Очень приятно наблюдать, что не все ещё измеряется рублем. Вот оно истинно народное творчество. Где технари с заводов, которые должны внедрять это в промышленности? Удачи Артем! Спасибо за удовольствие от наблюдения за твоим хобби.
Пока я не у кого не видел такого узла переключение передач,👍сделано очень аккуратно без люфта без болтанки. Все скорости переключается четко. Ждём дальнейших усовершенствований. У вас всё отлично получается. Когда нибудь увидим конечной результат красавца.👍👍👍
Доброго времени суток. Случайно в рекомендациях увидел ваш трактор, залип на 3 часа, пока не просмотрел все Ваши видео. Такое мастерство, стремление к усовершенствованию, аккуратность в работе это что то. Новых идей, творческих успехов и не останавливайтесь на достигнутом. Класс !
Тёма, всё шедеврально как всегда! Даже колпачковые гайки крепления шарнира на крыле "в тему"! Удачи тебе всегда и во всём! Больше видосов хороших и разных!👍👍👍👏👏👏🤝🤝🤝
Впервые на вашем канале! Ну красавчик нет слов, завидую белой завистью! У вас технически конечно всё грамотно и тд., у Ильдара Сигнатулина всё с коленки, но он тоже красава. Вот вы мозги, я нечего не понимаю, но очень люблю смотреть такие ролики и всё ваши технические решения!!! Класс!!!)
С подшипниками правильное решение! Две тяги на втулках-шайбах с люфтами и длинными рычагами увеличат свободный ход рычага до некомфортного уровня. Главное то, что в подобных узлах с 2 разнесенными на оси подшипниками вполне допустимо применять даже выработанные подшипники, например, с электромоторов. У них основной люфт проявляется в отклонении оси, но при парной установке, да еще и с разносом на ширину 1-2 подшипников этот люфт уже не влияет на работу такого узла. А радиальный люфт если и есть, то совсем незначительный и практически незаметный по сравнению с новыми. И что с новыми, что с хожеными подшипниками эта кулиса практически вечный узел. Удачи!
Artem, that's good information. I don't know how many times I've seen those torsion mounts at the scrap yard, and never gave any thought to other use for them. Thanks!
Нифига се кака конструкция замкдрена!!! ИЗЗА ТАКИХ КОННСТРУКЦИЙ МУДРЕНО ПРОСТЫХ СЛОЖНЫХ все просто надежно удобно красиво хорошо.в вашем случае продуман головы очень хорошо работает ниодной зациклинности в изготовлении узлов.когда я делаю то идет все получается НО стоит на какойто мелочи остановится и все все застряло типа все безвыходное положение,а ведь все просто нужно все сделать по другому не так как придумал или думаеш.УДАЧИ!!!
Спасибо что смотрите. Это ток на видео кажется так гладко, по тому что вы видите уже готовый результат. А также много раздумий, та переделок пока к конечному приходишь результату. Спасибо что смотрите 😉✌️✌️✌️
Ну вы на самом деле красавчик да . Грамотей со всех сторон , и видео снято и смонтировано грамотно . Не знаю вы это всё смонтировали или нет . Я сам оператор с 22-ти летним стажем на видео съёмках и знаю тонкости видео съемки и монтажа 👍👍👍👋👋👋
Артёмом всё классно,внутренние шайбочки можно было на прихватки сделать,что бы при ремонте не вылетали.Надеюсь,уже задумывался на счёт внешнего вида?Удачи 👍.
Та можно и на прихватки , просто не так часто туда лазить надеюсь придется. Я много о чем задумываюсь но все ограничено свободным временем. Спасибо , взаимно😉✌️✌️✌️,
Интересное решение, только я не увидел заднюю передачу, на сколько я помню на жигулевской КПП нужно рычаг утопить чтобы её включить, здесь это как сделать?
Привет Артём. Подумай о об установке на крыло на котором установлен рычак переключения КПП дополнительной ручки для удобства звата руки, чтобы не держаться за само крыло
Всё супер, о чём уже неоднократно тут написано. Одного не пойму - почему при таком перфекто подходе ко всему автор не использует в работе такой станок как гриндер?
Здравствуйте. Все аккуратно и красиво. С меня лайк. Появился вопрос а задний как включаете? Там на сколько я знаю надо придавливать, когда заднюю включаешь.
Как всегда всё очень окуратно, красиво, технологично 👍👍👍🚜🔥
Для себя старался😁
🤝
@@user-zk7yc2xg1e есть что то новое?
@@user-vo9kn3pp6p не до трактора, стройка )
@@user-zk7yc2xg1e хорошее дело
Такую технику чтобы создать,надо быть одарённым!
Любителем)
Очень приятно наблюдать, что не все ещё измеряется рублем. Вот оно истинно народное творчество. Где технари с заводов, которые должны внедрять это в промышленности? Удачи Артем! Спасибо за удовольствие от наблюдения за твоим хобби.
Спасибо что смотрите😉✌️✌️✌️
Пока я не у кого не видел такого узла переключение передач,👍сделано очень аккуратно без люфта без болтанки. Все скорости переключается четко. Ждём дальнейших усовершенствований. У вас всё отлично получается. Когда нибудь увидим конечной результат красавца.👍👍👍
Большое спасибо что смотрите 😉✌️✌️✌️
Супер! Вам нужно с Юрием Михалычем Журавлевым своё производство налаживать, вот это будет техника! Покруче японцев!)
Онлайн производство 😁
Пора задуматься о начале производства таким мини помощников. Отличный выпуск,все как всегда на высоте. Спасибо за видео.
Этот бы доделать время найти. Спасибо что смотрите 😉✌️✌️✌️
Такой аккуратной работы еще ни у кого не видел. Молодчага
Лайк в поддержку канала.
Удачи тебе ✌️🖐️👍
Спасибо
Взаимно 🤝
Привет 🤝!
Ну ты и кулибин!))) Как клëво и практично исполнил! Молодец!
Привет, для себя же старался😉✌️✌️✌️
,, Э,, Эстетика по другому не назовеш. Люблю смотреть на процесс и результат вашей работы. Глаз не отвести.
Спасибо что смотрите😉✌️✌️✌️
Доброго времени суток. Случайно в рекомендациях увидел ваш трактор, залип на 3 часа, пока не просмотрел все Ваши видео. Такое мастерство, стремление к усовершенствованию, аккуратность в работе это что то. Новых идей, творческих успехов и не останавливайтесь на достигнутом. Класс !
Доброго, большое спасибо 😉✌️✌️✌️
Тёма, всё шедеврально как всегда! Даже колпачковые гайки крепления шарнира на крыле "в тему"! Удачи тебе всегда и во всём! Больше видосов хороших и разных!👍👍👍👏👏👏🤝🤝🤝
Большое спасибо 😊🤝🤝🤝
Артем привет когда новые видео смотрим как семнадцать мгновений весны скучаем!!!!!
Доброго, сейчас стройкой занимаюсь. Не до трактора😁
Спасибо что смотрите 😉✌️✌️✌️
Как всегда одни эмоции! Ждём капот, с таким подходом к мелочам,трудно представить как он будет выглядеть.
Спасибо, у меня это долгий процесс)
Перфекционист. Отличная реализация!)
😉✌️✌️✌️
Всё здорово!скачал себе на комп,чтобы не потерять)
Спасиб 😉✌️✌️✌️
Впервые на вашем канале! Ну красавчик нет слов, завидую белой завистью! У вас технически конечно всё грамотно и тд., у Ильдара Сигнатулина всё с коленки, но он тоже красава. Вот вы мозги, я нечего не понимаю, но очень люблю смотреть такие ролики и всё ваши технические решения!!! Класс!!!)
Спасибо что смотрите)
Класс, осталось только капот сделать. 👍
Спасибо, у меня это долгая песня)
👍Как всегда с фантазией и отличным результатом!
Спасиб😉✌️✌️✌️
С подшипниками правильное решение!
Две тяги на втулках-шайбах с люфтами и длинными рычагами увеличат свободный ход рычага до некомфортного уровня.
Главное то, что в подобных узлах с 2 разнесенными на оси подшипниками вполне допустимо применять даже выработанные подшипники, например, с электромоторов. У них основной люфт проявляется в отклонении оси, но при парной установке, да еще и с разносом на ширину 1-2 подшипников этот люфт уже не влияет на работу такого узла. А радиальный люфт если и есть, то совсем незначительный и практически незаметный по сравнению с новыми. И что с новыми, что с хожеными подшипниками эта кулиса практически вечный узел.
Удачи!
Спасибо 😉✌️✌️✌️
Отличное решение. 😉👍
😉✌️✌️✌️
Как всегда не абы как ,а с умом ! Здорово ,похвально !
Для себя старался)
Artem, that's good information. I don't know how many times I've seen those torsion mounts at the scrap yard, and never gave any thought to other use for them. Thanks!
Спасибо что смотрите😉✌️✌️✌️
огромнееше Вам спасибо за данное видео долго искал решение по КПП . теперь можно из самодельного "пикапа" двух местного сделать одно местный
Спасибо что смотрите
Отличная идея,удачи в модернизации!
Спасибо 😉✌️✌️✌️
Если подобный трактор продовался я бы купил и наверное не только я. Мужик молодец, если бы делал на продажу такие трактора озолотился бы.
Спасиб, этот доделать времени не хватает)
Отличная идея просто нет слов молодец хорошо работает чот ка привет из Кыргызстана 🇰🇬🙋👍
Спасибо😉✌️✌️✌️
шикарно! сам подход и исполнение на высочайшем уровне!
Для себя же)
@@user-zk7yc2xg1e то понятно, но насколько всё продумано и аккуратно сделано!
ВСЕ ЗДОРОВО!, НО НУЖЕН ГЕНЕРАТОР!!!))по твоему проекту собрал уже трансмиссию, вымеряю раму
Мне не нужен )
Спасиб😉✌️✌️✌️
Этолон качества и супер результат инжинерной мысли.
😊😊😊
Артём, вообще крутяк👍👍👍👍👍🤝🤝
😊😊😊
Нифига се кака конструкция замкдрена!!! ИЗЗА ТАКИХ КОННСТРУКЦИЙ МУДРЕНО ПРОСТЫХ СЛОЖНЫХ все просто надежно удобно красиво хорошо.в вашем случае продуман головы очень хорошо работает ниодной зациклинности в изготовлении узлов.когда я делаю то идет все получается НО стоит на какойто мелочи остановится и все все застряло типа все безвыходное положение,а ведь все просто нужно все сделать по другому не так как придумал или думаеш.УДАЧИ!!!
Спасибо что смотрите. Это ток на видео кажется так гладко, по тому что вы видите уже готовый результат. А также много раздумий, та переделок пока к конечному приходишь результату. Спасибо что смотрите 😉✌️✌️✌️
Самый лучший и проктичный привод,лучше не видел,браво!!!🤩
😊😊😊
Ну ты братан и гений!!!
Артем привет как всегда все четко молодец совершенству нет предела
Привет, спасиб😊😊😊
Как всегда перфекто! Минск смотрит.
Привет с России 😉✌️✌️✌️
Ну как всегда все отлично 👍 лайк не глядя. Смотрю вас с самого начала, все на вышел уровне.
Спасиб😉✌️✌️✌️
Ну вы на самом деле красавчик да . Грамотей со всех сторон , и видео снято и смонтировано грамотно . Не знаю вы это всё смонтировали или нет . Я сам оператор с 22-ти летним стажем на видео съёмках и знаю тонкости видео съемки и монтажа 👍👍👍👋👋👋
Сам все делаю, спасибо
) Ну как всегда на высшем уровне!
😉✌️✌️✌️
Артем где вы? где ваши видео? я жду с не терпением, у вас самый лучший проект по постройке минитрактора )))
Не до трактора пока, стройкой занимаюсь. Гараж сделал , фундамент под забор залью и начну с трактором заниматься 😉✌️✌️✌️
Супер! Якщо можна розміри задньої навіски !
Perfekt work!!
Ждём ещё роликов. Как всегда познавательно, чётко и по делу
Excelente adaptación de palanca de cambio 👌🇵🇾🤝🚜 Paraguay
gracias
MacGyver! 👍 Bravo!
😉✌️✌️✌️
I'd be great if you could add English subtitles so I could follow along. Great build.
Thanks, I'll try
@@user-zk7yc2xg1e Yes I was thinking the same thing. Just found your page and this is awesome build.
Topp estou fazendo o meu espirado do seu muito obrigado por compartilhar
Супер!!
😉✌️✌️✌️
@@user-zk7yc2xg1e С реверсом без проблем!!!!
Все чётко 👍
😉✌️✌️✌️
Не устану повторять, у тебя самый лучший трактор,,👍👍👍, я заметил, ты почему то гроверной шайбой не пользуешься
Спасиб, да не вижу в них толку😉✌️✌️✌️
Мудро малодчина 👍👍👍👍
Спасибо 😉✌️✌️✌️
Как всегда отлично!
😉✌️✌️✌️
Здорово,как всегда.👍👏👌
Привет, спасибо 😊
Огонь 👍👍👍
😉✌️✌️✌️
Ну ты красава!
😉✌️✌️✌️
Супер
😉✌️✌️✌️
Молодець але трошки замутно можна було трішки простіше але все клас молодець
Спс😉✌️✌️✌️
как всегда все качественно красиво и надежно
😉✌️✌️✌️
👍👍👍👍👍 молодец дружище!
Спасиб😉✌️✌️✌️
Просто шедевр. Класс
Красавец
😉✌️✌️✌️
Как всегда на высоте. Артём для полной эстетики передние крылья бы поставить. И потом уже капот.
Спасибо😉✌️✌️✌️
Классно получилось, главное работает.
Так точно😉
Ну ты даёшь мужик 💪
😉✌️
👍👍👍!!!.
😉✌️✌️✌️
Артёмом всё классно,внутренние шайбочки можно было на прихватки сделать,что бы при ремонте не вылетали.Надеюсь,уже задумывался на счёт внешнего вида?Удачи 👍.
Та можно и на прихватки , просто не так часто туда лазить надеюсь придется. Я много о чем задумываюсь но все ограничено свободным временем. Спасибо , взаимно😉✌️✌️✌️,
Привет Артём. Всё классно. Молодец!
Доброго Юрий , спасибо 😉✌️✌️✌️
👍 теперь удобно будет работать...
Так точно😉✌️✌️✌️
Ещё хотелось бы увидеть изготовление картофелесажалки😌
У меня это очень долгий процесс
Молодец 👍. Зачёт!!!
😉✌️✌️✌️
Зачет, молодец !!!
😉✌️✌️✌️
Лайк привет из Тамбова
😉✌️✌️✌️
Я служил в Тамбове 😉
Интересное решение, только я не увидел заднюю передачу, на сколько я помню на жигулевской КПП нужно рычаг утопить чтобы её включить, здесь это как сделать?
У него реверс есть зачем ему задней передачей пользоваться. А так можно убрать ограничительный штиль в кулисе самой коробке и пользуйтесь .
Всё оккуратно и грамотно,единственное что, не будет ли рычаг мешать при высодки
Спасибо, нечего не мешает😉✌️✌️✌️
✅Четко👍
😉✌️✌️✌️
Привет Артём. Подумай о об установке на крыло на котором установлен рычак переключения КПП дополнительной ручки для удобства звата руки, чтобы не держаться за само крыло
Привет, да много про нее пишут. Позже сделаю обязательно😉✌️✌️✌️
Все клас слов нет шикарна
А задания как ведь это одно из главных в тракторе
Но в принципе тяга открыта пака можна и ногой памочь
У меня реверс)
Все восторги, в ваш адрес...
😊😊😊
Ждём капот!)))
У меня это долгая песня)
@@user-zk7yc2xg1e есть идеи в каком стиле?
@@aleksandr6089 что то в стиле Джон Дира . Размышляю переносить выхлоп, бак , воздухан что б занизить капот или так оставить)
А задания реверсом? Атак отлично.
Да реверсом, на КПП задняя мне не нужна 😉
Круто , молодец 💪👍
😉✌️
Спасиб
Красавчик! 👍
😉✌️✌️✌️
Всё супер, о чём уже неоднократно тут написано. Одного не пойму - почему при таком перфекто подходе ко всему автор не использует в работе такой станок как гриндер?
Спасибо, автор пока только мечтает о гриндере)
Артём ты зачем из трактора автомобиль сделал.У трактора между ног переключалка (мтз).Шутка.Так всегда по красоте.
Спасиб😉✌️✌️✌️
🚜🚜🚜🚜🚜👍👍👍👍👍 класс
😉✌️✌️✌️
Подлокотников не хватает )) я бы сделал!
Не все сразу
👍👍👍удобно
😉✌️✌️✌️
Поражаюсь твоему уровню выполнения изделия. Где ты покупал гидравлику, комплектующие к ней?
Что в местных заказывал , что в Арис 😉✌️✌️✌️
Ждем кабину! Или хоть капот;)
Просто супер
😉✌️✌️✌️
Конечно хорошо но я сделал использовав одну шаровую от 2108 и трубу 16 - 20 отлично работает, это всё для контента сложно для повторения
👍
👍👍👍
Первый посмотри пж мой канал мини трактор тоже собрали
😉✌️✌️✌️
👍КЛЁВА👍
Старался)
А задняя то есть? Так то всё чётко сделано, как на заводе. Молоток!
У меня реверс стоит, спасибо😉✌️✌️✌️
Чисто мое мнение, может подумать о тросовом механизме переключения передач? места очень мало, пол высоко будет, это только мои рассуждения
Может, но я пришел к этому решению)
🚜👌👍🤝✊
😉✌️✌️✌️
Посмотрели где автор накосячил и сделали выводы.
Здравствуйте. Все аккуратно и красиво. С меня лайк. Появился вопрос а задний как включаете? Там на сколько я знаю надо придавливать, когда заднюю включаешь.
Доброго, я задней не пользуюсь у меня реверс стоит. Но при желании если немного доработать кулису на КПП то можно и не отапливать)
Так вот как мне нужно сделать))
😉✌️✌️✌️