พาชม BYD DOLPHIN พวงมาลัยขวา รุ่น Standard ก่อนขายจริง 94 แรงม้า วิ่งไกล 410 กม.คาดราคา 7.9แสน
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 20 มี.ค. 2023
- autolifethailand.tv พาแฟนๆ มาชม BYD DOLPHIN รุ่น Standard พวงมาลัยขวา ครั้งแรกในโลก และครั้งแรกในไทย โดยบริษัท เรเว่ ออโตโมทีฟ นำมาจำหน่ายในประเทศไทย เป็นรุ่นแรก ส่วนรุ่น Extended range หรือรุ่นท็อปจะเปิดตัวตามมาที่หลัง
- ยานยนต์และพาหนะ
(549,000) NETA V 95 ม้า 160 บิด แบต 38.5 kwh
(771,000) MG EP plus 163 ม้า 260 บิด แบต 50.3 kwh
(799,000) BYD dolphin standard range 94 ม้า 180บิด แบต 44.9kwh
(828,500) ORA good cat 400pro 143 ม้า 210 บิด แบต 47.8 kwh
(869,000) MG4 D 170 ม้า 250 บิด แบต 51kwh
ราคาจริง BYD dolphin แรงเกิน น่าจะอยู่ที่ 650k-750k สำหรับสเปค eco car แบบนี้ครับ
MG4 แบตเยอะดีแฮะ
ถ้าจะราคานี้อย่าเรียกเจ็ดแสนกว่าเลยน้า แปดแสนถ้วนไม่ต้องทอนเหอะ
เทียบกับแมวดี 400Pro ถือว่าน้อนโลมาตัวนี้แพงกว่าแต่สเปกด้อยกว่าแทบทุกมุม น่าผิดหวังมากๆ เพราะในจีนราคาตัวท๊อป 405 ราคายังสูสีกับแมวดี 400 ตัวท๊อป
ตัวล่างก็ยิ่วไม่น่าแพงกว่า
ราคาหักปากกาเซียน โคตรแพง ที่จีน 479,000 เข้าไทยดันราคา 799,000 ทั้งที่ภาษีนำเข้า0% และได้เงินสนับสนุนอีก 150,000 ราคาตามจริงต้อง 479,000+ค่าขนส่ง+ภาษีสรรพสามิตร2%+กำไร35%-ส่วนลด+vat7% ราคาต้องประมาณ 618,924 บาท
699,999
ย้ำอีกครั้ง 699999 ขายที่ไหนไม่รวยเท่าไทย
สเปกแค่นี้ ราคาควรอยู่ที่ 600k-750k ถึงจะเหมาะสม คุณอย่าลืมนะ ถ้ารัฐหมดโควต้าสนับสนุน สมทบ 150,000 ลดภาษีสรรพสามิต อีก ราคาตอนนั้น มันปาไปเป็นล้านเลยเหรอ ถามว่าตอนนั้นมันจะยังจูงใจให้ผู้บริโภคซื้อมั๊ย
(549,000) NETA V 95 ม้า 160 บิด แบต 38.5 kwh
(799,999) BYD dolphin standard range 94 ม้า 180บิด แบต 44.9kwh
ผมว่า ราคาแรงไป 799k เลย น่าจะอยู่ที่ 650-699k
พอมามองเทียบกับ NETA แล้ว ตัว NETA คุ้มกว่า
แล้วออฟชั่นหล่ะครับ ต่างกันอย่างไรบ้าง วัสดุหล่ะครับต่างกันยังไง พอจะทราบมั้ยครับ
รอดูเลยคนซื้อเยอะ ซื้อเพราะแบนเลยคับ
@@danai.kk_ถ้าขึ้นไปเทียบกับแมวดี mg4 ตัวเริ่มต้น ออฟชันที่ให้เกือบไม่ใความหมาย เพิ่มเงินอีกนิดได้ของคุ้มกว่าทุกด้าน
คนซื้อโลมาคงต้องชอบหน้าตารูปทรงออฟชั่นโดยไม่แคร์เรื่องสมรรถณะการขับขี่
รถค่ายนี้ ตั้งราคาแปลก เหมือนไม่ได้ลดราคาภาษีที่ช่วยเลย เพราะบวกเผื่อไปแล้ว รอดูสิว่าจะเอารุ่นไหนมาประกอบที่ไทยตามข้อตกลง ส่วนตัวขอผ่าน ทำราคาเอาเปรียบ
นึกว่าคิดคนเดียวว่า "ดูแพงไป"
ราคานี้ รถน้ำมัน ดูดีขึ้นมาเลย
ทำให้รู้สึกสนใจ netav มากกว่า
มุมมองว่า รถไฟฟ้า ไม่ได้ถึงกับต้องออก ตจว ได้บ่อยๆ แต่ไม่ต้องชาร์จบ่อยก็ดี
(จริงๆมันก็ออก ตจว ได้แหละ ถ้า อนาคต สถานีชาร์จ มันพร้อมกว่านี้ แต่ตอนนี้เน้นใน จว มากกว่า สะดวกดี)
ตอนนี้ออก NATA V วิ่งตจว.สบายๆสถานีชาร์ทเยอะใช้ได้แล้ว
เปิดราคาที่จีน ราคาออกมาน่ารัก คิดว่าคันนี้ต้องมีโดนแน่ๆ พอมาขายในไทย อัพราคาขึ้นจากจีน 2 - 3 แสนบาท นึกว่าจะมาขายที่ 4 - 6 แสน ราคาแบบนี้ฝันรอ seagull ต่ออันนั้น อันนั้นขายที่จีน 2 ปลายๆ - 4 ต้นๆ ดูว่าจะมาไทยรึเปล่า แล้วถ้ามาจะเท่าไร
แอบหวังราคานี้อยู่เหมือนกัน แต่หวังกับตัวท็อปนะ ราคานี้ดันมาอยู่กับตัวล่างซะงั้น ok ตัดใจง่ายเลย
เพิ่ม แค่แสนห้า ได้ Ora ultra 500 ผ่อนจ่ายไม่ต่างกันมาก ผิดหวังเลยครับ หวังไม่เกิน 6 แสน คงต้องหันไปดู Neta อีกรอบ Neta กินยาวๆ ครับ😅
ราคานี้Goodcat400pro ไม่ก็mg4 ดีกว่าครับ แบทใหญ่กว่ากำลังเยอะกว่า แถมราคาอะไหล่ไม่โหดแบบ BYD ด้วย
Service ในตระกูลแบรนด์จีนในไทย MG น่าจะดีที่สุดละ อยู่รอดมานานจัด
94แรง ราคา8แสน ทรงนี้MGยิ้มเลย
😂จริง
มาทุกขนาดเลย เล็ก กลาง ใหญ่ BYDน่าจะโตเร็วสุดๆ
มองว่า BYD และ ORa ภาษีดีกว่า MG เยอะเลย รายนั้นข่าวฉาวเยอะภาพลักษณ์ไม่ได้ ต้องใช้เวลากอบกู้ชื่อเสียงอีกสักพัก แต่ค่ายใหม่มาแบบใสๆเลย
@@supery7588 ข่าวฉาวหรือมีพวกไร้สมองชอบบูลี่ เฉยๆ ดูให้ดีๆ
ราคาจีนเป็นเงินไทย 5 แสนบวก
ภาษีนำเข้าจากจีน มาไทยก็ถูกนะ ไหนจะมีส่วนลดจากรัฐบาลอีก
แล้วทำไหมราคา 799,999 ซะได้
ผมว่าแพงไปมาก หน้าจะเปิดตัวซัก 650,000 กำลังสวยนะสำหรับผม
ราคาจีน5แสนกว่านั่นเหมือนจะเป็นราคาที่หักส่วนลดของรัฐเฉพาะที่ขายในจีนครับ
ไช่ครัยแพงไป
มีค่าขนส่งค่าประกันระหว่างส่งดีเลอไม่ต้องเอากำไร ยังเกิน 650000
@@donjuanth.2449 คุณคิดแบบนั้นเหรอ 799,900 เงินช่วยเหลือจากรัฐ+ภาษีสรรพสามิตเหลือ 2% มันคือ 799,900 + 150,000 นะ คิดให้ฉลาดหน่อย
@@specialist008 ค่าขนส่ง+ประกันคันละ150,000 ภาษีสรรพสามิต 2% ภาษีมหาดไทย 10% ภาษีมูลค่าเพิ่ม7% ข้อมูลจากเว็บ r i d e b u s t e r ดอทคอม ที่พิมพ์แบบนี้เพราะแปะลิ้งค์ไม่ได้ข้อความจะถูกลบ
ปล.ส่งทางเรือครับไม่ใช่เครื่องบิน
ปล.2 กรุณณาแย้งด้วยข้อมูลและอ้างแหล่งที่มา อย่าใช้คำว่าไม่ฉลาดเหยียดคนอื่นเพราะมันจะเข้าตัว
ส่วนตัวว่าแพงไป ลดสเปคลงขนาดนี้ราคาไม่ควรเกิน 750000
ตัวท๊อปน่าจะประมาณ 899000
ดีงามมาก ไปลองขับมาแล้ว
เลี้ยวขวาติ้งตึง เลี้ยวซ้าย ตึงติ้ง น่ารักอะ😊😊
มาราคานี้ ไม่ต้องขายหรอกครับ เริ่มเหลิงละ byd ระวังจะแป้ก
โดนใจมากเลยค่ะ รีวิวละเอียดดีฟังเพลินมาก รอชมทดลองขับจริงกับฟังเสียงคนที่ใช้ atto3 แล้วอีกสักหน่อย ว่าจะดีจริงแค่ไหนกับยี่ห้อ BYD ค่ะ ไม่รีบ 😁
94ม้า จะเอา 8แสน ช่างกล้าไม่เกรงใจ Yaris เลย
ถามหน่อยครับ ยารีสเป็นไฟฟ้ามั้ย แล้วระบบช่วยเหลือต่างๆมีเท่ากับBYDมั้ย คนละเรื่องกันเลย คิดอีกนิดนะครับ
@@nuttaponwonghajak5289 ควรคิดเยอะๆเรื่องการตั้งราคาแพงของนายทุนกันนะครับ ไม่ใช่มาเถียงกันเรื่องประเด็นเทียบYarisนี้ ใครๆก็มองออกว่ามันแพง ไปดูราคาในจีนได้เลย MG5 มาไทยเท่าไหร่ Dolphin มาไทยเท่าไหร่ Neta V มาไทยเท่าไหร่ คิดเยอะๆครับ ยกหางพอเป็นพิธีเนาะ มาเล่นงานผมแทนนายทุนแบบนี้ ตอนนี้เขาคงยิ้มแก้มปริละ
94ม้าก็คือ94ม้าเนาะ มันคือ Neta V ที่อยากขาย 8 แสน เข้าใจเนาะ กลับไปคิดเยอะๆหน่อย
ขอบคุณรีวิวดีๆครับ 🥰
รถใช้ในเมือง ทั้งราคาและ ออฟชั่น โอเคเลยครับ
เอาจริงๆ สเป็คนี้ good cat รุ่นเริ่มดีงามกว่าเยอะครับ
เปิดไฟเลี้ยวมีเสียงดี เป็นการเตือนเมื่อเราเปิดไฟเลี้ยวค้างไว้ 👍👍👍
ดีลเล่อร์ไทย กับรัฐบาล ไม่ได้เรื่องครับ ขายแพง ไม่ได้ช่วย ปชช.คนไทยเลย
Atto3 จัดสเปคมาจุกๆ ขายดีจัดๆ
พอขายดีเกินคาด ก็มาลดสเปค เป็นแบบนี้ทุกค่าย
หรือลืมไปว่าที่ขายดีคือไม่กั๊กสเปค เหมือนคนลืมตัว
ดีครับ คู่แข่งมาเยอะๆ ORA จะได้เร่งพัฒนาซอฟแวร์ตัวเองสักที
เห็นราคาแล้วผิดหวัง เริ่มหมดความสนใจ BYD ไปเลย
ถ้าสเปคนี้สุดๆให้7แสน ถ้าเกินนี้ไปyarisดีกว่า มองว่ามันคือรถคันนึงมองความคุ้มไม่ได้มองว่ามันคือev
มีใบปัดน้ำฝนหลังด้วยชอบๆ
กำลังหารถไว้เซอร์ไพซ์วันแต่งงานพอดี สวยเลย
95 แรงม้า พอๆกับ neta v
แรงบิดก็พอๆกัน แต่วิ่งได้ไกลกว่ากัน 25 กม. (Neta 384/ dolphin 410)
ขายแพงกว่ากัน 250,000 (Neta549k/Dolphin799k)
หรือมีค่าเท่ากับ Neta 1.5 คัน แต่ถ้าชอบก็จัดได้
สีม่วงสวยมากๆชอบๆ
สเป็คเดียวกันกับที่ขายในญี่ปุ่น คือดีงาม 😊
799,000 ขับ neta v ดีกว่าถ้าจะวิ่งในเมืองเป็นหลัก ถูกกว่า 250,000 เลยนะ
ใช่ รถใช้ในเมือง NATA V ดูจะคุ้มกับเงินที่จ่ายไป
ยอมรับว่า neta v ราคานี่แบบซื้อมาใช้นะ ไม่เน้นสวย เน้นใช้งาน โคตรประหยัด คุ้มโคตรๆ
ประมาณราคารถจริง 9 แสนกว่า ไม่รวมที่รัฐสนับสนุน บวกไปเยอะมาก แถมลดมอเตอร์ขับอีก
รีวิวนี้ชมทุกอย่าง😊
799999 ลดสเปค ส่วนตัวว่าแพงไป ไม่เหมาะกับราคา เพราะถ้า+150000 แสดงว่า ราคาเต็มคือ 950000 ถึงจะได้เทคโนโลยีมาเยอะ แต่ กำลังมอเตอร์ น้อยไป 0-100 12+ วิ เวลาแซง คือเหนื่อย(เท่ากับ almera 2012)
ได้ข่าวว่าขายจีนอยู่ 5.8 แสน
@@bobmaazaa648 มาไทย 950000 บาท ส่วนลด 150000 เหลือ 800000 บาท ถ้าไม่มีส่วนลดมันจะขายได้หรอ สเปคแบบนี้
คนไทยได้ใช้รถราคาเทพเสมอเลย..เฮ้อ..
@@thanakristwongsirivitya6897 ราคาแบบนี้ ผมไป nissan kicks v ดีกว่า ใหญ่กว่า ภายในก็สวย แรงกว่าเยอะที่สำคัญ ผมใช้รถไม่เยอะไม่ได้จำเป็นต้องใช้ไฟฟ้าเท่าไร ยังไงส่วนต่าง มันไม่เยอะอยู่ละ
ราคารถ มีส่วนลด แต่ราคาแบตไม่มีส่วนลดนะ ถ้าเกิดเหตุ เขาคิดราคาเต็มนะ 😂😂
ไฟท้ายสวยมากครับ
ผมใช้ Yaris 2014 อยู่เห็นภายนอกคันนี้แล้วยิ้มเลยเหมือนฝาแฝดกันเลยผมชอบรถทรงนี้อยู่แล้ว แต่ไฟหน้าไฟท้ายสวยกว่า โดยรวมชอบมากครับ
Neta V จีน 430,000 บาท มาไทย 550,000 บาท (+ 120,000 บาท)
Dolphin จีน 580,000 บาท มาไทย 800,000 บาท (+ 220,000 บาท)
ราคาสุดคุ้มครับ คุ้มสำหรับคนนำเข้ามาขาย ส่วนลดรัฐบาล คือ กำไรของคนขาย
4-5แสน+ค่าประกันรถกับค่าขนส่งรึยัง
@@donjuanth.2449 ไอ้ที่ว่าค่าขนส่ง+ภาษีแล้วมันคันละเท่าไหร่ครับ ส่งมาทางเครื่องบินเหรอครับ ผมเสียดายเงินชดเชยมากเพราะเป็นเงินของคนทั้งประเทศแต่ดันไปเข้ากระเป๋าคนขายแทนที่คนซื้อจะได้
@@specialist008 ค่าขนส่ง+ประกันคันละ150,000 ภาษีสรรพสามิต 2% ภาษีมหาดไทย 10% ภาษีมูลค่าเพิ่ม7% ข้อมูลจากเว็บ r i d e b u s t e r ดอทคอม ที่พิมพ์แบบนี้เพราะแปะลิ้งค์ไม่ได้ข้อความจะถูกลบ
ปล.ส่งทางเรือครับไม่ใช่เครื่องบิน
นี่ขนาดรัฐช่วยแสนกว่านะเนี่ย คุณพก พรประภารวยกระฉูด😂
@@donjuanth.2449 ขอบคุณครับที่ให้ข้อมูลดีๆครับ ต้องค.ว.ย.ดีๆครับ
ราคาที่จีนสี่แสนนิดๆ ครับมันมาแพงตรงไหน ทำไมแพงไหนบอกลดภาษีแล้ว
อยากขับดี เพิ่มอีกหน่อยไป mg4 ตัวล่าง อยากขับถูกแรงเท่ากันไป neta v
รอ seagull อีกที(ไม่รู้จะมามั้ย) ผมตั้งงบไว้แค่5-6แสน ไม่ได้นอนในรถ ล้อหมุน แอร์เย็น และประหยัดๆ
น่าใช้มากครับ
94 แรงม้า อย่าไปเอาเลย ลดต้นทุน มอเตอร์ลงมาก แถมขายราคาเท่า good cat ที่ม้าเยอะกว่า ผมบอกเลยอึดมาก ไม่คุ้มเงิน ขาย8กว่า ก้อได้แต่เอา 177แรงม้ายังดีกว่า
เก็บใจไว้รอ seal
You should have English subtitles to get more views. Lots of us from overseas are curious what you are saying!
สีสวยมากๆๆ
ชอบเลยครับสีม่วง ใจแอบอยากให้มีเขียวด้วย
น่าสนใจ รีวิวเยี่ยมครับ
สีนี้สวยเลยยย
แพงเกิ้นนน ถ้า Seal มาราคาเวอร์แบบนี้นี้อีก เทสล่ากินเรียบ
ราคาแพงไป นึกว่า 6แสน บาท ก็น่าจะเหมาะสมแล้ว #พรประภา เอาอีกแล้ว
แหมๆๆ เขาเป็นแบบนี้มาตลอดนะ เขาทำธุระกิจที่ไม่ใจดีกับคนซื้อ แต่ NATA V ดูคุ้มค่ากว่า
น่าสนครับ
ติดตามครับ
มีใครคิดเหมือนผมมั่ง ราคาตัวรถมันอาจจะไม่แพงอย่างนี้หรอก แต่พอรู้ รัฐบาลช่วยอีก 150,000 เขาเลยอัพราคาขึ้นไปอีก
+กำไล เพิ่มไปอีก
รถน่ารักดี เหมาะกับผู้หญิง
ผู้ชายขับนี่ออกแต๋วเลย
ราคาโหดไป
แถวบ้านผม มีศุนย byd น่ะ น่าไปลองดู
ขึ้นเขาไม่น่าจะไหว
ตายๆ ช่วงราคานี้ มีหลายคันมาก ^_^
สีดำล้วน หรือดำด้านทั้งคัน เบาะดำเทา คงจะสวยมาก
ราคาเปิดตัว 799,999 บาท จบเลย รอ Neta U Pro ดีกว่า
เอาจริงราคามันควรจะ 6-7 แสนไม่เกินนี้ ถ้าเกินนี้ไปเอารุ่นอื่นดีกว่า
แพงดีเนอะ หักส่วนลดแล้วราคาไม่น่าเกินเจ็ดแสนเลย ที่จีนราคาประมาณ580,000. 5555มาไทยหักส่วนลดไปแสนห้าแต่ราคากลับสูงถึง 799,999. ขายให้ไทยถูกไม่ได้เลยเนอะ. ไอ้ส่วนลดนี่มันช่วยคนไทยได้จริงๆหรอ กรรม
ถ้าบวกราคาอุดหนุนกลับเข้าไป คือราคาเต็มโหดจัดๆเลย
ตั้งราคากินค่าอุดหนุนชัดๆ
ขอบคุณที่รับฟังคอมเม้นท์คนไทย ใบปัดน้ำฝนหลังมาแล้ว แรงน้อยไปหน่อย แต่ราคาไม่เกินคาด แพงแน่ 🤣..ส่วนสี....เอิ่ม.. ขัดใจชายไทยมีพุงอย่างผมไปนิด รอรุ่นexครับ ..ถ้าราคาไม่โหดเกิน ให้ของมาสมเหตุสมผล ผมคงจบที่น้องโลมานี่ล่ะ
ปกติส่วนใหญ่ตัวท๊อปจะต่างกับตัวเริ่มต้นแค่1แสนครับ ถ้าต่างกันไม่เกิน1แสนก็โอเคแล้วนะ😊
@@tae000007 รุ่น standard ก็ปาไปเกือบ8แสนแล้ว รุ่นexน่าจะล่อไปแถวๆ9แสนแน่ๆ.. แถมปล่อยตัวล่างมาขายก่อน สีให้เลือกก็น้อย เหมือนไม่เน้นรุ่นนี้แต่วางกับดักบังคับลูกค้าที่อยากได้มากๆจนตัวสั่นปรึ่เข้ามาจอง ถ้าเอะใจสักนิด..รอตัวที่อยากได้จริงๆ จะคุ้มกว่าสำหรับผม
นอกจากสีรถละผมไม่ติดอะไรเลย😂
@@TatsaKi คันนี้ สีชวนเป็นเบาหวานมากครับ😅 จริงๆผมชอบสีmono tone แบบนี้นะ แต่ไม่ใช่เพลนๆทั้งคันเช่นนี้ มันก็โล้นไปหน่อยนึง อยากให้มีคาดด้วยสีอื่นตามคิ้วขอบเล็กๆบ้าง เหมือนรุ่นแรกๆ ดูเก๋ดี
สีน้ำเงินสวยครับ แต่ยอมรับว่าสีม่วงมันขัดใจชายไทยจริง ไหนจะ interior อีก 😂
อยากเห็นสเปคตัว Top ค่ะ
Spec ดีกว่าตัว standard ของจีน น่าจะเป็น version ที่จะไปขายออสด้วย ผมว่ารถสวยกว่า MG4 option ก็ดีกว่าสไตล์ดูเป็นรถไฟฟ้า ดูมีเอกลักษณ์ดี
ผิดหวังมาก รอตั้งนาน
สีน้อยไปราคาสูงไปรอลุ้น neta u ครับถ้ามาราคาพอๆกันรุ่นนี้น่าจะตายครับ
NETA U II 500 น่าจะเก้าแสน 610 น่าจะล้าน 2
ราคาแอบแรงไป
สวยมากกกกกกกกกกกกกกกก
ขอแค่ตู้ชาร์ตมีบริการเยอะๆกว่านี้มาเที่ยวพัทยาต้องมาต่อแถวชาร์ตเหมือนมา meetingกันเลยคับ5555 สนุกไปอีกแบบ
น่าใช้จัง
sale บอกแล้วคับ 799,000 บาท รถคุณภาพดี ทำไม ต้องขายถูก
แข่งกับ good cat 400pro เลย ตัว Extended range น่าจะทำราคามาชนกับตัว good cat 500 แน่ๆ
ที่ปัดน้ำฝนออโต้มั้ยครับ
อุตส่ารอ แต่มาแพง บายจ้า
อยากทราบราคา BYD seal กับ Han ครับผม
ดีลเลอร์บวกแรงไปหน่อยนะ
ราคาอย่างแพง สเปค eco
ก้านไฟเลี้ยงอยู่ด้านขวา เหมาะกับความไทยๆสุดๆ ใครจะอวยก้านซ้ายตามยุโรปยังไงก็ช่าง ยิ่งอวยบริษัทยิ่งไม่แก้ให้ไทยเราหรอกนะ
ก้านไฟเลี้ยงด้านขวาเหมาะกับถนนไทยสุดละ วัยรุ่น1.9 วัยรุ่นCivic ก็ก้านขวาทั้งนั้น
*ราคาโหดร้ายมา เพราะต้องแบ่งให้ผู้ร่วมทุนด้วย(ต้องกำไร72%)
แพงไป ตัวเริ่มต้นน่าจะซัก690000
มีฮัตปั้มไหมครับ
แพงไป ขนาดเท่าๆyaris ได้รัฐบาลช่วยเหลือ น่่าจะทำราคาได้ซัก 600,000 - 650,000 บาท
ตัว standard แรงม้าน้อย แต่ราคามันแพงเกินไปครับ สีให้เลือกก็มีแค่2สี
แสดงว่าเริ่มใส่ใจเสียง ของผู้บริโภค ให้ปัดน้ำในหลังมาควรมีไม่ว่าจะ segment ไหนมันสำคัญจริง ๆ นะ สำหรับรถ 5 ประตู
ราคานี้ ไป MG, ORA เถอะครับ
44.9 kwh ใช้งานจริงถึง 300 โลไหมครับ
ราคานี้ เทียบกับคู่แข่ง คือบายๆ
เห็นราคากับสเปคแล้วบอกเลย...ไม่น่าซื้อ...เพิ่มเงินอีกหน่อยเอาMG4แรงกว่าเยอะ
😂ป๋องเลย
รอเป็นมือ2ราคาคกฮวบๆแน่ครับ
709,000 ยังพอทน แต่ถ้า 799,000 ก็ลาก่อน
มาเรทราคานี้ในระยะทางเท่านี้ NetaV น่าจะยังตอบโจทย์มากกว่า ถึงแม้แบรนด์ BYD จะดีกว่าก็เถอะ
ส่วนลดจากภาครัฐที่ประชาชนไม่ได้ประโยชน์
ทรงนางดูน่ารักนะ
😂😂😂ราคาขนาดนี้ผมคนหนึ่งรถน้ำมันดีกว่า ครับอีก5-10ปีรถไฟฟ้าค่อยมาว่ากันใหม่
ยังรอ รถไฟฟ้า ที่เน้น ใช้งานในเมือง ไม่ต้องมีอะไรซับซ้อน ราคา 5-600000 ใครทำราคานี้ได้ ยอดขายมาเเน่ๆ
BYD Dolphin 👍👍👍
ชอบสเปค แต่สีรถมีให้เลือกน้อยไปหน่อยค่ะ
ที่จีนขาย 5.8-6.8 (ไม่แน่ใจรวมรัฐบาลจีนสนับสนุนยัง) มาเมืองไทยทำไมแพงจัง เงินที่รัฐสนับสนุนเหมือนเป็นเงินเข้ากระเป๋าเหมือนได้ป่าว