блин как быстро кончился ролик... готов лицезреть это вечно)) супер проект, отличная съёмка,шикарный монтаж,приятные люди в кадре и их теперь четверо рядом))) огромное спасибо вам!
Круто, ребята. Видео отличное, в новом формате, прикольные вставки! Сделайте колпаки на колеса, чтобы подкачку не оторвать и грязь не забивалась. Товарищи поддержите лайками, чтобы увидели!
Спасибо вам мужики и спасибо всем кто принимал участие в постройке данного ЗИЛа. Дмитрию Викторовичу И Алексею ( старая гвардия могёт и делает вещи) отдельное спасибо. Видос мега супер ультра крутой. Развития и процветания и роста подпищиков вашему каналу!!!
Парни вы молодцы! Давно слежу за вами ,здорово ! Для информации . У нас на Севере самая проходимая машина была ЗиЛ-157 . Водила спускал давление в колёсах ,мы её грузили пробами и она ехала .Грузили по честному тонн 5-7 и Дорог нет.Тундра ,снега местами больше метра , а то и больше 2-х метров. Туда не лезли Одним словом мы испытывали либо ГаЗ-66 либо Захар .Тех кто ходил к морю (ездил) те выбирали безусловно УРаЛ - 236 -й .вытаскивали шистёрку приваривали вставку и втыкали 238-й .Купить ребята тогда этот мотор нельзя было ,дифицит. Но люди умудрялись и это была победа ! Всё остальное от лукавого .Единственная машина была ещё по проходимости это старые Татры .Помните (хотя) с закруглёнными углами .Она могла выбраться из любой топи ,особенно назад !
Да если кто-то что то сам восстанавливал поймут. А тут ещё и какие технические переделки. Конструкторы заводов нервно курят в сторонке. 😅😅😅😔😔😔😔 От этого и автопромышленность такая что такие люди ей не нужны 😠😠😠😠😠
Блин, пацаны, вам действительно повезло с Дмитрием Викторовичем! Дядька, практически ведет свою рубрику а-ля "Смастери" (так и продолжайте), и ведет себя в кадре как профи, имеет свою собственную харизму.
@@КасымханАзатулан он и есть профи, ознакомьтесь с его биографией и с его работами начиная с "Лауры"заканчивая "комбатом т98". Я ещё в юности своей читал о Парфëнове Д. В. в журнале "За рулëм")
В целях защиты подкачки от сворачивания на оффроуде предлагаю рассмотреть вариант закрытия центра колёс колпаками. Ну и передний бампер можно расширить теперь тоже, имхо. Только не прямым расширением, а со скосом к колёсам.
Два моих самых любимых канала про грузовики - это ваш и Миши Мулюкова ( Миша Дизель ). Все честно и своими руками ! Браво парни . Я сорок лет за рулём , перебрал ни один грузовик , но вы просто " отпетые авантюристы "! Просто приятно смотреть ваш канал и видеть конечный результат вашего труда ! Браво , браво ! Молодцы ! 💥🔥👋👍🤪
Вы реально "Золотые Руки" Спасибо вам за интересный контент.... Подписан на вас уже 4 годаи и ещё не один ваш проект не разочаровал👍👍👍 Успехов вам и здоровья!!!
Шикарный видос, спасибо мужики🤝 Осталось не так много каналов которые я смотрю при выходе новых видео бросая большинство дел. Т.е., выход нового видео для меня праздник🤗
Скорее всего краны на колёсах сломаются на бездорожье, дмитрий Викторович сделайте металическую защиту на колесах для кранов . Или поставить ссср кранники они по прочнее.
Семейный подряд) Отличный видос как всегда и как всегда лайк за ваши старания и проделанную работу. Дмитрий Викторович как всегда на высоте со своими золотыми руками,мыслями и подходом! Здоровья всем! ждем продолжения ;)
Как же он охренительно выглядит! Вообще внешка не испортилась, очень монструозно,но при этом очень гармонично! Прям как работа старшего и младшего поколений!)
Вид у зилка просто обалденный!!! Респект!!! Предложение максимум: сзади кабины поставить кран который в транспортном положении перпендикулярен раме и сложен компактно. После крана небольшой кунг для перевозки запчастей и т.д.
👍👍👍🔥🔥🔥 Всегда кайфовал от 157, но этот, вообще красавец из красивейших!!! Парни, а ведь без "стариков - проказников," вам бы тяжко пришлось, согласитесь!!!
Огромное спасибо вам ребята за то что вы делаете, бальзам на душу. Очень интересно всегда смотреть! Старшему поколению огромное уважение, золотые руки! С нетерпением жду вашего контента 👍👍👍
Это топовый контент на ютубе в этой нише! Всё лисы и академики лесом идут. Особое уважение Дмитрию Викторовичу. Если бы такие люди двигатели отечественную промышленность, экономика страны была бы не как у гномика...
там по-хорошему надо вообще листом пластика или стали закрыть внутреннюю часть диска. потому что туда может налипнуть грунта больше, чем само колесо весит.
Красивее грузовой машины, чем этот ЗИЛ я ничего не видел! История машиностроения в купе с вашими инновациями дали фантастический эффект!! Спасибо вам братцы за это чудо!!!
Крутяк! А на заднюю часть рамы поставить кузовок с невысокими бортами, и чтобы он был по ширине рамы. Чтобы колёса задние были снаружи кузова! А задние крылья, как и передние не вплотную к кузову. Отличная машинка получается! Давайте ещё!
Братцы, привет из Сибирского города Томска! Думаю что все красиво получилось! Старшему поколению отдельный поклон! Ну а раз уж этот проект далеко не выставочный, а для определённых целей, я бы в Раптор закатал..
@@NEW-db8pk есть маааленькая просьба со звуком поработать в будущем. Особенно заметно в начале ролика, плоский и давящий звук, особенно если смотреть с ноутбука. Я понимаю, что гопра рандомно пишет, но это легко правится банальным эквалайзером за пару минут) а так все круто)
С кабиной просто красавец!!! Дмитрию Викторовичу отдельная благодарность за труд вложенный в данный проект! Бак конечно очень маленький, всегда нужно будет возить с собой канистру! Кузов было бы не плохо сделать в стиле аля-пикап с дугами)))👍👍👍
Просто шик. Спасибо ребята вам большое! Отдельное спасибо хочется сказать Дмитрию Викторовичу, часами можно смотреть как он воплощает свои мысли во всякие переделки, новинки, дополнительные модификации, человек с большой буквы!!! 🤝
Он теперь такой крутой и красивый! Я уже представляю, что именно будет на задней части ЗИЛа, это будет максимально полезно в вашем деле.Осталось дождаться новой серии с ЗИЛком)
Это просто офигенно! ЗИЛ бомбически выглядит! Старики-разбойники как всегда на высоте! Теперь ЗИЛ еще бы в броне пленку закатать в реформа стайлинг)))) А то очень жалко краску!
С удовлетворением присоединяюсь. ЛЕПОТА и по форме и по содержанию (с нетерпением ждем комплексных испытаний) и не в тракторе дело - "правда Владимир Ильич (Ленин)" ?!
Защита бака брутальней бы смотрелась, если б трубы были закреплены к раме. И второй бак для симметрии ) За мудрость и старания старшего поколения однозначно ЛАЙК!
Не вижу проблем. Кувалда либо пресс. Ни одна деталь на полпути не остановилась. Припоминаю одну из тяжелейших посадок в жини - палец переднего моста ЮМЗ трактор. На то, что бы забить палец у меня ушло два дня. Перед тем, как начать забивать, диаметр я естественно не замерял. В итоге по натягу мне кажется там было пол миллиметра. Видимо станок был совсем ушатанный и палец изготовлен конусом. Пока палец забивал, всю плоскость развальцевал. Короче это ж.. как обратно вынимать, если понадобится - хз.
@@АндрейИванов-м5т а теперь представьте трубу с диаметром посадки 92мм которая весит примерно 35кг и на пробке все плоскости посадочные, то есть бить кувалдой не вариант. Да и стоимость деталей не маленькая. Нервы на пределе😵💫
Насчёт внешности - я думаю, вы не зря обновили его. Кабина и другие элементы стали не только более красивыми, но и надёжными. И даже если кабина поцарапается - ничего страшного, это ж боевая машина. И всё равно она красивее, чем была Удачи!
Отец у тебя просто супер!!!!! Золотые руки у него 👍👍👍👍👍👍да бог ему здоровья и долгих лет жизни 🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏Спасибо вам ребята большое!!!! Отличные видео и проекты!!!!! 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Вместо фумки, используйте резьбовой фиксатор сантехнический, обалденная вещь, не надо ничего тянуть и бояться что то сломать и гадать со слоями этой фумки.
👍👍👍 Too nice to take out and get all scratched , but so much time and effort to make it what you want it to do in the Snow, Swamp and mud. Drive it but look after it. Oh, I had a thought you might want to consider...You use the winch a lot, we had rollers on the top and bottom, left and right of the cable exit, it might help with your cable return and longevity. Also, one trick we used to do was always play out a few meters of cable and tie onto the top, in case we did get the winch in under water or mud. Still loving the work and changes.
Классный агрегат! Игорь, вы молодцы! Только доделать внешку, кузовок (что у вас там, для эвакуации оборудование будет, как я понял?) и будет вообще шик, блеск! Жду следующих серий )))))
блин как быстро кончился ролик... готов лицезреть это вечно)) супер проект, отличная съёмка,шикарный монтаж,приятные люди в кадре и их теперь четверо рядом))) огромное спасибо вам!
Позитивные Ребята сам с Удовольствием смотрю!!!
Команде РЕСПЕКТ!!!
@@ДимаИнкогнито-в9ъ Полностью согласен !
Они просто лучшие !
Хорошие ребята,без понтов, все чётко и по делу)
й
Круто, ребята. Видео отличное, в новом формате, прикольные вставки! Сделайте колпаки на колеса, чтобы подкачку не оторвать и грязь не забивалась. Товарищи поддержите лайками, чтобы увидели!
+
ДА ДА. ВЕРНО.
Спасибо вам мужики и спасибо всем кто принимал участие в постройке данного ЗИЛа. Дмитрию Викторовичу И Алексею ( старая гвардия могёт и делает вещи) отдельное спасибо. Видос мега супер ультра крутой. Развития и процветания и роста подпищиков вашему каналу!!!
300к+ просмотров за 7 часов - знак качества Великолепной Четверки! Про некоторых "блогеров" говорят: пробили дно. Вы пробиваете небо! Так держать.
Ребята ставьте колпаки на колеса , шланги подкачки оторвете 100%.
и баки побольше
@@KG-ed3jx там 2 бака нужно литров по 100 хотя бы. А лучше 2 бака по 200.
Помимо шлангов в болоте будет грязью забивать со всем вытекающими. Но, если надо иметь доступ к кранам подкачки, то колпаки нужны быстросъёмные.
Или защиту в виде петли поб болт!
Зачем колпаки? Защитные щитки на подкачку как на 131ом.
Парни вы молодцы! Давно слежу за вами ,здорово ! Для информации . У нас на Севере самая проходимая машина была ЗиЛ-157 . Водила спускал давление в колёсах ,мы её грузили пробами и она ехала .Грузили по честному тонн 5-7 и Дорог нет.Тундра ,снега местами больше метра , а то и больше 2-х метров. Туда не лезли Одним словом мы испытывали либо ГаЗ-66 либо Захар .Тех кто ходил к морю (ездил) те выбирали безусловно УРаЛ - 236 -й .вытаскивали шистёрку приваривали вставку и втыкали 238-й .Купить ребята тогда этот мотор нельзя было ,дифицит. Но люди умудрялись и это была победа ! Всё остальное от лукавого .Единственная машина была ещё по проходимости это старые Татры .Помните (хотя) с закруглёнными углами .Она могла выбраться из любой топи ,особенно назад !
Молодцы. Оценить объём работы смогут только люди с руками. Так держать! Даёшь свежие серии !
Да если кто-то что то сам восстанавливал поймут. А тут ещё и какие технические переделки. Конструкторы заводов нервно курят в сторонке. 😅😅😅😔😔😔😔 От этого и автопромышленность такая что такие люди ей не нужны 😠😠😠😠😠
@tolchak а такие люди и не захотят там работать, там не конструктора рулят а манагеры и бухгалтерия.
Дмитрий Викторович вы бомба в любом проекте как пацанам повезло с вами.Дай бог здоровья и чтобы радовали нас своими мыслями . Мужчина 👍💪
Пол дня будете эти колеса качать
Дмитрию Викторовичу, замечательному конструктору старой школы, огромный респект!
Блин, пацаны, вам действительно повезло с Дмитрием Викторовичем! Дядька, практически ведет свою рубрику а-ля "Смастери" (так и продолжайте), и ведет себя в кадре как профи, имеет свою собственную харизму.
@@КасымханАзатулан он и есть профи, ознакомьтесь с его биографией и с его работами начиная с "Лауры"заканчивая "комбатом т98". Я ещё в юности своей читал о Парфëнове Д. В. в журнале "За рулëм")
В целях защиты подкачки от сворачивания на оффроуде предлагаю рассмотреть вариант закрытия центра колёс колпаками. Ну и передний бампер можно расширить теперь тоже, имхо. Только не прямым расширением, а со скосом к колёсам.
До чего же приятно вас смотреть! Без понтов, без мата, без пафоса. Красавцы! Старшему поколению отдельный респект! С нетерпением жду новых видео!
Как круто смотреть всё то что Вы делаете!!! Спасибо большое за такой кайф!!!
Дмитрий Викторович просто легенда!!!!🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
👆🏼 Шк0лнuцы в TГ из никa 🤪
Два моих самых любимых канала про грузовики - это ваш и Миши Мулюкова ( Миша Дизель ). Все честно и своими руками ! Браво парни . Я сорок лет за рулём , перебрал ни один грузовик , но вы просто " отпетые авантюристы "! Просто приятно смотреть ваш канал и видеть конечный результат вашего труда ! Браво , браво ! Молодцы ! 💥🔥👋👍🤪
Могу ещё посоветовать канал похожей тематики, называется Custom Truck
@@godofhentai4616 На него я подписан уже очень давно . Дима конечно тоже молодец , но " комбатовцы мне импонируют больше .
Закрепите на подножке цепочки. Легче будет взбираться в кабину. Можно и откидную подножку добавить. Все очень круто. Два канала это сила. Молодцы.
Цепочки не удобно.Лучше приварить трос или шланг гидравлики потолще.
Вы реально "Золотые Руки"
Спасибо вам за интересный контент....
Подписан на вас уже 4 годаи и ещё не один ваш проект не разочаровал👍👍👍
Успехов вам и здоровья!!!
Шикарный видос, спасибо мужики🤝
Осталось не так много каналов которые я смотрю при выходе новых видео бросая большинство дел. Т.е., выход нового видео для меня праздник🤗
Тут без слов... ЗИЛ топ, Димон, Ленин, Дмитрий Викторович, Алексей Батькович просто красавцы!!
Скорее всего краны на колёсах сломаются на бездорожье, дмитрий Викторович сделайте металическую защиту на колесах для кранов . Или поставить ссср кранники они по прочнее.
Семейный подряд) Отличный видос как всегда и как всегда лайк за ваши старания и проделанную работу. Дмитрий Викторович как всегда на высоте со своими золотыми руками,мыслями и подходом! Здоровья всем! ждем продолжения ;)
Выделите надпись ЗИЛ ! Парни - вы красавцы!
ЗИЛ 600 сил
И звезду красную!
Ага, белым!!
И зачем!?это как трансу на лбу сделать наколку ВАСЯ!!!(С)
Красным цветом
Как же он охренительно выглядит! Вообще внешка не испортилась, очень монструозно,но при этом очень гармонично! Прям как работа старшего и младшего поколений!)
@РЭПЕР 🅥 ⁰0
Старшему Дмитрию низкий поклон.....у вас золотые руки плюс ко всему сооброжалка хорошо работает....
Настоящему самодельщику респект, из Улан-Удэ!💪
Тоже с Улан-Удэ, они поде не знают где это)
А я с Селенги.
@@ПавелГригорьев-э8й А я из Кабанска
Землякам привет я живу в оймуре😀
всем здравия из Иркутска
Отличная совместная серия с ,,дедами" делайте часще такие клоборации!👍😁
Шикарный монстр 👍🏻
Наклейки бы на двери, с названием канала было бы классно вообще.
Вид у зилка просто обалденный!!! Респект!!! Предложение максимум: сзади кабины поставить кран который в транспортном положении перпендикулярен раме и сложен компактно. После крана небольшой кунг для перевозки запчастей и т.д.
После крана небольшой экскаватор, спереди отвал, а сзади рыхлитель. Вот тогда будет тема! 😂😂😂
Кран-манипулятор и упоры однозначно! +платформа
@@bass-t-power4684 Точно, про упоры забыл!
👍👍👍🔥🔥🔥 Всегда кайфовал от 157, но этот, вообще красавец из красивейших!!! Парни, а ведь без "стариков - проказников," вам бы тяжко пришлось, согласитесь!!!
Великолепная работа! Молодцы! Смотрю вас не первый год, пишу впервые)
И с нетерпением жду выезда в лес.
-"я никогда не получал такого удовольствия от сверления больших дырок" - гениально сказано🤣🤣🤣
я примерно также выразился, когда впервые сверлил коронками...
Ну что за красотища 😍
Рекламодатель пришел с проверкой
Спасибо дрому и ребятам конечно
МОЛОДЦЫ! Вы единственные, кого смотрю всегда м все выпуски! Так держать!!!
Привет парни и старшее поколение,это вам спасибо за такую красоту,глядя на вас душа радуется с вами отдыхаешь от всего,спасибо вам ещё раз!!!👍👍👍👍👍👍
Это шедевр! Реально классно смотрится, вот что значит профессионалы своего дела!
На капоте аббревиатуру ЗИЛ написать красным или жёлтым цветом.
Белой краской раньше красили, на 130х правда
👆🏼 Шк0лнuцы в TГ из никa 🌟
Мощно выглядит, прямо зверюга💪
Деревья на болоте сами будут расступаться перед ним
Просто охренеть как круто!!! Парням и Дмитрию Викторовичу отдельный респект! Очень жду продолжения, впрочем как и всегда!
Мое уважение товарищи! Объем работы впечатляет. Думаю стоит на всякий случай сделать защиту подкачки на дисках по типу заводского варианта.
Защиту надо делать. Без вариантов.
Спасибо!!! Жму руку за внешний вид, приятно глазу!!! Молодцы все!! Жду продолжения. Всем здоровья и удачи!!!
👍👍👍👍👍👌😎
Всё по красоте!!! Старшему поколению огромное уважение!!!!!!!!
Красота. Всегда говорил: берегите стариков разбойников. Они знают как красоте дать функционалу. Успехов.
Нравятся мне такие видео с зилком 👍👍👍
Смотрю вас со времен , когда у вас было около 100 тыс. подписчиков !
Редко пишу коменты, но сейчас, это нечто бомбезное, парни, вы супер!!! А батя вообще зачет, мастер!
Огромное спасибо вам ребята за то что вы делаете, бальзам на душу. Очень интересно всегда смотреть! Старшему поколению огромное уважение, золотые руки! С нетерпением жду вашего контента 👍👍👍
Это топовый контент на ютубе в этой нише! Всё лисы и академики лесом идут. Особое уважение Дмитрию Викторовичу. Если бы такие люди двигатели отечественную промышленность, экономика страны была бы не как у гномика...
Лиса ни о чем. Свою жопу демонстрирует больше, чем тачку.
Академег - мажор.
Дмитрию Викторовичу.
@@Aleksandr_Pavlovitch ага
Это самый крутой зил который я когда либо знал! лайк за видос! я как раз сел отдохнуть и чай попить!
Отличный ролик парни! Сделайте обязательно защиту для подкачки, иначе будет грязюкой отламывать краны и рвать шланги.
там по-хорошему надо вообще листом пластика или стали закрыть внутреннюю часть диска. потому что туда может налипнуть грунта больше, чем само колесо весит.
+1
День добрый! Братцы мои как же Мир становится светлей с Вами! Удачи и здоровья!
Про отличие блогера от самодельщика в самую точку.....🤣🤣🤣
Красивее грузовой машины, чем этот ЗИЛ я ничего не видел! История машиностроения в купе с вашими инновациями дали фантастический эффект!! Спасибо вам братцы за это чудо!!!
Крутяк!
А на заднюю часть рамы поставить кузовок с невысокими бортами, и чтобы он был по ширине рамы. Чтобы колёса задние были снаружи кузова! А задние крылья, как и передние не вплотную к кузову.
Отличная машинка получается! Давайте ещё!
Братцы, привет из Сибирского города Томска! Думаю что все красиво получилось! Старшему поколению отдельный поклон! Ну а раз уж этот проект далеко не выставочный, а для определённых целей, я бы в Раптор закатал..
и он бы под ним сгнил. плавали, знаем
Мой внутренний инженер ликует от восторга! Красавцы все! И молодые и старшие! Получил 25 минут положительных эмоций! Спасибо!
Вообще реально МАСТОДОНТ получился!!! БРАВО, парни !!! Кинг-конг в мире авто !!!
Который раз говорю: Монтажёру респект! 👍👍👍Эффекты круть 😁👍👍👍
Монтажёр новый у нас
Благодарю) я новый монтажер у парней)рад что понравилось)
@@NEW-db8pk есть маааленькая просьба со звуком поработать в будущем. Особенно заметно в начале ролика, плоский и давящий звук, особенно если смотреть с ноутбука. Я понимаю, что гопра рандомно пишет, но это легко правится банальным эквалайзером за пару минут) а так все круто)
С кабиной просто красавец!!! Дмитрию Викторовичу отдельная благодарность за труд вложенный в данный проект! Бак конечно очень маленький, всегда нужно будет возить с собой канистру! Кузов было бы не плохо сделать в стиле аля-пикап с дугами)))👍👍👍
Спасибо и вам за отличное настроение!, И приятный блог! Ваши проекты СУПЕР!!!!!!!!!!!💪😋
Красавцы! Команда супер! Молодцы все! Спасибо за контент. Можно хоть отвлечься и расслабиться
Просто шик. Спасибо ребята вам большое! Отдельное спасибо хочется сказать Дмитрию Викторовичу, часами можно смотреть как он воплощает свои мысли во всякие переделки, новинки, дополнительные модификации, человек с большой буквы!!! 🤝
Спасибо!
Пацаны молодцы, а Дмитрий Викторович просто легенда!) Спасибо за качество!
Он теперь такой крутой и красивый!
Я уже представляю, что именно будет на задней части ЗИЛа, это будет максимально полезно в вашем деле.Осталось дождаться новой серии с ЗИЛком)
Бытовка и гусь))
Отцам Гвардейцам пламенный привет, почёт и уважение!!! Дмитрий Викторович не перестаю восхищаться вашим талантом!
Отдельная уважуха старшему поколению, и вы пацаны молодцы, зил супер👍👍👍
Это просто офигенно! ЗИЛ бомбически выглядит! Старики-разбойники как всегда на высоте! Теперь ЗИЛ еще бы в броне пленку закатать в реформа стайлинг)))) А то очень жалко краску!
Нужно сделать колпаки для дисков ещё, что бы не забивались
Ребята,выглядит просто бомбически🔥👍!Как теперь его гнать в болота😬!Удачи вам👍🤝
Поймал себя на мысли, что всё видео у меня не сходила с лица улыбка..)) Спасибо, что поделились *счастьем* , с нетерпением жду каждый выпуск 👍
С удовлетворением присоединяюсь. ЛЕПОТА и по форме и по содержанию (с нетерпением ждем комплексных испытаний) и не в тракторе дело - "правда Владимир Ильич (Ленин)" ?!
Все конечно интересно,только не увидел конда фазку делали под сварку
Молодцы, парни, пасибо Дмитрий Викторович, получилось всё очень круто!!!
Отдельное уважение старшему поколению,приятно смотреть,все кто принимал участие в преображение зила просто молодцы))
Защита бака брутальней бы смотрелась, если б трубы были закреплены к раме. И второй бак для симметрии )
За мудрость и старания старшего поколения однозначно ЛАЙК!
Это понятно, но возможно им не нужен второй бак, а заморочек очень много.
Молодцы, красотища, достойная команда сделала необыкновенно уникальный ЗИЛок
Огнищщеее!!! Цвет - великолепен. Звук от езды по асфальту - вертолетный. Молодчаги!!!
7:40 страшный сон, это когда деталь при посадке на горячую, застревает на пол пути. Сколько таких посадок делал - каждый раз как первый...=)
Не вижу проблем. Кувалда либо пресс. Ни одна деталь на полпути не остановилась.
Припоминаю одну из тяжелейших посадок в жини - палец переднего моста ЮМЗ трактор. На то, что бы забить палец у меня ушло два дня. Перед тем, как начать забивать, диаметр я естественно не замерял. В итоге по натягу мне кажется там было пол миллиметра. Видимо станок был совсем ушатанный и палец изготовлен конусом. Пока палец забивал, всю плоскость развальцевал. Короче это ж.. как обратно вынимать, если понадобится - хз.
@@АндрейИванов-м5т а теперь представьте трубу с диаметром посадки 92мм которая весит примерно 35кг и на пробке все плоскости посадочные, то есть бить кувалдой не вариант. Да и стоимость деталей не маленькая. Нервы на пределе😵💫
Спасибо с удовольствием смотрел. Зилок хорошо преобразился. Всё кто участвовал в преображении зила молодцы. Жду продолжения.
Привет всем с Хабаровска!!! Ребята вы молодцы!!!!🤘🤘🤘👍👍👍👍
Насчёт внешности - я думаю, вы не зря обновили его. Кабина и другие элементы стали не только более красивыми, но и надёжными.
И даже если кабина поцарапается - ничего страшного, это ж боевая машина. И всё равно она красивее, чем была
Удачи!
👆🏼 Шк0лнuцы в TГ из никa ☝️
Получил огромное эстетическое удовольствие!!! Очень круто, спасибо за ваш труд и монтаж!!! 👍👍👍👍👍💪💪💪
Отец у тебя просто супер!!!!! Золотые руки у него 👍👍👍👍👍👍да бог ему здоровья и долгих лет жизни 🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏Спасибо вам ребята большое!!!! Отличные видео и проекты!!!!! 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Вот говорят о таких простых вещах. Но, такие душевные ребята, что хочется их слушать... Спасибо ребят за ваши видосы.
Привет парни! Вы молодцы, спасибо за классный контент!
Оденьте кабину и крылья в бронепленку. Частично сохранит краску) Вообще, вы молодцы! )
Офигенный луноход получается!👍👏
Отдельный респект за внешку,хоть я и ваш сторонник покатушек..но теперь вдвойне приятнее и мне и вам по любому😁👍👍👍🤜🤛🤝✌
Ребят вы молодцы, дали и вторую жизнь и новый вид зилу! Жму руку всем кто принимал участие в этом проекте!
Спасибо вам, друзья! За преемственность поколений, за труд, за результат!
Вместо фумки, используйте резьбовой фиксатор сантехнический, обалденная вещь, не надо ничего тянуть и бояться что то сломать и гадать со слоями этой фумки.
👍👍👍 Too nice to take out and get all scratched , but so much time and effort to make it what you want it to do in the Snow, Swamp and mud. Drive it but look after it.
Oh, I had a thought you might want to consider...You use the winch a lot, we had rollers on the top and bottom, left and right of the cable exit, it might help with your cable return and longevity. Also, one trick we used to do was always play out a few meters of cable and tie onto the top, in case we did get the winch in under water or mud.
Still loving the work and changes.
Выглядит очень эффектно! ЗИЛ в стиле Комбат Крю) Советую цепи приделать , чтобы залезать удобно было.
Или на тросах
Странно, что МарсМарс не написали: "Продайте!". Зилок просто богатырский вышел. Отдельный респект как всегда старшему поколению)
Всем привет друзья !!! Ребят вы красавцы Смотрим вас уже 5 лет у меня даже жена с дочкой смотрит Вас ребят всем здоровья и добра !!!
Вот что значит болеть делом и вот он здоровый результат-ПРОСТО ЗАГЛЯДЕНИЕ!!!!!🤩🤝👍
Всем вам спасибо за такой проект. Приятно наблюдать за совместной работой поколений. Теперь буду ждать по классике кресла с чердака.
Таких кулибиных да на восстановление нашей промышленности. Машину в массы. Молодцы
Это просто эпично!!! Спасибо всей вашей команде :)
Молодцы!
Попробуйте использовать резьбовой герметик для фитингов подкачки. Сохнет быстро, не надо возиться с фумой, держит до 8 атмосфер.
все верно. Любой сантехнический анаэробный. Всегда им пользуюсь.
восхитительный аппарат, лучшие блогеры!!!! а старший Парфенов вообще огонь 👍👍👍👍👍
Совсем другое дело! Класс!
Отдельный лайк за монтаж.
Шланчикам подкачки необходима защита!
Отличная работа!
Вот что значит грамотная командная работа!
Ждём продолжения
🌞🌞🌞Желаю Всех Поздравить с Утром Сварога и эпохой Волка.🔔ДОБРОЕ УТРО СЛАВЯНЕ☀☀☀🌺🌼🌹❤ .Ура Ура Ура🔔📯📯💜
Классный агрегат! Игорь, вы молодцы!
Только доделать внешку, кузовок (что у вас там, для эвакуации оборудование будет, как я понял?) и будет вообще шик, блеск! Жду следующих серий )))))
👆🏼 Шк0лнuцы в TГ из никa 🍪
Новые фишечки монтажа тоже хорошо😉
Всё круто 👍🏻спасибо
Отличный вездеход! Огромные колеса и расположение осей напоминают мне Зил Синяя птица
Парни красавцы,весь проделанный труд,поймут только люди с руками.🔥🔥🔥