Как же я завидую вам, что умеете и не боитесь ездить по таким дорогам! Представляю себя на своём гусе и со свои скилом там и дрожь пробирает ;)))) Большие молодцы
С Кисловодска дорога самая простая,заезжал с Учкекена,там сложнее,спускался по Кисловодской,лайтово,при этом на дорожной резине с вещами и вторым номером)Места классные,вид на Эльбрус не плохой если погода ясная)
@@RIDE77 я искал на месте,в итоге нихрена не поняв попер по той что ближе всего была,Учкекен,в целом дорога вполне проезжабельна,главное не ехать в ночь или после дождя)А так правильно сделали что от Кисловодска поехали,для дорожников там лучше всего)За видео спасибо,прям воспоминания нахлынули,я уже и забыл как там круто))
отличное мотопутешествие!но для такой местности желательно бы помощнее мотоцикл.что бы двоих мог легко тянуть в гору.пешком не находишься обширная территория.
В июне на Бермамыт забирались после ливня, но со стороны Учкекена. То еще приключение. Жаль, что вы так и не доехали до Большого Бермамыта. Виды там просто нереальные.
Классный видос. Вам зная что будут по маршруту такие дороги не мешало бы дома на эндуриках потренить, было бы более менее представление как мотоцикл ведёт себя на грунтах и камне. Кстати сразу бы узнали что спуски сложнее чем подъем в гору. И да, некоторые участки желательно проверить перед приездом. Был бы более серьезный мопЭд сидеть вам в этой луже пока местные не спасут.
У жены это считай первая серьезная поездка, до этого немного по городу, немного по трассе, немного по лесу. По поводу себя я спокоен, как ездить вне асфальта понимаю. Ну а лужа да, уже потом, глядя на все это думал, что мешало по узкому месту проскочить...
@@RIDE77 тогда ее тем более надо было на эндурике погонять. А китайца зря не дотцениваешь. Видос попадался, мужичек с Питера до Владивостока доехал на лифане без поломок,пробитое колесо не в счет, ехал через Памир.
Эндурик нужно сперва купить) а по поводу китайца не наговариваю вовсе, с ним проблем вообще не возникает. Он просто в горах слабо тянул из-за разряженного воздуха, надо было карб перестраивать
@@RIDE77 зачем покупать эндурик, надо поймать эндуриста, лучше знакомого. Я так дочь учил ездить. Поймал пацанов на питбайках, обговорили время сумму и где-то за час уже довольно неплохо гоняла по проселку. Плюс учебы на эндуро, там ломаться нечему. Все что не нужно мотоцикл сбрасывает сам, зеркала, поворотники и прочее.)))
Ну и приключения у вас! Жесть! =))) Как представил, что я один бы на своем дорожнике поехал.. и что мотик упал бы мне и ноги как-нибудь защемил в горах, где никого нет))) ужс
Он карбюраторный, и на высоте ему было совсем тяжко...можно было бы попробовать перенастроить карб, но как известно он весьма капризный и не хотелось ещё усугубить ситуацию
Сама идея очень хорошая, но чтобы получить именно кайф от всего приключения , конечно в идеале туда ехать не на KTM duke а на каких нибудь эндуриках легких. У вас же была сложность "боль и страдания" .
На самом деле, особых страданий не было, от этого наоборот получаешь своеобразный кайф. Конечно я бы с удовольствием погонял там на чем нибудь легком и мощном, это факт, но для себя решил попробовать тяжелое эндуро
@@RIDE77 я понял, кайф преодоления таких сложностей определенно есть. У меня и у самого эндурика нет, на 700 гусе езжу. В месте где у тебя дюк в грязи застрял я даже пофантазировал каким образом я бы гуся оттуда вытащил =)
@@RIDE77 странно , что не присматриваешься к ктм 1190 , он вроде повеселее будет. Я взял 700 потому что езжу вдвоем , эндурить жестко вдвоем все равно не буду, мне лично жену жалко если упадем как то сильно. Желаю воплощения желаний )
Отчаянные)
Попал на ваш видос, так как сам собираюсь по аналогичному маршруту, и честно говоря залип ). Вы отличная пара, а главное смелая! Так держать!
Как же я завидую вам, что умеете и не боитесь ездить по таким дорогам! Представляю себя на своём гусе и со свои скилом там и дрожь пробирает ;))))
Большие молодцы
В этом году пересел на гуся. Выводы делать конечно рано ещё, но мне на нем тоже весьма комфортно и удобно)
будем посмотреть
Говорят, лучший мотоцикл для путешествий - тот который есть у вас, но все-таки такие кони на бездоре... жесть (но какая красивая жесть)
Молодцы. Видео просто хорошее и качество и все что происходило. Я волновался даже. Супер.
Красавчики! Отличная серия, ждём продолжения.
Вот это приключения! Жду продолжение.
Да, преимущество в ваших мотиках,бензин и проходимость в таких местах..
Многие этого не понимают, говоря «куда вы на них поперлись?!») но все верно, легкий вес и неплохая подвеска делают своё дело
Пока смотрел на эти дороги Вашими глазами, тоже спина разболелась ))) непросто... даа...
Молодцы!! Упали, посмеялись и дальше поехали)))
Повезло, что на такой каменистой дороге при падении вы колени не повредили.
Отличный обзор 😁👍
С Кисловодска дорога самая простая,заезжал с Учкекена,там сложнее,спускался по Кисловодской,лайтово,при этом на дорожной резине с вещами и вторым номером)Места классные,вид на Эльбрус не плохой если погода ясная)
Да, уже нашёл видео с полным разбором всех дорог. Но это уже в следующий раз)
@@RIDE77 я искал на месте,в итоге нихрена не поняв попер по той что ближе всего была,Учкекен,в целом дорога вполне проезжабельна,главное не ехать в ночь или после дождя)А так правильно сделали что от Кисловодска поехали,для дорожников там лучше всего)За видео спасибо,прям воспоминания нахлынули,я уже и забыл как там круто))
отличное мотопутешествие!но для такой местности желательно бы помощнее мотоцикл.что бы двоих мог легко тянуть в гору.пешком не находишься обширная территория.
Все верно, новый мотоцикл уже в пути)
Нормально там на малокубатурнике. Вдвоём с женой на китайце там катались. А тяжелые мощьные моты это не для гор. Запаришся с ним валяться и поднимать.
В июне на Бермамыт забирались после ливня, но со стороны Учкекена. То еще приключение.
Жаль, что вы так и не доехали до Большого Бермамыта. Виды там просто нереальные.
Да, обязательно в следующий раз доберусь. Но мы в любом случае далеко забрались и виды там тоже были головокружительные)
Отличное видео )
Классный видос. Вам зная что будут по маршруту такие дороги не мешало бы дома на эндуриках потренить, было бы более менее представление как мотоцикл ведёт себя на грунтах и камне. Кстати сразу бы узнали что спуски сложнее чем подъем в гору. И да, некоторые участки желательно проверить перед приездом. Был бы более серьезный мопЭд сидеть вам в этой луже пока местные не спасут.
У жены это считай первая серьезная поездка, до этого немного по городу, немного по трассе, немного по лесу. По поводу себя я спокоен, как ездить вне асфальта понимаю. Ну а лужа да, уже потом, глядя на все это думал, что мешало по узкому месту проскочить...
@@RIDE77 тогда ее тем более надо было на эндурике погонять. А китайца зря не дотцениваешь. Видос попадался, мужичек с Питера до Владивостока доехал на лифане без поломок,пробитое колесо не в счет, ехал через Памир.
Эндурик нужно сперва купить) а по поводу китайца не наговариваю вовсе, с ним проблем вообще не возникает. Он просто в горах слабо тянул из-за разряженного воздуха, надо было карб перестраивать
@@RIDE77 зачем покупать эндурик, надо поймать эндуриста, лучше знакомого. Я так дочь учил ездить. Поймал пацанов на питбайках, обговорили время сумму и где-то за час уже довольно неплохо гоняла по проселку.
Плюс учебы на эндуро, там ломаться нечему. Все что не нужно мотоцикл сбрасывает сам, зеркала, поворотники и прочее.)))
Ну и приключения у вас! Жесть! =))) Как представил, что я один бы на своем дорожнике поехал.. и что мотик упал бы мне и ноги как-нибудь защемил в горах, где никого нет))) ужс
А почему думаешь что Стелс бы не заехал? У него что сильно хуже тяга в сравнении с 200м дюком?
Он карбюраторный, и на высоте ему было совсем тяжко...можно было бы попробовать перенастроить карб, но как известно он весьма капризный и не хотелось ещё усугубить ситуацию
В каком месяце ездили туда? Интересно в начале мая как там дороги и погода?
Мы были в августе. В мае скорее всего будет ещё сложно проехать, может быть снег
Сама идея очень хорошая, но чтобы получить именно кайф от всего приключения , конечно в идеале туда ехать не на KTM duke а на каких нибудь эндуриках легких. У вас же была сложность "боль и страдания" .
На самом деле, особых страданий не было, от этого наоборот получаешь своеобразный кайф. Конечно я бы с удовольствием погонял там на чем нибудь легком и мощном, это факт, но для себя решил попробовать тяжелое эндуро
@@RIDE77 я понял, кайф преодоления таких сложностей определенно есть. У меня и у самого эндурика нет, на 700 гусе езжу. В месте где у тебя дюк в грязи застрял я даже пофантазировал каким образом я бы гуся оттуда вытащил =)
Вот к гусю как раз и присматриваюсь, 700/800 или 1200. Уже давно присматриваюсь, а в таких местах всегда думаю, хорошо что я здесь все ещё на КТМ)
@@RIDE77 странно , что не присматриваешься к ктм 1190 , он вроде повеселее будет. Я взял 700 потому что езжу вдвоем , эндурить жестко вдвоем все равно не буду, мне лично жену жалко если упадем как то сильно. Желаю воплощения желаний )
1190 отличный мот, но разница с бмв в цене ощутимая
Автор, на какую камеру снято видео?
Без защиты ...ещё и жену посадил на мот без Защиты....а с перевала на нейтрали спускался????
Ну почему же без защиты?
@@RIDE77 руки, ноги чем защищены? особенно по камням....
Не хватает только наколенников, никак не подберем удобный для всех условий вариант. Все остальное в экипе.