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美國人應該慶幸這款戰機沒有生產太多因為隱形戰機只要開了雷達就同等於不隱身了但是F22的偵查手段只有雷達這一個選項開了雷達自己的隱身系統失效,,不開雷達又看不見對方而且飛機上的雷達又只能在較近的距離看到對方隱形戰機但是現今的新型隱形戰機都裝配了分佈式光電孔徑和紅外線搜索跟縱系統他們可以在不用開雷達的情況下看到你
你是不是不知道 F22的雷達可以鎖定敵機又不被發現！？ 太多智障被粉紅洗腦到腦殘了。
有没有一种可能，这个世界上有一种武器叫做预警机，有一种技术叫a射b导，有隐身战机的国家也不是只有隐身机，在体系战争下，隐身战机还是非常好用的，还有哪怕你发现了隐身战机，导弹却无法锁定，这才是隐身战机的意义
@陌尘v 所謂的a射b導這也必須建立在戰機有辦法跟其他團體作戰的情況下F22是30多年前的爛戰績他除了隱身性能之外,,,到了現在已沒有任何可取之處了更沒有辦法像現在的f35能聯合作戰共享視野而且美國的預警機也只能(運氣好)才能大概100公裡左右發現F22,,,,但是發現後卻完全沒辦法鎖定也就是說預警機在現在大部分飛彈都超過100公裡的情況下已經對隱形戰機失去優勢而且預警機這麼大台雷達反射截面積更是超大目前中國新型的預警機有各波段的雷達,,,當然其中也有針對隱形戰機的(至少)能在200公裡之外發現目標,,,不過是否能夠(鎖定)我就不知道了,,,這個必須要問中國軍方但是如果能在超遠距離發現對方的大概位置的話派出去的戰機就能優先從佔優勢的方位下去逼近至少也能從他們雷達的盲區下去逼近雖去年美國派的F22跟f35多次跑到東海上空,,,全部都是被中國佔據佔據很大優勢而且根據當時中國飛行員的描述他說遇到f35(常常)能佔據優勢他又說遇到F22(總是)能佔據優勢也就是說對中國空軍來說F22比f35還要爛然後吃虧的美國空軍將領直接反映國會說f35太爛還說F22要擴充功能
@@李阿文-x1z 啧啧，你是台湾人吗？台湾人都这么看美国么，那我就放心了。
@陌尘v 放心個屁台灣人大部分都是被洗腦的了大部分台灣人還是認為F16可以打敗殲20而且台灣現在的政治上還是遭受美國控制了順便告訴你台灣現在保持政權的是早期日據時代日本走狗那些另外台灣擁有日本血統的也有幾百萬人口了包括台灣的那些大部分的金錢簡單的說金字塔部位都是那群人然後美國一直想把台灣變成烏克蘭最後再告訴你現在世界各國的國家很多保持政權的政客很多都是受到美國控制的人所以這個世界的90%的以上的戰爭幾乎都是跟美國有關聯簡單的說美國是以殺人來賺取金錢以世界大亂來換取獲利而且新冠病毒也本來就是美國放出來的,,這樣他們的疫苗才能賺很多錢你不知道這個世界上還有一個惡魔
單機價格太高,F-15還可以撐！
维护成本也是一个大问题
@user-cdmcc小弟F35i已經有實戰記錄了，F22有沒有實戰記錄？
根据洛马总工回忆录解释的原因，F22最大的问题就是它太先进，几乎机身全部地方都是机密，国会不让对外出口F22。F35技术和性能就水多了，可以大量出口赚钱。这才是F22被迫停产的最大原因，因为国会要搞出口赚钱。
你是对的，太先进没法出口而且当时世界上又没有对手。如果中国j20早几年问世就不会停产了
对，美国是军工复合体绑架了国家，他们想要赚钱，才不会管你国家利益呢，看看现在f35造了上千架，都赚翻了。可怜F22这个世界最先进第一款五代机，居然连一个后续升级和改造的机会都没有，出厂之后就没有返厂的机会了，毕竟鸡窝都没有了。
F15已經無敵了
內置油箱太小，滯空時間不足任務所需。 無內建雷射導引裝置。改成外掛油箱將失去隱形狀態且影響空優性能。
這是因為當年美軍打人都是航母開到你家門口，
简单一句话，4S标准过时了，超机动和超音速巡航基本没什么用了。另外F22单向数据链和F35的双向数据链没法比，所以F35取代F22是必然的。
合理的未來是AI飛控無人戰機，不必考慮飛行員抗G， 可以大幅提升性能，降低成本。 無需培訓飛行員。 後勤補給簡化。
AI控制，整个战斗的逻辑都变了。飞行员的身体是一方面，脑子是更重要的方面，反应更快，而且，有可能形成在数学上无法攻破的方案，还有，有可能形成多机配合而不可能攻破的方案，还有，对于极端重要目标，可以主动牺牲整机，这在有人操作飞机上不可能大规模实现，但在AI控制飞机就可以作为常规战术
只有威脅大到不得不宣布重啟生產才有可能 還沒開就代表對於美軍來說依靠現在4代機的部屬數量就足夠使用 空戰威脅也沒大到f35會害怕
俄国和中国笑出声来~事实上停产是国会的决定与军事未来设想无关。
上次气球那么威胁，还好有f22，否则老美就被灭了😅
几乎不可能重启，由于去工业化有不少部件生产商已经倒闭了，而且当年的不少代码已经没人可以维护了
這樣的廢話也有人相信？
1.貴 2.掛彈量太少3.糊弄人的隱形能力4,油箱太小 動不動就要加油 5.最重要的一點...F119 _PB 引擎有設計上的嚴重問題..😅
F22当然比F35贵，这不仅仅是F22是双发重型战机而F35是单发，F35生产了超过1000架，而F22才200架，研发和生产平坦到per unit 肯定贵啦。F22至少可以 4+2，而F35只能挂4枚型中程弹看气动外形就知道F22在隐身性是全面优于F35,事实上是没有人认为F35比F22优秀。F22与F35航程差距只有10%，但F22机动性全面优于F35F22与F35 发动机设计寿命都是8650小时，每2000小时检修高温部分，每4000检修低温部分F22停产是美国国策的一大失误！对比F35，载弹量少？隐形能力不行？
你別笑死人了好嗎？ 哪個智障會說F22的隱身能力是糊弄人的？
你的原因才是比较真实，而非主播讲的那些。
標準6AIM260如果大量使用戰機性能需求會有變化
F-22 設計開初時根本沒考慮到量產，只考慮把當時所有最高的技術放入進，就好像高達與吉母的關係。
F22最初设计全面取代F15作为美空军重型机主力，初期预计装备数量超500架。
都說要取代F15了
首先呢，F22停产得原因并不是太贵或者没有对手，美国军费买F22还是买得起的，任何武器，只要产量和生产速度提升，都可以把价格压下来。F22停产的原因是航程，F22是冷战思维的战斗机，它的设想作战环境是欧洲，在核战争环境下扫清苏联空域的任何空中威胁 ，为北约的核弹轰炸机开路。同时也要肩负拦截苏联轰炸机的任务，所以它不需要太远的航程，而是更注重突防性能，速度，截击性能。而冷战结束后，美军的战略重心转移到了太平洋地区，战场的跨度和范围提升了几千公里，这个时候F22的航程就完全不够，即使在日本离中国最近的军用机场，f22也需要空中加油才能维持足够的航程在中国空域作战，而且F22的设计也很难改成可以从航母和两栖攻击舰起降的海军型作战飞机，美国需要一款新机型有更多的航程，并且可以从航母和两栖攻击舰起降，可以对深入中国内陆进行作战。这时候大内油，为了酬载而用了更使用注重推力的F135引擎的F35就应运而生，取代了F22的主导地位，今天的F22，在阿拉斯加主要负责拦截俄罗斯的轰炸机，和进行一些实验性的试飞任务。所以美军不会花太多钱去升级F22,更不可能重开f22生产线，从F22到今天为止都没有专门的头显头盔就能说明。F35才是美军的主力。
F35好像打不过J20, 不是一个级别的
@@PZLinDogfight近战F35很大机会是干不过歼20但是打体系空战的话F35是秒杀歼20F35的隐身性能电子设备联合作战模式统统比歼20先进很多F35的超视距作战可以让其可以远距离攻击歼20歼20除了机动性航程跟速度赢过F35外其他领域没有优势
@@PZLin J20好像打不过F35,不是一个级别的
F35的航程也很短啊，怎么办？
@ f35航程也很长啊，怎么办
是後勤保養太貴
應該是現有F22控制預算後升級直到六代機NGAD服役
@@SDK430 六代機美國放棄研發了，因為想不出來六代機要有什麼功能。目前只有B-21自稱是六代機。
老實說，如果F-22真的如美國人說的那樣完美，那樣無敵，賣褲子都要重新生產吧？肯定有一些不為人知的大問題在左右美國人的決定，讓F-22成為了雞肋。
@@DurcDurc 首先，F22的生产线关闭后，很多供应商都破产了。想要重启生产线，就要重新建立整个供应链。钱。其次，F22的机载设备已经太过老旧。机载控制软件用Ada语言编写。懂Ada的程序员当年就不多，现在更是找不到人了。人工成本贵上天。钱。再次，F22的机体内部过于紧凑，想加点新东西都没有地方。比如F 35上的光电设备，歼20和歼35都有。F 22就是没办法装，内部没有空间，必须大改。钱。最后，F22保存需要恒温机库。维护成本极高，偏偏妥善率不足百分之五十。钱。还有一点，军工复合体当然更喜欢造新飞机，还是钱。偏偏美国35万亿国债，利息都比军费还多。偏偏这几年通胀又飞上天。没钱了。
@@DurcDurc 生產出來打誰?中國嗎?俄羅斯嗎?就真的沒有對手又太貴，單挑全世界F15派出去就夠了
未看先猜成本太高
戰爭比的是耗損, F-22 這種昂貴難維修空中法拉利在真實戰場上反而成了後勤跟吃掉其他軍種人力,費用的累罪. 烏俄戰場上那高貴的M1坦克東擔心西擔心用起來還不如烏克蘭本身的一些便宜貨到頭來通通還不是都要裝防無人機鐵網讓已經很笨重的M1更笨重
F-22的問題就是太他媽貴了，美軍就去搞F-35這台性價比更好的飛機。F-35也許沒有F-22那麼強的空戰能力，但是F-35的優勢在它有更強的聯機能力，一架打不過我可以烙人過來群毆你，何況飛行成本比F-22還要低，誰不愛？
美軍就去搞F-35這台性價比更好的飛機。 三合一又出問題啦. 省字得個貧.
就基本上F-35能先手攻擊對方戰機其實就很夠用了，但是他丟完就跑你截擊機也不知道要去哪找他
當年就是靠雪曼海壓過德國動物園，便宜量大才是最終解。
@@RrrrSEAN 美國那個比較像金錢的力量，用資源硬是把德國砸死
F-22跟B-2是一样道理
是不會重啟了,因為F22不論是電控設備到隱形幾何,都是落後現在飛機的構思,基本上只有砍掉重練才有用,所以重啟等於不是重啟,而是等於開發另一款新戰機重新設計配置的項目,那還不如繼續F35的改良或搞最新型的無人機還比較實際
肯定有貓膩！
太貴了，加上當時已經沒有假想敵了，自然就停產了！
The cost saving from F22 and technical advancement are big push factors for moving forward to a newer model
美軍會寧願開發六代機
這樣其實比較實際，事實上F-22航電已經落後很多了⋯⋯
@@kokolaking那是跟F35比你拿去跟蘇57 殲20比試試…
美軍目前應該會減少研發六代機的預算 把資源都拿去先讓b21服役 畢竟根據美軍預想 未來戰場有人戰機基本不會涉入空戰範圍 自身也為了隱身不會攜帶太多武器 不利於空戰 綜合考量下 符合美軍需求的可能就是b21 那他們可能就會用現成的
b21一样能空战，真正定义了六代机的形态。
美國空軍和海軍近年來每個新飛機和船艦的研發案，一開始立項時打的主意都是盡量用成熟可靠的技術、高通用性、更低的生產成本，更快的成品產出。結果專案開始後卻又陷入一種不斷把新構想新技術塞進去造成產品一直修修改改，成本超支和計畫延遲的循環。六代機現在也面臨這種狀況所以又喊卡，說要重新定位。與其如此，還不如F-22重啟生產，航電雷達和信息化更新到和F-35一樣新就好了。但說不定只要一重啟，又會落入前面講的循環。
成本太高倒不如以F22基礎開發新型戰機而且以色列已經多次試範了F-35如何配合4.5代機作戰
有可能不過要大改 所有問題改到可以接受程度
如果拿f35的一部分零件做一些调整，应该可以装上
王者太強了~沒對手丫🎉
怎么没对手？上次气球，老美差点被灭了，所以要保留😂
💪
@@kunyingjiang3882可憐的小酸民～
因為沒對手，所以用不到，使用費太貴，維修保養麻煩
亞洲某山寨遙遙領先國表示不服！😅更令其難堪的是，不論怎麼吹怎麼擂，美軍完全不當山寨國一回事！😅
打了几个气球，还一直为几十年前的飞机在吹，既然不生产的，还升什么级？以为搭乐高吗？一些人真是无语啊
没对手？和别的战机打过了？说话逻辑都没有
@kunyingjiang3882 還有誰？？？？？
@@Q毛-b1d 没打过，我不知道有谁，也许是SU57，也许是J20，但F22是几十年前的产物，雷达，航电等系统 都落伍，生产线都没了，怎么升级？难道是塔积木，卸下来就装上去完事了，你信吗？
大兵評論及分析非常清楚有据,赞👍
b21和f22先不說他價格,哪一款比較好？我看到了 13:29 打不如生產b21和f35
武林高手的孤獨就是沒有對手
米應該唸公尺，公裏應該寫公里，海裏應該寫海浬，下麵應該寫下面，紙面應該唸表面，立馬應該唸立刻，狗鬥應該念做纏鬥，實時應該唸即時，舉措應該唸措施，告警應該唸預警，報警應該唸警報，監控應該唸監視，水平應該念水準，檔次應該唸層次，迭代應該唸換代，短板應該唸短處，合同應該唸合約，核實應該唸審核，運營應該唸營運，營銷應該唸行銷，精尖應該唸尖端，精確應該唸精準，制導應該唸導引，當代應該唸現代，油耗應該唸耗油，空天應念叫太空，航天應該唸航空，宇航應該唸航太，寬泛應該唸廣泛，部件應該唸零件，模塊應該念模組，積累應該念累積，兼容應該唸相容，過載應該唸超載，減小應該唸減少，飛速應該念高速，聲速應該唸音速，噪聲應該唸噪音，影身應該唸影形，視頻應該唸影片，幻影應該唸幻像，信息應該唸資訊，文件應該念檔案，身管應該唸炮管，接口應該唸介面，網絡應該念網路，寬帶應該唸寬頻，屏幕應該唸螢幕，鼠標應該唸滑鼠，芯片應該唸晶片，納米應該唸奈米，軟件應該唸軟體，硬件應該唸硬體，硬盤應該唸硬碟，光盤應該唸光碟，黑客應該唸駭客，暴光應該唸曝光，激光應該念雷射，矢量應該唸向量，循環應該唸迴圈，集成應該唸整合，芯片應該唸晶片，納米應該唸奈米，硅谷應哀唸矽谷，渦扇應該唸渦輪，發動機應該唸引擎，手雷應該唸手榴彈，計算機應該唸電腦，零部件應該唸零組件，存儲器應該唸記憶體，數據鏈應該唸資料鏈，人工智能應該唸人工智慧，集成電路應該唸積體電路，便攜式應該唸手提式，傳感器應該唸感應器，聽聲器應該唸監聽器，攝像頭應該唸攝影鏡頭，攝像機應該唸攝影機，巡航導彈應該唸巡弋飛彈，核心處理器應該唸中央處理器，太空飛機應該唸太空梭，宇航員應該唸太空人，空間站應該唸太空站，
我超喜歡F-22戰鬥力比較強❤
你是美国人？这种大杀器是自己回家的肯定会高兴，不是自己家的为什么会高兴？要是打你怎么办？..
性能太出眾以至於無用武之地就是它的問題
美軍對未來新戰機目前有兩個項目 1.F/A-XX戰鬥機計畫 2.次世代制空權 這也進一步表明不會重啟F22生產線 尤其這兩個計畫已經投入數十億美元了 還有2022年國會通過預算 B-21突襲者戰略轟炸機已經要在未來投入2030億美元進行研發生產維護與裝備 不可能在重啟F22了
F-22本身也有先天問題，其中最大就是「機身過重」、「航程過短」，最近甚至有加掛「隱形油箱」以延長航程的作法。就更不用提已經落後的航電/雷達，以及機身隱形覆材及塗料了。整合一下根本就是一架新戰機。
航程要看地點在歐洲美洲用一點都不會太短是來到太平洋東亞才顯得短問題是所有戰機來到這邊都有一樣的問題F22相比之下不短了感覺東亞太平洋這邊適合B21這種能同時兼具空戰能力的轟炸機
作戰理念落後才是主因，F35最近兩年的戰績已經說明了F22理念太舊，它在烏克蘭戰區邊緣能一邊干擾俄軍設備（烏軍沒有任何電戰設備，這只能是F35幹的），一邊指揮烏軍導彈對地攻擊，不只說明F35已經具備聯合作戰模式，而且說明F35已經可以作為電子戰戰機來使用，對比F22既不能指揮，也沒有電戰能力，只有基礎的被動隱身和抗電戰能力已經跟不上時代事實上F22停產時間恰巧就是F35量產的時候，而F35起初的計劃代號就叫Joint Strike Fighter Program，說明了一套新的空戰模式，兩者不可以說完全沒關係
更新已经做完了
機身隱形覆材及塗料?? F22的覆材及塗料一點都不落後...只是相比F35的 是比較麻煩跟貴...
全世界就你这无知的才会说f22 过重，f22是重型战机，f35 是很先进，但对上f22 ，是没有战胜的可能，f22是空优战机，假如爆发空战，150驾f22 要干翻600架f35，还是很轻松的，f35 几乎是发现不了f22 的，更何况现在f22早就现代化升级了.
講句直白的 F22真的沒對手他距離現在已經是將近30年前的產品，依舊屌打其他空優機站在美軍的立場，確實沒有繼續生產的必要其原因還是過高的維護費用跟單機造價比起F22 F35有更多高的多功能性而且可以高低配戰術運用上也更靈活
对 两发导弹就打下来中国大陆的飞碟
空空导弹 航电搞不赢中国
F-22战斗机的生产停止主要是因为其成本极高，再加上军事战略的转变，认为反恐战争期间专用的空对空战斗机的必要性降低，从而决定优先考虑用途更广泛的F-35项目；F-22的生产于2011年左右正式停止。
也就发动机 比中国好点 速度 作战范围 空空导弹 航电 比不过J20
貴+定位可取代+幾乎沒有用的隱形
俄羅斯的蘇57不是主要對手，真正的對手是殲20和殲35A
養起來太貴, 而且沒對手, F35+F18足以.
哪裡是錢的問題，國家安全才是第一位
老實說，如果F-22真的如美國人說的那麼完美，那麼無敵，美國人賣褲子都要重新生產吧？當中肯定有一些不為人知的大問題，在左右美國人的決定，讓F-22成為了雞肋，最終都決定捨棄。
不是您想的那樣.....因為F22的設計是用於空對空纏鬥為主,隨著時代過去美軍的雷達先進範文廣大已經很少需要空中纏鬥而且F22因為價格太昂貴只用於空中纏鬥沒什麼機會能上場所以才有F35多用途戰機而且還便宜.F35在前方搜索敵人後方有F16,F18發射AIM 就足夠了因為敵人根本無法看見就已經被發射的飛彈鎖定.那樣的陣型就已經不需要F22上場了.
缺点：贵
@@霧崎みく 正如我所說，如果真的有美國人吹的所麼好，再貴又如何？美國人隨時借一萬億，差這點小錢嗎？問題是貴了卻不值，吹大了，收不回來，只好斬了。
價錢本身就是很重要的因素，因為戰爭不是只靠單一兵器在打假如有其他戰術能達到相同甚至更好的效果，那這兵器的存在就越來越雞肋如果說F-22的年代是打了就跑的視距內作戰 F-35的年代則是不跑就打的視距外作戰就像前面網友說的，F-22的現況是美軍有能力用多款戰機達到相同功能所以他重啟的可能性很低 另一件事就是，對美軍來說，現在地球上沒一個能打的前述戰術美軍才有辦法做，別的國家沒辦法複製這種用多種戰機架構的天空戰法，沒人能超越就沒必要重啟生產線
@@CESIAWOLF F-22賣3.5億美元。F-35賣1.7億美元，只不過一倍價錢，美國寧願要F-35而不要F-22，即是說原來一架F-22不值兩架F-35，而F-35被全球軍事專家越看越不堪，缺點處處，側面說明F-22並沒有當初吹的那麼強？
80年代設計的f22和21世紀設計的f35，08年次貸危機同樣影響軍費，空軍怎麼可能還會選擇又貴又老的f22
因为07被击落的时候发现没有实现设计目标
其實F22是用黃金塗層....😅
該花的不花該省的不省光撤離阿富汗丟在那的武器就夠買多少架F22的😢
習近平也不知道撒多少去了 😂 大撒幣
布希留下的爛攤子
@@歐巴o北七，中國撒的幣都是能回收的，投資基建、投資第三世界，投資未來生產。
不丢怎么买新的？
@@歐巴o 起承转合习近平，你是多爱啊
说白就是缺经费，不然继续进行魔改和优化或者重设计。
F22战机在现在的美军体系里就是个鸡肋，食之无肉，弃之可惜。F22的作战半径短且无法在航母上起降，所以作战时只能从前线机场起飞，一旦前线机场遭到打击F22就无法起降执行任务，要知道中俄都装备了大量的高超音速导弹，打击个前线机场不是什么难事。而F35就没有这个问题，因为F35是垂直起降，就算机场跑道被炸了也一样能起降执行任务，而且F35还能跟随航母作战，作战范围进一步增大，且F35的造价、航程、维护费用都全面领先F22。而远距离和超远距离的作战任务则由B2和B21执行，卫星确定目标后b2和b21可以从后方机场起飞并在敌方防区以外发射导弹远程打击。所以现在的情况是中近距离有F35远距离有B2和B21，F22的地位及其尴尬价格还贵。真的有必要重启F22的生产线吗？那么多钱啊，花在研发6代战机上不好吗？
在J20出来以前，F22的问题就已闹得轰轰烈烈了，我看过一篇专门文章介绍F22的问题，其供氧系统存在致命缺陷，超音速飞行时飞行员经常出现供氧不足，窒息昏迷，并数次导致失事，被称为空中棺材，加之吸波涂层等高昂养护，才是真正导致F22停产的原因！
我比較陰謀論美軍/軍火商發現這樣一直沒有對手也不是辦法因此刻意對一些相對過時的關鍵技術保護得沒有那麼嚴密讓主要競爭對手能早日造出隱身戰機才有正當理由持續取得預算造新戰機
对手就是气球啊，怎么会没对手
這樣說的話以前在科索沃被打下來的f-117a該不會是...😮
因為沒有對手而空優用F35也夠了。
扯淡，f35這種還不如颱風和陣風的垃圾，國會老爺們罵了多少年了
那么贵，还不如重新设计制造一架
改进空间没有了，技术进步太快。
因為預算花完了
其實是美國沒錢了，還有產能不足要空出生產線給F35，還有惡性循環，因為生產的少所以單價就貴，如果數量多單價會下降一些，但是又沒錢去採購
老美还是直接放：tr3b吧，那个更先进，更有可能性
維護成本太高,且匿蹤性能已經略有過時....造價太高
F-22造價昂貴，機體本身也有缺點，F-35,F-16,F-15這些就可以替換上了，沒有必要去再生產要花更多錢的F-22
F22的最大硬伤就是作战半径太短了。F22的作战半径只有759公里，而F35的作战半径是1081公里并且能在航母起降，并且是多用途战机，造价和维护费用也比F22低的多。再看看对手的战机J20作战半径是1500公里，苏57的作战半径是1200公里，F22的小短腿已经跟不上现在的形势需要了。F22又不能在航母上起降，陆地起降的话作战范围打谁都够不着。
對於美國沒有會不會重啟F22生產的問題，只有有沒有必要而已！現在美軍已着手第六代戰鬥機的研發，F22對於美軍來說已經是過時的產物並且目前世界上還沒出現能贏過F35的戰機，美軍美沒理由也沒必要再生產比較貴的F22。
因为歼十改😂
東西應該越做越便宜。技術，材料都過了幾個世代。 為何不能用F-35的雷達，航點，配上F-22的引擎，外殼，上新塗料。
那跟从新设计一款新飞机有什么区别 还不如多投点钱 搞六代机有效益。 干嘛花心思在30年前的图纸上修修补补
現在是2024，當然全力搞出六代機&增產F-35
台灣要買這500架
这个频道真有意思，完全看不到海峡对面日新月异的进步，讨论还停留在十几二十年前的思维，看下面留言的也都一帮老古董了。
中國人真有意思，完全不遵守共產黨的規定，也不害怕牆外言論的荼毒，非得要出來留言，是不把黨看在眼裏，還是有意接觸境外勢力
@@charles6452可从来没有法文规定不让翻墙的啊，不懂别瞎说
多買幾顆 AIM-120 比較實在。
有沒有一種可能 美國不賣 是因為 他賣出去 要是人家反過來打美國..美國自己也偵測不到F-22..可能也沒把握打贏F-22, 所以不敢賣..
不會重啟F-22，F-35還可以撐很久，美下一代戰機是雙引擎的F-4X型。
美国第六代战机，既，F-22的改进版，不是已经在研制设计中？
再來的威脅⋯⋯就是東方😂
世界上無敵的存在～獨孤求敗的心情，只有它能體會⋯
停產F14沒有繼續改進也是錯誤
好像是因為維修太麻煩所以沒有打算升級早期的維修方式都是一個部位一個部位拆下來換看看哪裡壞掉後來的都是插上電腦直接看哪裡需要更換相較之下真的跟不上時代
@ 超級熊貓計畫
超蟲都準備淘汰了，你還惦念着F14.......
F14問題太多了，雖然可變翼有人覺得帥但維護成本高，而且引擎位置錯誤導致兩台的安全係數跟一台差不多。這些根本不可能改
適合丟博物館
有那个钱都够开6代机生产线了
我認為有难言之隐、不能说的秘密。
近年来，F-22 猛禽的任务能力 (MC) 率一直很低，徘徊在 50% 左右：2021 年：MC 率为 50.81%，略低于 2020 年。2023 年：MC 率约为 52%。F-22 的低 MC 率归因于几个因素，包括：喷气式飞机的机队规模小维护喷气式飞机的低可观测系统的挑战2018 年飓风迈克尔对约 10% 的机队造成的损害零件过时F-22 于 2011 年停产，这意味着不会建造新的 F-22美国空军拥有 186 架作战 F-22。目前的机队包括 149 架 Block 30/35 战备战斗机和 32 架早期生产的 Block 20 型号。
現在只有87架，年初國會有個議案36架除役，國會沒同意，其實這36架都是空殼了
那时候的对手国家太弱，对抗不需要这么多先进的武器
F35打頭陣壓制防空雷射，相較便宜量大的F15，F16輪番上陣就夠秒殺敵人了，況且近戰格鬥的時代過去了！
你说的是对上小国或区域战争才有用，假如爆发世界大战 ，还是要出动f22 才可以有绝对的制空权，150架f22 可以干掉1000架敌对战机了。
@@sdhxbsj 無奈人家都有新飛機新系統啦. "150架f22 可以干掉1000架敌对战机了" 。是說J-7, J-8 吧, 900 枝導彈打1000架敌对战机, 你于大將軍囉. 有電戰機下, J-20 你就當不存在, 180架你將能飛的都拉一起了. 堪用的都不會有150架. 上網查查都知. 台灣的2000有幾架可以馬上就飛的.
@sagaao2436 你回家喝奶啊，拿一架吹出来的战机 ，一点实战经验都没有，你说得怎么厉害，送100架给饿国看看能不能发挥。
@@sdhxbsj😅一共六發飛彈，射完了復刻二戰格鬥？對於空軍來說轟炸顯然效率更高成本更低。
@@zeromark4206 f22 可以内装8 发导弹，B21 跟f22 是同类型机种吗？！
基本不会了，有这个钱不如6代机
F22曾經在日本機場降落整個過程機場塔台完全不知道飛機在哪裡一直到F22落地滑行之後管制人員走出去看到飛機才知道F22的位置之後日本就極力要求要購買F22
太誇張了，大內宣用？機場所有人員都是瞎子？ 真看不見 那沒有撞機事件？乾脆說 去了日本 又回來 日本都不知道😂😂
@@richardlee3133 那是十年前的新聞大內宣甚麼?你當日本跟你國一樣?
@UTubeSOX3411 兩不合邏輯問題：中俄現有隱形機 F22可再起動嘍美軍費每年增加已超過4%GDP，所以不是沒錢
@@UTubeSOX3411 用腦想 難怪日本空安常出問題 因航管都是瞎子前一陣子，一群F22死粉 稱 F22太好是打外星人 所以停產，我美現為何要研製6代機？開啟F22就好了-打外星人， 死粉玻璃心嘍或腦有問題挺F22?
隱形戰機進入他國領空會打開雷達或攜帶龍柏透鏡，不然塔台很難引導戰機進場，不可能真的像你講的那樣，會嚴重影響飛安！
战时重启的话基本上相当于不要钱
所以现在在歼20配装后又恢复生产了
不是開始復產？
怎麼現在還有人傳這個，這是一篇雜誌的選寫文章，那作者的名字我都忘了（你要的話我也能給你找找），但不是官方文章，F22是因為落後才停產的，絕對不可能復產，永遠都不可能復產，除非美空軍採購部被夾到腦袋才有可能復產
那只是選寫文章，不是官方消息，F22是因為性能落後被淘汰的，不是因為價錢，它永遠都不會回來不要惦念這老舊的東西了，現在是B21與F35的時代，是未來更先進的六代機時代，是隱身戰機從被動隱身過渡到電戰隱身的時代，是聯合作戰非單打獨鬥的時代，是有人無人協同作戰的時代新時代沒有F22的位置
@@音羽-t6q谁说的？f22 已经完成现代化升级了，就你一个不知道，很多6代机的技术都用在f22 上了，麻烦去google下啦，f35 到今天还是干不过f22 的，单单f35的雷达 是发现不了f22 的，你知道f22 在雷达界面是有多小吗？500架f35 都干不过150驾f22, 假如今天美国说f22 可以出口，还是没升级的一批，全世界都会抢购f22,不要f35, f22 是重型空优战机 f35 只是轻型战机，怎么比？
@@sdhxbsj 6代機技術都用在F22上面？那EODAS F22用上了？還是F22的IFDL終於換成MADL了？這些都是絕對的六大機技術，F35全部都出廠內置，F22甚麼時候更換了？F35 block4升級準六代機，裡面的技術有一樣用在F22嗎？F22有TR3框架嗎？F35都採用了六代機的作戰模式，戰機武庫機無人機聯合作就是戰專門獵殺五代機，透過多雷達照射來壓制吸波塗層，你甚麼都不懂就說發現不了F22，F22也來模仿一下看看，不好意思，F22用IFDL傳輸數據，給他照抄它都抄不到還有35是輕型戰機，你連它的起飛重量都不看的？你見過一架起飛重量20噸以上的輕型戰機嗎？你見過一架起飛重量比F15高的輕型戰機嗎？你知道一般輕型戰機都只有10～15噸左右不？現代化改裝只是讓F22到達現代水平，就算經過現代化改裝也無法讓他超越更先進的F35，若果現代化改裝就能讓他超越更先進的戰鬥機，那麼F15 F16改裝完不一樣能超過F22
@@sdhxbsj 認清現實，現實就是美空軍準備退役全部F22，F35至少用到2050年，現實就是F22放棄全部最先進的改裝，F35升級準六代機，現實就是F22永遠都只能單打獨鬥，F35和六代機B21組隊
如果蘇聯還在現在美國早就發明出超強的黑科技戰鬥機了
放在20年前 確實沒有對手 但現在嘛…..
F22最大的對手就是國會山莊
F22復產，說明找到對手了
其实不是钱的问题，工业的退化比经济的问题更大要想重启F22的生产线需要的是愿意十二小时两班倒的精英工程师，现在的美国培养不出来😅😅😅
如果中国生产了几万架歼35歼20 老美又当如何应对😂
太强，根本没对手，养着费用极高
不是已經研發第六代戰機了嗎
應該是太貴，而且比中國新戰機差。
機身有問題會生銹，很多問題不能說--
F-22根本找不到對手, 留著只是白白浪費$, F-35 F-15 已能取代F-22的空優任務,
有競爭者應該會
首先，F22的生产线关闭后，很多供应商都破产了。想要重启生产线，就要重新建立整个供应链。钱。其次，F22的机载设备已经太过老旧。机载控制软件用Ada语言编写。懂Ada的程序员当年就不多，现在更是找不到人了。人工成本贵上天。钱。再次，F22的机体内部过于紧凑，想加点新东西都没有地方。比如F 35上的光电设备，歼20和歼35都有。F 22就是没办法装，内部没有空间，必须大改。钱。最后，F22保存需要恒温机库。维护成本极高，偏偏妥善率不足百分之五十。钱。还有一点，军工复合体当然更喜欢造新飞机，还是钱。偏偏美国35万亿国债，利息都比军费还多。偏偏这几年通胀又飞上天。没钱了。
一知半解装什么装，F22一直都在小幅度升级，又没有对手，不划算，美国就没停止过新一代隐身战斗机研究，F35之后现在同时有三款新一代隐身战斗机在试飞
F35上的设备，J20绝大多数都没有，定位就不一样，J20差的远咯
@ F 35上那套吹上天的融合感知系统，F 22装上了？
@@嗮太阳的猫 明明就是个代替F 16的低端货，天天吹。
獨孤求敗，唯一能打敗的只有X23
单价太高 采购数量少 vs 单价不低可后续升级 盟友一起采购 哪个国会老爷们捞钱又多又容易？
F24-F34 去了哪裡？
其他不知道，不過f32不是因為開口笑x32輸給x35然後就沒了，以前美國是有款前掠翼驗證機x29
X24中央升力體測試機，X34無人駕駛太空飛機測試機，都是技術驗證機
結果壓根不提中國崛起的威脅，我想美國當時停產F22一定也沒料想到中國這隻大黃雀。
美國人應該慶幸這款戰機沒有生產太多
因為隱形戰機只要開了雷達就同等於不隱身了
但是F22的偵查手段只有雷達這一個選項
開了雷達自己的隱身系統失效,,不開雷達又看不見對方
而且飛機上的雷達又只能在較近的距離看到對方隱形戰機
但是現今的新型隱形戰機都裝配了分佈式光電孔徑和紅外線搜索跟縱系統
他們可以在不用開雷達的情況下看到你
你是不是不知道 F22的雷達可以鎖定敵機又不被發現！？ 太多智障被粉紅洗腦到腦殘了。
有没有一种可能，这个世界上有一种武器叫做预警机，有一种技术叫a射b导，有隐身战机的国家也不是只有隐身机，在体系战争下，隐身战机还是非常好用的，还有哪怕你发现了隐身战机，导弹却无法锁定，这才是隐身战机的意义
@陌尘v
所謂的a射b導
這也必須建立在戰機有辦法跟其他團體作戰的情況下
F22是30多年前的爛戰績
他除了隱身性能之外,,,到了現在已沒有任何可取之處了
更沒有辦法像現在的f35能聯合作戰共享視野
而且美國的預警機也只能(運氣好)才能大概100公裡左右發現F22,,,,但是發現後卻完全沒辦法鎖定
也就是說預警機在現在大部分飛彈都超過100公裡的情況下已經對隱形戰機失去優勢
而且預警機這麼大台
雷達反射截面積更是超大
目前中國新型的預警機有各波段的雷達,,,當然其中也有針對隱形戰機的
(至少)能在200公裡之外發現目標,,,不過是否能夠(鎖定)我就不知道了,,,這個必須要問中國軍方
但是如果能在超遠距離發現對方的大概位置的話
派出去的戰機就能優先從佔優勢的方位下去逼近
至少也能從他們雷達的盲區下去逼近
雖去年美國派的F22跟f35多次跑到東海上空,,,全部都是被中國佔據佔據很大優勢
而且根據當時中國飛行員的描述
他說遇到f35(常常)能佔據優勢
他又說遇到F22(總是)能佔據優勢
也就是說對中國空軍來說F22比f35還要爛
然後吃虧的美國空軍將領直接反映國會說f35太爛
還說F22要擴充功能
@@李阿文-x1z 啧啧，你是台湾人吗？台湾人都这么看美国么，那我就放心了。
@陌尘v
放心個屁
台灣人大部分都是被洗腦的了
大部分台灣人還是認為F16可以打敗殲20
而且台灣現在的政治上還是遭受美國控制了
順便告訴你台灣現在保持政權的是早期日據時代日本走狗那些
另外台灣擁有日本血統的也有幾百萬人口了
包括台灣的那些大部分的金錢
簡單的說金字塔部位都是那群人
然後美國一直想把台灣變成烏克蘭
最後再告訴你
現在世界各國的國家很多保持政權的政客很多都是受到美國控制的人
所以這個世界的90%的以上的戰爭幾乎都是跟美國有關聯
簡單的說美國是以殺人來賺取金錢
以世界大亂來換取獲利
而且新冠病毒也本來就是美國放出來的,,這樣他們的疫苗才能賺很多錢
你不知道這個世界上還有一個惡魔
單機價格太高,F-15還可以撐！
维护成本也是一个大问题
@user-cdmcc小弟F35i已經有實戰記錄了，F22有沒有實戰記錄？
根据洛马总工回忆录解释的原因，F22最大的问题就是它太先进，几乎机身全部地方都是机密，国会不让对外出口F22。F35技术和性能就水多了，可以大量出口赚钱。这才是F22被迫停产的最大原因，因为国会要搞出口赚钱。
你是对的，太先进没法出口而且当时世界上又没有对手。如果中国j20早几年问世就不会停产了
对，美国是军工复合体绑架了国家，他们想要赚钱，才不会管你国家利益呢，看看现在f35造了上千架，都赚翻了。可怜F22这个世界最先进第一款五代机，居然连一个后续升级和改造的机会都没有，出厂之后就没有返厂的机会了，毕竟鸡窝都没有了。
F15已經無敵了
內置油箱太小，滯空時間不足任務所需。 無內建雷射導引裝置。改成外掛油箱將失去隱形狀態且影響空優性能。
這是因為當年美軍打人都是航母開到你家門口，
简单一句话，4S标准过时了，超机动和超音速巡航基本没什么用了。另外F22单向数据链和F35的双向数据链没法比，所以F35取代F22是必然的。
合理的未來是AI飛控無人戰機，不必考慮飛行員抗G， 可以大幅提升性能，降低成本。 無需培訓飛行員。 後勤補給簡化。
AI控制，整个战斗的逻辑都变了。飞行员的身体是一方面，脑子是更重要的方面，反应更快，而且，有可能形成在数学上无法攻破的方案，还有，有可能形成多机配合而不可能攻破的方案，还有，对于极端重要目标，可以主动牺牲整机，这在有人操作飞机上不可能大规模实现，但在AI控制飞机就可以作为常规战术
只有威脅大到不得不宣布重啟生產才有可能 還沒開就代表對於美軍來說依靠現在4代機的部屬數量就足夠使用 空戰威脅也沒大到f35會害怕
俄国和中国笑出声来~事实上停产是国会的决定与军事未来设想无关。
上次气球那么威胁，还好有f22，否则老美就被灭了😅
几乎不可能重启，由于去工业化有不少部件生产商已经倒闭了，而且当年的不少代码已经没人可以维护了
這樣的廢話也有人相信？
1.貴
2.掛彈量太少
3.糊弄人的隱形能力
4,油箱太小 動不動就要加油
5.最重要的一點...F119 _PB 引擎有設計上的嚴重問題..😅
F22当然比F35贵，这不仅仅是F22是双发重型战机而F35是单发，F35生产了超过1000架，而F22才200架，研发和生产平坦到per unit 肯定贵啦。
F22至少可以 4+2，而F35只能挂4枚型中程弹
看气动外形就知道F22在隐身性是全面优于F35,事实上是没有人认为F35比F22优秀。
F22与F35航程差距只有10%，但F22机动性全面优于F35
F22与F35 发动机设计寿命都是8650小时，每2000小时检修高温部分，每4000检修低温部分
F22停产是美国国策的一大失误！对比F35，载弹量少？隐形能力不行？
你別笑死人了好嗎？ 哪個智障會說F22的隱身能力是糊弄人的？
你的原因才是比较真实，而非主播讲的那些。
標準6
AIM260如果大量使用
戰機性能需求會有變化
F-22 設計開初時根本沒考慮到量產，只考慮把當時所有最高的技術放入進，就好像高達與吉母的關係。
F22最初设计全面取代F15作为美空军重型机主力，初期预计装备数量超500架。
都說要取代F15了
首先呢，F22停产得原因并不是太贵或者没有对手，美国军费买F22还是买得起的，任何武器，只要产量和生产速度提升，都可以把价格压下来。F22停产的原因是航程，F22是冷战思维的战斗机，它的设想作战环境是欧洲，在核战争环境下扫清苏联空域的任何空中威胁 ，为北约的核弹轰炸机开路。同时也要肩负拦截苏联轰炸机的任务，所以它不需要太远的航程，而是更注重突防性能，速度，截击性能。而冷战结束后，美军的战略重心转移到了太平洋地区，战场的跨度和范围提升了几千公里，这个时候F22的航程就完全不够，即使在日本离中国最近的军用机场，f22也需要空中加油才能维持足够的航程在中国空域作战，而且F22的设计也很难改成可以从航母和两栖攻击舰起降的海军型作战飞机，美国需要一款新机型有更多的航程，并且可以从航母和两栖攻击舰起降，可以对深入中国内陆进行作战。这时候大内油，为了酬载而用了更使用注重推力的F135引擎的F35就应运而生，取代了F22的主导地位，今天的F22，在阿拉斯加主要负责拦截俄罗斯的轰炸机，和进行一些实验性的试飞任务。所以美军不会花太多钱去升级F22,更不可能重开f22生产线，从F22到今天为止都没有专门的头显头盔就能说明。F35才是美军的主力。
F35好像打不过J20, 不是一个级别的
@@PZLinDogfight近战F35很大机会是干不过歼20但是打体系空战的话F35是秒杀歼20
F35的隐身性能电子设备联合作战模式统统比歼20先进很多
F35的超视距作战可以让其可以远距离攻击歼20
歼20除了机动性航程跟速度赢过F35外其他领域没有优势
@@PZLin J20好像打不过F35,不是一个级别的
F35的航程也很短啊，怎么办？
@ f35航程也很长啊，怎么办
是後勤保養太貴
應該是現有F22控制預算後升級
直到六代機NGAD服役
@@SDK430 六代機美國放棄研發了，因為想不出來六代機要有什麼功能。
目前只有B-21自稱是六代機。
老實說，如果F-22真的如美國人說的那樣完美，那樣無敵，賣褲子都要重新生產吧？
肯定有一些不為人知的大問題在左右美國人的決定，讓F-22成為了雞肋。
@@DurcDurc 首先，F22的生产线关闭后，很多供应商都破产了。想要重启生产线，就要重新建立整个供应链。钱。其次，F22的机载设备已经太过老旧。机载控制软件用Ada语言编写。懂Ada的程序员当年就不多，现在更是找不到人了。人工成本贵上天。钱。再次，F22的机体内部过于紧凑，想加点新东西都没有地方。比如F 35上的光电设备，歼20和歼35都有。F 22就是没办法装，内部没有空间，必须大改。钱。最后，F22保存需要恒温机库。维护成本极高，偏偏妥善率不足百分之五十。钱。还有一点，军工复合体当然更喜欢造新飞机，还是钱。偏偏美国35万亿国债，利息都比军费还多。偏偏这几年通胀又飞上天。没钱了。
@@DurcDurc 生產出來打誰?中國嗎?俄羅斯嗎?就真的沒有對手又太貴，單挑全世界F15派出去就夠了
未看先猜成本太高
戰爭比的是耗損, F-22 這種昂貴難維修空中法拉利在真實戰場上反而成了後勤跟吃掉其他軍種人力,費用的累罪. 烏俄戰場上那高貴的M1坦克東擔心西擔心用起來還不如烏克蘭本身的一些便宜貨到頭來通通還不是都要裝防無人機鐵網讓已經很笨重的M1更笨重
F-22的問題就是太他媽貴了，美軍就去搞F-35這台性價比更好的飛機。F-35也許沒有F-22那麼強的空戰能力，但是F-35的優勢在它有更強的聯機能力，一架打不過我可以烙人過來群毆你，何況飛行成本比F-22還要低，誰不愛？
美軍就去搞F-35這台性價比更好的飛機。 三合一又出問題啦. 省字得個貧.
就基本上F-35能先手攻擊對方戰機其實就很夠用了，但是他丟完就跑你截擊機也不知道要去哪找他
當年就是靠雪曼海壓過德國動物園，便宜量大才是最終解。
@@RrrrSEAN 美國那個比較像金錢的力量，用資源硬是把德國砸死
F-22跟B-2是一样道理
是不會重啟了,因為F22不論是電控設備到隱形幾何,都是落後現在飛機的構思,基本上只有砍掉重練才有用,所以重啟等於不是重啟,而是等於開發另一款新戰機重新設計配置的項目,那還不如繼續F35的改良或搞最新型的無人機還比較實際
肯定有貓膩！
太貴了，加上當時已經沒有假想敵了，自然就停產了！
The cost saving from F22 and technical advancement are big push factors for moving forward to a newer model
美軍會寧願開發六代機
這樣其實比較實際，事實上F-22航電已經落後很多了⋯⋯
@@kokolaking那是跟F35比
你拿去跟蘇57 殲20比試試…
美軍目前應該會減少研發六代機的預算 把資源都拿去先讓b21服役 畢竟根據美軍預想 未來戰場有人戰機基本不會涉入空戰範圍 自身也為了隱身不會攜帶太多武器 不利於空戰 綜合考量下 符合美軍需求的可能就是b21 那他們可能就會用現成的
b21一样能空战，真正定义了六代机的形态。
美國空軍和海軍近年來每個新飛機和船艦的研發案，一開始立項時打的主意都是盡量用成熟可靠的技術、高通用性、更低的生產成本，更快的成品產出。結果專案開始後卻又陷入一種不斷把新構想新技術塞進去造成產品一直修修改改，成本超支和計畫延遲的循環。六代機現在也面臨這種狀況所以又喊卡，說要重新定位。與其如此，還不如F-22重啟生產，航電雷達和信息化更新到和F-35一樣新就好了。但說不定只要一重啟，又會落入前面講的循環。
成本太高
倒不如以F22基礎開發新型戰機
而且以色列已經多次試範了F-35如何配合4.5代機作戰
有可能不過要大改 所有問題改到可以接受程度
如果拿f35的一部分零件做一些调整，应该可以装上
王者太強了~沒對手丫🎉
怎么没对手？上次气球，老美差点被灭了，所以要保留😂
💪
@@kunyingjiang3882可憐的小酸民～
因為沒對手，所以用不到，使用費太貴，維修保養麻煩
亞洲某山寨遙遙領先國表示不服！😅
更令其難堪的是，不論怎麼吹怎麼擂，美軍完全不當山寨國一回事！😅
打了几个气球，还一直为几十年前的飞机在吹，既然不生产的，还升什么级？以为搭乐高吗？一些人真是无语啊
没对手？和别的战机打过了？说话逻辑都没有
@kunyingjiang3882 還有誰？？？？？
@@Q毛-b1d 没打过，我不知道有谁，也许是SU57，也许是J20，但F22是几十年前的产物，雷达，航电等系统 都落伍，生产线都没了，怎么升级？难道是塔积木，卸下来就装上去完事了，你信吗？
大兵評論及分析非常清楚有据,赞👍
b21和f22先不說他價格,哪一款比較好？我看到了 13:29 打不如生產b21和f35
武林高手的孤獨就是沒有對手
米應該唸公尺，公裏應該寫公里，海裏應該寫海浬，下麵應該寫下面，紙面應該唸表面，立馬應該唸立刻，
狗鬥應該念做纏鬥，實時應該唸即時，舉措應該唸措施，告警應該唸預警，報警應該唸警報，監控應該唸監視，
水平應該念水準，檔次應該唸層次，迭代應該唸換代，短板應該唸短處，合同應該唸合約，核實應該唸審核，
運營應該唸營運，營銷應該唸行銷，精尖應該唸尖端，精確應該唸精準，制導應該唸導引，當代應該唸現代，
油耗應該唸耗油，空天應念叫太空，航天應該唸航空，宇航應該唸航太，寬泛應該唸廣泛，部件應該唸零件，
模塊應該念模組，積累應該念累積，兼容應該唸相容，過載應該唸超載，減小應該唸減少，飛速應該念高速，
聲速應該唸音速，噪聲應該唸噪音，影身應該唸影形，視頻應該唸影片，幻影應該唸幻像，信息應該唸資訊，
文件應該念檔案，身管應該唸炮管，接口應該唸介面，網絡應該念網路，寬帶應該唸寬頻，屏幕應該唸螢幕，
鼠標應該唸滑鼠，芯片應該唸晶片，納米應該唸奈米，軟件應該唸軟體，硬件應該唸硬體，硬盤應該唸硬碟，
光盤應該唸光碟，黑客應該唸駭客，暴光應該唸曝光，激光應該念雷射，矢量應該唸向量，循環應該唸迴圈，
集成應該唸整合，芯片應該唸晶片，納米應該唸奈米，硅谷應哀唸矽谷，渦扇應該唸渦輪，發動機應該唸引擎，
手雷應該唸手榴彈，計算機應該唸電腦，零部件應該唸零組件，存儲器應該唸記憶體，數據鏈應該唸資料鏈，
人工智能應該唸人工智慧，集成電路應該唸積體電路，便攜式應該唸手提式，傳感器應該唸感應器，
聽聲器應該唸監聽器，攝像頭應該唸攝影鏡頭，攝像機應該唸攝影機，巡航導彈應該唸巡弋飛彈，
核心處理器應該唸中央處理器，太空飛機應該唸太空梭，宇航員應該唸太空人，空間站應該唸太空站，
我超喜歡F-22戰鬥力比較強❤
你是美国人？这种大杀器是自己回家的肯定会高兴，不是自己家的为什么会高兴？要是打你怎么办？..
性能太出眾以至於無用武之地就是它的問題
美軍對未來新戰機目前有兩個項目 1.F/A-XX戰鬥機計畫 2.次世代制空權 這也進一步表明不會重啟F22生產線 尤其這兩個計畫已經投入數十億美元了
還有2022年國會通過預算 B-21突襲者戰略轟炸機已經要在未來投入2030億美元進行研發生產維護與裝備 不可能在重啟F22了
F-22本身也有先天問題，其中最大就是「機身過重」、「航程過短」，最近甚至有加掛「隱形油箱」以延長航程的作法。就更不用提已經落後的航電/雷達，以及機身隱形覆材及塗料了。整合一下根本就是一架新戰機。
航程要看地點
在歐洲美洲用一點都不會太短
是來到太平洋東亞才顯得短
問題是所有戰機來到這邊都有一樣的問題
F22相比之下不短了
感覺東亞太平洋這邊適合B21這種能同時兼具空戰能力的轟炸機
作戰理念落後才是主因，F35最近兩年的戰績已經說明了F22理念太舊，它在烏克蘭戰區邊緣能一邊干擾俄軍設備（烏軍沒有任何電戰設備，這只能是F35幹的），一邊指揮烏軍導彈對地攻擊，不只說明F35已經具備聯合作戰模式，而且說明F35已經可以作為電子戰戰機來使用，對比F22既不能指揮，也沒有電戰能力，只有基礎的被動隱身和抗電戰能力已經跟不上時代
事實上F22停產時間恰巧就是F35量產的時候，而F35起初的計劃代號就叫Joint Strike Fighter Program，說明了一套新的空戰模式，兩者不可以說完全沒關係
更新已经做完了
機身隱形覆材及塗料?? F22的覆材及塗料一點都不落後...只是相比F35的 是比較麻煩跟貴...
全世界就你这无知的才会说f22 过重，f22是重型战机，f35 是很先进，但对上f22 ，是没有战胜的可能，f22是空优战机，假如爆发空战，150驾f22 要干翻600架f35，还是很轻松的，f35 几乎是发现不了f22 的，更何况现在f22早就现代化升级了.
講句直白的
F22真的沒對手
他距離現在已經是將近30年前的產品，依舊屌打其他空優機
站在美軍的立場，確實沒有繼續生產的必要
其原因還是過高的維護費用跟單機造價
比起F22
F35有更多高的多功能性
而且可以高低配
戰術運用上也更靈活
对 两发导弹就打下来中国大陆的飞碟
空空导弹 航电搞不赢中国
F-22战斗机的生产停止主要是因为其成本极高，再加上军事战略的转变，认为反恐战争期间专用的空对空战斗机的必要性降低，从而决定优先考虑用途更广泛的F-35项目；F-22的生产于2011年左右正式停止。
也就发动机 比中国好点 速度 作战范围 空空导弹 航电 比不过J20
貴+定位可取代+幾乎沒有用的隱形
俄羅斯的蘇57不是主要對手，真正的對手是殲20和殲35A
養起來太貴, 而且沒對手, F35+F18足以.
哪裡是錢的問題，國家安全才是第一位
老實說，如果F-22真的如美國人說的那麼完美，那麼無敵，美國人賣褲子都要重新生產吧？
當中肯定有一些不為人知的大問題，在左右美國人的決定，讓F-22成為了雞肋，最終都決定捨棄。
不是您想的那樣.....因為F22的設計是用於空對空纏鬥為主,隨著時代過去美軍的雷達先進範文廣大已經很少需要空中纏鬥而且F22因為價格太昂貴只用於空中纏鬥沒什麼機會能上場所以才有F35多用途戰機而且還便宜.F35在前方搜索敵人後方有F16,F18發射AIM 就足夠了因為敵人根本無法看見就已經被發射的飛彈鎖定.那樣的陣型就已經不需要F22上場了.
缺点：贵
@@霧崎みく 正如我所說，如果真的有美國人吹的所麼好，再貴又如何？美國人隨時借一萬億，差這點小錢嗎？問題是貴了卻不值，吹大了，收不回來，只好斬了。
價錢本身就是很重要的因素，因為戰爭不是只靠單一兵器在打
假如有其他戰術能達到相同甚至更好的效果，那這兵器的存在就越來越雞肋
如果說F-22的年代是打了就跑的視距內作戰 F-35的年代則是不跑就打的視距外作戰
就像前面網友說的，F-22的現況是美軍有能力用多款戰機達到相同功能所以他重啟的可能性很低
另一件事就是，對美軍來說，現在地球上沒一個能打的
前述戰術美軍才有辦法做，別的國家沒辦法複製這種用多種戰機架構的天空戰法，沒人能超越就沒必要重啟生產線
@@CESIAWOLF F-22賣3.5億美元。F-35賣1.7億美元，只不過一倍價錢，美國寧願要F-35而不要F-22，即是說原來一架F-22不值兩架F-35，而F-35被全球軍事專家越看越不堪，缺點處處，側面說明F-22並沒有當初吹的那麼強？
80年代設計的f22和21世紀設計的f35，08年次貸危機同樣影響軍費，空軍怎麼可能還會選擇又貴又老的f22
因为07被击落的时候发现没有实现设计目标
其實F22是用黃金塗層....😅
該花的不花該省的不省光撤離阿富汗丟在那的武器就夠買多少架F22的😢
習近平也不知道撒多少去了 😂 大撒幣
布希留下的爛攤子
@@歐巴o北七，中國撒的幣都是能回收的，投資基建、投資第三世界，投資未來生產。
不丢怎么买新的？
@@歐巴o 起承转合习近平，你是多爱啊
说白就是缺经费，不然继续进行魔改和优化或者重设计。
F22战机在现在的美军体系里就是个鸡肋，食之无肉，弃之可惜。F22的作战半径短且无法在航母上起降，所以作战时只能从前线机场起飞，一旦前线机场遭到打击F22就无法起降执行任务，要知道中俄都装备了大量的高超音速导弹，打击个前线机场不是什么难事。而F35就没有这个问题，因为F35是垂直起降，就算机场跑道被炸了也一样能起降执行任务，而且F35还能跟随航母作战，作战范围进一步增大，且F35的造价、航程、维护费用都全面领先F22。而远距离和超远距离的作战任务则由B2和B21执行，卫星确定目标后b2和b21可以从后方机场起飞并在敌方防区以外发射导弹远程打击。所以现在的情况是中近距离有F35远距离有B2和B21，F22的地位及其尴尬价格还贵。真的有必要重启F22的生产线吗？那么多钱啊，花在研发6代战机上不好吗？
在J20出来以前，F22的问题就已闹得轰轰烈烈了，我看过一篇专门文章介绍F22的问题，其供氧系统存在致命缺陷，超音速飞行时飞行员经常出现供氧不足，窒息昏迷，并数次导致失事，被称为空中棺材，加之吸波涂层等高昂养护，才是真正导致F22停产的原因！
我比較陰謀論
美軍/軍火商發現這樣一直沒有對手也不是辦法
因此刻意對一些相對過時的關鍵技術保護得沒有那麼嚴密
讓主要競爭對手能早日造出隱身戰機
才有正當理由持續取得預算造新戰機
对手就是气球啊，怎么会没对手
這樣說的話以前在科索沃被打下來的f-117a該不會是...😮
因為沒有對手
而空優用F35也夠了。
扯淡，f35這種還不如颱風和陣風的垃圾，國會老爺們罵了多少年了
那么贵，还不如重新设计制造一架
改进空间没有了，技术进步太快。
因為預算花完了
其實是美國沒錢了，還有產能不足要空出生產線給F35，還有惡性循環，因為生產的少所以單價就貴，如果數量多單價會下降一些，但是又沒錢去採購
老美还是直接放：tr3b吧，那个更先进，更有可能性
維護成本太高,且匿蹤性能已經略有過時....造價太高
F-22造價昂貴，機體本身也有缺點，F-35,F-16,F-15這些就可以替換上了，沒有必要去再生產要花更多錢的F-22
F22的最大硬伤就是作战半径太短了。F22的作战半径只有759公里，而F35的作战半径是1081公里并且能在航母起降，并且是多用途战机，造价和维护费用也比F22低的多。再看看对手的战机J20作战半径是1500公里，苏57的作战半径是1200公里，F22的小短腿已经跟不上现在的形势需要了。F22又不能在航母上起降，陆地起降的话作战范围打谁都够不着。
對於美國沒有會不會重啟F22生產的問題，只有有沒有必要而已！現在美軍已着手第六代戰鬥機的研發，F22對於美軍來說已經是過時的產物並且目前世界上還沒出現能贏過F35的戰機，美軍美沒理由也沒必要再生產比較貴的F22。
因为歼十改😂
東西應該越做越便宜。技術，材料都過了幾個世代。 為何不能用F-35的雷達，航點，配上F-22的引擎，外殼，上新塗料。
那跟从新设计一款新飞机有什么区别 还不如多投点钱 搞六代机有效益。 干嘛花心思在30年前的图纸上修修补补
現在是2024，當然全力搞出六代機&增產F-35
台灣要買這500架
这个频道真有意思，完全看不到海峡对面日新月异的进步，讨论还停留在十几二十年前的思维，看下面留言的也都一帮老古董了。
中國人真有意思，完全不遵守共產黨的規定，也不害怕牆外言論的荼毒，非得要出來留言，是不把黨看在眼裏，還是有意接觸境外勢力
@@charles6452可从来没有法文规定不让翻墙的啊，不懂别瞎说
多買幾顆 AIM-120 比較實在。
有沒有一種可能 美國不賣 是因為 他賣出去 要是人家反過來打美國..
美國自己也偵測不到F-22..可能也沒把握打贏F-22, 所以不敢賣..
不會重啟F-22，F-35還可以撐很久，美下一代戰機是雙引擎的F-4X型。
美国第六代战机，既，F-22的改进版，不是已经在研制设计中？
再來的威脅⋯⋯就是東方😂
世界上無敵的存在～獨孤求敗的心情，只有它能體會⋯
停產F14沒有繼續改進也是錯誤
好像是因為維修太麻煩
所以沒有打算升級
早期的維修方式都是一個部位一個部位拆下來換看看哪裡壞掉
後來的都是插上電腦直接看哪裡需要更換
相較之下真的跟不上時代
@ 超級熊貓計畫
超蟲都準備淘汰了，你還惦念着F14.......
F14問題太多了，雖然可變翼有人覺得帥但維護成本高，而且引擎位置錯誤導致兩台的安全係數跟一台差不多。這些根本不可能改
適合丟博物館
有那个钱都够开6代机生产线了
我認為有难言之隐、不能说的秘密。
近年来，F-22 猛禽的任务能力 (MC) 率一直很低，徘徊在 50% 左右：
2021 年：MC 率为 50.81%，略低于 2020 年。
2023 年：MC 率约为 52%。
F-22 的低 MC 率归因于几个因素，包括：
喷气式飞机的机队规模小
维护喷气式飞机的低可观测系统的挑战
2018 年飓风迈克尔对约 10% 的机队造成的损害
零件过时
F-22 于 2011 年停产，这意味着不会建造新的 F-22
美国空军拥有 186 架作战 F-22。目前的机队包括 149 架 Block 30/35 战备战斗机和 32 架早期生产的 Block 20 型号。
現在只有87架，年初國會有個議案36架除役，國會沒同意，其實這36架都是空殼了
那时候的对手国家太弱，对抗不需要这么多先进的武器
F35打頭陣壓制防空雷射，相較便宜量大的F15，F16輪番上陣就夠秒殺敵人了，況且近戰格鬥的時代過去了！
你说的是对上小国或区域战争才有用，假如爆发世界大战 ，还是要出动f22 才可以有绝对的制空权，150架f22 可以干掉1000架敌对战机了。
@@sdhxbsj 無奈人家都有新飛機新系統啦. "150架f22 可以干掉1000架敌对战机了" 。是說J-7, J-8 吧, 900 枝導彈打1000架敌对战机, 你于大將軍囉. 有電戰機下, J-20 你就當不存在, 180架你將能飛的都拉一起了. 堪用的都不會有150架. 上網查查都知. 台灣的2000有幾架可以馬上就飛的.
@sagaao2436 你回家喝奶啊，拿一架吹出来的战机 ，一点实战经验都没有，你说得怎么厉害，送100架给饿国看看能不能发挥。
@@sdhxbsj😅一共六發飛彈，射完了復刻二戰格鬥？對於空軍來說轟炸顯然效率更高成本更低。
@@zeromark4206 f22 可以内装8 发导弹，B21 跟f22 是同类型机种吗？！
基本不会了，有这个钱不如6代机
F22曾經在日本機場降落
整個過程機場塔台完全不知道飛機在哪裡
一直到F22落地滑行之後
管制人員走出去看到飛機才知道F22的位置
之後日本就極力要求要購買F22
太誇張了，大內宣用？
機場所有人員都是瞎子？ 真看不見 那沒有撞機事件？
乾脆說 去了日本 又回來 日本都不知道😂😂
@@richardlee3133
那是十年前的新聞
大內宣甚麼?
你當日本跟你國一樣?
@UTubeSOX3411 兩不合邏輯問題：
中俄現有隱形機 F22可再起動嘍
美軍費每年增加已超過4%GDP，所以不是沒錢
@@UTubeSOX3411 用腦想 難怪日本空安常出問題 因航管都是瞎子
前一陣子，一群F22死粉 稱 F22太好是打外星人 所以停產，我美現為何要研製6代機？開啟F22就好了-打外星人， 死粉玻璃心嘍或腦有問題挺F22?
隱形戰機進入他國領空會打開雷達或攜帶龍柏透鏡，不然塔台很難引導戰機進場，不可能真的像你講的那樣，會嚴重影響飛安！
战时重启的话基本上相当于不要钱
所以现在在歼20配装后又恢复生产了
不是開始復產？
怎麼現在還有人傳這個，這是一篇雜誌的選寫文章，那作者的名字我都忘了（你要的話我也能給你找找），但不是官方文章，F22是因為落後才停產的，絕對不可能復產，永遠都不可能復產，除非美空軍採購部被夾到腦袋才有可能復產
那只是選寫文章，不是官方消息，F22是因為性能落後被淘汰的，不是因為價錢，它永遠都不會回來
不要惦念這老舊的東西了，現在是B21與F35的時代，是未來更先進的六代機時代，是隱身戰機從被動隱身過渡到電戰隱身的時代，是聯合作戰非單打獨鬥的時代，是有人無人協同作戰的時代
新時代沒有F22的位置
@@音羽-t6q谁说的？f22 已经完成现代化升级了，就你一个不知道，很多6代机的技术都用在f22 上了，麻烦去google下啦，f35 到今天还是干不过f22 的，单单f35的雷达 是发现不了f22 的，你知道f22 在雷达界面是有多小吗？500架f35 都干不过150驾f22, 假如今天美国说f22 可以出口，还是没升级的一批，全世界都会抢购f22,不要f35, f22 是重型空优战机 f35 只是轻型战机，怎么比？
@@sdhxbsj 6代機技術都用在F22上面？那EODAS F22用上了？還是F22的IFDL終於換成MADL了？這些都是絕對的六大機技術，F35全部都出廠內置，F22甚麼時候更換了？F35 block4升級準六代機，裡面的技術有一樣用在F22嗎？F22有TR3框架嗎？
F35都採用了六代機的作戰模式，戰機武庫機無人機聯合作就是戰專門獵殺五代機，透過多雷達照射來壓制吸波塗層，你甚麼都不懂就說發現不了F22，F22也來模仿一下看看，不好意思，F22用IFDL傳輸數據，給他照抄它都抄不到
還有35是輕型戰機，你連它的起飛重量都不看的？你見過一架起飛重量20噸以上的輕型戰機嗎？你見過一架起飛重量比F15高的輕型戰機嗎？你知道一般輕型戰機都只有10～15噸左右不？
現代化改裝只是讓F22到達現代水平，就算經過現代化改裝也無法讓他超越更先進的F35，若果現代化改裝就能讓他超越更先進的戰鬥機，那麼F15 F16改裝完不一樣能超過F22
@@sdhxbsj 認清現實，現實就是美空軍準備退役全部F22，F35至少用到2050年，現實就是F22放棄全部最先進的改裝，F35升級準六代機，現實就是F22永遠都只能單打獨鬥，F35和六代機B21組隊
如果蘇聯還在現在美國早就發明出超強的黑科技戰鬥機了
放在20年前 確實沒有對手 但現在嘛…..
F22最大的對手就是國會山莊
F22復產，說明找到對手了
其实不是钱的问题，工业的退化比经济的问题更大
要想重启F22的生产线需要的是愿意十二小时两班倒的精英工程师，现在的美国培养不出来😅😅😅
如果中国生产了几万架歼35歼20 老美又当如何应对😂
太强，根本没对手，养着费用极高
不是已經研發第六代戰機了嗎
應該是太貴，而且比中國新戰機差。
機身有問題會生銹，很多問題不能說--
F-22根本找不到對手, 留著只是白白浪費$, F-35 F-15 已能取代F-22的空優任務,
有競爭者應該會
首先，F22的生产线关闭后，很多供应商都破产了。想要重启生产线，就要重新建立整个供应链。钱。其次，F22的机载设备已经太过老旧。机载控制软件用Ada语言编写。懂Ada的程序员当年就不多，现在更是找不到人了。人工成本贵上天。钱。再次，F22的机体内部过于紧凑，想加点新东西都没有地方。比如F 35上的光电设备，歼20和歼35都有。F 22就是没办法装，内部没有空间，必须大改。钱。最后，F22保存需要恒温机库。维护成本极高，偏偏妥善率不足百分之五十。钱。还有一点，军工复合体当然更喜欢造新飞机，还是钱。偏偏美国35万亿国债，利息都比军费还多。偏偏这几年通胀又飞上天。没钱了。
一知半解装什么装，F22一直都在小幅度升级，又没有对手，不划算，美国就没停止过新一代隐身战斗机研究，F35之后现在同时有三款新一代隐身战斗机在试飞
F35上的设备，J20绝大多数都没有，定位就不一样，J20差的远咯
@ F 35上那套吹上天的融合感知系统，F 22装上了？
@@嗮太阳的猫 明明就是个代替F 16的低端货，天天吹。
獨孤求敗，唯一能打敗的只有X23
单价太高 采购数量少 vs 单价不低可后续升级 盟友一起采购 哪个国会老爷们捞钱又多又容易？
F24-F34 去了哪裡？
其他不知道，不過f32不是因為開口笑x32輸給x35然後就沒了，以前美國是有款前掠翼驗證機x29
X24中央升力體測試機，X34無人駕駛太空飛機測試機，都是技術驗證機
結果壓根不提中國崛起的威脅，我想美國當時停產F22一定也沒料想到中國這隻大黃雀。