Приора шумленая , веста ведро. Вот и вся разница в весе. Приора друг человека. Давайте засыпайте хейтеры своими убеждениями. Приора дырявая, царство саморезов и т. д. Я люблю ее и мою любовь не отнять ни кому.
абсолютно всё равно, кто как и где маряет. если машина уже едет, а прибор ещё не меряет, значит это не правильно, и мне всё равно что это считается правильно на каких то гонках. По сути - это читерство. Что бы циферки хорошие показать.
Ахахахахахахахаха, мне кажется тем людям кто это придумал глубоко..... На твоё мнение))) Я сейчас представил, как ты на гонки приехал и говоришь " Та пошли вы все нахуй , дайте мне мои ( правильные ) цифры!!!!!!!!"😂😂😂😂
Здравствуйте! Пожалуйста, не включайте функцию Roll Out при замерах. Показатели динамики будут наиболее правдивые! Ничего страшного, если машины будут показывать результат чуть хуже, чем с включенным рол аутом!
Для весты хоть и на валах но сток ресивер а для меня лично Х-рэй ресивер это сток веста едет достойно уважуха хозяину весты но и не могу сказать и за приору пушка а не машина бомба мотор на ней👍👍👍
Откуда в Весте будет больше 120 лошадей ? За счёт чего интересно )) Палки слабые и банка с Мерседеса , откуда там мощность появится , вот 120 это ее потолок , и в Приоре лошадей 110 , владелец Веста наверно хотел лошадей 140 , но там до 140 ещё пол мотора перебрать надо
@@rash9898 да тут цифры неособо интересны так как на этом месте мы все местные знаем что зацепа мало , сам по себе заезд показал что машина на большей массе и калесах достойно едет , при этом является более комфортной и безопасной
@@ИванДолинин-о9д конечно как Приора она не набирает потому что машина большая сопротивление больше но факт в том что для человека с нормальной ездой 1.6 мотор на чипе вполне хватает
@@ИсаМагомедов-ц3у ну у меня у кента тоже 1.6 . Но он всегда кайфует как набирает моя калина спорт 😁 потом садится в свою, и высказывает свое недовольство что она вообще никуда не едет
@@ИванДолинин-о9д ну если его в машине волнует только динамика то Веста это не его!веста это комфорт и большой салон!от одного только руля весты сколько удовольствия после этих приор и калин
Поднимите да зад на приоре домики есть под амортизатор а то вид коченый и за одно сцепление будет зад лежит на трассе конечно не будет сцепления и сделай фунция мачик с переди
На приоре трещина на лобовухе недаёт динамики. Приора любит хозяина, любящего её. Веста может быть разной, как и приора. У меня приора полный сток и как я считаю мой сток идеальный, неубитый. Ичто я хочу сказать. Как то на трассе я поборолся с вестой какойто... Она, веста, в жопе осталась. А я в приоретете сделал свое дело на своей малышке. Многое зависит от прошивок, ресиверови т. д., и т. п.. Главное чтобы машина была живой.
@@ЛёваМурадян Веста, выхлоп и ТМ Рэйс едет 8.8 16.2-16.3, ТМ Рэйс показал себя хорошо разница от сток ресака целая секунда, все заменялось сравнивалось.
Я хотел бы заехать с этой Вестой У меня тоже Веста стоит выхлоп и всё 😂 стоит метан, и колхозный холодный пуск . Но едет вроде норм лучше чем некоторые Весты 1.8 Были заезды 😏
Я на приору поставил валы и практически из-за этих валов угробил новую машину 2018го Приора была до сих пор не могу представить как я мог туда поставить валы!машина стразу же становится как трактор!шас купил новую весту и даже катализатор не думаю снимать
@@rash9898 я не встречал валы которые утром когда заводишь в -15 нормально работают в гараже такой запах бензина бывает будто сосед ЗИЛ завёл!любые валы кроме стандартных посадят мотор
@@reviews4787 брат ну что ты мне рассказываешь я на эти валы поставил самую качественную выхлопную систему там было все сделано от мелочи начиная с перекрытый и прошивок!Не будут всеравно валы нормально работать как бы этого не хотелось
@@АлексейШ-ц5ы не умничай, это все понятно. если ты не можешь отличать когда человек сам делает и когда из его рук выбивает руль то с тобой не о чем говорить.
Интересное решение по впускным коллекторам на весте, вижу впервые. Для тяжелой весты и учитывая погоду, неплохой результат. Видео со стендом понравилось 👍🏼✊ Информативно 👍🏼👍🏼👍🏼 Многие не учитывают, как сказал Денис, ширину полок, опираются на пиковые результаты, отсюда много заблуждений по его замерам, видят пиковые больше на той или иной машине и не понимают, почему при прочих равных, машины с пиковыми показателями выше, едут слабей. Не учитывая многих факторов.
@@ДмитрийПолонко безусловно, правда есть. Много но, если пик этот очень короткий, или если класс стандарт, т.е.кпп сток- регламент, а пики разные, и не факт, что у которой он больше- быстрее, я это имел ввиду. А так безусловно, мощность, есть мощность.
Спасибо за видео, интересный заезд у меня Веста 16 года с парой 3,9 с 129 мотором как она едет в стоке при возможности померейте и с коробкой рено на сколько будет разница в динамике?
Вот он контент пошел 👍👍👍💪тазы всегда интересно! А если бы еще с иномарками заезды добавить, вообще сказка))
Буду стараться! Правда впереди скучная зима
Стенд прям на замере приоры испортился, не думаю что это совпадение
8.6 для весты 1.6 эт отлично👍
Правильнее будет с роллом мерить, везде на О.Ф гонках замеряют с включённым роллом, да и большинство сравнивают замеры с драги, а там рол включён
На драги ролл на 1/4 всегда включен , а на 100 отдельно пишется.
Замер именно этой приоры на том же стенде нужен!!!
100 кг на 1.6 это пропасть))) жалко что стенд "устал"))))
По мне стенд показал весту плюс минус правильно.. но очень интересно было бы какие лошади у приоры. Именно этой или полный стоковой..
Обе хорошо едут 👍
как мы все знаем на телеметрии после стейжа 30см. по мне лучше с роллом
Хронометрии
Приора шумленая , веста ведро. Вот и вся разница в весе. Приора друг человека. Давайте засыпайте хейтеры своими убеждениями. Приора дырявая, царство саморезов и т. д. Я люблю ее и мою любовь не отнять ни кому.
абсолютно всё равно, кто как и где маряет.
если машина уже едет, а прибор ещё не меряет, значит это не правильно, и мне всё равно что это считается правильно на каких то гонках. По сути - это читерство. Что бы циферки хорошие показать.
Ахахахахахахахаха, мне кажется тем людям кто это придумал глубоко..... На твоё мнение))) Я сейчас представил, как ты на гонки приехал и говоришь " Та пошли вы все нахуй , дайте мне мои ( правильные ) цифры!!!!!!!!"😂😂😂😂
к этим замерам нужно прибавить секунды 1,5-2
Если бы машины преодолевали первые 30см за 2 секунды, мир был бы шоке
@@ЛёваМурадян 😂😂😂
@@ЛёваМурадян у этой весты показатели как у 1.8. либо со стендом что-то не то. по этим показателям машина явно не должна выезжать из 10 сек
Лучше с ролом, драги мерит с ролом
Лёва вот такие видео делай, по длинней и чтоб заезды делали несколько пар машин, а так подача интересная, гонки тазов всегда в моде.
Момента нет. Как и у стандартной машины.
Валы фигня самое главное это красная полоска на бампере 😄
Секс тоже закажу 😂
Лева ты гидэ братушонок???
Если верить стенду, то в приоре 110-112 сил+-.
От выхлопа там не может быть больше
И по мне тоже
Я думаю и того там не будет столько
👍👍👍. Как на соревнованиях так и замеряйте
+14 лошадей что дали результат минус 4 секунды до 100? Мало верится
Это чето не верный результат, там должно быть от 130 думаю
Здравствуйте! Пожалуйста, не включайте функцию Roll Out при замерах. Показатели динамики будут наиболее правдивые! Ничего страшного, если машины будут показывать результат чуть хуже, чем с включенным рол аутом!
Добрый день! Тоже долгое время так и замерял, но зрители постоянно писали комментарии, что нужно включить. Спасибо за отзыв
Почти все с ним делают замеры, поэтому я считаю что так будет наоборот более информативно))
На драги удобно замерять, сразу рол и без.
Согласен! И это вторая сторона правды
@@ЛёваМурадян не слушай таких зрителей..
9.52 как победить прыгучесть у Весты может кто подсказать
Подвеску на жесткую менять
Для весты хоть и на валах но сток ресивер а для меня лично Х-рэй ресивер это сток веста едет достойно уважуха хозяину весты но и не могу сказать и за приору пушка а не машина бомба мотор на ней👍👍👍
Спасибо Амбарцум, взаимное уважение и к тебе
X-Rey ресивер обеспечивает достаточным количеством воздуха так же как и ресивер стт хоть она выглядит как сток но это не сток
👈
Какие валы
Эх, на весту бы ноунейм валы денфорс - 170 лошадей было бы, эхххх...(стеб).
😂😂😂😂
😂😂😂😂😂
Такие же конфиги как на весте на настройке у денфорса на его же стенде показывали 145 сил
@@ЗияудинОмаров-г8ц И ехали 9.6?
@@ЖекаАртеменко-й6л замеры не видел не разу, только силы на стенде
Веста едит хорошо, Мне кажется что там больше 122 лошадок ,минюмум 135,140 ,
Не будет там столько. Голова же не расточена и клапана сток
@@GHOST-tz8hzладно клапана сток,это не решает. А вот распил гбц очень даже. Валы даже мотор надуть не могут из-за сток гбц.
Откуда в Весте будет больше 120 лошадей ? За счёт чего интересно )) Палки слабые и банка с Мерседеса , откуда там мощность появится , вот 120 это ее потолок , и в Приоре лошадей 110 , владелец Веста наверно хотел лошадей 140 , но там до 140 ещё пол мотора перебрать надо
У Весты 1.8 122 лошадей
Денис обещает на сток моторе 1.6 с выхлопом и его прошивкой 120л.с.
И 44 палки не такие и слабые чтоб была разница в 2 л.с.
Лады против иномарок нужно! И на стенд мерить обязательно - вот это будет интересно. Заезды с результатом измерений - такого не у кого нет!
👍
рессивер фуфло, она и не детонит потому что рессивер душит мотор, лучше бы сток оставили и момента было бы 180 а не 150
Скрины с драгги просто былибы более информативны так как все уже плюс минус всё понимают , но и так пойдёт
Просто драгги делает замер сразу по 2 позициям с ролом и без)) 402 метра тоже можно без рола замерить))
@@ЖекаАртеменко-й6л да это понятное дело , скрин с драгги это просто даёт сразу всё развёрнуто по всем параметрам
Реально интересно 👍
Веста удивила если честно , хорошо едет если учесть ее массу и 16тые калеса
С нормальным зацепом 8.4 выдавала по драгги и 16 сек квоттер
@@rash9898 да тут цифры неособо интересны так как на этом месте мы все местные знаем что зацепа мало , сам по себе заезд показал что машина на большей массе и калесах достойно едет , при этом является более комфортной и безопасной
Вот поэтому у меня друг и не хочет заниматься тюнингом весты 😂 вложений дофига ,а поедет как приора чип выхлоп.
У меня 1.6 завод прошивка 190км в легкую набирает больше и ненужно
@@ИсаМагомедов-ц3у тут другой вопрос как быстро она их набирает🙂
@@ИванДолинин-о9д конечно как Приора она не набирает потому что машина большая сопротивление больше но факт в том что для человека с нормальной ездой 1.6 мотор на чипе вполне хватает
@@ИсаМагомедов-ц3у ну у меня у кента тоже 1.6 . Но он всегда кайфует как набирает моя калина спорт 😁 потом садится в свою, и высказывает свое недовольство что она вообще никуда не едет
@@ИванДолинин-о9д ну если его в машине волнует только динамика то Веста это не его!веста это комфорт и большой салон!от одного только руля весты сколько удовольствия после этих приор и калин
Какие перекрытия 44/44 на весте????
Точно не помню, вроде 1.1 впуск, 1.0 выпуск ставили
У меня приора хэтчбек на весы загонял 1160 показала без водителя
очень много для нее
Поднимите да зад на приоре домики есть под амортизатор а то вид коченый и за одно сцепление будет зад лежит на трассе конечно не будет сцепления и сделай фунция мачик с переди
На приоре трещина на лобовухе недаёт динамики. Приора любит хозяина, любящего её. Веста может быть разной, как и приора. У меня приора полный сток и как я считаю мой сток идеальный, неубитый. Ичто я хочу сказать. Как то на трассе я поборолся с вестой какойто... Она, веста, в жопе осталась. А я в приоретете сделал свое дело на своей малышке. Многое зависит от прошивок, ресиверови т. д., и т. п.. Главное чтобы машина была живой.
На сток Приоре многое зависит не от прошивки от, того какой эбу стоит. Там их куча, начиная с января, боша, заканчивая m75, m74.5, m74can.
Веста еще тяжелее чем приора на 200кг
В ролике есть взвешивание
не 200 а на 100
чётко приора переключается)
Он должен быть выключен ,честный замер ! В драги он поумолчанию выключен !!!
На 1/4 по умолчанию включён!
Весте бы фазу по шире
Хочу заезд с приорой, на своей приоре
Чё за ресивер??? Они чё его сами спаяли?🤔 Может эта порнуха мешает ей ехать
Тут не могу ничего сказать. Нужно сравнивать
На этом ресивере, как я его называю Франкинштейне, едет лучше, династенд показал что нет Хреевских провалов на 6000-6500 оборотов
@@ЛёваМурадян Веста, выхлоп и ТМ Рэйс едет 8.8 16.2-16.3, ТМ Рэйс показал себя хорошо разница от сток ресака целая секунда, все заменялось сравнивалось.
На сток ресаке и выхлопе ехала 9.8-10 и 16.9 -16.8 17 квотер
Нормальный ресак. Только нужно 52 дроссель под 51 трубу и распил каналов впуск выпуск и 421.и эти валы результат где-то будет 130 коней и 170 момента
Я бы с этой Вестой не прочь катнуть))
👍
Я хотел бы заехать с этой Вестой
У меня тоже Веста стоит выхлоп и всё 😂 стоит метан, и колхозный холодный пуск . Но едет вроде норм лучше чем некоторые Весты 1.8
Были заезды 😏
У меня тоже Веста 1,6 CNG метан, стоит паук 4-2-1 Стингер холодный впуск.
Выхлоп какой?
Я на приору поставил валы и практически из-за этих валов угробил новую машину 2018го Приора была до сих пор не могу представить как я мог туда поставить валы!машина стразу же становится как трактор!шас купил новую весту и даже катализатор не думаю снимать
Валы разные бывают, от профиля и высоты кулачка распредвалов зависит надёжность мотора
@@rash9898 я не встречал валы которые утром когда заводишь в -15 нормально работают в гараже такой запах бензина бывает будто сосед ЗИЛ завёл!любые валы кроме стандартных посадят мотор
@@reviews4787 брат ну что ты мне рассказываешь я на эти валы поставил самую качественную выхлопную систему там было все сделано от мелочи начиная с перекрытый и прошивок!Не будут всеравно валы нормально работать как бы этого не хотелось
@@reviews4787 Уса 9.15
@Дмитрий Б ну такие валы ставить это пустая трата денег они не поедут нормально!
👍
Что за привычка у водителя приоры раскачивать руль
Эффект м5 типа ловит её?
На приоре, когда газ в пол нажимаешь руль сразу в бок выбивает. Привода разной длины от КПП к колёсам
@@АлексейШ-ц5ы не умничай, это все понятно. если ты не можешь отличать когда человек сам делает и когда из его рук выбивает руль то с тобой не о чем говорить.
@@АлексейШ-ц5ы я сужу не только по эдному ролику , он на всех роликах так делает , причем только он 😄
@@АлексейШ-ц5ы😂 норм сравнение )
Норм заезды! С вами как-то можно пересечься, хотелось бы в реале посмотреть и возможно по участвовать хотя я уже давно отошёл от этого?)
Да, конечно, если будем собираться, могу написать в Инстаграм
@@ЛёваМурадян Ок в инсту напишу
Для этих валов ряд нужен.... На сток ряду они тупят жестко
На каких оборотах пик крутящего?
Ряд не нужен, при переключении не выпадает из пика мощности. Хрей рес обеспечил хорошей мощностью на средних оборотах
У Весты можно диски р15 ковку поставить, думаю на скоростях после 100 очень заметно будет.
14 ставить надо чтобы в сборе с резиной 1 колесо 9кг весило
Как называются марка дисков и шин, которые 9 весят?)
Личная просьба. Сравните прибор с приложением DR.
А можно поподробней про ресивер?
Почитай в коментах написано про ресивер
Интересное решение по впускным коллекторам на весте, вижу впервые. Для тяжелой весты и учитывая погоду, неплохой результат.
Видео со стендом понравилось 👍🏼✊
Информативно 👍🏼👍🏼👍🏼
Многие не учитывают, как сказал Денис, ширину полок, опираются на пиковые результаты, отсюда много заблуждений по его замерам, видят пиковые больше на той или иной машине и не понимают, почему при прочих равных, машины с пиковыми показателями выше, едут слабей. Не учитывая многих факторов.
Полностью согласен, в основном смотрят на пиковые значения, но это не самое главное
Пиковое и решает, просто это тюнинг наш такой жопорукий, мощь поднял, а то что диапазон сузился это пофиг, надо КПП правильную подобрать и будет толк
@@ДмитрийПолонко безусловно, правда есть. Много но, если пик этот очень короткий, или если класс стандарт, т.е.кпп сток- регламент, а пики разные, и не факт, что у которой он больше- быстрее, я это имел ввиду. А так безусловно, мощность, есть мощность.
Здоров парни! Вы из Ставрополя или Михайловск?
Приветствую, Ставрополь
@@ЛёваМурадян Ясно, спасибо! А сходки в виде заездов бывает?
Да
@@ЛёваМурадян А как узнать когда?) Я бы тоже приехал)
Напиши в Инстаграм какая машина, если что-то будет сообщу
Головка не снималась стоят валы ?
Пастель распредвалов только снимается
@@yapparov_702 а преднатяги как выставлять, тарелки ?
@@Legacyyy777 ничего не делалось, только замена валов не снимаю гбц
Спасибо за видео, интересный заезд у меня Веста 16 года с парой 3,9 с 129 мотором как она едет в стоке при возможности померейте и с коробкой рено на сколько будет разница в динамике?
Свою замерял в стоке 11.8 сек до ста, пробег был 7 тыщ, правда кпп ваз
@@rash9898 У меня тоже МКПП ваз 10.8; 0-100 лучшее время.
Нету у вести вес 1280 у него 1160 1180 кг
Совершенно верно
В птс 1270кг, но это с водителем 75 кг, запаской с домкратом, все тех жидкости, и вроде пол бака бенза.
А если разгрузить и без водителя то да 1160кг