Muy buen video de detalles, enhorabuena, me gusta mucho este coche, estoy muy pendiente del nuevo Bigster, en concreto el acabado journey con el nuevo motor, me encantaria algun video como este del Bigster, llegará ese video verdad? ! un saludo y gracias
Ya no considero a Dacia como una marca barata, claro, si la comparamos con otras generalistas es cierto que cuesta algo menos, pero desde hace unos pocos años dejó de ser una marca low cost como tal. Por ejemplo un Fiat Tipo diesel 4 clindros, con 130CV cuesta lo mismo que un Sandero Stepway en enero de 2025 y el Fiat es mas coche con diferencia en tamaño, potencia, desempeño y aspecto. Por eso Dacia ya no es tan low cost.
Hola te sigo tu canal con mucho interés. Y más desde que me he comprado un Dacia Duster GLP de tercera generación. Es decir el modelo que has comentado en este video. De momento estoy muy contento con el SUV. Ya veremos con el paso del tiempo. Un saludo y sigue con tus videos en este 2025.
Como bien has dicho en el video es un coche que tiene lo esencial, sin lujos, no tiene nada que no sea necesario. Para nada es un mal coche como dicen por ahí. Yo tengo el Duster II 1.3 TCe 130cv y va de maravilla. Llevando una caravana de 750kg y cargado hasta arriba tiene potencia más que suficiente para tirar de ella, y con mas estabilidad que un Volvo V50 que era mi coche anterior. Si estás pensando en si comprar o no un Duster, ten por seguro que no vas a hacer una mala compra.
Enhorabuena por el video 👏👏👏 No voy a opinar sobre el coche, sólo decir que es muy bonito. Lo que sí voy a decir es que, lleva un motoraco!! Desde marzo, tengo un Mitsubishi ASX 130T MHEV (un Captur 2 camuflado 😉) y estoy encantadísimo con él. Durante 12 años, he tenido un Jeep Compass 2.0 turbo diésel de 2006, y lo único que echo en falta es la tracción permanente a las 4 ruedas. Por potencia no me falta nada, los dos comparten 150CV, que son muy prácticos si se necesitan. Si alguien duda por el motor, gustándole el resto, que se tire a pie él, porque es una gran apuesta.
Hola 👋🏻, me encanta cómo narraste todo, solo cómo una opinión, me hubiera gustado saber los tipos de motores que van a llevar éstos vehículos, del resto todo bien y gracias 🙂
De porquería nada de nada es precioso y va muy bien yo lo tengo y cada dia me gusta mas es el segundo Duster que tengo para mj tengo coche de sobras sin tanras florituras y por donde circulo va de coña. Buen video👍
Muchas gracias por tu video. Es (por lo menos para mi) interesante y aclaratorio para los que nos hemos decidido a comprar ese vehículo Ya solo falta que me avisen para ir a recoger mi Duster Hybrid 140 Journey... Que por cierto estoy deseando tenerlo en mis manos... Lo dicho muchas gracias y a por mas videos.....
Está bien explicado , pero por 3.000 euros más podían acabarle mejor , la chapa va muy expuesta en los pasos de rueda … y algo más de pintura daría más vida al vehículo en el largo plazo
Muy buenas !! Me ha gustado la honestidad del video . Creo que es un coche honesto ,sin pretender ser lo que no es , un coche asequible.... Todos ya sabemos ,como esta el mercado actual .....de locos... Yo , me pille la version Jorney ,con GLP , aún estoy pendiente de entregarmelo.... seguramente para principios de febrero ... Quiero decir unas cosas : - la gente que vaya hacer una prueba de conducción ,sin compromiso y que saquen sus propias conclusiones. - ⚠️ hay una diferencia , que a lo mejor much@s desconocen... En la version Extreme ,el material de la sillas es tipo neopreno , que en verano sudaras como un cochino..... Eso si , para las personas que se dedican a hacer offroad , le ira bien ,porque es facil de limpiar. La versión Journey ,la tela de los asientos es tipo vaquero ,mucho mejor , en mí opinión.... Esta version ,viene de serie con unas llamtas de 18" . En la version Extreme cuantan con llantas de 17". No es el coche de mis sueños ,( Toyota Corolla Touring Sport ) ,pero la vaca no da pa mas ... Un saludo y hasta la próxima .
No te arrepentirás yo lo tengo y va muy bien a mí personalmente me en canta para tal como está la circulación hoyen día hay coche de sobras.saludos y que la espera no se haga eterna👍
Buenos días. Estoy en la compra de un Daster, pero cuando abrí el compartimento del motor observé que tiene una gran separación entre chapas con las aletas laterales y dentro de esos huecos hay unas bolsas rellenas de algo. ¿ Sabes el motivo de esa apertura tan grande y las bolsas y si contenido. En el concesionario no supo decírmelo. Muchas gracias. Un saludo
Muy buen video campeón. El coche me gustaría automático.tracion cuatro. Un 2.0 hibrido de 180cv o algo más. Por lo demás me parece buenísimo para el precio que tiene.😉👍
Hola buenas por qué no haces un vídeo del motor glp, y cuentas a ver qué tal va, con el modelo antiguo…. Muchas gracias, no hay ningún vídeo por aquí del glp, solo los micro híbridos
@ si pero queríamos saber si a mejorado , como los video que hemos visto siempre en tu canal, de cada salto que daban . En este que as mandado ya lo vimos y comentabas los saltos de calidad , tanto como la insonorización, por eso te estoy pidiendo del nuevo , que es el más asequible para todos , y sé que hay muchos cambios del antiguo al nuevo, no dejes de hacerlo por la comunidad que hemos estado aquí siempre, un saludo y gracias. No hay si lo pones por aquí nada del nuevo duster en glp. Espero lo tomes en cuenta gracias
muchas cosas de las que dices que dacia las hace para abaratar costes (materiales duros, recortes de chapa vista, etc...), también lo hacen muchas otras marcas mucho mas caras y no abaratan nada. Si dacia es "barata", que ya no lo es... será porque no invierte en seguridad activa, ciertas calidades como dices y no inflan tanto los precios como otras marcas. Antes si que era barata ya que abarataba costes ya que utilizaba chasis y partes de renault de generaciones ya anticuadas y amortizadas.
un video muy interesante, no se me ha echo nada pesado El coche me encanta Lo más seguro que me compré el bigster Ya que por precio y calidad no ay ningún fabricante que lo iguale lo que único que me asusta es que solo saca 3 estrellas en NCAP sigue a si Un abrazo
Gracias por su vídeo. ¿Qué tal va de espacio el maletero? Tengo personas mayores en casa y me consta que les gustan esos agarraderos de arriba... No sé si por la altura les beneficiaría otro tipo de coche más bajo... Saludos
La principal razón no tiene nada que ver con el vehículo en si, la primera razón son los costes laborales: el salario medio en Rumanía no llega por poco a los 1500€, mientras que en Francia está en 3200€... Es decir, con lonquenpaga a un operario francés el grupo Renault en Francia, contrata a dos rumanos... Lo demás son pequeñeces, por qué los materiales se compran almpor mayor (economía de escala) para todo el grupo.
Suelo conducir tranquilo y estoy planteandome el glp debido a que tengo una gasolinera con glp cerca. Compensa los 1400€ de diferencia cpn el microh. ¿Economicamente a la larga no se ahorra mas de combustible con el glp que en el Microhibrido?
Todas las marcas tienen partes como motores chasis del grupo matriz y hay marcas que tienen motores de la competencia directa y no por eso son malas la carrocería y el interior del fuste está hecho con materiales como los Renault y es donde se puede abaratar siendo funcional lo de la pintura es igual tiene las mismas micras que el resto de marcas
Te lo compro todo menos, lo de que tres atras van perfectamente comodos. Tengo muy wn mente pillarmelo, pero en todos los cideos que vi reconocen que el ancho es justito para ttes. Tb es cierto que ya no recuerdo la yltima vez que fui con 4 personas mas en mi xoche. Asi que no me preocupa demasiado. Pero hay que ser honestos con todo😊
No estoy de acuerdo en que es un coche de pobres. Yo tengo un sandero segunda generación del 2018 y me lo compré porque me gustaba en su día y me sigue gustando, claro. Sigo con el. No me da problemas. Me lleva y me trae y me ha salido buenísimo. Perfectamente me puedo comprar un coche más caro, pero no me hace falta.
nunca fue un coche problemático es mas es muy robusto las generaciones anteriores sobre todo los motores glp y dci y por eso pierde poco valor con respecto a la competencia, otra cosa es que a subido esta generación mucho de precio a mejorado muchísimo en calidad y agrado pero a costa de no ser precio tan atractivo.
Muy buen video de detalles, enhorabuena, me gusta mucho este coche, estoy muy pendiente del nuevo Bigster, en concreto el acabado journey con el nuevo motor, me encantaria algun video como este del Bigster, llegará ese video verdad? ! un saludo y gracias
Ya no considero a Dacia como una marca barata, claro, si la comparamos con otras generalistas es cierto que cuesta algo menos, pero desde hace unos pocos años dejó de ser una marca low cost como tal.
Por ejemplo un Fiat Tipo diesel 4 clindros, con 130CV cuesta lo mismo que un Sandero Stepway en enero de 2025 y el Fiat es mas coche con diferencia en tamaño, potencia, desempeño y aspecto. Por eso Dacia ya no es tan low cost.
Hola te sigo tu canal con mucho interés. Y más desde que me he comprado un Dacia Duster GLP de tercera generación. Es decir el modelo que has comentado en este video. De momento estoy muy contento con el SUV. Ya veremos con el paso del tiempo. Un saludo y sigue con tus videos en este 2025.
Como bien has dicho en el video es un coche que tiene lo esencial, sin lujos, no tiene nada que no sea necesario. Para nada es un mal coche como dicen por ahí. Yo tengo el Duster II 1.3 TCe 130cv y va de maravilla. Llevando una caravana de 750kg y cargado hasta arriba tiene potencia más que suficiente para tirar de ella, y con mas estabilidad que un Volvo V50 que era mi coche anterior. Si estás pensando en si comprar o no un Duster, ten por seguro que no vas a hacer una mala compra.
Gracias por tu experiencia. Saludos
Yo estoy muy contento y sorprendido con mi duster3 100cv glp
Enhorabuena por el video 👏👏👏
No voy a opinar sobre el coche, sólo decir que es muy bonito.
Lo que sí voy a decir es que, lleva un motoraco!!
Desde marzo, tengo un Mitsubishi ASX 130T MHEV (un Captur 2 camuflado 😉) y estoy encantadísimo con él.
Durante 12 años, he tenido un Jeep Compass 2.0 turbo diésel de 2006, y lo único que echo en falta es la tracción permanente a las 4 ruedas.
Por potencia no me falta nada, los dos comparten 150CV, que son muy prácticos si se necesitan.
Si alguien duda por el motor, gustándole el resto, que se tire a pie él, porque es una gran apuesta.
Hola 👋🏻, me encanta cómo narraste todo, solo cómo una opinión, me hubiera gustado saber los tipos de motores que van a llevar éstos vehículos, del resto todo bien y gracias 🙂
De porquería nada de nada es precioso y va muy bien yo lo tengo y cada dia me gusta mas es el segundo Duster que tengo para mj tengo coche de sobras sin tanras florituras y por donde circulo va de coña. Buen video👍
tengo el duster hace seis años .la verdad que es que es bastante mejor de lo que me esperaba. pero barato ya no es precisamente.
Ya no es barato, pero si es el más barato de sus competidores.
Muchas gracias por tu video. Es (por lo menos para mi) interesante y aclaratorio para los que nos hemos decidido a comprar ese vehículo Ya solo falta que me avisen para ir a recoger mi Duster Hybrid 140 Journey... Que por cierto estoy deseando tenerlo en mis manos... Lo dicho muchas gracias y a por mas videos.....
El híbrido es una auténtica pasada. No gasta nada. Disfrútalo
@@motordgpruebas Eso espero, muchas gracias..
Está bien explicado , pero por 3.000 euros más podían acabarle mejor , la chapa va muy expuesta en los pasos de rueda … y algo más de pintura daría más vida al vehículo en el largo plazo
Enhorabuena por tus vídeos y por tu trabajo como tú bien dices se agradece un punto de vista distinto a lo más habitual un saludo
el dacia duster ya no es barato, es un buen coche que a mejorado mucho con generaciones anteriores ,pero a subido muchisimo de precio
Ha subido como todos. Pero seguirá siendo el más barato de sus competidores.
Ahorran en pintura , chapa , acabados ... Pero mucho en no tener talleres ni concesionarios propios . Y aprovechar la tecnología de Renault
Y dale con la matraca de la chapa, es la misma en todas las marcas, lo importante está en el tipo de soldadura.
Buenas, a mi me comentaron que journey y el extreme tiene el mismo equipamiento..solo cambia que el extreme es mas "campero".....
Un saludo
Muy buenas !!
Me ha gustado la honestidad del video .
Creo que es un coche honesto ,sin pretender ser lo que no es , un coche asequible....
Todos ya sabemos ,como esta el mercado actual .....de locos...
Yo , me pille la version Jorney ,con GLP , aún estoy pendiente de entregarmelo.... seguramente para principios de febrero ...
Quiero decir unas cosas :
- la gente que vaya hacer una prueba de conducción ,sin compromiso y que saquen sus propias conclusiones.
- ⚠️ hay una diferencia , que a lo mejor much@s desconocen...
En la version Extreme ,el material de la sillas es tipo neopreno , que en verano sudaras como un cochino.....
Eso si , para las personas que se dedican a hacer offroad , le ira bien ,porque es facil de limpiar.
La versión Journey ,la tela de los asientos es tipo vaquero ,mucho mejor , en mí opinión....
Esta version ,viene de serie con unas llamtas de 18" .
En la version Extreme cuantan con llantas de 17".
No es el coche de mis sueños ,( Toyota Corolla Touring Sport ) ,pero la vaca no da pa mas ...
Un saludo y hasta la próxima .
Gracias por tu tiempo en contar tu experiencia. Saludos
Muy interesante el video. Lo único que no has enseñado el maletero.
@ gracias. Me di cuenta después 🤭🤷🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️😂
No te arrepentirás yo lo tengo y va muy bien a mí personalmente me en canta para tal como está la circulación hoyen día hay coche de sobras.saludos y que la espera no se haga eterna👍
Buenos días. Estoy en la compra de un Daster, pero cuando abrí el compartimento del motor observé que tiene una gran separación entre chapas con las aletas laterales y dentro de esos huecos hay unas bolsas rellenas de algo. ¿ Sabes el motivo de esa apertura tan grande y las bolsas y si contenido. En el concesionario no supo decírmelo. Muchas gracias. Un saludo
Relleno de espacio libre para que no se hunda. Es un relleno como acolchado
Muy buen review 🔥🔥
Muy buen video campeón.
El coche me gustaría automático.tracion cuatro. Un 2.0 hibrido de 180cv o algo más. Por lo demás me parece buenísimo para el precio que tiene.😉👍
Tendrás un Duster hev por 140cv (no sé si serán 140cv o 150cv), 4x4 y automático en breve
Buen trabajo tío, excelente, me encanta tu humildad
Hola buenas por qué no haces un vídeo del motor glp, y cuentas a ver qué tal va, con el modelo antiguo…. Muchas gracias, no hay ningún vídeo por aquí del glp, solo los micro híbridos
@@davidfernandezsanchez6854 th-cam.com/video/3ASGE1mfzb4/w-d-xo.htmlsi=DkW4TlvmPxi3MSV_
Es un vídeo de mi otro canal dedicado exclusivamente a Dacia.
@ si pero queríamos saber si a mejorado , como los video que hemos visto siempre en tu canal, de cada salto que daban . En este que as mandado ya lo vimos y comentabas los saltos de calidad , tanto como la insonorización, por eso te estoy pidiendo del nuevo , que es el más asequible para todos , y sé que hay muchos cambios del antiguo al nuevo, no dejes de hacerlo por la comunidad que hemos estado aquí siempre, un saludo y gracias. No hay si lo pones por aquí nada del nuevo duster en glp. Espero lo tomes en cuenta gracias
@@davidfernandezsanchez6854acabo de hablar con la concesion y no tienen de GLP matriculado para probar. Lo siento. De donde eres?
@@motordgpruebas hola buenas de Madrid
muchas cosas de las que dices que dacia las hace para abaratar costes (materiales duros, recortes de chapa vista, etc...), también lo hacen muchas otras marcas mucho mas caras y no abaratan nada. Si dacia es "barata", que ya no lo es... será porque no invierte en seguridad activa, ciertas calidades como dices y no inflan tanto los precios como otras marcas. Antes si que era barata ya que abarataba costes ya que utilizaba chasis y partes de renault de generaciones ya anticuadas y amortizadas.
un video muy interesante, no se me ha echo nada pesado
El coche me encanta
Lo más seguro que me compré el bigster
Ya que por precio y calidad no ay ningún fabricante que lo iguale
lo que único que me asusta es que solo saca 3 estrellas en NCAP
sigue a si
Un abrazo
Gracias por su vídeo. ¿Qué tal va de espacio el maletero? Tengo personas mayores en casa y me consta que les gustan esos agarraderos de arriba... No sé si por la altura les beneficiaría otro tipo de coche más bajo... Saludos
El maletero es grande y muy aprovechable por sus formas geométricas.
Que es mejor el glp o el micro híbrido? En que casos compensa cada uno?
Cuidad el micro híbrido. Más kilómetros el GLP, que además, está super barato de repostar.
Desconozco su fiabilidad. Me parece un coche bonito, pero decir que es barato… 28mil€ barato, lo que se dice barato, no es.
De donde te sacas 28.000€? 😅 son algo más de 24.000€
@
Hace dos semanas se lo entregaron a un tío mío. 27 mil y pico. Concesionario de Leganés Madrid
Es verdad que monta un motor 1.1?
Vaya que barato!
Muy buen video.
El coche me gusta, pero con cambio automático.
Un saludo
La principal razón no tiene nada que ver con el vehículo en si, la primera razón son los costes laborales: el salario medio en Rumanía no llega por poco a los 1500€, mientras que en Francia está en 3200€... Es decir, con lonquenpaga a un operario francés el grupo Renault en Francia, contrata a dos rumanos... Lo demás son pequeñeces, por qué los materiales se compran almpor mayor (economía de escala) para todo el grupo.
Joer,se han puesto las pilas en Rumanía,mejor sueldo medio que aquí.
Suelo conducir tranquilo y estoy planteandome el glp debido a que tengo una gasolinera con glp cerca. Compensa los 1400€ de diferencia cpn el microh. ¿Economicamente a la larga no se ahorra mas de combustible con el glp que en el Microhibrido?
A la larga si merece la pena puesto que el precio del GLP es super económico
Me niego a comprar un coche de 3 cilindros, tuve un Duster 1.2 tce del 2014 al 2023 y salió bueno!!
Casi todos son ahora de tres cilindros y salen buenos.
Todas las marcas tienen partes como motores chasis del grupo matriz y hay marcas que tienen motores de la competencia directa y no por eso son malas la carrocería y el interior del fuste está hecho con materiales como los Renault y es donde se puede abaratar siendo funcional lo de la pintura es igual tiene las mismas micras que el resto de marcas
El mejor vehículo calidad precio
Que queremos con buen precio que tiene
Te lo compro todo menos, lo de que tres atras van perfectamente comodos. Tengo muy wn mente pillarmelo, pero en todos los cideos que vi reconocen que el ancho es justito para ttes. Tb es cierto que ya no recuerdo la yltima vez que fui con 4 personas mas en mi xoche. Asi que no me preocupa demasiado. Pero hay que ser honestos con todo😊
Soy honesto en todo, sino no lo digo. Detrás 3 personas de conplension normal SI van bien
Yo tengo el journey 1.5 blue dci 👌👌
Esta claro son una segunda marca de Renault , son coches sencillos,
Bueno ya no son tan baratos....
Si comparamos los precios con 2019 han subido una bestialidad, al igual que el resto de marcas.
Tú lo has dicho, igual que el resto de marcas. Igualmente siempre será más barato que sus competidores.
Yo tengo un Sandero y me va bien un coche de pobres y un poco gastoso
No estoy de acuerdo en que es un coche de pobres. Yo tengo un sandero segunda generación del 2018 y me lo compré porque me gustaba en su día y me sigue gustando, claro. Sigo con el. No me da problemas. Me lleva y me trae y me ha salido buenísimo. Perfectamente me puedo comprar un coche más caro, pero no me hace falta.
@motordgpruebas el que tú tienes me lo tenías aber comprado yo tiene los levaduras en las puertas
Precio consumo y motorizaciones..
¿QUE TAL EL DACIA DUSTER JOURNEY GLP ?
Todo esta mui bien pero le falto decir el precio puesto en canarias
Imagino que 2000€ menos
Se te olvidó enseñarnos el interior del maletero.
Ya lo enseñé en la prueba de Julio en La Dacia Nostra
Este era el 4x2 ?
Si
No has enseñado el maletero y su capacidad
Ya lo enseñé en su día. Este video no es una review, es un video de detalles de abaratamiento.
Cual es su consumo??
@@valehugo 6,5l de media
Yo tengo el lodgy y me han criticado siempre. Que porque había comprado eso
La gente no sabe lo que dice…
Estaría bien que digas el precio de las unidades que pruebas, un Saludo!
Cómo se nota que no ves el vídeo hasta el final. El precio está indicado en el minuto 25 aproximadamente… en todos los vídeos pongo el precio.
Lo vi pero se me pasó esa parte, muchas gracias!
y el video del bister?
@@finidikike.1963 aún queda
Hay mucho cuñados y bocazas sueltos por el mundo 👎👎👎
Totalmente 😅
Es un vehiculo de 6 años tranquilo.
A partir de ahi, la hecatombe.😢😢😢
No sé de dónde te sacas esa conclusión si el Duster salió a la venta en Marzo del año pasado……. Ni 1 año hace…..
Tengo ganas de saber si las marcas tanto Japonesas como Europeas aguantan 6 años sin tener ningún problema falló etc etc etc etc
nunca fue un coche problemático es mas es muy robusto las generaciones anteriores sobre todo los motores glp y dci y por eso pierde poco valor con respecto a la competencia, otra cosa es que a subido esta generación mucho de precio a mejorado muchísimo en calidad y agrado pero a costa de no ser precio tan atractivo.
@@motordgpruebasperdona el Duster lleva muchos años en el
Mercado …. No este modelo nuevo , pero el Duster lleva más de 10 años en mercado
Vete a saber, dónde estaremos dentro de seis años. . .😂
Hola te enrollas demasiado con explicacion haciendo hincapie en lo de bajo coste,
@@JAVIERGONZALEZ-xx7dj el video trata de eso 🤷🏻♂️
Porque a la que acaba la garantía se rompe
@@SrJesus-me1sq 😂😂😂😂😂😂
Dinos,cuantovale,
@@Calixto-f8c está dicho en el vídeo. Lo que pasa que no lo veis hasta el final…….