Völliger Unsinn. Das tut gar nichts zur Sache. Dann, wenn es absolut geräuschlos wäre. Ist es aber nicht. Das fünfte Blatt macht keinen großen Unterschied. Das hat etwas mit Sicherheit und Flugkopfort zu tun. Sie haben ja gar keine Ahnung, oder?
@@rirarebew Oh ich weiß nicht. Die Bell UH-1 hatte zwei Rotorblätter und war laut wie kaum ein anderer Hubschrauber. Ich mein leuchtet ja auch ein. Mehr Rotorblätter erzeugen mehr Auftrieb. Aber halt auch mehr Luftwiderstand. Muss man abwägen. Höherer Auftrieb bedeutet niedrigere Rotordrehzahl für die gleiche Auftriebskraft und damit laufen die Flügelspitzen nicht Gefahr in den Bereich der Schallgeschwindigkeit zu kommen. Dann wird ein Hubschrauber nämlich wirklich laut. Halten wir fest: Mehr Rotorblätter können dazu beitragen dass Hubschrauber deutlich leiser werden. Das alleine ist natürlich nicht alles, dazu kommt noch Form der Rotorblätter, Dämmung von Heckrotor und Turbine und andere Mittel um Geräusche zu minimieren.
Liebe Presse. Lernt endlich mal die Berufsbezeichnungen. Es ist ein Notfallsanitäter und kein Rettungssanitäter. Das sind zwei komplett unterschiedliche Dinge. 🤬🤬
Mir aus der region leonberg kann es nur recht sein wenn die kollegen auf der alb den heli nicht wollen dann bleibt er in leonberg bei uns freuen sich alle wenn der bleibt
"Ich will keinen Heli bei mir im Dorf, wenn ich ihn brauche muss er aber schnell da sein und auch verfügbar sein" So stell ich mir die Denkweise dieser Bürgerinitiative vor...
Eigentlich eine sehr gute Reportage, aber bitte auf keinen Fall Rettungssanitäter und Notfallsanitäter verwechseln. Das ist ein enormer Ausbildungs- und Kompetenzunterschied
0:26 Schafft es das Fernsehen auch irgendwann mal, Berufsbezeichnungen richtig wiederzugeben? Der Rettungssanitäter ist eine Ausbildung von 3 Monaten, der Notfallsanitäter eine von 3 Jahren. So viel Zeit muss sein.
Angenommen der Heli fliegt nur Tagsüber und macht im Schnitt 8 Einsätze davon wiederum im Schnitt die Hälfte ( 4 ) als Folgeeinsätze (Abflug vom Krankenhaus nicht dem Ort) dann bleibt noch 4 mal An+Abflug übrig d.h. 4x6 Minuten. Also reden wir hier nicht mal von einer halben Stunde am Tag. Da gehen mir manche Leute mit Ihrem Rasenmäher oder Ihrer Stunde "hier beliebiges Musikinstrument einfügen" üben auf die Nerven. Manchmal habe ich das Gefühl die Leute denken, dass der Hubschrauber ab dann 12 Std am Tag über dem Ort Kreist und auf Einsätze wartet. Wir kämpfen seit Jahren mit dem Problem, dass die Hilfsfristen immer länger werden bzw. nicht gehalten werden können und dann versucht man die Initiative einer durch Spenden Finanzierten Organisation die Notfallversorgung zu verbessern auf zu halten??? Sowas will mir einfach nicht in den Kopf. Zum Wohle der Allgemeinheit ist in der deutschen ICH ICH ICH Gesellschaft wohl einfach kein Thema mehr. Meiner Meinung nach einfach durchziehen und fertig.
war einige Wochen in einer Klinik mit Landeplatz. Die Hubschrauber machen bei weitem nicht so viel lärm wie erwartet. ein Stückchen weg bekommt man es oft nichteinmal mit
Ich finde wenn es um die Sicherung der Bevölkerung geht, sprich Rettungsdienste, Feuerwehren etc, hat die Bevölkerung kein mitspracherecht. Damit hat man sich dann abzufinden, wenn ein Standort dort entsteht
@SWR, wie schwer kann es eigentlich sein, die richtige Berufsbezeichnung "Notfallsanitäter" in einer Reportage (ihr macht professionellen Journalismus!) zu nennen und zu schreiben, wenn sie doch immer wieder auf dessen Namensschild als Funktionsbezeichnung auftaucht...
Also ich habe da kein Verständnis für die Gegner des Hubschrauberlandeplatzes. Denn wie die Befürworterin schon sagt, können 2 Minuten sehr wohl entscheidend sein. Und ja die Belastung wäre 365 Tage/Jahr. ABER die starten da ja mit Sicherheit nicht Dutzende Male sondern wenn überhaupt mal ne Hand voll Starts pro Tag. Es ist ja keine Autobahn, wo nahezu 24/7 tausende Autos und Lkws mehr weniger direkt am Fenster vorbeibrettern.
also bis zum nächsten Wohnhaus von Wannweil sind es Luftlinie ca 1km von dem geplanten neuen Standort. Die Nachbarortschaft hätte eher Grund sich darüber aufzuregen, die wären viel näher dran.
@@muratti72muc Die Wannweiler sind halt etwas ortsunkundiger als die Ortsunkundigen. Die glauben ja auch, dass der Heli immer Richtung Neckertal über Wannweil hinwegfliegt. Von den anderen Himmelsrichtungen wissen die in Wannweil noch nix.
All diesen Egozentrikern wünsche ich doch genau das, dass der Helikopter doch zu spät kam! Immer die gleichen Egoisten in den Ämtern! Die wollen nur Dinge für ihr eigenes Wohl! Wie überall!
Ich wohne in leer ostfriesland bei uns hat das krankenhaus nen hubschrauberlandeplatz bekommen der fliegt zwar nich sooft aber auch da massive belastungen teilweise wenn der im landeanflug is hab ich bei mir in der wohnung extremen schalldruck nich immer aber desöfteren. Ich kann daher genau verstehen warum die leute bedenken haben selbst wenn er weiter weg ist die landerichtung kann ein dennoch belasten
IIch frage mich, wann Rettungshubschrauber auch schlechtwetter- und nachflugtauglich werden, denn technisch ist das längst möglich. Ich kann mich an Einsätze der US-Army erinnern, die mit 2 Piloten auch mal nachts geflogen sind, wo unsere RTH nicht mehr geflogen sind. Für den jeweiligen Patienten war das überlebenswichtig.
Es gibt Hunschrauber bei uns die auch bei Nacht/Dämmerung fliegen können. Dafür brauchen Die Piloten und Notfallsanitäter jedoch anderes Equipment und extra Ausbildungen und das kostet alles Geld
ist eine Frage der Ausbildung und Ausrüstung, gibt aber immer mehr 24/7 Hubschrauber, für Schlechtwetter müssen auch die Landeplätze an den Krankenhäuser aufgerüstet werden
Bei CH54 in Freiburg wird eine Verlegung irgendwo zwischen Kirchzarten und Todtnau vorgeschlagen. Hat da jemand von euch Ideen, wo das Projekt hin soll? Arg viel gibt es da ja nicht.
Ich finds irgendwie lustig das man die Ruhe vor die Gesundheit stellt. Meiner Meinung nach sollte es genau anders rum sein. Die Leute sollten doch froh sein das es einen Rettungshubschrauber gibt. In Notfällen zählt halt wirklich jede Sekunde
Naja von der Couch aus kann man da leicht reden. Ich kann nicht beurteilen wie stark die Lärmbelästigung ist,aber wenn du an deinem Wohnort dein ganzes Leben lang eine Lärmbelästigung hast würdest du es auch nicht geil finden. Ich denke gegen mehr Rettungshubschrauber ist prinzipiell keiner.
Ich wohne neben der Feuerwehr und habe im Schlafzimmer ein Fenster direkt auf eine Kreuzung, wo wegen einer Ampel und viel Verkehr fast immer das Einsatzhorn benutzt werden muss. Störts mich? Selten, bei Musik nervig. Wach bin ich davon noch nicht geworden. Und der Hubschrauber der, als ich letztlich im Krankenhaus war, fast direkt neben meinem Zimmer landete, war (bei geschlossenem Fenster) auch nicht lauter. Fazit: man hält das aus.
Ein so wichtiges & vom SWR nur angehauchtes Thema. Aufklärung sieht anders aus .. von den falschen (Berufs)bezeichnungen mal ganz ab. Ist es so schwer die Besatzung morgens zu fragen welche Qualifikation diese besitzen? Kann man ein Thema nicht so ausführlich beleuchten, dass auch wirklich alles wichtige klar offen gelegt wurde? Für sowas zahlt man horrende GEZ Gebühren, wahnsinn.
HÄ? Laut Alarmmonitor war es doch so gemeldet wie vorgefunden? Zum Thema selber, einfach machen. Die Leute die sich beschweren haben nicht mehr alle Latten am Zaun!
Auf dem Namensschild steht ganz klar "Notfallsanitäter" und die Sprecherin degradiert ihn zum Rettungssanitäter. Hausaufgaben nicht gemacht. Rettungssanitäter ist ein 3 Monatskurs, der Notfallsanitäter die höchste nichtärztliche Qualifikation im Rettungsdienst mit 3 jähriger Ausbildung und der Freigabe eigener heilkundlicher Maßnahmen.
Die Verteilung der Standorte spielt nur dann eine Rolle, wenn an allen Standorten Hubschrauber bei Bedarf verfügbar, d.h. nicht bereits im Einsatz sind.
das ist ja der Grund warum man den Standort weiter in den Süden verlegen will. Die Standorte von Christoph 51 und 41 sind etwa 15km von einander entfernt und decken fast den gleichen Radius ab. Dafür fehlt im Südwesten von Stuttgart die Abdeckung. Deswegen will man ihn ca 50km weiter in den Südwesten verlegen. Auch ist die Versorgungslage im Großraum Stuttgart viel besser. Dort gibt es viel mehr große Krankenhäuser und die Wege sind dadurch kürzer.
Durch den Einsatz eines Rettungshubschraubers hat meine Mutter bei einem Verkehrsunfall überhaupt überlebt. Ich wohne direkt neben einer Hauptfeuerwehrwache. Die rücken fast täglich aus. Und ich bin froh und dankbar, das es Menschen gibt, die sich für uns der Gefahr stellen und ihr Leben für uns riskieren.
Das hat aber nichts mit dieser Sache zu tun, oder? Es wird ja einen Standort geben, nur eben woanders. Verstehen Sie diesen Nicht-Zusammenhang mit Ihrer Mutter?
@@rirarebew es macht trotzdem kein Sin.. die Bürger sollten eigentlich garnicht entscheiden
@@Liam6tc Noch leben wir in einer Demokratie, auch, wenn Ihnen das nicht gefällt. ;-)
@@rirarebew Es ist einfach Schwachsinn, genauso wir brauchen bessere Bahn Verbindung.. aber ja nicht bei mit eine Trasse bauen für Züge
@@Liam6tc ich bin deiner Meinung nein den heliplatz möchte ich nicht und wen was passiert wird sich wahrscheinlich beschwärt das es zu lange gedauert hat
Oh nein Lärm wenn es um Menschenleben geht. Das sind auch die Leute die eine Feuerwehr anzeigen weil sie mit Signal fährt
Sollen die alten Gegner doch einfach ihre Hörgeräte rausnehmen.
@@fuzzy11200 Sind ja leider nicht nur die alten Gegner mit Hörgeräten im Ohr. Muß die Feuerwehr Nachts mit Pressluft-Hörnern zum Einsatz posaunen, oder ginge da nicht auch eine leisere elektronische Lösung?
Polizei und Rettungsdienst schaffen es sogar nur mit Blaulicht zum selben Einsatz. Und ja, mir ist Bewußt, nur mit Licht und(!) Ton gilt nach StVO Wegerecht.
Kommt öfter vor ich schüttel nur den Kopf.
@@fuzzy11200 gibts auch bei jungen Leuten das ganze. Leider sehr traurig
Lass du dir doch mal nen Hubschrauber neben dein Grundstück stellen^^ Sowas sollte man am besten nur dann bewerten wenn man selbst auch durch die folgen Betroffen ist und nicht nur einen Nutzen hat.
Der Heli startet nur tagsüber fliegt dabei vielleicht 2-3 Minuten in der Nähe des Dorfes. Bei 5-7 Einsätzen am Tag sind das maximal 50 Minuten Lärm insgesamt. Lärmbelästigung sieht für mich anders aus, aber man ist ja im Dorf grundsätzlich gegen alles neue - bei uns nicht anders. Ich hätte gern sowas bei mir im Dorf und schätze die Arbeit sehr!
Und ich glaube da kommt das Problem her, die gehen wahrscheinlich von so 40 Einsätzen aus mit längerer Zeit wo es über mehrere Stunden Lärmbelästigung wäre.
Weil genau das hab ich mir auch gedacht, diese 3min halte ich in einer Stunde doch mal aus. Da ist fast schon Rasenmähen schlimmer.
...ich weiß ja nicht wie lange das so in Wannweil dauert. Aber in meiner Region braucht schon der Rettungswagen die gesetzlich vorgegeben 15 Minuten als erstes Fahrzeug, der Notarzt kommt nochmal später - und die Tendenz geht eindeutig da hin, dass es insgesamt in Zukunft noch länger dauern wird bzw. die medizinische Erstversorgung schlechter wird. Insofern befürworte ich zum einen die Änderungen des Innenministeriums, zum zweiten: Wenn ich dann schon die Chance hab, dass in meinem Wohnort ein Notarzt stationiert wird - dann sollte das schon im Eigeninteresse befürwortet werden. Man kann den natürlich auch mitten im Wald parken, klar, da störts keinen. Aber Lärmfreiheit dem Wert von Menschenleben gegenüberzustellen zeugt, vorsichtig formuliert, nicht von einer moralisch vollendeten Entwicklung. Es geht halt nicht ohne Nachteile. Was los mit manchen Leuten, wollt ihr lieber andre sterben sehen als mal nen Heli zu hören? Jeder Schlepper aufm Land macht genauso krach... Werd ich nie verstehen solch eine Sichtweise.
Es sind wahrscheinlich auch die Leute, die auf dem Land leben und sich über Gülle auf dem Acker beschweren...
Sie verstehen es nicht, Sie wohnen nicht in der Nähe eines LAndeplatzes.
@@Junky1425 Schwachsinn, schauen Sie sich den Beitrag einfach mal an
Die Luftrettung in Deutschland ist einmalig gut ausgebaut und darauf sollten wir stolz sein. Wenn die Verantwortlichen sogar noch diese Versorgung ausbauen wollen kann ich nicht verstehen wie man gegen einen solchen Standort sein kann. Niemand würde doch auf die Idee kommen und gegen ein Feuerwehrhaus sein. Einfach traurig
Doch. Da kommen leider sehr viele drauf. Die Einstellung ist immer die gleiche "jaa gerne, aber nicht bei mir"
Es gibt genug Orte, wo Bürger, aus verschiedenen Gründen, versuchen das neue Feuerwehrhaus zu verhindern.
@@timcarstens2523 Ja, leider. Und wehe bei denen brennts Mal - dann stehen sie mit der Stoppuhr da und verklagen die Kommune im Nachgang auf Schadenersatz. Kein Mü der Dankbarkeit gibt's da, man wird einfach verurteilt und da werden Dinge unterstellt die jeglichem Menschenverstand entbehren. Für mich als ehrenamtlicher ist das ein direkter Schlag ins Gesicht, solche Menschen ekeln mich wirklich an. Nur darf man ihnen das nicht sagen in seiner Funktion... Immerhin ist ein Großteil der Bürgerinnen und Bürger nicht so schäbig und solange das so ist werd ich auch weiterhin Zeit, Mühe und Geld ins Ehrenamt investieren.
Vielleicht hat es auch etwas mit wirtschaftlichen Interessen eines Betreibers zu tun. Da kömmt Ihr Bierdümpel nur nicht drauf. Ihr hört nur "Retter" "dagegen" und "Anwohner", schon brennt die Minilampe im Hirn lichterloh.
@@timcarstens2523 Ja, und das auch zurecht. Denn bei einer Dorffeuerwehr reden wir nicht von 20 Einsätzen und tatütata am Tag, sondern von Treffen etc. die nichts mit dergleichen gemein haben sondern zum Partyzweck da sind. Da kann man als Anwohner nicht unbedingt froh drüber sein, oder?
Ich wohne etwa 500 Meter von einem Stützpunkt der DRF entfernt. Freue mich jedes mal, wenn der Hubschruaber startet oder landet. Gestört hat es mich noch nie (und unser hier fliegt auch Nachts.).
Das juckt aber keine Sau ob Ihnen das gefällt. Und 500 Meter sind eine Ewigkeit weg, davon mal ab....
Deine Einstellung gefällt mir, so sollte das einfach sein!
Wohne auch an einer Station die Nachts auch gerne angeflogen wird. Stört mich nicht.
Bürger klagen gegen Rettungsmittel wegen Lärm🤣 Mein Gott sind diese Menschen so dämlich🤦♂
Warum sollten sie dämlich sein? Weil Retter und Lärm aus Ihrer sicht unangreifbar sind?
@@rirarebew weil es dumm ist.. die sollte garnicht ihrer Meinung sagen dürfen
@@rirarebew da sieht man mal wo wir angekommen sind in dem Land.... wegen Lärm eines Rettungshelikopters zu klagen. Das sind dann bestimmt diejenigen die dann auch klagen wenn sie selber Hilfe brauchen und der Rettungshelikopter nicht schnell genug da war. Da sollte sich dann jeder der zur Hilfe kommt Zeit lassen!
@@Tim235-z4e Dieses Gesabbel immer " Wenn die selbst mal Hilfe brauchen". Ja, was ist denn dann? Dann kommt auch Hilfe, oder nicht. Hier geht es um Lärm, schlichtweg um Lärm. Und da ist es absolut ok, wenn man als Anwohner das nicht möchte. Vor allem, wenn es Alternativen dazu gibt. Oder sehe ich das falsch?
@@rirarebew Hier geht es darum das die Bürger sich über Lärm vom Heli oder das Horn vom RTW beschweren und halt wollen das es ruhiger abläuft, aber das geht halt nicht. Und wenn die Bürger dann selbst Hilfe brauchen wollen sie wieder das die Hilfe so schnell wie möglich kommt. Doppelmoral. Dennen ist Ruhe wichtiger als Menschenrettung.
Dieser Egoismus heutzutage. "Nur bitte nicht bei mir"
Beschämend
Ich wohne neben einem Landeplatz an einem KH und denke mir jedes Mal wenn ein RTH landet ….hoffentlich gehts dem Pat bald wieder gut….. ich weis garnicht warum man da diskutiert, Landeplatz bauen und fertig .
Ich wohne quasi zwischen 2 Krankenhäusern und es hat mich noch nie gestört. In meinen Gedanken bin ich immer beim Patienten oder der Patientin. Furchtbare Menschen sind es, die dagegen sind.
So denke ich auch 🤝🏻
Der Landeplatz an einem KH ist aber nicht vergleichbar mit einer Station. Insofern haben auch Sie keine Ahnung, worum es geht.
Ist genauso wie mit ICE Strecken usw.
Topp!
Das sind die selben Menschen, die zwar gerne auch eine Energiewende hätten, aber am Ende darf die Windkraftanlage nicht zu nah sein.
NIMBY ist mit der größte Innovationsverhinderer in Deutschland.
na - klingt für mich nach Pauschalisierung und Schubladendenken
über unterschiedliche Meinungen darf ja wohl diskutiert werden
Wer das nicht mag, kann in eine Autokratie auswandern
@@STDFme Ja schade, dass da bei uns nicht mehr durchgegriffrn wird...
Solche Leute gehören halt wirklich einfach geknechtet
Liebes SWR-Team. Macht euch mal bitte mit den Berufsbezeichnungen vertraut. Hat ja bei 112-Retter im Einsatz auch funktioniert.
Auf einem Rettungshubschrauber sitzt kein Rettungssanitäter, sondern ein Notfallsanitäter. Alleine schon die Ausbildungsinhalte sind da verschieden bzw. bei dem Notfallsanitäter deutlich vertiefter (3 Jahre) als beim Rettungssanitäter (520h)
@sb-modder 1 Danke für den Hinweis! Wir sind bei weitem nicht unfehlbar und müssen über ein breites Feld von Themen berichten in denen uns naturgemäß die Expertise fehlt. Deshalb greifen wir oft auf Expert*innen zurück. Hier haben wir offenbar einen Fehler gemacht.
@@SWR Diese ausrede zählt ja hier wohl kaum. es steht auf dem Namensschild vom Notfallsanitäter. Lesen kann doch nicht so schwer sein.....
Bei den unverschämt hohen Rundfunkgebühren erwarte ich, dass solche offensichtlichen Fehler nicht passieren. Aber Hauptsache es wurde richtig gegendert. Der Inhalt ist offensichtlich zweitrangig.
3:55 ich verstehe die Diskussion nicht, ich höre $Notfallsanitäter“
3:44 ich verstehe die Diskussion nicht, ich höre „Notfallsanitäter“
Wer sich die Studie, die das Innenministerium dazu in Auftrag gegeben hat anschaut, wird schnell merken, auf welch hoher empirischer Analyse diese Standorte gewählt worden sind - wirklich beeindruckende Entscheidungsgrundlage. Und da geht es wirklich nur um eine möglichst ideale Abdeckung für ganz Baden-Württemberg.
Wenn die Gemeinden wirklich etwas nachhaltig für ihre Bürger:innen machen wollen, dann sollen sie für mehr Hausärzte sorgen, statt um den Heli zu ringen.
Aber wenn einer von den wo dagegen ist einen Heli braucht und zu lang warten muss ist das Geschrei groß
@@rirarebew Nein, die reine Wahrheit! Du wärst der lauteste Schreier, wetten?
@@peterglueck Schwätzer. Wenn man Hilfe braucht, kommt sie auch. Und das ist gut so in Deutschland. In Ihren Phantasien verweigern Sie Hilfe, aber das ist ja asozial, wie Ihr Urpost eben.
Aldaa wenn ich sowas höre zu viel Lärm der alte Sack ist der erste der schreit wenn es ihm schlecht geht und ein rtw 15 min braucht unfassbar
Ich kann das Argument mit dem Lärm auch nicht verstehen, denn ich habe mal in der Nähe einer Uniklinik gewohnt und entsprechenden Hubschrauber Verkehr erlebt. Da Nachts sowieso kein Hubschrauber fliegen, Hat mich das auch nie um meinen Schlaf gebracht und als wirklich störend hab ich das nicht empfunden.
@@sinform9714 das ist nicht ganz korrekt, auch Nachts fliegen noch Hubschrauber.
@@baronimo Aber nicht im Rettungsdienst, da sie dann keine Außenlandungen, also auf freien Flächen, machen können/dürfen
@@timelapsepilot3968 wir von der Feuerwehr leuchten regelmäßig die Landeplätze aus.
Mit 'Aérospatiale AS365 N3' und 'Airbus H155' fliegen die Johanniter aber auch ganz anderer Hubschrauber-Typen als die üblichen Verdächtigen. Ich weiß, in den Fernseh-Dokus wird immer 'von Sonnenauf- bis Sonnenuntergang berichtet.
@@timelapsepilot3968 sie dürften schon, wenn sie technisch und personell dafür ausgerüstet sind. Bedeutet 2 Piloten mit Nachtflugausbildung, Aussenscheinwerfer, Nachtsichtbrillen, besserer Heli mit mehr Nutzlast und ein Cockpit mit Nachtfluginstrumenten. Das alles kostet natürlich mehr und das Risiko ist auch etwas höher.
Jetzt muss man eben die Kosten dem Nutzen gegenüberstellen und schauen ob sich das deckt. Solange man noch eine ausreichende bodengebundene Versorgung hat, lohnt es sich noch nicht überall. Allerdings wird die bodengebundene Versorgung nicht besser und wird eher reduziert und dafür mit Helis ersetzt. Kleine kostspielige Krankenhäuser werden geschlossen und dafür die großen Kliniken erweitert.
Herrlich deutsch die ganze Sache! Ich möchte immer schnellste Hilfe aber auf KEINEN Fall der Lärm bei mir!
2:37 Horst verhält sich wie ein Horst. Er würde sich mit Sicherheit freuen, wenn ihm im Ernstfall schnell geholfen werden kann.
der Horst weiß, dass bei akuter Dummheit ein Notarzt nicht helfen kann...
Ich wohne zwar in Sachsen, aber ich bin, wie so oft, dankbar für diese Lebensretter.
Manch einer wäre nicht mehr unter uns, wenn es die Luftrettung nicht geben würde.
Danke für euren Einsatz!
Das sind die alten boomer, die jahrzehntelang immer gut und ruhig gelebt haben und trotzdem alle Annehmlichkeiten haben wollten. Alles was nervt (Ausbeutung, Lärm, Dreck) bitte woanders
Die letzte Degeneration und ihre Vorgänger sind doch genauso^^ Elektroauto ja bitte, aber bloß kein Kraftwerk, das den Strom liefert. Höchstens für eine Windmühle gesunde Bäume umholzen^^
5:59 ist der falsche Rotor Sound. Der Sound kommt von einer Bell UH1D vermutlich SAR
Wichtig: Die DRF Luftrettung finanziert sich durch Spenden! Egal ob Fördermitgliedschaft oder Einmalspende, jeder Euro zählt! Wenn Bund und Länder das nicht auf die Reihe kriegen muss man eben selbst ran.
Die Kosten für Einsätze erstatten die gesetzlichen und privaten Krankenkassen. Für die weitere Arbeit der DRF wird auf Spenden gesetzt.
Das ist so nicht richtig. Der Rettungsdienst (zu dem die Luftrettung gehört) wird von den Krankenversicherungen refinanziert. Die DRF sammelt Spenden nur für die restliche Arbeit.
@@meteuenal5795 Das stimmt halt nur zum Teil. Es ist ein Privatunternehmen. Spenden alleine reichen beim besten Willen da nicht. Und ja, ich weiß wovon ich da spreche. ;.)
Man sollte um jedes Rettungsmittel dankbar sein... Finde ich absolut richtig, die Flächendeckung noch zu optimieren!
Vernunft und Mitmenschlichkeit hat da ausnahmsweise mal gewonnen…
0:48 " Die Maschiene ist bereit" , Bild von Status 6 :D
Status 6 is das neue Status 2😅
Kleines Update: Die in der Karte vorgemerkte Stationierung bei Osterburken erfolgt nun in der Nachbargemeinde Ravenstein.
Natürlich sind auch hier wieder Leute dagegen. Lärmbelästigung und so.
Es ist einfach so:
Wenn das Ministerium die Zahl der Hubschrauber reduzieren würde, wäre das Geschrei groß.
Nun werden zusätzliche Standorte hinzugefügt, und das Geschrei ist ebenfalls groß.
5:54 warum hinterlegt man den huey sound unter ne Videoaufzeichnung von ner ec135
Wenn der SWR wieder den Rettungssanitäter (~ 3 Monate Ausbildung) mit dem Notfallsanitäter / HEMS TC (~3 Jahre Ausbildung) gleichsetzt - sehr schade. Kleiner aber feiner Unterschied.
@@rirarebew Wer viel Geld fordert soll wenigstens die richtigen Bezeichnung drauf haben, wenn schon die Musik kacke is....
@@rirarebew Daran ist garnichts schwachssinn.
Beide berufe sind komplett unterschiedliche Ausbildungen (der Rettungssanitäter ist übrigens nicht einmal eine anerkannte Ausbildung).
Die Kompetenzen und Pflichten sind himmelweite unterschiede.
Bei einer Krankenhausdoku wird ein Arzt doch auch nicht Pfleger genannt, oder?
@@nuster7816 Es tut aber in diesem Fall überhaupt nichts zur Sache und ist Relevant. Verstehen Sie, oder?
Ich hoffe das Horst mal lange auf ein NEF warten muss bei einem Unfall! Aber leider passiert so etwas ja meisten nicht diesen Menschen. Ach ich wohne direkt an der A23 und habe immer Lärm und lebe noch!!!!
Wünsche ihm doch so etwas nicht. Der Mann sollte seine letzen Jahre genießen.
Mit Lärm kann man leben, aber deutlich ungesünder. Das ist nun mal auch ein nicht von der Hand zu weisender Fakt. Hubschrauber sind aber auch wesentlich leiser geworden und werden es auch mit jeder neuen Generation.
@@baronimo Es ist auch nicht so als ob ein Heli konstant Lärm am Landepunkt produziert. Die meiste Zeit ist der entweder still am Boden oder am Einsatz.
Es wird in der Doku gesagt, dass das Meldebild nicht stimmen würde. Wenn man aber am Anfang bei der Aalarmierung auf den Alarmmonitor schaut, sieht man sehr wohl, dass das Meldebild stimmt. Sowas sollte einem schon auffallen als SWR Team.
Anscheinend ists den Rettern ja nicht aufgefallen, haben vllt nicht auf den Rescue track bildschirm geschaut
Exakt
Hier gab es auch schon mal die Diskussion dass die Notarztfahrzeuge zu laut seien. Typisch: Eine gute Infrastruktur für die Rettung haben wollen aber bitte keinen Lärm. Wobei der Hubschrauberstandort ja sicher nicht in der Ortsmitte wäre. Aber die Leute wollen ja auch grünen Strom, aber doch bitte keine Windräder und jedes Jahr nach Teneriffa fliegen und sich gleichzeitig über Fluglärm beklagen. Die Devise "Wasch mich aber mach mich nicht nass" greift bedauerlicherweise immer mehr um sich.
wohne nichtmal 50m vom Krankenhaus und hier rückt der Heli täglich aus, man blendet ihn nach ner zeit einfach aus. finde den Lärm für nen Unsinn
Mal ab vom Thema, werft doch bitte nicht ständig Rettungssanitäter und Notfallsanitäter wild durcheinander.
Liebes SWR,
Marcus Sandrock ist Notfallsanitäter und nicht Rettungssanitäter, ich weiß die beiden Bezeichnungen hören sich sehr ähnlich an, es besteht jedoch ein himmelweiter Unterschied.
Grüße Tim
Er ist Notfallsanitäter, steht auch auf dem Namensschild. 3 Jahre Ausbildung mit Staatsexamen, er hat zusätzlich eine HEMS Qualifikation. Rettungssanitäter wird man in 3 Monaten, großer Unterschied. Entweder man sagt nur "Sanitäter" oder man nutzt die richtige Qualifikation.
Wer gegen einen Rettungshubschrauber ist soll keine Hilfe bekommen wenn es ernst ist. Sowas dummes das man dagegen ist ist ja bekloppt
Natürlich verursacht ein Rettungshubschrauber Lärm, allerdings bedeutend weniger als man denken könnte. Ich erinnere mich an Zeiten in denen die Bundeswehr die Luftrettung durchgeführt hat mit der Bell UH-1, dem Teppichklopfer. Ist damals gerne mal neben unserer Schule gelandet, wenn der Landeplatz auf der Klinik gegenüber besetzt war. Die konnte man Kilometerweit anfliegen hören.
Wohne jetzt direkt unterhalb der Einflugschneise zum nächsten Krankenhaus keine 200 Meter entfernt. Und selbst bei offenem Fenster höre ich die Helis erst, wenn sie direkt überm Haus stehen. Die sind wirklich sehr leise geworden.
0:08 - ganz deutlich zu lesen ist "Notfallsanitäter".
0:23 - Beschreibung: "Rettungssanitäter Marcus Sandrock"
3:43 - gesagt wird: "Notfallsanitäter Marcus Sandrock"
7:22 - Beschreibung: "Rettungssanitäter Marcus Sandrock"
was eine Top Arbeit des zuständigen SWR-Teams...
Der Leonberger fliegt hier teilweise mehrmals täglich im Tiefflug genau übers Grundstück und es hat mich noch nie gestört, Flugzeuge genauso wenig. Und ein paar Kilometer weiter bei Kornwestheim ist schon der nächste stationiert und früher war jahrelang paar Kilometer in die andere RIchtung bei Renningen noch einer von der Bundeswehr, da ist der Raum RT/TÜ mit Wannweil doch sinnvoll, zumal man auch schnell wieder den Raum Stuttgart erreichen kannn
dazu ist der geplante Landeplatz knapp 1km Luftlinie entfernt vom ersten Wohnhaus in Wannweil. Dort ist nur ein Bauernhof daneben und auf der anderen Seite der B28 ist ein Industriegebiet von Reutlingen.
Aber dieses gejammer hat man ja immer, egal bei was. Eine neue Umgehungsstraße, neue Bahnstrecke, neuer Kindergarten und selbst schon wenn man sich ein Haus neu baut jammert immer ein Nachbar.
Bei dem Hubschrauber in Kornwestheim handelt es sich aber um einen Intensivtransporthubschrauber nicht um einen Rettungshubschrauber. Der hat also eine ganz andere primäre Aufgabe. Somit wird durch die Verlegung von Leonberg weg der ganze Großraum Stuttgart deutlich geschwächt was die Luftrettung angeht.
@@muratti72muc So ist das halt mit den Wutbürgern aus Wannweil. Zuerst waren sie dagegen, dass an gleicher Stelle ein Industriegebiet ausgewiesen wird. Nun sind sie dagegen, dass an dieser Stelle der Heli kommt weil sonst das Industriegebiet nicht ausgewiesen werden kann. Und dann sagen sie auch noch, dass sie keiner anderen Region den Heli wegnehme wollen. Nicht ehrlich, nicht hilfreich, dafür aber sinnloses Gesabbel dort in Wannweil. Gut dass es dort mehr Vernünftige gibt als Unvernünftige. Bravo Wannweil.
Ich arbeite auf einer Rettungswache die direkt neben einem RTH Standort liegt, ebenso wohne ich direkt in der Umgebung. Man bemerkt ihn kaum wenn er startet im Alltag, nur wenn man sich gerade unterhält oder etwas macht wofür man in diesem Moment Ruhe bräuchte. Sonst achtet man eh nicht drauf. Ebenso haben wir öfter einen RTH der auch nachts Patienten ins Klinikum hier bringt, er landet direkt neben unserer Wache, auch wenn wir dort mal schlafen sollten. Noch nie hat dieser mich dadurch geweckt. Dauert eh nur paar Minuten dann ist es wieder still.
Das Ding kommt eh auf einen Acker, die modernen RTH sind eh etwas leiser und solange die nicht direkt im Ort starten hört man die eher weniger. Da machen die Raser mit ihren getunten Rostlauben deutlich mehr krach.
Typisch deutsch, wie bei den LKW Parkplätzen, alle wollen sie von der Arbeit profitieren aber keiner will sie neben sich haben. Traurige Gesellschaft.
Was als nächstes, sich über das Martinshorn der Feuerwehren beschweren? Ach stimmt... Gabs ja auch schon.. Ich liebe Teile unserer Bevölkerung einfach...
Die Ruhe ist wichtiger als Leben🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬 So ein Schwachsinn
Danke an die Luftretter aus Karlsruhe! Ich werde euch hoffentlich nie brauchen aber gut zu wissen dass es euch für den Notfall gibt.
Verrückt. Wir in Leonberg wollen unseren Christoph 41 behalten, dürfen aber nicht. Wannweil will ihn nicht. Dann behalten wir ihn halt 🙃
Das denke ich mir auch..
Was denn nun Rettungs- oder Notfallsanitäter. Das ist ein himmelweiter Unterschied. Lieber SWR, erst recherchieren, dann berichten!
Ich finde es schade das nicht erwähnt wird das der „Acker am Ortsrand“ gute zwei Kilometer von Wannweil entfernt ist 🤷🏻♂️ Die Gemeinden auf den Härten wären viel mehr durch Fluglärm betroffen als Wannweil. Deshalb ist ist das ganze ziemlich Peinlich.
30 Sekunden später „Rettungssanitäter“, auf der Jacke steht Notfallsanitäter 😅 ist ja fast kein unterschied
Wenn man bedenkt, dass die DRF Luftrettung inzwischen die Helikopter mit 4 Blatt Rotor durch gleiche mit 5 Blattrotor ersetzt wirds umso lustiger. Ich habe selbst die Erfahrung gemacht. Der alte Christoph 51 ein H145 mit 4 Blatt war auf 1-2 Kilometer distanz zu hören im Haus, während der neue 5 Blatt maximal bei 500m Distanz zu hören ist und bedeutend leiser und mit weniger Vibrationen ist
Was für Unsinnskommentar. Das hat keinerlei Relevanz zum Thema.
@@rirarebew Nein das ist sogar ein sehr wichtiger Kommentar, da es das einzige Gegenargument der Gemeinde in der Luft zerreißt
@@supmo68 Völliger Unsinn. Das tut gar nichts zur Sache. Dann, wenn es absolut geräuschlos wäre. Ist es aber nicht. Das fünfte Blatt macht keinen großen Unterschied. Das hat etwas mit Sicherheit und Flugkopfort zu tun. Sie haben ja gar keine Ahnung, oder?
@@rirarebew Doch Dummerle, doch. Du bist irrelevant, merkst was?
@@rirarebew Oh ich weiß nicht. Die Bell UH-1 hatte zwei Rotorblätter und war laut wie kaum ein anderer Hubschrauber. Ich mein leuchtet ja auch ein. Mehr Rotorblätter erzeugen mehr Auftrieb. Aber halt auch mehr Luftwiderstand. Muss man abwägen. Höherer Auftrieb bedeutet niedrigere Rotordrehzahl für die gleiche Auftriebskraft und damit laufen die Flügelspitzen nicht Gefahr in den Bereich der Schallgeschwindigkeit zu kommen. Dann wird ein Hubschrauber nämlich wirklich laut. Halten wir fest: Mehr Rotorblätter können dazu beitragen dass Hubschrauber deutlich leiser werden.
Das alleine ist natürlich nicht alles, dazu kommt noch Form der Rotorblätter, Dämmung von Heckrotor und Turbine und andere Mittel um Geräusche zu minimieren.
Wie lautet denn der Track ab ca. 1:00? Müsste aus einem Film/einer Serie sein.
Liebe Presse. Lernt endlich mal die Berufsbezeichnungen. Es ist ein Notfallsanitäter und kein Rettungssanitäter. Das sind zwei komplett unterschiedliche Dinge. 🤬🤬
Mir aus der region leonberg kann es nur recht sein wenn die kollegen auf der alb den heli nicht wollen dann bleibt er in leonberg bei uns freuen sich alle wenn der bleibt
Der Zusammenhang zur Verlegung von Christoph 45 wäre noch interessant.
Danke für den spannenden Beitrag :)
Soll in Leonberg bleiben!
Diesen „Not in my backjard“ Menschen wünsche ich das sie mal eine schnelle Rettung brauchen. Dann denken die anders.
wie laut ist denn so ein heli? ist ja kein huey. bei dem könnte ich das vielleicht noch einsehen.
Das ist wie bei Windrädern jeder will Ökostrom und keiner die Räder haben.
"Ich will keinen Heli bei mir im Dorf, wenn ich ihn brauche muss er aber schnell da sein und auch verfügbar sein" So stell ich mir die Denkweise dieser Bürgerinitiative vor...
Eigentlich eine sehr gute Reportage, aber bitte auf keinen Fall Rettungssanitäter und Notfallsanitäter verwechseln. Das ist ein enormer Ausbildungs- und Kompetenzunterschied
0:26 Schafft es das Fernsehen auch irgendwann mal, Berufsbezeichnungen richtig wiederzugeben? Der Rettungssanitäter ist eine Ausbildung von 3 Monaten, der Notfallsanitäter eine von 3 Jahren. So viel Zeit muss sein.
Uff.. wenn Journalismus nicht mal den Unterschied zwischen Rettungssanitäter und Notfallsanitäter ordentlich recherchiert 🤦🏻♂️
Und der Traktor der mehrmals am Haus vorbei fährt macht weniger Lärm oder was?
Angenommen der Heli fliegt nur Tagsüber und macht im Schnitt 8 Einsätze davon wiederum im Schnitt die Hälfte ( 4 ) als Folgeeinsätze (Abflug vom Krankenhaus nicht dem Ort) dann bleibt noch 4 mal An+Abflug übrig d.h. 4x6 Minuten. Also reden wir hier nicht mal von einer halben Stunde am Tag. Da gehen mir manche Leute mit Ihrem Rasenmäher oder Ihrer Stunde "hier beliebiges Musikinstrument einfügen" üben auf die Nerven. Manchmal habe ich das Gefühl die Leute denken, dass der Hubschrauber ab dann 12 Std am Tag über dem Ort Kreist und auf Einsätze wartet. Wir kämpfen seit Jahren mit dem Problem, dass die Hilfsfristen immer länger werden bzw. nicht gehalten werden können und dann versucht man die Initiative einer durch Spenden Finanzierten Organisation die Notfallversorgung zu verbessern auf zu halten??? Sowas will mir einfach nicht in den Kopf. Zum Wohle der Allgemeinheit ist in der deutschen ICH ICH ICH Gesellschaft wohl einfach kein Thema mehr. Meiner Meinung nach einfach durchziehen und fertig.
Was sollen denn die Leute sagen, die an Fliegerhorsten der Luftwaffe leben😂
Den ganzen Tag bis in die Nacht, starten und landen die Jets😂😂😂
war einige Wochen in einer Klinik mit Landeplatz. Die Hubschrauber machen bei weitem nicht so viel lärm wie erwartet.
ein Stückchen weg bekommt man es oft nichteinmal mit
besten dank an alle die in der rettung tätig sind♥
Ich wurde mal mit einem Christoph transportiert, es war verdammt knapp.....
Wie mich diese Rentner mit ihren NIMBY denken kotzt mich nur noch an. Alles verschlafen, Hauptsache es es ist ruhig und gemütlich
Ich hasse diese Politischen Diskussionen über RTH Standorte, über so etwas gibt es Bedarfspläne.
Ich finde wenn es um die Sicherung der Bevölkerung geht, sprich Rettungsdienste, Feuerwehren etc, hat die Bevölkerung kein mitspracherecht.
Damit hat man sich dann abzufinden, wenn ein Standort dort entsteht
@SWR, wie schwer kann es eigentlich sein, die richtige Berufsbezeichnung "Notfallsanitäter" in einer Reportage (ihr macht professionellen Journalismus!) zu nennen und zu schreiben, wenn sie doch immer wieder auf dessen Namensschild als Funktionsbezeichnung auftaucht...
5:40 sieht sie scheinbar anders 😅
Ich bezweifle das der "Rettungssanitäter" wirklich Rettungssanitäer ist und nicht NOTFALLsanitäter. Vllt sollte die Redaktion mal besser arbeiten...
Einfach die Wannweiler besonders lange warten lassen wenn’s die Rettung braucht. Wieder 90% alte engstirnige Leute die Langeweile haben 😂
Die Leute die gegen die Luftrettung sind sollten ihren Anspruch auf den Rettungsdienst verlieren.
Typisch Wannweil.....bringt den Helikopter dahin.....Rettung ist wichtiger 🙏🏼
Namensschild: Marcus Sandrock, Notfallsanitäter
SWR: Rettungssanitäter Marcus Sandrock
Notfallsanitäter sind keine Rettungssanitäter! Wann lernt ihr das endlich. Das ist ein Unterschied wie Polizist und Nachtwächter!!!!!
Also ich habe da kein Verständnis für die Gegner des Hubschrauberlandeplatzes. Denn wie die Befürworterin schon sagt, können 2 Minuten sehr wohl entscheidend sein. Und ja die Belastung wäre 365 Tage/Jahr. ABER die starten da ja mit Sicherheit nicht Dutzende Male sondern wenn überhaupt mal ne Hand voll Starts pro Tag. Es ist ja keine Autobahn, wo nahezu 24/7 tausende Autos und Lkws mehr weniger direkt am Fenster vorbeibrettern.
also bis zum nächsten Wohnhaus von Wannweil sind es Luftlinie ca 1km von dem geplanten neuen Standort. Die Nachbarortschaft hätte eher Grund sich darüber aufzuregen, die wären viel näher dran.
@@muratti72muc Die Wannweiler sind halt etwas ortsunkundiger als die Ortsunkundigen. Die glauben ja auch, dass der Heli immer Richtung Neckertal über Wannweil hinwegfliegt. Von den anderen Himmelsrichtungen wissen die in Wannweil noch nix.
Da hat es überhaupt keine Mitsprache zu geben, das ist eine Hoheitliche Entscheidung!
All diesen Egozentrikern wünsche ich doch genau das, dass der Helikopter doch zu spät kam!
Immer die gleichen Egoisten in den Ämtern!
Die wollen nur Dinge für ihr eigenes Wohl!
Wie überall!
Ich wohne in leer ostfriesland bei uns hat das krankenhaus nen hubschrauberlandeplatz bekommen der fliegt zwar nich sooft aber auch da massive belastungen teilweise wenn der im landeanflug is hab ich bei mir in der wohnung extremen schalldruck nich immer aber desöfteren.
Ich kann daher genau verstehen warum die leute bedenken haben selbst wenn er weiter weg ist die landerichtung kann ein dennoch belasten
Unfassbar....
wie oft der Kollege Sandrock seine Qualifikation zwischen Rettungssanitäter und Notfallsanitäter wechselt, wahnsinn 🥲
Fast due Hälfte im Dorf war dagegen?
In so nem Dorf wollt ich nicht wohnen.
Er ist Notfallsanitäter, nicht Rettungssanitäter. Ich verwechsle ja auch nicht Assistenzarzt mit Pfelgehelfer oder?
IIch frage mich, wann Rettungshubschrauber auch schlechtwetter- und nachflugtauglich werden, denn technisch ist das längst möglich. Ich kann mich an Einsätze der US-Army erinnern, die mit 2 Piloten auch mal nachts geflogen sind, wo unsere RTH nicht mehr geflogen sind. Für den jeweiligen Patienten war das überlebenswichtig.
Es gibt Hunschrauber bei uns die auch bei Nacht/Dämmerung fliegen können.
Dafür brauchen Die Piloten und Notfallsanitäter jedoch anderes Equipment und extra Ausbildungen und das kostet alles Geld
ist eine Frage der Ausbildung und Ausrüstung, gibt aber immer mehr 24/7 Hubschrauber, für Schlechtwetter müssen auch die Landeplätze an den Krankenhäuser aufgerüstet werden
In der Schweiz werden Rettungsflüge auch in der Nacht und bei schlechtem Wetter durch die Rega geflogen.
Bei CH54 in Freiburg wird eine Verlegung irgendwo zwischen Kirchzarten und Todtnau vorgeschlagen.
Hat da jemand von euch Ideen, wo das Projekt hin soll? Arg viel gibt es da ja nicht.
Ich kann nur sagen, dass ohne CH54 der Freiburger Flugplatz eins seiner besten Argumente verliert.
Es ist doch der größte Fehler, bei derartigen Themen von übergeordnetem Interesse, die Bürger eines einzelnen Dorfes zu fragen.
Ich finds irgendwie lustig das man die Ruhe vor die Gesundheit stellt. Meiner Meinung nach sollte es genau anders rum sein. Die Leute sollten doch froh sein das es einen Rettungshubschrauber gibt. In Notfällen zählt halt wirklich jede Sekunde
Naja von der Couch aus kann man da leicht reden. Ich kann nicht beurteilen wie stark die Lärmbelästigung ist,aber wenn du an deinem Wohnort dein ganzes Leben lang eine Lärmbelästigung hast würdest du es auch nicht geil finden. Ich denke gegen mehr Rettungshubschrauber ist prinzipiell keiner.
@@cyb1234 Mal ein vernünftiger Kommentar....danke
So typisch, wir wohnen in der Nähe der Klinik und hören regelmäßig Rettungswägen und Hubschrauber, niemals würden wir so rumheulen.
Gemeinwohl geht vor Privatwohl
Gibt 0 Argumente dagegen echt 0
Von wegen geänderte Lage. Auf der Alarmierung stand die Sache mit dem Pferd. Wer lesen kann, weiß auch, zu welchem Einsatz es geht...
Ich wohne neben der Feuerwehr und habe im Schlafzimmer ein Fenster direkt auf eine Kreuzung, wo wegen einer Ampel und viel Verkehr fast immer das Einsatzhorn benutzt werden muss.
Störts mich? Selten, bei Musik nervig. Wach bin ich davon noch nicht geworden. Und der Hubschrauber der, als ich letztlich im Krankenhaus war, fast direkt neben meinem Zimmer landete, war (bei geschlossenem Fenster) auch nicht lauter.
Fazit: man hält das aus.
Ein so wichtiges & vom SWR nur angehauchtes Thema. Aufklärung sieht anders aus .. von den falschen (Berufs)bezeichnungen mal ganz ab.
Ist es so schwer die Besatzung morgens zu fragen welche Qualifikation diese besitzen? Kann man ein Thema nicht so ausführlich beleuchten, dass auch wirklich alles wichtige klar offen gelegt wurde?
Für sowas zahlt man horrende GEZ Gebühren, wahnsinn.
Helden der Lüfte
HÄ? Laut Alarmmonitor war es doch so gemeldet wie vorgefunden? Zum Thema selber, einfach machen. Die Leute die sich beschweren haben nicht mehr alle Latten am Zaun!
Bei 7:22 "Rettungssanitäter"
Auf dem Namensschild steht ganz klar "Notfallsanitäter" und die Sprecherin degradiert ihn zum Rettungssanitäter. Hausaufgaben nicht gemacht. Rettungssanitäter ist ein 3 Monatskurs, der Notfallsanitäter die höchste nichtärztliche Qualifikation im Rettungsdienst mit 3 jähriger Ausbildung und der Freigabe eigener heilkundlicher Maßnahmen.
Mit dem Video ist es also eigentlich bestätigt, dass Christoph 54 aus Freiburg wegsoll, da eine neue Station bei Lahr die Abdeckung übernehmen soll
Grüßle nach Leonberg an den Kirchturm, ihr habt eine tolle Infrastruktur für RTW, NAW und Co. zur Rettung und der Christoph ist nicht aus der Welt
Die Verteilung der Standorte spielt nur dann eine Rolle, wenn an allen Standorten Hubschrauber bei Bedarf verfügbar, d.h. nicht bereits im Einsatz sind.
das ist ja der Grund warum man den Standort weiter in den Süden verlegen will. Die Standorte von Christoph 51 und 41 sind etwa 15km von einander entfernt und decken fast den gleichen Radius ab. Dafür fehlt im Südwesten von Stuttgart die Abdeckung. Deswegen will man ihn ca 50km weiter in den Südwesten verlegen.
Auch ist die Versorgungslage im Großraum Stuttgart viel besser. Dort gibt es viel mehr große Krankenhäuser und die Wege sind dadurch kürzer.
@@muratti72muc Brauche ich dann diesen Zusatzstandort?= Nein.
🚁👈😃👍