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[@thiagobp4792]

Meu tio é Uber a 6 anos e recentemente comprou um Dolphin, o carro anterior dele era um Versa, vou contar uma coisa para vcs, eu nunca vi isso cara tão feliz como ele está hoje, mesmo o financiamento sendo caro e o seguro tbm ele ainda sim consegue tirar quase o dobro do que tirava por mês com o Versa ! O carro é sensacional, tiro meu chapéu pra BYD, fez eu mudar completamente os meus conceitos de carro chineses, os caras não estão pra brincadeira, tão colocando as montadoras nacionais para mamar com o custo benefício e qualidade do produto, chegou a perturbar até o governo que por causa das montadoras safadas agora querem taxar carro elétrico.

[@gepetovovo2509]

eh amigo.. agora os haters ai dizem q não vale a pena eletrico..rs.. esquecem q as montadoras ai tradicionais fazem carros nas coxas cheio de problemas e tu tem q gastar com isso.

[@thiagobp4792]

@@gepetovovo2509 o problema do Brasileiro é que temos a sindrome do vira-lata, nos contentamos em pagar 80 mil reais na porcaria de Voyage 1.0 que nem computador de bordo tem, quando realmente chega uma empresa e começa a praticar um custo benefício de primeiro mundo a gente estranha, Brasileiro é o bicho mais burro e ignorante do mundo.

[@Br.2921]

Acho que o brasileiro tem um certo receio em relação ao futuro dos carros elétricos​@@gepetovovo2509

[@samcnabr]

realmente essas pessoas so podem ser magicas

[@JhonyBrito20]

Quanto ele tirava e quanto ele tira agora? Desculpa a pergunta.

[@lg7597]

Este carro é uma nave, procurem referências de quem já tem um, e não especulações de internet. O meu chegou ontem e não tenho o que falar, top!!

[@fernandodossantosbarlemmachado]

foi o primeiro youtuber que falou sobre garantia da bateria e considerações importantes acerca do motorista de app. parabens.

[@carlosalbertodossantos5924]

Bom dia chefe! Parabéns por mais um vídeo incrível como esse. Eu na uso o meu Dolphin GS para trabalho como vc. Portanto, poderia dizer que o meu perfil não se encaixa como proprietário de um carro elétrico. Eu tinha um Tiggo 5x pro híbrido ano 22/23 que me atendia muito bem e era um carro excelente em conforto e desempenho, tanto é que no início do ano fiz uma viagem nele com a minha esposa para o nordeste onde rodei cerca de 7400km durante toda a viagem. Fiquei maravilhado com o carro. Na volta após ver as promoções que a BYD estava oferecendo na aquisição do Dolphin, como tenho energia solar em casa, resolvi trocar de carro, dando o meu Tiggo na troca pelo Dolphin. Com o Tiggo, eu tinha uma média de gasto mensal só com combustível em torno de R$1.000,00 . Com o Dolphin estou completando a terceira semana com ele e até agora não gastei nenhum centavo. Isso porque só carrego o carro durante o dia em minha casa quando estou gerando bastante energia solar ou quando vou ao shopping que é grátis o carregamento e podem até falar que mesmo assim tem o gasto com estacionamento, porém, tenho ido com a mesma frequência que eu ia com o Tiggo. Então para encurtar o assunto, mesmo que aquele que não tenha um perfil 100% para carro elétrico como eu, pode comprar de olhos fechados que mesmo assim terá além de lucro, gostará de andar muito mais por conta da não preocupação de ter que gastar com combustível. Estou muito satisfeito e essa economia que estou fazendo que é pouca em relação a vc, mas no Brasil, qualquer economia é válido, estou guardando na poupança e não penso nunca mais sair do carro elétrico e principalmente voltar ao carro a combustão. Foi amor a primeira vista. Abraço amigo.

[@liujack3577]

I am from China.Toyota's hydrogen-powered cars are all about bragging. At present, Toyota's sales are declining sharply.BYD taxis in Shenzhen city have traveled 0.9-1 million kilometers

[@finodaobra1715]

Show, meus parabéns

[@finodaobra1715]

Gostei da referência citada, assim que puder vou comprar o meu carro elétrico.

[@otonielnogueira1]

Parabéns amigo, até que enfim vi alguém fazer uma análise bem feita; quando se analisa coisas desses tipos temos que pesar todos os aspectos; olha nao sou defensor nem incentivador de carro eletrico ou a combustão; hoje compro carros, apenas para o meu prazer e possivelmente gasto e perco dinheiro; mas nao por isso concordo com esse monte de videos de pessoas que so criticam sem nenhum comparativo bem analisado; perfeito; perder, desvalorizar dar problemas, acontece em todos os carros, vai de cada um, querer ou não ter o prazer disso ou daquilo; claro, para quem usa o carro para trabalhar a analise tem que envolver custo/beneficio; Parabéns

[@saymonrc]

Muito bom! No dia que eu resolver migrar para um elétrico , eu vou me planejar para colocar energia solar em casa! Na cidade zero preocupação

[@transvipsalomao9259]

Glória a Deus pela sua conquista!
Que papai do céu derrame bênçãos sem medida sobre ti e familiares em o nome de Jesus!

[@WillamesJose-vd5pg]

Sou motorista de aplicativo e guia de turismo aqui em Maceió!! ja tive corrola xei 2019,prisma ltz 2017,gol 2013,logan 2020 e outros mas! E agora possuo um dolphin e falo com toda certeza melhor carro que ja possui,me diverto muito com ele kkkk,o carro e sensacional e surreal so sabe quem tem,pois o teste drive e pouco pra tu saber realmente tudo que ele te oferece.Potencia, conforto, tecnologia, economia e etc.Lembrando que possuo energia solar em minha residência,custo zero com abastecimento. Tinha um gasto mensal de 2.000 reais de gnv com o logan mas óleo e filtro. Acabou saporra e so alegria😂 e daqui a 8 anos se a bateria acabar eu compro outra bateria ou outro carro tranquilamente 😂

[@MatematicaRio]

Tô quase comprando um por sua causa! 🤣🤣 Parabéns, xará!

[@JoaoMauricio]

compra, compra, compra!

[@marcusmartins8442]

Faz isso não .

[@eduardoferreira6415]

Não acredito na desvalorização desse carro. O carro elétrico é o futuro, só não aceita quem não pode comprar.
Vamos pensar positivo e acreditar q o Rafael fez a melhor coisa q era pra ter feito.
Parabéns CHEFE, que Deus te abençoe e q dê tudo certo..

[@lucastorrieri4639]

Não é essa a realidade que vejo, a maioria que tem carro elétrico não vende, as concessionárias oferece valor surreal pra pegar em troca

[@droopynol]

O futuro e o carro a hidrogeno

[@yelraw1993]

não amigo só não aceita quem e dono de auto peças e posto kkkkk

[@lucianosilva9047]

O carro elétrico já morreu outras três vezes.
Espero que agora dê certo.

[@JonnathanNascimento]

mesmo papo sobre iPhone kkkkk

[@tittosimprão]

O Futuro Chegou! Parabéns a quem chegou até aqui. Pois muitos não virão isso.
Somos uma geração abençoada, veremos muito mais ainda! Abraço

[@klonair]

kkk. tb penso assim. nós vimos e veremos muitas coisas boas e ruins. a geração Z q fala todes é uma delas. tá vindo aí a geração nem nem.

[@lP3GL4jZkA]

o futuro chegou mas a alfabetização...😂

[@victorwash1]

Sonho ter um, porém alguns detalhes importantes que ele não levou em consideração é que não é porque é um carro elétrico que não tenha Mecânica. Ora, a frenagem só pode se dar por processo mecânico, o movimento do carro é mecânico, logo existe peças mecânicas envolvidas e como sabemos essas peças se desgastam, então tem que se saber também como é essa mecânica, como se dá o desgaste, qual o preço das manutenções mecânicas.

[@adilsonzanoni2431]

Até q enfim ,vi alguém postar cálculo da economia d carro elétrico. Parabéns.

[@gepetovovo2509]

isso ai cala a boca de muita gente q só fica falando da bateria.

[@DM-ox6mk]

@@gepetovovo2509os caras pensam pequeno, só pensam na revenda. Sendo que carro elétrico tem menos componentes pra estragar.
Se eu conseguisse trabalho até 60km de casa, nem pagaria aluguel, comprava um elétrico e ia e voltava.
Pensei em comprar o carro, sair de onde tenho casa e ir para meu trabalho (outra cidade) com ele - A distância é 100 km. Ainda estou pensando nisso pq sairia mais barato que aluguel. O meu problema que eu não estou acostumado e posso cansar muitos tbm é uma estrada que tem muita carreta.
Se eu comprar esse carro elétrico, vou tirar uma semana testando. Se eu aguentar. Vou e volto, só gastaria 30 conto mesmo, até menos.

[@gepetovovo2509]

@@DM-ox6mk pootz amigo.. 100km é cansativo, pois tem a volta que é mais 100km, ai compensa aluguel vi.. não pela economia e sim pelo cansaço ai pq é dose, risco grande de acidente, chuvas e trânsito, eu fiz 120km no total todo dia e não aguentei não devido a isso.. tipo média de 5horas de trânsito no total todo dia.

[@DM-ox6mk]

@@gepetovovo2509 foi isso que minha namorada falou. O problema são as carretas. Jeito vai ser morar lá, até passar num concurso mais perto ou conseguir transferência.

[@jpmilitao]

Melhor vídeo sobre carros elétricos! Muito esclarecedor, valeu parceiro!

[@nanobhz]

Top o vídeo, parabéns...
Tô esperando o seagull

[@marketplacegranfino]

Parabéns, as melhores informações pra se tomar uma decisão, muito obrigado e sucesso sempre!

[@USBarboza]

Bom dia! Com 4 minutos de vídeo já me convenceu! E olha que eu já estava decidido! Parabéns amigo para esse vídeo maravilhoso! E a minha meta para 2024🎉🎉🎉🎉!

[@gustavotavares6909]

eu tambem. fiz as contas do meu gol g6 2016 que só pega X, Gasto em média 3 mil reais por mês entre combustivel, parcela, seguro e manutenção. é melhor juntar uma grana e gastar isso num carro elétrico, que aceita no black e mil vezes mais confortável.

[@jorge06ribeiro]

Excelente raciocínio o seu. As pessoas fazem cálculos só da economia de combustível. Tenho um cobalt 19 que já foi feito o cabeçote, e que agora vou ter que gastar com o câmbio automático automático

[@marcusmartins8442]

Agora faz o custo da desvalorização do veículo que vai ser alto pra cacete e custo do seguro de 12.mil reais anuais. Alem do custo de oportunidade de se investir em tesouro direto rendendo 1200 reais ao mês pelo valor do veículo.

[@kassioalexandre2165]

Ja comprei mei jac ejs1 economia total! Fora o conforto e automático. Utilizo o ar-condicionado sem dó tbm. Economizando 3mil por mês. Nao instalei o wallbox ainda. Irei instalar ano que vem. Utilizo os carregadores gratuitos aqui nos ministerios e rede de supermercado. Sou do DF! PARABENS CHEFE POR TODO CONHECIMENTO PASSADO PARA NÓS! TMJ!

[@tatianalopes8609]

Comprou a vista amigo?

[@JonnathanNascimento]

qt eh o seguro?

[@paiva9859]

Acompanho vocês a alguns dias e estou interessado nos seus comentários sobre este carro,e estou achando muito interessante,você explica muito bem sobre o carro.Pena que o valor ainda está um pouco alto para a maioria dos brasileiros.Vou continuar vendo você , espero que você continue assim ajudando muita gente sobre este carro,obrigado.

[@zeus_malone]

Caramba Tom Morello tirou muitas dúvidas!! Otimas explicações e comparações. Obrigado diretoria!

[@PauloRico87]

Kkkkkkkkkkkkkk

[@phsjrp]

Soul power

[@marcelo_colaco]

Uma coisa que não te avisaram sobre a garantia dele: para motorista de app a garantia cai de 5 anos para 2 anos e a bateria cai de 8 anos para 4 anos

[@charleswilsonbritto3277]

Sugestão: fazer um dia de experiência... Com BYD Song Plus ( o híbrido da BYD) e depois com a BYD Yuan Plus. Como Uber no RJ. É possível vc fazer está experiência???? Abraço e sucesso....

[@Jow.teclas]

É só não passar no lugar errado com esses carros acima de 200k😂

[@reginaldocastro891]

Vídeo top irmão, recebi o meu no dia 01/12 e estou muito feliz . Forte abraço de Fortaleza-Ce

[@edivaldomendes4375]

Olá Rafael blz meu irmão? Paz para vc e sua família, eu tenho um cálculo super afiado para esse modelo de veículo é a melhor coisa vc comprar um argo por exemplo, vc paga em torno de 90.000,00 fora manutenção e abastecimento, com a utilização deste carro em média 100.000 km rodado já deu o valor deste carro que vc está só de combustível então vc compra um carro deste vc tem beleza conforto aumento de ganhos, categorias e etc então vale muito a pena e vc ganha muito dinheiro para os app mas vamos como pé no freio e fazer cálculos e ter uma disciplina porque não faz sentido igual eu desmotivado com problemas mas vou quebrar as barreiras hoje Deus me dará energia pensamento positivo e vou superar qualquer obstáculo. Deus abençoe continue sempre assim e tudo que vem para ajudar nunca vai ser derrubado ou atrapalhado por pessoas que não merece nossa atenção, forte abraço Edivaldo de Carapicuíba São Paulo.

[@gustavolincoln6408]

Melhor coisa é comprar um Argo ou está faltando pontuação na frase?

[@Heyzimtv]

​@@gustavolincoln6408esta faltando pontuação

[@gepetovovo2509]

argo?? fiat?? uaghahaha.. cheio de problemas.

[@marcelmoreira6991]

Parabéns pelo conteúdo Chefe . Só coisa boa nesse canal . Breve estarei de 100% elétrico em Recife .

[@viniciusalves5069]

Parabéns pela sua maneira de falar. Direto e sem gracinhas.

[@anacarolina2110]

Que vídeo incrível, muito bem explicado e realista. Parabéns pelo conteúdo!

[@Helberluis]

Vídeo sensacional 👏👏👏👏 parabéns Garoto! Top D+++

[@alexandrec10]

A BYD tá entrando com força no mercado brasileiro. Vi um SUV essa semana e achei um carro espetacular, batendo fácil vários carros luxuosos como Land Rover, BMW. Meu único receio é ainda não saber como será o mercado de seminovos elétricos, por ser bem recente, além da falta de postos de recarga fora do estado de SP. Mas daqui uns anos, acredito muito que será um belo de um benefício para vários segmentos.

[@luizmacielcesar2093]

Boa noite, eu acredito que o carro elétrico n deve desvalorizar muito por enquanto não no momento pelo seguinte: de hoje em diante a desvalorização vai ser o carro a combustão devido aos lançamentos do carro elétrico no caso do carro elétrico usado continuará tendo preço pelo fato do carro elétrico estar ainda com valor fora da realidade da maioria de muitos brasileiros muitos vão optar pelo usado é vai ser aí que o valor do usado n vai cair muito

[@digocrazy]

Por isso gosto de você, só ouvi verdades...
É muito bom rodar em um carro elétrico, ótima experiência, mas não rola se não tiver como recarregar em casa.
Bom trabalho mano, vc é o cara.

[@juniormelo8297]

No meu ponto de vista o carro elétrico é excelente, vai dá necessidade de cada um se for motorista de app não tem coisa melhor pretendo comprar um se Deus quiser.

[@iolandarezende4907]

Explicação excelente!

[@deborahcosta9460]

Muito bom o seu vídeo, chefe

[@jassonisferreira3126]

Boa tarde Rafael gosto muito dos seus conteúdos é show sou de Fortaleza ceará manda um abraço pra galera de Fortaleza.no próximo ano compro o meu o plus se Deus quiser 🙏. Valeu Tmj.

[@adrianotinoco9410]

Excelente vídeo e parabéns. Chefe no teu caso seria interessante vc estimar quando esse se Dolphin será pago considerando o quanto ele te gera de renda do uber por mês liquido já descontando o custo da energia que vc paga, seguro e demais custos. Eu acredito que no seu caso vcs deve pagar ele em apenas um ano e meio o que é um retorno muito bom.

[@Mateuslucas-f3t]

Chefe faz um vídeo atualizado 2023/2024 de como funciona os aplicativos Uber e 99. Obrigado, Deus abençoe

[@tercioannunciado1710]

Oi chefe, em um outro canal, uma pessoa me falou que os carros elétricos tem uma engrenagem redutora, que precisa ser trocado o óleo a casa da 100.000km, porém com um custo bem menor que o carro a combustão, só para contribuir com a sua análise que foi ótima.

[@klonair]

muito bom. é até obvio, mas só quem tem pra passar este conhecimento pra nós. obrigado.

[@matheusfigueiredo3344]

Bom dia chefe.
Só uma observação em relação ao seguro.
Eu tenho um Dolphin e o seguro ficou 60% do valor do meu carro anterior (uma Tracker 2018). Comparando com o seguro de uma Tracker nova (tb fiz a cotação), ficou metade do preço!!!

[@luisfernandoaraujo4044]

Bom dia, tu conseguiu fazer o seguro? Qual seguradora foi e quanto ficou o valor?

[@jhoni.beneti]

Meu carro ta chegando aos 10 anos de uso com aproximadamente 100 mil km.
Fazendo as contas aqui, só considerando o combustível, eu já gastei o preço do carro.
Ou seja, depois de 10 anos o meu carro passou a custar mais que o dobro do seu preço de compra.

[@SOB.CONTROLE-]

Se contar o que ja gastou com combustível, doi o ❤

[@arlanjosedafonseca4922]

Pra falar se compensa ou não tem que esperar o momento de trocar de carro. Caso a desvalorização seja muito grande na hora de vender, quando comparado a revenda de um carro a combustão, toda economia acumulada pode ir pro ralo.

[@edinaldomaciel6592]

Blza,cara muito bom seus conselhos,,,se for isso mesmo ,,,e show

[@okamotook]

Muito top esse video mudou muito o que pensava sobre im carro elétrico parabéns!!!

[@Senhor_do_tempo]

Eu estava motivado para comprar até saber que as SEGURADORAS não aceitam carros elétricos para motoristas por APP. Nao dá para arriscar fazer seguro convencional ou proteção veicular e correr o risco de perder o carro de um segundo por outro por causa de um imprevisto. Não compre caso voce pense em colocar seguro normal, pois os setores de combate a fraude das seguradoras vao descobrir que você é motorista de app por causa da sua EAR na Cnh, dentre outras evidências que vão indeferir o pagamento da apólice.

[@DFarhenheit]

5 reais pra carregar o carro que usa pra trabalhar... gostaria só de saber o investimento que fez pra ter placa de captura solar em casa, pra ter uma ideia melhor do panorama geral, mas independente ja da pra ver que foi um baita negocio! parabéns chefe

[@Bruno.santana10]

Explicação top chefe

[@SharkStrikeAC]

A questão da bateria basta entenderem que:
Qualquer tipo de bateria se deteriora mais rapidamente quando está com carga baixa.
Então a mantenha nessa condição o menor tempo possível.
Isso vai garantir a vida útil máxima dela.

[@AlexandreLaurentino1]

A frase "Vc só vai extrair o máximo de potencial de economia com um carro elétrico é rodando muito" FIM da discussão. Mais perfeito não poderia ser. Pessoas que não rodam muito, que fazem percursos pequenos e que gostam de viajar de vez em quando, o carro ideal é um híbrido; quem quase não roda, só usa o carro nos finais de semanas, carro a combustão.

[@antoniononatosilva6522]

A preço de hoje na minha região, pra rodar 100 mil km você gastara algo em torno de 18 mil reais com um carro que faz média de 5km/litro

[@maikearaujofleming3438]

Olha, ótimo conteudo muito obg por nos proporcionar isto. Se eu tivesse condições eu pegaria um carro deste sem pensar duas vezes, a R$150.000 reais o carro se paga em um ano de trabalho, isto com folga todos os domingos e fazendo R$500 reais ao dia, eu acho que vale muito apena para aqueles que realmente trabalham e rodam assim como mencionado por ele no video.

[@Bitcoin685]

o pessoal 99% ve o custo o gasto ,claro isso é necessario, mas é o prazer de dirigir e com todas essas tecnologias ? o stress q vc vai evitar, nem tudo é dinheiro, o trabalhador tambem precisa de mais prazer em dirigir e outras coisas. esses detalhes nao tem preço que pague. detalhe, ja tive carro que arrebentou a correia dentada, deu uma enorme dor de cabeça o carro foi mal feito, ficou 1 mes na oficina. e tive outro que o cara trocou o radiador q estava furado, e deixou vazando agua fui viajar e queimou o cabeçote 2 mes na oficina, entre outros e outros problemas que tive com os carros a gasolina, e muito stress que a pessoa passa, afeta a saude ate a convivencia familiar . parabens pelos canal e videos.

[@kaiqueonorio]

na teoria tudo é maravilhoso , mas na real só o tempo nos dirá pode mudar muita coisaaaaa , parabens ai pelo video e espor seu pensamento 👏🏻

[@douglassdsouza]

Quanto mais a pessoa rodar com o carro, mais rápido recupera o valor gasto. Quem anda pouco, só vai na padaria e volta, não vai compensar.
Argo 1.0 R$ 80.000,00 VS BYD Dolphin (normal).
Estimativa para 18 meses, considerando rodar 100.000km nesse período. Carro em SC, carregando em casa, a custo de 88 centavos o kwh, sem placa solar ou pontos de recarga grátis.
Conta grosseira, considerando o valor à vista do carro.
Valor do carro 150.000,00
Bateria com estimativa de superar 1.000.000km (não dúvido, pois tem vans de entrega do Mercado Livre que já passaram dos 800.000km com a bateria original).
Revisões até os os 100.000km 0,00 (5 grátis)
Pastilhas de freios, chegam fácil nos 120.000km e não passa de 500 trocadas e pode ser mais barato fora da BYD.
Pneus até 100.000km vai ao menos 1 jogo R$ 2.200,00 de uma boa marca. O primeiro já está no carro.
Valor do carro até 1.000.000km ou 0,15 por km (R$ 15.000,00)
Pneus até 100.000 km 0,044 por km (R$ 2.200,00)
Freios 0,0041 por km (R$ 500,00)
Eletricidade/combustível cerca de R$ 0,104 por km (R$ 10.400,00)
Licenciamento 0,00145 por km ano ou (R$ 217,50)
IPVA (Zero, em SC, elétrico não paga)
A eletricidade pode sair mais barata se tiver placa solar, cerca de R$ 0,21 centavos o kwh, com o custo da placa solar vs sua vida útil de 25 anos e com o imposto do ICMS. Com isso o custo da eletricidade cai para cerca de R$ 2.100,00. Ainda tem carregadores grátis, que pode reduzir mais o valor, porém não vou considerar.
Total de despesas até os 100.000km ou 18 meses.
Entre R$ 28.317,50 e R$ 20.017,50
Esse mesmo cálculo num argo 1.0
A pessoa irá gastar cerca de R$ 8.500,00 em revisões programadas, sem troca intermediário de óleo, que não inclui pneus ou freios, e vai mais uns R$ 3.500,00 por fora, com o pneus e freios até lá.
Numa média de 12km/L com gasolina (no sul não compensa álcool). Vai cerca de R$ 46.000 em mijolina.)
Vai ter IPVA de 2% e licenciamento cerca de R$ 1.760,00 ano (R$ 2.640,00)
Licenciamento R$ 145,00 (R$ 217,50).
Valor do carro R$ 80.000,00 o 1.0 manual (considerando 1.000.000km também, (kkk)). No BYD eu dei validade de 1.00.000km e farei igual aqui. Então R$ 8.000,00 de custo até 100.000km (como se fosse pra refazer o motor, no BYD a bateria. Muito otimista, pois no mínimo tem que ser um carro muito cuidado pra chegar nesse km e fazer o motor 2 vezes).
(segura não entra na conta, pois tem várias variáveis, idade, sexo, local, tipo de uso).
Total aproximado de R$ 68.857,50
Poderá custar entre R$ 32.240 a R$ 40.540,00 mais barato até os 100.00km entre manutenções e documentação, podendo ser mais, se carregar algumas vezes de graça a bateria. Indo na casa da sogra, do cunhado (a) mala kkk ou nos pontos de recarga que não cobram.
Diferença de preço entre os 2 veículos (cerca de R$ 70.000)
O valor poderá ser recuperado e zerar a diferença de preço entre eles, com cerca de 31 a 39 meses de uso, rodando em média 5.555km por mês.
Poderá ser bem antes, pois não inclui troca de óleo intermediária, velas, líquido de arrefecimento, filtros e etc. Só nos itens das revisões programadas, que não englobam muitas peças que devem ser trocadas no carro a combustão, que não tem no elétrico e são trocadas por desgaste, que é verificado nas revisões. Então não tem como prever exatamente.

[@kaiqueonorio]

@@douglassdsouza instagram.com/reel/C1HLbM-OT4J/?igsh=dWE1d2Q0eTN2YzNr

[@AlexandreLaurentino1]

O tempo já disse. Na Europa, onde mais de 30% da frota já é de elétricos, só cresce a procura. E por lá essa migração já começou há 5 anos. Vale a pena SIM!

[@kaiqueonorio]

@@AlexandreLaurentino1 segundo noticias que eu li na propria internet nao é bem assim que esta acontecendo mas ne, e tambem tem que levar em conta que são paises diferentes

[@joseleandroribeiro2844]

Bati o motor do meu carro com 110 mil. Gastei 10 mil reais. Achei a sua comparação e cálculos bastante sensata.

[@nicolaysilva6688]

To querendo muito o dolphin mini que esta pra sair, tudo indica que sera 100 mil. Se tudo der certo pra mim esse ano eu compro ate o fim do ano.

[@cna3234]

mas o valor do carro eletrico é 150 mil e a combustao custa 90 mil.. teria que rodar 200.000 km para compensar o valor

[@itacirferreiracorrea4444]

No Rio Grande do Sul veículos elétricos são isentos do pagamento de IPVA.

[@silviofreire7420]

Com certeza acredito que vai dar a garantia sim . Mais duvido vc receber uma bateria nova em menos de 2 meses no mínimo

[@elciomenezes4261]

Excelente vídeo. Bastante explicativo

[@victormachado4488]

Faço um percurso de 400km por dia de uma cidade a outra 180km e mais uns 20 na cidade, acho que deve compensar bastante em relação ao consumo. Só acho que a autonomia pra mim vai ser bastante apertada se fosse 500 seria perfeito

[@mhgold1]

Como é a suspensão do BYD Dolphin? Nossas ruas são horríveis e sacrificam bastante essa parte do carro!

[@sergiosaukka]

Aula de marketing e economia

[@willianavila5789]

Uma pick-up (tipo strada) elétrica da BYD seria o ideal para mim.

[@gpsmauro-gq9vd]

Parabéns...belo vídeo

[@carlosvictordossantossouto8615]

Amigo nos EUA 43% ...do elétricos estão dominando o mercado são 23 anos .... Tesla está no mercado...
Os V8 ou clássicos já estão colocando e fora a potência que vai de 30/65% maior que o normal ... potência...
E muita economia que já foi em Fernando de Noronha sabe que 80% do carros de lá táxi 🚖 são elétricos a 4 anos atrás eu fui lá

[@rgas6196]

Pra Uber vale a pena sim, comparando com combustão. Eu como gosto de carro e não trabalho com carro, fico nos a combustão do meu gosto. Daqui 8 anos a tecnologia já mudou, mas como ele falou financeiramente vale a pena.

[@Mgevz]

A bateria é feita de íon de lítio, o que não vicia, mas depois de uns 5-6 anos de uso pode ir diminuindo os ciclos de lítio e diminuir a potência. Nesse caso, como vc está na garantia ainda, basta levar pra uma revisão que se constar que diminuiu, você troca a bateria e ganha uma nova na garantia. E sim, o preço até lá irá diiminuir.
Sem contar que temos empresa no Brasil como a CBMM que pouca gente conhece, essa empresa existe desde 1955 e fabrica óxido de nióbio. Recentemente anunciaram que estão produzindo uma bateria de ion de litio + nióbio, que carrega por inteira entre 6 à 10min. Usando a lógica, se a empresa que é brasileira produzir essa bateria mesmo, poderemos ter veículos elétricos fabricados aqui, o que vai fazer com que o veículo caia bastante o preço e isso irá valer MUITO a pena. Coisa que pouco brasileiro está prestando atenção pois não entende do assunto.
Eu trabalho em montadora e sou especialista na área de EV's.
Ah e uma observação, MG é uma das energias mais caras, RJ também é, mas MG é mais. Fazemos testes lá direto mas mesmo assim vale a pena ter um EV como mencionei acima. Você está a frente pois já abriu a mente pra esse novo mundo.

[@mauriciomendonca4083]

Gosto muito dos seus vídeos!Parabéns pelo seu trabalho! Dúvida: você não colocou o custo da instalação das células fotovoltaicas. Não teria que considerar isso no custo do carro? Pode esclarecer? Obrigado.

[@canaldochefeoficial]

Não meu amigo, porque está gerando lucro para minha casa e não só para o carro! Abração 👍👍👍

[@mauriciomendonca4083]

@@canaldochefeoficial Então deveria considerar uma proporção do custo para o carro.

[@PauloRico87]

Ué, mas ele já fez o cálculo. Ele computou quanto gastaria para recarregar a bateria do carro. Isso é o gasto de abastecimento. Se vc coloca painel solar, entra o custo de colocar o painel mas também vai acabar o custo de recarga do veículo. A longo prazo a economia vai ser maior ainda, pois economiza na energia da residência e no abastecimento do veículo

[@lucinho487]

quem está falando que carro elétrico não vale a pena só pode estar louco. O chefe gasta 5 reais por noite para carregar o carro kkkkkkk, enquanto isso gastamos 130,00 por dia de gasolina. Quem está falando que não vale a pena é porque não tem bala na agulha pra comprar 1.

[@lucianosilva9047]

Pode crê!

[@cesarwebber9073]

Quanto custa um zero em comparação a um a combustão? Quero ver na revenda e fora da garantia vai comer tudo o lucro e mais um pouco. A Toyota já está partindo para motores a hidrogênio isso que eles foram pioneiros nos híbridos.

[@Fernando_vargas86]

Só vale a pena se o cara anda muuuuuito com o carro. Se não, é prejuízo na certa!

[@Valsantoos]

​​@@cesarwebber9073a garantia é oito anos desse carro até lá vc trocou umas duas x de carro, hoje eu trabalho com um Onix plus Premier que é quase 100.000 em 6 anos de app já é terceiro carro, quem trabalha com o carro jamais vai deixar vencer a garantia pra vender, no máximo dois anos pra fugir de manutenção eu faço isso e está dando certo, se Deus quiser no segundo semestre de 24 eu pego o meu elétrico 😊

[@douglassdsouza]

Argo 1.0 R$ 80.000,00 VS BYD Dolphin (normal).
Estimativa para 18 meses, considerando rodar 100.000km nesse período. Carro em SC, carregando em casa, a custo de 88 centavos o kwh, sem placa solar ou pontos de recarga grátis.
Conta grosseira, considerando o valor à vista do carro.
Valor do carro 150.000,00
Bateria com estimativa de superar 1.000.000km (não dúvido, pois tem vans de entrega do Mercado Livre que já passaram dos 800.000km com a bateria original).
Revisões até os os 100.000km 0,00 (5 grátis)
Pastilhas de freios, chegam fácil nos 120.000km e não passa de 500 trocadas e pode ser mais barato fora da BYD.
Pneus até 100.000km vai ao menos 1 jogo R$ 2.200,00 de uma boa marca. O primeiro já está no carro.
Valor do carro até 1.000.000km ou 0,15 por km (R$ 15.000,00)
Pneus até 100.000 km 0,044 por km (R$ 2.200,00)
Freios 0,0041 por km (R$ 500,00)
Eletricidade/combustível cerca de R$ 0,104 por km (R$ 10.400,00)
Licenciamento 0,00145 por km ano ou (R$ 217,50)
IPVA (Zero, em SC, elétrico não paga)
A eletricidade pode sair mais barata se tiver placa solar, cerca de R$ 0,21 centavos o kwh, com o custo da placa solar vs sua vida útil de 25 anos e com o imposto do ICMS. Com isso o custo da eletricidade cai para cerca de R$ 2.100,00. Ainda tem carregadores grátis, que pode reduzir mais o valor, porém não vou considerar.
Total de despesas até os 100.000km ou 18 meses.
Entre R$ 28.317,50 e R$ 20.017,50
Esse mesmo cálculo num argo 1.0
A pessoa irá gastar cerca de R$ 8.500,00 em revisões programadas, sem troca intermediário de óleo, que não inclui pneus ou freios, e vai mais uns R$ 3.500,00 por fora, com o pneus e freios até lá.
Numa média de 12km/L com gasolina (no sul não compensa álcool). Vai cerca de R$ 46.000 em mijolina.)
Vai ter IPVA de 2% e licenciamento cerca de R$ 1.760,00 ano (R$ 2.640,00)
Licenciamento R$ 145,00 (R$ 217,50).
Valor do carro R$ 80.000,00 o 1.0 manual (considerando 1.000.000km também, (kkk)). No BYD eu dei validade de 1.00.000km e farei igual aqui. Então R$ 8.000,00 de custo até 100.000km (como se fosse pra refazer o motor, no BYD a bateria. Muito otimista, pois no mínimo tem que ser um carro muito cuidado pra chegar nesse km e fazer o motor 2 vezes).
(segura não entra na conta, pois tem várias variáveis, idade, sexo, local, tipo de uso).
Total aproximado de R$ 68.857,50
Poderá custar entre R$ 32.240 a R$ 40.540,00 mais barato até os 100.00km entre manutenções e documentação, podendo ser mais, se carregar algumas vezes de graça a bateria. Indo na casa da sogra, do cunhado (a) mala kkk ou nos pontos de recarga que não cobram.
Diferença de preço entre os 2 veículos (cerca de R$ 70.000)
O valor poderá ser recuperado e zerar a diferença de preço entre eles, com cerca de 31 a 39 meses de uso, rodando em média 5.555km por mês.
Poderá ser bem antes, pois não inclui troca de óleo intermediária, velas, líquido de arrefecimento, filtros e etc. Só nos itens das revisões programadas, que não englobam muitas peças que devem ser trocadas no carro a combustão, que não tem no elétrico e são trocadas por desgaste, que é verificado nas revisões. Então não tem como prever exatamente.​@@cesarwebber9073

[@RIBEIROJCPR]

Excelentes esclarecimentos!

[@teste406]

Boa noite, Rafael
Parabéns pelo carro e pelo as dicas.

[@josecavalcante3358]

Eu compraria pra ontem, só preciso do dinheiro na mão. O custo benefício não tem comparação.vai arrebentar parceiros esse é o modelo de carro pra classe. Abraços!

[@genildafontes8719]

Sempre carrega a bateria de 10 15% pra cima , nas ebikes o ideal é 1hora esfriando no min 30min aí só tira qnd encher 100%

[@chefff12]

Caso você tenha problema na bateria e não tenha o dinheiro para comprar uma nova se pode fazer uma ligação direta com um gerador de energia daquele de barcos de pesca o gerador funciona uma hora por litro de gasolina😅🎉

[@renangoescunha]

Economiza bastante, mas lá na frente se tiver que trocar a bateria depois que acabar a garantia vem pedrada. Dizem que a bateria dele é 60% do preço do veículo.

[@mariocesar8630]

É fato que qualquer patrimônio adquirido, durante alguns meses e até na saída da concessionária é tem a depreciação que é normal, quando você falou em números é exatamente correta, todos esquececen que existe as manutenções normais de um carro a combustão a verdade é que muitos ainda não acimilaram que o carro elétrico é realidade, sendo assim em alguns anos será tudo normal em questão de valores, manutenções das baterias e etc, é só questão de tempo.....

[@forsterm100]

Para quem é motorista em uma grande cidade, pelos teus comentários, o carro vale a pena. Mas se o proprietário tem necessidade de rodar muito mas em estrada, aí o papo é diferente. A falta de infraestrutura e o tempo para recarga devem ser avaliados.

[@Bruno-fm7jc]

Só tem uma questao sobre estes carros elétricos que fico pensando, a garantia da bateria geralmente é 8 anos, e do carro 5 anos, quanto mais tempo a pessoa fica com o carro vai se aproximando ao término das garantias e por consequencia ficando mais dificil vender o carro pq novos donos terão receio de comprar.
Neste sentido se a pessoa resolver ficar com o carro ate acabar as garantias inclusive da bateria e a mesma comecar a perder a vida útil, se tiver que trocar é o valor do carro a bateria, e acabou toda a economia

[@luankesley3695]

Em quanto tempo você rodou 10.000km? Outra dúvida, qual a potência do sistema de energia solar vc tem na sua casa? Quanto você gastou nele?

[@hlbomm]

Pessoal fica preocupado que a bateria vai acabar em 8 anos. Eles prometem mais de 1 milhão de quilômetros. Quero saber qual carro chega nisso sem ter que fazer motor, câmbio etc.. e na verdade dificilmente um carro passa dos 600k hoje. Mesmo que o motor seja resistente o carro vai se deteriorando.

[@EromildoNavegante]

O problema é vc levantar 150mil pra comprar um carro desse e depois esperar andar 300km com ele pra recuperar o que pagou😕

[@marcalvanem]

E pra manter a garantia a BYD nao exige aquelas revisões que custam uma fortuna que acabam compensando correr o risco de ficar sem garantia.

[@NewJonatanBardini]

Chefe, muito interessante a tua abordagem, mas muito otimista, na minha opinião. Admiro o teu trabalho, dedicação e inspiração que nos passa, mas o custo de seguro para mim é o mais pesado e você deu pouco destaque. 1270 de seguro fora o valor da parcela é um custo muito distante da realidade da maioria dos motoristas de app. Hoje eu pago por exemplo 285 reais de proteção veicular no meu onix plus 2021. Sei que é um carro que custa metade do teu e se eu tivesse um carro de 150 mil 2024 o valor do seguro também seria outro. Enfim, resumindo acredito que a principal dificuldade hoje para a popularização dos elétricos seja a dificuldade de peças e valores de seguro/proteção. Parabéns pela transparência e obrigado por compartilhar conosco

[@PauloRico87]

Acredito que seja pq seguro é muito subjetivo. Varia demais com idade, função, local, etc.

[@gatirenan]

285 reais por mes? se for no ano, como é possivel, só pra terceiros e pequenos retoques?kkkk

[@NewJonatanBardini]

@@gatirenan não, por mês mesmo. Proteção veicular integral para danos no meu veículo, fipe em caso de PT, e guincho ilimitado. Topsul Proteção Veicular

[@gatirenan]

@@NewJonatanBardini caracas caro hein, um seguro ficaria quanto?

[@drogaeobraia.958]

Meu polo está fazendo 85% da eficiência da gasolina com etanol, e o etanol está 3,40. Deu 2400,00 por 10 mil km... auuuuuuuu

[@rvmgrupofitta]

Como foi o comportamento da suspensão do carro nesta km? Afinal, o carro é bem mais pesado!

[@julianaguimaraes8636]

Hoje fui fazer um teste Drive e me apaixonei nesse carro

[@Signosdotarot]

Chefe faz um vídeo mostrando qual as suas configurações no stop clube no semáforo de valores para o RJ

[@xicopreto5901]

So falta o dinheiro. Assim que tiver tb vou de elétrico BYD dolphin eh sensacional

[@marciocardoso2106]

O problema é só na questão de viagens em torno de 600 km, por não ter locais de carregamento

[@marcellyabotelho]

Estou querendo comprar um desse, mas fico pensando na hora de carregar, é possível fazer uma instalação em casa para carregar o carro, se sim é uma instalação especial e tbem 220w?

[@andrekreplin]

Algumas questões importantes, dúvidas do futuro, na verdade. Quando vc fala de 300 mil km, ou 500 mil km, é muita coisa. Você teria que ficar uns bons anos com o seu carro, e ele vai ficar bem rodado (você não trocaria antes?) Tenho minhas dúvidas se carro elétrico vai mesmo pegar no Brasil, se as montadoras vão permanecer(dão 8 anos de garantia, mas se o mercado esfriar talvez nem estejam mais no país), se os preços de revenda vão despencar, é tudo uma incógnita. Tenho preocupação se daqui uns 5 anos esses carros não serão só sucata velha... pra um cara que roda bastante, tem como carregar em casa e tá disposto a vender em uns 2 anos perdendo talvez uns 30% ou 40% do valor sem se importar, aí blz. Mas não sei se o elétrico vai virar o carro de massa, o carro do povo no futuro...

[@NarutoHpkague]

Desde que não dependa de recarga fora de casa parece viável. O problema dos elétricos que esses cálculos de custo não levaram em consideração é o problema da geração de energia.
Se todos que tem carro a combustão substituirem os seus por elétricos, o primeiro problema que ocorreria hoje seriam os apagões. Entendam que tudo que é produzido já é consumido sem os carros eletricos plugados na rede.
A partir do momento que todos rodarem com carros elétricos isso demandará investimentos que custarão caro e elevarão o preço da energia elétrica. Em alguns países, os proprietários dos elétricos foram obrigados a comprar geradores a gasolina para poder recarregar seus carros elétricos pois a energia elétrica estava muito cara ou em racionamento.
Estas são as fragilidades do modelo de transporte elétrico mais a questão da implantação da infraestrutura de recarga que levaram empresas a apostarem nos híbridos ou a hidrogênio.
Lembrem da história, a algumas décadas fomos obrigados a substituir lâmpadas incandecentes por fluorescentes e agora por led para economizar e evitar apagões pensem na consequência de milhões de veículos plugados na rede ao mesmo tempo e suas consequências no consumo do país e o custo de tudo isso sem falar no aumento de custo para toda a industria em geral que depende da energia eletrica para produzir tudo que consumimos inclusive os alimentos, e a inflação que resulta de tudo isso no geral.

[@RonaldoFilhomkt]

Antes de 8 anos o cara já tem ido à concessionária e dado ele de entrada para um novo do mesmo ou de categoria acima.

[@Raynemendes89]

e sem contar que é 5 anos de garantia e revisão graris aqui em fortaleza.

[@silviofreire7420]

Boa tarde chefe .em 2024 vou em busca do meu corolla hibrid o melhor pra uber e pra viajar . Me baseando pela sua viagem no corola do Rio a Minas Gerais

[@caiomachado4644]

Finalmente o BYD está sendo colocado a prova de verdade, meus parabéns pelos vídeos

[@edivaldoprates4311]

Que isso carro a combustao no máximo se fizer na cidade só faz 8.5 e olha lá! Pode por mais 30 por cento !!fora o desgaste de aquecimento motor escapamento

[@loveminicars6508]

Opa chefe beleza, um tópico aí me chamou atenção, a famosa proteção veicular, recentemente comprei uma moto pra fazer aplicativos, em Fortaleza, e os seguros não fazem pra rodar no app, fiz a proteção mas com ressalvas porque por aqui o pessoal fala mal.

[@RumoRendaPassiva]

Outra coisa que ouvi é sobre parabrisa, pois é mais “frágil” e pequenas pedras na estrada podem danificar.

[@joaodelfinogentil2030]

Com estes carros nossos a combustão hoje, mais os combustíveis ruins na mediana , para durar tem que trocar quase tudo 50% antes do tempo, tipo óleo de motor com 5, caixa automática com 50 mil, correia se não for original trocar com 30 mil, banhada em óleo com 100 mil, e sempre usar o melhor óleo de preferência sintético

[@wagnerscaglione]

O Souuber RJ com 350 mil trocou o câmbio automático por um manual, ele ia para a terceira manutenção no câmbio automático resolveu trocar o câmbio.