Sinceramente prefiero que. No la actualicen le empiezan a meter ya mucha cosa y terminan inflandole el precio al doble. Necesitamos más motos poderosas con bajo precio y buena calidad y fácil mecánica.
Una señora moto fabricada desde 1992 sin cambios, 2 balancines dobles, 4 válvulas en un pistón, carburador Mikuni de guillotina, sistema eléctrico Tokai Denso, cintas Takasago, piñones D.I.D, compre una en 2006 nueva y a la fecha cero error, la batería original Yuasa aguanto 12 años, motor sencillo, nada de payasadas, todavía las vende el consecionario en Costa Rica, la policía las usa y en Panamá el ejército, suave, practica y maciza.
Esta moto es una joya. Estoy casado con las XTZ de YAMAHA pero admito que estas 650 de suzuki es un espetaculo de moto, andar en carreteras destapadas en esta moto seria vivir las mejores esperiencias .
Una de las motos más útiles para una geografía tan variada como la de nuestro hermoso pais, si tienes esta moto en Colombia no tienes límites, es el equivalente a un Land Rover Defender
Una actualizacion chebre de la poderosa dr 650 unas barras invertidas showa ajustables en precarga igual que el mono shock y a inyeccion con refrigeracion liquida y un tablero con mas informacion con eso ya queda una moto super completa
Hola, gracias por el saludo a Argentina. Entiendo que hay muy poco mercado para este tipo de motos, potentes, pero súper básicas y con tecnologías tan simples como obsoletas. Me encantaría tener una moto de estas 0km, es como viajar en el tiempo y tener la posibilidad de comprarla en los 90. Pero si tengo que elegir por sano juicio, me quedo con mi XRE 300, que es inmensamente mejor moto. Me explico: En lo único que es mejor la DR es en potencia y aceleración (y gracias a dios tiene encendido eléctrico); sin embargo en iluminación, ergonomía y confort, ciclística, suspensión, peso, confort de marcha, sistema de admisión, consumo, capacidad de tanque, frenos, calidad de materiales, equipamiento, neumáticos, acabados, electrónica, tablero e indicadores, confiabilidad, mantenimiento, posventa, y seguramente muchas cosas más que no me vienen a la mente, es mejor mi XRE (estándar), incluso teniendo menos de la mitad de cilindraje. Por supuesto que la DR ofrecerá mayor capacidad de carga, pero digamos que tampoco es una moto que esté pensada para ello, y poniendo en la balanza, no vale la pena gastar tanto dinero más por sólo un poco más de fuerza. En todo caso, tal vez responda a la necesidad de gente que no haya podido disfrutar de la comodidad y versatilidad de las motos modernas y entonces no sienta que baja de escalón, o gente que no le de un fin utilitario sino de simple diversión, que pueda darle sentido a la ecuación de pasarse de una moto moderna a una apasionante pero precaria. En Argentina, seguramente siga funcionando el negocio de vender estas motos, porque es una de las pocas formas de conseguir una moto con alto desempeño, ya que los precios están inflados por impuestos y viveza comercial... pero la realidad es que recibimos todo lo que descartan en otros países, y es cierto también que, económicamente, mucho más no tenemos para ofrecer que justifique un mercado más amplio y con mejores motos...
Pero es que siempre es lo mismo, a quien le importa que llegue a argentina, deje de hacer publicidad engañosa para hacer que la gente mire los videos, siempre es lo mismo con este man, ya me cansé de que me esté ilusionando todo el tiempo en éste canal.
Este man solo se hace ver creando contenido así, a él nunca le interesó las Dr solo la usa para poder hablar mal de ellas y hacer que si o si las dr no cuesten lo q cuesten. De hecho lo deje de seguir precisamente porque no dice nada y habla mucho
No que tirito mas aburridor el de este canal siempre. Es el mismo titulo q vuelve y sale q pa otro pais vuelvase serio q nos importa q salga cada año en otro pais
Tuve la xr 650 L y pasa igual, estas motos son para camino abierto, mas camino , mas ventilación, No son para hacer mandados, de las 2 prefiero la Dr, tengo una, mas barata de repuestos, mas suave, la honda xr es buena pero tiene un problema con la lubricacion por un pascon que usa en el marco, se puede travar el motor, la xr es honda California, partes japonesas fabricada en USA la dr 100 % Japón.
Ojala las vuelvan a ensamblar en Venezuela y tengan precios similares a los de colombia, actualmente aca valen 13mil $ USA debido a que son importadas unicamente
Debería especificar en el título..solo ARGENTINA.. Ya no vuelve, igual que la 660,en éste país quieren imponer normas de países avanzados y estamos décadas atrasados...
Esperemos que sea verdad. Y que el precio no venga inflado como el de la klr 650. La principal competencia aca de menor cilindrada es la tornado 250 que ya tiene un respaldo y un negocio armado de años. Dificil competir con eso. Por otra parte las nuevas chinas vienen muy bien. Como Vogue. CF motos Benelli....muchos en estas reediciiones de las motos de los 90 pagan nostalgia. Ojo con eso. A no confundirse.
Tuve una DR y es un hueso, un gastadero de plata. Gracias a dios tiene buena reventa y me deshice de ella. Me quedé con la XT 660, que en esa época la compré en doce millones y le invertí dos millones más.
Que hermosura ! Tuve. La dr350. Y después la dr650. Ambas de okm. Que cañones son me recorrí el país. ! Abrazo desde Buenos Aires Argentina
Sinceramente prefiero que. No la actualicen le empiezan a meter ya mucha cosa y terminan inflandole el precio al doble. Necesitamos más motos poderosas con bajo precio y buena calidad y fácil mecánica.
Lo malo es que la tienen que actualizar si es que la quieren traer de nuevo❤
Lo bueno tiene que valer !!
No la han actualizado, y vale un riñón...
La actualizan y vale los 2
Esas motos usadas las venden exageradamente costosa
Lo bueno cuesta amigo 😂😂😂
Una señora moto fabricada desde 1992 sin cambios, 2 balancines dobles, 4 válvulas en un pistón, carburador Mikuni de guillotina, sistema eléctrico Tokai Denso, cintas Takasago, piñones D.I.D, compre una en 2006 nueva y a la fecha cero error, la batería original Yuasa aguanto 12 años, motor sencillo, nada de payasadas, todavía las vende el consecionario en Costa Rica, la policía las usa y en Panamá el ejército, suave, practica y maciza.
Esta moto es una joya. Estoy casado con las XTZ de YAMAHA pero admito que estas 650 de suzuki es un espetaculo de moto, andar en carreteras destapadas en esta moto seria vivir las mejores esperiencias .
Una de las motos más útiles para una geografía tan variada como la de nuestro hermoso pais, si tienes esta moto en Colombia no tienes límites, es el equivalente a un Land Rover Defender
Totalmente de acuerdo ❤
Una actualizacion chebre de la poderosa dr 650 unas barras invertidas showa ajustables en precarga igual que el mono shock y a inyeccion con refrigeracion liquida y un tablero con mas informacion con eso ya queda una moto super completa
La quiero.. como sea.. tarde o temprano va a ser mia!! ❤
En Costa Rica aun se vende nueva!
Pense que la dr650 iba ser historia
E hace falta abs qué sea desconectable totalmente y sería la moto más perfecta de lo que ya es 😍❤️
Hola, gracias por el saludo a Argentina. Entiendo que hay muy poco mercado para este tipo de motos, potentes, pero súper básicas y con tecnologías tan simples como obsoletas. Me encantaría tener una moto de estas 0km, es como viajar en el tiempo y tener la posibilidad de comprarla en los 90. Pero si tengo que elegir por sano juicio, me quedo con mi XRE 300, que es inmensamente mejor moto.
Me explico: En lo único que es mejor la DR es en potencia y aceleración (y gracias a dios tiene encendido eléctrico); sin embargo en iluminación, ergonomía y confort, ciclística, suspensión, peso, confort de marcha, sistema de admisión, consumo, capacidad de tanque, frenos, calidad de materiales, equipamiento, neumáticos, acabados, electrónica, tablero e indicadores, confiabilidad, mantenimiento, posventa, y seguramente muchas cosas más que no me vienen a la mente, es mejor mi XRE (estándar), incluso teniendo menos de la mitad de cilindraje. Por supuesto que la DR ofrecerá mayor capacidad de carga, pero digamos que tampoco es una moto que esté pensada para ello, y poniendo en la balanza, no vale la pena gastar tanto dinero más por sólo un poco más de fuerza.
En todo caso, tal vez responda a la necesidad de gente que no haya podido disfrutar de la comodidad y versatilidad de las motos modernas y entonces no sienta que baja de escalón, o gente que no le de un fin utilitario sino de simple diversión, que pueda darle sentido a la ecuación de pasarse de una moto moderna a una apasionante pero precaria. En Argentina, seguramente siga funcionando el negocio de vender estas motos, porque es una de las pocas formas de conseguir una moto con alto desempeño, ya que los precios están inflados por impuestos y viveza comercial... pero la realidad es que recibimos todo lo que descartan en otros países, y es cierto también que, económicamente, mucho más no tenemos para ofrecer que justifique un mercado más amplio y con mejores motos...
Amigo un cordial saludo y mil gracias por tu importante comentario. Dios te guarde❤
No te la agarres con los Argentinos que somos pobres , por lo menos vamos a poder comprar algo de esto :P
@@nahuelzorzenon dos meses después veo que comentaste y ya nos quedó vieja la conversación, ahora ya ni eso podemos comprar!! jajaja
Vino a argentina en mas de 13mil dólares y ahora esta en menos 10 mil. Y en otros países esta a 7 mil o menos
Pero es que siempre es lo mismo, a quien le importa que llegue a argentina, deje de hacer publicidad engañosa para hacer que la gente mire los videos, siempre es lo mismo con este man, ya me cansé de que me esté ilusionando todo el tiempo en éste canal.
Pues le importa a los suscriptores de argentina
@@papelillomotero gracias , soy de yarumal provincia se Argentina jajajajajajaj q man más pato! 😂😂😂😂
Este man solo se hace ver creando contenido así, a él nunca le interesó las Dr solo la usa para poder hablar mal de ellas y hacer que si o si las dr no cuesten lo q cuesten. De hecho lo deje de seguir precisamente porque no dice nada y habla mucho
Execelente así desvaloriza la clásica que piden una millonada , siendo una moto tan básica , la nueva va ser un éxito
Sin duda será una maravilla 😃
Dios quiera
Gracias Suzuki el mundo motero te lo agradece así no llegue a mi país q motocicleta tan espectacular ❤
Ojalá le pongan medidor de gasolina, y que cumpla con las euro controles ..ojalá regrese nueva para q las usadas bajen de precio
Donde llegue estaré anotado para recibirla
Es una gran moto pero con esos precios tan desbordados mejor se compra una f800 2019 o 2020 55, máximo 60
Traerla de nuevo a colombia?
Al fin que, es verdad o no.?
No que tirito mas aburridor el de este canal siempre. Es el mismo titulo q vuelve y sale q pa otro pais vuelvase serio q nos importa q salga cada año en otro pais
Se sigue calentando mucho a las 3 mils RPM?
Tuve la xr 650 L y pasa igual, estas motos son para camino abierto, mas camino , mas ventilación, No son para hacer mandados, de las 2 prefiero la Dr, tengo una, mas barata de repuestos, mas suave, la honda xr es buena pero tiene un problema con la lubricacion por un pascon que usa en el marco, se puede travar el motor, la xr es honda California, partes japonesas fabricada en USA la dr 100 % Japón.
Ojala las vuelvan a ensamblar en Venezuela y tengan precios similares a los de colombia, actualmente aca valen 13mil $ USA debido a que son importadas unicamente
Dios quiera❤
Es argentina salia 13 y bajo a 10 usd
Aka mexico la venden 2022 pero carisima
La espero prontooo
Dios permita❤
Una belleza de moto
Lo único q le deberían cambiar es el tacometro
Ojala la vendan en España
Debería especificar en el título..solo ARGENTINA..
Ya no vuelve, igual que la 660,en éste país quieren imponer normas de países avanzados y estamos décadas atrasados...
y aqui en mexico si se vende la 2024 lo mismo que en estados unidos. nos llega desde japon.
Como sabes que llega desde Japón bro?
@@sensey6114 los numeros de serie dicen donde se fabrico.
@@domdesinaloa8494 gracias
@@domdesinaloa8494a cuántos dólares?
Buen vídeo bro, saludos cordiales desde Xalapa Veracruz México, próximamente compro una también
Hoy acabo de comprar la moto 11 mil dólares en argentina
La vi en 9300 usd 0km en argentina
Si llega 30 palos alos consecionarios la.compro
Una vellesa yo ando encantado con la mia
6 gears please🙏
ojala y le cambien las piezas.. motor, carcazas.. cosas nuevas y ojala sistema de inyeccion de gasolina
y asi no sea tan robada
11mil dólares en argentina osea casi 12millones d pesos
Ahora esta en menos de 10
Ya luego bendra full inyeccion bro ya veras espera unos meses mas
No sé porque no yega de nuevo a Colombia que ravia ome
Te extraño mucho papelillo que descanses en paz mi hermano 😢
Que le pasó
La DR 200 pa cuando
Son dos motos muy interesantes ❤❤❤ saludos amigo
Esperemos que sea verdad. Y que el precio no venga inflado como el de la klr 650. La principal competencia aca de menor cilindrada es la tornado 250 que ya tiene un respaldo y un negocio armado de años. Dificil competir con eso. Por otra parte las nuevas chinas vienen muy bien. Como Vogue. CF motos Benelli....muchos en estas reediciiones de las motos de los 90 pagan nostalgia. Ojo con eso. A no confundirse.
Nooooooo.... pero porque acá en Colombia no😢
Esperemos q sea pronto
Buenas noches deberían traerla a Colombia es que esa moto es un fierro saludos
Uffff asi es. Saludos amigo
Ya piden 30 M por la moto vieja como sera si la actualiza. Pasa a valer 50 M
Papelillo falsa alarma
No no es falsa alarma, es una realidad para los amigos de argentina 🇦🇷 y Dios permita que para nosotros también
Tienen que traerla a Colombia
Dios quiera a si sea❤
O aunque sea la dr 200 pero bien actualizada
Uff si❤
En panamá 🇵🇦 ay x gajos solo q no ay plata para comprar jaja
Tuve una DR y es un hueso, un gastadero de plata. Gracias a dios tiene buena reventa y me deshice de ella. Me quedé con la XT 660, que en esa época la compré en doce millones y le invertí dos millones más.
Saludos amigo y gracias por tu comentario
Hola en que aspecto le produjo gastos? Repuestos? Mala calidad de partes?
😂😂😂😂😂😂
Esa moto no vuelve a salir en Colombia