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フロント先に終わるのはブレーキが強めなのかな？上手い下手より飛ばさない人はフロントの方が早いかな？飛ばす人はリア、攻める人は前後(若干後ろ多め)だと思います。1番上手い人は事故らない人！
ブレーキはあんま使ってないつもりでしたがそうかもしれないです。確かに事故しないのが1番ですね！
ぼくのトライデントも16000キロちょっとで純正と同じロード5に交換しました。リアはまだまだ溝が残ってます。まつぼっくりさんのトライデント見るとまだ溝が残ってたのと車検も通ったという事でもう少し粘れたかなと思います😆いよいよ来月バロンに点検出して車検に備えます。ミラーもお揃いなので純正に交換しておきます。いつも参考になる動画有難う御座います🙌
ユーザー車検されるんでしたっけ？少し緊張しますが、合格後の気分は最高です！是非味わってみてください。
自分も友人も前にRoad５履いていましたが何故かフロントが先に亡くなります。フロント：１５０００ｋｍ／リア：２２０００ｋｍなので次Road６のリアタイヤ交換したらズレたタイミングでフロントにRoad7 (その頃には発売済？)して永遠にフロントリヤ同時交換ができないかもですよ…個人的にはPower 2CT/5/6をお勧めします、ライフはRoadに比べて短いけれど (多分１００００km) マジで良いタイヤです。
何だか気分的には前後揃えたいですよね。でもイタチごっこになるかもしれないですねwそれが企業の戦略なんだな🤔おすすめタイヤのご紹介ありがとうございます！タイヤのこと全然わからないので参考にさせていただきます！
ぼっくりさんのバッグレビュー結構すきなんですよねーなんならキャンプ用品のレビューも好き！！ヘンリービギンズのシートバッグの上のパルステープにクリーガのUS-10の金具引っ掛けられるんですよ！！
私のクッソへたくそなレビューが好きなんて変態すぎる…wシートバッグにクリーガ引っ掛けれるなんて知らんかった。今度やってみます！
前が早めに減る。わかる〜自分も前2回交換で後1回に😂
そうなんですね。タイヤの減り方はいろいろ言われてますね。前2回で後ろ1回なら経済的とも言える🤔
私は今年の８月に中古でニンジャ1000を購入し、タイヤ交換も視野に入れてました。走行距離が１１０００キロだったので覚悟してたんですがタイヤはまだまだ使える状態でした。今度、タイヤ交換するときはロード６を履かせるつもりです。知り合いが履いていて「減らなくて良い」と言っていたので。
ロード6、溝のパターンもなかなか好きです。まだ履いたばかりで何もわかりませんが、是非お揃いで行きましょうw
動画アップ、お疲れ様です😀お元気そうで何より🎵タイヤ交換されたのですね☺これで雨の日も安心！Henly Begins、私も使ってます〜良いですよね🤣
以前はTANAXやゴールドウインが王道だった気がしますが、HenlyBeginsもだいぶ浸透しましたね。富山県民ならゴールドウイン使えよって気もしますが…😅雨に強いロード6でも、雨は絶対避けるんだぃ！
バッグ固定方法からこの動画好きになったんでぼっくりレビュー好き新品タイヤはすっごい滑るから注意してね
そんなところで気に行っていただけたなんて驚きだ😱いろいろやってみるもんだなぁ…タイヤ、気をつけます！
私もHenly Beginsご愛用の変態です😉しかも、まつぼっくりさんとほぼ同じラインナップ笑っ使い易く重宝してます✌️私のCB650Rもそろそろフロントタイヤの交換を考えていたので参考になりました✨先日高岡のイオンモールお邪魔しました👍実に羨ましい😭
おぉー！ヘンリービギナーですね😁デザインがシュッとしててカッコいいと私は思ってます。イオンを羨ましがってもらえて、私は感無量でございます😊
相変わらずのノリツッコミトーク、冴えてますね〜😄別に前が減るのが早いから下手って訳じゃ無いと思いますけどねぇ。仰る様に、峠よく走る人はフロントサス沈めて荷重かけるシーンが多いので前の減りが、頻繁に長距離ツーリングする人はリアの減りがどうしたって早いですからね。私のニンセンはフロントヘビーなので前の減りが早いです。逆にセローは後ろばかり減って前はかなり持ちますよ。
なるほどーバイクの種類でも減り方だいぶ違うんですね。私の癖として峠の下り坂のときにかなり前荷重になってるのと、右カーブが本当に苦手で腕に力入っちゃうんだなー。でも言われてみればCB250Rはそこまででもないです🤔タイヤをじっくり見てみると面白いもんですね😌
下りの時ほどニーグリップしっかりと、ハンドルは握るのではなく添える感じでって教わりました。左カーブは上手く曲がれるのなら、その感じをじゃあ右に当てはめると？って言う感じでどうでしょう。精神的な部分もあるらしく、変に苦手意識持つと余計苦手になるので、私は忘れるようにしてます😝
アドバイスありがとうございます！精神面はかなりあると思います。苦手！怖い！って思ってます😅身体の使い方にだいぶ左右差があると自覚があり、左カーブのように身体が使えてないです。でもアドバイスを参考に頑張ってみます！諦めないよ私は😎
d(^_^o)
違うタイヤメーカーですが、バロンの話だとフロントタイヤの方がリアタイヤより新品時から溝が浅いそうです。なので、どうしてもフロントタイヤの溝が先に無くなるのが早いそうです。最安値よりワングレード上を購入ってのが日本らしくて👍ですwww気付けば･･･チャンネル登録者2,900人。3,000人も視野に入りましたなww
なるほど〜そういうこともあるかもなんですね。でも私がヘタなのは確実なのです😭3000人…信じられない。そして少し怖い😱
私のスピードツインもタイヤ替えました、ダンロップのQ5に見栄です😁
もはやバイク乗りはみんな突き詰めれば見栄なのかも😏
いつも通りぼっくりさんの動画をながら見してたらイオンモールが映って、入るか？入るか？って思ってたらやっぱり入りましたねｗ わたくしイオンは入った事ありますけどモールは入ったことありません。他県の人や福井県民ですら驚くけど事実です。これからも操を守っていきたいと思います。ヘンリービギンズＰＲＯ2 Ｓサイズ買ったんですね！私もタナックスから浮気しようか考えてました。理由はダサいから。
そんなガマンせずに、どうぞ高岡のイオンにお越しくださいよ！文明を感じに来てください。ていうかここまで来たら初イオンは富山じゃないとダメですね😏私はTANAXのやつ手離してしまいましたが、旅感はTANAXのほうがあるような気がします。そしてヘンリーはTANAXに比べて生地が固くて荷物が若干入れにくいような気もします。嗚呼、失ってから気づくってこういうことなのか…って思ったりしてますが、ヘンリーはカッコよい✨️
いきなり寒くなりましたね〜タイヤ代金、バロンさんに貢献出来てるといいですね。最近どっかに買収されたと聞いてるので、そっちに上納されてるかも😂リヤフェンダーに紅いルージュを塗っておいて、走行後リフレクターにも付いてたら逢瀬の証拠になりませんか💄
紅いルージュ、面白いじゃないですか！でもそうでもしないとわからないですよね🤔私のお金が外資に〜😭
トライデント、意外とカスタムパーツ少ないですからねぇ……ロード5がめちゃくちゃもつのがよくわかったので、私も次はロード6にしようと思います。前後とも。
トライデントのパーツは少ないですねぇ…😅でも個人的には既に完成されてるとも思ったりします。あるがままがカッコいい😎一緒にロード6にしましょう！
動画アップ＆貴重な情報ありがとうございます。22500㎞も持ちましたか！私のトライデントは13500㎞で１本目交換、今の２本目は11000㎞で１分山くらい（涙）。リアは16500㎞で交換したので、フロントが先に減るのは同じですね。で、Road６に変えるか再び５にするか悩み中でしたが…マネしていいでしょうか!?
私はあまり攻めない（攻めれない）ので長持ちしたのかもです😅ロード6にしましょうよ！トライデントはパーツが少ないので、タイヤを純正から変えてカスタム気分味わいましょう！みんなで高いタイヤ履こー！
バックの沼ですね😅
やっぱりイオンモールですよね（笑）何が？凄くいろんなパーツを購入されて自分でイジってるんですね、さすがです。自分はウエアは買いましたがパーツは…。頑張ってくださいね。なんか凄いところ走ってましたね。何処ですか？いや、聞いても行きませんけど。
やっぱイオンモールですw最後の道は滑川市の東福寺野自然公園というとこから富山方面へ戻るとき、来た道と違う道から帰ろうとして入り込んでしまいました。動画で走った見晴らしのいい道を真っ直ぐ行くとそこに辿り着きます。行かないほうが絶対いいです…😭
ロード5でしたか🏍³₃そして次は6ですか❓タイヤのパターン見てどちらかかなぁと思いました（ツーリングには最適）ロード6はツーリングタイヤでもグリップ力あるからものすごく良いですよ🏍前後で7万円位ですかね（工賃込み）バロンさんに頼んだのはさすがです👏
カッコつけてフロントを6にしましたが、リアの交換時の料金がマジで怖いです…😱でも前後揃えたいー！
まさかタイヤまでご自分で？！って思ったけど…ふう。バッグ、タナックスがあればいいでしょ？ボックリシステムベルトの調節の問題でバイクで変えるのかな？トライデントのレバーは私も替えました。黒のショート。何かシュッとしまって見える。後はバックステップにしたいけど、良さげなのがない。
タイヤはさすがに…汗タナックスあれば十分です。私は頭おかしいのです。トライデントはパーツが少ないですが、すでに完成したスタイルだとも思ってますw
右カーブは私も苦手かも。スキーも右ターンがぎこちない感じ。左ターンは思い切っていけるのに。人によって得意なターンの方向があるよね。
あるー！陸上のトラックが左回りであるように、人間の身体は左を軸に曲がるのが得意なようにできてんだ！と、自分をなぐさめています。
そうそう！ゆうべ布団に入って考えてました。野球の走塁も左回りだし、サッカーのキックも左足を軸に右足キック、つまり左回転。フィギュアスケートのジャンプも。人により利き足は違うんだろうけど、左足軸の人が多いと思う。ちなみに、利き耳も利き目も私は左。(なんのこっちゃ)そして、日本は左側通行だから左カーブは内側を攻めやすい。右カーブだと対向車も気になるし。(特にブラインドは)人体の秘密と不思議、何か楽しい。ふふふ。
布団の中で考えてるとこが変態w右カーブがうまくならなすぎて「人間は左が軸なんだ説」を動画内でお話ししようかと思ったことがあるんですが、キモいかなと思い保留してました。でもここでお話しできてスッキリしました😁にょすさんありがとう
CBR650RにQ5A履かせて前後で85000円でした。
おぉー！高ぇぇぇ😭
消耗品の交換って人それぞれですよね、タイヤは本当に悩みます...前後交換が一番なのでしょうが、リアタイヤお高いので後でになります(´ཀ`)
CB250Rのときはリアがまだ大丈夫そうだったけど、前後いっぺんに変えました。でもやっぱ大型は高いですね！ちょっと無理だった…😭
9:11と10:47と10:57はどこらへんの道か是非ご教示いただきたい
9:11は滑川市の東福寺野自然公園に続く県道335号です。あとの2つはその公園から335に戻り途中で左折するとある、名もなき道です。ちなみにその道をずっと行くと県道144号に辿り着きますが、最後の酷道を走ることになるのでオススメできません😭
ありがとうございます！酷道険道サイコーじゃないすか。ただちに行って参ります。
トライデント君のパーツはびっくりプライスですからね…
高ーい！ほんで少なーい！
@@matsubokkri ホントですねビックリするくらいパーツ出てないですから悲しくなります・・・😿
タイヤ話は今の私には非常にタイムリータイヤ艶出しスプレーなるものをご存知でしょうか？アレを二輪に使うのは非常に良くない、うん何故かって？出庫して1分後、交差点を右折中に後輪がスリップして転倒したからさー😢注意はしてたんだけどなあ
有益な情報ありがとうございます！てかケガしなかったですか？危ないよぅ！
右胸と右膝を打撲しちゃいました。胸はまだ痛むので通院してみたら軽微なヒビが肋骨に😢転倒後の引き起こしは144キロの軽い車体で助かった〜😂
肋骨のヒビは治りにくいんですよ〜😭てかヒビ入ってんのに起こせるのがすごい。軽いとは言え重いよ！
どうしたら動画の最後の方の酷道に入ってしまうんでしょうか。新品タイヤが勿体ないです。石川県にはイオンモールが3つありますが高岡のイオンモールの方が良く行きます。駐車場が空いているので。
見晴らしのよい道を真っ直ぐ進んだら、あんな道になってしまいました。タイヤ汚れました😭高岡のイオンも土日はちゃんと混みますよ！多分！
フロント先に終わるのはブレーキが強めなのかな？上手い下手より飛ばさない人はフロントの方が早いかな？飛ばす人はリア、攻める人は前後(若干後ろ多め)だと思います。
1番上手い人は事故らない人！
ブレーキはあんま使ってないつもりでしたがそうかもしれないです。
確かに事故しないのが1番ですね！
ぼくのトライデントも16000キロちょっとで純正と同じロード5に交換しました。
リアはまだまだ溝が残ってます。
まつぼっくりさんのトライデント見るとまだ溝が残ってたのと車検も通ったという事でもう少し粘れたかなと思います😆
いよいよ来月バロンに点検出して車検に備えます。
ミラーもお揃いなので純正に交換しておきます。
いつも参考になる動画有難う御座います🙌
ユーザー車検されるんでしたっけ？
少し緊張しますが、合格後の気分は最高です！是非味わってみてください。
自分も友人も前にRoad５履いていましたが何故かフロントが先に亡くなります。
フロント：１５０００ｋｍ／リア：２２０００ｋｍ
なので次Road６のリアタイヤ交換したらズレたタイミングでフロントにRoad7 (その頃には発売済？)して永遠にフロントリヤ同時交換ができないかもですよ…
個人的にはPower 2CT/5/6をお勧めします、ライフはRoadに比べて短いけれど (多分１００００km) マジで良いタイヤです。
何だか気分的には前後揃えたいですよね。でもイタチごっこになるかもしれないですねwそれが企業の戦略なんだな🤔
おすすめタイヤのご紹介ありがとうございます！タイヤのこと全然わからないので参考にさせていただきます！
ぼっくりさんのバッグレビュー結構すきなんですよねー
なんならキャンプ用品のレビューも好き！！
ヘンリービギンズのシートバッグの上のパルステープにクリーガのUS-10の金具引っ掛けられるんですよ！！
私のクッソへたくそなレビューが好きなんて変態すぎる…w
シートバッグにクリーガ引っ掛けれるなんて知らんかった。今度やってみます！
前が早めに減る。わかる〜自分も前2回交換で後1回に😂
そうなんですね。
タイヤの減り方はいろいろ言われてますね。前2回で後ろ1回なら経済的とも言える🤔
私は今年の８月に中古でニンジャ1000を購入し、タイヤ交換も視野に入れてました。
走行距離が１１０００キロだったので覚悟してたんですがタイヤはまだまだ使える状態でした。
今度、タイヤ交換するときはロード６を履かせるつもりです。
知り合いが履いていて「減らなくて良い」と言っていたので。
ロード6、溝のパターンもなかなか好きです。
まだ履いたばかりで何もわかりませんが、是非お揃いで行きましょうw
動画アップ、お疲れ様です😀
お元気そうで何より🎵
タイヤ交換されたのですね☺
これで雨の日も安心！
Henly Begins、私も使ってます〜良いですよね🤣
以前はTANAXやゴールドウインが王道だった気がしますが、HenlyBeginsもだいぶ浸透しましたね。
富山県民ならゴールドウイン使えよって気もしますが…😅
雨に強いロード6でも、雨は絶対避けるんだぃ！
バッグ固定方法からこの動画好きになったんでぼっくりレビュー好き
新品タイヤはすっごい滑るから注意してね
そんなところで気に行っていただけたなんて驚きだ😱いろいろやってみるもんだなぁ…
タイヤ、気をつけます！
私もHenly Beginsご愛用の変態です😉しかも、まつぼっくりさんとほぼ同じラインナップ笑っ使い易く重宝してます✌️私のCB650Rもそろそろフロントタイヤの交換を考えていたので参考になりました✨
先日高岡のイオンモールお邪魔しました👍実に羨ましい😭
おぉー！ヘンリービギナーですね😁
デザインがシュッとしててカッコいいと私は思ってます。
イオンを羨ましがってもらえて、私は感無量でございます😊
相変わらずのノリツッコミトーク、冴えてますね〜😄別に前が減るのが早いから下手って訳じゃ無いと思いますけどねぇ。仰る様に、峠よく走る人はフロントサス沈めて荷重かけるシーンが多いので前の減りが、頻繁に長距離ツーリングする人はリアの減りがどうしたって早いですからね。私のニンセンはフロントヘビーなので前の減りが早いです。逆にセローは後ろばかり減って前はかなり持ちますよ。
なるほどー
バイクの種類でも減り方だいぶ違うんですね。私の癖として峠の下り坂のときにかなり前荷重になってるのと、右カーブが本当に苦手で腕に力入っちゃうんだなー。でも言われてみればCB250Rはそこまででもないです🤔
タイヤをじっくり見てみると面白いもんですね😌
下りの時ほどニーグリップしっかりと、ハンドルは握るのではなく添える感じでって教わりました。左カーブは上手く曲がれるのなら、その感じをじゃあ右に当てはめると？って言う感じでどうでしょう。精神的な部分もあるらしく、変に苦手意識持つと余計苦手になるので、私は忘れるようにしてます😝
アドバイスありがとうございます！
精神面はかなりあると思います。苦手！怖い！って思ってます😅
身体の使い方にだいぶ左右差があると自覚があり、左カーブのように身体が使えてないです。
でもアドバイスを参考に頑張ってみます！諦めないよ私は😎
d(^_^o)
違うタイヤメーカーですが、バロンの話だとフロントタイヤの方がリアタイヤより新品時から溝が浅いそうです。
なので、どうしてもフロントタイヤの溝が先に無くなるのが早いそうです。
最安値よりワングレード上を購入ってのが日本らしくて👍ですwww
気付けば･･･チャンネル登録者2,900人。
3,000人も視野に入りましたなww
なるほど〜
そういうこともあるかもなんですね。でも私がヘタなのは確実なのです😭
3000人…信じられない。そして少し怖い😱
私のスピードツインもタイヤ替えました、ダンロップのQ5に見栄です😁
もはやバイク乗りはみんな突き詰めれば見栄なのかも😏
いつも通りぼっくりさんの動画をながら見してたらイオンモールが映って、入るか？入るか？って思ってたらやっぱり入りましたねｗ わたくしイオンは入った事ありますけどモールは入ったことありません。他県の人や福井県民ですら驚くけど事実です。これからも操を守っていきたいと思います。
ヘンリービギンズＰＲＯ2 Ｓサイズ買ったんですね！私もタナックスから浮気しようか考えてました。理由はダサいから。
そんなガマンせずに、どうぞ高岡のイオンにお越しくださいよ！文明を感じに来てください。ていうかここまで来たら初イオンは富山じゃないとダメですね😏
私はTANAXのやつ手離してしまいましたが、旅感はTANAXのほうがあるような気がします。そしてヘンリーはTANAXに比べて生地が固くて荷物が若干入れにくいような気もします。
嗚呼、失ってから気づくってこういうことなのか…って思ったりしてますが、ヘンリーはカッコよい✨️
いきなり寒くなりましたね〜
タイヤ代金、バロンさんに貢献出来てるといいですね。最近どっかに買収されたと聞いてるので、そっちに上納されてるかも😂
リヤフェンダーに紅いルージュを塗っておいて、走行後リフレクターにも付いてたら逢瀬の証拠になりませんか💄
紅いルージュ、面白いじゃないですか！でもそうでもしないとわからないですよね🤔
私のお金が外資に〜😭
トライデント、意外とカスタムパーツ少ないですからねぇ……
ロード5がめちゃくちゃもつのがよくわかったので、私も次はロード6にしようと思います。
前後とも。
トライデントのパーツは少ないですねぇ…😅でも個人的には既に完成されてるとも思ったりします。あるがままがカッコいい😎
一緒にロード6にしましょう！
動画アップ＆貴重な情報ありがとうございます。22500㎞も持ちましたか！私のトライデントは13500㎞で１本目交換、今の２本目は11000㎞で１分山くらい（涙）。
リアは16500㎞で交換したので、フロントが先に減るのは同じですね。で、Road６に変えるか再び５にするか悩み中でしたが…マネしていいでしょうか!?
私はあまり攻めない（攻めれない）ので長持ちしたのかもです😅
ロード6にしましょうよ！トライデントはパーツが少ないので、タイヤを純正から変えてカスタム気分味わいましょう！みんなで高いタイヤ履こー！
バックの沼ですね😅
やっぱりイオンモールですよね（笑）何が？
凄くいろんなパーツを購入されて自分でイジってるんですね、さすがです。自分はウエアは買いましたがパーツは…。頑張ってくださいね。
なんか凄いところ走ってましたね。何処ですか？いや、聞いても行きませんけど。
やっぱイオンモールですw
最後の道は滑川市の東福寺野自然公園というとこから富山方面へ戻るとき、来た道と違う道から帰ろうとして入り込んでしまいました。動画で走った見晴らしのいい道を真っ直ぐ行くとそこに辿り着きます。
行かないほうが絶対いいです…😭
ロード5でしたか🏍³₃
そして次は6ですか❓
タイヤのパターン見てどちらかかなぁと思いました（ツーリングには最適）
ロード6はツーリングタイヤでもグリップ力あるからものすごく良いですよ🏍
前後で7万円位ですかね（工賃込み）
バロンさんに頼んだのはさすがです👏
カッコつけてフロントを6にしましたが、リアの交換時の料金がマジで怖いです…😱
でも前後揃えたいー！
まさかタイヤまでご自分で？！って思ったけど…ふう。
バッグ、タナックスがあればいいでしょ？ボックリシステムベルトの調節の問題でバイクで変えるのかな？
トライデントのレバーは私も替えました。黒のショート。何かシュッとしまって見える。後はバックステップにしたいけど、良さげなのがない。
タイヤはさすがに…汗
タナックスあれば十分です。私は頭おかしいのです。
トライデントはパーツが少ないですが、すでに完成したスタイルだとも思ってますw
右カーブは私も苦手かも。スキーも右ターンがぎこちない感じ。左ターンは思い切っていけるのに。人によって得意なターンの方向があるよね。
あるー！
陸上のトラックが左回りであるように、人間の身体は左を軸に曲がるのが得意なようにできてんだ！
と、自分をなぐさめています。
そうそう！ゆうべ布団に入って考えてました。野球の走塁も左回りだし、サッカーのキックも左足を軸に右足キック、つまり左回転。フィギュアスケートのジャンプも。人により利き足は違うんだろうけど、左足軸の人が多いと思う。ちなみに、利き耳も利き目も私は左。(なんのこっちゃ)そして、日本は左側通行だから左カーブは内側を攻めやすい。右カーブだと対向車も気になるし。(特にブラインドは)人体の秘密と不思議、何か楽しい。ふふふ。
布団の中で考えてるとこが変態w
右カーブがうまくならなすぎて「人間は左が軸なんだ説」を動画内でお話ししようかと思ったことがあるんですが、キモいかなと思い保留してました。でもここでお話しできてスッキリしました😁にょすさんありがとう
CBR650RにQ5A履かせて前後で85000円でした。
おぉー！高ぇぇぇ😭
消耗品の交換って人それぞれですよね、タイヤは本当に悩みます...前後交換が一番なのでしょうが、リアタイヤお高いので後でになります(´ཀ`)
CB250Rのときはリアがまだ大丈夫そうだったけど、前後いっぺんに変えました。
でもやっぱ大型は高いですね！ちょっと無理だった…😭
9:11と10:47と10:57はどこらへんの道か是非ご教示いただきたい
9:11は滑川市の東福寺野自然公園に続く県道335号です。
あとの2つはその公園から335に戻り途中で左折するとある、名もなき道です。
ちなみにその道をずっと行くと県道144号に辿り着きますが、最後の酷道を走ることになるのでオススメできません😭
ありがとうございます！酷道険道サイコーじゃないすか。ただちに行って参ります。
トライデント君のパーツはびっくりプライスですからね…
高ーい！
ほんで少なーい！
@@matsubokkri ホントですねビックリするくらいパーツ出てないですから悲しくなります・・・😿
タイヤ話は今の私には非常にタイムリー
タイヤ艶出しスプレーなるものをご存知でしょうか？
アレを二輪に使うのは非常に良くない、うん
何故かって？
出庫して1分後、交差点を右折中に後輪がスリップして転倒したからさー😢
注意はしてたんだけどなあ
有益な情報ありがとうございます！
てかケガしなかったですか？
危ないよぅ！
右胸と右膝を打撲しちゃいました。
胸はまだ痛むので通院してみたら軽微なヒビが肋骨に😢
転倒後の引き起こしは144キロの軽い車体で助かった〜😂
肋骨のヒビは治りにくいんですよ〜😭てかヒビ入ってんのに起こせるのがすごい。軽いとは言え重いよ！
どうしたら動画の最後の方の酷道に入ってしまうんでしょうか。新品タイヤが勿体ないです。石川県にはイオンモールが3つありますが高岡のイオンモールの方が良く行きます。駐車場が空いているので。
見晴らしのよい道を真っ直ぐ進んだら、あんな道になってしまいました。タイヤ汚れました😭
高岡のイオンも土日はちゃんと混みますよ！多分！