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最近3型シエラAT納車され乗った感想として・・余りにも普通すぎてびっくり。酔うと悪評高い乗り心地・騒音もそれ程でもなく狭いのは仕方無いとしてノーマルでもあまり不満は無いかも。ただあくまでもノーマルは土台なので不満点はこれから改良していくつもりです。
74シエラ 5MT乗ってます全然加速良くないですか
本当に言われる通りですね私も承知の上で購入しました狭い事など いろいろと工夫して、考えてカスタムしていける楽しい車ですよね カスタム商品を買うのも又自分で製作するのも良いですネ👍
仰る通りですね！カスタムの幅があって個人の使用用途に対する最適化がかなり出来る車だと思います！技術が有れば個人でもそれができるのがありがたい所です！(僕はできませんが…)そしてどこでも走れていざと言うときに頼りになる。頼もしく愛らしい存在です！
Drone footage を使って見せたのは面白かった。かっこいだ。
ありがとうございます！
私も、ジムニーシエラ乗りです。つかぬことお聞きしますが、高速巡行中に車体が若干ですが、右側に傾いている気がするのは私だけでしょうか？直線の路面で感じる時があり、極端なことを言うと速度を上げると横転するんじゃないかと思う時もあります。道路状況にもよると思いますが教えていただけると助かります。
タイヤや足回りも違うので一概にはいえないと思いますが、そのような気がする！という話だけで言うと、自分も同じように思う時があります！なんか真っ直ぐ走らないなと思うのです。ただその原因が不明です…。一応1年点検では異常なしでした。また、64と74は他の車と違いボールナット式のステアリング機構を採用しているようです。その機構についても関連性があるのかもしれません…(僕も知識はほぼ無いので、実際にどうなのかはわかりませんが…)
@@photojimny そうでしたか、ありがとうございます。身近に64、74に乗っている知り合いもいないので助かります。まだ、納車3ヶ月ですが、1ヶ月点検もコロナの為、出来ていない状況でして。まず、自分だけでないと思えただけでも良かったです。
BFグッドリッチのオールテレーンタイヤかっこいいですね。自分もシエラに履かせようか迷ってるんですが、高速走行時にハンドルのブレってありますか？以前ランクルプラドにBFグッドリッチのKO2を履かせてレビューされている方の動画で、高速走行時、ある一定の速度域でハンドルが小刻みに左右に揺れると話されていました。コメント欄にBFグッドリッチは精度が甘く一度ホイールバランスを取っただけではうまくいかないことがあるそうなのですが、そちらのシエラはいかがでしょうか？
ご質問ありがとうございます！自分がつけているグッドリッチのオールテレンKO2では高速域でハンドルが揺れると言う現象は起こっておりません！ただ今後起こらないとも言えないので注意深く見てみたいと思います！お役に立てず申し訳ないです🙇♂️
わざわざ回答ありがとうございます。参考にさせていただきます。
燃費の悪さ、タイヤ代が高い、視界が狭い、トランスファーのノイズ。もっと有るけど、それにも、勝る物が有り、自分なりにいじれて、オリジナリティが出せて、飽きない相棒的存在。５ドア出てくれ!
長年乗られているからこそのご感想ですね！5ドア色々情報が飛び交っていますね〜！出れば僕も是非注文したい…
あのー言うたら悪いんですが……ジムニーはクロカンです。乗り心地を優先するならサルーン加速性を優先するならピュアスポーツでは無いのですか？ハッキリ言うて本末転倒です。wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ほぼ同感です。私なりに気になっている点を書かせていただきます。後輪のオーバーフェンダーがついているところの内側に、ボディがむき出しの部分があります。おそらくその部分はタイヤが巻き上げた小石や泥をまともに食らって塗装がはがれ、長期的には錆びるのでは？と思っています。ほんと素のボディなので、そとから見えないし、オーバーフェンダーの裏で実はボディが腐っていってる…ことになるかと思っており、どうにか対策できないかと。融雪剤の影響地域なので、１年で各所錆びてきています。楽しい車なので少しでも長く乗れるようにしたいなと思っています。
それは完全に盲点でした…😳古いジムニーの動画を見ていると後席下が錆びて穴が空いてる…とかは見たことあるのですが74でも似たような現象になるかもしれないと言うことですね😳剥き出しの部分だけでも錆び対策の塗装とかできないものですかね…
ファミリーのファーストカーとしてはやめた方が良い。ジムニーではないがクロカン３ドアバンに乗っていた。バンでも後部座席は交換し移動して快適になったが、３ドアは不便でどうしょうもなく５ドアのクロカンに乗り換えた。子育ても終わり夫婦だけになったので、次はジムニーにする。クロカンは一度乗ったらやめられない。
コメントありがとうございます！一度乗ったらやめられない。仰る通りかと思います。僕は子供の頃から身近にジムニーがいました！今思うと、ジムニーが身近な存在で本当に良かったと思います！
オープンカントリーRTはのりこごちいいですよ。
オールテレンとかなり迷いました！オールテレン履きつぶしたら、そちらにしようと思います！
@@photojimny 私も前の車がこのタイヤでした。グッドリッチは貨物タイヤなので、必然的に空気圧を高めに設定しなくてはなりません。段差で跳ねて乗り心地も悪くなりますね。オフのみで使用する分にはいいと思います。オープンカントリーRTならサイズによってLT外規格で通常空気圧で乗れるので調整幅が広く、ご自身の希望の乗り心地に調整できます。
ジムニーはもともと小さいサイズのデザインなので文句は言えませんねあと声が小さすぎるよね
津田レーシングサクションキット。超おススメです。低速から高速域までしっかりアクセルに反応してくれて加速性能もばっちり。運転が楽しくなりすぎますよ。あとはECU書き換え！エイリアンテックなら5万でおつり来ますよ。
調べてみましたが、めちゃくちゃよさそうですねー！個人的にはシーエルリンクさんのスロコンを試そうか迷ってました。もう少し調べて検討します！情報頂きありがとうございます！☺️
@@photojimny 僕はサクションキットをつけたら、最初に取り付けたDTE PEDALBOXのスロコンの必要がなくなり他のシエラ乗りの方に譲りました。アクセル開度を多くすることで、走りのもっさり感はなくなりますが、根本から走りが変わるわけではなかったです。費用対効果を考えたらちょっと値段が上がりますがサクションキットがおすすめです。最近では ラムエアシステムなんてものも出て来ましたよ・・・第一オススメ サクションキット minkara.carview.co.jp/userid/3234422/car/2908562/10889468/parts.aspx第二オススメ ECU書き換え 今なら30％オフらしいです、エイリアンテックジャパン！ minkara.carview.co.jp/userid/3234422/car/2908562/10899373/parts.aspx第三オススメ スロコン ジムニーはパーツが豊富なので迷いますね！色々調べて検討してみてください〜そしてレヴュー動画楽しみにしています❣️
なるほどなるほど…！ご丁寧に解説くださり本当にありがとうございます！！大変勉強になります🙇♂️確かにサクションキットがコスパ良さげですねー！お金貯めながら今後見当させて頂きます🙇♂️
ジムニーシェラの不満な所は買う前からわかっていたはず、泣き言をゆうなら買わなければ良かったのに！
動画内でのご説明が及ばず、説明不足になってしまい申し訳ございません。自分も以前JA11ジムニーに乗っていたので、もちろんある程度理解した上で購入しております。また、ジムニー自体大好きですし、壊れるまで乗るぐらいの意気込みです。
自分のチャンネルの動画でいう自由、権利はあると思いますよ。ですが、どうせ動画にするなら、誰しもがわかっていること、みんなが言っていることで終始しているので、主ならではの不満点があればよかったのに！とは思いました。
ご指摘ありがとうございます🙇♂️確かに仰る通りですね。本当に勉強になります！！🙇♂️
![⭐ฮิตในTikTok!! ( มะมะมะหมูเด้ง MooDeng ) Ver. แดนซ์ ReMix BY [ ดีเจกิต รีมิกซ์ ]](http://i.ytimg.com/vi/4noyAoMa7bQ/mqdefault.jpg)
最近3型シエラAT納車され乗った感想として・・余りにも普通すぎてびっくり。
酔うと悪評高い乗り心地・騒音もそれ程でもなく狭いのは仕方無いとしてノーマルでもあまり不満は無いかも。
ただあくまでもノーマルは土台なので不満点はこれから改良していくつもりです。
74シエラ 5MT乗ってます
全然加速良くないですか
本当に言われる通りですね
私も承知の上で購入しました
狭い事など いろいろと工夫して、考えてカスタムしていける楽しい車ですよね カスタム商品を買うのも又自分で製作するのも良いですネ👍
仰る通りですね！カスタムの幅があって個人の使用用途に対する最適化がかなり出来る車だと思います！技術が有れば個人でもそれができるのがありがたい所です！(僕はできませんが…)そしてどこでも走れていざと言うときに頼りになる。頼もしく愛らしい存在です！
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ありがとうございます！
私も、ジムニーシエラ乗りです。
つかぬことお聞きしますが、高速巡行中に車体が若干ですが、右側に傾いている気がするのは私だけでしょうか？
直線の路面で感じる時があり、極端なことを言うと速度を上げると横転するんじゃないかと思う時もあります。道路状況にもよると思いますが教えていただけると助かります。
タイヤや足回りも違うので一概にはいえないと思いますが、そのような気がする！という話だけで言うと、自分も同じように思う時があります！
なんか真っ直ぐ走らないなと思うのです。
ただその原因が不明です…。
一応1年点検では異常なしでした。また、64と74は他の車と違いボールナット式のステアリング機構を採用しているようです。その機構についても関連性があるのかもしれません…(僕も知識はほぼ無いので、実際にどうなのかはわかりませんが…)
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身近に64、74に乗っている知り合いもいないので助かります。
まだ、納車3ヶ月ですが、1ヶ月点検もコロナの為、出来ていない状況でして。
まず、自分だけでないと思えただけでも良かったです。
BFグッドリッチのオールテレーンタイヤかっこいいですね。
自分もシエラに履かせようか迷ってるんですが、高速走行時にハンドルのブレってありますか？
以前ランクルプラドにBFグッドリッチのKO2を履かせてレビューされている方の動画で、高速走行時、ある一定の速度域でハンドルが小刻みに左右に揺れると話されていました。
コメント欄にBFグッドリッチは精度が甘く一度ホイールバランスを取っただけではうまくいかないことがあるそうなのですが、そちらのシエラはいかがでしょうか？
ご質問ありがとうございます！
自分がつけているグッドリッチのオールテレンKO2では高速域でハンドルが揺れると言う現象は起こっておりません！
ただ今後起こらないとも言えないので注意深く見てみたいと思います！
お役に立てず申し訳ないです🙇♂️
わざわざ回答ありがとうございます。
参考にさせていただきます。
燃費の悪さ、タイヤ代が高い、視界が狭い、トランスファーのノイズ。もっと有るけど、それにも、勝る物が有り、自分なりにいじれて、オリジナリティが出せて、飽きない相棒的存在。５ドア出てくれ!
長年乗られているからこそのご感想ですね！5ドア色々情報が飛び交っていますね〜！出れば僕も是非注文したい…
あのー言うたら悪いんですが……
ジムニーはクロカンです。
乗り心地を優先するなら
サルーン
加速性を優先するなら
ピュアスポーツでは
無いのですか？
ハッキリ言うて本末転倒です。
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ほぼ同感です。私なりに気になっている点を書かせていただきます。後輪のオーバーフェンダーがついているところの内側に、ボディがむき出しの部分があります。おそらくその部分はタイヤが巻き上げた小石や泥をまともに食らって塗装がはがれ、長期的には錆びるのでは？と思っています。ほんと素のボディなので、そとから見えないし、オーバーフェンダーの裏で実はボディが腐っていってる…ことになるかと思っており、どうにか対策できないかと。融雪剤の影響地域なので、１年で各所錆びてきています。楽しい車なので少しでも長く乗れるようにしたいなと思っています。
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古いジムニーの動画を見ていると後席下が錆びて穴が空いてる…とかは見たことあるのですが74でも似たような現象になるかもしれないと言うことですね😳
剥き出しの部分だけでも錆び対策の塗装とかできないものですかね…
ファミリーのファーストカーとしてはやめた方が良い。ジムニーではないがクロカン３ドアバンに乗っていた。バンでも後部座席は交換し移動して快適になったが、３ドアは不便でどうしょうもなく５ドアのクロカンに乗り換えた。子育ても終わり夫婦だけになったので、次はジムニーにする。クロカンは一度乗ったらやめられない。
コメントありがとうございます！
一度乗ったらやめられない。仰る通りかと思います。
僕は子供の頃から身近にジムニーがいました！今思うと、ジムニーが身近な存在で本当に良かったと思います！
オープンカントリーRTはのりこごちいいですよ。
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オールテレン履きつぶしたら、そちらにしようと思います！
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私も前の車がこのタイヤでした。グッドリッチは貨物タイヤなので、必然的に空気圧を高めに設定しなくてはなりません。段差で跳ねて乗り心地も悪くなりますね。オフのみで使用する分にはいいと思います。
オープンカントリーRTならサイズによってLT外規格で通常空気圧で乗れるので調整幅が広く、ご自身の希望の乗り心地に調整できます。
ジムニーはもともと小さいサイズのデザインなので文句は言えませんね
あと声が小さすぎるよね
津田レーシングサクションキット。超おススメです。低速から高速域までしっかりアクセルに反応してくれて
加速性能もばっちり。運転が楽しくなりすぎますよ。あとはECU書き換え！エイリアンテックなら5万でおつり来ますよ。
調べてみましたが、めちゃくちゃよさそうですねー！個人的にはシーエルリンクさんのスロコンを試そうか迷ってました。もう少し調べて検討します！情報頂きありがとうございます！☺️
@@photojimny 僕はサクションキットをつけたら、最初に取り付けたDTE PEDALBOXのスロコンの必要がなくなり他のシエラ乗りの方に譲りました。
アクセル開度を多くすることで、走りのもっさり感はなくなりますが、根本から走りが変わるわけではなかったです。費用対効果を考えたらちょっと値段が上がりますが
サクションキットがおすすめです。最近では ラムエアシステムなんてものも出て来ましたよ・・・
第一オススメ サクションキット minkara.carview.co.jp/userid/3234422/car/2908562/10889468/parts.aspx
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第三オススメ スロコン
ジムニーはパーツが豊富なので迷いますね！色々調べて検討してみてください〜
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ジムニーシェラの不満な所は買う前からわかっていたはず、泣き言をゆうなら買わなければ良かったのに！
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自分も以前JA11ジムニーに乗っていたので、もちろんある程度理解した上で購入しております。
また、ジムニー自体大好きですし、壊れるまで乗るぐらいの意気込みです。
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ご指摘ありがとうございます🙇♂️
確かに仰る通りですね。
本当に勉強になります！！🙇♂️