马斯克也犯难?五年还没搞定4680「完全体」,到底难在哪?

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 28 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 44

  • @bjtjbjtj
    @bjtjbjtj 3 วันที่ผ่านมา +5

    大刘,你介绍的那家固态电池公司破产保护了

    • @edisonzhao7970
      @edisonzhao7970 3 วันที่ผ่านมา

      方便告诉是哪一家吗

  • @XIN_LENS
    @XIN_LENS 3 วันที่ผ่านมา +5

    4680做充电宝还是很不错的

    • @AquilaIIIII
      @AquilaIIIII 3 วันที่ผ่านมา +2

      那就不如国产46950了,大一丢丢,便宜很多,容量还大

  • @李紫梵
    @李紫梵 3 วันที่ผ่านมา +1

    国内都有46120充电宝和手电筒了

  • @jackychen6660
    @jackychen6660 3 วันที่ผ่านมา +3

    火箭是美国的NS提供的技术,4680没得抄,所以,老马的研发也是一般的了,不用当神,当他的4680成熟后,固态都出来了,特斯拉该如何应对,继续用落后的?宁德的电池早就秒了特斯拉本身的了,要不特斯拉怎么会用?宁王现在的好的电池,特斯拉也没用呀?

    • @awesomegmg956
      @awesomegmg956 3 วันที่ผ่านมา

      NS是啥

    • @sywu4714
      @sywu4714 3 วันที่ผ่านมา

      SpaceX都是自己設計自己的火箭發動機,領先全業界。NASA根本沒有這方面的技術

    • @pengyuecai553
      @pengyuecai553 3 วันที่ผ่านมา

      @@awesomegmg956 nasa,其实说nasa来的技术,有失公允,但说用的NASA的人才和供应链做基础来研发,是比较合适的,别人也有这个条件,怎么美国就马斯克成了,这是老马的牛逼之处。看贝秃头都20年了,都没入轨的火箭。

    • @ddrb
      @ddrb 3 วันที่ผ่านมา

      你說的錯了,火箭技術完全不是由NASA提供的

    • @Lynn-Gua
      @Lynn-Gua 3 วันที่ผ่านมา

      @@ddrb肯定是。好多技术太冒险,nasa拿纳税人的钱冒险不好交代。 私营企业反而不怕这个。中国的私营火箭发射也是一样的道理,国营的不敢玩回收。

  • @limroger-d1s
    @limroger-d1s 3 วันที่ผ่านมา +1

    特斯拉死磕4680不一定有用,比亚迪二代刀片都要来了

  • @mjk7530
    @mjk7530 3 วันที่ผ่านมา

    難在黨要支持油車了

  • @Kl20025
    @Kl20025 3 วันที่ผ่านมา

    滾壓不行改用片壓啊,一大片一大片的壓如何😅

  • @xorpop
    @xorpop 3 วันที่ผ่านมา

    鍍錫不就好了?

  • @simplebioscillc1690
    @simplebioscillc1690 2 วันที่ผ่านมา

    好家伙 PVDF膜我们生物实验室里面都是用来分析蛋白的 没想到锂电池制造也能用到

  • @badapple817
    @badapple817 3 วันที่ผ่านมา +4

    結果造電池比造火箭回收還困難😮

    • @xmlyyuan
      @xmlyyuan 3 วันที่ผ่านมา

      可回收火箭1996件美国麦道公司就成功了

    • @yeetop8340
      @yeetop8340 3 วันที่ผ่านมา

      是两个都没搞好🤣

    • @sywu4714
      @sywu4714 3 วันที่ผ่านมา

      @@yeetop8340 SpaceX火箭回收都已經搞了上百次了,什麼叫做沒搞好?
      明年特斯拉的4680電池就會有大突破,等著看就好!

    • @ddrb
      @ddrb 3 วันที่ผ่านมา

      @@yeetop8340獵鷹9:?

  • @yanpaul2
    @yanpaul2 3 วันที่ผ่านมา

    先湿后烘干

    • @yenyumin2994
      @yenyumin2994 2 วันที่ผ่านมา

      這就是濕式塗布法,馬斯克不願意

  • @maomingymao1433
    @maomingymao1433 3 วันที่ผ่านมา +4

    刘桑,马斯克是神吗?

    • @shoushu5003
      @shoushu5003 3 วันที่ผ่านมา +1

      😁他可是忠实的特斯拉车主啊。

    • @ashi009
      @ashi009 3 วันที่ผ่านมา +1

      @@shoushu5003 哈哈哈哈哈 怎么还骂人呢

    • @wawaseer
      @wawaseer 3 วันที่ผ่านมา

      @@ashi009 我天,特斯拉车主现在都算骂人了?

    • @李冰冰-s5v
      @李冰冰-s5v วันที่ผ่านมา

      他的几家公司分别经营的怎么样?都赚钱了吗?有破产的吗?推特到目前为止还没盈利呢,space x和特斯拉不错,其他的不了解

    • @cycy-p6s
      @cycy-p6s 17 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      习维尼才是神

  • @aegis43210
    @aegis43210 3 วันที่ผ่านมา

    4680也有松下這個供應商了,馬斯克不一定要自己做

  • @siwen66
    @siwen66 3 วันที่ผ่านมา

    1亿有用吗 最好说下多少瓦 小电池🔋数量很重要吗😂

  • @Iseechina
    @Iseechina 3 วันที่ผ่านมา +11

    这个博主对国内的科技和美国的科技是两个完全不同的嘴脸。

    • @snoname4485
      @snoname4485 3 วันที่ผ่านมา

      都把华为吹成啥样了还不满足啊😂

    • @BoundlessVoyager
      @BoundlessVoyager 3 วันที่ผ่านมา

      习惯就好

    • @terry1708
      @terry1708 3 วันที่ผ่านมา +1

      思想钢印,时代记忆,有的人不容易转变

    • @fahuisong1886
      @fahuisong1886 3 วันที่ผ่านมา +1

      马吹,美吹而已

    • @fccpfccp1299
      @fccpfccp1299 3 วันที่ผ่านมา

      初中数理化一坨浆糊,结果还想靠努力学习微积分实现弯道超车了?

  • @許明陽
    @許明陽 3 วันที่ผ่านมา

    答案不是有嗎??就是纏繞工藝造成破壞,所以改方形電池就解決。。。。何必堅持圓柱電池???

    • @yenyumin2994
      @yenyumin2994 2 วันที่ผ่านมา

      所以馬斯克妥協了,買了比亞迪刀片電池

  • @华夏蒲公英
    @华夏蒲公英 3 วันที่ผ่านมา

    。。。。

  • @chih-fanchen1124
    @chih-fanchen1124 3 วันที่ผ่านมา

    沙發