ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
เจออย่างนี้พี่ขับไม่ได้หรอกขับน้าเช คนเยอะจัดเครียดครับ 555
เหยีบบหวีดตลอดทางครับ พขร. สายนี้ มีประสบการณ์ชนทุกคนครับ 5555
CheTrain ลุงชร 50 อัพครับไม่ใช่อายุนะถามเอาเองว่าอะไร 555
55555
@@CheTrain 50 up = ชนเกิน 50 ครั้ง ฟันธง
เมื่อไรสายนี้จะสร้างไปบรรจบสายอื่นครับ หรือปล่อยให้เหงาแบบนี้ตลอดกาล เส้า
รถไฟสายนี้ ที่จริงสำคัญและมีพลังในการพัฒนา สมุทรสาคร และสมุทรสงครามมาก. แต่เสียดาย รฟท. ขาดวิสัยทัศน์ ไม่พัฒนา และ ไม่สร้างบรรยากาศ การใช้งานปล่อยให้มีการบุกรุกพื้นที่. สกปรก ไม่สะดวก จึงไม่จูงใจให้ใช้งานจนถึงปัจจุบัน. ...
สองข้างทางที่ รฟท.มีต้นไม้สวยงาม บรรยากาศดี แบบสิงคโปร์ที่มีต้นไม้ในเมืองครับ
เป็นสายที่ Local ทั้งทาง ใกล้ชิดธรรมชาติมากที่สุดและอุโมงค์ต้นไม้ยิ่งกว่าสายแม่น้ำอีกหน่ะ แต่ก็อันตรายนะชนคน ทางชำรุดจมโคลน ตกรางก็บ่อย วิ่งทีเอียงไปมา เมื่อก่อนรถประตูปิดไม่ได้แต่ก้ปรับปรุงไปแล้ว ที่จริงสายนี้มีคุณค่าทางเศรษฐศาสตร์การขนส่งสูงในกลุ่มรถชานเมืองเลยนะ เพราะถึงจะมี ถ พระราม 2 แต่สายนี้แข่งได้ จากมหาชัยมาใจกลางกรุง รถไฟเร็วกว่า แถมผ่านชุมชนชานเมืองหนาแน่นโดยตรงกว่ามาก ควรปรับปรุงให้เป็นแบบระบบรางชานเมืองแบบญี่ปุ่นเลย เชื่อว่าสายนี้ทำรายได้และสร้างความสะดวกกับคนชานเมืองมากที่สุดแล้วตอนใกล้ถึงบางบอน นี่เห็นต้นบอนข้างทางทั้งนั้น ยังว่าริมทางคงไม่ได้เปลี่ยนแปลงไปมาก มีทุ่งบอนสมกับชื่อบางบอนเลย
นึกถึงตอนเป็นเด็กวิ่งเล่นแข่งกับรถไฟทุกวัน คลิปนี้ก็เห็นบ้านผมด้วยตรงสถานีวงเวียนใหญ่ ละอีกหลังนึงตรงหน้าวัดบ้านขอม คิดถึงบ้านมากๆเลย มาทำงานต่างจังหวัด
บ้านที่ผมโตมากับมันเลยครับ (วงเวียนใหญ่) โตมาเรียนที่รร.แถวตลาดพลู นั่งรถไฟไปเรียนทุกวัน เรื่องอุบัติมีเกือบทุกปีครับ จนชุมชนแถวนั้นจะข้ามทางรถไฟทีหลอนหมดละ รถไฟวิ่งทั้งวัน แต่เราสามารถแยกเวลาและขบวนได้เลยพขร คนใหนเปิดหวีดบ่อย-ไม่บ่อย ทุกวันนี้ย้ายกลับมาสร้างครอบครัวต่างจังหวัด ดูคลิปนี้แล้วคิดถึงมากๆครับ
นี่แหละครับ คือหนึ่งในจุดประสงค์ ที่ทำช่องนี้ รถไฟทำให้นึกถึงอดีตและเรื่องราวที่ผ่านมาครับ
ชิมิ เคน รางโพธิ์ครับ
ทุกวันนี้นี้รถไฟสายนี้มีอุบัติเหตุแทบทุกเดือนเลยครับ
ขอบคุณที่ไม่ทิ้งรถไฟ
@@user-pi5iu9tm2f ที่เป็นเช่นนั้นก็เพราะไม่มีราวกั้นขอบทางครับ!!การรถไฟถ้ามีงบประมาณน่าจะลองเสนอโครงการดู
เคยใฝ่ฝันตั้งแต่เด็กว่าอยากเป็นคนขับรถไฟ พอมาดูคลิปนี้แล้วเสมือนได้ขับรถไฟจริงๆเลย ชอบมากครับ
จำได้ครับพี่คนบางนาก
มาแล้วๆ รถไฟสายนี้ไม่ค่อยมีใครถ่ายมุมมองพนังงานเลย ขอบคุณนะครับที่ถ่ายให้ได้รับชมกัน
ขอบคุณที่แวะมาชมนะครับผม
Thanawut แดนแพร่ .คะชมอย่คะ..ย้งไง..ก็ร้กทุองเทียวไปก้บรุถไฟ..แต่.หลายๆสายไม่เคยน้ง
0:05 วงเวียนใหญ่3:05 ตลาดพูล7:00 *คลองต้นไทร* 8:20 จอมทอง 10:55 วัดไทร13:55 *วัดสิงห์*18:40 บางบอน23:00 การเคหะ25:00 รางสะแก26:45 *รางโพธิ์*29:35 สามแยก32:20 พรมแดน35:00 ทุ่งสีทอง37:20 *บางนั้าจืด*ุุ41:40 *คอกควาย*47:10 บ้านขอม51:40 คลองจาก53:25 *มหาชัย*หมายเหตุ: *ตัวหนา* คือสถานี/ป้ายหยุดรถที่มีรางหลีกผิดพลาดตรงไหนฝากแจ้งด้วยครับ^^
โอ้ว ขอบคุณครับ ยังขาดสถานีทุ่งสีทองครับ ระหว่างพรมแดน กับ บางน้ำจืด ครับ
แก้ละครับ ขอบคุณมากครับ
ออกเที่ยวแรกพี่โมงครับ
มีออกทุกชั่วโมงครับ
@@pisitsajjapornvachiragul4719 เที่ยวแรกออกจากมหาชัย ตี4.25 ครับ เที่ยวแรกจากวงเวียนใหญ่ ตี5.30 ครับ
ขอบคุณมากๆครับพี่ผมขึ้นสถานีวัดสิงห์ลงบางน้ำจืด ผมเเฟนพันธุ์เเท้รถไฟมานานเเล้วครับขอบคุณสำหรับมุมมองนี้ครับ
ขอบคุณที่แวะมาชมนะครับ
บ้านอยู่วัดสิงห์ อาม่าอยู่ตลาดพลู เคยขึ้นรถไฟสายนี้เมื่อตอนเด็กๆ สะดวกมากค่ะ ยิ่งได้เห็นมุมองหน้ารถแบบนี้ เพลินมากเลย วิถีชีวิตชาวบ้านสองข้างทางรถไฟน่าสนใจมาก
โอ้โห!! เจอแล้ว..ต้องอย่างนี้เลยน้าเช อยากดูวิวเส้นทางในตำนานแบบนี้มานานแล้ว...น้าเช!!สุดยอด
บ้านเราอยู่มหาชัย มาทำงานกับ ญาติที่สำเหร่ เราใช้บริการถรไฟสายนี้ตลอด10ปี ปีพศ.2532-2542 เราชอบดูวิวสองข้างทาง เราบบรณยากาศแบบนี้ พอกลับมาอยู่บ้านที่มหาชัย ตอนนี้เราไม่ได้ใช้บริการรถไฟสายนี้อีกเลย เลยไม่ได้ชมวิวสองข้างทาง ว่าบรรณยากาศเหมือนเดิมหรือเปล่าว แต่วันอาทิตย์คนจากกรุงเทพ ใช้บริการรถไฟสายนี้เยอะมาก เขามาซื้ออาหารทะเลกัน
ดูแร้วสายนี้วิ่งเขตชุมชนซะส่วนใหญ่ อันตรายจัง มีสิ่งก่อสร้าง ต้นไม้ใบหญ้ารก มากๆมีของขายอีก ธรรมชาติเกินไป อยากให้ทุกๆคนที่สัญจร หรืออยุ่ระแวกนี้ ระวังความปลอดภัยกันหน่อยคับ ดูแร้ว เพราะอยุ่ใกล้ชุมชนอันตรายมากๆเรย
สายนี้ส่วนใหญ่ไม่ค่อยมีใครยื่นหน้าออกไปข้างนอกหรอกค่ นอกจากคนที่เพิ่งเคยขึ้น
เป็นเส้นทางรถไฟ ที่น่าจะสั้นที่สุดของไทยครับ และเป็นเส้นทางรถไฟที่ลัดเลาะตามตรอก+ซอย และเขตชุมชนเยอะมากครับ (คนขับคงแล่นเร็วได้ไม่มาก) นั่งชมวิวชิลด์ๆ ดี
เป็นอีกเส้นทางหนึ่งสายเก่าหากได้รับการปรับปรุงภูมิทัศน์จะงดงามมากตลอดเส้นทางควรอนุรักษ์เส้นทางนี้ให้ดี..เหมือนประเทศญี่ปุ่นมันเป็นวิถีชุ่มชนทั้งทางการท่องเที่ยวและรฟท..ช้วยพัฒนาจะดีเลย
ควรจะเชื่อมต่อกับสายแม่กลองยาวไปเลยไม่ต้องลงมหาชัยแล้วข้ามเรือไปต่อที่สถานีบ้านแหลมเหมือนทุกวันนี้ ที่นักท่องเที่ยวไม่นิยมเพราะมันไม่สะดวกในการเดินทาง ถ้าทางเชื่อมต่อกันแล้วเปลี่ยนเป็นระบบรถไฟฟ้า ให้เดินทางสะดวกรวดเร็ว ทำการตลาดดีๆ คงเป็นการเดินทางท่องเที่ยวที่ได้รับความนิยมแน่นอน
ทำยากครับเรือใหญ่เเล่นผ่านเรือประมงอีก5555
สถานีรถไฟก็อย่างกับตลาดสดขายของชิดทางรถไฟเต็มไปหมด รถไฟประเทศอื่นเน้นความปลอดภัย เรื่องความมักง่ายพี่ไทยนี่สุดๆแล้ว
CHE TRАIN . Спасибо большое за железнодорожную экскурсию по Таиланду.
Thank you Stepan ,
ชอบบรรยากาศนั่งรถไฟสุดยอด
ชิวสุดๆครับ
ได้ทั้งมุมมองที่ดี มาพร้อมเสียงล้อกระทบรางที่สมบูรณ์ สุดยอดครับ
ขอบคุณครับผม
ปู๊งงง ปู๊งงงงงงง ปุ๊งๆๆ ปู๊งงงง ทางตัดเยอะมากกกกกกกกก ชอบไปหาของอร่อยๆ แถวตลาดพลู เพื่อได้เข้ากรุงเทพสักครั้ง
Ployprae P แวะมาทักทายน้าเชบ้างนะครับ
เยี่ยมเลยครับ ปกติผมชอบดูคลิปมุมมองจากห้องขับ มันเพลินมาก โดยเฉพาะดูตอนดึกๆ ปิดไฟ ใส่หูฟัง มีขนมและน้ำ เสมือนเราได้นั่งรถไฟจริงๆ ได้ดูของไทยบ้าง อนาคตมีกล้องดีๆ กับเขาบ้างก็อยากทำแนวนี้เช่นกันครับ ^^ ปล. อยากชมเส้นทางผ่านเขามวกเหล็กปากช่อง สวยแน่ๆ
ถ้ามีโอกาสจะจัดให้นะครับ
ฝากติดตามช่องด้วยนะครับ
ดูเพลินดีคับ
Ok jugak explore menaiki train begini,tqsm dengan info yang membina.
สุดยอดเลยครับ
คิดถึงตอนเรียนเลย นั่งจาก รางโพธิ์-วัดสิง
ชอบครับสวยมากครับส่วนตัวผมชอบนั่งรถไฟเวลากลับ้านอยู่แล้วครับ
ผมชอบรถไฟสายนี้มากเลยครับ
ชอบมากเลยนะครับ
ทางรถไฟสายนี้.หญ้ารกมากเต็มไปด้วยป่าทั้งน้านนนน😁
ชอบมุมมองแบบนี้มากครับ อยากให้ทำทั่วประเทศเลย ขอบคุณครับ
ที่นี่เเหละครับ อันตรายมากๆ มีคนนั่งอยู่หลังผมชมวิวไปมา มืออยู่นอกรถ เท่านั้นเเหละครับ ไอเวรเอ้ยยยย กิ่งไม้ปักลงในมือเลยครับ
ดูเพลินดีครับ ขับคงไม่ได้เพราะแค่ดูยังหลับเลย🤣🤣
555ขอบคุณครับ
สายนี้มีรถปรับอากาศคันเดียวใช่ไหมครับ พึ่งนั่งรถแอร์ครั้งแรก
ชอบการทำทางโค้งของสายนี้ครับ ทำทางโค้งได้สวยดีครับ
ทำความเร็วดีด้วยครับถ้าได้ทางดีๆ
อยากลองนักข้างคนขับจังครับ!!ชมวิว คงเหมือนอยู่ในสวนสนุก 🤣🤣🤣
ประทับใจมากครับสิบบาทตลอดสาย555จอดรับผู้โดยสารตามทางเหมือนรถเมย์เลยครับ
ดูไปด้วย กินข้าวไปด้วย ฟินมาก
ไอเม้นโปรไฟล์รูปเสือที่คอมเม้น พี่อย่าไปสนใจมันเลยครับ ขยะสังคมด่าไปทั่ว ตอนนี้รถไฟไทยก็พัฒนาไปหลายอย่างแล้ววทั้งความสะอาด ระบบการขนส่ง เส้นทางทางคู่ สถานีใหม่ๆสวยๆ รถไฟก็ดีไม่ได้ล้าสมัย มีรถไฟใหม่ๆเพิ่มเข้ามาหลากหลายเลย คลาสิคดีชอบครับ❤
ตอนทำงาน โรงงานนั่งประจำครับ อยากให้เอา สปริ้นเตอร์ มาวิ่งคงจะนิ่มกว่านี้นิดนึง 555
Rattaphon Pondee 55555
ผมเคยอยู่ที่ซอยสารภี 3 วงเวียนใหญ่ ข้างโรงหนังเฉลิมเกิยรตื ถนนลาดหญ้า เมื่อเป็นเด็ก เคยเดินข้างทางรถไฟสายนี้จากซอยสาภี 3 ไปกินขนมที่ท่าน้ำสถานีคลองสาน สองข้างทางมีแต่สวนผลไม้ และต้นพลู ร่มรื่น เป็นความทรงจำที่ดี ตลอดมา
เปิดภาพดาวเทียมดูคู่ไปด้วย สนุกเลย
ว่างๆจะลองนั่งดู ชอบๆ
ลองเลยครับ สนุกดีครับ
สวัสดี 😊ค่ะ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการท่องเที่ยวหน้าจะให้ความสำคัญนะคะทางรถไฟ.ต่อไปทำทางท่องเทียวและรถไฟเก่าๆๆๆที่ไหนแทบจะไม่มีให้เห็นแล้ว.เอารถไฟเป็นจดเรียกนักท่องเที่ยวได้นะ.
เห็นเส้นทางแล้วรับสภาพสายสีแดงไม่น่าได้เกิดจะเอารูตรงไหนสร้าง555
ช่วงที่เป็นบ้านสวน (สมัยก่อนจะมีสวนส้มบางมดปลูกกันมาก) ตั้งแต่ออกจากสถานี ตลาดพลู ถึงวัดสิงห์ และทางจะคล้ายๆกับ เส้นออกจากสถานีธนบุรี...👍👍👍
บรรยากาศดีครับเส้นนี้ถึงแม้จะเป็นช่วงสั้นๆครับพี่
มีด้วยหรือครับสถานีธนบุรี!!
@@yasinalaan5 สถานีรถไฟธนบุรีอยู่ในเขตบางกอกน้อยครับ
ดูเพลินมาก แป๊บเดวจบคลิปซะแล้ว5555
เห็นต่างประเทศเขาทำกัน พึ่งเห็นของไทยเนี่ยเละครับ
BusOverheat ขอบคุณครับ ในช่องมีอีกหลายคลิปเลยครับ ฝากติดตามด้วยนะครับ
ต้องหาโอกาสไปนั่งสักครั้ง รถไฟสายนี้
ผมเคยขึ้นครับประทับใจมากรถไฟสายสถานีวงเวียนใหญ่ มหาชัย และนั้งเรือข้ามฝั่งท่าฉลอมไปขึ้นรถไฟที่สถานีบ้านแหลมต่อไปยังสถานีรถไฟแม่กลองตลาดร่มหุบกลับบ้านสมุทรสงครามทุกปีครับ
บ้านผมอยู่วัดราช ก็หลายศพอยู่ครับสายนี้ วัดราชเจอจะจะก็2ศพแล้ว
อเมซิ่งเลยครับวิวแบบนี้ ปกติเคยแต่นั่งดูสองข้างทาง :D :D
ขอบคุณมากเลยครับที่แวะมาชมนะครับ
อยากให้เส้นทางสายนี้สร้างเป็นทางคู่ ส่วนชุมชนที่อยู่ข้างทางติดกับทางรถไฟหาที่อยู่ให้ใหม่ครับ
ถ้ารถไม่หนาแน่มาก ทางเดียวก็เพียงพอครับ แต่อย่างไรควรมีรางคู่จะดีที่สุดครับ
ห่างกรุงเทพไม่มากนะ..แต่เส้นทางทุระกันดานเหลือเกินเฮ้อรถไฟไทย
รถไฟสายนี้ เป็นเส้นทางแบบเอกเทศครับ ไม่เชื่อมต่อกับรถไฟสายไหนเลยครับ
ถ้าจะปรับปรุงให้มากกว่านี้บ้านเรือนสองฟากทางเดือดร้อนมากๆ
@@CheTrain รถไฟชานเมืองสีแดงนี่จะมาแทนสายนี้หรือเปล่าครับ หรือว่าเป็นคนละเส้นทางกัน?
@@FingersKungfu น่าจะคนละทางกันนะครับ แต่วงเวียนใหญ่ก็เคยได้ยินมาว่าจะมีโครงการทำรถไฟฟ้าเหมือนกันครับ
วินเทจดี...😊
สายสำคัญอย่างนักเรียนอย่างผมเลยครับไหว้ครูทีไรเที่ยวเเรกตี4ครึ่งไปปากคลองตลาด. วันไหนเพื่อนชวนไปรับของกลับทุ่มครึ่ง 5555กลางคืนวิ่งเร็วมากๆๆ
ขอบคุณมากครับที่มาแบ่งปันเรื่องราวเล่าสู่กันฟังครับ
ชอบเสียงรางแบบนี้คับ นึกว่าเป้นรางเชื่อมหมดแล้ว ชอบรางต่อแบบนี้คับชอบเสียงกระทบราง คลาสสิคดี เสียงรางแบบนี่สิถึงจะเรียกว่ารถไฟ อยากให้เป้นรางต่อเหมือนเดิมทุกเส้นสาย เชื่อมแล้วเสียงรางแทบหายหมดไม่ชอบเลย
รถไฟสายนี้ผมเคยนั้งครับ จากมหาชาใช-วงเวียรใหญ่ แล้วก็ตอรถที่สถานีกรุงเทพๆกลับบุรีรัมย์
น่าจะเป็นเส้นทางรถไฟที่อันตรายที่สุดในประเทศแล้วมั้ง สายนี้ สองข้างทาง ตั้งวางของ ก่อสร้างรุกล้ำ ไม่เกรงใจ หรือ เห็นแก่ความปลอดภัยกันเลย
นั่งครั้งแรกเกือบเจอสังกะสีบาดหน้าครับ5555
เราต้องดูเขตครับเขตรถไฟอาจจะมีพื้นที่จำกัดครับ!!(แค่นั้น)
สนุกโคดโคด
ขอบคุณทีแวะมาชมนะครับ
ได้กลิ่นเตรื่องของรถดีเซลแล้วหอม555+
เป็นเหมือนกันครับชอบกลิ่นดีเซล 5555
สมัยไปเรียนมหาลัยนั่งรถไฟสายนี้ไปกลับ นอนๆอยู่ดีๆก็กิ่งไม้ตีหน้า สะดุ้งเลย ถึงบริเวณแถวๆสถานีจอมทอง
ผมเคยโดนใบไม้ตบปากไปทีครับ สายนี้ 5555
สมัยเรียนมัธยม เคยต่อยกันบนรถไฟสายนี้กับโรงเรียนอื่น 555
อยากได้คลิปแบบนี้กรุงเทพ ลพบุรี มากๆ ครับ
จัดให้แน่นอนครับ แต่อาจะต้องถ่ายแบบตัดต่อครับ เพราะเมมไม่พอแน่นอนเลยครับ ฮ่าๆ ขอบคุณที่แวะมานะครับ
สายนี้น่านั่งอยู่นะ เป็นสายที่นักท่องเที่ยวมานั่งกัน
รู้สึกว่าเขตทางจะไม่มีที่พอให้ทำสายสีแดงเข้มช่วงหัวลำโพง-มหาชัย ในอนาคตเลยนะ นอกจากจะทำเป็นใต้ดินทางวิ่ง 2 ชั้นแบบแถวคลองเตย
รางปรับปรุงบ้างเปล่าเนี่ย เห็นแล้วเสียวแทน
นพพร บําเพ็ญทาน มีแค่เปลี่ยนหมอนน่ะครับ รางเอามาจากสายใต้เดิม
ชอบครับคลิปนี้ ดูเพลินๆเลย เหมือนอยู่ในเกมซิมมูเลเตอร์ ผมเคยนั่งสายนี้ครั้งนึง โอ้โห โยกตลอดสายเลยครับ แต่ยังไงก็ยังหลงรักรถไฟไทยเหมือนเดิมครับ
รถไฟโยกจนน่ากลัวครับ น่ากลัวกว่าทุกสายที่เคยนั่งมา รอบหน้าจะเทสช่วงล่างครับ
ไม่ได้นั่งมา26ปีแล้ว
ถถ
ต้องใช้สมาธิสูงครับย่านชุมชน สำหรับ พขร.แล้วอุบัติเหตุเกิดได้ทุกเมื่อ
ไม่ใด้ถูกพัฒนาอะไรเลยเป็นร้อยปีพันปีสภาพเหมือนเดิม
12:11 จุดทางกั้นตรงนี้เสียบ่อยมากครับ
สงสารช่วงล่างรถไฟ เจอเส้นนี้เข้าไป โยกเยกเพลินเลยจ้า
Very good driver, when Thailand get new bullet train you will pilot it.
Thanks for watching my friend
Good
คิดถึงบ้าน
ดีเลยครับ อยากเห็นสายอีสานกับสายเหนือจังครับ 555
ยังไงจะจัดมาให้ชมอย่างแน่นอนครับ
Classic จิงๆ เส้นนี้
เมื่อราว ๕๐ กว่าปีมาแล้วปู่ผมท่านเคยให้ดูรูปสถานีรถไฟสายวงเวียนใหญ่สมัยเปิดบริการจากสถานีคลองสานเป็นรูปรถจักรไอน้ำรุ่นปากปล่องกระโถน ยี่ห้อ มอแกน ทำจากอังกฤษ ตีตรา "รฟผ" หรือ "รถไฟแผ่นดิน" ปู่มีตั๊วรถไฟสายนี้ราคา ๓ อัฐรุ่นแรก เพราะปู่มีญาติอยู่คลองบางจเกร็ง สมุทรสงคราม ปู่เดินทางโดยรถไฟสายนี้จากสวนของปู่ที่อยู่ข้างวัดดุสิตไปบ้านคลองบางจเกร็งเพื่อไปหาพี่น้องทุกบ่อย
ประเทศนี้ยังไม่ใด้รับการพัฒนาอะไรเลย
ไม่ใด้เจริญหูเจริญตาเลยสภาพเหมือนเดิม
เคยขึ้นรถไฟจากวงเวียนใหญ่ มหาชัยบ้างป่าวครับ โดย ดีเซลราง NKF by Tokyu
ต่อไปในอนาคตทางรถไฟเส้นนี้ก็จะพัฒนาเป็นเส้นทางของรถไฟฟ้าสายสีแดงเข้ม มหาชัย-หัวลำโพง รอใช้อยู่นะจ๊ะ อีก10ปีจะได้ใช้ไหมนิ T_T
ได้ใช้แน่นอนครับ
ดูแล้วไม่คุ้มต่อการลงทุนสายสีแดงเข้ม
ขับรถไฟไปตามเส้นทาง หนองปลาดุก -สุพรรณบุรี ดีที่มีรถไฟโดยสาร วิ่งวันละ 2 เที่ยว(ไป-กลับ) เท่านั้น หากมีวิ่งวันละหลายๆขบวน คนขับรถไฟประสาทกินหมดเพราะ ทางตัดเยอะมากและ รถยนต์,มอเตอร์ไซด์ แถวนั้นเขาไม่ค่อยกลัวชนรถไฟเลย เมื่อปี 2561 ปลาย หรือ2562 ต้นๆ จำไม่แม่น รถไฟโดยสารมาจากสุพรรณบุรี ลากตู้มาประมาณ 4-5 ตู้ ผ่านทางตัดที่หน้า อบต.ทุ่งบัว อ.กำแพงแสง จว.นครปฐม ตอนเวลา 05.00 น. ไม่ทราบรถบรรทุกสิบล้อเมาค้างมาจากไหน ชนโครมเข้าที่กบกลางขบวนเลย
ถนนริมทางรถไฟจากวงเวียนใหญ่ไปถึงตลาดพลู เป็น one way หรือวิ่งสวนได้ครับ เห็นมีสองเลน แต่เป็นที่จอดรถยนต์ซะหนึ่งเลนไปละ ใครรู้ช่วยบอกหน่อย
คือรถไฟสายวงเวียนใหญ่-มหาชัยเป็นสายที่คนขับจะขับยากมากๆ แถมพื้นที่ตลอดแนวเส้นทางนี่ถ้าไม่เจอต้นไม้ที่รกสุดๆก็เจอบ้านคนปลูกชิดติดกันเลยน่ะครับ ออ ในอนาคตเขามีโครงการทำรถไฟฟ้าสายสีแดงเข้มช่วงหัวลำโพง-มหาชัยด้วยน่ะครับ โดยแนวรถไฟฟ้าเริ่มที่หัวลำโพงแล้วลากยาวไปจนถึงมหาชัยเลยคร้าบ
ดีเลย
เป็นร้อยปีพันปีมาเป็นเหมือนเดิมสกปก
เวลานั่งไปรถไฟโยกแรงมากไม่ค่อยนิ่งเลยห้องน้ำก็ไม่สะอาดสายเนี้ย
ได้สัมผัสวิถีชีวิตแบบใกล้ชิตที่สุดก้อสายนี้แหล่ะคับ
พี่เข้าไปถ่ายต้องขออนุญาติอะไรด้วยไหมครับ
จะไม่มีการถ่ายทำโดย พละการครับ เพื่อความปลอดภัยครับผม
@@CheTrain ทำหรือดำ ทำไม ท กะ ด ห่าง ต้องไกลนะ
ต้องขออภัยด้วยครับ ใช้มือถือตอบ 555 บางทีก็ชอบช่วยสะกดคำเองครับผม
เคยนั่งบ่อยครับ ตอนอยู่แถววัดสิงห์
ดูลกลูกหูลูกตาจังเลยไม่ใด้พัฒนาอะไรเลย
คลิปนี้ผมถ่ายไว้ 4 แล้ว ใต้คลิปจะมีคำอธิบายและแจ้งวันที่ชัดเจนครับ ยังไงจะอัพเดทให้ชมนะ
บ้านขอมจร้าาาา
บ้านอยู่แถววัดแม่พระครับ
เส้นทางนี้ ผมอยากให้เป็นทางรถไฟยกระดับ พขร. คงเครียดน่าดูครับเวลาขับ ชุมชนติดทางรถไฟแทบตลอดทาง หากยกระดับขึ้นไป ก็จะทำความเร็ว 100กม./ชม ได้เลยครับ
หากทำความเร็วมากไป สถานีก็จะน้อยลงตามไปด้วยครับ เพราะรถไฟต้องใช้ระยะทางในการหยุดรถพอควรเลยครับ
อันตราย
ผมนั่งตั้งแต่เด็กคับ รถไฟสายนี้!!
คล้ายทางรถไฟในเวียดนามเลย
ทางรถไฟสายนี้ ถ้าเชื่อมต่อไปหาชุมทางตลิ่งชันกรุงเทพมหานคร จะดีมากๆ จะไปภาคใต้,จะไปภาคตะวันตก{จังหวัดกาญจนบุรี},หรือจะเข้ากรุงเทพ{หัวลำโพง}หรือจะต่อรถไฟที่สถานีชุมทางบางซื่อ ก็ได้. จะดีมากมายที่สุด
ชอบๆ
รถไฟขบวนนี้หน้าจะซ่อมแซมรางชะบ้างเมื่อวานเห็น วิ่งหน้าชะเทินมาเลยจากมหาชัยเข้าตลาดพลู
เจออย่างนี้พี่ขับไม่ได้หรอกขับน้าเช คนเยอะจัดเครียดครับ 555
เหยีบบหวีดตลอดทางครับ พขร. สายนี้ มีประสบการณ์ชนทุกคนครับ 5555
CheTrain ลุงชร 50 อัพครับไม่ใช่อายุนะถามเอาเองว่าอะไร 555
55555
@@CheTrain 50 up = ชนเกิน 50 ครั้ง ฟันธง
เมื่อไรสายนี้จะสร้างไปบรรจบสายอื่นครับ หรือปล่อยให้เหงาแบบนี้ตลอดกาล เส้า
รถไฟสายนี้ ที่จริงสำคัญและมีพลังในการพัฒนา สมุทรสาคร และสมุทรสงครามมาก. แต่เสียดาย รฟท. ขาดวิสัยทัศน์ ไม่พัฒนา และ ไม่สร้างบรรยากาศ การใช้งานปล่อยให้มีการบุกรุกพื้นที่. สกปรก ไม่สะดวก จึงไม่จูงใจให้ใช้งานจนถึงปัจจุบัน. ...
สองข้างทางที่ รฟท.มีต้นไม้สวยงาม บรรยากาศดี แบบสิงคโปร์ที่มีต้นไม้ในเมืองครับ
เป็นสายที่ Local ทั้งทาง ใกล้ชิดธรรมชาติมากที่สุดและอุโมงค์ต้นไม้ยิ่งกว่าสายแม่น้ำอีกหน่ะ แต่ก็อันตรายนะชนคน ทางชำรุดจมโคลน ตกรางก็บ่อย วิ่งทีเอียงไปมา เมื่อก่อนรถประตูปิดไม่ได้แต่ก้ปรับปรุงไปแล้ว ที่จริงสายนี้มีคุณค่าทางเศรษฐศาสตร์การขนส่งสูงในกลุ่มรถชานเมืองเลยนะ เพราะถึงจะมี ถ พระราม 2 แต่สายนี้แข่งได้ จากมหาชัยมาใจกลางกรุง รถไฟเร็วกว่า แถมผ่านชุมชนชานเมืองหนาแน่นโดยตรงกว่ามาก ควรปรับปรุงให้เป็นแบบระบบรางชานเมืองแบบญี่ปุ่นเลย เชื่อว่าสายนี้ทำรายได้และสร้างความสะดวกกับคนชานเมืองมากที่สุดแล้ว
ตอนใกล้ถึงบางบอน นี่เห็นต้นบอนข้างทางทั้งนั้น ยังว่าริมทางคงไม่ได้เปลี่ยนแปลงไปมาก มีทุ่งบอนสมกับชื่อบางบอนเลย
นึกถึงตอนเป็นเด็กวิ่งเล่นแข่งกับรถไฟทุกวัน คลิปนี้ก็เห็นบ้านผมด้วยตรงสถานีวงเวียนใหญ่ ละอีกหลังนึงตรงหน้าวัดบ้านขอม คิดถึงบ้านมากๆเลย มาทำงานต่างจังหวัด
บ้านที่ผมโตมากับมันเลยครับ (วงเวียนใหญ่) โตมาเรียนที่รร.แถวตลาดพลู นั่งรถไฟไปเรียนทุกวัน เรื่องอุบัติมีเกือบทุกปีครับ จนชุมชนแถวนั้นจะข้ามทางรถไฟทีหลอนหมดละ รถไฟวิ่งทั้งวัน แต่เราสามารถแยกเวลาและขบวนได้เลยพขร คนใหนเปิดหวีดบ่อย-ไม่บ่อย ทุกวันนี้ย้ายกลับมาสร้างครอบครัวต่างจังหวัด ดูคลิปนี้แล้วคิดถึงมากๆครับ
นี่แหละครับ คือหนึ่งในจุดประสงค์ ที่ทำช่องนี้ รถไฟทำให้นึกถึงอดีตและเรื่องราวที่ผ่านมาครับ
ชิมิ เคน รางโพธิ์ครับ
ทุกวันนี้นี้รถไฟสายนี้มีอุบัติเหตุแทบทุกเดือนเลยครับ
ขอบคุณที่ไม่ทิ้งรถไฟ
@@user-pi5iu9tm2f
ที่เป็นเช่นนั้นก็เพราะ
ไม่มีราวกั้นขอบทางครับ!!
การรถไฟถ้ามีงบประมาณ
น่าจะลองเสนอโครงการดู
เคยใฝ่ฝันตั้งแต่เด็กว่าอยากเป็นคนขับรถไฟ พอมาดูคลิปนี้แล้วเสมือนได้ขับรถไฟจริงๆเลย ชอบมากครับ
จำได้ครับพี่คนบางนาก
มาแล้วๆ รถไฟสายนี้ไม่ค่อยมีใครถ่ายมุมมองพนังงานเลย ขอบคุณนะครับที่ถ่ายให้ได้รับชมกัน
ขอบคุณที่แวะมาชมนะครับผม
Thanawut แดนแพร่ .คะชมอย่คะ..ย้งไง..ก็ร้กทุองเทียวไปก้บรุถไฟ..แต่.หลายๆสายไม่เคยน้ง
0:05 วงเวียนใหญ่
3:05 ตลาดพูล
7:00 *คลองต้นไทร*
8:20 จอมทอง
10:55 วัดไทร
13:55 *วัดสิงห์*
18:40 บางบอน
23:00 การเคหะ
25:00 รางสะแก
26:45 *รางโพธิ์*
29:35 สามแยก
32:20 พรมแดน
35:00 ทุ่งสีทอง
37:20 *บางนั้าจืด*
ุุ41:40 *คอกควาย*
47:10 บ้านขอม
51:40 คลองจาก
53:25 *มหาชัย*
หมายเหตุ: *ตัวหนา* คือสถานี/ป้ายหยุดรถที่มีรางหลีก
ผิดพลาดตรงไหนฝากแจ้งด้วยครับ^^
โอ้ว ขอบคุณครับ ยังขาดสถานีทุ่งสีทองครับ ระหว่างพรมแดน กับ บางน้ำจืด ครับ
แก้ละครับ ขอบคุณมากครับ
ออกเที่ยวแรกพี่โมงครับ
มีออกทุกชั่วโมงครับ
@@pisitsajjapornvachiragul4719 เที่ยวแรกออกจากมหาชัย ตี4.25 ครับ เที่ยวแรกจากวงเวียนใหญ่ ตี5.30 ครับ
ขอบคุณมากๆครับพี่ผมขึ้นสถานีวัดสิงห์ลงบางน้ำจืด
ผมเเฟนพันธุ์เเท้รถไฟมานาน
เเล้วครับ
ขอบคุณสำหรับมุมมองนี้ครับ
ขอบคุณที่แวะมาชมนะครับ
บ้านอยู่วัดสิงห์ อาม่าอยู่ตลาดพลู เคยขึ้นรถไฟสายนี้เมื่อตอนเด็กๆ สะดวกมากค่ะ ยิ่งได้เห็นมุมองหน้ารถแบบนี้ เพลินมากเลย วิถีชีวิตชาวบ้านสองข้างทางรถไฟน่าสนใจมาก
โอ้โห!! เจอแล้ว..ต้องอย่างนี้เลยน้าเช อยากดูวิวเส้นทางในตำนานแบบนี้มานานแล้ว...น้าเช!!สุดยอด
บ้านเราอยู่มหาชัย มาทำงานกับ ญาติที่สำเหร่ เราใช้บริการถรไฟสายนี้ตลอด10ปี ปีพศ.2532-2542 เราชอบดูวิวสองข้างทาง เราบบรณยากาศแบบนี้ พอกลับมาอยู่บ้านที่มหาชัย ตอนนี้เราไม่ได้ใช้บริการรถไฟสายนี้อีกเลย เลยไม่ได้ชมวิวสองข้างทาง ว่าบรรณยากาศเหมือนเดิมหรือเปล่าว แต่วันอาทิตย์คนจากกรุงเทพ ใช้บริการรถไฟสายนี้เยอะมาก เขามาซื้ออาหารทะเลกัน
ดูแร้วสายนี้วิ่งเขตชุมชนซะส่วนใหญ่ อันตรายจัง มีสิ่งก่อสร้าง ต้นไม้ใบหญ้ารก มากๆมีของขายอีก ธรรมชาติเกินไป อยากให้ทุกๆคนที่สัญจร หรืออยุ่ระแวกนี้ ระวังความปลอดภัยกันหน่อยคับ ดูแร้ว เพราะอยุ่ใกล้ชุมชน
อันตรายมากๆเรย
สายนี้ส่วนใหญ่ไม่ค่อยมีใครยื่นหน้าออกไปข้างนอกหรอกค่ นอกจากคนที่เพิ่งเคยขึ้น
เป็นเส้นทางรถไฟ ที่น่าจะสั้นที่สุดของไทยครับ และเป็นเส้นทางรถไฟที่ลัดเลาะตามตรอก+ซอย และเขตชุมชนเยอะมากครับ (คนขับคงแล่นเร็วได้ไม่มาก) นั่งชมวิวชิลด์ๆ ดี
เป็นอีกเส้นทางหนึ่งสายเก่าหากได้รับการปรับปรุงภูมิทัศน์จะงดงามมากตลอดเส้นทางควรอนุรักษ์เส้นทางนี้ให้ดี..เหมือนประเทศญี่ปุ่นมันเป็นวิถีชุ่มชนทั้งทางการท่องเที่ยวและรฟท..ช้วยพัฒนาจะดีเลย
ควรจะเชื่อมต่อกับสายแม่กลองยาวไปเลยไม่ต้องลงมหาชัยแล้วข้ามเรือไปต่อที่สถานีบ้านแหลมเหมือนทุกวันนี้ ที่นักท่องเที่ยวไม่นิยมเพราะมันไม่สะดวกในการเดินทาง ถ้าทางเชื่อมต่อกันแล้วเปลี่ยนเป็นระบบรถไฟฟ้า ให้เดินทางสะดวกรวดเร็ว ทำการตลาดดีๆ คงเป็นการเดินทางท่องเที่ยวที่ได้รับความนิยมแน่นอน
ทำยากครับเรือใหญ่เเล่นผ่านเรือประมงอีก5555
สถานีรถไฟก็อย่างกับตลาดสดขายของชิดทางรถไฟเต็มไปหมด รถไฟประเทศอื่นเน้นความปลอดภัย เรื่องความมักง่ายพี่ไทยนี่สุดๆแล้ว
CHE TRАIN . Спасибо большое за железнодорожную экскурсию по Таиланду.
Thank you Stepan ,
ชอบบรรยากาศนั่งรถไฟสุดยอด
ชิวสุดๆครับ
ได้ทั้งมุมมองที่ดี มาพร้อมเสียงล้อกระทบรางที่สมบูรณ์ สุดยอดครับ
ขอบคุณครับผม
ปู๊งงง ปู๊งงงงงงง ปุ๊งๆๆ ปู๊งงงง ทางตัดเยอะมากกกกกกกกก ชอบไปหาของอร่อยๆ แถวตลาดพลู เพื่อได้เข้ากรุงเทพสักครั้ง
Ployprae P แวะมาทักทายน้าเชบ้างนะครับ
เยี่ยมเลยครับ ปกติผมชอบดูคลิปมุมมองจากห้องขับ มันเพลินมาก โดยเฉพาะดูตอนดึกๆ ปิดไฟ ใส่หูฟัง มีขนมและน้ำ เสมือนเราได้นั่งรถไฟจริงๆ ได้ดูของไทยบ้าง อนาคตมีกล้องดีๆ กับเขาบ้างก็อยากทำแนวนี้เช่นกันครับ ^^
ปล. อยากชมเส้นทางผ่านเขามวกเหล็กปากช่อง สวยแน่ๆ
ถ้ามีโอกาสจะจัดให้นะครับ
ฝากติดตามช่องด้วยนะครับ
ดูเพลินดีคับ
ขอบคุณที่แวะมาชมนะครับ
Ok jugak explore menaiki train begini,tqsm dengan info yang membina.
สุดยอดเลยครับ
คิดถึงตอนเรียนเลย
นั่งจาก รางโพธิ์-วัดสิง
ชอบครับสวยมากครับ
ส่วนตัวผมชอบนั่งรถไฟเวลากลับ้านอยู่แล้วครับ
ขอบคุณที่แวะมาชมนะครับ
ผมชอบรถไฟสายนี้มากเลยครับ
ชอบมากเลยนะครับ
ขอบคุณที่แวะมาชมนะครับ
ทางรถไฟสายนี้.หญ้ารกมาก
เต็มไปด้วยป่าทั้งน้านนนน😁
ชอบมุมมองแบบนี้มากครับ อยากให้ทำทั่วประเทศเลย ขอบคุณครับ
ที่นี่เเหละครับ อันตรายมากๆ มีคนนั่งอยู่หลังผมชมวิวไปมา มืออยู่นอกรถ เท่านั้นเเหละครับ ไอเวรเอ้ยยยย กิ่งไม้ปักลงในมือเลยครับ
ดูเพลินดีครับ ขับคงไม่ได้เพราะแค่ดูยังหลับเลย🤣🤣
555ขอบคุณครับ
สายนี้มีรถปรับอากาศคันเดียวใช่ไหมครับ พึ่งนั่งรถแอร์ครั้งแรก
ชอบการทำทางโค้งของสายนี้ครับ ทำทางโค้งได้สวยดีครับ
ทำความเร็วดีด้วยครับถ้าได้ทางดีๆ
อยากลองนักข้างคนขับจังครับ!!
ชมวิว คงเหมือนอยู่ในสวนสนุก 🤣🤣🤣
ประทับใจมากครับสิบบาทตลอดสาย555จอดรับผู้โดยสารตามทางเหมือนรถเมย์เลยครับ
ดูไปด้วย กินข้าวไปด้วย ฟินมาก
ไอเม้นโปรไฟล์รูปเสือที่คอมเม้น พี่อย่าไปสนใจมันเลยครับ ขยะสังคมด่าไปทั่ว ตอนนี้รถไฟไทยก็พัฒนาไปหลายอย่างแล้ววทั้งความสะอาด ระบบการขนส่ง เส้นทางทางคู่ สถานีใหม่ๆสวยๆ รถไฟก็ดีไม่ได้ล้าสมัย มีรถไฟใหม่ๆเพิ่มเข้ามาหลากหลายเลย คลาสิคดีชอบครับ❤
ขอบคุณครับผม
ตอนทำงาน โรงงานนั่งประจำครับ อยากให้เอา สปริ้นเตอร์ มาวิ่งคงจะนิ่มกว่านี้นิดนึง 555
Rattaphon Pondee 55555
ผมเคยอยู่ที่ซอยสารภี 3 วงเวียนใหญ่ ข้างโรงหนังเฉลิมเกิยรตื ถนนลาดหญ้า เมื่อเป็นเด็ก เคยเดินข้างทางรถไฟสายนี้จากซอยสาภี 3 ไปกินขนมที่ท่าน้ำสถานีคลองสาน สองข้างทางมีแต่สวนผลไม้ และต้นพลู ร่มรื่น เป็นความทรงจำที่ดี ตลอดมา
เปิดภาพดาวเทียมดูคู่ไปด้วย สนุกเลย
ว่างๆจะลองนั่งดู ชอบๆ
ลองเลยครับ สนุกดีครับ
สวัสดี 😊ค่ะ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการท่องเที่ยวหน้าจะให้ความสำคัญนะคะทางรถไฟ.ต่อไปทำทางท่องเทียวและรถไฟเก่าๆๆๆที่ไหนแทบจะไม่มีให้เห็นแล้ว.เอารถไฟเป็นจดเรียกนักท่องเที่ยวได้นะ.
เห็นเส้นทางแล้วรับสภาพสายสีแดงไม่น่าได้เกิดจะเอารูตรงไหนสร้าง555
ช่วงที่เป็นบ้านสวน (สมัยก่อนจะมีสวนส้มบางมดปลูกกันมาก) ตั้งแต่ออกจากสถานี ตลาดพลู ถึงวัดสิงห์ และทางจะคล้ายๆกับ เส้นออกจากสถานีธนบุรี...👍👍👍
บรรยากาศดีครับเส้นนี้ถึงแม้จะเป็นช่วงสั้นๆครับพี่
มีด้วยหรือครับ
สถานีธนบุรี!!
@@yasinalaan5 สถานีรถไฟธนบุรีอยู่ในเขตบางกอกน้อยครับ
ดูเพลินมาก แป๊บเดวจบคลิปซะแล้ว5555
เห็นต่างประเทศเขาทำกัน พึ่งเห็นของไทยเนี่ยเละครับ
BusOverheat ขอบคุณครับ ในช่องมีอีกหลายคลิปเลยครับ ฝากติดตามด้วยนะครับ
ต้องหาโอกาสไปนั่งสักครั้ง รถไฟสายนี้
ผมเคยขึ้นครับประทับใจมากรถไฟสายสถานีวงเวียนใหญ่ มหาชัย และนั้งเรือข้ามฝั่งท่าฉลอมไปขึ้นรถไฟที่สถานีบ้านแหลมต่อไปยังสถานีรถไฟแม่กลองตลาดร่มหุบกลับบ้านสมุทรสงครามทุกปีครับ
บ้านผมอยู่วัดราช ก็หลายศพอยู่ครับสายนี้ วัดราชเจอจะจะก็2ศพแล้ว
อเมซิ่งเลยครับวิวแบบนี้ ปกติเคยแต่นั่งดูสองข้างทาง :D :D
ขอบคุณมากเลยครับที่แวะมาชมนะครับ
อยากให้เส้นทางสายนี้สร้างเป็นทางคู่ ส่วนชุมชนที่อยู่ข้างทางติดกับทางรถไฟหาที่อยู่ให้ใหม่ครับ
ถ้ารถไม่หนาแน่มาก ทางเดียวก็เพียงพอครับ แต่อย่างไรควรมีรางคู่จะดีที่สุดครับ
ห่างกรุงเทพไม่มากนะ..แต่เส้นทางทุระกันดานเหลือเกินเฮ้อรถไฟไทย
รถไฟสายนี้ เป็นเส้นทางแบบเอกเทศครับ ไม่เชื่อมต่อกับรถไฟสายไหนเลยครับ
ถ้าจะปรับปรุงให้มากกว่านี้บ้านเรือนสองฟากทางเดือดร้อนมากๆ
@@CheTrain รถไฟชานเมืองสีแดงนี่จะมาแทนสายนี้หรือเปล่าครับ หรือว่าเป็นคนละเส้นทางกัน?
@@FingersKungfu น่าจะคนละทางกันนะครับ แต่วงเวียนใหญ่ก็เคยได้ยินมาว่าจะมีโครงการทำรถไฟฟ้าเหมือนกันครับ
วินเทจดี...😊
สายสำคัญอย่างนักเรียนอย่างผมเลยครับไหว้ครูทีไรเที่ยวเเรกตี4ครึ่งไปปากคลองตลาด. วันไหนเพื่อนชวนไปรับของกลับทุ่มครึ่ง 5555กลางคืนวิ่งเร็วมากๆๆ
ขอบคุณมากครับที่มาแบ่งปันเรื่องราวเล่าสู่กันฟังครับ
ชอบเสียงรางแบบนี้คับ นึกว่าเป้นรางเชื่อมหมดแล้ว ชอบรางต่อแบบนี้คับชอบเสียงกระทบราง คลาสสิคดี เสียงรางแบบนี่สิถึงจะเรียกว่ารถไฟ อยากให้เป้นรางต่อเหมือนเดิมทุกเส้นสาย เชื่อมแล้วเสียงรางแทบหายหมดไม่ชอบเลย
รถไฟสายนี้ผมเคยนั้งครับ จากมหาชาใช-วงเวียรใหญ่ แล้วก็ตอรถที่สถานีกรุงเทพๆกลับบุรีรัมย์
น่าจะเป็นเส้นทางรถไฟที่อันตรายที่สุดในประเทศแล้วมั้ง สายนี้ สองข้างทาง ตั้งวางของ ก่อสร้างรุกล้ำ ไม่เกรงใจ หรือ เห็นแก่ความปลอดภัยกันเลย
นั่งครั้งแรกเกือบเจอสังกะสีบาดหน้าครับ5555
เราต้องดูเขตครับ
เขตรถไฟอาจจะมี
พื้นที่จำกัดครับ!!(แค่นั้น)
สนุกโคดโคด
ขอบคุณทีแวะมาชมนะครับ
ได้กลิ่นเตรื่องของรถดีเซลแล้วหอม555+
เป็นเหมือนกันครับชอบกลิ่นดีเซล 5555
สมัยไปเรียนมหาลัยนั่งรถไฟสายนี้ไปกลับ นอนๆอยู่ดีๆก็กิ่งไม้ตีหน้า สะดุ้งเลย ถึงบริเวณแถวๆสถานีจอมทอง
ผมเคยโดนใบไม้ตบปากไปทีครับ สายนี้ 5555
สมัยเรียนมัธยม เคยต่อยกันบนรถไฟสายนี้กับโรงเรียนอื่น 555
อยากได้คลิปแบบนี้กรุงเทพ ลพบุรี มากๆ ครับ
จัดให้แน่นอนครับ แต่อาจะต้องถ่ายแบบตัดต่อครับ เพราะเมมไม่พอแน่นอนเลยครับ ฮ่าๆ ขอบคุณที่แวะมานะครับ
สายนี้น่านั่งอยู่นะ เป็นสายที่นักท่องเที่ยวมานั่งกัน
รู้สึกว่าเขตทางจะไม่มีที่พอให้ทำสายสีแดงเข้มช่วงหัวลำโพง-มหาชัย ในอนาคตเลยนะ นอกจากจะทำเป็นใต้ดินทางวิ่ง 2 ชั้นแบบแถวคลองเตย
รางปรับปรุงบ้างเปล่าเนี่ย เห็นแล้วเสียวแทน
นพพร บําเพ็ญทาน มีแค่เปลี่ยนหมอนน่ะครับ รางเอามาจากสายใต้เดิม
ชอบครับคลิปนี้ ดูเพลินๆเลย เหมือนอยู่ในเกมซิมมูเลเตอร์ ผมเคยนั่งสายนี้ครั้งนึง โอ้โห โยกตลอดสายเลยครับ แต่ยังไงก็ยังหลงรักรถไฟไทยเหมือนเดิมครับ
รถไฟโยกจนน่ากลัวครับ น่ากลัวกว่าทุกสายที่เคยนั่งมา รอบหน้าจะเทสช่วงล่างครับ
ไม่ได้นั่งมา26ปีแล้ว
ถถ
ต้องใช้สมาธิสูงครับย่านชุมชน สำหรับ พขร.แล้วอุบัติเหตุเกิดได้ทุกเมื่อ
ไม่ใด้ถูกพัฒนาอะไรเลยเป็นร้อยปีพันปีสภาพเหมือนเดิม
12:11 จุดทางกั้นตรงนี้เสียบ่อยมากครับ
สงสารช่วงล่างรถไฟ เจอเส้นนี้เข้าไป โยกเยกเพลินเลยจ้า
Very good driver, when Thailand get new bullet train you will pilot it.
Thanks for watching my friend
Good
คิดถึงบ้าน
ดีเลยครับ อยากเห็นสายอีสานกับสายเหนือจังครับ 555
ยังไงจะจัดมาให้ชมอย่างแน่นอนครับ
Classic จิงๆ เส้นนี้
เมื่อราว ๕๐ กว่าปีมาแล้วปู่ผมท่านเคยให้ดูรูปสถานีรถไฟสายวงเวียนใหญ่สมัยเปิดบริการจากสถานีคลองสานเป็นรูปรถจักรไอน้ำรุ่นปากปล่องกระโถน ยี่ห้อ มอแกน ทำจากอังกฤษ ตีตรา "รฟผ" หรือ "รถไฟแผ่นดิน" ปู่มีตั๊วรถไฟสายนี้ราคา ๓ อัฐรุ่นแรก เพราะปู่มีญาติอยู่คลองบางจเกร็ง สมุทรสงคราม ปู่เดินทางโดยรถไฟสายนี้จากสวนของปู่ที่อยู่ข้างวัดดุสิตไปบ้านคลองบางจเกร็งเพื่อไปหาพี่น้องทุกบ่อย
ประเทศนี้ยังไม่ใด้รับการพัฒนาอะไรเลย
ไม่ใด้เจริญหูเจริญตาเลยสภาพเหมือนเดิม
เคยขึ้นรถไฟจากวงเวียนใหญ่ มหาชัยบ้างป่าวครับ โดย ดีเซลราง NKF by Tokyu
ต่อไปในอนาคตทางรถไฟเส้นนี้ก็จะพัฒนาเป็นเส้นทางของรถไฟฟ้าสายสีแดงเข้ม มหาชัย-หัวลำโพง รอใช้อยู่นะจ๊ะ อีก10ปีจะได้ใช้ไหมนิ T_T
ได้ใช้แน่นอนครับ
ดูแล้วไม่คุ้มต่อการลงทุนสายสีแดงเข้ม
ขับรถไฟไปตามเส้นทาง หนองปลาดุก -สุพรรณบุรี ดีที่มีรถไฟโดยสาร วิ่งวันละ 2 เที่ยว(ไป-กลับ) เท่านั้น หากมีวิ่งวันละหลายๆขบวน คนขับรถไฟประสาทกินหมดเพราะ ทางตัดเยอะมากและ รถยนต์,มอเตอร์ไซด์ แถวนั้นเขาไม่ค่อยกลัวชนรถไฟเลย เมื่อปี 2561 ปลาย หรือ2562 ต้นๆ จำไม่แม่น รถไฟโดยสารมาจากสุพรรณบุรี ลากตู้มาประมาณ 4-5 ตู้ ผ่านทางตัดที่หน้า อบต.ทุ่งบัว อ.กำแพงแสง จว.นครปฐม ตอนเวลา 05.00 น. ไม่ทราบรถบรรทุกสิบล้อเมาค้างมาจากไหน ชนโครมเข้าที่กบกลางขบวนเลย
ถนนริมทางรถไฟจากวงเวียนใหญ่ไปถึงตลาดพลู เป็น one way หรือวิ่งสวนได้ครับ เห็นมีสองเลน แต่เป็นที่จอดรถยนต์ซะหนึ่งเลนไปละ ใครรู้ช่วยบอกหน่อย
คือรถไฟสายวงเวียนใหญ่-มหาชัยเป็นสายที่คนขับจะขับยากมากๆ แถมพื้นที่ตลอดแนวเส้นทางนี่ถ้าไม่เจอต้นไม้ที่รกสุดๆก็เจอบ้านคนปลูกชิดติดกันเลยน่ะครับ ออ ในอนาคตเขามีโครงการทำรถไฟฟ้าสายสีแดงเข้มช่วงหัวลำโพง-มหาชัยด้วยน่ะครับ โดยแนวรถไฟฟ้าเริ่มที่หัวลำโพงแล้วลากยาวไปจนถึงมหาชัยเลยคร้าบ
ดีเลย
เป็นร้อยปีพันปีมาเป็นเหมือนเดิมสกปก
เวลานั่งไปรถไฟโยกแรงมากไม่ค่อยนิ่งเลยห้องน้ำก็ไม่สะอาดสายเนี้ย
ได้สัมผัสวิถีชีวิตแบบใกล้ชิตที่สุด
ก้อสายนี้แหล่ะคับ
พี่เข้าไปถ่ายต้องขออนุญาติอะไรด้วยไหมครับ
จะไม่มีการถ่ายทำโดย พละการครับ เพื่อความปลอดภัยครับผม
@@CheTrain ทำหรือดำ ทำไม ท กะ ด ห่าง ต้องไกลนะ
ต้องขออภัยด้วยครับ ใช้มือถือตอบ 555 บางทีก็ชอบช่วยสะกดคำเองครับผม
เคยนั่งบ่อยครับ ตอนอยู่แถววัดสิงห์
ขอบคุณที่แวะมาชมนะครับ
ดูลกลูกหูลูกตาจังเลยไม่ใด้พัฒนาอะไรเลย
คลิปนี้ผมถ่ายไว้ 4 แล้ว ใต้คลิปจะมีคำอธิบายและแจ้งวันที่ชัดเจนครับ ยังไงจะอัพเดทให้ชมนะ
บ้านขอมจร้าาาา
บ้านอยู่แถววัดแม่พระครับ
เส้นทางนี้ ผมอยากให้เป็นทางรถไฟยกระดับ พขร. คงเครียดน่าดูครับเวลาขับ ชุมชนติดทางรถไฟแทบตลอดทาง หากยกระดับขึ้นไป ก็จะทำความเร็ว 100กม./ชม ได้เลยครับ
หากทำความเร็วมากไป สถานีก็จะน้อยลงตามไปด้วยครับ เพราะรถไฟต้องใช้ระยะทางในการหยุดรถพอควรเลยครับ
อันตราย
ผมนั่งตั้งแต่เด็กคับ รถไฟสายนี้!!
คล้ายทางรถไฟในเวียดนามเลย
ทางรถไฟสายนี้ ถ้าเชื่อมต่อไปหาชุมทางตลิ่งชันกรุงเทพมหานคร จะดีมากๆ จะไปภาคใต้,จะไปภาคตะวันตก{จังหวัดกาญจนบุรี},หรือจะเข้ากรุงเทพ{หัวลำโพง}หรือจะต่อรถไฟที่สถานีชุมทางบางซื่อ ก็ได้. จะดีมากมายที่สุด
ชอบๆ
รถไฟขบวนนี้หน้าจะซ่อมแซมรางชะบ้างเมื่อวานเห็น วิ่งหน้าชะเทินมาเลยจากมหาชัยเข้าตลาดพลู