Помню анекдот, где мужчина рассказывал, что за день он успел и в сервис заехать, масло поменять, и в автомагазин, за новым крылом и зимней резиной. Ещё и в ГАИ все справки оформил. И в конце подытожил - Как бы я всё это смог успеть за один день, без машины?!
Посмотрел бы я на секту анти-автомобилистов, если бы им пришлось доехать на такси в лес за 120 км от города и в 20 км от ближайшей остановки общественного транспорта. Тысяч 10-15 и компания таксиста на весь день-такое себе удовольствие))
@@kalinismalinis9421 Мы как-то на работе считали. В основном все на авто на работу и ездят. Так средняя бу и новая машина - это 5 и 8 лет езды на работу на такси. Не считая бензина и прочих околоавтомобильных вещей. Я вообще на электровелосипеде езжу. Без пробок и заморочек. В любое время года. Не парюсь.
@@ЕвгенийНадточий-ш2ъ рекомендую тебе сходить в известном направлении, где такие как ты, мудни, обитают. Мог бы с достоинством выйти : "Ну да, мол, обосрался", но ты продолжаешь срать в свои штаны и еще кричишь , что туда другие насрали. Ну продолжай - это как минимум весело
К 2:30 полностью согласен, брал в каршеринге Land Rover Velar, и заметил другое отношение участников движения, они уступают дорогу при перестроении. :)
Езжу на ниве. Строго соблюдаю ПДД. За 10 лет один штраф. Уступаю или не уступаю на дороге руководствуясь только ПДД. И мне насрать у кого какая машина. Хам на копейке, и хам на ягуаре для меня полностью равнозначны. Те, кто пытался хамить, в случае конфликтной ситуации из окна дорогого (или дешёвого) автомобиля, при более близком общении в основном, виновато опускают глаза и извиняются. Вывод: не ведитесь на понты, соблюдайте правила, уважайте остальных участников дорожного движения, и главное - не бойтесь и не теряйте самоуважения.
Про менталитет наших водителей это полная правда. Пересаживаясь на жигули или маленькую Шкоду Фабию брата (по делам если своя машина в сервисе) сталкиваюсь с тем что мне начинают сигналить, вот паренёк на Лексусе rx попутал когда я догнал его на красненькой маленькой машинке и доброжелательно (без сарказма) поинтересовался зачем он сигналил мне😁)
У меня раньше Фольксваген Гольф Р был, ну заряженная версия. Все шильдики сняты были. Из за этого, человек не знающий принимал его за обычную букашку малолитражку. А я скажу, что эта букашка летела как ядро. И вот я еду по магистрали, с девушкой. скорость 120-130 км/ч. А сзади урод на БМВ Х6 пристроился и давай сигналить как бешеный. Потом начал хрень вытворять то обгонит то сбросит, мол:"смотри какой я и какая у меня тачка, че ты меня не пропускаешь на своем говне". В какой момент меня это достало и я от него как от стоячего ушел. Он попробовал догнать но как то неудачно)) И вот я реально таких водителей не понимаю, зачем агрессировать? Хочешь топить как уе...н, перестройся да едь.
@@Artem-yv7zt Тут от человека зависит, чем дороже и больше машина на которой еду тем спокойнее и вежливее мне хочется себя вести. Правда людей едущих 60-100 в левом ряду без видимых на то причин я всё таки не перевариваю, считаю большой наглостью, всегда ухожу в правый ряд если кто то едет быстрее. А подрезать и тормозить перед моей личной машиной побаиваются) Красная субару с битыми бамперами ...
@@LaserBox86 дак в том то и дело. Хочет гнать тип, пусть перестраивается в левый ряд. Но ему хотелось по правому. Хз, но вот таких хамов, чаще всего на дорогих, больших и мощных тачках встречаю.
В студии два Дементия. Дементий Дмитрия Юрича тоже называет Дементием. Я аналогично называл своего тёзку на работе, это звучало комично, ибо 20-летний пацан очень контрастировал с таким древнепенсионерским именем. Граждане сограждане, спасибо за эту короткую беседу. Такое чувство, что в гараже с мужиками потусовался, покалякал за житуху.
Машина есть, с ней и возня и удобства , еду себе спокойно, пропускаю по ситуации, не по марке, но заметил склонность у хозяев дорогих автомобилей хамски подрезать, видимо привыкли, что их пропускают прихлебатели. В общем и целом плохо всё, по ситуации нужно ...
Насчет того что пропускают на дорогих машинах. "-А как у вас определяют, кто пред кем сколько должен присесть? - Ну это на глаз... - Дикари! " (фильм Георгия Данелия - Кин-Дза-Дза) Вот так оно и есть у нас сейчас.
В трамвае ( еще и в новом) , с кондеем, вайфаем, выделенной полосой ( без пробок) , поверьте мне , намного круче, да и сам трамвай( современный), в несколько раз дороже роллс ройса
@@zhuchillo5485 так дом надо покупать, возле линии 🤣 с машиной тоже не везде можно к дому приехать , особенно в Москве, если своей парковки нету, то придётся вставать где нибудь вдалеке от дома
Я вот в России не живу, через это видимо не могу понять момент про то, кто кого пускает\не пускает на дороге. Всегда считал, что ездить нужно по правилам. В ПДД чётко написано, кто кого должен пропустить.
это надо видеть, пробки на мкаде в 7 рядов в одну сторону., ДОЛГО, ЛЕТОМ, в жигулях без кондиционера. потом еще ремонты дорог и обочечники, нагоняющие пыль на всю пробку и жигули без кондиционера (окна открыты).
@@IliaFiluta а мне говорили что есть: в лос анджелесе, адские пробки..Алондон тут лишний-там авто-роскошь. А в нью йорке платные дороги, которых разветвленная сеть.
@@IliaFiluta Лол. В том же нью йорке дебилы на перекрестке встанут, закрыв проезд тем у кого зелёный. Дебилы есть везде, абсолютно везде, не обольщайтесь. Что на западе трава зеленее - сказки
Про такси видимо нарочно забыл. То, что тебя везёт личный профессиональный водитель, делает тебя круче любого, самостоятельно сидящего за рулем. Хоть копейки, хоть ролс ройса.
На такси нельзя: - разогнаться на свободной дороге; - войти боком в поворот; - включить свою музыку погромче; - постоять в машине попить кофе на видовой площадке; - поехать в лес на шашлыки.
@@HiHeat А чиновнику на крутом мерсе принадлежит тачка и водитель? Нет не принадлежит. Мерин куплен за наши налоги. Водитель работает на должности и только приписан к машине. Это если человек сам купил тачку, на себя ее оформил, Оформил хотя бы ИП и устроил на работу человека, тогда можно хоть о чем-то говорить.
@@smalew9046 ну так есть разница когда ты бизнесман богатый и тебя везет огромный мерс 22 года выпуска и когда тебя везет бич такси логан огорчу ехать на бич такси в логане не круче чем на собственном БМВ х7
Когда человек может позволить съездить на море в 5 звезд или хотя бы в 4, вообще на море!!! То появляется мотивация вернуться на это море или другое море - МОТИВАЦИЯ! Появляется понимаете, а это двигает человеком! Не только это является моей мотивацией, но возможность в отпуске съездить на море - погулять так знаете на пляже Ко Чанга, поездить по бухтам, поесть настоящих фруктов когда в Сибири от минус 20 до минус 45 - меняет это человека, еще как меняет. Заставляет становиться лучше! Качество жизни меня заставляет быть лучше!
Лет десять вожу, на разных машинах, правда сильно дорогие не водил. Хз. Уступаю или не уступаю исключительно по настроению, никак это не зависит от марки машины. Совсем. Если дорогущая тачка пытается влезть с обочины - я ее подрезаю на грани фола, и пофиг, пусть потом гаишникам доказывает, заодно посмотрим, как у нас со взятками. А если человек культурно просит перестроиться, с поворотниками включенными заранее - то обычно пропускаю, вне зависимости, опять же, от марки.
@@СергейЕрмаков-у4ж богатых и умных гораздо больше,чем богатых глупых.их девиз"деньги любят тишину".они не любят привлекать внимание общества,оставаясь в тени.
Факт! По моему опыту пешехода с 50-летним стажем, хамы на дорогах - обладатели отечественного автопрома - "вёдер с шурупами". Люди на дорогих автомобилях ведут себя учтиво и порядочно. Владельцам дорогих авто не придет в голову занижать подвеску и ставить свой говно-реп на полной громкости. Состоятельный человек, как правило, скромен!
Дмитрий Юрьевич, категорически вам привет! По поводу поведения на дорогах. Всё зависит от дорожного воспитания водителей. В городе Сочи кординально не так как вы говорите. Есть конечно индивидумы, но они как исключение. На равнозначных перекрёстках, когда у обоих водителей помеха справа просто уступают друг другу. В пробках и заторах нет проблемы перестроиться с одной полосы в другую, аварийной сигнализацей говорят спасибо, если образовался затор на сужении полос, то пропускают друг друга в шахматном порядке ( и не важно кто на каком автомобиле)!
Я помню мне сигналил Mercedes белый большой, я посигналил ему в ответ и он мне что-то хотел сказать через окно, но проехал мимо, я подумал что он на самом деле очень слабый человек, и ограничены.
@@АлексШев-с9р черт его знает. В городе миллионике от 60 к пожалуй на работающего мембера семьи. Меньше- бедняки. Меньше прожиточного минимума- нищета.
@@АлексШев-с9р то есть ср. класс это мелкие предприниматели, начальники, чиновники, длиннорублевики, высококвалы. А не каждый кто работу работает и имеет бэу авто и квартиру от бабушки.
Я на дорогах одинаково стараюсь не приближаться ни к машинам за 3млн ни к ладе классика, потому что и от тех и от других чаще всего не знаешь чего ожидать, но дураки попадаются на всех автомобилях
Основатель амазона ездит на старой хонде аккорд 96г и его всё устраивает. И не он один такой. Видимо он в жизни и богатстве нихера не понимает. Хотя если цель - реализовать свои бабуинские потребности, то несомненно, надо покупать роллс ройс.
Про бабуинские потребности это было лишнее Может для него лично ,машина это ваще хрень в которую не стоит даже вкладываться и все, лишь бы доехать У меня так же На машину фиолетово ,но зато имею топовый мотоцикл на который не жалею ни копейки Тут вопрос приоритетов Не получилось у тебя показаться умнее всех, хотя ты очень хотел
@@бингбон не, погодь, ты видос вообще смотрел? А как же у кого телега дороже - тому уступают и перекрёсток первый едет, все разбегаются и вот это вот всё? Лицо мужчины и прочая шляпа?
Очень спорно. Однажды парни на крузаке были уверены что люди на волге обязаны были сдать назад...... Уверен, что многие честные и не очень люди, могут рассказать множество подобных историй. Всем здоровья друзья.
@@alexandrnikolaev4290, во всех автомобилях, произведённых для Японского рынка, есть кондиционер и электронные стеклоподъёмники. Это у вас в Москве эти банальные удобства являются премиальными опциями.
@@cheesebusiness то есть праворулька,уже как минимум неудобно,если живёшь в России нахера покупать,для японского рынка,значит бабок не хватает и понтоваться нечем
@@Andrey9711, чем не удобно? Обочина у твоей двери, выходишь и заходишь спокойно. Удобно пользоваться пит-стопами (придорожными ларьками). Статистика по аварийности такая же как у левого руля.
"Кто ты такой и как к тебе надо относиться..." ГЕНИЙ нашего времени господин Перельман, который давно уже всё и всем доказал, не то, что машины не имеет (а мог бы иметь с десяток самых дорогих), но и даже городским транспортом не пользуется. А проходит вдень по городу 15-17 километров. Вот ЭТО человек и ЭТО статус. А в России, к несчастью, дорогая машина - это как правило, показатель того, что за рулём, денежное быдло. Увы. А хвастаться... так умного человека должны были ещё в детском садике отучить.
Машина и городской транспорт серьезно экономит время. У большинства людей нет ни времени, ни желания шагать 15-17 километров в день (это ~ 4-х часов (+-15 минут) ходьбы, между прочим). Разумно ли 4 часа в день тратить на ходьбу? Сомневаюсь. У большинства людей есть дела, которые нужно сделать дома, на работе и т.д. Так что не совсем понимаю ваше восхищение каким-то "статусом". А быдло может за рулем любой машины сидеть.
Ну вот адекватный взрослый базарок , приятно слушать 🔥 спасибо я себя кую под ваши текста , в детстве воспитывали , было не интересно, глядя вокруг, теперь я уверенно жажду к само воспитанию нашел в вашем источнике по больше таких лекций и мир станет лучше даже если это будет через лет 100 😌спасибо ....!
добрый день. дружище, не поверишь, в машине за 10$ есть все тоже самое, что и в твоей за 100$. И едет они ничуть не хуже, а иногда и лучше, при том, что имеется ввиду городской режим. Скорее всего отскочат не от твоей машины за 100$, а от "классики", так уж теперь заведено (все ссут за свои дорогие вёдра, не дай Бог царапинка), не 90-е, когда в дорогих авто "бандюганы" ездили. Да и никакой машиной в современности никого не удивишь, ни за 100$, ни за 1000000$, тем более в большом городе. А рекламаций на дорогие авто, в разы больше, чем на не дорогие. И содержать такие авто неоправданно дорого. Ведь машины теперь не инженеры, а барыги делают. Так что вот так как-то! Удачи на дорогах.
Не согласен про хамство. Я лично почти всегда сталкиваюсь на дороге с противоположным. Хамы в основном на тазах. Чем более битая четвёрка, тем больше надо держаться от неё подальше. У них ни страховок ни чего. А вот дорогие авто пропускают и тп.
Кстати, по поводу автомобиля и дороговизны, это видимо локальная реальность. Я в европпах езжу и как то проезжаю везде где надо по правилам а не по цене машины.
Про траты на себя какие-то глупые вопросы. Я могу в любой точке мира тратить разное количество денег, чисто в силу ограниченности местных возможностей. Например, в Челябинске я могу на себя тратить 10-20 тыс./день максимум, не потому что денег больше нет, а потому что больше тратить не на что, я уже и за такси заплатил, и в ресторане поел и шлюху купил. А вот в Питере я на себя тратил 50к в день и это только ресторан+гостиница+экскурсии, даже на такси и шлюх не тратился, в Москве с тем же набором уходил 70к в день. Но в Питере и Москве возможностей и развлечений значительно больше и шлюхи дороже от 30к, а не от 10 как в Челябинске, следовательно и тратить там на себя можно больше. И вот получается, что ты можешь быть менее обеспечен "благами", но тратить при этом в разы больше, чисто потому что на местном уровне это стоит дороже, а можешь уйти в отрыв и закупиться по полной, потратив в Москве, например, 1-1,5млн./сутки, это ничего не скажет о твоём богатстве, это лишь показатель широты возможностей и уровня цен в конкретном городе. А твой достаток мог равняться 10 рублям, остальное ты тратил из кредитных денег, следовательно ты, даже не смотря на огромные траты всё ещё нищий. Траты, вообще не показатель, вон некоторые миллионы тратили на покупку 1 батона в нелучшие годы, но это не значит, что они богаты, это значит, что в стране было всё плохо.
Возможность быстро обогнать медленно едущий автомобиль по двухполосной дороге межгород - вот по мне так главное преимущество машины по дороже. На медленных машинах это делать страшнее и опаснее
По моему опыту пешехода с 50-летним стажем, хамы на дорогах - обладатели отечественного автопрома - "вёдер с шурупами". Люди на дорогих автомобилях ведут себя учтиво и порядочно. Владельцам дорогих авто не придет в голову занижать подвеску и ставить свой говно-реп на полной громкости. Состоятельный человек, как правило, скромен!
Да ладно! Вы, наверное, про *состоявшихся*, а среди *состоятельных* быдла, гопоты и хамла очень даже достаточно, это не зависит от дохода, общественного положения и статуса, это состояние души. С уважением.
У кого машина дороже никогда в жизни не пропускают, потому что в 99% ничего не сделают. А всегда пропускают того кто по размеру больше. Самосвал, фуру, автобус, бетономешалку, в крайнем случае огромный внедорожник, из боязни что тебя не заметят. А на трассе у кого мощности побольше и разгон быстрее.
Живу в Новой Зеландии. Начал водить здесь. Не верится, что в России, кто кого пропускает, зависит от того какая машина. Думал, такое было пару десятков лет назад. Никогда не смотрю у кого какая машина, всегда стараюсь ездить по правилам. И другие тоже так. Хотя иногда все мы ошибаемся, иногда встречается немного и хамство, но немного. Но и в таких случаях от машин это не зависит. Неужели в России такой беспредел и выпендрежь больной на дорогах даже сейчас?
@@flamehart9980 Странно, что они о своих БМВ такого высокого мнения. Была у меня недавно, Z4. Так я ее всей душой стал ненавидеть. Без шуток, мечтал что в аварию попаду, чтобы избавиться не за дёшево. В итоге поменял на Акву, теперь счастлив. После моего опыта, БМВ стал презирать.
Когда я ездил на жигулях, то мне было плевать на всех подрезальщиков и учителей на дороге. А сейчас стараешься просчитывать действия всех участников движения. На дорогой тачке не ездил, но предполагаю что просчётами там просто меньше заморачиваешься.
Насчёт пропуска или непропуска дешёвой машины,на мой взгляд это обыкновенное холопство и барство.Другого объяснения данного проявления лично я не вижу,надо общество Наше лечить!А Вы как думаете?
К вопросу о автомобилях,на жигулях задроченых 1.ездят жлобы 2.пересядьте даже с автомата на механику, я уже не говорю за плохую механику,и посмотрите как вы будете ездить,как будете пешеходов пропускать
Я на электросамакате езжу, хотя могу купить себе корыто, но как подумаю, что мне надо его чинить, причем своими руками, нету желания жить в гараже. А хам остаётся хамом, что в жигулях, что в крузаке.
Дмитрий Юрьевич. 4.40. Вопрос , стоит ли менять эту "данность" даже если можешь ею управлять? И не сделаешь ли хуже вмешавшись в эту систему приоритетов?
Помница лет 10 - 15 назад приехали пацаны с России, к нам в Астану, так вот они были в шоке - блин у вас савсем не уважают джипы, подезали мы шестерку, так он догнал и чтото машет и кричит - типа казел куда преш... вот мы смеядись - дейсвительно к крутым тачкам нету у нас особого отношения
С юмором о таких вещах надо уметь говорить(я бы не смог). Если стану богатым постараюсь чтобы был "меч надпись и циновки" в принципе не хочу соответствовать слову роскошь.
Главное не богатство, а достаток. Вот когда тебе и твоей семье достаточно, тогда и хорошо. А кому то конечно золотого унитаза уже мало, а я не гордый, я и на обычный толкан схожу.
Обычно на дороге к богатым я отношусь так убрал машину на х сь#бал с дороги. Обычно так по другому они не понимают денег много а тупость по хлеще будет
Помню анекдот, где мужчина рассказывал, что за день он успел и в сервис заехать, масло поменять, и в автомагазин, за новым крылом и зимней резиной. Ещё и в ГАИ все справки оформил. И в конце подытожил - Как бы я всё это смог успеть за один день, без машины?!
Не все поймут юмора😂😂
Посмотрел бы я на секту анти-автомобилистов, если бы им пришлось доехать на такси в лес за 120 км от города и в 20 км от ближайшей остановки общественного транспорта. Тысяч 10-15 и компания таксиста на весь день-такое себе удовольствие))
@@kalinismalinis9421 Мы как-то на работе считали. В основном все на авто на работу и ездят. Так средняя бу и новая машина - это 5 и 8 лет езды на работу на такси. Не считая бензина и прочих околоавтомобильных вещей. Я вообще на электровелосипеде езжу. Без пробок и заморочек. В любое время года. Не парюсь.
Мне сразу вспомнилась цитата из мультфильма "Падал прошлогодний снег" - "Ой, как я очень богатства люблю и уважаю" .
Смех Гоблина божественен
Дмитрий Юрьевич, Диментий моё почтение! Солидарен, хоть и беден)
Мудень, это не гоблинский канал. Мое почтение
@@ИванГольдштейн-о6э рекомендую тебе изучить вопрос о малолетних дибилах, что бы ты смог с достоинством выйти из этой категории.
@@ЕвгенийНадточий-ш2ъ рекомендую тебе сходить в известном направлении, где такие как ты, мудни, обитают. Мог бы с достоинством выйти : "Ну да, мол, обосрался", но ты продолжаешь срать в свои штаны и еще кричишь , что туда другие насрали. Ну продолжай - это как минимум весело
В Жигулях бывают люди ездят со стволами и пугают всех остальных
К 2:30 полностью согласен, брал в каршеринге Land Rover Velar, и заметил другое отношение участников движения, они уступают дорогу при перестроении. :)
У нас на востоке при перестроении правило такое: один через одного, как молния на одежде. И стоимость автомобиля не играет никакой роли.
Езжу на ниве. Строго соблюдаю ПДД. За 10 лет один штраф. Уступаю или не уступаю на дороге руководствуясь только ПДД. И мне насрать у кого какая машина. Хам на копейке, и хам на ягуаре для меня полностью равнозначны. Те, кто пытался хамить, в случае конфликтной ситуации из окна дорогого (или дешёвого) автомобиля, при более близком общении в основном, виновато опускают глаза и извиняются. Вывод: не ведитесь на понты, соблюдайте правила, уважайте остальных участников дорожного движения, и главное - не бойтесь и не теряйте самоуважения.
Красава! Жаль что таких как ты мало. Очень мало(
У меня за 2 недели стажа 2 штрафа))
Вазгену на разваленном КАМАЗе до пизды на чем ты ездишь и уступать он тебе не будет а просто протаранит нахой
Конечно опускают глаза если ты лось под 2 метра. Тогда хоть на запорожце ездий
Про менталитет наших водителей это полная правда. Пересаживаясь на жигули или маленькую Шкоду Фабию брата (по делам если своя машина в сервисе) сталкиваюсь с тем что мне начинают сигналить, вот паренёк на Лексусе rx попутал когда я догнал его на красненькой маленькой машинке и доброжелательно (без сарказма) поинтересовался зачем он сигналил мне😁)
У меня раньше Фольксваген Гольф Р был, ну заряженная версия. Все шильдики сняты были. Из за этого, человек не знающий принимал его за обычную букашку малолитражку. А я скажу, что эта букашка летела как ядро.
И вот я еду по магистрали, с девушкой. скорость 120-130 км/ч. А сзади урод на БМВ Х6 пристроился и давай сигналить как бешеный. Потом начал хрень вытворять то обгонит то сбросит, мол:"смотри какой я и какая у меня тачка, че ты меня не пропускаешь на своем говне". В какой момент меня это достало и я от него как от стоячего ушел. Он попробовал догнать но как то неудачно))
И вот я реально таких водителей не понимаю, зачем агрессировать? Хочешь топить как уе...н, перестройся да едь.
Так что "клопиков" надо так же уважать как и все остальные автомобили. Мое мнение.
@@Artem-yv7zt Тут от человека зависит, чем дороже и больше машина на которой еду тем спокойнее и вежливее мне хочется себя вести. Правда людей едущих 60-100 в левом ряду без видимых на то причин я всё таки не перевариваю, считаю большой наглостью, всегда ухожу в правый ряд если кто то едет быстрее. А подрезать и тормозить перед моей личной машиной побаиваются) Красная субару с битыми бамперами ...
@@LaserBox86 дак в том то и дело. Хочет гнать тип, пусть перестраивается в левый ряд. Но ему хотелось по правому. Хз, но вот таких хамов, чаще всего на дорогих, больших и мощных тачках встречаю.
@@Artem-yv7zt комплексы прячут в больших тонированных бэхах и крузаках)
В студии два Дементия. Дементий Дмитрия Юрича тоже называет Дементием. Я аналогично называл своего тёзку на работе, это звучало комично, ибо 20-летний пацан очень контрастировал с таким древнепенсионерским именем.
Граждане сограждане, спасибо за эту короткую беседу. Такое чувство, что в гараже с мужиками потусовался, покалякал за житуху.
Машина есть, с ней и возня и удобства , еду себе спокойно, пропускаю по ситуации, не по марке, но заметил склонность у хозяев дорогих автомобилей хамски подрезать, видимо привыкли, что их пропускают прихлебатели. В общем и целом плохо всё, по ситуации нужно ...
Насчет того что пропускают на дорогих машинах. "-А как у вас определяют, кто пред кем сколько должен присесть? - Ну это на глаз... - Дикари! " (фильм Георгия Данелия - Кин-Дза-Дза) Вот так оно и есть у нас сейчас.
Торчать в пробке на Роллс-Ройсе гораздо понтовей, чем в Приоре.
В трамвае ( еще и в новом) , с кондеем, вайфаем, выделенной полосой ( без пробок) , поверьте мне , намного круче, да и сам трамвай( современный), в несколько раз дороже роллс ройса
@@sl5233 только едет он по рельсам, а не куда ты захочешь, и останавливается на определенных остановках, а не возле твоего дома)
@@zhuchillo5485 так дом надо покупать, возле линии 🤣 с машиной тоже не везде можно к дому приехать , особенно в Москве, если своей парковки нету, то придётся вставать где нибудь вдалеке от дома
Я вот в России не живу, через это видимо не могу понять момент про то, кто кого пускает\не пускает на дороге. Всегда считал, что ездить нужно по правилам. В ПДД чётко написано, кто кого должен пропустить.
это надо видеть, пробки на мкаде в 7 рядов в одну сторону., ДОЛГО, ЛЕТОМ, в жигулях без кондиционера.
потом еще ремонты дорог и обочечники, нагоняющие пыль на всю пробку и жигули без кондиционера (окна открыты).
@@TheMrGREENRay пробки - проблема любого крупного города, не только москвы, но и лондона, нью-йорка, парижа, берлина. Однако там такого нет
@@IliaFiluta а мне говорили что есть: в лос анджелесе, адские пробки..Алондон тут лишний-там авто-роскошь. А в нью йорке платные дороги, которых разветвленная сеть.
@@TheMrGREENRay я имею в виду нет хамства на дорогах такого
@@IliaFiluta Лол. В том же нью йорке дебилы на перекрестке встанут, закрыв проезд тем у кого зелёный. Дебилы есть везде, абсолютно везде, не обольщайтесь. Что на западе трава зеленее - сказки
Про такси видимо нарочно забыл. То, что тебя везёт личный профессиональный водитель, делает тебя круче любого, самостоятельно сидящего за рулем. Хоть копейки, хоть ролс ройса.
На такси нельзя:
- разогнаться на свободной дороге;
- войти боком в поворот;
- включить свою музыку погромче;
- постоять в машине попить кофе на видовой площадке;
- поехать в лес на шашлыки.
Нет, потому что это авто тебе не принадлежит и этот человек на тебя не работает. И все вокруг это понимают.
@@cheesebusiness 3 из 5 пунктов вообще незаконны на дорогах общего пользования.
@@HiHeat А чиновнику на крутом мерсе принадлежит тачка и водитель? Нет не принадлежит. Мерин куплен за наши налоги. Водитель работает на должности и только приписан к машине. Это если человек сам купил тачку, на себя ее оформил, Оформил хотя бы ИП и устроил на работу человека, тогда можно хоть о чем-то говорить.
@@smalew9046 ну так есть разница когда ты бизнесман богатый и тебя везет огромный мерс 22 года выпуска и когда тебя везет бич такси логан
огорчу ехать на бич такси в логане не круче чем на собственном БМВ х7
Когда человек может позволить съездить на море в 5 звезд или хотя бы в 4, вообще на море!!! То появляется мотивация вернуться на это море или другое море - МОТИВАЦИЯ! Появляется понимаете, а это двигает человеком! Не только это является моей мотивацией, но возможность в отпуске съездить на море - погулять так знаете на пляже Ко Чанга, поездить по бухтам, поесть настоящих фруктов когда в Сибири от минус 20 до минус 45 - меняет это человека, еще как меняет. Заставляет становиться лучше! Качество жизни меня заставляет быть лучше!
Лет десять вожу, на разных машинах, правда сильно дорогие не водил. Хз. Уступаю или не уступаю исключительно по настроению, никак это не зависит от марки машины. Совсем. Если дорогущая тачка пытается влезть с обочины - я ее подрезаю на грани фола, и пофиг, пусть потом гаишникам доказывает, заодно посмотрим, как у нас со взятками. А если человек культурно просит перестроиться, с поворотниками включенными заранее - то обычно пропускаю, вне зависимости, опять же, от марки.
Разъяснил смысл фильма киндзадза😀
Благодарю. Только ссылка после слова «Полностью» в описании не работает: видео недоступно. Иван Б.
Богатство и понты разные вещи.люди богатые и умные живут скромнее,чем богатые и глупые.богатые и умные выделяются умом,а богатые и глупые понтами.
Только по ходу богатых и глупых,многовато. Хотя может и не прав
@@СергейЕрмаков-у4ж богатых и умных гораздо больше,чем богатых глупых.их девиз"деньги любят тишину".они не любят привлекать внимание общества,оставаясь в тени.
@@tangutiv3754 Может вы и правы. Дай то бог
Факт! По моему опыту пешехода с 50-летним стажем, хамы на дорогах - обладатели отечественного автопрома - "вёдер с шурупами". Люди на дорогих автомобилях ведут себя учтиво и порядочно. Владельцам дорогих авто не придет в голову занижать подвеску и ставить свой говно-реп на полной громкости. Состоятельный человек, как правило, скромен!
Богатый это козел сделавший свое состояние на лохах наемниках.
Дмитрий Юрьевич, категорически вам привет! По поводу поведения на дорогах. Всё зависит от дорожного воспитания водителей. В городе Сочи кординально не так как вы говорите. Есть конечно индивидумы, но они как исключение. На равнозначных перекрёстках, когда у обоих водителей помеха справа просто уступают друг другу. В пробках и заторах нет проблемы перестроиться с одной полосы в другую, аварийной сигнализацей говорят спасибо, если образовался затор на сужении полос, то пропускают друг друга в шахматном порядке ( и не важно кто на каком автомобиле)!
Я помню мне сигналил Mercedes белый большой, я посигналил ему в ответ и он мне что-то хотел сказать через окно, но проехал мимо, я подумал что он на самом деле очень слабый человек, и ограничены.
Власть только и нужна для поддержания экономического неравенства.
Если бы было равенство, не было бы и власти.
Состоятельный человек это тот, кто может с ежемесячного дохода откладывать треть в кубышку.
неа, это тот у кого есть уже, много, в этой самой кубышке
Это низ среднего класса. Состоятельный, возможно, от слова состояние.
@@parktronik7120 а низ среднего класса это сколько?
@@АлексШев-с9р черт его знает. В городе миллионике от 60 к пожалуй на работающего мембера семьи. Меньше- бедняки. Меньше прожиточного минимума- нищета.
@@АлексШев-с9р то есть ср. класс это мелкие предприниматели, начальники, чиновники, длиннорублевики, высококвалы. А не каждый кто работу работает и имеет бэу авто и квартиру от бабушки.
Я на дорогах одинаково стараюсь не приближаться ни к машинам за 3млн ни к ладе классика, потому что и от тех и от других чаще всего не знаешь чего ожидать, но дураки попадаются на всех автомобилях
Основатель амазона ездит на старой хонде аккорд 96г и его всё устраивает. И не он один такой. Видимо он в жизни и богатстве нихера не понимает. Хотя если цель - реализовать свои бабуинские потребности, то несомненно, надо покупать роллс ройс.
Про бабуинские потребности это было лишнее
Может для него лично ,машина это ваще хрень в которую не стоит даже вкладываться и все, лишь бы доехать
У меня так же
На машину фиолетово ,но зато имею топовый мотоцикл на который не жалею ни копейки
Тут вопрос приоритетов
Не получилось у тебя показаться умнее всех, хотя ты очень хотел
@@бингбон не, погодь, ты видос вообще смотрел? А как же у кого телега дороже - тому уступают и перекрёсток первый едет, все разбегаются и вот это вот всё? Лицо мужчины и прочая шляпа?
@@бингбон У меня харлей панхед. Шел бы ты отсюда, этот самый.
такие люди очень любят сделать красивую историю, да и некоторым людям машины не интересны, а некоторые просто этим одержимы
Crimson молодой еще, не понимает (с)
пешком - для здоровья полезно :)
Какой умный разносторонний человек, иногда дива даюсь
кому и кобыла невеста
роллс-ройс даже приятно уступить)
Очень спорно. Однажды парни на крузаке были уверены что люди на волге обязаны были сдать назад...... Уверен, что многие честные и не очень люди, могут рассказать множество подобных историй. Всем здоровья друзья.
Не хвали себя, не осуждай других и не спорь.
в японских авто с 80-х идёт кондей и шумоизоляция
ога, в топовых моделях.
@@alexandrnikolaev4290, во всех автомобилях, произведённых для Японского рынка, есть кондиционер и электронные стеклоподъёмники. Это у вас в Москве эти банальные удобства являются премиальными опциями.
@@cheesebusiness то есть праворулька,уже как минимум неудобно,если живёшь в России нахера покупать,для японского рынка,значит бабок не хватает и понтоваться нечем
@@Andrey9711, чем не удобно? Обочина у твоей двери, выходишь и заходишь спокойно. Удобно пользоваться пит-стопами (придорожными ларьками). Статистика по аварийности такая же как у левого руля.
вСплочении Вижу Силу аРазоблаченнии Слабость -НоЗачем Нам Столькко Силы -Пройавленной -Очевиднно...
это что за стив джобс?
"Кто ты такой и как к тебе надо относиться..."
ГЕНИЙ нашего времени господин Перельман, который давно уже всё и всем доказал, не то, что машины не имеет (а мог бы иметь с десяток самых дорогих), но и даже городским транспортом не пользуется. А проходит вдень по городу 15-17 километров.
Вот ЭТО человек и ЭТО статус.
А в России, к несчастью, дорогая машина - это как правило, показатель того, что за рулём, денежное быдло. Увы.
А хвастаться... так умного человека должны были ещё в детском садике отучить.
Машина и городской транспорт серьезно экономит время. У большинства людей нет ни времени, ни желания шагать 15-17 километров в день (это ~ 4-х часов (+-15 минут) ходьбы, между прочим). Разумно ли 4 часа в день тратить на ходьбу? Сомневаюсь. У большинства людей есть дела, которые нужно сделать дома, на работе и т.д. Так что не совсем понимаю ваше восхищение каким-то "статусом". А быдло может за рулем любой машины сидеть.
Гениальных социопатичных фриков в пример приводит.
нужно было четверку затонировать, пропускали бы :D ибо никто дело с гопотой иметь не хочет
Преимущество имеет не крутость авто, а масса. Против самосвала не попрёшь. Раскатает любой крутяк в лепёшку.
Ну вот адекватный взрослый базарок , приятно слушать 🔥 спасибо я себя кую под ваши текста , в детстве воспитывали , было не интересно, глядя вокруг, теперь я уверенно жажду к само воспитанию нашел в вашем источнике по больше таких лекций и мир станет лучше даже если это будет через лет 100 😌спасибо ....!
0:26 ))))
Всё в точку
добрый день. дружище, не поверишь, в машине за 10$ есть все тоже самое, что и в твоей за 100$. И едет они ничуть не хуже, а иногда и лучше, при том, что имеется ввиду городской режим. Скорее всего отскочат не от твоей машины за 100$, а от "классики", так уж теперь заведено (все ссут за свои дорогие вёдра, не дай Бог царапинка), не 90-е, когда в дорогих авто "бандюганы" ездили. Да и никакой машиной в современности никого не удивишь, ни за 100$, ни за 1000000$, тем более в большом городе. А рекламаций на дорогие авто, в разы больше, чем на не дорогие. И содержать такие авто неоправданно дорого. Ведь машины теперь не инженеры, а барыги делают. Так что вот так как-то! Удачи на дорогах.
Не согласен про хамство. Я лично почти всегда сталкиваюсь на дороге с противоположным. Хамы в основном на тазах. Чем более битая четвёрка, тем больше надо держаться от неё подальше. У них ни страховок ни чего. А вот дорогие авто пропускают и тп.
Пешеходов точно пропускают лучше, это правда
@Дмитрий Мур у меня битая волга и че
У меня есть автомобиль, и с ним одна возня и забота😅
Потрясающе!)
Как говорят мудрые "дело не в том, что с деньгами хорошо, а в том, что без них пдохо" 😷
Помеха с права всё решает, насрать какая машина.
@@John_Kramer... это в вашем селе так, а у нормальных людей есть правила.
@@John_Kramer... регулярно)))
@@John_Kramer... наверное я каждое утро просыпаюсь не дома и еду не на работу
Кстати, по поводу автомобиля и дороговизны, это видимо локальная реальность. Я в европпах езжу и как то проезжаю везде где надо по правилам а не по цене машины.
Про траты на себя какие-то глупые вопросы. Я могу в любой точке мира тратить разное количество денег, чисто в силу ограниченности местных возможностей. Например, в Челябинске я могу на себя тратить 10-20 тыс./день максимум, не потому что денег больше нет, а потому что больше тратить не на что, я уже и за такси заплатил, и в ресторане поел и шлюху купил. А вот в Питере я на себя тратил 50к в день и это только ресторан+гостиница+экскурсии, даже на такси и шлюх не тратился, в Москве с тем же набором уходил 70к в день. Но в Питере и Москве возможностей и развлечений значительно больше и шлюхи дороже от 30к, а не от 10 как в Челябинске, следовательно и тратить там на себя можно больше. И вот получается, что ты можешь быть менее обеспечен "благами", но тратить при этом в разы больше, чисто потому что на местном уровне это стоит дороже, а можешь уйти в отрыв и закупиться по полной, потратив в Москве, например, 1-1,5млн./сутки, это ничего не скажет о твоём богатстве, это лишь показатель широты возможностей и уровня цен в конкретном городе. А твой достаток мог равняться 10 рублям, остальное ты тратил из кредитных денег, следовательно ты, даже не смотря на огромные траты всё ещё нищий. Траты, вообще не показатель, вон некоторые миллионы тратили на покупку 1 батона в нелучшие годы, но это не значит, что они богаты, это значит, что в стране было всё плохо.
Браво.особенно про дона Хуана
Возможность быстро обогнать медленно едущий автомобиль по двухполосной дороге межгород - вот по мне так главное преимущество машины по дороже. На медленных машинах это делать страшнее и опаснее
А какая марка и модель автомобиля то?
Я помню что у него беха черная вроде x6
Лада седан баклажан
Какая машина у Пучкова?
"Падал прошлогодний снег"! Cадальский: "Очень я это дело люблю и уважаю!" Дмитрий - рыспэкт!
Кого надо боятся, когда переходишь дорогу на зеленый по пешеходному переходу.
Жигулей))
Очень я это дела обожаю и уважаю.
По моему опыту пешехода с 50-летним стажем, хамы на дорогах - обладатели отечественного автопрома - "вёдер с шурупами". Люди на дорогих автомобилях ведут себя учтиво и порядочно. Владельцам дорогих авто не придет в голову занижать подвеску и ставить свой говно-реп на полной громкости. Состоятельный человек, как правило, скромен!
Да ладно! Вы, наверное, про *состоявшихся*, а среди *состоятельных* быдла, гопоты и хамла очень даже достаточно, это не зависит от дохода, общественного положения и статуса, это состояние души. С уважением.
Полная чушь
Машину исключительно выбираю по безопасности, поэтому это вольво тайота лексус ещё кстати jeep
Нынче дело не в наличии машины, а в наличии пространства на автобанах, которых очень мало...а также в отсутствии вменяемых наказаний для авто-дебилов.
Какая тачка у Гоблина?
БМВ х5
А я специально дорогие тачки не пропускаю ))
Даже если обязан?
@@СергейКононов-в2ч ну правила ПДД я соблюдаю )) не люблю хитрожопых и обочников ))
У кого машина дороже никогда в жизни не пропускают, потому что в 99% ничего не сделают. А всегда пропускают того кто по размеру больше. Самосвал, фуру, автобус, бетономешалку, в крайнем случае огромный внедорожник, из боязни что тебя не заметят. А на трассе у кого мощности побольше и разгон быстрее.
Живу в Новой Зеландии. Начал водить здесь. Не верится, что в России, кто кого пропускает, зависит от того какая машина. Думал, такое было пару десятков лет назад. Никогда не смотрю у кого какая машина, всегда стараюсь ездить по правилам. И другие тоже так. Хотя иногда все мы ошибаемся, иногда встречается немного и хамство, но немного. Но и в таких случаях от машин это не зависит. Неужели в России такой беспредел и выпендрежь больной на дорогах даже сейчас?
хз, я особо не замечаю, но это в Мск. Одна ток проблема есть, в Россию бмв без поворотников гонят, ну или там народ с клешнями, вместо рук, катает.
@@flamehart9980 Странно, что они о своих БМВ такого высокого мнения. Была у меня недавно, Z4. Так я ее всей душой стал ненавидеть. Без шуток, мечтал что в аварию попаду, чтобы избавиться не за дёшево. В итоге поменял на Акву, теперь счастлив. После моего опыта, БМВ стал презирать.
@@delgofer-3209 я хз, бмв не владел еще, сказать ничего не могу. Вот как приобрету там посмотрим) может тоже, вместо рук, клешни отрастут))
Когда я ездил на жигулях, то мне было плевать на всех подрезальщиков и учителей на дороге. А сейчас стараешься просчитывать действия всех участников движения. На дорогой тачке не ездил, но предполагаю что просчётами там просто меньше заморачиваешься.
Я езжу на жигули и меня все боятся))потому что обратная логика,раз Таз значит осаго и денег там нету))
Может в Питере и так, а в Москве все всех пропускают в независимости от стоимости авто!
Насчёт пропуска или непропуска дешёвой машины,на мой взгляд это обыкновенное холопство и барство.Другого объяснения данного проявления лично я не вижу,надо общество Наше лечить!А Вы как думаете?
Гоблину и Дементию респект. А где школа Дементия? Народ негодует.
Жигули не пускают потому что, когда за ними едешь, дышать нечем)))
К вопросу о автомобилях,на жигулях задроченых
1.ездят жлобы
2.пересядьте даже с автомата на механику, я уже не говорю за плохую механику,и посмотрите как вы будете ездить,как будете пешеходов пропускать
Главное какая прокладка между рулём и сидением. Авто не определяет человека, за рулём Мерседеса S может сиде духом слабый человек.
И что это за пугающая машина?
Помню на крузаке ехал по Владику, ремень хотел одеть, меня одёрнули - на такой машине пристегиваться не положено, менты не поймут
Пристёгиваться нужно не для ментов 😏
А что если есть автомобиль на нем не ездишь и вообще забываешь что он есть у тебя и вообще нет прав)
а какая машина у него кто в курсе?
Уже 20лет за рулём. Езжу на матизе. Действует на людей как красная тряпка- сразу норовят научить, подрезать, посигналить.
0:19
Да не, сейчас уже не так, я на газели даже не замечаю дорогие авто, пофиг ну если всё по правилам конечно, остальное пофиг!)
Люди о себе слишком много мнят, а на самом деле примитивны и очевидны в своих инстинктах
При поводу дорогих машин, хочешь чтобы перед тобой ни одной машины не было, купи вертолет
даже крайне богатый скажет тебе что вертолет это бредятина., как минимум там где есть дороги и небольшие расстояния.
Состоятельный - значит состоялся))))
3:10 Первым проезжает танк.
Я на электросамакате езжу, хотя могу купить себе корыто, но как подумаю, что мне надо его чинить, причем своими руками, нету желания жить в гараже. А хам остаётся хамом, что в жигулях, что в крузаке.
Ну вот и ты оправдал свой дорогой автомобиль)
Жигули классика со скелетом на капоте очень страшная машина.
Дмитрий Юрьевич. 4.40. Вопрос , стоит ли менять эту "данность" даже если можешь ею управлять? И не сделаешь ли хуже вмешавшись в эту систему приоритетов?
И, заранее спасибо...
Ты наверное немного каналом ошибся
Интересно, каким образом Вы можете это изменить? Революцию совершите?
@@Джоннидвекуртки-б2щ да, думаю ,да.
Можно на вертолете еще.
В северной столице, гоняют дико в Москве сильно лучше, зарегулировано очень, думаю от этого и есть подобная иерархия у водителей
есть опыт езды. новичку в москве непросто. про езду.
Помница лет 10 - 15 назад приехали пацаны с России, к нам в Астану, так вот они были в шоке - блин у вас савсем не уважают джипы, подезали мы шестерку, так он догнал и чтото машет и кричит - типа казел куда преш... вот мы смеядись - дейсвительно к крутым тачкам нету у нас особого отношения
нечестно нажитые средства
как силиконовый писюн
всегда стоит но хвастать нечем
и лучше всё таки скрывать )))
0:32
Когда еду на своём корыте почему-то меня все пропускают
Боятся наверное
Богатство 😀😀😀
"Кто понял жизнь, тот больше не спешит" - это Омар Хайям. То есть у самурая на свитке это не может быть написано.
Кто знает биографию Омара Хайяма, тот его не цитирует.
@@АндрейЛазарев-с1ч Почему? Произведения живут отдельно от авторов.
@@juundin Ага, каждый пишет о себе.
@@АндрейЛазарев-с1ч не обязательно. И причем тут Гоблин и Омар Хайям?
@@juundin просто не факт, что эти стихи писал Хайям. Множество стихов ему приписывают.
Просто вшатать дорогую тачку это сейчас хз хватит ли страховки.
Если у тебя нет денег, ты рассуждаешь о том, что нахрена те Мальдивы, у меня на даче красивше, а солнце такое же.
С юмором о таких вещах надо уметь говорить(я бы не смог). Если стану богатым постараюсь чтобы был "меч надпись и циновки" в принципе не хочу соответствовать слову роскошь.
Первое правило 3д дураку дорогу дай а не у кого дороже😀
Главное не богатство, а достаток. Вот когда тебе и твоей семье достаточно, тогда и хорошо. А кому то конечно золотого унитаза уже мало, а я не гордый, я и на обычный толкан схожу.
С каких это пор у нас БМВшники стали уважаемыми людьми?
Человек который катается на дорогом автомобиле и путешествует по миру рассуждает про богатства. Иронимя
а кто должен рассуждать, нищий чтоли, который боится свою дохлую работу за 20к поменять на 100))
Хорошо рассуждать о деньгах, когда они у тебя есть...
Обычно на дороге к богатым я отношусь так убрал машину на х сь#бал с дороги. Обычно так по другому они не понимают денег много а тупость по хлеще будет
А напрасно люди жигули не до оценивают ,разгонится, даст в бок ,ключи выкинет в кусты, и при этом инфаркт не получет.