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【続報】Nシステムが破壊された衝撃の交通事故から約2年4ヶ月!ついに新品ホヤホヤのNシステムが復活!→th-cam.com/video/nHtj4VERQz4/w-d-xo.html
これで対物保険なんか入ってなかったらと思うとゾッとする・・・
Nシステム、パナソニックの人が整備点検するんですね
カメラや機器が平気だったとしても、修繕に要した人件費がとんでもないと思いますね。一体何人かかっているのやら。こういうの保険でカバーし切れるもんなんですかね。恐ろしい。
Panasonicって書いてなかった？
交通規制時の解除手際が悪い様に思えます。無線が有るのに、使って無いのか？見て居てもホールを片付けると通行出来ると思いますよ、普通にね！
プリウスは若者がカスタムとかして意気がって乗ってるのをよくお見かけするが初代プリウスからの印象が強く年配のおじいちゃんが乗る車のイメージがいまだに強い…昔と違って今は同じ様な似た車が多くて選択肢も少なくなってきてるように感じる。似た者同士が似た車を乗って似た事をするのかもしれない。これからの子供達が免許を取るころにはもっとつまらない車社会になりそう。
Japón es un país que odia más a la gente de color blanca o negra?
現状復旧に何億円の請求がくるとこか。
Nシステムってなんですか？ってコメント結構あるけど、自分で調べろや、その手に持ってるスマホでな、って思う。
確かに
PCだと、Ctrl+→で次キャプチャーにいけるから、キャプチャー区切ってくれてる動画ほんと助かる
Nシステムって、ナンバー読み取ってるのはなんの意味なんだっけ？情報収集して中国に売る為？
事故？ 、装うたn-sis破壊じゃなくて？
これ電車だったら駅員さんにくってかかって罵声を浴びせる人が出てるだろうけどお巡りさんには言えないわな
鬼渋滞のドライバー全員も大変だろうけれど、今回比較的ゆるいかもだけどとくに公共の場で作業員全員マスクしてハードな現場作業にとりかからんといかんのって大変だよね
これが普通でこれが日常の日本。撤去作業に当たった作業員の迅速丁寧な対応も素晴らしいが、世界を見れば、警察官が何時間も発声誘導するとか誘導方法もわかりやすく丁寧親切な対応をしている国などどこにありません。それでも一部には「日本の警察はクソ」だとか言う人間もいるのだから驚く。まあ個別事例で個人的な恨みはさておき、全体的には日本警察は非常に優秀です。
Nシステムは2000万円くらい。高速道路のNシステムは5000万円くらい。高速は通行止めの時間で割り出す損害金額のようです。
4:35 軽バンが左折した。6:50 大型トラックが左折した。なぜ左折させないのか意味がわからん。その所が一番気になった動画だった。35:49 交通整理のお巡りさん、何やってんだよ！はじめから左折ＯＫじゃなかったんかい？
雨が降っていなかったのが不幸中の幸いかな
この通りは１区画が大きく自動車専用道路のようになっていてあまり右左折出来る場所が無い直線道路なんですよね
事故の要因次第ですが、任意保険入ってないとマジで自己破産待ったなしだなと、改めて任意保険の重要性を感じる動画でした
最低でもスポーツカー１台は行くね!
7:40～ あいつ免取されちまえばいいのにー
Nシステムの支柱をやっちまったのか？基礎工事含め2千万コース^^;
チョットした不注意からこれだけの人々に迷惑がかかる、気を付けたいですね。普通だと事故後の片付いた所しか見れないので貴重な映像でした。それにしても業者さん、警察官、交通整理員、特に撮影者お疲れさんでした。
この手の事故は自分達も復旧に関わって居ます。電気工事なので電柱を倒されると停電になり多数の民家や事業者の人達に多大な迷惑をかけます。
昭和時代に環８で物損事故を起こしてガードレール交換を請求された人がいて、工事費（通行止めやその案内）を含めて工事時間３時間で３０００万円請求されたとか言ってたよ。
これは物凄く高くつきそう
3:21～ (*´∀`)SDGs東京
10:05～ うわあ 丸ノコでいくんだ
これだけひと様に、迷惑をかけたひとは、しっかり反省して頂きたい。
グラインダーですね
自己処理でもなけりゃ、白昼堂々こんな大通り全部規制して作業なんたできないよなぁ…設置は夜間に2車線規制くらいで細々とやるんだろうなぁ
6:52 なんでこのトラックは左折できたんですか？
右折先に2t以上の大型車通行禁止区間でもあるのでしょうか。
この修理費用が気になります！
※ネット情報電柱なぎ倒し 約50万信号機なぎ倒し 約300万Hシステム破壊 約5000万Nシステム破壊 約一億😇
Nシステム撃破は卍すぎる
人が汗、水流したながら作ったのに謝りませず逃げるとか、赤ちゃんからやり直せよ
トラックがぶつかってこうなるとは・・・地元で知ってるところだけに衝撃でした。
やっぱり対人対物は無制限ですね
任意保険の対物を、無制限にする意味を感じられる事故。Nシステム一式で数千万円？
対物で保険屋さんが泣きそうですね。。
なんでまた、あんなところに突っ込んだんだか。
公務員って大変ですね一部の余計な事する人間のケツ拭きを安全を守る為に苦労するんですもんねこうゆう人達が居ないと争いだらけでスラム街になるのは見てるだけでも把握できますね運転を仕事とする皆様も、大変お疲れ様でございます。全く関係ない人間ですが、コメント失礼致しました。
俺、高島平駅側に居たんだよ。朝5時に通過した時は普通だったけど、納品終えて9時にはこの有様・・・。高島平駅側には自衛隊も出張ってたね。当初は「トラック横転」って聞いてたんだけど、こういう事だったのね。ちなみに、標識一本30万以上(表示枚数により増える)、ガードレール一枚30万以上(支柱や基礎の具合で変わる)、アスファルト補修(長さにより変わる&私道50M敷設で300万強とも)、都電アタック(1000万以上確定)、Nシステムの作業員がパナソニックロゴだったので、支柱に至る全ての物がパナソニック製である事は確定している。いくら保険で賄うとはいえ、高額事象である事には変わらんよなぁ・・・。
画面左から右への直進はできるようですが、画面奥からの左折はダメなんですね。貴重な映像、ありがとうございます。
自分もそれ不思議でした…何でなんでしょうか…
直進のみ禁止、右左折は可能にしたらもっと流れたのに？ここの交差点状況教えてください…(笑)…(・・;)
交差点の左から右へ直進する車あるのに、なんで奥からの左折がダメなのかよくわからなかった。まさか律儀に、左折レーンに入るには黄線跨がせる事になるからダメとかいう理由？？
渋滞はまったあげく左折禁止って言われたらキレるヤツいそう…
地元の人間じゃないのであくまで想像ですけど、高架下に信号があるしそのすぐ先にも信号があるので仮に奥からの左折を許可した場合迂回する車両が結局詰まってしまうのではないのでしょうか。そうすると画面左から直進してくる車も詰まってしまうので本来渋滞しなくてすむ方向も詰まってしまい渋滞が悪化する気がします
交通事故は例え物損事故でも他車に迷惑が掛かります、ドライバーの皆さんは緊張を持ってハンドルを握りましょう。
一人の運転手のミスが大勢に迷惑を掛けます、適度の緊張と事故を起こさぬ心構えでハンドルを握りたいものです。
路面を傷つけないように撤去するにはこうするしか無いか
長時間の撮影・編集・アップとお疲れ様です❗️有り難う御座います🙇。勉強させていただきました。警察各方面・職人ｻﾝ方お疲れ様でした🙇。最後にパト追抜くトラック😅時間超過?とはいえ……😓😱勤先は５時から17時迄重特大トラック出入り、心身共疲れ同様事故発生無きよウ祈願🙇富士山麓58才婆
動画配信有難う御座います。事故は怖いですね。こういうのを見ると、ホントに気を付けないといけないと改めて思う事が出来ます。しかしながら、事故に遭われた方は大丈夫だったのかな？？一件でも事故が減ると良いですね。そうなる事を祈ってます。。。
なんで左折まで規制してんだ？？？
よく撮影しましたね
立ち入り禁止のテープ貼ってるのに横断歩道の歩行者は信号で止めるんですね
アナウンスする人は自分のスマホに録音してそれをリピートで流せば楽できるのに、お疲れ様でした
それな(笑)ただそれ見た渋滞中のドライバーは、ぶちギレそうだが…(・・;)ふざけんな、と
電話とかかかってきたらめっちゃ面白いですねww
Nシステムってパナソニックなんだねぇ。しかし、高くつきそうだなぁ。対物無制限入ってるのかなぁ？
Nシステムを壊しているから 何の位の請求金額が事故車に課せられるのか！！壊れたNシステムの撤去費用も凄い金額に成る。 復旧させる新設機器代は！！ 逃げた事故車（飲酒運転のトラック）の会社は大変。
警察の方々、作業員の方々共に本当にお疲れ様です！
仕事だから何でもない。
おねがいしマース。語尾伸ばすのなんかヤダ
修復費用で億単位の金を請求されるんでしょうね。
5:00くらいからの交差点に疑問がある。なぜ右折レーンを2車線で流さないのか？あと、左折もなぜ出来ないの？
0:40 もうちょっと路肩によって止めろよ って思うのは駄目なんかな
せめて臨時で２車線右折とかにしてやれんかったのだろうか。。。
元・高モ（高島平模型店）の近く！懐かしい場所が見られて満足！
大変なお仕事ですね😃くれぐれも怪我のないように頑張って下さい車🚙マナーが分からない人達ごいますからね
サインカーサイドもなのですね
Nシステムってなんですか？
通過してる車のナンバーを読み取るシステム。
このNシステムの値段が、高速道路のＮシステムで3500万位見たいだから、一般道のNシステムだと2000万位かな…それでもど偉い金額には違い無いですか…💦🥶
Twitterで事故の瞬間を投稿してる人が居ました
え？こんなでっかいタッパの物の現場打ちあんな小さいの？5〜600角しかなくない？
とんでもない事が起きましたね。金額が気になる。任意保険で対物無制限にしてないと破産ですね。怖い！怖い！
平ボディのトラック当たるんですね。。。高さ規制の標識はあったのでしょうか。。
Nシステムってパナか中国に情報流してるんだろうな
警察官こと事故の対応は大変って誰でもわかる。ご苦労様です。
Nシステム破壊は初めて見たw
Sorry, I don't speak the Japanese.
500 man more?
どれくらいの修理費請求されるんだろう？
Panasonicのジャンパーを着た人が作業されてますね。初代Nシステムの設置調整を松下通信のジャンパーを着たお兄さん達がやっていたのを思い出しました。
計画犯や～～システムダウン中に抜け出た車両が主犯や～～ｗｗ
こんなとこに付けたのも悪い
お巡りさん、作業員さんお疲れ様でした。
事故にしてもこの基礎コンクリートはなっていない。完全なる手抜き工事ではないか。私のキャリアでも分別はできる。 国交省の設計ではありえない施工だ。
解除のときパトカーの後ろから直進解除って聞こえるから パトカーの前は右折させるのは納得ですパトカー前に出まーすって言ってるのにパトカーより前に行くトラックさいとうさんもいい声ですね
お疲れ様です。
6:53 中型トラックは左折出来たのに、7:40 黄色い車は左折出来なかったのは、何故ですか？
配送先の関係かなとは思うけど、普段の警察見てると、でかいトラックは面倒だし怖い、軽なら止められるとか考えてそうな気もしてしまう。
よっぽどこのNシステムに恨みあったんだなぁ
あれ？Nシステムってナンバーや不審者撮影カメラでしたっけ？どーせならオービスやつけて欲しいと思ったが。。。。もしかすると撮影されたら困る車が通るために壊した説。。。はないかww
1台の過失により、これだけの人数に影響が出るので、本当に安全運転って大事だなと思いました。
Nシステムか😂壊されてもいーんじゃね🤣所詮警察のおもちゃみたいなもんやん🤣🤣🤣
なぜこういう時に、画面左の横断歩道を通行禁止にしないんだろ？通行止めにしてコの字に迂回させるだけで、向こうからの右折車をフルに流せるのに。
@@焼肉太郎-x5f 画面左の横断歩道は歩行者信号が赤になるまで車が動けない程よく人が通っています。車が動ける頃には今度は信号が赤になり右折矢印が出てくる。つまり右折は対向車がいないにも関わらず平常時とほぼ変わらない状態です。今回は通行止めにより全車が右折しなければならない事態なのに右折は平常時とほぼ変わらない為に僅かな車しか右折できず、それがより詰まり(渋滞)を引き起こしてる状態なんです。ですがもし左の横断歩道を通行止めにして迂回をお願い出来たら車は青信号＋右折矢印分の時間で右折出来ますので必然的に右折出来る車が増えます。増えたらその分流れも良くなりますので多少はマシになるんじゃないか、っという訳です。…まぁ、結局右折先の信号にすぐ引っ掛かってあまり変わらなくなってしまうっていうオチ付きですが。
高島平駅前のnシステム、この間通ったばかりですが破壊されてしまったんですね…一体いくらするのやら…
都議の無免許もここいらでは？その画像はありませんでしょうか？
秘密の機能がいっぱいですから、保険会社への請求は警視庁の購入価格よりメチャクチャ安価になるのでしょうね。
いいね！壊すのはもったいないからレンズにペンキ塗ってあげましょう！
まぁたぶん全国Sシステムに変えていってるはずだから結果オーライw
カラーコーンじゃなくてパイロンっていう正式名称をこういう有力な方の動画から広めてほしい....
正式名称はロードコーンですよ。パイロンは警察とか報道関係者などの俗にいう業界用語ですよ。
Nシステムねｗ。俺のカーナビが喋る時は、いつも犬システムって聞こえるからワロてしまう。
サインカーのナンバーが俺の誕生日で草
交通整理してると、警察の交通整理は下手糞だと毎回思うので交通整理の訓練はしてないのでしょう。
【続報】Nシステムが破壊された衝撃の交通事故から約2年4ヶ月!ついに新品ホヤホヤのNシステムが復活!→th-cam.com/video/nHtj4VERQz4/w-d-xo.html
これで対物保険なんか入ってなかったらと思うとゾッとする・・・
Nシステム、パナソニックの人が整備点検するんですね
カメラや機器が平気だったとしても、修繕に要した人件費がとんでもないと思いますね。
一体何人かかっているのやら。こういうの保険でカバーし切れるもんなんですかね。恐ろしい。
Panasonicって書いてなかった？
交通規制時の解除手際が悪い様に思えます。無線が有るのに、使って無いのか？見て居てもホールを片付けると通行出来ると思いますよ、普通にね！
プリウスは若者がカスタムとかして意気がって乗ってるのをよくお見かけするが初代プリウスからの印象が強く年配のおじいちゃんが乗る車のイメージがいまだに強い…
昔と違って今は同じ様な似た車が多くて選択肢も少なくなってきてるように感じる。似た者同士が似た車を乗って似た事をするのかもしれない。
これからの子供達が免許を取るころにはもっとつまらない車社会になりそう。
Japón es un país que odia más a la gente de color blanca o negra?
現状復旧に何億円の請求がくるとこか。
Nシステムってなんですか？ってコメント結構あるけど、自分で調べろや、その手に持ってるスマホでな、って思う。
確かに
PCだと、Ctrl+→で次キャプチャーにいけるから、キャプチャー区切ってくれてる動画ほんと助かる
Nシステムって、ナンバー読み取ってるのはなんの意味なんだっけ？
情報収集して中国に売る為？
事故？ 、装うたn-sis破壊じゃなくて？
これ電車だったら駅員さんにくってかかって罵声を浴びせる人が出てるだろうけどお巡りさんには言えないわな
鬼渋滞のドライバー全員も大変だろうけれど、今回比較的ゆるいかもだけど
とくに公共の場で作業員全員マスクしてハードな現場作業にとりかからんといかんのって大変だよね
これが普通でこれが日常の日本。撤去作業に当たった作業員の迅速丁寧な対応も素晴らしいが、世界を見れば、警察官が何時間も発声誘導するとか誘導方法もわかりやすく丁寧親切な対応をしている国などどこにありません。それでも一部には「日本の警察はクソ」だとか言う人間もいるのだから驚く。まあ個別事例で個人的な恨みはさておき、全体的には日本警察は非常に優秀です。
Nシステムは2000万円くらい。高速道路のNシステムは5000万円くらい。高速は通行止めの時間で割り出す損害金額のようです。
4:35 軽バンが左折した。6:50 大型トラックが左折した。なぜ左折させないのか意味がわからん。その所が一番気になった動画だった。
35:49 交通整理のお巡りさん、何やってんだよ！はじめから左折ＯＫじゃなかったんかい？
雨が降っていなかったのが不幸中の幸いかな
この通りは１区画が大きく自動車専用道路のようになっていてあまり右左折出来る場所が無い直線道路なんですよね
事故の要因次第ですが、任意保険入ってないとマジで自己破産待ったなしだなと、改めて任意保険の重要性を感じる動画でした
最低でもスポーツカー１台は行くね!
7:40～ あいつ免取されちまえばいいのにー
Nシステムの支柱をやっちまったのか？基礎工事含め2千万コース^^;
チョットした不注意からこれだけの人々に迷惑がかかる、気を付けたいですね。
普通だと事故後の片付いた所しか見れないので貴重な映像でした。
それにしても業者さん、警察官、交通整理員、特に撮影者お疲れさんでした。
この手の事故は自分達も復旧に関わって居ます。電気工事なので電柱を倒されると停電になり多数の民家や事業者の人達に多大な迷惑をかけます。
昭和時代に環８で物損事故を起こしてガードレール交換を請求された人がいて、工事費（通行止めやその案内）を含めて工事時間３時間で３０００万円請求されたとか言ってたよ。
これは物凄く高くつきそう
3:21～ (*´∀`)SDGs東京
10:05～ うわあ 丸ノコでいくんだ
これだけひと様に、迷惑をかけたひとは、しっかり反省して頂きたい。
グラインダーですね
自己処理でもなけりゃ、白昼堂々こんな大通り全部規制して作業なんたできないよなぁ…
設置は夜間に2車線規制くらいで細々とやるんだろうなぁ
6:52 なんでこのトラックは左折できたんですか？
右折先に2t以上の大型車通行禁止区間でもあるのでしょうか。
この修理費用が気になります！
※ネット情報
電柱なぎ倒し 約50万
信号機なぎ倒し 約300万
Hシステム破壊 約5000万
Nシステム破壊 約一億😇
Nシステム撃破は卍すぎる
人が汗、水流したながら作ったのに謝りませず逃げるとか、赤ちゃんからやり直せよ
トラックがぶつかってこうなるとは・・・
地元で知ってるところだけに衝撃でした。
やっぱり対人対物は無制限ですね
任意保険の対物を、無制限にする意味を感じられる事故。
Nシステム一式で数千万円？
対物で保険屋さんが泣きそうですね。。
なんでまた、あんなところに突っ込んだんだか。
公務員って大変ですね
一部の余計な事する人間のケツ拭きを安全を守る為に苦労するんですもんね
こうゆう人達が居ないと争いだらけでスラム街になるのは見てるだけでも把握できますね
運転を仕事とする皆様も、大変お疲れ様でございます。
全く関係ない人間ですが、コメント失礼致しました。
俺、高島平駅側に居たんだよ。朝5時に通過した時は普通だったけど、納品終えて9時にはこの有様・・・。
高島平駅側には自衛隊も出張ってたね。当初は「トラック横転」って聞いてたんだけど、こういう事だったのね。
ちなみに、標識一本30万以上(表示枚数により増える)、ガードレール一枚30万以上(支柱や基礎の具合で変わる)、
アスファルト補修(長さにより変わる&私道50M敷設で300万強とも)、都電アタック(1000万以上確定)、Nシステムの作業員が
パナソニックロゴだったので、支柱に至る全ての物がパナソニック製である事は確定している。いくら保険で賄うとはいえ、
高額事象である事には変わらんよなぁ・・・。
画面左から右への直進はできるようですが、画面奥からの左折はダメなんですね。
貴重な映像、ありがとうございます。
自分もそれ不思議でした…何でなんでしょうか…
直進のみ禁止、右左折は可能にしたらもっと流れたのに？ここの交差点状況教えてください…(笑)…(・・;)
交差点の左から右へ直進する車あるのに、なんで奥からの左折がダメなのかよくわからなかった。
まさか律儀に、左折レーンに入るには黄線跨がせる事になるからダメとかいう理由？？
渋滞はまったあげく左折禁止って言われたらキレるヤツいそう…
地元の人間じゃないのであくまで想像ですけど、高架下に信号があるしそのすぐ先にも信号があるので仮に奥からの左折を許可した場合迂回する車両が結局詰まってしまうのではないのでしょうか。そうすると画面左から直進してくる車も詰まってしまうので本来渋滞しなくてすむ方向も詰まってしまい渋滞が悪化する気がします
交通事故は例え物損事故でも他車に迷惑が掛かります、ドライバーの皆さんは緊張を持ってハンドルを握りましょう。
一人の運転手のミスが大勢に迷惑を掛けます、適度の緊張と事故を起こさぬ心構えでハンドルを握りたいものです。
路面を傷つけないように撤去するにはこうするしか無いか
長時間の撮影・編集・アップと
お疲れ様です❗️
有り難う御座います🙇。
勉強させていただきました。
警察各方面・職人ｻﾝ方
お疲れ様でした🙇。
最後にパト追抜くトラック😅
時間超過?とはいえ……😓😱
勤先は５時から17時迄
重特大トラック出入り、
心身共疲れ同様事故発生無きよウ
祈願🙇
富士山麓58才婆
動画配信有難う御座います。
事故は怖いですね。
こういうのを見ると、ホントに気を付けないといけないと改めて思う事が出来ます。
しかしながら、事故に遭われた方は大丈夫だったのかな？？
一件でも事故が減ると良いですね。
そうなる事を祈ってます。。。
なんで左折まで規制してんだ？？？
よく撮影しましたね
立ち入り禁止のテープ貼ってるのに横断歩道の歩行者は信号で止めるんですね
アナウンスする人は自分のスマホに録音してそれをリピートで流せば楽できるのに、お疲れ様でした
それな(笑)ただそれ見た渋滞中のドライバーは、ぶちギレそうだが…(・・;)ふざけんな、と
電話とかかかってきたらめっちゃ面白いですねww
Nシステムってパナソニックなんだねぇ。
しかし、高くつきそうだなぁ。対物無制限入ってるのかなぁ？
Nシステムを壊しているから 何の位の請求金額が事故車に課せられるのか！！
壊れたNシステムの撤去費用も凄い金額に成る。 復旧させる新設機器代は！！ 逃げた事故車（飲酒運転のトラック）の会社は大変。
警察の方々、作業員の方々共に本当にお疲れ様です！
仕事だから何でもない。
おねがいしマース。
語尾伸ばすのなんかヤダ
修復費用で億単位の金を請求されるんでしょうね。
5:00くらいからの交差点に疑問がある。なぜ右折レーンを2車線で流さないのか？あと、左折もなぜ出来ないの？
0:40 もうちょっと路肩によって止めろよ って思うのは駄目なんかな
せめて臨時で２車線右折とかにしてやれんかったのだろうか。。。
元・高モ（高島平模型店）の近く！懐かしい場所が見られて満足！
大変なお仕事ですね😃
くれぐれも怪我のないように頑張って下さい車🚙マナーが
分からない人達ごいますからね
サインカーサイドもなのですね
Nシステムってなんですか？
通過してる車のナンバーを読み取るシステム。
このNシステムの値段が、高速道路のＮシステムで3500万位見たいだから、一般道のNシステムだと2000万位かな…それでもど偉い金額には違い無いですか…💦🥶
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え？こんなでっかいタッパの物の現場打ちあんな小さいの？
5〜600角しかなくない？
とんでもない事が起きましたね。
金額が気になる。
任意保険で対物無制限にしてないと破産ですね。
怖い！怖い！
平ボディのトラック当たるんですね。。。高さ規制の標識はあったのでしょうか。。
Nシステムってパナか
中国に情報流してるんだろうな
警察官こと事故の対応は大変って誰でもわかる。
ご苦労様です。
Nシステム破壊は初めて見たw
Sorry, I don't speak the Japanese.
500 man more?
どれくらいの修理費請求されるんだろう？
Panasonicのジャンパーを着た人が作業されてますね。
初代Nシステムの設置調整を松下通信のジャンパーを着たお兄さん達がやっていたのを思い出しました。
計画犯や～～システムダウン中に抜け出た車両が主犯や～～ｗｗ
こんなとこに付けたのも悪い
お巡りさん、作業員さんお疲れ様でした。
事故にしてもこの基礎コンクリートはなっていない。完全なる手抜き工事ではないか。
私のキャリアでも分別はできる。 国交省の設計ではありえない施工だ。
解除のときパトカーの後ろから直進解除って聞こえるから パトカーの前は右折させるのは納得です
パトカー前に出まーすって言ってるのにパトカーより前に行くトラック
さいとうさんもいい声ですね
お疲れ様です。
6:53 中型トラックは左折出来たのに、
7:40 黄色い車は左折出来なかったのは、何故ですか？
配送先の関係かなとは思うけど、普段の警察見てると、でかいトラックは面倒だし怖い、軽なら止められるとか考えてそうな気もしてしまう。
よっぽどこのNシステムに恨みあったんだなぁ
あれ？Nシステムってナンバーや不審者撮影カメラでしたっけ？どーせならオービスやつけて欲しいと思ったが。。。。もしかすると撮影されたら困る車が通るために壊した説。。。はないかww
1台の過失により、これだけの人数に影響が出るので、本当に安全運転って大事だなと思いました。
Nシステムか😂壊されてもいーんじゃね🤣所詮警察のおもちゃみたいなもんやん🤣🤣🤣
なぜこういう時に、画面左の横断歩道を通行禁止にしないんだろ？
通行止めにしてコの字に迂回させるだけで、向こうからの右折車をフルに流せるのに。
@@焼肉太郎-x5f
画面左の横断歩道は歩行者信号が赤になるまで車が動けない程よく人が通っています。車が動ける頃には今度は信号が赤になり右折矢印が出てくる。つまり右折は対向車がいないにも関わらず平常時とほぼ変わらない状態です。
今回は通行止めにより全車が右折しなければならない事態なのに右折は平常時とほぼ変わらない為に僅かな車しか右折できず、それがより詰まり(渋滞)を引き起こしてる状態なんです。
ですがもし左の横断歩道を通行止めにして迂回をお願い出来たら車は青信号＋右折矢印分の時間で右折出来ますので必然的に右折出来る車が増えます。増えたらその分流れも良くなりますので多少はマシになるんじゃないか、っという訳です。
…まぁ、結局右折先の信号にすぐ引っ掛かってあまり変わらなくなってしまうっていうオチ付きですが。
高島平駅前のnシステム、この間通ったばかりですが破壊されてしまったんですね…
一体いくらするのやら…
都議の無免許もここいらでは？その画像はありませんでしょうか？
秘密の機能がいっぱいですから、保険会社への請求は警視庁の購入価格よりメチャクチャ安価になるのでしょうね。
いいね！壊すのはもったいないからレンズにペンキ塗ってあげましょう！
まぁたぶん全国Sシステムに変えていってるはずだから結果オーライw
カラーコーンじゃなくてパイロンっていう正式名称をこういう有力な方の動画から広めてほしい....
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パイロンは警察とか報道関係者などの俗にいう業界用語ですよ。
Nシステムねｗ。俺のカーナビが喋る時は、いつも犬システムって聞こえるからワロてしまう。
サインカーのナンバーが俺の誕生日で草
交通整理してると、警察の交通整理は下手糞だと毎回思うので交通整理の訓練はしてないのでしょう。