ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 29 ก.ย. 2024
- Гайд по дозаправке в воздухе на самолёте F-16C в авиасимуляторе DCS World 2.5
Поддержать развитие канала: карта Сбербанк - 5469 4009 0435 7345
PayPal - www.paypal.me/B...
DonationAlerts - www.donationale...
Система:
Процессор - Intel Core i5-3570K
Видеокарта - Gygabyte GeForce GTX 1060 6Gb
Оперативная память - Corsair Vengeance 16Gb
Джойстик - Thrustmaster HOTAS Warthog
Управление обзором - TrackIR 5
#dcsworld #f16c #дозаправкаввоздухе #дозаправка #обучение #гайд
Когда ты начал делать нормально дозаправки на хорнете (или на чем ты первом это делал) - какой опыт у тебя был на то время? Ну там лет игры, часов. И за сколько научился.
Могу лететь дальше по своим делам хD
Привет Бэмби, давно тебя смотрю, но только сейчас начал летать, благо купил джой и есть акция. Сделай пожалуйста видео про то, как делать собственные тренировочные полигоны, миссии и прочее, спасибо)
Он уже делал, поройся у него
Есть желающие дуэль 1х1 на поршневых машинах Discord - discord.gg/wdgxf9
В каких настройках редактора задается радиочастота танкера? Найти не могу нигде, все перетыкал
Осталось для полноты картины гайд дозаправки на JF-17 записать (движок у него конечно не чета хорнетовским, очень долго думает)
А я-то думал это режим CAT III мне маневренность обрезает. Всегда его задействовал перед подходом к танкеру
Добрый день, раскажите про настройку джойстика, какие кнопки в первую очередь ставить?
Как узнать частоту tcn?
+
Куда в dcs world исчез j-11a, не могу найти в версии опен бета, хотя на форуме вроде пишут что он есть?
Модуль ГС3
Сделай дозаправку когда танкер летит с креном, так как это делают настоящие пилоты F16 - th-cam.com/video/58aCnXzrXbY/w-d-xo.html возле зоны боевых действий обычно танкеры кружат по кругу, а не прямо летают, в DCS в некоторых миссия танкер то же разворачивается без радио предупреждения, в этом вся сложность дозаправки, а ещё на реальных самолётах отсутствует фиксированный центр РУСа, что то же добавляет проблем с дозаправкой. Пример на Су-30, танкер делает разворот - th-cam.com/video/I7VFEXdEQGg/w-d-xo.html т.е. летит с креном.
Простота дозаправки равна слетанности в плотном строю. Танкер в дкс можно поставить либо в вираже, либо 2 по 180, в последнем случае танкер начинает разворот после прямого участка очень плавно.
Суть процесса остаётся той же, что и при заправке от летящего по прямой самолёта, только триммироваться нужно для положения с креном, обеспечивающим синхронный полёт с заправщиком в повороте и не смотреть на горизонт, отслеживая своё положение по ориентирам на танкере.
@@dmitriyw.germann2118 да плавно, но при условии, что у него выпущена штанга или корзина :) и всё же без предупреждения он это делает, а когда только начал дозаправку как вдруг берёт и разворачивает, и всё пропал)
@@Aernov Вот я и прошу BMB89 показать такую дозаправку, у меня честно говоря не получается, самолёт болтать начинает и как назло именно в миссиях так и происходит.
@@Mr.Max. только практика. По хорошему вообще за дозаправку браться не стоит пока не научишься стоять практически неподвижно возле танкера.
Большое спасибо за толковый обзор.
Вопрос не про f16, а про наши самолёты - в режиме бвб чем отличается вертикальное сканирование, строб и нашлемка по получению уведомления о захвате у цели? И могу ли я в этих режимах 27-ЭТ И Р-73 пускать по принципу - пустил забыл?
Все эти режимы через ОЛС работают, так что цель не получает предупреждения ни о захвате, ни о пуске ракет с ИКГСН =)
@@BMB89 спасибо!
Бэмби, я правильно понял что в Ф 16 блок 52 ПНП не аналоговый, а цифровой и выводится на минидисплей центральной консоли? И ещё вопрос: на форуме в ветке новостей было указано что разрабатывается новый модуль А10С. Ты не слыхал что нового там может быть. Я слышал что реалистичный Датакартридж хотят сделать. Вот позавчера новость была что США уже приняли решение оставить 3 эскадрильи Кабанов до 2047 года. Слышал что их будут переводить из SADL на Link 16. Расскажи если есть какая то инфа. www.airforcemag.com/a-10-will-remain-in-fleet-through-2040s-despite-planned-cuts/
учитывая, что именно А-10С совершил первый полет в 2006, тем более что это фактически летающий компьютер, то послужить он может еще долго с небольшими модернизациями, а вот старичка А-10А уже списали вроде, хотя их часть модернизировали до С. там не новый модуль разрабатывают, а дорабатывают старый, так как на момент выхода модуля часть функций не была реализована по просьбе военных, типа секретность и всё такое, но время идет и всё меняется, об этом разработчики говорили, надеюсь наконец добавят ему AGM-65E, которая в первоначальной версии была, но по просьбе тех же военных ее удалили, пока конкретной официальной инфы о том, что будет добавлено, не было, разработчики отмахиваются тем, что еще думают. У Ф-16 блок 50 и 52 да, ПНП цифровой, именно так и выводится, как описали
У модернизированных 50-52 блоков (как и 40-42) HSI цифровой, на первоначальных версиях - аналоговый, определяется по наличию галетника слева, снизу под прибором кнопки M нет.
Здоров, Бэмбыч! Спасибо звидос!
Подскажи пожалуйста, при горячем старте с полосы, самолет как-то очень вяло реагирует по каналу крена, прям вообще еле-еле. Может кой-то режим управления автопилота не включил/выключил?
На левой вертикальной панели есть тумблер CAT I / CAT III. Установи его в САТ І
@@dmitriyw.germann2118 Большое спасибо!
В чем преимущества штанги над шлангом?
В первую очередь в том, что ты в спутном следе танкера не летишь, плюс передача топлива быстрее.
Ты пользуешься каким трекером лица? ну там Opentracker/freetracker/ViewTracker ?
Я так понял, у него TrackIR 5
там описание конфига есть под видео например указано "Управление обзором - TrackIR 5"
@@ДмитрийМехов а, спасибо