Привет Иво. Да, професора е енциклопедия направо по много работи, разбира доста👍 Ще има още видеа, сега беше набързо, просто отидох да си взема маслата от него. Поздрави👋
Привет,винаги когато си избира човек автомобил, първо си определя бюджет и приоритетите, за радост или за съжаление , от японските коли, с най евтина подръжка са бензиновите или хибридните лексусите , и нямат и проблеми спрямо , бензиновите и дизеловите мазди, дизеловите мазди страдат от всичко, бензиновите от директното впръскване калпавата кутия бюджетното окачване и т.н.... другите японски производители като Нисан, Хонда за европа нямат отговор на този автомобил. Понеже сивика е доста нисък клас. Собственика се колебаеше между Шкода,- и доста години караше Шкода, за съжаление дори и чисто нови Шкоди са доста зле сглобени и имат най-различни проблеми, кутията примерно не им работи, добре и други неща,тойота дори и корола в момента в най-високото оборудване е поне 70.000лв с 1.8 мижавия им мотор 99к.с. и общо взето това беше най-оптималния избор от японските не джипове.Все пак собственика искаше нова година, малко км, и максимално високо оборудване и все пак и бюджет, не шкода с плат и 1.5 бензин с турбо :)
Привет. Собственика на Маздата е доволен, а "приказливеца"😂🤣😂 не е, защото той се занимава основно с обслужването и. Освен това винаги е имал високо качество японски автомобили, а на Мазда и казват "Отмъщението на самурая", затова я иронизира така😉 Поздрави👋
На мазда и казват, ръждивата кофа, както и капана на самурая, но въпреки всичко, между автомобилите който се колебаеше собственика Шкода, корола , тази мазда от 90к е много по-добър вариянт от към бързина, икономия, може би и надеждност? Но както Крис отбеляза и не само той , колата е правена на много къс бюджет руснаците също потвърждават основно са наблегнали на решетката и външния и вид, има и доста ретро технологии като автомата 6 степенен и глупости с цел, по-скъпо обслужване и ремонт, активен преден капак, старт стоп система, и т.н. @@user-hr3jh4ps5c
Здравей, На мазда и казват, ръждивата кофа, както и капана на самурая, но въпреки всичко, между автомобилите който се колебаеше собственика Шкода, корола , тази мазда от 90к е много по-добър вариянт от към бързина, икономия, може би и надеждност? Но както Крис отбеляза и не само той , колата е правена на много къс бюджет руснаците също потвърждават основно са наблегнали на решетката и външния и вид, има и доста ретро технологии като автомата 6 степенен и глупости с цел, по-скъпо обслужване и ремонт, активен преден капак, старт стоп система, и т.н.
10:55 Професора се крие крие и на края в огледалото се вижда с цаки и шапчица. Тая мазда беше при KESPANOK има клипче от преди няколко дни или седмици вече.
Привет. Така е, за по - наблюдателните нищо не остава скрито😉 Професора винаги е със странен ежедневен "дрес код" на обличане, но той си е такъв! Иначе и маркови дрешки за няколко хиляди лв има в гардероба😁😁😁 Това KESPANOK на мен нищо не ми говори, ама е възможно, трябва да го питам. Поздрави👋
Така и така се е показал направете отделно предаване само за Лексус интересувам се от GS 250 F или за Infiniti ако е запознат. Изглежда точен ако иска и като Дънди Крокодила да се облича.
@@a.papa7390 😂🤣😂🤣😂 Като Дънди Крокодила ...👍👍👍 Това е най-запознатия човек в БГ сигурно по темата Лексус, Тойота, Хонда, включително притежава дилърска диагностика последно поколение за Тойота и Лексус. Предаване ще направиме, ама да ти дам телефона направо да му звъннеш, че и 10 клипа да направя, той все ще има какво да каже! Енциклопедия е на тези марки, включително и за оригинални👈 части за тях от цял свят, където са най-изгодни в дадения момент, изобщо феномен е😉🙂🙂🙂
Здравей, да понякога се виждам по отражения, ако искаш остави тел може да говориме за колата , мога и с пълна диагностика да помогна при нужда или части. Запознат съм и с Инфинити и с цялата гама на лексус правя я , остави тел и ще се чуем. @@a.papa7390 Ще говориме за гамата на инфинити и за лексус и за каквото искаш. За лексус това което си написал 250 ф спорт, предполагам ф спортен пакет, куц мотор и е слаб, за това купе, по удачен е този мотор за малка кола ИС. Остави тел и ще се разберем.
@@a.papa7390 Здравей остави телефон, и ще говориме за лексусите цялата им гама познавам, диагностицирам, ГС 2.5 бензин е бавен и малък мотор за това голямо купе ф е спорт версията на колата аз имах 2 гс модела единия е 450х мотора другия 3.5 бензин, За инфинити са кът частите, Точен съм имам официалната диагностика за лексус, тойота , и още 2 други марки. Ще ти обесня за цялата им гама мотори и модели. А колата беше в Кеспанок също да :) тя е на мой познат аз се занимавам с подръжката и обслужването на всякакви коли като цяло.
![Jon's IS300 [4K]](http://i.ytimg.com/vi/RdKl8dstql8/mqdefault.jpg)
ЕВАЛА крис
много се радвам
кеф ми стана като видях че има видео с професора
БРАВО
АМА МНОГО РАЗБИРА ПРОФЕСОРА БЕ
ЗАЕБИ КЕФ МИ Е БРАВО
Веселбата с Крис е винаги голяма супер се забавляваме :)
Привет Иво. Да, професора е енциклопедия направо по много работи, разбира доста👍 Ще има още видеа, сега беше набързо, просто отидох да си взема маслата от него. Поздрави👋
Привет Крис,
Значи от цялото видео разбрах следното - Лексус и всички останали.
А да, и че Маздичката освен, че е дърво, е и скъпа.
Поздрави
Привет,винаги когато си избира човек автомобил, първо си определя бюджет и приоритетите, за радост или за съжаление , от японските коли, с най евтина подръжка са бензиновите или хибридните лексусите , и нямат и проблеми спрямо , бензиновите и дизеловите мазди, дизеловите мазди страдат от всичко, бензиновите от директното впръскване калпавата кутия бюджетното окачване и т.н.... другите японски производители като Нисан, Хонда за европа нямат отговор на този автомобил. Понеже сивика е доста нисък клас. Собственика се колебаеше между Шкода,- и доста години караше Шкода, за съжаление дори и чисто нови Шкоди са доста зле сглобени и имат най-различни проблеми, кутията примерно не им работи, добре и други неща,тойота дори и корола в момента в най-високото оборудване е поне 70.000лв с 1.8 мижавия им мотор 99к.с. и общо взето това беше най-оптималния избор от японските не джипове.Все пак собственика искаше нова година, малко км, и максимално високо оборудване и все пак и бюджет, не шкода с плат и 1.5 бензин с турбо :)
Поздрави Крис и Браян! Винаги сте изчерпателни и забавни 😊
Привет Тоше. Благодаря🙏🙏🙏🤝🤝🤝 Поздрави и на теб👋
Не разбрах! Сега, доволен ли е, или не? :D Човека яко си приказва.
Привет. Собственика на Маздата е доволен, а "приказливеца"😂🤣😂 не е, защото той се занимава основно с обслужването и. Освен това винаги е имал високо качество японски автомобили, а на Мазда и казват "Отмъщението на самурая", затова я иронизира така😉 Поздрави👋
На мазда и казват, ръждивата кофа, както и капана на самурая, но въпреки всичко, между автомобилите който се колебаеше собственика Шкода, корола , тази мазда от 90к е много по-добър вариянт от към бързина, икономия, може би и надеждност? Но както Крис отбеляза и не само той , колата е правена на много къс бюджет руснаците също потвърждават основно са наблегнали на решетката и външния и вид, има и доста ретро технологии като автомата 6 степенен и глупости с цел, по-скъпо обслужване и ремонт, активен преден капак, старт стоп система, и т.н. @@user-hr3jh4ps5c
Здравей, На мазда и казват, ръждивата кофа, както и капана на самурая, но въпреки всичко, между автомобилите който се колебаеше собственика Шкода, корола , тази мазда от 90к е много по-добър вариянт от към бързина, икономия, може би и надеждност? Но както Крис отбеляза и не само той , колата е правена на много къс бюджет руснаците също потвърждават основно са наблегнали на решетката и външния и вид, има и доста ретро технологии като автомата 6 степенен и глупости с цел, по-скъпо обслужване и ремонт, активен преден капак, старт стоп система, и т.н.
ИМИТАЦИЯ
имитация, 90 хиляди лева
Имитация на какво :)?
10:55 Професора се крие крие и на края в огледалото се вижда с цаки и шапчица. Тая мазда беше при KESPANOK има клипче от преди няколко дни или седмици вече.
Привет. Така е, за по - наблюдателните нищо не остава скрито😉 Професора винаги е със странен ежедневен "дрес код" на обличане, но той си е такъв! Иначе и маркови дрешки за няколко хиляди лв има в гардероба😁😁😁 Това KESPANOK на мен нищо не ми говори, ама е възможно, трябва да го питам. Поздрави👋
Така и така се е показал направете отделно предаване само за Лексус интересувам се от GS 250 F или за Infiniti ако е запознат. Изглежда точен ако иска и като Дънди Крокодила да се облича.
@@a.papa7390 😂🤣😂🤣😂 Като Дънди Крокодила ...👍👍👍 Това е най-запознатия човек в БГ сигурно по темата Лексус, Тойота, Хонда, включително притежава дилърска диагностика последно поколение за Тойота и Лексус. Предаване ще направиме, ама да ти дам телефона направо да му звъннеш, че и 10 клипа да направя, той все ще има какво да каже! Енциклопедия е на тези марки, включително и за оригинални👈 части за тях от цял свят, където са най-изгодни в дадения момент, изобщо феномен е😉🙂🙂🙂
Здравей, да понякога се виждам по отражения, ако искаш остави тел може да говориме за колата , мога и с пълна диагностика да помогна при нужда или части. Запознат съм и с Инфинити и с цялата гама на лексус правя я , остави тел и ще се чуем. @@a.papa7390 Ще говориме за гамата на инфинити и за лексус и за каквото искаш. За лексус това което си написал 250 ф спорт, предполагам ф спортен пакет, куц мотор и е слаб, за това купе, по удачен е този мотор за малка кола ИС. Остави тел и ще се разберем.
@@a.papa7390 Здравей остави телефон, и ще говориме за лексусите цялата им гама познавам, диагностицирам, ГС 2.5 бензин е бавен и малък мотор за това голямо купе ф е спорт версията на колата аз имах 2 гс модела единия е 450х мотора другия 3.5 бензин, За инфинити са кът частите, Точен съм имам официалната диагностика за лексус, тойота , и още 2 други марки. Ще ти обесня за цялата им гама мотори и модели. А колата беше в Кеспанок също да :) тя е на мой познат аз се занимавам с подръжката и обслужването на всякакви коли като цяло.
и професорът ли прави видеа?
Привет. По-принцип не, но е възможно да е пуснал някъде, нещо?! Поздрави👋
Аз видея не правя :) главно участвам в други хора.@@user-hr3jh4ps5c
Аз видея не правя :) главно участвам в други хора.