-Почему нет новых видосов? -Всё дело в том, что мы не гипер богатые ребята, и не вышло стать в короткие сроки очень успешными, всё таки у нас узкое направление, да и жопу продавать мы не захотели всяким банкам, букмейкерам, казино и прочее, как сделали многие. Мы не молоды у нас семьи, дети, ипотеки и прочее. Так что жить с ютуба не реально, а кормить семьи надо, вот ещё нововведения подъехали, что рекламу надо согласовывать с роскомнадзором теперь. Производство видео довольно затратно, как и по времени так и по деньгам, оборудование, монтаж, бензин, а если снимаем не дома, так ещё и перелёты, жильё, жрачка. Реклама не покрывала и четверти затрат, видео которые вы видели, сожирали все наши заработанные "лишние" деньги. А сейчас сами видите цены х3, а зарплаты те-же, и работать приходится на двух-трех работах, и нам просто не потянуть эту всю затею, хотя снимать есть что, да и желание есть. Мы хотели бы перейти к форме донатов, по мне так это более честно, мы вам видосы, вы нам помогаете их делать, а не впаривать вам рекламу, но как показала практика с чайником, удаётся собрать максимум пару тыщ, которых ни на что не хватает... Будут ли видосы? - будут, как только мы чуть разгребем свои финансовые трудности и сможем накопить на это дело. Ваши лохматые Чинпоко, до новых встреч. Хотите нам помочь: www.tinkoff.ru/cf/3kDPCl1Ilo0 -Как ваши дела? -А наши актуальные дела у нас в телеграм канале t.me/chinpokomotorsport
О, Господи, наконец-то нашёлся адекватный человек, а не то что эти ебучие олдфаги, которых хлебом не корми, дай только поныть что: -"Ох, раньше-то, блять делали машины лучше, ох блять то, ох блять сё"
@@tempy7510 олдфаги - это мода . а плановое уменьшение себестоимости автомобилей, начиная с 90-х годов - это всем очевидно, кто ездил и сравнивал . к сожалению .
Чинпоко Мотор Спорт Здравствуйте, подскажите если знаете, за какое время краун с 360 Hp набирает 0-100 ? Если вы находили такие видео скиньте ссылку пожалуйста.
Спасибо за эффектное видео! За конкретные цифры мощности двигателя, разгона, расхода и др. спасибо! Очень четко подобраны ракурсы, музыка, описание) Не видел ни одного видео, подобного как сделали вы, на Toyota Athlete!) Заслуженная твёрдая 5+! И последние слова на десерт, как нельзя кстати) Всё очень порадовало! После вашего видео нельзя не влюбиться в Краун) 👍
Согласен полностью! Ребята стараются, про эти тачки/(Крауны) с особой любовью, даже субаристы не так любят свои субы, пускай Засрут меня тут субаристы, но это чистая правда!
Красавчики, очень радует, что в конце сказаны свои эмоции и впечатления, ведь для многих смотрящих это самое важное при выборе авто. Вы могли бы просто расхваливать и лелеять авто, проводя тем самым рекламу, но нет, вы так же говорите и о их недостатках, что вызывает уважение и в какой то степени доверие. В общем, спасибо вам за видос) P.s отдельный лайк за монтаж и съёмку
Прям в точку) это видео для каждого из нас что-то изменит: изменит вкус, выбор, решение, путь и даже мечту...) Краун чертовски красив, особенно когда едет)
Хорошая операторская работа, грамотный подбор музыки, вид моря и роскошный автомобиль - что ещё нужно для хорошего видеоролика. Кроме того, следует отметить неплохо подготовленный материал, но его подача могла быть и лучше (не покидает ощущение пересказа выученного текста без интонаций). В целом смотрится приятнее чем у Абсурда, спасибо.
Красивый Адлер, потрясающий Краун, великолепно изложенный материал! Любо-дорого посмотреть! Уровень топ! Больше таких видео! Мечтаю о Крауне, но на номерах РФ дороговато выходит хороший экземпляр.
@@КотКот13 покупаешь в Армении, регистрируешь на себя и спокойно ездишь 🤔 Ну максимум что при продаже да, только вот он в 2 раза дешевле чем в РФ получается
@@stasberry Уважаемая, дичь, какая то, от вас исходит. Почему, вдруг, вы озадачились моим заработком? Или тот, кто прилично зарабатывает не может, по вашему, любить автомобили марки Toyota?
@@stasberry Чтобы рассуждать, что лучше, нужно, хотя бы немного, разбираться в автомобилях. Порой мне искренне жаль владельцев немецких авто. Они выглядят, как заложники собственных понтов.
Эх, шикарен как ни крути)) редко найдется такой человек которому он внешне на понравится. Спасибо за ещё один хороший ролик) в таких ракурсах ещё не встречал обзора на Ютюбе )
Ребята, доброго дня. Зацепили культурой общения и речью, стиль и вкус что-то новенькое. Решил сказать, потому что для развития приходится искать новые Контакты. Здорово, лайк, творчества, счастья, денег!))
эмоции и чувства от старых машин-вот это будоражущие слова,верно сказаны.ниначто не променяю свою маджесту 1992 года,которая даст фору ещё многим новым и современным машинам.парни,не сбавляйте темп у вас очень всё хорошо получается.успехов.и да,может замутите такой же ролик про 14 маджесту.
Не даст она никому никакой форы, если речь об однокласникакх а не о сравнении с вестами или аллионами, ибо устарела безнадежно по всем ттх. Но удовольствие от владения действительно подарит, при условии что экземпляр в достойном состоянии и комплектации..
@@МаксимКрупинов-ж9ф 140-я устарела по всем ттх? ты 140-ю то видел, фуфлыжник)) Сенсорный монитор с которого управляется (климат, музыка, gps навигация), электротабло, проэкция скорости на лобовое стекло, пневмоподвеска с изменяемой жесткостью и высотой, память (сидений, руля, ремней безопасности, зеркал под двух человек), абс, трк, полный привод с торсеном в заднем редукторе, массаж, элетроприводы всех четырех сидений, электроподголовники, сзади плеер с наушниками свой, люк, система активного полного управления 4вс, длинный велюр или кожа на выбор, две подушки безопасности, рулевое с изменяемым усилием в зависимости от скорости, раздельный климат для переда и зада, холодильник... Что там устарело по всем ТТХ? UZS145 была настолько прогрессивной и дорогой машиной на 92г (дороже только сенчури и 32-й соарер был на то время), что со следующего поколения японцы половину наворотов поубирали нахер ибо покупатель не был готов оплачивать все эти плюшки. Современная маджеста - кусок деревянного говна по сравнению с самой первой. Машина была настолько хороша и прогрессивна, что ее платформа продержалась аж до 17х серии маджест с минимальными изменениями
@@АлександрВДК Нравится мне такие глупые комментаторы.... Чем ты меня решил удивить? Была у меня и 149, и 151 в рестайле практически максимальная. за ней и 173. ТТХ туповатый мой земляк это в первую очередь эффективность. Эффективность тормозов, двс ,трансмиссии, управляемость. И к сожалению у маджи прошлого века по сравнению с нынешними аналогами этого ничего нет. Это просто баржа. Мягкая, надежная. Хули толку от ее проекции и мультивижна если их при ярком солнце плохо видно? От навигации которая не работает? От плеера? от холодильников или убогого электротабла которое напоминает российские электронные часы? от климата которые в жару тебе ебашит ледяным потоком воздуха на максимальной скорости при запуске ибо не научен по другому работать? В свое время это был замечательный авто. Сейчас это рухлядь к сожалению, которой восторгаются ностальгирующие бывшие владельцы либо те кто в те времена ей так и не сумел купить. И то только те у кого нет денег на свежий аналог.
Уже посмотрел второй обзор, очень достойно, радует само построение обзора, на мой взгляд тема крауна раскрыта полностью. Нет лишней болтовни, все емко и со смыслом. Отдельно спасибо за операторскую работу и построение обзора. Подписался, буду смотреть дальше.👍
После просмотра видео... аж слеза накатилась... сегодня про...ал... покупку s180 full top... но теперь это моя цель))) видос зашёл как дети в школу) парни красавчики
Ребята Красавчики, если бы не вы , никогда бы толком не узнал как можно раздобыть такие "эксклюзивные авто" и передвигаться на них без особых проблем.Обзоры очень хорошие , вы делаете эксклюзив, очень жаль что так мало просмотров,видимо не все понимают всей прелести японского качества, надежности и превосходства данных автомобилей! Спасибо за ваш труд, все очень интересно , буду рад если вы будете продолжать в том же духе! Респект!
Ребята МОЛОДЧИКИ!!!! Передача информации на ВЫСОТЕ!!!! И как всегда все прямо в точку!! А когда включена передача заднего хода и смотришь в монитор, в особенности когда пищит пищалка, такое ощущение словно находишься в Японии!!
видео очень крутое, в очередной раз. Вам всем в личку я об этом уже сказала, а теперь во всеуслышание: ребята, вы очень крутые! Видео - 🔥🔥🔥 Отдельный лойс - оператору! Вот так надо снимать, а не вот это вот всё ))
Смотрю и наслаждаюсь,какой же кайф,ровно 2 года назад заказал тоже 204 краун,и не так давно взял цельсиор,вспоминаю краун с радостью,не хватает той динамики
Помню свою первую шестерку она была ужасна!!! Худшее что со мной было в автомобильном мире это 2106, 2107,2105. Волга - да, приятные воспоминания, восьмёрка мне тогда казалась самым быстрым и управляемым автомобилем в мире когда я на ней проехался)))
Начало просто кайф, вот этот звук японской музыки бомбит, а потом бац и ещё кайф "достучаться до небес" любимый фильм и ваще эмоции просто зашкаливает, классный видос, всё чётко, ровно, зае.. Сь!
Привет с Новосибирска!!! Моё мнение.... лучше рамных Краунов,ничего нет,у меня их было аж 7 штук.....сев первый раз в него,я заболел этой машиной))) я и сейчас ею болею,но сцука жизнь заставила меня пересесть на простую, надёжную Короллу 96 г в)))) Спасибо парни за шикарный обзор!!! Подача отменная,музыка супер, съёмка огонь👍 Вы молодцы!!! Очень уважаю вас,что вы не продались как большинство....это о многом говорит о вас,как о Человеках👍 Желаю вам и вашим родным и близким здоровья и благополучия 🤝
Были у меня сонаты 2018 оптимы мерсы, сел в этот краун и охренел все что нужно было 👍🏼 мне очень понравился и вид хочется на него смотреть особенно белый. Да руль справа что поделать. Раньше думал какой нафиг краун что такого а оказывается он реально с душой очень приятный
В конце прям вот сорвали с уст, был 140 Краун 92 года, вообще вылезать с него не хотел, щас креста в 100 98 года, вроде то пальто да не то... Скучаю...
То что сейчас твориться на конвейере тойота, с этим падения качества и души можно жить в современном мире) А что лучше на сегодня можно отметить, ничего .... в эти деньги особенно. Обзор норм👍🏻
-Почему нет новых видосов?
-Всё дело в том, что мы не гипер богатые ребята, и не вышло стать в короткие сроки очень успешными, всё таки у нас узкое направление, да и жопу продавать мы не захотели всяким банкам, букмейкерам, казино и прочее, как сделали многие. Мы не молоды у нас семьи, дети, ипотеки и прочее. Так что жить с ютуба не реально, а кормить семьи надо, вот ещё нововведения подъехали, что рекламу надо согласовывать с роскомнадзором теперь. Производство видео довольно затратно, как и по времени так и по деньгам, оборудование, монтаж, бензин, а если снимаем не дома, так ещё и перелёты, жильё, жрачка. Реклама не покрывала и четверти затрат, видео которые вы видели, сожирали все наши заработанные "лишние" деньги. А сейчас сами видите цены х3, а зарплаты те-же, и работать приходится на двух-трех работах, и нам просто не потянуть эту всю затею, хотя снимать есть что, да и желание есть. Мы хотели бы перейти к форме донатов, по мне так это более честно, мы вам видосы, вы нам помогаете их делать, а не впаривать вам рекламу, но как показала практика с чайником, удаётся собрать максимум пару тыщ, которых ни на что не хватает... Будут ли видосы? - будут, как только мы чуть разгребем свои финансовые трудности и сможем накопить на это дело.
Ваши лохматые Чинпоко, до новых встреч.
Хотите нам помочь:
www.tinkoff.ru/cf/3kDPCl1Ilo0
-Как ваши дела?
-А наши актуальные дела у нас в телеграм канале t.me/chinpokomotorsport
Нравятся старые машины потому что тогда мы сами были моложе и те ощущения уже не повторяться😂
Возможно.
О, Господи, наконец-то нашёлся адекватный человек, а не то что эти ебучие олдфаги, которых хлебом не корми, дай только поныть что:
-"Ох, раньше-то, блять делали машины лучше, ох блять то, ох блять сё"
@@tempy7510 олдфаги - это мода . а плановое уменьшение себестоимости автомобилей, начиная с 90-х годов - это всем очевидно, кто ездил и сравнивал . к сожалению .
Чинпоко Мотор Спорт Здравствуйте, подскажите если знаете, за какое время краун с 360 Hp набирает 0-100 ? Если вы находили такие видео скиньте ссылку пожалуйста.
@@ИмяФамилия-в2о ну если s180 5.5 едет, то думаю такой 5.2 едет
Спасибо за эффектное видео! За конкретные цифры мощности двигателя, разгона, расхода и др. спасибо! Очень четко подобраны ракурсы, музыка, описание) Не видел ни одного видео, подобного как сделали вы, на Toyota Athlete!) Заслуженная твёрдая 5+! И последние слова на десерт, как нельзя кстати) Всё очень порадовало! После вашего видео нельзя не влюбиться в Краун) 👍
Согласен полностью! Ребята стараются, про эти тачки/(Крауны) с особой любовью, даже субаристы не так любят свои субы, пускай Засрут меня тут субаристы, но это чистая правда!
Очередной качественный и вкусный ролик! Спасибо, Ребят!
лайк не глядя, отличная машина, обзор кайф!
Красавчики, очень радует, что в конце сказаны свои эмоции и впечатления, ведь для многих смотрящих это самое важное при выборе авто. Вы могли бы просто расхваливать и лелеять авто, проводя тем самым рекламу, но нет, вы так же говорите и о их недостатках, что вызывает уважение и в какой то степени доверие. В общем, спасибо вам за видос) P.s отдельный лайк за монтаж и съёмку
Прям в точку) это видео для каждого из нас что-то изменит: изменит вкус, выбор, решение, путь и даже мечту...) Краун чертовски красив, особенно когда едет)
Хорошая операторская работа, грамотный подбор музыки, вид моря и роскошный автомобиль - что ещё нужно для хорошего видеоролика. Кроме того, следует отметить неплохо подготовленный материал, но его подача могла быть и лучше (не покидает ощущение пересказа выученного текста без интонаций). В целом смотрится приятнее чем у Абсурда, спасибо.
Красивый Адлер, потрясающий Краун, великолепно изложенный материал! Любо-дорого посмотреть! Уровень топ! Больше таких видео!
Мечтаю о Крауне, но на номерах РФ дороговато выходит хороший экземпляр.
Смысл номеров РФ?)
@@Peregovorchik меньше головняков с передвижением + ликвидность при продаже.
@@КотКот13 покупаешь в Армении, регистрируешь на себя и спокойно ездишь 🤔 Ну максимум что при продаже да, только вот он в 2 раза дешевле чем в РФ получается
На Армянских авто нельзя ездить до 23 года
@@chinpoko шутник
Лучше Тойоты, может быть только другая Тойота! А Краун, вообще вершина!!!
что за дичь вы несете. денег бы зарабатывали нормально - так бы не говорили
@@stasberry Уважаемая, дичь, какая то, от вас исходит. Почему, вдруг, вы озадачились моим заработком? Или тот, кто прилично зарабатывает не может, по вашему, любить автомобили марки Toyota?
@@АлексейСоколов-с3б кто прилично зарабатывает , никогда не скажет, что японец однозначно лучше немца
@@stasberry Чтобы рассуждать, что лучше, нужно, хотя бы немного, разбираться в автомобилях. Порой мне искренне жаль владельцев немецких авто. Они выглядят, как заложники собственных понтов.
@@АлексейСоколов-с3б у меня lexsus gs 350 awd IV поколения. какие-то еще вопросы ?
Прекрассное исполнение. Отличный монтаж и музыка!
Продолжайте в том же духе
Давно не видел обзоры, которые можно посмотреть не один раз.
Эх, шикарен как ни крути)) редко найдется такой человек которому он внешне на понравится. Спасибо за ещё один хороший ролик) в таких ракурсах ещё не встречал обзора на Ютюбе )
Мерсоводам и бээмвэдоводам он не понравится 🤣
Спасибо за обзор, снимайте такие тачки ещё , буду смотреть по 100 раз на дню )
Четко,классно,заебись!Пацаны вообще ребята.с нетерпением жду следующего обзора.
Молодцы !!! Классный обзор!!! Кайфую над правым рулём!!! Только JDM!!!
У меня такой атлет 2009 года, космос машина
Круто. Хотел 180ю Маджесту. Ну очень нравится. В итоге эта история с панелью ..... Остановился на 200 атлете. Он великолепен!!!!!!!!!!!
Ломается?
Пока нет
Запчасти доступны или дефицит?
@@ЖаксылыкБулекбаев-в2у по тех части есть все что нужно, а вот кузовщину даже не знаю. Т.к не интересовался
Ничтяк!!!! Потрясающий по качеству исполнения обзор! Очень интересно ! Так держать!
Десят лет прошло, а я он нем до сих пор мечтаю.
Ребята, доброго дня. Зацепили культурой общения и речью, стиль и вкус что-то новенькое. Решил сказать, потому что для развития приходится искать новые Контакты. Здорово, лайк, творчества, счастья, денег!))
эмоции и чувства от старых машин-вот это будоражущие слова,верно сказаны.ниначто не променяю свою маджесту 1992 года,которая даст фору ещё многим новым и современным машинам.парни,не сбавляйте темп у вас очень всё хорошо получается.успехов.и да,может замутите такой же ролик про 14 маджесту.
140я маджеста обмылок. Вот хардкорный и с характером 130й краун. Если на фарше и не гнилой, то переживёт все эти новые .
Не даст она никому никакой форы, если речь об однокласникакх а не о сравнении с вестами или аллионами, ибо устарела безнадежно по всем ттх. Но удовольствие от владения действительно подарит, при условии что экземпляр в достойном состоянии и комплектации..
@@МаксимКрупинов-ж9ф 140-я устарела по всем ттх? ты 140-ю то видел, фуфлыжник))
Сенсорный монитор с которого управляется (климат, музыка, gps навигация), электротабло, проэкция скорости на лобовое стекло, пневмоподвеска с изменяемой жесткостью и высотой, память (сидений, руля, ремней безопасности, зеркал под двух человек), абс, трк, полный привод с торсеном в заднем редукторе, массаж, элетроприводы всех четырех сидений, электроподголовники, сзади плеер с наушниками свой, люк, система активного полного управления 4вс, длинный велюр или кожа на выбор, две подушки безопасности, рулевое с изменяемым усилием в зависимости от скорости, раздельный климат для переда и зада, холодильник... Что там устарело по всем ТТХ? UZS145 была настолько прогрессивной и дорогой машиной на 92г (дороже только сенчури и 32-й соарер был на то время), что со следующего поколения японцы половину наворотов поубирали нахер ибо покупатель не был готов оплачивать все эти плюшки. Современная маджеста - кусок деревянного говна по сравнению с самой первой. Машина была настолько хороша и прогрессивна, что ее платформа продержалась аж до 17х серии маджест с минимальными изменениями
@@АлександрВДК Нравится мне такие глупые комментаторы.... Чем ты меня решил удивить? Была у меня и 149, и 151 в рестайле практически максимальная. за ней и 173. ТТХ туповатый мой земляк это в первую очередь эффективность. Эффективность тормозов, двс ,трансмиссии, управляемость. И к сожалению у маджи прошлого века по сравнению с нынешними аналогами этого ничего нет. Это просто баржа. Мягкая, надежная. Хули толку от ее проекции и мультивижна если их при ярком солнце плохо видно? От навигации которая не работает? От плеера? от холодильников или убогого электротабла которое напоминает российские электронные часы? от климата которые в жару тебе ебашит ледяным потоком воздуха на максимальной скорости при запуске ибо не научен по другому работать?
В свое время это был замечательный авто. Сейчас это рухлядь к сожалению, которой восторгаются ностальгирующие бывшие владельцы либо те кто в те времена ей так и не сумел купить. И то только те у кого нет денег на свежий аналог.
Уже посмотрел второй обзор, очень достойно, радует само построение обзора, на мой взгляд тема крауна раскрыта полностью. Нет лишней болтовни, все емко и со смыслом. Отдельно спасибо за операторскую работу и построение обзора. Подписался, буду смотреть дальше.👍
После просмотра видео... аж слеза накатилась... сегодня про...ал... покупку s180 full top... но теперь это моя цель))) видос зашёл как дети в школу) парни красавчики
"ооо божественная тойота" !!!
@NEED FOR DCP а Приус?!
@NEED FOR DCP вообще-то не 1-2 а 3.9 литра на 100 и это по паспорту))) так что смело ещё литр сверху можно накинуть)
Очень порадовало что качество съемки выросло.Спасибо за очередной шикарный ролик!
Молодцы.
Классный видос, а главное все по делу.
Просто класс! Видео просто офигенное.
Пишу комментарий потому что так надо.
Хороший ты мужик
Чёткое и профессиональное видео. Интересный обзор. Лайк однозначно!
Добрый день! Считаю Ваш канал об изумительных автомобилях - лучшим!!!! Речь, монтаж, съёмка - на высочайшем уровне!!! Ребята, удачи!! Подписался.
Респект вам ребята, четкие обзоры, и видно что разбираетесь в jdm!!! Да ещё , у вас лучшие кадры Абхазии, спасибо за это, снимите ролик про Абхазию!)
Это Адлер
Классные видосы снимаете, так держать, самые лучшие!
Как же классно снято, спустя 3 года ещё раз пересмотрел👍
Ребята Красавчики, если бы не вы , никогда бы толком не узнал как можно раздобыть такие "эксклюзивные авто" и передвигаться на них без особых проблем.Обзоры очень хорошие , вы делаете эксклюзив, очень жаль что так мало просмотров,видимо не все понимают всей прелести японского качества, надежности и превосходства данных автомобилей! Спасибо за ваш труд, все очень интересно , буду рад если вы будете продолжать в том же духе! Респект!
Спасибо тебе за тёплые слова, добрый человек !
Большой респект, обзор просто супер! Молодцы! Заставки в тему (и они нужны) сразу видешь что было и что сейчас! Удачи!
За Атлета только 5+👍
А как он едет и рулится-это надо чувствовать!!!
Подтвержу расход,12л по городу(не тошнил).
Марат Шафиков смешно такие комменты читать)) с кондеем в городе от 14
Tekennem у тебя наверное пробег конь,поверь мне я не диванный эксперт,Авто с родным пробегом 120
@@МаратШафиков-э8ю Камри 2.4, при меньшем весе и объеме столько не ест, а ты про кроун говоришь....Фантазии конечно
Tekennem кто ездил тот поймёт,а кто не понял,то пусть поездит
Даже Альфард 2.4 больше расходует чем 3л
@@Tekennem Камри 2,4 еле едет , отсюда и расход
Ребята МОЛОДЧИКИ!!!! Передача информации на ВЫСОТЕ!!!! И как всегда все прямо в точку!! А когда включена передача заднего хода и смотришь в монитор, в особенности когда пищит пищалка, такое ощущение словно находишься в Японии!!
Обязательно в будущем купим именно такую тачку.Главное усердно работать )
Как знал, что нужно чай заварить. Только заварил, зашёл на Ютуб, а тут годнота. Я доволен)
Красавчики - классные видосы💪. Одно удовольствие смотреть!
Всегда на уровне! Спасибо!
Красиво снято,четко рассказано.
В машину невозможно не влюбиться.
С каждым видео все лучше и лучше! Надеюсь, что станете крутыми режисерами! Молодцы! Всегда жду ваши новинки!
На 6-й минуте ты прям мне в голову залез и ответил почему стекло потеет, спасибо)
Достойный ролик! Первый раз вижу этого парня. Молодец парень!
Как всегда на высоте))
Я это видео пересмотрел уже раз 10!!! Крутые видосы пилите, продолжайте в том же духе!
Вообще почти не пишу кометы, но обзор просто лучший, парень Красава, тачка голову срывает 🔥🔥🔥
Всё как и всегда. Вы лучшие.
Хороший видос, даже выключить не хочется))
Еееееее)))) это наш красааааавчииик))) Костян, крутая причёска, но за накладки Атата тебе)))
Это Сережа! Я ему сказал уже, что ай-ай
видео очень крутое, в очередной раз. Вам всем в личку я об этом уже сказала, а теперь во всеуслышание: ребята, вы очень крутые! Видео - 🔥🔥🔥
Отдельный лойс - оператору! Вот так надо снимать, а не вот это вот всё ))
Отличный обзор, без лишних...👍
Смотрю и наслаждаюсь,какой же кайф,ровно 2 года назад заказал тоже 204 краун,и не так давно взял цельсиор,вспоминаю краун с радостью,не хватает той динамики
И вот уже нет цельсиора и не хватает мне такого комфорта,эх Абхазия ванлав
Отличное видео. Полноценно удалось посмотреть и узнать об автомобиле
Ты просто повзрослел))! Каждый помнит с восторгом свою первую копейку шестерку или что ещё там!
Помню свою первую шестерку она была ужасна!!! Худшее что со мной было в автомобильном мире это 2106, 2107,2105. Волга - да, приятные воспоминания, восьмёрка мне тогда казалась самым быстрым и управляемым автомобилем в мире когда я на ней проехался)))
Огромное спасибо за обзор Атлета.Хотелось бы ещё предыдущий кузов увидеть.Рассматриваю к покупке
Чтобы увидеть предыдущий кузов посмотрите предыдущий ролик.
такое ощущение что тойота у себя дома,море ,порт... красиво все снято! серьёзно все по теме! так держать!
5:44 прощаю. Отличный обзор
Да, ребят, растёте. Давно смотрю ваш канал. Качество видосов заметно лучше, так держать.
В каждом ролике про Краун я ждал старую школу и как вы сделаете проводку с разницей поколений. Но и без этого ваши обзоры ламповые.
Хорошие обзоры вы делаете, на интересные машины. Качественные съемки
В первый раз посмотрел такой полный обзор и он мне понравилася как автомобиль на каждый день.
съемка как всегда отличная
Краун это отдельная любовь , не потому что он из Японии, а потому что он Краун и в Африке Краун!
Начало просто кайф, вот этот звук японской музыки бомбит, а потом бац и ещё кайф "достучаться до небес" любимый фильм и ваще эмоции просто зашкаливает, классный видос, всё чётко, ровно, зае.. Сь!
Йееее Краун топчик, видео топище, хочу ещё!
По мне эта машина идеальна для передвижений и быстра. Качество съемки очень хороший. Ребятам пора уже фильмы снимать
Обзор класссссс👍👍👍👍
Класно сняли, оператор молодца.
Качество видео и контента заметно растёт...продолжайте в том же духе! JDM в массы!トヨタ自動車株式会社フォーエバー
Хорошие вы мужики! 💪
Ты тоже!
Здравствуйте.
Что лучше гибрид или атлет?
Вы лучшие обзорщики,смотрится ваш продукт на одном дыхании
Ребята вы молодцы, видео приятно смотреть.
Огонь 🔥
Отличный обзор.Всё четко понятно и безпристрастно)))Молодцы!!
После того, как я посмотрел и прокатился на Крауне Атлете товарища 2006г.в., я понял, что это лучший японский седан в истории. Легенда!
Отличный обзор, спасибо парни!
КЛАССНЫЙ ВЫПУСК! В КОНЦЕ КОГДА ПО КОЛЬЦУ ЕДУТ МОЙ ДОМ НА ЗАДНЕМ ПЛАНЕ ВИДНО))
Обзор просто бомба! Молодцы! Так держать! Аж действительно за хотелось такой авто...
Привет с Новосибирска!!! Моё мнение.... лучше рамных Краунов,ничего нет,у меня их было аж 7 штук.....сев первый раз в него,я заболел этой машиной))) я и сейчас ею болею,но сцука жизнь заставила меня пересесть на простую, надёжную Короллу 96 г в)))) Спасибо парни за шикарный обзор!!! Подача отменная,музыка супер, съёмка огонь👍 Вы молодцы!!! Очень уважаю вас,что вы не продались как большинство....это о многом говорит о вас,как о Человеках👍 Желаю вам и вашим родным и близким здоровья и благополучия 🤝
Ты в то время был молодой и все было не много ярче чем сейчас!
Спасибо за обзор!
"На небе тебя окрестят лохом" - за Солярис миллионый 😅
😅👍
Бл привстал от честности, откровенного тэста, красавчики!!! Такого нет у популярных блогеров!!! Обнял )
Были у меня сонаты 2018 оптимы мерсы, сел в этот краун и охренел все что нужно было 👍🏼 мне очень понравился и вид хочется на него смотреть особенно белый. Да руль справа что поделать. Раньше думал какой нафиг краун что такого а оказывается он реально с душой очень приятный
Молодец, мальчуган! Отличный обзор, четкая речь и всё просто приятно смотреть
Прекрасный обзор :) Спасибо
Супер! Топлю за Вас!
Подгорает и бомбит...Не ну как так то !?ГДЕ ГДЕ подписота???контент грамотный,продолжайте в том же духе!
В конце прям вот сорвали с уст, был 140 Краун 92 года, вообще вылезать с него не хотел, щас креста в 100 98 года, вроде то пальто да не то... Скучаю...
Только подумал про царапины на стекле, потом тут же мысль: "Да ну, бред какой-то."
Ребята как всегда очень качественно сделали видео!
Суперчарджер Вам в бухту, классное видео и хорошая подача материала. Так держать!
😍😍😍😍😍😍Не машина, а мечта!!! Дай Аллах будет у меня такая же, но с левым рулем🙂
Ай, братцы Чинпоко, от души! Видео что надо, кайфуем, мы с тобой кайфуем! 😍😘 JDM one love!
Классное видео, новый уровень 👍👍👍
молодцы монтаж в начале на высшем уровне, продолжайте в том же духе 👍👍👍
Отличная подача контента!!!
Ребята, качественно исполнили! Красаучеги!
То что сейчас твориться на конвейере тойота, с этим падения качества и души можно жить в современном мире) А что лучше на сегодня можно отметить, ничего .... в эти деньги особенно. Обзор норм👍🏻
Отличный видос ,за второй ряд обзорчик забыл. Мужики сделайте хороший тест драйв Тойота Blade 2,4 или 3,5. Зачетный аппарат толко их мало 👍👍👍