Ok yang ginawa mo short method yan,ginagamit kolang yan kun nagmamadali ako sa pag tune up at marami costumer sa shop.sunod gawin mong video long method naman.abangan koyan.
Buenos días los saludo, desde costa rica . Estoy, desarmando, un Isuzu con un motor 4hf1 les pido con todo respeto su ayuda para la armada del mismo..principalmente, con los torques.les agradezco su ayuda.quedo muy agradecido con su ayuda.tambien con los tiempos del mismo les agradezco en lo qué puedan ayudarme. Gracias por todo..Carlos Alberto Flores ciudad neily
Boss sana lahat ng irerepair mo ivlog mo kc marami kming mga track driver at operator na matuto sa mga turo mo,, sana ivlog mo ang pgtrobolshoot gng sa mpaandar nyo ulit, lahat ng sira na gagawin nyo ivlog nyo maraming salamat po
Mali ang simula ng pag timming e. Dpt dun sa number 4 ang start ng tune up dhil un ang uno talaga. Dhil makikita s valve ng head ang marker. Tsaka kung makikita dn s injection pump un.
sundan mo lang boss yong axelerator cable sa injection diindiinan mo lang yong pedal para makita mo yong linya...yong kinakabitan ng cable sa injection.. may stoper yan na 10mm na bolt may luck nut yan luwagan mo lang pihitin mo yong bolt.. pakanan kong tataasan mo yong minor.. pakaliwa kong hihinaan mo..
mahigpit boss.. or nakabaun yong adjustment piro may naka saklob naman yon at may nakatali na manipis na alambre.. flatscrew gamit na pang adjust don..
Such a great short method for valve adjustment
sir, ano number Ng gap
Thank you to very professional
Tutorial in valve adjustment.
Ok yang ginawa mo short method yan,ginagamit kolang yan kun nagmamadali ako sa pag tune up at marami costumer sa shop.sunod gawin mong video long method naman.abangan koyan.
Salamat sa video boss ang galing nyo pala.. Marami pa akong titingnan sa mga video mo. Salamat...
Ok ginawa mo short method,ok yan pag nagmamadali at maraming costumer sa shop.sunod na video mo gawin mo naman long method abangan koyan.
boss miron na akong ginawa..
@@MECHANICMANTutorials ah ganun ba? Hindi kopa seguro napapanood.ok cg.
Buenos días los saludo, desde costa rica .
Estoy, desarmando, un Isuzu con un motor 4hf1 les pido con todo respeto su ayuda para la armada del mismo..principalmente, con los torques.les agradezco su ayuda.quedo muy agradecido con su ayuda.tambien con los tiempos del mismo les agradezco en lo qué puedan ayudarme. Gracias por todo..Carlos Alberto Flores ciudad neily
Malakeng tulong itong mga video's tutorial mo idol
Brad parehas lang ba valve setting nyan sa isuzu 4jg2 at ano ang valve clearance, dto me Canada di alam ng mga mekaniko dto kung paano
Boss ung sa camshop method Po ung ituro nyo na discarte. Kc over head cam Naman Po cya😊pwedi Po Kya iyun?
Full support here idol sa nana support nyo din ako!!! Good job!!!!
Slamat sir
Boss sana lahat ng irerepair mo ivlog mo kc marami kming mga track driver at operator na matuto sa mga turo mo,, sana ivlog mo ang pgtrobolshoot gng sa mpaandar nyo ulit, lahat ng sira na gagawin nyo ivlog nyo maraming salamat po
ok boss salamat
salamat paps marami ako natutunan sayo paps ano nga po pala valve clearance ng 4DR5 non turbo
.014inch intake .015inch exhuast paps pwedi nayan...
@@MECHANICMANTutorials salamat paps
Sir pwede kang magsimula sa 2 3 or 4
Supply information valve clearance
4Hg1
.014 inch intake and exhaust
Boss ..4bc2 ano feeler gauge??
0.14inch boss ok nayon intake and exh.
Chief ano pinakamaganda/matibay na engine ng truck? 4hf1, 4d34, 4hg1? ano po pinakamatibay at di sirain?
sir valve clirance Ng 4hg1
boss anong valve clerance ng pawer van mazda E2000? thanks
boss anong valve clearance mo sa 4hf1 at 4d35
Sir ano disadvantage sa long method at short method valve adjusting?
Pariho lang boss
Mali ang simula ng pag timming e. Dpt dun sa number 4 ang start ng tune up dhil un ang uno talaga. Dhil makikita s valve ng head ang marker. Tsaka kung makikita dn s injection pump un.
Mahina boses mo boss d marinig
Boss gawa ka narin drawing na Malaki para Makita Po nmin Ng mabuti
master,saan makikita yong adjustment ng menor sa injection pump ng 4D56,baka pedi paki video kahit saglit lang, salamat master
sundan mo lang boss yong axelerator cable sa injection diindiinan mo lang yong pedal para makita mo yong linya...yong kinakabitan ng cable sa injection.. may stoper yan na 10mm na bolt may luck nut yan luwagan mo lang pihitin mo yong bolt.. pakanan kong tataasan mo yong minor.. pakaliwa kong hihinaan mo..
@@MECHANICMANTutorials salamat master
boss ano clearance valve o filler gauage ng 4hj1 salamat...
.016 inches cold engine boss
salamat lods...
Idol anong number ng filler gauge ng 4HF1?
Salamat...
14
Sa 4HG1 PO lodi anong filler gauge
Ano kaya problema ka pang ng over heat tapos po iba na yung tunog lodi
@@jomellevangelista476 conrod bearing lodi
cold engine 0.016 inch intake & exhuast
master,ano valve clearance ng 4D56 diesel engine
gamit ko boss .013inch
@@MECHANICMANTutorials salamat master
@@MECHANICMANTutorials straight .013 inch po ba master
Kabayan anu number ng fellir gauge ng 4d30 salamat
try mo boss .012intake / .015inch exhsust.
Boss ano filler gauge ng 4hg1 sk ng 4hL1 tnx .
.016 inches exhaust and intake.. cold engine..
@@MECHANICMANTutorials tnx po
Shout idol
ok next video ko lodi..
Boss ask ko lng bkit malakas sa diesel yng 4hf1 na elf ko.ano kya problema boss?
baka mataas minor mo boss.. o kaya nman paka librate ka injector.. baka aryado yong adjustment ng fuel crew sa gulid ng injection pump mo..
@@MECHANICMANTutorials anong ibig mong sabihin boss agrabyado?maluwag o mahigpit?
@@MECHANICMANTutorials sana boss may video sana kung pano adjustsan yng screw na sinasabi mo
@@MECHANICMANTutorials boss salamat ng marami sa pg reply mo
mahigpit boss.. or nakabaun yong adjustment piro may naka saklob naman yon at may nakatali na manipis na alambre.. flatscrew gamit na pang adjust don..
Clearance sa valve 4hf1
.014 inch
Nasa ibabaw camera mo,baligtad pa
edeh..wow..