Material com quase meio século e ainda mexe, afinal , as UTE's não eram assim tão más, se calhar, outras, em vez de vendidas para a sucata ainda poderiam dar a sua "colaboração" num tempo de penúria de material, mas enfim... Abraço.
Senhor disse tudo, realmente as que foram para argentina e nao sei se ainda estara algumas encostadas no entroncamento poderiam as renovar, pelo que sei o motor e da alston mas de resto e inox ainda acho eu, mas esta uma renovaçao bem feita, dai ser as minhas favoritas devido ao seu arranque suave... Algumas ainda fizeram as ex cp porto que so teem simplesmente o simbolo da cp nao teem riscas...
Estas UTE ainda funcionam em pelno no ano de 2021, nas linha Barreiro - Setúbal e na Linha do Norte, todas foram renovadas e ainda prestam serviços, além disso são rápidas e de travão de disco, muito eficientes.
Bom video excelente trabalho parabéns
Uma delas era uma ex cp porto devido so ao seu simbolo da cp e ter um pouco mais de amarelo que as irmas... :D
Material com quase meio século e ainda mexe, afinal , as UTE's não eram assim tão más, se calhar, outras, em vez de vendidas para a sucata ainda poderiam dar a sua "colaboração" num tempo de penúria de material, mas enfim...
Abraço.
Senhor disse tudo, realmente as que foram para argentina e nao sei se ainda estara algumas encostadas no entroncamento poderiam as renovar, pelo que sei o motor e da alston mas de resto e inox ainda acho eu, mas esta uma renovaçao bem feita, dai ser as minhas favoritas devido ao seu arranque suave... Algumas ainda fizeram as ex cp porto que so teem simplesmente o simbolo da cp nao teem riscas...
Estas UTE ainda funcionam em pelno no ano de 2021, nas linha Barreiro - Setúbal e na Linha do Norte, todas foram renovadas e ainda prestam serviços, além disso são rápidas e de travão de disco, muito eficientes.
Bom vídeo!