Fiat 500 we Włoszech to absurdalnie popularne auto. Praktycznie jest wszędzie w ogromnej ilości. W miastach to tylko 500 i smarty. Nie wiedziałem, żadnego Lexusa SUVa i innych większych jak u nas aut typu Q7 czy BMW X5. Tam ludzie lubią małe i praktyczne, akurat na szybki wypad do kochanki i małe espresso po. Pozdrawiam
Fiat 500C ma tylko jedno zastosowanie. Rental na południu Europy. Nie ma nic przyjemniejszego niż jazda 500C toskańskimi krętymi drogami. No może tylko roadster 124 :)
No, dokładnie w takich okolicznościach wypożyczałem w tym roku. Cały urok psuł tylko niemiłosiernie wąski fotel kierowcy, po 30min jazdy było już ciężko, może dodam że mam 193cm więc może i zrozumiałe ;)
Właśnie wróciłem z Rodos :) jak cię pod górke rowery wyprzedzały to tylko wina użytkownika :) jeżeli miałeś silnik 1250 cm wolnossący to jak go nie wkręcisz porządnie na obroty to on nie będzie jechał. Ja jechałem Cabrio 1400 cm pojemności i chyba tam też nie ma turbiny bo musiałem go piłować żeby nie zwalniał pod te góry :) Co do wygody siedzień to mam prywatnie 500 i powiem wam, że jak plecy bolą to od wysiedziany siedzeń - też nas to spotkało w wypożyczonej 500C przy przebiegu 78 000 km. W naszej nie ma problemu z bólem pleców ale to pewnie dlatego że nowa i siedzenia sztywne :)
Żona ma taki i to jest super auto. I faktycznie mocy jest niewiele i auto jest mało dynamiczne, ale takim autem najfajniej jeździ się powoli spokojnie i na luzie. Jest to auto wybitnie kobiece, ale jak sobie nim jadę przy zdjętym dachu przez miasto, to czuje się jak król miasta. BTW. To auto przyciąga więcej spojrzeń niż jakaś Tesla czy inne BMW. Zwłaszcza spojrzeń kobiet.
Dokładnie takie same odczucia miałem w salonie fiata, ale i skody. Przy chęci zakupu citigo,potraktowany zostałem jak człowiek który przyszedł kupić ziemniaki "bierz co jest, nie zadawaj pytań i idź już człowieku". Skody nie kupiłem, do dzisiaj do tego salonu już nie wróciłem
Z salonami Skody jest trochę problemów, jak chodzi o sprzedaż to: "nie chcesz pan to w ciągu tygodnia i tak sprzedam" - to przekłada się też na bardzo niskie rabaty. Natomiast serwisy są zawalone, bo przychodzą tłumy z pierdołami. W efekcie wszędobylska frustracja. Niestety spokoju i komfortu trzeba szukać w innych markach.
Ten wydech brzmi lepiej niż brzmiał (juz sprzedałem ten wyrób samochodo podobny) w mojej Cuprze formentor 310KM🤦♂️😃. Hehe, niezły dżingiel włosko południowo wioskowy 😄👍
@@leszekkadelski9569 tablet Manta za 10 zł który sie wieszał pomimo wgrania niby 2 krotnie nowe softa, szyber skrzypiał, jakoś plastików i siedzeń jak w dacii, nitki odchodziły po10tys km, gdzie poprzedniej fotelw po 100tys km wyglądały jak nowe, slabo wyciszony, dsg zamulony, nie wiem co to za wielce dwusprzeglowa skrzynia która ma mega laga, ty mu w gaz a on myśli 2 sec kij wie nad czym, dźwięk albo żaden alvo sztuczne dudnienie, sporo spalał nawet przy bardzo spokojnej jeździe. Mial też sporo plusów ale generalnie strasznie nas denerwował po pierwszych 3msc ekscytacja, potem tylko glownie cos denerwowało 🤷♂️
@@leszekkadelski9569 ja mialem 4 lata leona lifta z 2017r i to bylo mega fajne i dovre auto. Teraz poszedłem w Passata bo potrzebuje sporo miejsca i to na ta chwila po 4msc użytkowania yez dobry samochód i oszczędny
Wodzu to auto ma pięknie wyglądać i wozić z punktu a do b piękne kobiety ,można krytykować ,śmiać się a i tak ten samochodzik świetnie się sprzedaje w europie ,mało tego wersja elektryczna także ,konkurencja może tylko patrzeć z zazdrością że można mieć produkt który mimo tylu lat produkcji w nie zmiennej formie ma świetne wyniki sprzedaży ,Mazda x5 to porównanie do Fiata 124 ,zresztą to wspólna produkcja Mazdy i Fiata,pozdro wodzu
W sumie cos większego można włozyc przez otwarty dach, niekoniecznie trzeba pchac to przez otwór bagażnika. Swoją drogą ciekawe czy przewiozłoby sie tak niewielką lodówke 85cm
Przez trzy lata miałem Abartha 595, samochód który powodował, że każdy wyjazd to banan na gębie pomimo tego, że miał milion wad ale tak jak jeździł to miał wszystko wybaczone. Chciałem w tym roku wziąć nowego Abartha 595 Turismo 165 lub F595 ale ceny Fiatów w UK poszybowały tak do góry, że pomimo sympatii do tej Firmy powiedziałem pass. W 2016 roku kupiłem swojego za £15500, obecnie rozmowa zaczyna się od £21995 a Cabrio od 24650 a to co ja chciałem cena sięgnęła £26000. W 2016 roku najdroższa wersja 695 Biposto kosztował £24000 i uznawany był za niesprzedawalny. Wyobraźcie sobie, że obecna wersja Fiata Tipo 1.5 hybrid za £30.000 - szajba. A co do obecnego FIATA 500 - Silnik 1.0 hybrid 70KM to kaszana tyle w temacie. Kiedyś jeździłem wersją 0.9 105KM - dwa cylindry za pierre dalał jak mały Kazio, komu to przeszkadzało?
@@HyperVegitoDBZ nie tylko Fiata. Dziś fabia czy Fiesta w przyzwoitej konfiguracji kosztuje ponad 100 tys. Ceny mieszkań w Kaliszu wyższe niż jakiś czas temu w Krakowie.
Jeden z moich samochodów to Suzuki Vitara I z 1998r. w cabrio i tam zawirowania powietrza są przepotężne, przy temperaturze 17/18'C trzeba bluzę zakładać i kaptur na głowę, a dźwigienka kierunkowskazu lata jak chce i nie raz zdążyło mi się włączyć "długie" przy okazji sygnalizowania zmiany kierunku, a dodam, że pod światłami drogowymi mam podpięty także ledbar więc to nic przyjemnego dla innych użytkowników drogi poruszających się w przeciwnym niż ja kierunku.
Zona ma Fiata 500 (nie cabrio) i bardzo lubi nim jezdzic. Ja z reszta tez. W srodku jest wiekszy niz na to wyglada z zewnatrz. Przyjemne i dobrze wygladajace auto. Silnik 1,25 69km i daje rade po miescie. Moglby tylko mniej palic.
👍super sie to oglada , i w sumie dzieki tobie włoski nie jest taki trudny ;) , tez mamy 500 milano red z 2009r i jest ....super innego do miasta nie chcemy , i tak sie sklada ze zaczynamy myslec o zmianie na nowa 500 wiec może cabrio 🤔 namieszales Marek 😉
To kompletnie nie jest konkurent MX5, ale ma coś w sobie. Chociaż moim zdaniem takimi samochodami lepiej się jeździ na południu EU. James May w swoim programie Our Man In Italy jeździł Pandą, zbudowaną chyba na tym samym podwoziu i silniku. Za istnienie MX5 NC trzeba dziękować Fordowi, który pomógł Mazdzie utrzymać model MX5 przy życiu. Super, że się udało, ale to najmniej Mazdziany model MX5.
Od zeszlego roku mam citroena C1 airescape, i tak mi sie podoba , ze az mi przypomina 2cv, stylistycznie z przodu. Koszt 13500 euro. jedyna wada , to niemozliwosc spakowania nart. Parkowanie w kazdej dziurze .
Tak się składa, że zgadzam się w 106% Panie Marku co do Forda Focusa w dieslu że 109km i całkowicie legitnie jebitnym oryginalnym przebiegiem. Dbany, nie bity. Nagradzany i kochany. Jak się jedzie samemu. Foka ma rozgrzany silnik jest sucho i niedziela około 9 rano (wtedy mało ludzi na ulicy) To przyjemność z jazdy jest.
Dwa tygodnie temu udało miałem okazję przejechać się około 20 kilometrów fiatem 500 w wersji z rolowanym dachem do słupka C. Fun z jazdy był mega ale układ kierowniczy wydawał mi się wręcz niebezbieczny. Tak jak mówiłeś w filmie fajne auto do jazdy w małym ciasnym miasteczku.
Moja mama takim jeździ. Jest zachwycona. Też czasem nim jeżdżę i sam bardzo lubię to auto :) To auto nie jest do przyspieszeń, jazdy z dużą prędkością. To auto do kręcenia się, zarówno po mieście jak i po okolicy.
Wypożyczyłem na Sardynii Ypsilon z tym silnikiem. 4 dorosłe osoby+bagaż. Klucz do sukcesu to nabranie jak największego momentu na zjazdach i jest szansa, że kolejny podjazd się uda 😂
Mialem 500tke Sport taki ala Abarth. Fajny byl na pol roku jak bylo cieplo. W zimie ogrzewanie nie domagalo a nowe z salonu. Serwis rozlorzyl rece ws ogrzewania. Reklamacja nie da rady auto popokazowe. Woec po niecalym roku 500 zmienila wlasciciela. A zaleta byl silnik 0.9 TwinAir - wbrew pozorom dawal rade i plail ponizej 5/100km.
Zona ma fiata 500 1.4 100PS , a ja miałem wcześniej MX-5 KIREI o której wspominasz i mam podobne odczucia. Obydwa auta świetne w swojej klasie i ujmują designem. Mam 186 cm i obydwa były dla mnie ciasne, ale i tak sprawiały dużo przyjemnosci.
Oczywiście że Włosi nie używają kierunkowskazow każdy przecież wie gdzie jedzie. Mały wyjątek, po przekroczeniu granicy z Szwajcarja Włosi potrafią poprawnie używać kierunkowskazow, powiem więcej jadą nawet zgodnie z przepisami.
Po prostu jest klasyka 500C (ok z hybrydą teraz), ale za chwilę w ogóle takich samochodów nie będzie.. będzie można zamówić EV bez dachu itp., a o Abarth CC nie wspomnę...ale jak wolicie.. ;)
Mam 500L treking :) od nowości 2014 rok 13 listopad produkcja 1.4 95 km :) troszkę wolny troszkę słaby troszkę twardy i sztywny ale 200 już zrobił w trybie 95 % miasto I żadnych awarii czy ustetek. Jedynie fotel kierowcy ta pseudoekoskora pękła i mam fotel do naprawy :) fajny samochód na miasto I trasa max 2 godziny w max 2 osoby :)
Przetestowałem to autko. Silnik i skrzynia biegów to tragedia. Plus bardzo dobrze się trzyma drogi. A hybryda to tylko doładowywanie aku przy jeździe z górki lub hamowaniu. Dla mnie nie wygodne siedzenia. Plus za parkowanie. Polecam 1.2 silnik i 5 biegów. Aha spalanie według kompa udało mi się zejść do 3.5L, ale według dystrybutora okazało się litr więcej.
Fiat jest po prostu przepiekny. Natomiast Ford Focus II 2.0 TDCI 140KM to nie bylo dobrze prowadzące się auto. Przód zawsze chciał wyjechać, może przez ciężki silnik. Zimą bez kontroli trakcji masakra :). Także nie każdy Ford się dobrze prowadzi. Ps. Nie był bity. 😀
W temacie silników i przyspiesza, miałem kiedyś Seicento, 1.1 mpi, to auto nie jechało, jak bardzo byłem zaskoczony, gdy miałem okazję prowadzić to samo auto koleżanki, jej egzemplarz szedł jak burza, i z czego to wynika? Brak powtarzalności w precyzji wykonania silnika?
@@wojtekja1980 chyba nie skrzynia. Np starsze clio 1.2 75 km jechało fajnie. Siostra ma nowsze z tym silnikiem i jest bardzo słabo. Wciskasz gaz i praktycznie brak reakcji. Nawet dźwięk się nie zmienia. Ewidentnie ogranicza go sterownik. Wszystko sprawne oczywiście.
Rocznik, a co za tym idzie sterownik czy też minimalnie inna konstrukcja np. wałka. Generalnie silniki rodziny fire były dość elastyczne i żwawe jak na swoją pojemność, ale najnowsze z nich były już poddane zabiegom by spełniać najnowsze normy emisji. Osobiście mam zabawkę z silnikiem 1.0 z głowicą z 1.2 mpi - dynamika o niebo lepsza niż w tej 500tce i to niezależnie czy jadę sam czy w 4 osoby.
@@plumplum1715 czego dotyczą obawy? Temperatury? Ogrzewanie jest. Zalegający na dachu śnieg? Jeśli dach ma być otwierany, to lepiej najpierw postać w ogrzewanym garażu, żeby śnieg czy lód się roztopił.
Raz mi się tylko zdarzyło w renegadzie przez przypadek światła włączyć. No ale jak ktoś ma łapy jak bochny chleba to ma problem. Finezji trzeba do takich rzeczy
You do realize there's a second English only channel now? th-cam.com/users/MarekDrivesENG I explain everything here. th-cam.com/video/6jE1-T96G4k/w-d-xo.html
Piękny. Lata mijają a to auto jest nadal piękne. Tak potrafią tylko Włosi...
Fiat 500 we Włoszech to absurdalnie popularne auto. Praktycznie jest wszędzie w ogromnej ilości. W miastach to tylko 500 i smarty. Nie wiedziałem, żadnego Lexusa SUVa i innych większych jak u nas aut typu Q7 czy BMW X5. Tam ludzie lubią małe i praktyczne, akurat na szybki wypad do kochanki i małe espresso po.
Pozdrawiam
Fiat 500C ma tylko jedno zastosowanie. Rental na południu Europy. Nie ma nic przyjemniejszego niż jazda 500C toskańskimi krętymi drogami. No może tylko roadster 124 :)
No, dokładnie w takich okolicznościach wypożyczałem w tym roku. Cały urok psuł tylko niemiłosiernie wąski fotel kierowcy, po 30min jazdy było już ciężko, może dodam że mam 193cm więc może i zrozumiałe ;)
@@Pawello4004 wiem o czym mówisz. Ale w rentalu, na kilka dni wakacji, nie ma co przejmować się takimi pierdołami jak za wąski fotel :)
Miałem na Rhodos i pod górkę mnię rowery wyprzedzały😃
@@matimati4851 No głowę miałem w podwyższeniu na okno dachowe, ale nie musiałem się jajkoś kurczyć, nie było źle
Właśnie wróciłem z Rodos :) jak cię pod górke rowery wyprzedzały to tylko wina użytkownika :) jeżeli miałeś silnik 1250 cm wolnossący to jak go nie wkręcisz porządnie na obroty to on nie będzie jechał. Ja jechałem Cabrio 1400 cm pojemności i chyba tam też nie ma turbiny bo musiałem go piłować żeby nie zwalniał pod te góry :)
Co do wygody siedzień to mam prywatnie 500 i powiem wam, że jak plecy bolą to od wysiedziany siedzeń - też nas to spotkało w wypożyczonej 500C przy przebiegu 78 000 km. W naszej nie ma problemu z bólem pleców ale to pewnie dlatego że nowa i siedzenia sztywne :)
Nie miałem. Nie mam. Nie będę mieć Fiata 500, ale lubię Twoje filmy i zostawiam dla zasięgu.
Żona ma taki i to jest super auto. I faktycznie mocy jest niewiele i auto jest mało dynamiczne, ale takim autem najfajniej jeździ się powoli spokojnie i na luzie. Jest to auto wybitnie kobiece, ale jak sobie nim jadę przy zdjętym dachu przez miasto, to czuje się jak król miasta. BTW. To auto przyciąga więcej spojrzeń niż jakaś Tesla czy inne BMW. Zwłaszcza spojrzeń kobiet.
Dokładnie takie same odczucia miałem w salonie fiata, ale i skody. Przy chęci zakupu citigo,potraktowany zostałem jak człowiek który przyszedł kupić ziemniaki "bierz co jest, nie zadawaj pytań i idź już człowieku". Skody nie kupiłem, do dzisiaj do tego salonu już nie wróciłem
Z salonami Skody jest trochę problemów, jak chodzi o sprzedaż to: "nie chcesz pan to w ciągu tygodnia i tak sprzedam" - to przekłada się też na bardzo niskie rabaty. Natomiast serwisy są zawalone, bo przychodzą tłumy z pierdołami. W efekcie wszędobylska frustracja. Niestety spokoju i komfortu trzeba szukać w innych markach.
Ja tak miałem w salonie kia w Rzeszowie :p
Ten wydech brzmi lepiej niż brzmiał (juz sprzedałem ten wyrób samochodo podobny) w mojej Cuprze formentor 310KM🤦♂️😃. Hehe, niezły dżingiel włosko południowo wioskowy 😄👍
Co było nie tak z Formentorem?
@@leszekkadelski9569 tablet Manta za 10 zł który sie wieszał pomimo wgrania niby 2 krotnie nowe softa, szyber skrzypiał, jakoś plastików i siedzeń jak w dacii, nitki odchodziły po10tys km, gdzie poprzedniej fotelw po 100tys km wyglądały jak nowe, slabo wyciszony, dsg zamulony, nie wiem co to za wielce dwusprzeglowa skrzynia która ma mega laga, ty mu w gaz a on myśli 2 sec kij wie nad czym, dźwięk albo żaden alvo sztuczne dudnienie, sporo spalał nawet przy bardzo spokojnej jeździe. Mial też sporo plusów ale generalnie strasznie nas denerwował po pierwszych 3msc ekscytacja, potem tylko glownie cos denerwowało 🤷♂️
@@jarekzawada3189 dzięki za info, Formentor był na mojej shortliście wiosną, ale poszedłem w inną stronę. Szkoda, miałem dwa Seaty i oba zajebiste.
@@leszekkadelski9569 ja mialem 4 lata leona lifta z 2017r i to bylo mega fajne i dovre auto. Teraz poszedłem w Passata bo potrzebuje sporo miejsca i to na ta chwila po 4msc użytkowania yez dobry samochód i oszczędny
"Marek Guida"... nie no kierunkowskaz Włocha - TOP !!! 😀
Wodzu to auto ma pięknie wyglądać i wozić z punktu a do b piękne kobiety ,można krytykować ,śmiać się a i tak ten samochodzik świetnie się sprzedaje w europie ,mało tego wersja elektryczna także ,konkurencja może tylko patrzeć z zazdrością że można mieć produkt który mimo tylu lat produkcji w nie zmiennej formie ma świetne wyniki sprzedaży ,Mazda x5 to porównanie do Fiata 124 ,zresztą to wspólna produkcja Mazdy i Fiata,pozdro wodzu
Super wideo tak trzymaj Marek 😃
W sumie cos większego można włozyc przez otwarty dach, niekoniecznie trzeba pchac to przez otwór bagażnika. Swoją drogą ciekawe czy przewiozłoby sie tak niewielką lodówke 85cm
Przez trzy lata miałem Abartha 595, samochód który powodował, że każdy wyjazd to banan na gębie pomimo tego, że miał milion wad ale tak jak jeździł to miał wszystko wybaczone. Chciałem w tym roku wziąć nowego Abartha 595 Turismo 165 lub F595 ale ceny Fiatów w UK poszybowały tak do góry, że pomimo sympatii do tej Firmy powiedziałem pass. W 2016 roku kupiłem swojego za £15500, obecnie rozmowa zaczyna się od £21995 a Cabrio od 24650 a to co ja chciałem cena sięgnęła £26000. W 2016 roku najdroższa wersja 695 Biposto kosztował £24000 i uznawany był za niesprzedawalny. Wyobraźcie sobie, że obecna wersja Fiata Tipo 1.5 hybrid za £30.000 - szajba. A co do obecnego FIATA 500 - Silnik 1.0 hybrid 70KM to kaszana tyle w temacie. Kiedyś jeździłem wersją 0.9 105KM - dwa cylindry za pierre dalał jak mały Kazio, komu to przeszkadzało?
@@HyperVegitoDBZ gdzie takie tanie mieszkanie ;)
@@HyperVegitoDBZ zaktualizuj sobie ceny...
@@HyperVegitoDBZ nie tylko Fiata. Dziś fabia czy Fiesta w przyzwoitej konfiguracji kosztuje ponad 100 tys. Ceny mieszkań w Kaliszu wyższe niż jakiś czas temu w Krakowie.
@@HyperVegitoDBZ posłuchaj sobie jeden z ostatnich materiałów Globalisty, mówi o tym. Ceny faicików wysokie, jak wszystko pozostałych marek.
@@HyperVegitoDBZ na napisałem ci o cenach mieszkania. Tzn Globalisty materiał obejrzyj.
Jeden z moich samochodów to Suzuki Vitara I z 1998r. w cabrio i tam zawirowania powietrza są przepotężne, przy temperaturze 17/18'C trzeba bluzę zakładać i kaptur na głowę, a dźwigienka kierunkowskazu lata jak chce i nie raz zdążyło mi się włączyć "długie" przy okazji sygnalizowania zmiany kierunku, a dodam, że pod światłami drogowymi mam podpięty także ledbar więc to nic przyjemnego dla innych użytkowników drogi poruszających się w przeciwnym niż ja kierunku.
Super odcinek pozdrawiam serdecznie
Opowiedz historię o salonie Mazdy
Zona ma Fiata 500 (nie cabrio) i bardzo lubi nim jezdzic. Ja z reszta tez. W srodku jest wiekszy niz na to wyglada z zewnatrz. Przyjemne i dobrze wygladajace auto. Silnik 1,25 69km i daje rade po miescie. Moglby tylko mniej palic.
👍super sie to oglada , i w sumie dzieki tobie włoski nie jest taki trudny ;) , tez mamy 500 milano red z 2009r i jest ....super innego do miasta nie chcemy , i tak sie sklada ze zaczynamy myslec o zmianie na nowa 500 wiec może cabrio 🤔 namieszales Marek 😉
E60 💓
To kompletnie nie jest konkurent MX5, ale ma coś w sobie. Chociaż moim zdaniem takimi samochodami lepiej się jeździ na południu EU. James May w swoim programie Our Man In Italy jeździł Pandą, zbudowaną chyba na tym samym podwoziu i silniku.
Za istnienie MX5 NC trzeba dziękować Fordowi, który pomógł Mazdzie utrzymać model MX5 przy życiu. Super, że się udało, ale to najmniej Mazdziany model MX5.
9:36 Do całości brakuje kilku typowo włoskich przecinków i dopełniaczy. 🤣
Kolejny ciekawy i interesujący odcinek 👍zawierający najważniejsze informacje, przedstawione w fajny sposób, dobrze się to ogląda. Tak trzymać 🙂
Od zeszlego roku mam citroena C1 airescape, i tak mi sie podoba , ze az mi przypomina 2cv, stylistycznie z przodu. Koszt 13500 euro. jedyna wada , to niemozliwosc spakowania nart. Parkowanie w kazdej dziurze .
To były bardzo fajne samochody. Tanie, zwinne, zaskakująco żwawe.
Mammia Mia!
Tak się składa, że zgadzam się w 106% Panie Marku co do Forda Focusa w dieslu że 109km i całkowicie legitnie jebitnym oryginalnym przebiegiem. Dbany, nie bity. Nagradzany i kochany. Jak się jedzie samemu. Foka ma rozgrzany silnik jest sucho i niedziela około 9 rano (wtedy mało ludzi na ulicy)
To przyjemność z jazdy jest.
🥰🥰🥰 ach te pięćsetki
Dwa tygodnie temu udało miałem okazję przejechać się około 20 kilometrów fiatem 500 w wersji z rolowanym dachem do słupka C. Fun z jazdy był mega ale układ kierowniczy wydawał mi się wręcz niebezbieczny. Tak jak mówiłeś w filmie fajne auto do jazdy w małym ciasnym miasteczku.
500e do dojazdu do biura czy barbera. absolutnie bym kupil 'dla zony' i pozyczal bo na polestara 6 za 200k jeszcze chwile mnie nie bedzie stac ;)
Moja mama takim jeździ. Jest zachwycona. Też czasem nim jeżdżę i sam bardzo lubię to auto :) To auto nie jest do przyspieszeń, jazdy z dużą prędkością. To auto do kręcenia się, zarówno po mieście jak i po okolicy.
Haha naśladowanie włoskiego kierowcy 🙌🏻👌🏼
Wykorzystuję Abartha jako daily po Wawie - cud miód.
Wypożyczyłem na Sardynii Ypsilon z tym silnikiem. 4 dorosłe osoby+bagaż. Klucz do sukcesu to nabranie jak największego momentu na zjazdach i jest szansa, że kolejny podjazd się uda 😂
Mialem 500tke Sport taki ala Abarth. Fajny byl na pol roku jak bylo cieplo. W zimie ogrzewanie nie domagalo a nowe z salonu. Serwis rozlorzyl rece ws ogrzewania. Reklamacja nie da rady auto popokazowe. Woec po niecalym roku 500 zmienila wlasciciela. A zaleta byl silnik 0.9 TwinAir - wbrew pozorom dawal rade i plail ponizej 5/100km.
Zona ma fiata 500 1.4 100PS , a ja miałem wcześniej MX-5 KIREI o której wspominasz i mam podobne odczucia. Obydwa auta świetne w swojej klasie i ujmują designem. Mam 186 cm i obydwa były dla mnie ciasne, ale i tak sprawiały dużo przyjemnosci.
Serio...? Miękka hybryda z napisem hybryda...? A od kiedy to miękka hybryda jest typem napędu hybrydowego...? Co tu się od...?
A Suzuki? Ma oznaczenie Hybird niezależnie od rodzaju hybrydy :)
Oczywiście że Włosi nie używają kierunkowskazow każdy przecież wie gdzie jedzie. Mały wyjątek, po przekroczeniu granicy z Szwajcarja Włosi potrafią poprawnie używać kierunkowskazow, powiem więcej jadą nawet zgodnie z przepisami.
Bo tam każdy nie wie gdzie jadą
To tak jak Polacy. Po przekroczeniu granicy nagle widzą i rozumieją ograniczenia prędkości
dzięki za recenzje.
na autostradzie nie używali kierunkowskazów, więc może zaprojektowane pod krajanów 😅
Po prostu jest klasyka 500C (ok z hybrydą teraz), ale za chwilę w ogóle takich samochodów nie będzie.. będzie można zamówić EV bez dachu itp., a o Abarth CC nie wspomnę...ale jak wolicie.. ;)
Pytanie nie związane bezpośrednio ale może pośrednio z Fiatem. Wspomniałeś, że salon mazdy się skompromitował po zakupie, który wybrałeś?
Serwis. Serwisuję w Mazda Gołembiewscy.
@@MarekDrives dzięki. Korzystam od niedawna z Bołtowicz i zastanawiałem się czy nie oni ;)
Nigdy nie serwisowałem u Bołtowicza. Dzięki jego (after)sales.
Mam 500L treking :) od nowości 2014 rok 13 listopad produkcja 1.4 95 km :) troszkę wolny troszkę słaby troszkę twardy i sztywny ale 200 już zrobił w trybie 95 % miasto I żadnych awarii czy ustetek. Jedynie fotel kierowcy ta pseudoekoskora pękła i mam fotel do naprawy :) fajny samochód na miasto I trasa max 2 godziny w max 2 osoby :)
Fajny samochód 500
Rozważam i kiedyś kupię Megane II CC 😍
1.0 fire fly 100 koni daje radę nawet . czyli w tym dałoby się pewnie moc podnieść .
Ta wersja nie ma turbo więc nie podniesiesz mocy.
w mazda miata trzeba wozic asystenta aby pomog wygramolic sie z tego pojazdu to znaczy wysiasc z tego pojazdu
Przetestowałem to autko. Silnik i skrzynia biegów to tragedia. Plus bardzo dobrze się trzyma drogi. A hybryda to tylko doładowywanie aku przy jeździe z górki lub hamowaniu. Dla mnie nie wygodne siedzenia. Plus za parkowanie. Polecam 1.2 silnik i 5 biegów. Aha spalanie według kompa udało mi się zejść do 3.5L, ale według dystrybutora okazało się litr więcej.
Fiat jest po prostu przepiekny.
Natomiast Ford Focus II 2.0 TDCI 140KM to nie bylo dobrze prowadzące się auto. Przód zawsze chciał wyjechać, może przez ciężki silnik. Zimą bez kontroli trakcji masakra :). Także nie każdy Ford się dobrze prowadzi.
Ps. Nie był bity. 😀
👍👍👍
W temacie silników i przyspiesza, miałem kiedyś Seicento, 1.1 mpi, to auto nie jechało, jak bardzo byłem zaskoczony, gdy miałem okazję prowadzić to samo auto koleżanki, jej egzemplarz szedł jak burza, i z czego to wynika? Brak powtarzalności w precyzji wykonania silnika?
Miałem okazję jeździć Pandą 1.1, wspaniałe auto. Zero osiągów i zarówno w mieście jak i w trasie zawsze paliła 10 litrów ;D
Pewnie to wynikało z daty produkcji i różnych norm euro które spełniały te auta.
w przypadku SC to wynikało z różnych skrzyń biegów w różnych modelach
@@wojtekja1980 chyba nie skrzynia. Np starsze clio 1.2 75 km jechało fajnie. Siostra ma nowsze z tym silnikiem i jest bardzo słabo. Wciskasz gaz i praktycznie brak reakcji. Nawet dźwięk się nie zmienia. Ewidentnie ogranicza go sterownik. Wszystko sprawne oczywiście.
Rocznik, a co za tym idzie sterownik czy też minimalnie inna konstrukcja np. wałka. Generalnie silniki rodziny fire były dość elastyczne i żwawe jak na swoją pojemność, ale najnowsze z nich były już poddane zabiegom by spełniać najnowsze normy emisji. Osobiście mam zabawkę z silnikiem 1.0 z głowicą z 1.2 mpi - dynamika o niebo lepsza niż w tej 500tce i to niezależnie czy jadę sam czy w 4 osoby.
Tu nie mówi się o osiągach, lecz o zawodach 🤪
Niestety, ani wygląd nie powala, ani cena nie zachęca. Na pewno jednak w mieście to auto czuje się jak ryba w wodzie.
A co jeśli ktoś zechce jechać autostrada?!?! Trochę te osiągi rozczarowują jak trzeba się sprawnie włączyć do ruchu
Wow 70 koni i 19 sekund?? To ile to auto waży ??
19 sek to setki? to takie auta jeszcze się produkuje? 8-) 15 sek to jest granica przyzwoitosci.
dziwne. W Stilo ze sky window dało się otwierać i zamykać dach przy wyłączonym silniku za pomocą pilota.
A tu nie. Widać przełącznik był o 2 eurocenty za drogi, więc zaoszczędzono.
Marek dobrze leci po włosku. Przydałby sie test włoskiego auta w języku włoskim hahhaha
Można takim cabrio jeździć zimą na codzień?
Każdym można.
@@MarekDrives mieszkam na południu Polski i chciałbym kupić właśnie taki piękny pojazd ale boję się zimy i użytkowania to zima np przy - 10 mrozie
@@plumplum1715 czego dotyczą obawy? Temperatury? Ogrzewanie jest. Zalegający na dachu śnieg? Jeśli dach ma być otwierany, to lepiej najpierw postać w ogrzewanym garażu, żeby śnieg czy lód się roztopił.
Mam taki. Można. Najlepiej trzymać pod dachem. Jak każde cabrio.
A jak sobie w zimie radzi takie coś?
th-cam.com/video/FMo35q-9vq8/w-d-xo.html
Prawie 100 tys za Seicento 2.0 O_o
W karbio
@@wujekstalin1 chyba z dziurą w dachu😁
Czemu ten kanal sie zamienil w Pertyn gledzi?
Te konie mechaniczne to chyba głównie w strzelanie z wydechu idą, miałem Citroena C1 i był szybszy 😁
Pewnie i sporo lżejszy.
Ale to prawda włosi nie używają kierunkowskazów.
Mamma mia za tę cenę byłoby jakieś 12 000 espresso
Zrób film o Renault ZOE
th-cam.com/video/pixd384yOJg/w-d-xo.html
E60 💓
Zrob test Fiata Pandy Hybrid
Fiat 500 jest Piękny
Kutowe autko, ile dzieci zostało spłodzonych na tylnej kanapie to wie sam Bóg😃
To chyba niewygodne
@@MarekDrives jak jesteś zakochany, to to Fiacik jest RR😄
9:35 😂😂
20s do 100🤦🏻♂️🤣🤣🤣
Ciut słabiej od 82 konnej Fabii
To autko powinna testować Ania
dobry filmik. ale 70 kuni? no nie wiem 🤣
Zawsze jest Abarth.
Al minuto 9.37 la bestemmia ce stava tutta🤦♂️
Wystarczy zabrac psa ze soba, dla kazdego psa auto jest świętym terenem nietykalnym dla obcych.
Raz mi się tylko zdarzyło w renegadzie przez przypadek światła włączyć. No ale jak ktoś ma łapy jak bochny chleba to ma problem. Finezji trzeba do takich rzeczy
Wystarczą dobre przełączniki.
To nie Cabrio. Ale fajnie Auto.
Panie Popiołek ! Świat sie kończy !! Marek chwali Forda 😲
🤣🤣🤣🤣🤣 ach ten wloski akcent.
Nie dał bym tyle kasy za to to
20s 0-100 XD to dziś powinno być już nielegalne...
oh jak to autko mi sie podoba - do miejskiego bujanka oj tak
you can stop adding (PL) to your descriptions mate
No, I can't.
@@MarekDrives No, of course - you continue doing it. But not for the benefit of your English speaking viewers anyway.
You do realize there's a second English only channel now?
th-cam.com/users/MarekDrivesENG
I explain everything here.
th-cam.com/video/6jE1-T96G4k/w-d-xo.html