@@coldman112 есть знакомый который по гарантии вернул 200 Из-за частых выходов из строя, сейчас уже ездит на навигаторе 3 год как и доволен , вот тебе и тойота
@@atkachoff Плюсы есть особенно что хорошо это расход топлива, внешка это дело вкуса а вот салон торпеда панель приборов в крузаке это привет из 2010 года и за это нужно отдать 100 штук зелени. Нет я лучше доплачу если надо и возьму эскаладу, но это мое личное мнение каждому своё.
@@atkachoff это устаревшие понятия, когда люди покупают за такие деньги, им всё что ты пишешь, явно не так важно, так как долго не ездят, только на фирмах пробеги сумасшедшие, Кадиллак сделал большой рывок по комфорту и сопутствующим.
@@homeworkout6660 экранчик с сенсором гораздо дешевле в производстве. Чем ниже себестоимость залепухи, тем дороже понты обходятся. По мне гораздо приятнее красивая и добротно сделанная аналоговая приборка, нежели прикрученный планшет. Хотя фломастеры на вкус разные...
@@alexwarnowsky2646 То что угоняют говорит о ликвидности к тому же тут сравнение нужно с Лексусом а не с Крузаком и нет кстати ваш Кэдди нифига не лучше ни по каким параметрам!
Машина мечты- это квартира в Москве🤣🤣🤣 Настя Туман не нашла ни одного Тахо 10-ти летней выдержки не прогнившего на сквозь. А Крузака этот возраст ни по чем 😀☝️
Лисичка конечно топит за тойоту, но кто попрется на трехсотке на бездорожье? 1 из 1000? 90% этих машин катается по городу. И после кадика у тойеты салон как у весты. Нахрена он за такие деньги?
Это спец версия для Казахстана 😉🤣 у нас и дорог нет , и налог конский( налог у нас по объёму) . Так что 300 можно сказать безналоговый. А за старые 4,7-5,7. Налог просто конь. За 4,7- 67000₽ за 5,7-102000₽, а за 3,5 -24000. Вот и вся разница
@@ПересветДрезна в самой москве эскалад больше чем крухаков складывается впечатление. Я не топлю ни за ту, ни за ту машину, но переехав из Волгограда в Москву я удивился переменой ролей, ибо у нас на Юге крузаков на порядок больше чем кадиллаков. Кадиллак там можно сказать вообще экзотика
Ну да уж, это из-за такой надёжности даже самый топовый Кадиллак так быстро обесценивается? Я видел Эскалейды за $5000 в США, это машины которые стоили $100.000… Крузак никогда так быстро не обесценивается.
@@ВсегоОднаЖизньОй большой фанат обиделся😂. Мы сравниваем тут НАДЁЖНОСТЬ Эскалейда и Крузака 300. И очевидно что Крузаки всегда ценятся именно за свою надёжность. Иначе почему все от Красного Креста, ООН, армии и вооруженных группировок во всём мире годами выбирают Крузак а не Эскалейды? 😂
У крузака капот закрылся как ведро🤣. Даже не стоит сравнивать ведро с шикарным американцем. При всем уважении, расход у Эскалэйда не такой уж гигантский. Только американцы, только мощь. Привет из Тулы
Все равно некорректно сравнивать новый кадиллак с крузаком 300. Эскалейд на голову выше по техническому оснащению и по качеству отделки салона. У крузака салон беднее выглядит и материалы дешевле. Как раз таки с новым тахо надо сравнивать, потому что тахо тоже намного улучшился в новом поколении и не уступает крузаку
Мне кажется более правильно сравнивать авто по цене. Эскалейд на голову выше как вы написали ,но цена автомобилей то одинаковая,только в одном авто есть всякие фишки,качество салона лучше и тд,а в другом этого нет за такие же деньги. Возможно переплата за тойоту показывается на бездорожье. Но почему то мне Lc300 больше нравится:)
@@nikitapalych3484 да подождем пару месяцев и ажиотаж спадет на этот дурацкий крузак. Вообще лэнд крузер так нагло дорого может стоить только в странах СНГ, потому что все просто молятся на тойоту. Крузак хорош только если его цена ниже 80 000$, объективно больше он не стоит, дальше уже наглость и раскрученность бренда тойота. Вот например почему-то ниссан патрол такой наглости не позволяет, в США патрол/армада вообще начинается от 50 000$. Так и должны стоить эти большие внедорожники, потому как там нет ничего технологичного, каких-нибудь лазерных фар, ночного виденья, системы самостоятельной парковки, удержания в полосе, автопилота, суперкачественной мультимедии и мощного одновременно экономичного мотора
@@yersynturgan6198 Секвойя, которая больше и крузака и патрола, в Америке тоже от 30000 $ начинается, но к нам её почему-то не везут. А патрол у нас в стране не зря крузаку проиграл: мало того, что он был неналоговый, в отличие от дизельной 200-ки 235-249 л.с., так у ниссана качество лкп было хуже, он ржавел, были траблы с гидротрансформатором акп, цепями грм и катализаторами. Поэтому соревнование с крузаком патруль проиграл
Уважаемые автоблогеры ! Хотелось ,чтобы Вы совместно осветили тему необоснованного поднятия цен дилерами,Тойота в частности,ради интереса заехал посмотреть на новый крузак цена по прайсу 6,9 ,реальный ценник 10!!! млн ,на вопрос почему такая разница в цене менеджер ответил что там стоят доводчики и сетка в радиатор !!!! И за это надо переплачивать 3 миллиона ???? Это узаконенный развод и грабеж натуральный.
Он ещё как балкон с крышей , свесил ножки, дождик идёт, а ты сидишь бутер с колбасой хаваешь и природой наслаждаешься, я прям кайфую от этого, ну ещё и грязь бампера на штанах не оставляешь, так что наверно на 300 уже не сяду
Обзор из разряда «Лишь бы Крузак не утопить»… Дверные карты показали бы, шторку люка, которую надо РУКОЙ открывать/закрывать и это при ОДИНАКОВОЙ ЦЕНЕ!
Спасибо за классное сравнение. Вы правы эти машины имеют разное назначение: Кадди это 90% шикарная машина для города и 10% внедорожник, а Крузак 50/50. Но даже самый топовый Кадиллак быстро обесценивается, в то время когда Крузак всегда очень медленно обесценивается, не смотря на модель.
Хороший обзор двух одинаковых по цене (на данный момент) и мощности авто! Лично я - за Эскалэйд! Почему? Да потому что покупая новый автомобиль такого класса за эти деньги не думаешь с улыбкой на лице что твои дети и внуки будут на нем ездить, а хочется чего-то особенного, драйва и "лакшери" именно сейчас, того, что есть именно в Эскалейде... Крузак несомненно достойный авто, но не думаю, что большинство его покупателей часто сьезжает с асфальта в принципе. И на данный момент покупка нового Крузера за дикие деньги оправданна лишь слепой преданностью к модели и отсутствием в округе дилеров Шевроле (для МСК не актуально, а вот необъятный ДВ правее Байкала и далее, явно обделен вниманием GM)...
@@favhrmsc4455 Так и живем - зато Япония близко, на их машинах и ездит весь ДВ, запчасти есть, логистика налажена, сервис есть, специалисты есть. А вот с американцами не так легко...
Отмечу, как житель ДВ. Кто может позволить новый авто, уже все меньше смотрят на Тойоту. По Столице ДВ во всю колесят новые ВАГи , БМВ, Мерсы. Конечно ЛК тут вне конкуренции, в основном из-за узкокого взгляда на рынок и слепой преданности марке. Но потихоньку это меняется.
Крузаки разбирают как горячие пирожки,машин нет в наличии,в некоторых городах люди ждут свои машины пол года,а то и больше)Дядька ждал прадика своего почти год(Иркутск)😏
@@Safronov_Aleksei так и не понял зачем люди берут Прадо и 200... посадка удобная только за рулём, валкие, тормозят плохо. На бездор редко кто ездит. Короче взял Хая - комфортный и динамичный и рулится хорошо
@@vadim3986 он всегда был быстрее, больше, лучше рулился и при этом меньше жрал. Зато крузак есть крузак. Надежность кстати у них плюс минус одинакова. Оба надежны
Раньше бы не думал про ответ.Тогда владел 200 2010 года .Кадиллак это была вещь в себе. Сейчас опять (для меня) ответ очевиден , только кадиллак.Ну или тахо. Тойота НЕТ! А с наценками дилеров , видимо нет навсегда. Спасибо Елена.
@@uzerpul эскалейд по сути как бы глс, х7, и вот эта дребедень, ну класс недалеко ушел, а крузак 300 мало того все таки подешевле слегка, так еще и там скорее гмс йукон например встает, или тахо, просто тахо опять же дешевле крузака и надо брать жир комплектацию для корректности, а не как обычно делают, и ждем значит лексуса на базе 300, который мне кажется правда будет дороже эскалейда, но это будут топы от своих концернов как никак
@@JesusOfLord в этой модели если не ошибаюсь 426 л.с. Но суть не в них а в ресурсе движка, когда у тебя 6.2 атмосферник это вечность а когда 3.5 турбо извини это тысяч 100-150 и привет турбинам и так далее…
Конечно Кадилак! Зачем так дверями хлопать и сначало надо на ручник поставить а потом плавненько поставить коробку на парковку всё время за это ругаю жену у баб все тежи ошибки 😁
Кадиллак! Только он! Вообще не понятно, за что такие деньги за Тойоту ?! (понятно что наш рубль настолько обезценен....) Но ведь это Тойота, не Лексус! Они даже стоять рядом не должны!
Подождём лексаря в новом кузове. Вот тогда будет правильнее сравнивать. У меня сейчас LX570 2013 года "американец" отличная машина. Единственный минус для меня это топливный бак 93 литра. Сейчас буду устанавливать доп. бак. За видео спасибо большое, посмотрел с удовольствием. Взвешано, рассудительно, логично. И самое главное без ненормативной лексики, что в наше время редкость. Подписался🙂
Крузак более угоняем и более надежен при условии регулярного антикора днища. Но я бы выбрал США. Там и фаркоп квадрат с большими возможностями. И менее угоняем. Работал водителем 3 года на ЛК200 Юбилейный 2011 очень приятные впечатления, но расход 30 литров АИ-95 всегда и везде. Он очень удобен, на заднем диване спал и ответки ремней безопасности удобно убираются внутрь дивана и не колят спину. Беспристрастный отзыв. Только один раз плохо завелся с утра-ошибка. Сразу в сервис и ок. Это надежнейший аппарат, но суперугоняемый. Хотя я ставил его в Чертаново где попало и все ок. Ну это закон подлости называется.
Кадиллак Эскалейд или Крузак?
Эскалейд
Кадилак
Конечно Кадилак!!
Американцы это мощь, японцы, это понты
Тойота
300 ый даже рядом не стоит с Кэдди!!!Эскалэйд это другой уровень,как их вообще можно сравнивать???
Как Запорожец с Мерседесом сравнивать 🤝
Я слышал, что Кадиллак ломается быстро, а Land Cruise нет. Но у меня вообще нет машины.
@@coldman112 есть знакомый который по гарантии вернул 200 Из-за частых выходов из строя, сейчас уже ездит на навигаторе 3 год как и доволен , вот тебе и тойота
@@АльбертБогдасаров ,👍
@@coldman112 амереканцы очень надёжные
Кадилак по салону просто космос, крузак устаревший, очень устаревший салон...
он не устаревший. Просто стремный как и у почти всех тойот
Кадилаку стремно даже когда его сравнивают с крузаком, ему и лексус то в конкуренты с натяжкой идёт
Его конкурент --- Lincoln Navigator..
самое интересное что у тебя их не будет
@@amtassat самое интересное что один уже есть, а новый сейчас по пути в порт клайпеда)
@@АндрейГромов-з6г написать можно все что угодно.что их 10 стоит под окном
@@amtassat то же самое и к тебе относится
Кадилак просто рвёт крузак по внешности и салону👍👍👍
И по двигателю Кадилак тоже круче!
Ну да , объясни это тем кто за него переплачивает 3+ ляма 😜
Потому что кадилак это класс Лексус, крузак надо сравнивать с Тахо
Зато Крузак рвёт по говномесу
@@carlito1608 ну да купить машину за 10🍋 чтоб рвать по говномесу
Какой крузак, если есть такой шикарный Кадик!!)
Кому это телега американская нужна
@@ЛюбаШокотько мне ) я заказал ,в августе забираю. В сторону крузака даже не смотрел ,не смотрю и не собираюсь смотреть.
@@АнатолийКонстантинович-е6ц поздравляю) а какая компликтация и навешивали ли допов
@@timeopengame7328 спасибо)! премиум лакшери плюс доводчики. Без выдвижных порогов.
@@АнатолийКонстантинович-е6ц а диллер накинул допы?
На Тойоте, не зависимо от класса, как обычно капот закрывается как консервная банка 🤦♂️
У какой машины капот так не закрывается?
@@rustam1876 у меня на траверс :) на опеле Астра до этого не брякал так, а вот на королле звенел так же как на этом крузаке 🤣
@@poshootil На моей Супре так не закрывается как же так? ))
@@rustam1876 у меня на цивике 8 так не закрывается ))
@@rustam1876 Супра с рулём в бардачке? Ты не ровняй то что гуки делают для внутреннего рынка с тем , что они делают для остальных стран...
Из этой парочки я бы взял эскалейд как по мне он лучший почти по всем параметрам.
Стоимость на вторичке, ликвидность безумная, меньший расход значительно, более проходимый
@@atkachoff Плюсы есть особенно что хорошо это расход топлива, внешка это дело вкуса а вот салон торпеда панель приборов в крузаке это привет из 2010 года и за это нужно отдать 100 штук зелени. Нет я лучше доплачу если надо и возьму эскаладу, но это мое личное мнение каждому своё.
@@atkachoff это устаревшие понятия, когда люди покупают за такие деньги, им всё что ты пишешь, явно не так важно, так как долго не ездят, только на фирмах пробеги сумасшедшие, Кадиллак сделал большой рывок по комфорту и сопутствующим.
Ага ну! и полный привод классный - его аш нет почти! А тормоза то какие - от дну нексии! ММММ! Бери не сомневайся!
Интересен обзор Тахо и 300
Какой 300? Эскалейд по любому круче. Не понимаю цену Тойоты, просто зашкаливает как не в себя.
на все цены зашкаливают как не в себя братан
Наверное, за надёжность.
@@coldman112 наверно за твою тупость
@@coldman112 дизеля у них крайне ненадежные современные. Бензиновые да, до сих пор надежные, но салон за 10 млн не должен быть такой
Согласен
Кадик огонь. Салон шикарный - монитор 8к, цифровая приборка, кожа, дизайн интерьера.. В крузаке что аналоговая приборка???)
А что плохого в аналоговой приборке?
@@SuperAbstinent за такие бабки..
@@homeworkout6660 экранчик с сенсором гораздо дешевле в производстве. Чем ниже себестоимость залепухи, тем дороже понты обходятся. По мне гораздо приятнее красивая и добротно сделанная аналоговая приборка, нежели прикрученный планшет. Хотя фломастеры на вкус разные...
Крузак выглядит никчёмно просто по сравнению с Кадиллак🇺🇸
И ещё, его (Крузак) угонят обязательно! А Кэдди - лучше по всем параметрам!
Ты серьезно так думаешь?, хаха
@@alexwarnowsky2646 То что угоняют говорит о ликвидности к тому же тут сравнение нужно с Лексусом а не с Крузаком и нет кстати ваш Кэдди нифига не лучше ни по каким параметрам!
@@rustam1876 сказал владелец жигулей
@@COCKA4 Умник у меня жига была когда ты под столом бегал, а сейчас я на мини купере
Эскалейд,просто бомба,машина мечты.👍👍👍
Машина мечты- это квартира в Москве🤣🤣🤣 Настя Туман не нашла ни одного Тахо 10-ти летней выдержки не прогнившего на сквозь. А Крузака этот возраст ни по чем 😀☝️
Кадиллак -если жить в Майами или в Лос-Анжелесе
@@monstorroka2764 да что ты говоришь, знаток пуев.... Рама, и все, что под днищем ржавеет в хлам
@@monstorroka2764 Гниет тоже, на ютубе масса видео по теме
Ну конечно, крузак вечен! Как задолбали эти байки от диванных экспертов.
Кадилак в сто раз лучше!)))
Лисичка конечно топит за тойоту, но кто попрется на трехсотке на бездорожье? 1 из 1000? 90% этих машин катается по городу. И после кадика у тойеты салон как у весты. Нахрена он за такие деньги?
Советую этим людям покупать седаны
Это спец версия для Казахстана 😉🤣 у нас и дорог нет , и налог конский( налог у нас по объёму) . Так что 300 можно сказать безналоговый. А за старые 4,7-5,7. Налог просто конь. За 4,7- 67000₽ за 5,7-102000₽, а за 3,5 -24000. Вот и вся разница
И безопасность у тойота как у гранты
Это ты арабам расскажи.
Михаил, Вы явно городской житель, который очень мало знаком с севером или с селом. Отсюда и выводы бестолковые
Да, Эскалейд выигрывает во всём....за одни и те же деньги - он лучше.
Крузак это надёжность ,ликвидность,популярность,комфорт,Эскалейд штучные продажи,на любителя
@@ПересветДрезна , соглашусь, конечно, но за одинаковую цену....можно и подумать
@@ПересветДрезна в москве не был, значит. Там их тьма
@@BebenisPro живу в подмосковье 20 лет не видел тьму,то что каждый второй на крузаке катается это да.
@@ПересветДрезна в самой москве эскалад больше чем крухаков складывается впечатление. Я не топлю ни за ту, ни за ту машину, но переехав из Волгограда в Москву я удивился переменой ролей, ибо у нас на Юге крузаков на порядок больше чем кадиллаков. Кадиллак там можно сказать вообще экзотика
Имею уже 2-й эсклейд, никогда, никогда крузак не был и не будет лучше/надежнее.
Ну да уж, это из-за такой надёжности даже самый топовый Кадиллак так быстро обесценивается? Я видел Эскалейды за $5000 в США, это машины которые стоили $100.000… Крузак никогда так быстро не обесценивается.
@@sharifbukhari7926 пхахахахахахахахахаххахааххахахахахахаахах ощущение что пишет ребёнок.
@@sharifbukhari7926 слууушай… гений мысли, а как быстро обесценивается s class!? С чего бы это? Не приходило в голову?
@@ВсегоОднаЖизньОй большой фанат обиделся😂. Мы сравниваем тут НАДЁЖНОСТЬ Эскалейда и Крузака 300. И очевидно что Крузаки всегда ценятся именно за свою надёжность. Иначе почему все от Красного Креста, ООН, армии и вооруженных группировок во всём мире годами выбирают Крузак а не Эскалейды? 😂
@@sharifbukhari7926 Говорит человек который ездит на велосипеде и на автобусе
Если кадиллак старается для покупателя, то тойота идёт по принципу "и так сойдёт" все равно будут брать.
Так же с Эппл
Я конечно реально 300 го не видел, но.... Он по моему мнению от 200 го мало чем отличается. Сотка от 200 го точно отличается...
Машина для миллиардера после 50 лет.
@@qz1297 А что с эпл?
@@romanx777 Развиваться перестали!
У крузака капот закрылся как ведро🤣. Даже не стоит сравнивать ведро с шикарным американцем. При всем уважении, расход у Эскалэйда не такой уж гигантский. Только американцы, только мощь. Привет из Тулы
Привет, земляк)
Две консервные банки
да, американцы, мощь, но вот додж следующий будет электро, АХАХА
@@kifir376 у доджа дела плохи они хотят выйхать за счёт тупых активистов
Да и Каско на Японию, всегда дорогущее
Эскалейд в цене через 5лет может и потеряет больше, а вашу тойоту могут угнать даже не новой в любой момент. Эскалейд конечно красавчик .
угнать невозможно из за отпечатки пальцев
Под дошик шикарный видос!!!
Хоть я и не бедствую, но поддерживаю: дошик - всегда топ
надеюсь с майонезом?
@@зильбирштейнмойшевич нет, мазик для студентов, лучшие детям
пюрешка топ 😋
😂
У Кадиллака капот закрылся с более благородным звуком ))
К стати , у крузака капот брякает , тож заметил 👍👍👍
Скажи спасибо что он вообще у него закрылся
Потому что уже начинает гнить)
Как на ЗИЛ 130)
@@ИванЗиновьев-ш2х По причине того,что у крузака капот ,двери ,передние крылья и крыша сделаны не из металла как у эскалейда,а из алюминия.
4:06 у Крузака капот будто ведро уронили, а у Кадилака звук как дверь захлопнули,богатый)
Escalade, конечно, шикарен! Красавец и снаружи и внутри!
Кадилак прям бомба! Пушка! Четко😎
Ведро на колёсах
@@PoXiTiTeL_MaYoNeZa красавчик 🤣👏
Собой тащить двух тонный Емкость 6,2 литр.
@@PoXiTiTeL_MaYoNeZa с самоката виднее😂
Эскалейд по салону лет на 20-30 впереди крузака. Однозначно выбрал бы эскалейд
Все равно некорректно сравнивать новый кадиллак с крузаком 300. Эскалейд на голову выше по техническому оснащению и по качеству отделки салона. У крузака салон беднее выглядит и материалы дешевле. Как раз таки с новым тахо надо сравнивать, потому что тахо тоже намного улучшился в новом поколении и не уступает крузаку
Мне кажется более правильно сравнивать авто по цене. Эскалейд на голову выше как вы написали ,но цена автомобилей то одинаковая,только в одном авто есть всякие фишки,качество салона лучше и тд,а в другом этого нет за такие же деньги. Возможно переплата за тойоту показывается на бездорожье. Но почему то мне Lc300 больше нравится:)
@@nikitapalych3484 да подождем пару месяцев и ажиотаж спадет на этот дурацкий крузак. Вообще лэнд крузер так нагло дорого может стоить только в странах СНГ, потому что все просто молятся на тойоту. Крузак хорош только если его цена ниже 80 000$, объективно больше он не стоит, дальше уже наглость и раскрученность бренда тойота. Вот например почему-то ниссан патрол такой наглости не позволяет, в США патрол/армада вообще начинается от 50 000$. Так и должны стоить эти большие внедорожники, потому как там нет ничего технологичного, каких-нибудь лазерных фар, ночного виденья, системы самостоятельной парковки, удержания в полосе, автопилота, суперкачественной мультимедии и мощного одновременно экономичного мотора
Крузак ещё налоговым стал на 415 лошадей, это удар с разбегу по кокам дядькам, которые его как инвестицию берут ;-)
Kia Telluride сравнить бы с крузаком новым, когда первый выйдет на официальном рынке в России)
@@yersynturgan6198
Секвойя, которая больше и крузака и патрола, в Америке тоже от 30000 $ начинается, но к нам её почему-то не везут.
А патрол у нас в стране не зря крузаку проиграл: мало того, что он был неналоговый, в отличие от дизельной 200-ки 235-249 л.с., так у ниссана качество лкп было хуже, он ржавел, были траблы с гидротрансформатором акп, цепями грм и катализаторами. Поэтому соревнование с крузаком патруль проиграл
Зачем я это смотрю , дороже калины я не могу нихера купить , все нахер вырубаю
Никогда говири так,говри что я магу всё
Дай бог чтоб у тебя было и крузак 300 и эскалейд.
То чувство когда сиденье дороже моей машины
@@СерикДжузбаев-р6и Хаахаххаха
🤣🤣
Уважаемые автоблогеры ! Хотелось ,чтобы Вы совместно осветили тему необоснованного поднятия цен дилерами,Тойота в частности,ради интереса заехал посмотреть на новый крузак цена по прайсу 6,9 ,реальный ценник 10!!! млн ,на вопрос почему такая разница в цене менеджер ответил что там стоят доводчики и сетка в радиатор !!!! И за это надо переплачивать 3 миллиона ???? Это узаконенный развод и грабеж натуральный.
Потому что и так купите. А если и не купите, то другие купят. Не было бы спроса, не было бы таких цен.
Однозначно Кадилак ! Тойота как и всегда смотрится дешевкой на фоне Кадилака .
100%
Вот ничего не могу с собой поделать, нравится мне классический щиток приборов и все тут.
Плохо, что в 300-ке задний борт убрали, на нём так классно сидеть было)
Согласен, он нёс в себе много пользы.
У нас 100 крузак ездием на рыбалку люблю на нём спать
Точно подмечено✊🏻
Он ещё как балкон с крышей , свесил ножки, дождик идёт, а ты сидишь бутер с колбасой хаваешь и природой наслаждаешься, я прям кайфую от этого, ну ещё и грязь бампера на штанах не оставляешь, так что наверно на 300 уже не сяду
Мне одному кажется, что сбоку 300 это 200 в колхозном обвесе?
В принципе это 80 ка глубоко модернизированная
В Австралии вон Прадо 70'й новый делают и успешно продают до сих пор, отлично выглядит.
Машины в смартфоны преврщают какие-то...
Даже не рядом. Он угловатее и это сразу заметно
Тебе почудилось
Нет, не только тебе одному а всем так. Мне кажется даже похоже на 80 ку, в модернизированным обвесе. 🇰🇿🤣🤣🤣
Обзор из разряда «Лишь бы Крузак не утопить»… Дверные карты показали бы, шторку люка, которую надо РУКОЙ открывать/закрывать и это при ОДИНАКОВОЙ ЦЕНЕ!
Крузак подорожал.
Cadillac Escalade конечно, там V8, много мониторов и т.д., а в Крузаке V6, маленький 1 монитор.
Купи себе китайца, у них тоже много мониторов))
@@mitya1480 не особо люблю машины от китайцев. У меня у самого Cadillac Escalade ESV Sport Platinum и мне норм)))
Мерцание и качество дисплея (на камеру) у крузака просто убило) До Кадилака очень далеко. И это за такие бабки.
да.в частности вам на бюджете
Спасибо за классное сравнение. Вы правы эти машины имеют разное назначение: Кадди это 90% шикарная машина для города и 10% внедорожник, а Крузак 50/50. Но даже самый топовый Кадиллак быстро обесценивается, в то время когда Крузак всегда очень медленно обесценивается, не смотря на модель.
А Кадиллак в длинной базе ESV, вообще красота.Целая однушка на колесах.
По цене коттеджа на два этажа 🤣
Хороший обзор двух одинаковых по цене (на данный момент) и мощности авто! Лично я - за Эскалэйд! Почему? Да потому что покупая новый автомобиль такого класса за эти деньги не думаешь с улыбкой на лице что твои дети и внуки будут на нем ездить, а хочется чего-то особенного, драйва и "лакшери" именно сейчас, того, что есть именно в Эскалейде... Крузак несомненно достойный авто, но не думаю, что большинство его покупателей часто сьезжает с асфальта в принципе. И на данный момент покупка нового Крузера за дикие деньги оправданна лишь слепой преданностью к модели и отсутствием в округе дилеров Шевроле (для МСК не актуально, а вот необъятный ДВ правее Байкала и далее, явно обделен вниманием GM)...
Как вы там на ДВ живете вообще? Как другая страна! Как пообщаешься с дальневосточником, того нет, сего нет….
@@favhrmsc4455 Так и живем - зато Япония близко, на их машинах и ездит весь ДВ, запчасти есть, логистика налажена, сервис есть, специалисты есть. А вот с американцами не так легко...
Отмечу, как житель ДВ. Кто может позволить новый авто, уже все меньше смотрят на Тойоту. По Столице ДВ во всю колесят новые ВАГи , БМВ, Мерсы. Конечно ЛК тут вне конкуренции, в основном из-за узкокого взгляда на рынок и слепой преданности марке. Но потихоньку это меняется.
Но вне дорог тяжело ей, и блокировок нет. А так Кэди круче.
У кадиллака даже капот поинтересней закрывается чем у крузака
Тут нет выбора! Однозначно кэди и V8!
Эскалейд лучше во всем а самая главное v8🔥👍
И офигенный звук даже в стоке.
И пневма! По-моему поднимается на 15см.
Это не даёт сильного преимущества на 200 ке тоже v8
@@enduro250zr4 так на 300 то нет
@@enduro250zr4 речь о 300
Да даже по звуку закрытия капота всё понятно становится=)
Эскалэйд конечно! Архаичность тойоты ужасна! Эскалэйд-это красота и шик, в сочетании с изысканной брутальностью!
Этому эскалэйду равных нет. 300 крузак как и все остальные глотает пыль.
ахаха ну оно и видно по продажам кто глотает пыль
Крузаки разбирают как горячие пирожки,машин нет в наличии,в некоторых городах люди ждут свои машины пол года,а то и больше)Дядька ждал прадика своего почти год(Иркутск)😏
@@Safronov_Aleksei так и не понял зачем люди берут Прадо и 200... посадка удобная только за рулём, валкие, тормозят плохо. На бездор редко кто ездит.
Короче взял Хая - комфортный и динамичный и рулится хорошо
22:33 говорит что лежачие вообще не ощущаются, тем временем пассажир на заднем сидении аж подлетел слегка )))
Не думал, что такое напишу, но Кади забил Крузак по всем параметрам.
Он его уже давно забил, с 2006 года, а ты только проснулся
Как нига блондинку.)))
А Тахо? 😅
Интересно по каким всем?
@@vadim3986 он всегда был быстрее, больше, лучше рулился и при этом меньше жрал. Зато крузак есть крузак. Надежность кстати у них плюс минус одинакова. Оба надежны
Лиса ты как всегда, с юмором, в попу интелегент а в руль мужик😁. Я за кадилак!
В топку эту рисовозку. Однозначно Эскалэйд! Даже сравнивать нечего.
Но вне дорог тяжело ей, и блокировок нет. А так Кэди круче.
@@4kiselevmaximENG есть самоблок
Эскалейд во всём.
Крузак скучная машина. Эска намного больше подарит позитива от владения
Да ну нахер крузак-мощнейший аппарат,только двухсотый мне нравится,а не эта шляпа))))))))
@ш н а я говорю за себя, и лы говори за себя, а не за многих
Эскалейд подарит тебе много позитива, первые 100 тыс км. А потом негатива будет больше, чем позитива)
@@simple_player20 хахаха сог
Вы от куда знаете? Их по стране на сегодняшний день продали 3 машины))))))
Волшебство! Когда возле Крузака появляется Кадиллак, Крузак исчезает…
Но когда возле них появляется Лиса, они исчезают оба...
LC 300 , особенно его задняя часть выглядит как-то недоделанным. Кадиллак и внутри и снаружи более гармоничен и брутальнее.
Да, крузак 300 сзади обрубок
кого вообще волнует расход на авто 8-10млн?=)))) расход волнует только тех у кого нет таких авто!
И 5 владельцев
Не скажи, богатые люди считают каждую копейку в основном. Ну кроме иждивенцов богатых папочек.
неправда
Раньше бы не думал про ответ.Тогда владел 200 2010 года .Кадиллак это была вещь в себе. Сейчас опять (для меня) ответ очевиден , только кадиллак.Ну или тахо. Тойота НЕТ!
А с наценками дилеров , видимо нет навсегда. Спасибо Елена.
Но вне дорог тяжело ей, и блокировок нет. А так Кэди круче.
Без сомнений я бы выбрал Американца. Хорош кабанчик
Корректней было бы сравнивать Кадиллак с Лексусом
Лексус еще на базе 200,нового лексуса нет, а по цене они почти схожи
Лексус можно сравнивать тока с тойотой бмв мерседес и ауди ...эскалейд моё мнение стремится к ренжам бэнтли и роллс ройс
@@uzerpul да не совсем, кадиле до каллинана далековато
@@uzerpul эскалейд по сути как бы глс, х7, и вот эта дребедень, ну класс недалеко ушел, а крузак 300 мало того все таки подешевле слегка, так еще и там скорее гмс йукон например встает, или тахо, просто тахо опять же дешевле крузака и надо брать жир комплектацию для корректности, а не как обычно делают, и ждем значит лексуса на базе 300, который мне кажется правда будет дороже эскалейда, но это будут топы от своих концернов как никак
с Лексусом не чего не сравнивать
Так какой расход топлива ? На 300 и на кадиллаке ?
Таёта как будто лет 5 назад сделана. Неочень выглядит особенно зад машины. Посравнению с кадилаком это очень ущербно выглядит🤪
4:05 звук закрытия капотов. Какая колоссальная разница 😱
До чего у лисы фигурка классная!)
Любо дорого посмотреть.
Доска, как и ваш крузак
Только Кадиллак, да и тахо по интересней будет чем крузак.
👍👍👍👍👏👏👏
А мне больше понравился “кузов”Лисы! -)))
Старый пeрекрашении кузов 🤣🤣🤣🤣🤣
корма ничего так...
Гусь Лапчатый!!!!!
@@edwardvalivonis23 И ПТС,дубликат.
Вам 60 лет?
Спасибо за отличный разбор , было очень интересно. 👍🏻
Я ещё предыдущие кузова не покупал😂
Точно👍
😄
Давайте дружно помашем Тойоте рукой,давай до свиданья..
Если каждому крузаку вслед махать- к обеду рука отвалится. А если каждому эску - глазоньки вылезут ожидаючи 😂
В воскресенье забирали Рав-4, стоял такой 300-й на максималке, цена 11лям. Продан.
Рука отвалится махать. В Японии на него уже очередь на 2 года.
Да, последний нормальный крузак был 200 на дизеле 235 л.с.
@@F.I.O. 80
У Эскалейда можно диагностику ходовой сделать не загоняя на подъёмник 😁👉23:02
Кадилак однозначно лучше,ЛК прошлый век
Согласен 👍👍👍я бы Кадиллак выбрал бы
Escalade просто пушка! Ещё и ESV
На улице ни разу не засмотрелся за крузаками а вот эскалейд не пропускаю взглядом))
Да одно то что Кадиллак оставил 6.2 двигатель уже все сравнения убивает, Эскалэйд это топ
Добрый день, вы не подскажете сколько 6.2l выдает л.с.?
@@JesusOfLord в этой модели если не ошибаюсь 426 л.с. Но суть не в них а в ресурсе движка, когда у тебя 6.2 атмосферник это вечность а когда 3.5 турбо извини это тысяч 100-150 и привет турбинам и так далее…
@@arturvassilenko4733 понял, большое спасибо 🙏
Кадиллак настоящий самец, с яйцами
Нет, это просто кузов на колесах.
@No Name Я о чем? но у людей, как всегда квардак в голове...самец...с яйцами...нужно называть вещи своими именами.
полижи их!
Конечно Кадилак! Зачем так дверями хлопать и сначало надо на ручник поставить а потом плавненько поставить коробку на парковку всё время за это ругаю жену у баб все тежи ошибки 😁
Кадиллак! Только он! Вообще не понятно, за что такие деньги за Тойоту ?! (понятно что наш рубль настолько обезценен....) Но ведь это Тойота, не Лексус! Они даже стоять рядом не должны!
После того с каким звуком закрывается капот на тойоте можно дальше нечего не говорить, все с ним ясно )
Эксперт ....???
@@ВладимирПятеркин-я3э здесь капот алюминиевый
Крузак потом продашь в любом городе России, Кадилак только в Москве ))
И не за те деньги ,о которых думаешь,это факт
Так и есть
Этот крузак ты уже не продашь, он нахер никому б/у за такие деньги плюс ещё налоговый! Тойота уже не та
Кто покупает такую машину срать на её остаточную стоимость
15.47 между рулем и приборной панелью кусок бризента? В машине за 7-8 миллионов?!!!
После вашей комментарий перемотал посмотреть и афигел
Тож заметил эту шляпу)) Тойота: И так сойдёт)
не обратил внимание но когда причитал коммент офигел
Это сотрудник автоваза был принят в штат, и он выполнил свою задачу как сэкономить на отделке салона
@@АлексЗебра это все весело конечно, но когда за машину отдаёшь такие деньги и видеть кусок бризента ну это просто плевок на покупателей!
Cadillac Escalade выглядит брутальнее и интереснее, но выбор после "дегустации" :-)))
Когда женщина, намного лучше ведёт обзор машин, чем мужчины)))
Всегда очень интересовал вопрос,не устала ли Лиса рекламировать Автоспот)))
денег много не бывает
Кадиллак, конечно, красавец..
У меня есть такое ощущение, что крузак в плане салона вообще не проэволюционировал... жаль, я так ждал новую бомбу((( Ну а Кадик зверь конечно!!!
Все просто Эскалейд это Шварценеггер, а крузак 300 это Невский...
Ахахахаххахахахахха 🤣🤣🤣🤣🤣
Вернее Курицын
Абсолютли
Уот так уот,уот так
Никулин
В топку Тойоту со своими космическими ценами, Шеви Тахо с дизелем ТОП.
и без дизеля топ
зачем вам дизель то?
@@pkuneev а зачем бензин? Бензин для телочек
Даже лексус 600 не сравнится с кадиллаком, кадиллак намного шикарнее..👍
Что за цены? Когда большая часть населения сухари грызёт!
Это авто для тех кто в нашей стране пфайзером прививается ,а не путлеровским шмурдяком
@@евгенийр-й1ж это авто для тех кто пфайзером торгует
Кто тебе мешает зарабатывать?))
Однозначно Кадиллак в топе 🔥🔥🔥
Здравствуйте!Гарантия сколько длится этих авто?
Салон тоёты как-будто рубили топором с исторической фразой, "и так сойдёт!"
Отличные авто, пойду заведу Приору!
Приора топчик
Иди погазуй, подзаряди акуму
скажите пожалуйста розетка 220 В держит сварку электродом №4?)))
Кадиллак-дорого богато! Тойота-дорого практично!
Тойота и красиво и практично
@@ЛюбаШокотько по мне Кадиллак красивее смотрится
Крузак огонь!!!
Отличный обзор!
Но а мы ждём обзор двухсотки с мордой и кормой от трехсотки!
До 2014 крузак стоил 3200.Здорово страна обнищала за последние годики.
Спасибо великому и ужасному подзаборному !
Эску надо сравнивать с себе подобными. Например с Линкольном Навигатором. А ТЛК 300-это авто с более низким классом.
Гаторы официально в Россию не возят. К сожалению.
Цена такая же :) если бы крузак стоил как тахо то с ним бы сравнили
Аааа, зачем я посмотрел этот обзор))))я теперь хочу такой кадилак😎крузак курит в сторонке😄
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Подождём лексаря в новом кузове. Вот тогда будет правильнее сравнивать.
У меня сейчас LX570 2013 года "американец" отличная машина. Единственный минус для меня это топливный бак 93 литра. Сейчас буду устанавливать доп. бак. За видео спасибо большое, посмотрел с удовольствием. Взвешано, рассудительно, логично. И самое главное без ненормативной лексики, что в наше время редкость. Подписался🙂
Может лучше газ установить? Будет и бак запасной и дублируются система и экономия впоследствии
Кэдди однозначно солиднее и круче тойоты,,это видно во всем!
Видно во всём? Я сомневаюсь, если честно... Тойота тоже хороша(
Конечно Cadillac!!!
Крузак более угоняем и более надежен при условии регулярного антикора днища. Но я бы выбрал США. Там и фаркоп квадрат с большими возможностями. И менее угоняем. Работал водителем 3 года на ЛК200 Юбилейный 2011 очень приятные впечатления, но расход 30 литров АИ-95 всегда и везде. Он очень удобен, на заднем диване спал и ответки ремней безопасности удобно убираются внутрь дивана и не колят спину. Беспристрастный отзыв. Только один раз плохо завелся с утра-ошибка. Сразу в сервис и ок. Это надежнейший аппарат, но суперугоняемый. Хотя я ставил его в Чертаново где попало и все ок. Ну это закон подлости называется.
Мужчина в синем пиджаке читает "Отче наш" с экрана своего телефона, когда Лиса машину ведет?
Великолепный комментарий!
Да нее, у нее же опыт...😁