Спосибо вам ,что вы переняли эстофету разволифшемся заводов Союза , и улучшили трактор ,в котором нуждается любая здоровая Эканомика, привет из Германии
Классная новость)))желаю скорейшего обновления и перезапуска производства всей линейки тракторов агромаш, главное чтобы была решена проблема поставок запчастей по регионам не забывайте обновлять технику - там фары добавить и по красивее светотехнику, приборы, оснастку,сиденье и т.д. и будет спрос, так же про новые дизеля подумайте 534,536..Успехов!))
Значит теперь А 41 с раздельными головками , может и лучше . Дт и беда и выручка лучше на закрытие влаги в первый след его нет . Легкий , проходимый ! 👍👍 я рад спасибо за обзор .
Я работал на ДТ 75 и в поле и с бульдозером,мотор на моём стоял смд_18 с турбокомпрессоров ,тянул как зверь правда воздушный фильтр стоял ,а после я поставил ему масляный фильтр о дт 75 В который с двигателем А 41 ,хорошие трактора ,но задний мост говно ,часто надо менять тормозные ленты,на Т 74 ,задний мост лучше был и проще в ремонте.
Я работал на бульдозере ДТ 75 с большой кабиной один был не достаток небыло хода уменьшителя. А - 41 мотор стоял мост и ленты воопще понятия не имел их менять 3 года не сезона а года лето и зиму постоянно поворачевает как на льду так и на земле оборот гайки сделаю если педаль почти упирается в полик очень удачный попал трактор с хорошей сборкой и регулировкой. Все механизаторы завидовали что слентами не мучаюсь .
@@184denDenisMECHANIK Наши СПК в округе почти все ДТ- шки на металлолом сдали. Невыгодно их использовать, из-за гусянок слишком дорогие в обслуживании, а производительность на полях очень низкая. Оставили несколько штук в качестве бульдозера и все. Покупают новые Кировцы, качество их сейчас очень высокое, производительность на высоте (до 50 га пахоты за смену против 8 га на дт 75) и в сравнении с иномарками недорогие - всего 8-9 млн. рублей. В общем, ходовка дт 75 образца 30-х годов сейчас уже видимо не актуальна.
@@schreibenn я о том и говорю, сам от своих Дт-75 избавляюсь, кировца жёлтого взял под восстановление, почти уже доделал, были б такие деньги взял бы к744, но это дорого для меня, думаю мне и жёлтый ещё послужит неплохо
Для бульдозера наиболее предпочтительнее мотор с большим объёмом и желательно с ходоуменьшителем, т. к. у мотора с большим объёмом крутящий момент доступен в более широком диапазоне оборотов. А-41 более тяговитый, чем турбовый СМД, хотя по лошадям уступает.. К примеру: взять змз-409 и змз-53. У первого мощность больше, но крутящий момент меньше
момент у них одинаковый. разница в том, что при большой нагрузке турбовый гораздо быстрее тухнет, как только турбина перестает работать на необходимых оборотах. а на оборотах он прет лучше чем а41, и экономичне его
Как бульдозер он бесполезен почти, дорогу им только задомровнять и всё....конечно сыпучие грузы ( щебень, перегной зерно) он прекрасно сгрудит в кучу....но чуть зацепит что то таердое на дороге то проседает на мягкой подвеске и зарввается ножом ещё глубже
Граждане нытики, да что же вам не угодишь, а? Появились тракторы с резиновыми гусеничными лентами, за выли, в лес с ними не заехать, и т.д. Металлические гусеницы, опять не хорошо, был Руслан трактор, нет давай нам старый добрый 75й, ну вот он, сново не хорошо, завыли, это не это,. Определитесь что вам нужно одно из это.
Трактор хорош!!! Есть но, рычаг управления отвалом короткий, за день рука отваливается, и ещё гидравлика очень МЕДЛЕННО РАБОТАЕТ, вы завот зделайте на один целинр, и будет 👍 спасибо.
Muy exelente tractor agrícola de tracción uruga, con pala topadora, es una maquina versátil para la aqricultura, muy interesante para aplicaciones de nivelado de tierras aqricolas, rehabilitación de carreteras de acceso, esta máquina lo necesito en Perú, gracias por hacer conocer estos tractores, no se si puedo importar estos tractores al Perú.Saludos desde Perú.Para todo Rusia, Gracias una vez más.
Новый получил в 2016 году кабина холодная,печку сам ставил без кандюка пекло,панель приборов умерла 4000ч отработала фары сам ставил дополнительные лопата медленная катки каждый год надо обслуживать,а так огонь тр тр не подводит
@@5er131n0v Соглашусь, нормальный трактор. У нас в колхозе их было много. Сеялки, плуги, волокуши (солому тягали), бм-6б на свёкле, зимой расчитка снега.
В принципе считаю неплохо, что делают такие трактора. У него имеется своя ниша. Если улучшить качество : устранив старые болячки и модернизировать, то почему бы и нет. Вопрос ещё какая цена. Я так понимаю, что завод Агромаш засекречен в ввиду того, что нет репортажей о самом заводе и как, и что производит. Желаю успехов коллективу и не стоять на месте. Ещё бы попробывали бы выпустить модернизированный т4а. Я думаю, что не заслуженно угробили его производство, я имею ввиду последние разработки.
Эх, сейчас бы экскаваторную установку сзади, для противовеса лопата уже есть, на болотных гусянках мог бы добраться до любого водоема, чистить пруды, прокладывать дороги.
Трактора хорошие комфортные. Ремонтировать можно самим, так ходовая не намного изменилась с ДТ 75. Но вот ещё цена бы была доступная для аграриев было бы замечательно. Но увы. Купить практически невозможно. Жаль.
Старый ДТ-75 в новой облицовке. Хоть бы трансмиссию изменили в лучшую сторону, управление. Только пневматика добавлена. Уже в 70-80 года Т-150 гусеничные шли с управлением рулем. А здесь, всё те же рычаги, тот же мост, те же ленты, что и 50 лет назад
@@Aleksandr240 но это понятно, но тракторист он на то и тракторист ему должно быть интересно, из редка по капаться в узлах, и прочих деталях, и обслуживать, хотя сейчас конечно растёт покаление ездаков, им только надо сел завёл и поехал, вот и хают нашу технику. Наша техника ведь она для настоящих мужиков!!!
@@Mechanik_Tractorov Про обслуживание соглашусь. вот только за ремонт трактора тракторист копейки получает. Об этом как-то мало кто задумывался. Да какие сейчас запчасти ремонтные идут, то лучше б.у. запчасти, чем новые. Как вспомню механизм управления, ленты... 50 лет прошло, и ничего не меняется.
Необходимо правительчтву РФ оказывать помощь в обеспечении различных дотаций холдингу сельхозтехники "Тракторные заводы", и наших аграриев обеспечивать только нашей сельхозтехникой. В т.ч. экспортировать за рубеж, идти по пути компании "Ростсельмаш" и "Кировец". Удачи этому классному гусеничному трактору!
Обзор трактора: всё тот же узнаваемый ДТ-75, только в новом обличии)).. Интересно: будут ли тракторы такие, как Т-250, который выпускался на Алтайском тракторном заводе в г. Рубцовске. Т-250 на пахоте практически не уступал К-700, а на слабых грунтах имел преимущество. Независимая торсионная подвеска всех опорных катков- это серьёзный подход к решению проблемы по устранению вибраций, особенного при езде по неровностям
не пойму, копус кпп отпескоструенный старый, или все же льют новые. и еще, кондиционер если ставят, то воздух берется снаружи, при наличии салонного фильтра, или тупо по кабине гоняет по кругу?
Я люблю гусеничный трактор русский.У миня есть один вопрос почему не производят минитрактор гусиный для нас обычнох людей для домо .Обычный и нодижый и лехко аплужывать.Ответите пожалуто,
ОТВАЛ НИЗКО ПОДЫМАЕТСЯ,С ОДНИМ ДЛИННЫМ ЦЫЛИНДРОМ ПО СЕРЕДИНЕ ДА ПОД НШ-50,ОТЛИЧНО РЕАГИРУЕТ ДЛЯ ТОНКОЙ ПЛАНИРОВКИ,А ВОТ ПОД ДВА ЦИЛИНДРА И НЩ 32,НЕ ОЧЕНЬ, НО В ОБЩЕМ АГРЕГАТ НЕПЛОХОЙ,НА СЧЁТ ДВИГАТЕЛЯ НЕЗНАЮ ,УМЕНЯ НА ДТШКЕ СТОИТ СМД-18Н,НУ ЗА МОСТОМ И ЛЕНТАМИ СЛЕДИТЬ НУЖНО,ОСОБЕННО ПЕРВЫЕ 250-300МТ/Ч.
Денис а где нашол информацию что скорость 15 км ч везде пишут 11 кмч как и на обычном дт 75 всем отличия трансмиссии можеш объяснить шестерни вродт обычные и ли я не прав?
Это модернизация ДТ 75,как я понимаю.🤔Как и с машинами,меняем внешку и название,а начинка также.Но пофиг если так,при условии того что цены не заоблачные 🤔
Несмотря на современный тюнинг базу советского Т-74 , ДТ-75 не трудно узнать . Та же древнючая дубовая ходовка ,, смерть позвоночнику ,, делает людей инвалидами уже второй век . Додуматся хотя бы обрезинить катки на каретках чтоб хоть как то смягчить ход ... это писец какой космический вопрос , хотя ещё на довоенном арт - тягаче СТЗ -5 стояла эта же ходовая с резиновыми бандажами на катках . Жуткий гемор в виде заднего моста , кто в теме тот поймёт и вспомнит как это всё работает и разбирается ( нигрол через сальник из бортовых или КПП на ленты ) эти болячки никуда не делись . Дисковое сцепление для пропашного трактора выглядело глупостью уже при Союзе , но гидротрансформатор как на советском ещё Волгарь ДТ - 175 сейчас во времена рывков и прорывов забыт напрочь ... даже скопировать по китайски всё лучшее с Джон Диров , Ньюхоландов и тд... мозгов не хватает . Электронные тахометр и указатели на торпеде в сочетании с гусянкой на пальцевом шарнире это мощно конечно ... Шаг вперёд , два назад .
Почему изготовитель ни когда не спрашивает что лучше что нужно добавить или переделать, почему форточки открываются на зад , там же вся пыль , сами не могут догадаться совсем глупые
Пневмосервомеханизм управления такой же как и на Д180 брянского завода. Кроме кабины все старое как у 75ки. Ходовая, бортовые, коробка. Пора уже давно гидротрансмиссию делать! А движок на7.5 литров! он же себя сожрет.
@@ФЕРМЕРТрейДЕР Здравствуйте! Сейчас уточнил - для сельхозтоваропроизводителей Крыма и Сибири цена 2888451 руб, для всех остальных 3058360 руб. Если что обращайтесь в компанию ИК-Трейд-Ю, они по всей России работают (контакты под видео все указаны)
Как все любят спекулировать на СССР. Из названия ролика можно сделать вывод, Агромаш за 30 лет ничего не смог разработать. Использует советский трактор в новой обертке. 🤣
У людей и на эту технику денег нет. Не большим фермерам он не по карману. Они купят старенький дт75 подлатают и в поле. А крупняку эта дт и на фиг не нужна.
![เป็นไปได้ไหม - WanMai [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/_6lZ6b3_7Vo/mqdefault.jpg)
Спосибо вам ,что вы переняли эстофету разволифшемся заводов Союза , и улучшили трактор ,в котором нуждается любая здоровая Эканомика, привет из Германии
Очень приятно слышать что эта прекрасная машина все ещё выпускается.
Хорошо что стали производить свои трактора гусеничные, сельское хозяйство нуждается в таких тракторах среднего класса
Шикарно обновленая 75 ка то.
Классная новость)))желаю скорейшего обновления и перезапуска производства всей линейки тракторов агромаш, главное чтобы была решена проблема поставок запчастей по регионам не забывайте обновлять технику - там фары добавить и по красивее светотехнику, приборы, оснастку,сиденье и т.д. и будет спрос, так же про новые дизеля подумайте 534,536..Успехов!))
Ты издеваешься трактор говно
Хорош тракторок. Вот бы нашелся спонсор и подорил бы мне такой.
Если появится такой спонсор, то я бы не отказался!!!
И моему брату тоже подарил бы кто-нибудь. А то денег хватило только на старенький т 40 ам, и то в кредит на 2 года за 125 тыс руб.
Спасибо вам за видео, посмотрев его я будь-то бы сам покатался
Приветствую! Спасибо!)))
Поверь трактор говно
Спустя полвека прогресс налицо ! Ура, товарищи !
Тише..тише..ато путинцы загрызут)))
Прогресс?
Где?
Кабину заменили ?
Это тот же ДТ 75 убийца тракториста🤣
Вот трактор🤣
Главное как обслуживается, там красота
th-cam.com/video/mzXUXm4sWLA/w-d-xo.html
Совершенство не требует изменений
@@василийпетрович-б5щ цццбццццццццц0
Российским тракторам быть. Ура! Ура! Ура!
Значит теперь А 41 с раздельными головками , может и лучше . Дт и беда и выручка лучше на закрытие влаги в первый след его нет . Легкий , проходимый ! 👍👍 я рад спасибо за обзор .
7:58 молодец кто фары прикручивал) поворотники внутри, классика)
Про зерноуборочные комбайны агромаш интересно было узнать и из дальнейшее улучшение
Обязательно сделаю видео!
Я работал на ДТ 75 и в поле и с бульдозером,мотор на моём стоял смд_18 с турбокомпрессоров ,тянул как зверь правда воздушный фильтр стоял ,а после я поставил ему масляный фильтр о дт 75 В который с двигателем А 41 ,хорошие трактора ,но задний мост говно ,часто надо менять тормозные ленты,на Т 74 ,задний мост лучше был и проще в ремонте.
У нас колхоз купил агромаш такой же. В первый же год движок убили из за воздушного фильтра. Движок сделали и поставили фильтр с масленной ванной
Я работал на бульдозере ДТ 75 с большой кабиной один был не достаток небыло хода уменьшителя. А - 41 мотор стоял мост и ленты воопще понятия не имел их менять 3 года не сезона а года лето и зиму постоянно поворачевает как на льду так и на земле оборот гайки сделаю если педаль почти упирается в полик очень удачный попал трактор с хорошей сборкой и регулировкой. Все механизаторы завидовали что слентами не мучаюсь .
Ребята что вам не нравится в этом старом добром дедушке. Только она обновлённом виде и с новым двигателем
А им не чего не докажешь.
Ходовая часть. Гусеницы слишком дорогие.
@@schreibenn верно говоришь и которых хватает на три года, когда советские намного дольше ходили
@@184denDenisMECHANIK Наши СПК в округе почти все ДТ- шки на металлолом сдали. Невыгодно их использовать, из-за гусянок слишком дорогие в обслуживании, а производительность на полях очень низкая. Оставили несколько штук в качестве бульдозера и все. Покупают новые Кировцы, качество их сейчас очень высокое, производительность на высоте (до 50 га пахоты за смену против 8 га на дт 75) и в сравнении с иномарками недорогие - всего 8-9 млн. рублей.
В общем, ходовка дт 75 образца 30-х годов сейчас уже видимо не актуальна.
@@schreibenn я о том и говорю, сам от своих Дт-75 избавляюсь, кировца жёлтого взял под восстановление, почти уже доделал, были б такие деньги взял бы к744, но это дорого для меня, думаю мне и жёлтый ещё послужит неплохо
Для бульдозера наиболее предпочтительнее мотор с большим объёмом и желательно с ходоуменьшителем, т. к. у мотора с большим объёмом крутящий момент доступен в более широком диапазоне оборотов. А-41 более тяговитый, чем турбовый СМД, хотя по лошадям уступает.. К примеру: взять змз-409 и змз-53. У первого мощность больше, но крутящий момент меньше
момент у них одинаковый. разница в том, что при большой нагрузке турбовый гораздо быстрее тухнет, как только турбина перестает работать на необходимых оборотах. а на оборотах он прет лучше чем а41, и экономичне его
Для бульдозера не ходоуменшитель,а реверс-редуктор нужен
Как бульдозер он бесполезен почти, дорогу им только задомровнять и всё....конечно сыпучие грузы ( щебень, перегной зерно) он прекрасно сгрудит в кучу....но чуть зацепит что то таердое на дороге то проседает на мягкой подвеске и зарввается ножом ещё глубже
Снимите про остальную технику этого завода.
Приветствую! Обещают в этом году позвать снова. Там и про бульдозеры сниму и про комбайны!
Граждане нытики, да что же вам не угодишь, а? Появились тракторы с резиновыми гусеничными лентами, за выли, в лес с ними не заехать, и т.д. Металлические гусеницы, опять не хорошо, был Руслан трактор, нет давай нам старый добрый 75й, ну вот он, сново не хорошо, завыли, это не это,. Определитесь что вам нужно одно из это.
Гусениц современных на три года хватает, которые 110 тыс стоят. Он в убыток работает
Элементарно спросить у тех кто на этой технике работает не судьба ?
@Лиза/Аня Л На магнитной подушке
Никогда такого не было и вот опять...
@@184denDenisMECHANIK в натуре?
Трактор хорош!!! Есть но, рычаг управления отвалом короткий, за день рука отваливается, и ещё гидравлика очень МЕДЛЕННО РАБОТАЕТ, вы завот зделайте на один целинр, и будет 👍 спасибо.
Muy exelente tractor agrícola de tracción uruga, con pala topadora, es una maquina versátil para la aqricultura, muy interesante para aplicaciones de nivelado de tierras aqricolas, rehabilitación de carreteras de acceso, esta máquina lo necesito en Perú, gracias por hacer conocer estos tractores, no se si puedo importar estos tractores al Perú.Saludos desde Perú.Para todo Rusia, Gracias una vez más.
Денис, здравствуй!
Смотрю
Какой хороший трактор. Мечта
вы хотели вчерашний день получите
и распишитесь
но уверен и на него спрос тоже будет
Думаю будет . Я б с удовольствием работал на таком зимой на расчистке дорог.
Не плохо было бы посмотреть о сборке других тракторов агромаш, если будет возможность снимите пожалуйста такое видео
Отличный обзор про трактор. Хотелось бы мне поработать на таком тракторе
Хоть запчасти будут ещё для моего старичка
Хороший трактор👍
Это приятно и радует что ссср хоть немного жив
Браво браћо!добра машина.
Отличный обзор!
Приветствую! Спасибо!
Агромаш-Руслан расскажешь? Уж больно сикретный трактор.))))
Приветствую! В этом году обещают дать мне его. Самому уж очень интересно! Рано или поздно доберусь до него!
Эх, тоже бы запелил жало))
Обзорчик 👍!
Привет! Спасибо!)))
Хороший трактор
Новый получил в 2016 году кабина холодная,печку сам ставил без кандюка пекло,панель приборов умерла 4000ч отработала фары сам ставил дополнительные лопата медленная катки каждый год надо обслуживать,а так огонь тр тр не подводит
Медленно подниматься отвал, потому что два цилиндра ,мы переделали на один и стало лучше.Я сам проработал на 75 _х(бульдозер) почти 40 лет
Короче говоря старая добрая дтшка
что в ней доброго?
@@Я-За-Русских а плохого? ДТ-75 очень даже хороший трактор. Нареканий к нему нет
@@5er131n0v Все плохое от комфорта до производительности
@@5er131n0v
Соглашусь, нормальный трактор.
У нас в колхозе их было много. Сеялки, плуги, волокуши (солому тягали), бм-6б на свёкле, зимой расчитка снега.
@@MaksimLTZ Ты с нормальным рядом не стоял если дичь эту пишешь.
Здарова! Получил такой в 2020 году, только втг 100 РС4 с мотором Д260.8 s2. Хороший трактор!!!
Приветствую! Только ВТГ на другом заводе собирают
Вот бы такой в 80-е
Попасть к лентам,интереснее,чем даже у дт75 казахстанской сборки
Какой из них лучше, надёжнее,комфортнее, дешевле и тд
В принципе считаю неплохо, что делают такие трактора. У него имеется своя ниша. Если улучшить качество : устранив старые болячки и модернизировать, то почему бы и нет. Вопрос ещё какая цена. Я так понимаю, что завод Агромаш засекречен в ввиду того, что нет репортажей о самом заводе и как, и что производит. Желаю успехов коллективу и не стоять на месте. Ещё бы попробывали бы выпустить модернизированный т4а. Я думаю, что не заслуженно угробили его производство, я имею ввиду последние разработки.
Эх, сейчас бы экскаваторную установку сзади, для противовеса лопата уже есть, на болотных гусянках мог бы добраться до любого водоема, чистить пруды, прокладывать дороги.
Трактора хорошие комфортные. Ремонтировать можно самим, так ходовая не намного изменилась с ДТ 75. Но вот ещё цена бы была доступная для аграриев было бы замечательно. Но увы. Купить практически невозможно. Жаль.
Przecież możecie ukraść z Ukrainy !!!
На работе такая же ,вечно ломается! Элементарно песок толкнуть не может так как лёгкая вся из пластика,не стоит своих денег
Старый ДТ-75 в новой облицовке. Хоть бы трансмиссию изменили в лучшую сторону, управление. Только пневматика добавлена. Уже в 70-80 года Т-150 гусеничные шли с управлением рулем. А здесь, всё те же рычаги, тот же мост, те же ленты, что и 50 лет назад
Как по мне рычаги в разы удобнее руля, как говорится каждому свое
@@Mechanik_Tractorov ну да, на любителя. Но после руля за рычаги уже не хотелось мне. Да и сам процесс замены тормозных лент очень отличается.
@@Aleksandr240 но это понятно, но тракторист он на то и тракторист ему должно быть интересно, из редка по капаться в узлах, и прочих деталях, и обслуживать, хотя сейчас конечно растёт покаление ездаков, им только надо сел завёл и поехал, вот и хают нашу технику. Наша техника ведь она для настоящих мужиков!!!
@@Mechanik_Tractorov Про обслуживание соглашусь. вот только за ремонт трактора тракторист копейки получает. Об этом как-то мало кто задумывался. Да какие сейчас запчасти ремонтные идут, то лучше б.у. запчасти, чем новые. Как вспомню механизм управления, ленты... 50 лет прошло, и ничего не меняется.
Необходимо правительчтву РФ оказывать помощь в обеспечении различных дотаций холдингу сельхозтехники "Тракторные заводы", и наших аграриев обеспечивать только нашей сельхозтехникой. В т.ч. экспортировать за рубеж, идти по пути компании "Ростсельмаш" и "Кировец". Удачи этому классному гусеничному трактору!
Сразу лайк ,после просмотр,хороший контент снимаете ,сам работаю на полях,и др работы не надо.
Приветствую! Спасибо! На чем работаете?
@@landtech_youtube в данный момент кировекц 739 ст ,2020 году получал новый
А у нас в Туле Комбайновый завод похерили!
Обзор трактора: всё тот же узнаваемый ДТ-75, только в новом обличии)).. Интересно: будут ли тракторы такие, как Т-250, который выпускался на Алтайском тракторном заводе в г. Рубцовске. Т-250 на пахоте практически не уступал К-700, а на слабых грунтах имел преимущество. Независимая торсионная подвеска всех опорных катков- это серьёзный подход к решению проблемы по устранению вибраций, особенного при езде по неровностям
Как была ходова дерьмо так и оставили!!!....в первую очередь ходову надо было усовершенствовать а потом все остальное.......
Да, поставили на старую раму просто модную кабину, которая и определяет его основную стоимость, только перед кем хвастать посреди поля....
Соушай, надёжные они или сыпятся, что с запчастями? Если он в ремонте стоять будет нах оно надо?
Снимите пожалуйста обзор на Агромаш Руслан. В топ
Привет! Мечтаю об этом сам. Вроде как обещают дать мне на съемки этот трактор. Кстати, когда на заводе был - его обкатывали там.
@@landtech_youtube он хоть выпускается серийно?)
@@landtech_youtube и ТГ-150
Хубави машини.
не пойму, копус кпп отпескоструенный старый, или все же льют новые.
и еще, кондиционер если ставят, то воздух берется снаружи, при наличии салонного фильтра, или тупо по кабине гоняет по кругу?
Я люблю гусеничный трактор русский.У миня есть один вопрос почему не производят минитрактор гусиный для нас обычнох людей для домо .Обычный и нодижый и лехко аплужывать.Ответите пожалуто,
bravo bravo bravo
Сколько стоит, с задней навеской и с поворотным отвалом, минский двигатель?
Мы можем ездить на ретро технике, покупая ее новой
ОТВАЛ НИЗКО ПОДЫМАЕТСЯ,С ОДНИМ ДЛИННЫМ ЦЫЛИНДРОМ ПО СЕРЕДИНЕ ДА ПОД НШ-50,ОТЛИЧНО РЕАГИРУЕТ ДЛЯ ТОНКОЙ ПЛАНИРОВКИ,А ВОТ ПОД ДВА ЦИЛИНДРА И НЩ 32,НЕ ОЧЕНЬ, НО В ОБЩЕМ АГРЕГАТ НЕПЛОХОЙ,НА СЧЁТ ДВИГАТЕЛЯ НЕЗНАЮ ,УМЕНЯ НА ДТШКЕ СТОИТ СМД-18Н,НУ ЗА МОСТОМ И ЛЕНТАМИ СЛЕДИТЬ НУЖНО,ОСОБЕННО ПЕРВЫЕ 250-300МТ/Ч.
Какой расход топлива
Здравствуйте красавчик привет из Украины
Nice :)
Денис а где нашол информацию что скорость 15 км ч везде пишут 11 кмч как и на обычном дт 75 всем отличия трансмиссии можеш объяснить шестерни вродт обычные и ли я не прав?
where's the heater?
Хороший трактор жалко што Волгограде в Павлодаре разволили
Это точно...
И с ними еще штук 20
Может хоть теперь задумаются о качастве сборки этих тракторов, ото до не давнего времяни их собирали на отъепись...
Трактор красавца! А отвал слабый. Дз-130 самое то.
Про колесники расскажите, которые изготавливает агромаш
А седушка на пневмоподвеске?
Это модернизация ДТ 75,как я понимаю.🤔Как и с машинами,меняем внешку и название,а начинка также.Но пофиг если так,при условии того что цены не заоблачные 🤔
Воздушный фильтр туфта на масленую поменятнадо а так хороший трактор
Волгоградский тракторный уничтожил и Владимирский вмтз тоже уничтожили и передали чувашам , кто-то хорошо пролобировал эту тему.
Да Денис. Будешь на заводе или с представителями завода свяжись,. Пусть начнут выпускать тракторы ДТ-54 60х годов для нытиков.
Обязательно передам! Хочу на ЧТЗ попасть - там можно предложить возродить производство С-60/65)))
управление гидрораспределителем могли бы поудобнее сделать. Машинист быстро устанет управлять отвалом
Есть такое, но надо у самих машинистов поспрашивать на этот счет)))
жесть детали в моторном отсеке из пластилина)))
Кто скажет какая точная цена?
Доставка есть у вас (средная азия)
Сними пожалуйста видео в пахоте дт 75н с смд 18 или в паре дт 75 с а 41.
У меня можешь посмотреть, один смд18 другой а41 в паре на вспашке
@@184denDenisMECHANIK Спасибо я у тебя видел смд-18 по лучше чем а 41.
Сколько стоит
Несмотря на современный тюнинг базу советского Т-74 , ДТ-75 не трудно узнать . Та же древнючая дубовая ходовка ,, смерть позвоночнику ,, делает людей инвалидами уже второй век . Додуматся хотя бы обрезинить катки на каретках чтоб хоть как то смягчить ход ... это писец какой космический вопрос , хотя ещё на довоенном арт - тягаче СТЗ -5 стояла эта же ходовая с резиновыми бандажами на катках . Жуткий гемор в виде заднего моста , кто в теме тот поймёт и вспомнит как это всё работает и разбирается ( нигрол через сальник из бортовых или КПП на ленты ) эти болячки никуда не делись . Дисковое сцепление для пропашного трактора выглядело глупостью уже при Союзе , но гидротрансформатор как на советском ещё Волгарь ДТ - 175 сейчас во времена рывков и прорывов забыт напрочь ... даже скопировать по китайски всё лучшее с Джон Диров , Ньюхоландов и тд... мозгов не хватает . Электронные тахометр и указатели на торпеде в сочетании с гусянкой на пальцевом шарнире это мощно конечно ... Шаг вперёд , два назад .
управление радует, только теперь механизатор перестанет мышцы качать
А чё это кабина от китайского колёсного трактора?
Металлические гусеницы в 2021 году ну это уже совсем...
Много встречали бульдозеров на резиновых гусеницах?
В последнее время много техники переводится на гусеничный ход. В том числе и комбайн.
Изменения незначительные, этот трактор в нынешнее время не конкурент другим маркам и моделям.
А почему не т 74.?
цена трактора
Все на воздухе ремень улетел все приехали.
👍
У меня вопрос, на хрена ему повороты со стопарями поставили? Впервые вижу такое
Почему изготовитель ни когда не спрашивает что лучше что нужно добавить или переделать, почему форточки открываются на зад , там же вся пыль , сами не могут догадаться совсем глупые
А у нас колхоз китайские грузовики и трактора недавно купил, нет свою поддержать, или государство гранд разыграл бы на приобретение нашей технике
А МОЗГОВ ПОСТАВИТЬ НА КОЛЕСА ИМ НЕ ХВАТИЛО😂
есть колёсные агромаши..
Какая цена раритета?
2929 по программе 1432 на сегодняшний день
Без программы если для физ лиц?
Це в рублях
@@СвязистВолгоград 3189 для физ.лица
@@СвязистВолгоград вы и так все знаете..зачем спрашивать..
Пневмосервомеханизм управления такой же как и на Д180 брянского завода. Кроме кабины все старое как у 75ки. Ходовая, бортовые, коробка. Пора уже давно гидротрансмиссию делать! А движок на7.5 литров! он же себя сожрет.
кому такой маломочные трактора нужни
Цена трактора в простой комплектации?
Без отвала для сельхоз работ
@@ФЕРМЕРТрейДЕР Здравствуйте! Сейчас уточнил - для сельхозтоваропроизводителей Крыма и Сибири цена 2888451 руб, для всех остальных 3058360 руб. Если что обращайтесь в компанию ИК-Трейд-Ю, они по всей России работают (контакты под видео все указаны)
Зря они на облицовке поставили поворотники, отломят же, и зачем на гусеничной технике поворотники , он же не ездит по дорогам общего пользования 🤔
Как все любят спекулировать на СССР. Из названия ролика можно сделать вывод, Агромаш за 30 лет ничего не смог разработать. Использует советский трактор в новой обертке. 🤣
Для прополки свеклы нет модификации
У этих тракторов нет такой модификации. А что - есть потребность?
Даже руля не могут сделать
Спрос будет,т.к. у людей на нормальную технику денег нет
А так анахронизм полнейший!
У людей и на эту технику денег нет. Не большим фермерам он не по карману. Они купят старенький дт75 подлатают и в поле. А крупняку эта дт и на фиг не нужна.
А что это за одинокий проводок, который идёт через ухо компрессора кондея? ))))) сопли однако.
4.25, вот не помню я чтобы я утомлялся..