Не хочу никого обидеть , но на 1,2 он совсем не дотягивает . Тыс 300 , макс 400 ему цена . Его весь ремонтировать нужно . А это очень большие вложения будут .
Хозяин машин абсолютно некомпетентный человек касаемо w140, у меня кабан 1996 года, (м104), 3,2л, пробег 435000(на родных агрегатах) -во первых о запотеваниях, если мотор в порядке, обслужен, ничего там не запотевает, не течет, могу фото своего подкапотного пространства сфотать, там вид и состояние лучше новых тачек, хоть в белых брюках садись на мотор. -тканевый салон, это прямо у*****, тут надо быть полным болваном, чтобы кабана на тряпке купить, кожа не скользкая, это чушь полная, летом жарко, это да, но не более, в остальном бомба. -по поводу комфорта, тут либо хозяин ездил всю жизнь на ролсе, либо он просто купил на укатанной подвеске, нет других вариантов, люди со свежих ренджей на пневме садились ко мне и говорили, какой он мягкий и плавный -Про легендарность, это второстепенность полная, не за имя его ценят и любят, он по сей день в бюджете за 1🍋 всех натягивает по всем показателям, дальше w221 только и выше, лучше нет машины. -разговоры про спокойненько, это тоже тупые фразы бмвшников, не более, прекрасно он рулится, держит дорогу, управляется, да не болид формулы 1, но тем не менее… -музыка🤣 у него штатный мафон стоит, это такой бред, то, что хозяин сказал, поменяй на Sony и поймешь, что такое штатная акустика кабана, я загонял своего на акустику, передние динамики более чем достойные, по задним да, есть вопросы. -В общем продолжать бесконечно тут можно, обзор ужасный, учитывая возраст как ведущего канала, так и хозяин кабана, Как будто дети с пту, тут по факту -220 это самый уе****** Мерседес за все время, это факт -223 это уже сложно, ось задняя поворачивается 😂 так двигайся на приоре сразу, там ничего даже при желание не повернется, нет бабла на w223 так и скажи. -ехать на живом кабане, на живой подвеске, как 60, так и 160 одинаково, скорость не чувствуешь вообще. Был шокирован обзором этим, просто думал реально мужики адекватные, по факту какие-то неучи просто……. 1,2 это дох**** за это состояние и комплектацию 👌🏻
Совершенно с вами согласен кабан это прекрасный автомобиль да сейчас на рынке они в основном убитые хорошие стоят от миллиона и те все равно после реставрации хорошо мучают но пока вид есть продают я купил по воле случая кабан если бы я знал сто это такой прекрасный автомобиль я бы его купил давно я взял за 350 и сейчас уже вложил в него 650 последняя стадия сейчас завершается покраска и будет кукла пока мои автомобиль на ремонте беру у брата у него 212 за полтора миллиона я вам скажу это вообще рядом не стоит с кабаном не те ощущения от езды
Человек берёт 3.2 аргументируя это тем, что предыдущие владельцы следили за автомобилем. Вопрос владельцу: "А тебе такой зачем, если ты машину кисточкой красишь и даже диски не можешь перекрасить? Молчу уже про сгнившее крыло. Страшно представить, что под листвой. А ведь это только то, что визуально видно снаружи.."
МВ 140 с мотором 3,2. представлены в большем количестве на сегодняшний день. наверное, это связано с налогом, мало кому охота платить по 150 руб. с каждой л.с. Рядная 6-терка с чугунным блоком, в эксплуатации должна быть дешевле, чем V-образные 8-мёрки. Но, мотор получился слишком теплонагруженным, 5-6 цилиндр часто работают с перегревом, и длинную алюминиевую головку блока, ведет. отсюда течи масла, и частая замена П-образной прокладки. Сам хочу прикупить МВ 140, 10 лет назад, выбирая из немецкой троки, предпочел Ауди А-8. Да. за ухоженную 140, денег хотят, как за 221 с полным приводом. В общем, в раздумьях. Так-то понимаю, что их время ушло, обидно.🤔
Единый Создатель миров сжалился над людьми и подарил им *Мercedes.* Всем владельцам MERCEDES здравия и благополучия ! Были W201, W140, четыре года на W124, 1985г.(2.0, 4 - ст.ручка, pierburg, самоблок). Я заглянул в Вечность. Сейчас вновь на синем W140 S320. ..
Мдаааа. Да простят меня любители кабанов. Но, имея 1,2 ляма человек не за что придет покупать такое. На рынке есть 140е с состоянием по лучше намного За 1,2 ляма кабан это: -не более 5 владельцев. -пробег хотя б 350 -кузов более-менее живой А тут и по кузову нюансы приличные и история с такси не особо манит. Так что не продаст он его за лям двести.
кстати таки да на мерсе совсем нет желание гнать. у меня еще есть ауди вот на ней как ужаленный ездишь а садишься в мерс и словно тебя подменили - просто степенно чилишь себе
Это дорест, листва, фары, фонари и бампера стоят рест, после реста так же красились в два цвета, в один цвет была опция! По поводу нагрева порог включения вентиляторов около ста!
Приветствую Тихий спасибо за обзор,без обид "Кабан" конечно реальный,но цена за него не реальная за такие деньги можно купить много чего посвежее, понятно что классика,но у него не в идеале автомобиль.
Саня давай снимим обзор на мой 140й 6.0 на котором я езжу каждый день А твой товарищь посмотрит и ахнет А его 140й в бомж компектации за 1.2 максимум 300-400
по городу расход адекватный а по трассе очко. это говорит о том что дохлые лямбда зонды. по трассе он должен есть не более 10 л при 100 кмч изза дохлых лямбда зондов ЭБУ работает в усреднённом аварийном режиме и она не понимает трасса или это город поэтомоу конский расход на трассе
послушайте меня человека который выбирал себе мерс и пересмотрел кучу мерсов 124. на счет легендарной плавности и мягкости - если по ходовке не в оригинале или не в правильном и качественном заменителе и подвеска находится в не полностью исправном состоянии то вы будете разочарованны мерсом. все 8 штук 124 которые я пересмотрел от дешевых до дорогих ну конечно не музейных экспонатов они все удроченные просто заёбанные до смерти. там от мерса только внешний вид. и я был просто в ужасе и жутко огорчен тем что мерс это гавно но однажды я прокатился на 211 который приехал из германии еще и в комплктации авангард - я был настроен негативно так машина уже не молодая и какого было моё удивление когда я на нём прокатился. это бомба ! вот он мерс ! по ходовке у него до сих пор все родные мерсовские детали ! пробег родной 300 тыс. короче я купил его и катаюсь машина огонь. но хочу Вам сказать хотите чтобы мерс был мерседесом будте готовы к большим расходам на содержание ! если вы не понимаете что это машина бизнес класса не важно старый не старый это мерседес ! и требования у него очень высокие. не понимаете, не потяните содержание то лучше туда не лезьте, иначе очень большое разочарование и потраченные деньги.
Что значит 3.2 только у разумных???? Что за дискриминация? Я довольно таки не глупый и у меня 5.0л !!!! Так я еду как за хочу ! И не думаю что ща перегреется и крутанёт головку!
Горе бизнесмен. Сразу видно таксист. Это ведро не стоит 1.2 млн. Мог бы сиденья хоть почистить к видео. У меня м119 4.2 жрет 18 литров, по трассе 10-11.
![[UNCUT] The Loyal Pin ปิ่นภักดิ์ EP.4 (4/4)](http://i.ytimg.com/vi/d3l5rxl5CVo/mqdefault.jpg)
Не хочу никого обидеть , но на 1,2 он совсем не дотягивает . Тыс 300 , макс 400 ему цена . Его весь ремонтировать нужно . А это очень большие вложения будут .
В ваших словах есть смысл, однако если речь идёт о Кабане в отличном тех. состоянии, то ценники от 1,5 миллионов до, положим, 4 млн.
1,2 чёт дёшево, тыщ 400 ей цена в самый раз
рухлядь за лям 200) вообще жесть
Хозяин машин абсолютно некомпетентный человек касаемо w140, у меня кабан 1996 года, (м104), 3,2л, пробег 435000(на родных агрегатах)
-во первых о запотеваниях, если мотор в порядке, обслужен, ничего там не запотевает, не течет, могу фото своего подкапотного пространства сфотать, там вид и состояние лучше новых тачек, хоть в белых брюках садись на мотор.
-тканевый салон, это прямо у*****, тут надо быть полным болваном, чтобы кабана на тряпке купить, кожа не скользкая, это чушь полная, летом жарко, это да, но не более, в остальном бомба.
-по поводу комфорта, тут либо хозяин ездил всю жизнь на ролсе, либо он просто купил на укатанной подвеске, нет других вариантов, люди со свежих ренджей на пневме садились ко мне и говорили, какой он мягкий и плавный
-Про легендарность, это второстепенность полная, не за имя его ценят и любят, он по сей день в бюджете за 1🍋 всех натягивает по всем показателям, дальше w221 только и выше, лучше нет машины.
-разговоры про спокойненько, это тоже тупые фразы бмвшников, не более, прекрасно он рулится, держит дорогу, управляется, да не болид формулы 1, но тем не менее…
-музыка🤣 у него штатный мафон стоит, это такой бред, то, что хозяин сказал, поменяй на Sony и поймешь, что такое штатная акустика кабана, я загонял своего на акустику, передние динамики более чем достойные, по задним да, есть вопросы.
-В общем продолжать бесконечно тут можно, обзор ужасный, учитывая возраст как ведущего канала, так и хозяин кабана, Как будто дети с пту, тут по факту
-220 это самый уе****** Мерседес за все время, это факт
-223 это уже сложно, ось задняя поворачивается 😂 так двигайся на приоре сразу, там ничего даже при желание не повернется, нет бабла на w223 так и скажи.
-ехать на живом кабане, на живой подвеске, как 60, так и 160 одинаково, скорость не чувствуешь вообще.
Был шокирован обзором этим, просто думал реально мужики адекватные, по факту какие-то неучи просто…….
1,2 это дох**** за это состояние и комплектацию 👌🏻
Совершенно с вами согласен кабан это прекрасный автомобиль да сейчас на рынке они в основном убитые хорошие стоят от миллиона и те все равно после реставрации хорошо мучают но пока вид есть продают я купил по воле случая кабан если бы я знал сто это такой прекрасный автомобиль я бы его купил давно я взял за 350 и сейчас уже вложил в него 650 последняя стадия сейчас завершается покраска и будет кукла пока мои автомобиль на ремонте беру у брата у него 212 за полтора миллиона я вам скажу это вообще рядом не стоит с кабаном не те ощущения от езды
Вызывайте дурку этим двум одаренным
ВЫЗЫВАЙ‼️
Ребятки, кнопка "S"- это не спорт,а Стандарт,то есть как-бы летний вариант управления акпп.
Тысяч 250 край,1.2 ляма🤣🤣🤣
Человек берёт 3.2 аргументируя это тем, что предыдущие владельцы следили за автомобилем.
Вопрос владельцу: "А тебе такой зачем, если ты машину кисточкой красишь и даже диски не можешь перекрасить? Молчу уже про сгнившее крыло. Страшно представить, что под листвой. А ведь это только то, что визуально видно снаружи.."
Я свой за 530 продать не могу, хотя по сравнению с этим мой просто космолет😃
Давай обзор снимем, если ты в Питере.
@@sashabesheni я в Москве (
@@sashabesheni у меня s300 в хорошем, могу показать)
Машина чисто на фаната, на сегодняшний день это роскошь на повседнев, обслуживание дорогое! Но оно того стоит если ьапки позволяют
Напиши контакты, может заберу
Хозяину-уважение, Мерседесу-восторг! Без гвоздя и без жезла и хорошеньких девушек в салоне.
1,2🤣👌 400 максимум, и еще столько же вложить минимум.
МВ 140 с мотором 3,2. представлены в большем количестве на сегодняшний день.
наверное, это связано с налогом, мало кому охота платить по 150 руб. с каждой л.с.
Рядная 6-терка с чугунным блоком, в эксплуатации должна быть дешевле, чем V-образные 8-мёрки.
Но, мотор получился слишком теплонагруженным, 5-6 цилиндр часто работают с перегревом, и длинную алюминиевую головку блока, ведет.
отсюда течи масла, и частая замена П-образной прокладки.
Сам хочу прикупить МВ 140, 10 лет назад, выбирая из немецкой троки, предпочел Ауди А-8.
Да. за ухоженную 140, денег хотят, как за 221 с полным приводом.
В общем, в раздумьях.
Так-то понимаю, что их время ушло, обидно.🤔
Единый Создатель миров сжалился над людьми и подарил им *Мercedes.*
Всем владельцам MERCEDES здравия и благополучия ! Были W201, W140, четыре года на W124, 1985г.(2.0, 4 - ст.ручка, pierburg, самоблок).
Я заглянул в Вечность. Сейчас вновь на синем W140 S320. ..
1.2 лама!!!!)))))))) паренёк наверное с марса прилетел!
Кондей не работает, но климат работает, охлаждает. Типичная фраза перекупа.
Лайки какие то там он на ней собирает 🤦♂️ взрослый мужик, я фигею, да кому она на х.. нужна...
Он же сказал что не хочет ее продавать поэтому выложил за такую цену.
За хочет продать дороже 600 не дадут
Когда-нибудь найдётся покупатель
Мдаааа. Да простят меня любители кабанов. Но, имея 1,2 ляма человек не за что придет покупать такое.
На рынке есть 140е с состоянием по лучше намного
За 1,2 ляма кабан это:
-не более 5 владельцев.
-пробег хотя б 350
-кузов более-менее живой
А тут и по кузову нюансы приличные и история с такси не особо манит.
Так что не продаст он его за лям двести.
Завязываете с наркотой парни, за эту цену можно как минимум два кабана взять, без гнили и прочего шлака( типа велюровый салон 😅)
кстати таки да на мерсе совсем нет желание гнать. у меня еще есть ауди вот на ней как ужаленный ездишь а садишься в мерс и словно тебя подменили - просто степенно чилишь себе
Это дорест, листва, фары, фонари и бампера стоят рест, после реста так же красились в два цвета, в один цвет была опция! По поводу нагрева порог включения вентиляторов около ста!
1,2 ну точно он не стоит!!!!
Бред.... Пусть 600-700, еще куда не шло, но 1,2 НУ НЕТ, НЕТ И НЕТ!!!
Машина может быть и легендарная, но надо быть сумашедшим чтоб такое купить.
На авито она висит уже за 350₽ и никто не берет.
Ведро с болтами
А что не ведро?
Сказочник, за 1.2 почти в идеале 140й можно найти, и вполне живой 221 на моторе 3.5, так что дядя сказочник
Машина, мягко говоря, далека от идеала:) Вложить миллион-полтора рублей, вот тогда уже будет на 140-й похож:)
Я так и сделал 🤘🤘🤘
Впервые увидел 140-ой на тряпке.
Шура,вы не перестаёте удивлять меня)
P.S.Когда же появится обзор на 126-ой из славного Петрограда?
Приветствую Тихий спасибо за обзор,без обид "Кабан" конечно реальный,но цена за него не реальная за такие деньги можно купить много чего посвежее, понятно что классика,но у него не в идеале автомобиль.
Хозяин мягко говоря странноватый
Какой 1.2 с рыжиками и не работающим климатом???Соглашусь с комментариями.Это 400к потолок.
С нынешними ценами в нее потом еще половину от стоимости нужно будет вложить.
Вот именно, я вообще не понимаю смысл сейчас немцев покупать. Есть отличная альтернатива в виде Эксид.
@@user-zx6yd5yg6h ну китайца пока тяжело сравнить с немцем.
@@user-nr7et9pk5r А ты точно видел Эксид? Я вот после теста разницы вообще не ощутил.
Если вообще можно будет космплектующие найти..
@@user-tv8mj2rs8x Вот-вот. Надоело это все, решил пока буду лучше без авто, хотя на exeed переодически внимание обращаю
1.2 😂🙈
ничего себе похоже внутренние ручки на дверях точно такие же как и у 211 )))
Нацисты не любят отечественный автопром? Патриотки только на словах
Поставь оригинал по ходовой, увидишь разницу
Саня давай снимим обзор на мой 140й 6.0 на котором я езжу каждый день
А твой товарищь посмотрит и ахнет
А его 140й в бомж компектации за 1.2 максимум 300-400
С УДОВОЛЬСТВИЕМ ‼️ Напиши мне! Мои контакты есть под каждым роликом.
по городу расход адекватный а по трассе очко. это говорит о том что дохлые лямбда зонды. по трассе он должен есть не более 10 л при 100 кмч
изза дохлых лямбда зондов ЭБУ работает в усреднённом аварийном режиме и она не понимает трасса или это город поэтомоу конский расход на трассе
послушайте меня человека который выбирал себе мерс и пересмотрел кучу мерсов 124. на счет легендарной плавности и мягкости - если по ходовке не в оригинале или не в правильном и качественном заменителе и подвеска находится в не полностью исправном состоянии то вы будете разочарованны мерсом.
все 8 штук 124 которые я пересмотрел от дешевых до дорогих ну конечно не музейных экспонатов они все удроченные просто заёбанные до смерти.
там от мерса только внешний вид. и я был просто в ужасе и жутко огорчен тем что мерс это гавно
но однажды я прокатился на 211 который приехал из германии еще и в комплктации авангард - я был настроен негативно так машина уже не молодая
и какого было моё удивление когда я на нём прокатился. это бомба !
вот он мерс ! по ходовке у него до сих пор все родные мерсовские детали ! пробег родной 300 тыс. короче я купил его и катаюсь машина огонь.
но хочу Вам сказать хотите чтобы мерс был мерседесом будте готовы к большим расходам на содержание !
если вы не понимаете что это машина бизнес класса не важно старый не старый это мерседес ! и требования у него очень высокие. не понимаете, не потяните содержание то лучше туда не лезьте, иначе очень большое разочарование и потраченные деньги.
Кожа скользкая потому что засаленная у всех, знаток...
Сказочный. 1.2 млн 😂
Ее цена 100 т
не мерс тебе нужен а жигули
Мне тоже тряпка нравится
Хозяин авто полный ноль в мерсе
Шикарный автомобиль.
Пусть датчики смотрит ептиль!! У меня город 16 трасса 10 смешанный 13.5 аи 95 так что расход более менее приемлемый
1.2 🍋 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂 это в какой валюте
Ему надо самому взбодриться 😆
Сними про S500 220й 🙏
Грязная внутри , вздутый кузов , 1,2 удачи 😂😂😂😂😂
Да этот мотор как на геликах одно и тоже. Тачка тяжёлая им пятёрку не меньше надо
1.200.000 скиньте адресс, поеду куплю, 8 месяцев ищу, и вот ЧУДО, я нашёл ее
я продал 140 дешевле чем твоям цена. и то что он был с юга вещь живой.
Что значит 3.2 только у разумных???? Что за дискриминация? Я довольно таки не глупый и у меня 5.0л !!!! Так я еду как за хочу ! И не думаю что ща перегреется и крутанёт головку!
1,2??? серьёзно? нищий, ржавый, ничего не работает, менять и красить пол машины) фляга явно свистит
На нем не хочется топить так как это не s500)
Я конечно понимаю что рядом никого нет и вроде никому не мешаете. Но демонстративно встать на место для инвалида….ты владелец осел!
Можешь написать ещё три причины, почему владелец осел?
@@sashabesheni одной причины ему хватит
Первый раз вижу такую комплектацию (((( 1.2 ляма!?!? Без обид,не тянет!!! И ещё, 3.2 для фанатов не двс, большинство ищет 5.0!!!
1.2.ляма можно и с японии вытащить
1.2 😂😂😂
для антикваров
На любителя
Горе бизнесмен. Сразу видно таксист. Это ведро не стоит 1.2 млн. Мог бы сиденья хоть почистить к видео. У меня м119 4.2 жрет 18 литров, по трассе 10-11.
😆😆😆😆Он 300 нестоит, клоун.
Дрова за 1,2 это неадекватно
Тем более 3,2 мотор дрова
у него рабочая температура 95гр.чудик.я ставил электро вентил. вместо вискамуфты
я еще ездил на них в детстве старший брат катал меня на то время был крутой дядька
😂😂😂😂 1,2 ляма 😂😂😂😂 разбудите его он видимо спит
вот по этому брать лучше 5 литровый 119 мотор он едит лучше а расход такой же как у 104
это твой 3.2.крутить надо и мучить а люди катаються на 600 500 и кайфуют .чем больше обьем тем ресурсней авто. студент
музыка у него базе в полне хорошая . это у тебя убитый уже
это зимний режим обычный не какой это не спорт.учите мат часть
s-standart e-econom если эта опция рабочая, то машина на одном из режимов будет трогаться только со второй скорости)
для свадьбы берут белый .алло гараж
На свадьбе это ведро на хер не нужно это 100%