سال نود ویک یه دونه سراتو داشتم توی بازار اصلا لاستیکش تولید نمیشد و فقط باید خارجی میخریدی .الان خیلی خوب شده همه کارخونه ها دارن تولید میکنن . اونموقه رینگ شونزده داشت و فاق لاستیک هم چهل و پنج بود و میگفتن این توی رده ریسینگ حساب میشه و داخل ساخته نمیشه . یه دلیلش این بود که بازارش هم نبود و با اومدن ماشین های خارجی بیشتر بازارش هم برای کلرخانه ها فراهم شد .
من لاستیک میشلن که فابریک روی پژو ۲۰۶ مدل ۸۵ بود رو امتحان کردم دانلوپ رو امتحان کردم یزد و کویر هم تست کردم: میشلن که واقعاً عالی بود یادمه توی زمستون برف می بارید و با عاج کمی که داشت به راحتی از سربالایی ها بدون لیز خوردن میرفت بالا یادموه همون موقع یه پژو پارس با لاستیک بارز مدام هرزگردی داشت و با دردسر از اون جا رد شد... میشلن که دیگه نیست اگه باشه هم به جیب من نمی خوره😢 در مورد دانلوپ هم لاستیکه خوبیه واقعا بعد از اینکه عاجش کم شد ولی لیز خوردنش بعد از قدیمی شدنش خیلی کمه من سال ۹۰ یزد تایر گرفتم اون موقع به در مفت هم نمی خورد بعد از ۱ سال و ۲۰ هزار کیلومتر به شدت سفت شد و دیگه اصلا از عاجش کم نمیشد. و در آخر توی ایرانی ها کویر تایر گرفتم که به نظر من واقعا از یزد و بارز خیلی بهتره البته بارز رو نداشتم ولی دقت کنید از یه جایی به بعد یزد و بارز سفت میشن و دیگه عاجش کم نمیشه😂 ولی شما کویر رو نگاه کنی نسبت به پیمایش از عاجش کم میشه و سفت شدنش هم خیلی کمتره متاسفانه لاستیک های ایرانی جدای از چسبندگی بعد از ۱ سال به شدت افت میکنن و مشکل ساز میشن.
♦️من تو شمال لاستیک فروشی دارم این آقا راست میگه تو برندهای ایرانی لاستیک یزد توی لاستیک های سواری از همه ای برندهای ایرانی بهتره .. هرچند فاصله زیادی با لاستیک های خارجی داریم
سلام آقای آزاد آقای دکتر گنجی صاحب شرکت یزد تایر هستند نه مدیر عامل .ضمنا در فیلم برداری ارتفاع دوربین با سوژه یکسان باشد نه بلند تر از سوژه و اینکه کادر را هم تصحیح کنید
@@farhanmajidi8623 من هم پدرم رو میشناسم و هم میدونم اون اخوند نکبت کی بوده اما شما از روی نادانی و شایدم مزدوری اومدی مزه بندازی ! اگه من بخوام جواب شایسته خودت رو میتونم بهت بدم ، ولی این فرصت رو بهت میدم اول بری یکم تحقیق کنی بعد بیای اینجا لجن پراکنی کنی. ادرس تحقیق رو هم بهت میدم این ادرس مربوط میشه به یکی از بازرسیهای عباس پالیزدار که البته بعدشم بجای اخوند مفتخور دزد و لولطکار ، عباس ساده دل جمهوری اسلامی افتاد زندان!!! الانم چندین ساله که خارج از کشور زندگی میکنه و از سفره عنقلاب بیرون انداخته شده!!!
لاستیک تا 120 اصلا نداریم همچین چیزی. اما در مورد کیفیت والا من فقط بارز ایرانی داشتم . ایرانی کلا نهایت یکسال کیفیت داره بعدش میشه سنگ. بعدش کومهو داشتم خیلی نرم بود ترمز و هندلینگ عالی. عمر کمی کم اما کافیه. الانم تویو ژاپن دارم پروکسس سی اف 2 که عالی بوده. ترمز عالی. واقعا تفاوت لاستیک برند با ایرانی زمین تا آسمان هست. ماشین من پژو بدون abs هست با لاستیک خارجی انگار ای بی اس دارم. خلاصه شده قسطی هم بخرم ایرانی نمیخرم. مساله مهمیه. حداقل چینی. مارک خوب مثلا فاررود چین یا رودکس چین. سایر مارکها. چون برندها قیمتشون جفتی دو برابر چینی هست.
سلام ، از لحاظ نرم بودن و سواری بهتر لاستیک کویر از تولیدات داخل از همه بهتره اما هیچ وقت به کیفیت و نرمی لاستیکهای چینی هم نمیرسه چه برسد به بقیه ،،،، و انتقادی که به بیتران هست برعکس چیزی که فرمودید لاستیکهای یزد نرمی خاصی ندارن و بعد از مدت زمانی یکسال به بعد کاملا تبدیل به سنگ میشن برای همین هم هست که لاستیک لیز میخوره و بدتر باعث کوبش داخل خودرو میشه که اکثرا برای همین از لاستیک ایرانی شاکی هستن بارز هم مثل یزد تایر تبدیل به سنگ و باعث لیز خوردن و کوبش میشه فقط لاستیکهای کویر طبق تجربه خودم و دوستان زیادی که استفاده کردند شرایط بهتری در دراز مدت دارند
در کل لاستیکای ایرانی اشغاله.ولی کویر تایر از همه اشغالتر هستش و برعکس چیزی که گفتی خیلی سفته وانقدر لاستیک بی کیفیتیه که روی پراید که جلوبندی حساسی داره اصلا بالانس نمیشه.من همه لاستیکهارو تست کردم که این حرفارو میزنم.لطفا اطلاعات الکی به مردم ندید
من لاستیک ژاپنی یوکوهاما به صورت فابریک روی ماشینم بود وقتی ماشین و صفر از فروشنده تحویل گرفتم. بعد از ۶۰ هزار کیلومتر اونقدر ترکهای بزرگی روی دیوارههای لاستیک ایجاد شد که فشار لاستیک هر هفته میفتاد. مجبور شدم عوض کنم در حالیکه مثلاً ۱۰۰ هزار کیلومتر طول عمر داشت.
مخلوطی از استاندارد اروپا و آمریکا 😂😂😂😂جک قشنگی بود بعد دادش ما موتور سوار نمشیم ها در جریانی دیگه 120کیلومتر اصلأ همچین لاستیکی نیست حتی خود یزد تایر نداره😅
ایشون آدم با سوادی بود و درست هم میگفت. اولا لاستیک عمر مشخص داره دوما کاربرد مشخص داره. مشتری ایرانی بخاطر کیفیت پایین خودروها عادت کردن در مورد تمام قطعات ماشین بدون کوچکترین دانشی فقط ایراد بگیرن. و این در صورتیه که واقعا بخشهای مثبت زیادی جداگانه میشه عنوان کرد از خودروهای ایرانی. مثلا موتورها ایرانی واقعا یه سروگردن از موتورهای چینی بهتتر هستن. برعکس گیربکسهامون
تو خارجیها دانلوپ 205 رو ال90 خیلی خوب بود بعد 5 سالم نرمه نرمه.نکسنو کوموهو یکی دیگه داشتم اوناهم عالی بودن ولی دانلوپ بهتر بود.ایرانی فابریک انگار کمک فنر نداره اینقدر میکوبه
انصافا یزد نسبت به بارز خیلی لاستیک با کیفیت تریه ولی گله دارم. اونم اینه چرا ما باید بعد 20 سال بفهمیم لاستیک ایرانی که میخریدیم مال سرعت 120 کیلومتر بوده. چرا هیچوقت آگاهی رسانی نمیشه موضوعات به این مهمی.. بخدا من با 20 سال رانندگی اولین بار بود چنین چیزی میشنیدم که لاستیک ها برای سرعت های مختلف تولید میشن. شاید تو ایران اینطوریه آخه منطقی نیست اصلا که لاستیک برای سرعت های بالاتر از 20 کلا کتگوری داشته باشه. تو ایران همه 140 تا سرعت را راحت میرن با ماشین.
داره چرت میگه بابا کمترین لاستیک که تولید میشه بالای 210 تا میشه باهاش بری همچین لاستیکایی خیلی ساله که اصلا تولید نمیشه یه کسشعری این گفت خودت برو تحقیق کن ببین
یه سری حروف رو دیواره لاستیک هست. H-v-z مثلا زد تا فلان سرعت ایمنه. اما اینکه میگه تا 120 اصلا وجود نداره همچین چیزی. خود یزد تایر فک کنم حداقل از 180 کیلومتر تولید داره. اصلا من تا حالا نشنیدم 120 کیلومتر. اما وجود اون حروف و معناشون رو میدونستم موقع خرید لاستیک تحقیق کردم و متوجه شدم هر حرف تا یه سرعتی رو نشون میده
لاستیک ایرانی فقط اگر مجبور شدی و پولت نرسید بخر اونم فقط کویر و ایران تایر و بیشتر از دوسال نزار زیر ماشینت بمونه سرعتتم نباید بیشتر از ۱۳۰ باشه وگرنه هرلحظه ممکنه بترکه
حدود 6ماهه رو پراید از لاستیک یزد دارم استفاده میکنم. به نسبت لاستیک قبلیم که بارز بود خیلی نرم تره و صداش هم کمتره. ولی از همون روز اول فرمون به سمت چپ میگیره. 3 بار هم رفتم بالانس و حتی جای رینگ هارو عوض کرده برام بازم مشکل برقراره. جوبندی کار هم گفته مشکل از وزن متفاوت تایرها هست و بعد چندمدت بهتر میشه. با بارز اصلا اینطور مسئله ای نداشتم. کد سرعتش هم H هست ولی با پراید نباید تند بری!
ایران تایر. بهترین. نرمترین. مقاوم ترین. دوام بالای داره. همه محصولات ایران تایر سری اچ هستن. واسه سرعتهای بالا طراحی شدن. من حتی انداختم زیر ماکسیما خودم.
فقط اگه مجبور شدید لاستیک ایرانی بخرید و سر پیچ ها مراقب باشید، حتی چینی بخرید خیلی بهتره، الان با ۱۰ درصد بیشتر از لاستیک یزد(قیمت بازار) میتونید هابیلید بخرید.
من 16سال ماشین دارم پژؤ اوایلم پراید که اولین ماشینم پراید بود تویو ژاپنی انداختم خیلی زود صاف شد لیز می خورد 2سال نشد عوض کردم اما عاج درشت کم عاج بود نرم هم بود از اون دیگه کلا یزد روی ماشینام بوده همیشه هم بیش از 3,5 سال استفاده کردم پراید و سیلو که داشتم صاف نمیشد دیگه به خاطر ترک ریز خودم می ترسیدم روی پرشیا هم که سنگینه 3 سال راحت ونرم بوده و ایمن حالا عاج بزرگی داره از بقیه لاستیکا وتا 50درصد نرم است ولی بعد دیگه خشک می شود ولی من واسه دور بعد هم یزد می گیرم چون اگر لاستیک نرم بخوای به خاطر عاج زیاد تا 50درصد نرم لاستیک های خارجی نرم هم نهایت دو سال صاف پس فرقی نداره حالا وزن لاستیک و بالانس بحث جدای ولی وزن خوب سنگینه
این فقط دلیل ترکیدن لاستیکا رو بگه ولی چون لاستیکای ایرانی تاریخ گذشته رو میان دوباره تاریخ جدید میزنن میدن دست مردم به این علت میترکه نه بخاطر این که اون لاستیک بیشتر از 120 تا مجاز نیستی بری خودشم میدونه داره چرت میکه
شاید هم حرف درست رو همین رئیس گفت، اون یه کده که الکی میزنن روی لاستیک، چه تضمینی هست که واقعا اون استاندارد رو پاس کرده؟ از نظر من این لاستیک های ایرانی واقعا تو همون صدوبیست تا سرعت هم ایمنی ندارن. چه برسد به صدوهشتاد تا
@@arianamirgholami9555 به نظرت تو جنس ایرانی چند درصد احتمالش هست که واقعا بتونه اون استانداردها رو پاس کنه و کیفیت و مشخصاتش دقیق و واقعی باشه؟ مسئله اینه.
به عنوان شخصی که سالها تو کار لاستیک هستم. کویر ، بارز و بعد یزد بقیه هم که چندان بدرد نمیخوره. ترتیبشون به این شکله لاستیک چینی هم خواستید بگیرید دابل کوین بگیرید که با رقیب های کره ای هم داره رقابت میکنه. دابل کوین الان از بقیه مناسب تره و کارکرد بالایی هم داره...
کویر دارم عالیه برای پراید بعد دوسال ۱۶۵ ترمزگیریش بهتره ولی دیوارش نازکه به سیمان خورد پاره شد. ولی ۱۷۵ تا حالا مشکلی نداشته خدا رو شکر قبلش ایران تایر داشتم افتضاح شد بعد شش ماه.
اصلا ما لاستیک 120 کیلومتری نداریم یا خودش نمیدونه یا برا مردمی که سواد کمی دارن گفته که بشنون و باور کنن خودتون استاندارد لاستیک ها رو نیگا کنید کمترینی که الان تولید میشه بالای 200 هست
سال نود ویک یه دونه سراتو داشتم توی بازار اصلا لاستیکش تولید نمیشد و فقط باید خارجی میخریدی .الان خیلی خوب شده همه کارخونه ها دارن تولید میکنن . اونموقه رینگ شونزده داشت و فاق لاستیک هم چهل و پنج بود و میگفتن این توی رده ریسینگ حساب میشه و داخل ساخته نمیشه . یه دلیلش این بود که بازارش هم نبود و با اومدن ماشین های خارجی بیشتر بازارش هم برای کلرخانه ها فراهم شد .
در مورد افاضاتشون در مورد استاندارد ایران، شما شیتیل بدی با بدترین کیفیت استاندارد میگیری.
لاستیک کویر تایر درحال حاضر بهترین ومجموع ترین لاستیک ایرانی وبروزترین می باشد
آرزوی شفای کامل آقای مدیر عزیز را دارم
با این طرز فکر و صحبت کردنش فهمیدم هیچوقت نباید سمت یزد تایر نرم
من لاستیک میشلن که فابریک روی پژو ۲۰۶ مدل ۸۵ بود رو امتحان کردم دانلوپ رو امتحان کردم یزد و کویر هم تست کردم:
میشلن که واقعاً عالی بود یادمه توی زمستون برف می بارید و با عاج کمی که داشت به راحتی از سربالایی ها بدون لیز خوردن میرفت بالا یادموه همون موقع یه پژو پارس با لاستیک بارز مدام هرزگردی داشت و با دردسر از اون جا رد شد... میشلن که دیگه نیست اگه باشه هم به جیب من نمی خوره😢
در مورد دانلوپ هم لاستیکه خوبیه واقعا بعد از اینکه عاجش کم شد ولی لیز خوردنش بعد از قدیمی شدنش خیلی کمه
من سال ۹۰ یزد تایر گرفتم اون موقع به در مفت هم نمی خورد بعد از ۱ سال و ۲۰ هزار کیلومتر به شدت سفت شد و دیگه اصلا از عاجش کم نمیشد.
و در آخر توی ایرانی ها کویر تایر گرفتم که به نظر من واقعا از یزد و بارز خیلی بهتره البته بارز رو نداشتم ولی دقت کنید از یه جایی به بعد یزد و بارز سفت میشن و دیگه عاجش کم نمیشه😂 ولی شما کویر رو نگاه کنی نسبت به پیمایش از عاجش کم میشه و سفت شدنش هم خیلی کمتره
متاسفانه لاستیک های ایرانی جدای از چسبندگی بعد از ۱ سال به شدت افت میکنن و مشکل ساز میشن.
ب آلمان لاستیک صادر میکنن
احتمالا مواد اولیه کانتیننتال رو هم میدن😂
دوستان ایران تایر واسه سرعت بالای 120 کیلومتر طراحی شده. روی بغل همه لاستیکها ی این شرکت سری h یا یا m +نوشته شده.
♦️من تو شمال لاستیک فروشی دارم این آقا راست میگه تو برندهای ایرانی لاستیک یزد توی لاستیک های سواری از همه ای برندهای ایرانی بهتره .. هرچند فاصله زیادی با لاستیک های خارجی داریم
وقتی این آقا مدیر باشه لاستیکش هم معلومه چی درمیاد .واقعا باعث تاسفه
merci vaghean kheily khoob bood va amoozande hala vaghean YAZD KHOOBE ?? man salha barez estefade kardam avakher ham farmoonam seft shode bood ham to tormozhaye shadid mikeshid vali parsal GOLDESTON endakhtam mashin kheily narm shod va farmoon ham dorost shod faghat charkhaye jelom kheily zoodtar saf shod va too garmaham hasase kolan dagh mikone va az narmiye ziyadeshe vali YAZD .... raft ro mokham emtahan konam age kasi estefade karde bege lotfan
به نظر من لاستیک دنا فوقالعاده لاستیک خوب و با کیفیتی هست ، بعد از سه سال استفاده هنوز نرمه و موقع ترمز گیری جیغ میزنه
بنده دونسل. یا پنجاه سال کارمون لاستیکه. اول ایران تایر. بعد یزد وکویر.
یزد تایر داشتم دارم عالیه
کویر ۶ ماه نشده ترکید
بارز هم سر میخوره
ایران تایر هم خوبه
تا به حال اسم وردشتاین رو مسقتل از یزد نشیدم بعد یارو میگه رقیب میشلنه !!خجالت هم خوب چیزیه
سلام آقای آزاد آقای دکتر گنجی صاحب شرکت یزد تایر هستند نه مدیر عامل .ضمنا در فیلم برداری ارتفاع دوربین با سوژه یکسان باشد نه بلند تر از سوژه و اینکه کادر را هم تصحیح کنید
یه مغز کهنه دیگه
عجب
کدوم اخوند بود نامه زده بود پسرم بیکار است ، لطفا دستور فرمایید فلان کارخانه تایر سازی را در اختیار وی قرار دهید( البته بنامش بزنید)
حتمالا پدرت بوده
@@farhanmajidi8623
من هم پدرم رو میشناسم و هم میدونم اون اخوند نکبت کی بوده
اما شما از روی نادانی و شایدم مزدوری اومدی مزه بندازی !
اگه من بخوام جواب شایسته خودت رو میتونم بهت بدم ، ولی این فرصت رو بهت میدم اول بری یکم تحقیق کنی بعد بیای اینجا لجن پراکنی کنی.
ادرس تحقیق رو هم بهت میدم
این ادرس مربوط میشه به یکی از بازرسیهای عباس پالیزدار که البته بعدشم بجای اخوند مفتخور دزد و لولطکار ، عباس ساده دل جمهوری اسلامی افتاد زندان!!!
الانم چندین ساله که خارج از کشور زندگی میکنه و از سفره عنقلاب بیرون انداخته شده!!!
لاستیک تا 120 اصلا نداریم همچین چیزی.
اما در مورد کیفیت والا من فقط بارز ایرانی داشتم . ایرانی کلا نهایت یکسال کیفیت داره بعدش میشه سنگ. بعدش کومهو داشتم خیلی نرم بود ترمز و هندلینگ عالی. عمر کمی کم اما کافیه. الانم تویو ژاپن دارم پروکسس سی اف 2 که عالی بوده. ترمز عالی. واقعا تفاوت لاستیک برند با ایرانی زمین تا آسمان هست. ماشین من پژو بدون abs هست با لاستیک خارجی انگار ای بی اس دارم. خلاصه شده قسطی هم بخرم ایرانی نمیخرم. مساله مهمیه. حداقل چینی. مارک خوب مثلا فاررود چین یا رودکس چین. سایر مارکها. چون برندها قیمتشون جفتی دو برابر چینی هست.
یزد تایر مدل مرکوری سایز ۲۰۵ فعلا که ۸ ساله استفاده میکنم با چهل هزار کیلومتر رانندگی هم وضعیت عاج خوبه هم چسبندگی و هیچ ترک خوردگی و مشکلی نداره
لاستیک ایرانی میندازی تو شیش ماه تاب بر میداره، بی سی درصد برسه هر روزپنچره، ترک میخوره، خارجی صافم میشه کار میکنه
سلام ، از لحاظ نرم بودن و سواری بهتر لاستیک کویر از تولیدات داخل از همه بهتره اما هیچ وقت به کیفیت و نرمی لاستیکهای چینی هم نمیرسه چه برسد به بقیه ،،،، و انتقادی که به بیتران هست برعکس چیزی که فرمودید لاستیکهای یزد نرمی خاصی ندارن و بعد از مدت زمانی یکسال به بعد کاملا تبدیل به سنگ میشن برای همین هم هست که لاستیک لیز میخوره و بدتر باعث کوبش داخل خودرو میشه که اکثرا برای همین از لاستیک ایرانی شاکی هستن بارز هم مثل یزد تایر تبدیل به سنگ و باعث لیز خوردن و کوبش میشه فقط لاستیکهای کویر طبق تجربه خودم و دوستان زیادی که استفاده کردند شرایط بهتری در دراز مدت دارند
مخصوصا توسرما لاستیک ایرانی مثل پلاستیک خشک میشه ولیزمیخوره بارز ویزدتایرخیلی اشغاله فقط کویر یخورده بهتره ازلحاظ نرمی
قبلا کویر خوب بود ولی الان نه
کویر زیاد میترکه لیز هم هست. اما در مورد نرمیش موافقم
در کل لاستیکای ایرانی اشغاله.ولی کویر تایر از همه اشغالتر هستش و برعکس چیزی که گفتی خیلی سفته وانقدر لاستیک بی کیفیتیه که روی پراید که جلوبندی حساسی داره اصلا بالانس نمیشه.من همه لاستیکهارو تست کردم که این حرفارو میزنم.لطفا اطلاعات الکی به مردم ندید
من چند سال کویر استفاده میکردم ولی تقریبا یک سال و نیم هست که یزد تایر انداختم رو ماشین به نظرم از کویر بهتره
یزد آشغالترین هم موتورسیکلت هم سواری، تجربه دارم
من اکثر لاستیکای ایرانی که داشتم بعد چند سال از بغل ترک میخورن
من لاستیک ژاپنی یوکوهاما به صورت فابریک روی ماشینم بود وقتی ماشین و صفر از فروشنده تحویل گرفتم. بعد از ۶۰ هزار کیلومتر اونقدر ترکهای بزرگی روی دیوارههای لاستیک ایجاد شد که فشار لاستیک هر هفته میفتاد. مجبور شدم عوض کنم در حالیکه مثلاً ۱۰۰ هزار کیلومتر طول عمر داشت.
مخلوطی از استاندارد اروپا و آمریکا 😂😂😂😂جک قشنگی بود بعد دادش ما موتور سوار نمشیم ها در جریانی دیگه 120کیلومتر اصلأ همچین لاستیکی نیست حتی خود یزد تایر نداره😅
ایشون آدم با سوادی بود و درست هم میگفت. اولا لاستیک عمر مشخص داره دوما کاربرد مشخص داره. مشتری ایرانی بخاطر کیفیت پایین خودروها عادت کردن در مورد تمام قطعات ماشین بدون کوچکترین دانشی فقط ایراد بگیرن. و این در صورتیه که واقعا بخشهای مثبت زیادی جداگانه میشه عنوان کرد از خودروهای ایرانی. مثلا موتورها ایرانی واقعا یه سروگردن از موتورهای چینی بهتتر هستن. برعکس گیربکسهامون
تو خارجیها دانلوپ 205 رو ال90 خیلی خوب بود بعد 5 سالم نرمه نرمه.نکسنو کوموهو یکی دیگه داشتم اوناهم عالی بودن ولی دانلوپ بهتر بود.ایرانی فابریک انگار کمک فنر نداره اینقدر میکوبه
انصافا یزد نسبت به بارز خیلی لاستیک با کیفیت تریه ولی گله دارم. اونم اینه چرا ما باید بعد 20 سال بفهمیم لاستیک ایرانی که میخریدیم مال سرعت 120 کیلومتر بوده. چرا هیچوقت آگاهی رسانی نمیشه موضوعات به این مهمی.. بخدا من با 20 سال رانندگی اولین بار بود چنین چیزی میشنیدم که لاستیک ها برای سرعت های مختلف تولید میشن. شاید تو ایران اینطوریه آخه منطقی نیست اصلا که لاستیک برای سرعت های بالاتر از 20 کلا کتگوری داشته باشه. تو ایران همه 140 تا سرعت را راحت میرن با ماشین.
دقیقا داش.مثل خیلی مسایل امنیتی و مهم دیگه که نباید مردم بدانند چه خبره!!!!!!✌️
داره چرت میگه بابا کمترین لاستیک که تولید میشه بالای 210 تا میشه باهاش بری همچین لاستیکایی خیلی ساله که اصلا تولید نمیشه یه کسشعری این گفت خودت برو تحقیق کن ببین
یه سری حروف رو دیواره لاستیک هست. H-v-z مثلا زد تا فلان سرعت ایمنه. اما اینکه میگه تا 120 اصلا وجود نداره همچین چیزی. خود یزد تایر فک کنم حداقل از 180 کیلومتر تولید داره. اصلا من تا حالا نشنیدم 120 کیلومتر. اما وجود اون حروف و معناشون رو میدونستم موقع خرید لاستیک تحقیق کردم و متوجه شدم هر حرف تا یه سرعتی رو نشون میده
نمیدونم چرا از هر شرکت گزارش میگیرن اول چیزی که میگه ارز فقط دنبال پول هستن
این اشتباه شما هست که فکر میکنی کارخونه و شرکت بنگاه خیریه هست ولی این یک کسب و کار هست و پول حرف اول رو میزنه
لاستیک ایرانی فقط اگر مجبور شدی و پولت نرسید بخر اونم فقط کویر و ایران تایر و بیشتر از دوسال نزار زیر ماشینت بمونه سرعتتم نباید بیشتر از ۱۳۰ باشه وگرنه هرلحظه ممکنه بترکه
کدومش نرمترینه ایرانی . حداقل ۱ سال کدوم نمرم میمونه؟
حدود 6ماهه رو پراید از لاستیک یزد دارم استفاده میکنم. به نسبت لاستیک قبلیم که بارز بود خیلی نرم تره و صداش هم کمتره. ولی از همون روز اول فرمون به سمت چپ میگیره. 3 بار هم رفتم بالانس و حتی جای رینگ هارو عوض کرده برام بازم مشکل برقراره. جوبندی کار هم گفته مشکل از وزن متفاوت تایرها هست و بعد چندمدت بهتر میشه. با بارز اصلا اینطور مسئله ای نداشتم.
کد سرعتش هم H هست ولی با پراید نباید تند بری!
منم همین مشکل رو با بارز دارن،قبلیا کانتیناتال بودن،الان هم لرزش داره هم میکشه چپ
چه تایری تولید می که
جالبه شرکت خودش رو با میشلن مقایسه میکنه وای خدا چقدر خندیدم😂 هیچ ماست فروشی نمیگه ماست من ترشه ،
ایران تایر. بهترین. نرمترین. مقاوم ترین. دوام بالای داره. همه محصولات ایران تایر سری اچ هستن. واسه سرعتهای بالا طراحی شدن. من حتی انداختم زیر ماکسیما خودم.
سلام به نظر من که مصرف کننده بودم کویر واقعا از امه بهتره در طول سال ها کیفیت یکسان داره اما بارز که افتضاحه و یزد هم واقعا لیزه و جنسش خوب نیست
فقط اگه مجبور شدید لاستیک ایرانی بخرید و سر پیچ ها مراقب باشید، حتی چینی بخرید خیلی بهتره، الان با ۱۰ درصد بیشتر از لاستیک یزد(قیمت بازار) میتونید هابیلید بخرید.
واقعا امیدوارم اینطور باشه ولی هنوز به نظرم به ترتیب : هانکوک،جیتی،بارز
حالا بین این تایر های ایرانی کدوم بهتره دوستان؟
اگه کمی پول بیشتر بزاری لاستیک چینی بگیری بهتر ولی در مورد لاستیک ایرانی بهترینش از نظر کیفیت و سواری کویر بعد بارز هست بقیه بدرد نمیخورن
کویر نرمتره
یزد تایر مرکوری
کویر نرم تره ولی بارز طول عمرش بیشتره
لاستیک صد و بیست کلیومتری ؟!!!
جوک جدید
جناب مدیر شما لاستیکای خودتون زیر s نیست اکثرا سری. H هست و سری V 😅😅😅
من 16سال ماشین دارم پژؤ اوایلم پراید که اولین ماشینم پراید بود تویو ژاپنی انداختم خیلی زود صاف شد لیز می خورد 2سال نشد عوض کردم اما عاج درشت کم عاج بود نرم هم بود از اون دیگه کلا یزد روی ماشینام بوده همیشه هم بیش از 3,5 سال استفاده کردم پراید و سیلو که داشتم صاف نمیشد دیگه به خاطر ترک ریز خودم می ترسیدم روی پرشیا هم که سنگینه 3 سال راحت ونرم بوده و ایمن حالا عاج بزرگی داره از بقیه لاستیکا وتا 50درصد نرم است ولی بعد دیگه خشک می شود ولی من واسه دور بعد هم یزد می گیرم چون اگر لاستیک نرم بخوای به خاطر عاج زیاد تا 50درصد نرم لاستیک های خارجی نرم هم نهایت دو سال صاف پس فرقی نداره حالا وزن لاستیک و بالانس بحث جدای ولی وزن خوب سنگینه
اون تویو نبود مارک زده بودن
@@sobhanghorbanpour9531 مارک زده بودن مامانت بهت رسونت پ ،،،،،،،
فقط سیس این بنده خدا موقع سوال پرسیدن 🤣🤣🤣
نظر شخصی بعد سالها تجربه خرید لاستیک،بارز بخر و السلام،همشونو خریدم میدونم چه کیفیتی دارن 😂
شما خوبید.هانکوک خرته
این فقط دلیل ترکیدن لاستیکا رو بگه ولی چون لاستیکای ایرانی تاریخ گذشته رو میان دوباره تاریخ جدید میزنن میدن دست مردم به این علت میترکه نه بخاطر این که اون لاستیک بیشتر از 120 تا مجاز نیستی بری خودشم میدونه داره چرت میکه
مدیرعامل اینقدر تعطیل؟
خود یزد لاستیک زیر استاندارد S نمیسازه برای سواری که سرعتش میشه۱۸۰ کیلومتر بر ساعت کی گفته ۱۲۰؟
دقیقا منم واقعا تعجب کردم از حرفاش،واقعا دروغ و بیسوادی تا مغز استخوان مسئولین کشور رسوخ کرده
شاید هم حرف درست رو همین رئیس گفت، اون یه کده که الکی میزنن روی لاستیک، چه تضمینی هست که واقعا اون استاندارد رو پاس کرده؟ از نظر من این لاستیک های ایرانی واقعا تو همون صدوبیست تا سرعت هم ایمنی ندارن. چه برسد به صدوهشتاد تا
@@maxcruise خب هدف اون کد اینه که استاندارد پاس شده باشه نه اینکه یه حرف همینجوری رو لاستیک درج شه و تمام😐😂
اگر پاس نشده باشه تقصیر خود سازنده لاستیکه
@@arianamirgholami9555 به نظرت تو جنس ایرانی چند درصد احتمالش هست که واقعا بتونه اون استانداردها رو پاس کنه و کیفیت و مشخصاتش دقیق و واقعی باشه؟ مسئله اینه.
@@arianamirgholami9555دقیقا.مردم رو به سمت ریا دروغ و بی فرهنگی بردن همین مسولین و مدیرهای فریبکار دزد.سیاستشون همینه 😏✌️
ماشین لیز بخوره لاستیک خراب نمیییشه ماشین خراب میشه .جناب خسارت ماشین را شما میدین .😅😅😅😅
بهترین نباید بگی. باید بگی کدومش بهتره.اینا با هم فرق داره آقای رنگو
بهترین لاستیک ایرانی لاستیک کره ای هست میگه نه بیا کانالم تا بهت بگم
پارکتو عوض کن داداش
هیچ لاستیکی گلدستون نمیشه گلدستون بی نظیر ترین لاستیک دنیا 😂
جناب مدیر شماخودت میگی روزی 10تاقرص میخوری بهترنیست بازنشست بشی یه نیروی جوان بجای خودت بزاری؟؟فقط کافیه یدونه ازاون ده تاقرص رو اشتباه مصرف کنی سه تاشرکت لاستیک ساز ی رفته روهوا🤐🤐🤐☹️
به عنوان شخصی که سالها تو کار لاستیک هستم.
کویر ، بارز و بعد یزد بقیه هم که چندان بدرد نمیخوره.
ترتیبشون به این شکله
لاستیک چینی هم خواستید بگیرید دابل کوین بگیرید که با رقیب های کره ای هم داره رقابت میکنه.
دابل کوین الان از بقیه مناسب تره و کارکرد بالایی هم داره...
دروغ حناق که نیست ، آره لاستیک ایرانی از همه بهتره 😐
کویر دارم عالیه برای پراید بعد دوسال
۱۶۵ ترمزگیریش بهتره ولی دیوارش نازکه به سیمان خورد پاره شد. ولی ۱۷۵ تا حالا مشکلی نداشته خدا رو شکر
قبلش ایران تایر داشتم افتضاح شد بعد شش ماه.
بارز
مگه لاستیک خوب هم داریم .........
لاستیک فقط کره ای و تمام . نه ایرانی نه چینی . فناوری که کره جنوبی تو لاستیک سازی داره هیچ کشوری نداره
اصلا ما لاستیک 120 کیلومتری نداریم یا خودش نمیدونه یا برا مردمی که سواد کمی دارن گفته که بشنون و باور کنن خودتون استاندارد لاستیک ها رو نیگا کنید کمترینی که الان تولید میشه بالای 200 هست